deel 1 planMER - Stad Kortrijk

8.4.2 Project Blekerijsite
6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
196/346 04/006712
Onderstaand worden de effecten van Kortrijk Weide cumulatief met de ontwikkelingen ter hoogte
van de Blekerijsite bekeken.
De grootste toename aan verkeersintensiteiten ten gevolge van de ontwikkelingen van de
Blekerijsite doen zich voor:
Op noordelijk deel van de R36 (tot 260 pae in een richting)
In de Meersstraat (tot 100 pae in een richting)
Op de Meensesteenweg ten westen van de R36 (tot 80 pae in een richting)
Op de Meensesteenweg ten oosten van de R36 (tot 130 pae in een richting)
Ter hoogte van de Vlaskaai (tot 370 pae in een richting).
Op alle wegsegmenten blijven de intensiteiten onder de aanvaardbare capaciteit vanuit
leefbaarheid, uitgezonderd ter hoogte van de Vlaskaai en ter hoogte van de Meensesteenweg ten
westen van R36. De aanvaardbare intensiteiten van de Vlaskaai zijn in functie van de rol van de
weg. De aanvaardbare intensiteiten zijn overschreden indien deze beschouwd wordt als een
wijkverzamelweg.
De intensiteiten overschrijden capaciteit van de Meensesteenweg ten westen van de N36 (tijdens
de ochtendspits). Maatregelen bij ontwikkeling van de Blekerijsite kunnen noodzakelijk zijn (nader
te onderzoeken in kader van het project).
8.4.3 Ontwikkelingen stationsomgeving
De grootste toename aan verkeersintensiteiten ten gevolge van de ontwikkelingen van de
stationsomgeving doen zich voor:
Op het noordelijke deel van de R36 in noordelijke rijrichting tijdens de avondspits (tot 110
pae per rijrichting)
op het noordelijke deel van de R36(tot 70 pae per rijrichting)
Op de Beheerstraat (tot 30 pae per rijrichting)
De grootste impact van de ontwikkelingen doen zich voor op een grotere afstand van het
studiegebied, namelijk in de Tolstraat/Conservatoriumplein, Koning Albertstraat, Roeland
Saverystraat.
De impact en de milderende maatregelen werden beschreven in het Mober stationsomgeving.
8.4.4 Doortrekking N328
De doortrekking van de N328 heeft een sterke daling van de intensiteiten tot gevolg ter hoogte van
de Meensesteenweg en de Kortrijksestraat.
Ter hoogte van de R36 nemen de intensiteiten toe met ongeveer maximaal 100 pae.