deel 1 planMER - Stad Kortrijk

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
164/346 04/006712
Indien de doorgaande beweging via de interne ontsluitingsweg onmogelijk
wordt gemaakt dan gaat dit gepaard met een toename van verkeer op het
zuidelijke deel van de R36, op de Magdalenstraat ten oosten van de
ontsluitingweg en op de Zandstraat.
Er is een afname op het noordelijke deel van de R36 en op de
Marksesteenweg.
De kluifrotonde is hierin de meest cruciale punt, aangezien er in kader van
de stationsontwikkeling reeds doorstromingsproblemen verwacht worden.
Dit wordt verder onderzocht.