31.08.2013 Views

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

deel 1 planMER - Stad Kortrijk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

52 Tielt (zie ook bushalte “Appel”)<br />

6712_plan-mer-31juli2012-definitieve_versie.docx<br />

119/346 04/006712<br />

60 <strong>Kortrijk</strong> - Lendelede – Roeselare (zie ook bushalte “Appel”)<br />

40 <strong>Kortrijk</strong> –Menen (zie ook bushalte “Appel”)<br />

74 Harelbeke – Bavikhove – Hulste<br />

93 Zwevegem – Moen – Sint – Denijs – Helkijn<br />

91 Zwevegem – Heestert – Avelgem<br />

92 Zwevegem - Otegem – Avelgem<br />

80 Marke<br />

81 Marke – Lauwe – Rekkem<br />

50 Kuurne Seizoenswijk<br />

51 Kuurne Sint – Pieter<br />

4 Bissegem – Heule<br />

6 Shopping Center Heule<br />

Volgens CROW bedraagt de maximale aanvaardbare afstand tot een lokale bus 350 meter<br />

hemelsbreed en tot een stadstram/interlokale bus 450 meter 10 . Onderstaande figuur geeft per halte<br />

de maximale aanvaardbare loopafstand van 350 meter. Nagenoeg het volledige plangebied is<br />

gelegen binnen een van deze cirkels.<br />

Figuur 8-3: Aanbevolen maximale loopafstand (hemelsbreed) vanaf bushalten (R= 350 meter)<br />

(volgens C.R.O.W.)<br />

Opmerking. Volgens het decreet ‘Basismobiliteit” bedraagt de maximale afstand tot de halte in<br />

stedelijke gebieden 500 meter.<br />

10 Aanbevelingen voor verkeersvoorzieningen binnen de bebouwde kom, ASVV 2004, C.R.O.W., Tabel 6.1/34.<br />

aanbevolen maximale loopafstand tot openbaar vervoer, p. 165.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!