31.08.2013 Views

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8.3.2.3 <strong>Stad</strong>smodel 2012<br />

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx<br />

150/346 04/006712<br />

Om na te gaan in hoeverre het stadmodel van 2010 nog actueel is, werd opnieuw een doorrekening<br />

uitgevoerd, met het geactualiseerde stadsmodel 2012. Hierin werden alle toekomstige<br />

netwerkaanpassingen ingevoerd (zonder doortrekking N328, zonder interne ontsluitingweg). De<br />

nieuwe projecten en de autonome groei werden geactualiseerd. De verkeersgeneratie van de<br />

projecten <strong>Kortrijk</strong> Weide, Doornstraat en Blekerij werden niet in rekening gebracht. Onderstaande<br />

figuren dienen bijgevolg vergeleken te worden met deze onder hoofdstuk 8.3.2.1.1<br />

(Verkeersintensiteiten 2020 (zonder de ontwikkeling <strong>Kortrijk</strong> Weide vergeleken)): figuur 8.12 dient<br />

vergeleken te worden met figuur 8.6 en figuur 8.13 met figuur 8.7.<br />

Onderstaande figuren geven de modelresultaten van het stadsmodel 2012. De tabellen vergelijken<br />

de resultaten van beide versies.<br />

Er dient opgemerkt dat de vergelijking van beide modellen geen betrekking heeft op de effecten<br />

van het plan <strong>Kortrijk</strong> Weide. De impact ten gevolg van het plan blijft ongewijzigd. De<br />

referentietoestand 2020 wijzigt ten gevolge van hoger genoemde aspecten, waardoor de totale<br />

verkeersstromen in de meeste gevallen hoger zijn dan oorspronkelijk aangenomen (met gevolgen<br />

voor de impactbespreking).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!