wielstandprincipes - Timloto

Niveau 4 Prakticum Rijdynamica
De maximale wielverdraaiing (van binnen naar buiten) bedraagt ongeveer 60 0 .
Stel dat we het stuurwiel 3 omwentelingen kunnen verdraaien dan komt dat overeen met
3 x 360 0 . De overbrengverhouding is dan:.................
Indien we niet over draaiplaten beschikken:
We kunnen stellen dat de verdraaiing van het stuurwiel met 360 0 (1 omwenteling) overeen komt
met een wielverdraaing van 20 0 .
(Controleer dit als we beschikken over draaiplaten)
CASTER-meting
Monteer de remknecht (fig.8 en de tekening in de bijlage) zodat de wielen niet kunnen roteren.
CASTER en KPI zijn indirecte metingen en kunnen alleen worden gemeten door de wielen te
verdraaien.
CASTER meting is een dubbele CAMBER meting dus de waterpas moet haaks op het wiel worden
aangebracht.
We hebben hiervoor het hulpstuk nodig (fig. 8 en de tekening in de bijlage).
Zet het wiel in de rechtuitstand en verdraai het wiel 20 0 naar binnen en vervolgens naar buiten.
Omschrijf de beweging van de waterpas. Zouden we het verschil van deze hoeken kunnen meten
dan is de gemeten hoek een indicatie voor de caster,
Fig. 3 De casterhoek
KPI-meting
Monteer de remknecht zodat de wielen niet kunnen roteren (of trap op de rem).
Voor de KPI-meting dient de waterpas evenwijdig aan het wiel te lopen.
We kunnen hiervoor het hulpstuk gebruiken of de waterpas zuiver horizontaal tegen het midden
van het wiel leggen.
2 Timloto Ep Gernaat This content is licensed under the Creative Commons Licence

Niveau 4 Prakticum Rijdynamica
Fig. 5 Uitspoor in de bocht
Het rechtzetten van het stuur en vierkantsuitlijning
Met behulp van een laserwaterpas en een paar eenvoudige hulpstukken kunnen we ook een
vierkantsuitlijning doen, waarbij we tevens in staat zijn om het stuurwiel recht te zetten.
Zet eerst de voorwielen zo goed mogelijk in de rechtuitstand. Het hoekprofiel met de laserwaterpas
stellen we in op de juiste velgmaat en drukken het hulpstuk tegen de velgrand van één van de
voorwielen. We dienen de laserstraal eerst in lijn te zetten met het hoekprofiel (fig. 6) .
Fig.6 Stel de bouten in op de juiste velg en druk de bouten tegen de velgrand. Zet de laserstraal
aan en lijn de laserstraal uit.
Tegen de achterwielen zetten we het hulpstuk met het meetprofiel (fig.7). Zet op het punt van de
laserstraal een streepje op het meetprofiel. Doe dezelfde meting op het andere wiel en controleer
of de streepjes samenvallen.
4 Timloto Ep Gernaat This content is licensed under the Creative Commons Licence

Niveau 4 Prakticum Rijdynamica
Fig. 7 Laat de laserstraal op het meetprofiel vallen en zet een streepje.
Fig. 8 De zelf te maken hulpstukken. Geheel links: de remknecht, geheel rechts hulpstuk met meetprofiel. In het midden
hulpstuk voor het meter van camber, caster en KPI (met dubbele waterpas). Onder: hulpstuk met waterpas en laser
Bijlage
5 Timloto Ep Gernaat This content is licensed under the Creative Commons Licence

Niveau 4 Prakticum Rijdynamica
Hulpstuk voor waterpas voor Camber, caster en KPI meting. Hulpstuk meet aluminium meetprofiel
Aluminium hoekprofiel met laserwaterpas
Remknecht
6 Timloto Ep Gernaat This content is licensed under the Creative Commons Licence