deel 1 planMER - Stad Kortrijk

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx
12/346 04/006712
Tabel 8-2: Geregistreerde ongevallen 2006-2007-2008 (bron: Politie Kortrijk)....................... 131
Tabel 8-3: Aard van de geregistreerde ongevallen 2006-2007-2008 (bron: Politie Kortrijk) .. 133
Tabel 8-4: vergelijking modelresultaten stadsmodel 2010 en 2012 – ochtendspits .............. 153
Tabel 8-5: vergelijking modelresultaten stadsmodel 2010 en 2012 – avondspits .................. 154
Tabel 8-6: Overzicht mobiliteitsgeneratie van de verschillende ontwikkelingsscenario’s
(ochtendspits) .............................................................................................................................. 188
Tabel 8-7: Overzicht mobiliteitsgeneratie van de verschillende ontwikkelingsscenario’s
(avondspits) ................................................................................................................................. 192
Tabel 9-1: Voorgesteld significantiekader geluid ..................................................................... 201
Tabel 9-2: Berekend verkeersgeluid in de meetpunten voor de geplande toestand ............. 209
Tabel 9-3: Effectbeoordeling van de geplande toestand.......................................................... 216
Tabel 9-4: Vergelijking verkeersgeluid huidige toestand 2008 en ontwikkelingsscenario 2020
...................................................................................................................................................... 225
Tabel 9-5: Voorgesteld significantiekader ................................................................................. 228
Tabel 9-6: Emissie wegverkeer binnen het studiegebied (kg/jaar voor NO2, PM2.5 (zowel
uitlaat als niet-uitlaat emissies), PM10 niet-uitlaat emissies en benzeen en ton/jaar voor CO2)
...................................................................................................................................................... 230
Tabel 9-7: Overzicht van de totale emissies van wegverkeer binnen het studiegebied voor de
huidige situatie, het nulalternatief en de plansituatie (kg/jaar voor NO2, PM2.5 (zowel uitlaat
als niet-uitlaat emissies), PM10 niet-uitlaat emissies en benzeen en ton/jaar voor CO2)........ 231
Tabel 9-8: Immissiebijdragen NO2, PM10, PM2,5 en benzeen in µg/m³ bij het planalternatief:
jaargemiddelde concentratie, jaargemiddelde (Jm) achtergrondconcentratie,
verkeersbijdrage, aantal (#) overschrijdingen van de uur- of daggrenswaarde (GW) en
verhouding van de verkeersbijdrage ten opzichte van de norm (in %) .................................. 234
Tabel 9-9: Immissiebijdragen NO2, PM10 en PM2,5 in µg/m³ bij het planalternatief en twee
ontwikkelingsscenario’s: 1) plan + Blekerij en 2) plan + Blekerij + ontwikkelingen stations.
Jaargemiddelde concentratie, jaargemiddelde (Jm) achtergrondconcentratie,
verkeersbijdrage, aantal (#) overschrijdingen van de uur- of daggrenswaarde (GW), verschil
immissiebijdrage ontwikkelingsscenario en plansituatie en verhouding van de
verkeersbijdrage ten opzichte van de norm (in %) ................................................................... 236
Tabel 9-10: Emissies door bijkomende woningen, handel en kantoorruimten in het
studiegebied ................................................................................................................................ 237
Tabel 9-11: Aantal bijkomende km² woongebied in het studiegebied .................................... 238
Tabel 9-12: Emissie wegverkeer binnen het studiegebied (kg/jaar voor NO2, PM2.5 (zowel
uitlaat als niet-uitlaat emissies), PM10 niet-uitlaat emissies en benzeen en ton/jaar voor CO2)
...................................................................................................................................................... 239
Tabel 9-13: Vergelijking emissie wegverkeer binnen het studiegebied bij de huidige situatie
en bij het nulalternatief (kg/jaar voor NO2, PM2.5 (zowel uitlaat als niet-uitlaat emissies), PM10
niet-uitlaat emissies en benzeen en ton/jaar voor CO2)............................................................ 240
Tabel 9-14: NO2, PM10, PM2,5 en benzeen bij het nulalternatief: jaargemiddelde concentratie,
jaargemiddelde (Jm) achtergrondconcentratie, verkeersbijdrage, aantal (#) overschrijdingen
van de uur- of daggrenswaarde (GW) en verhouding van de verkeersbijdrage ten opzichte
van de norm (in %) ...................................................................................................................... 241
Tabel 14-1: De in CAR gemodelleerde wegsegmenten ............................................................ 328
Tabel 14-2: Milieukwaliteitsnormen voor geluid in open lucht (Vlarem II-bijlage 2.2.1) ........ 333