Prius en veiligheid - Timloto
Prius en veiligheid - Timloto
Prius en veiligheid - Timloto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Toyota <strong>Prius</strong><br />
Hybrid Synergy<br />
Drive ®<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong>
2<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Inhoud<br />
• Id<strong>en</strong>tificatie; hoe herk<strong>en</strong> je e<strong>en</strong> <strong>Prius</strong>?<br />
• Mogelijke gevar<strong>en</strong>:<br />
Hoge spanning<br />
Elektrolyt lekkage<br />
Brand<br />
• Wat is er aan <strong>veiligheid</strong>smaatregel<strong>en</strong> ingebouwd?<br />
Wat kan de hulpverl<strong>en</strong>er daar aan toevoeg<strong>en</strong>?<br />
• Pech onderweg; lekke band, starthulp <strong>en</strong> slep<strong>en</strong><br />
De informatie <strong>en</strong> procedures in deze pres<strong>en</strong>tatie mog<strong>en</strong> niet als volledig word<strong>en</strong> beschouwd.<br />
Raadpleeg voor gedetailleerde informatie het boek: “<strong>Prius</strong>, wat te do<strong>en</strong> bij e<strong>en</strong> noodgeval”.
3<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Voertuig id<strong>en</strong>tificatie<br />
VIN plate<br />
Chassisnummer<br />
(ingeslag<strong>en</strong>)<br />
VIN (Vehicle Id<strong>en</strong>tification Number /<br />
chassisnummer, alphanumeriek 17<br />
karakters)<br />
• Voorbeeld JTDKB22U700001017<br />
<strong>Prius</strong> kan geïd<strong>en</strong>tificeerd word<strong>en</strong><br />
aan de hand van de eerste 6<br />
karakters JTDKB2<br />
• Model code: NHW20L-AHEEBW
4<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met hoge spanning<br />
* Compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> hoge spanning<br />
zijn fel ORANJE gekleurd
Serviceplug<br />
5<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Spanningsbron 1 (HV batterij 201,6 volt)
6<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Spanningsbron 1 (HV batterij 201,6 volt)<br />
• Nikkel Metaal Hydride batterij (Ni-MH)<br />
• 28 modules x 6 cell<strong>en</strong> x 1,2 V = 201,6 V DC<br />
Batterij-ECU<br />
(computer)<br />
Serviceplug<br />
28 modules<br />
Module<br />
(6 Cell<strong>en</strong>)<br />
Cel<br />
(1,2 V)
7<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Spanningsbron 2 (12 volt batterij)<br />
HV<br />
batterij<br />
12 volt batterij<br />
• De 12 volt batterij is<br />
rechts in de kofferruimte<br />
geplaatst<br />
• De 12 volt batterij levert<br />
de spanning voor het<br />
normale boordnet<br />
(verlichting, radio, alle<br />
computers etc.).
8<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Ingebouwde <strong>veiligheid</strong><br />
De spanning wordt automatisch IN de bron uitgeschakeld door<br />
hoofdrelais bij de volg<strong>en</strong>de omstandighed<strong>en</strong>:<br />
• Contact uit<br />
• Bij e<strong>en</strong> aanrijding<br />
• Bij kortsluiting (bv te water rak<strong>en</strong>)<br />
• Bij lekspanning (bv te water rak<strong>en</strong>)<br />
Serviceplug<br />
Zekering<br />
SMR2<br />
SMR1<br />
HV battery<br />
SMR3<br />
SMR = System Main Relay (system hoofdrelais)<br />
201,6 V<br />
(+)<br />
(-)
9<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Extra <strong>veiligheid</strong><br />
Verwijder de serviceplug bij werkzaamhed<strong>en</strong> aan het HV systeem<br />
SMR2<br />
SMR1<br />
Serviceplug<br />
HV battery<br />
SMR3<br />
201,6 V<br />
(+)<br />
(-)<br />
1. Druk op de POWER knop om het<br />
hybridesysteem uit te schakel<strong>en</strong><br />
(READY LAMPJE UIT)<br />
2. Verwijder massakabel 12V accu<br />
3. Verwijder Serviceplug van HV systeem<br />
(Draag elektrisch isoler<strong>en</strong>de<br />
handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>)<br />
4. Bewaar de Service Plug in je broekzak<br />
5. Wacht 5 minut<strong>en</strong> (ontlad<strong>en</strong><br />
cond<strong>en</strong>sator<strong>en</strong>)
10<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Verwijder<strong>en</strong> serviceplug<br />
Trek de hefboom omhoog<br />
Kantel de hefboom Verwijder de serviceplug<br />
Waarschuwing: draag elektrisch<br />
isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>
11<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, hoge spanning<br />
Extra <strong>veiligheid</strong><br />
• Verwijder HEV zekering in motorruimte indi<strong>en</strong> service plug niet te<br />
bereik<strong>en</strong> is<br />
HEV fuse
12<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />
Veiligheidsmaatregel<strong>en</strong> bij lekkage van<br />
elektrolyt uit HV batterij<br />
• E<strong>en</strong> <strong>Prius</strong> bevat dezelfde vloeistoff<strong>en</strong> als andere auto’s<br />
m.u.v.NiMH elektrolyt.<br />
• NiMH elektrolyt bestaat uit Kaliumhydroxide (KOH) <strong>en</strong><br />
Natriumhydroxide NaOH <strong>en</strong> is e<strong>en</strong> bijt<strong>en</strong>de alkalische<br />
vloeistof (base, pH 13,5) <strong>en</strong> is schadelijk voor m<strong>en</strong>selijke<br />
weefsels.<br />
• NiMH elektrolyte is in gelvorm geabsorbeerd in de<br />
batterijcelplat<strong>en</strong> <strong>en</strong> zal niet lekk<strong>en</strong> uit de module, zelfs als<br />
de batterijcel gebarst<strong>en</strong> is.<br />
• Batterijmodules word<strong>en</strong> beschermd door de metal<strong>en</strong><br />
behuizing van het batterijpakket.<br />
• Neutraliseer lekk<strong>en</strong>d elektrolyt met boorwater of azijn.
13<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />
Veiligheidsmaatregel<strong>en</strong> bij lekkage van<br />
elektrolyt uit HV batterij<br />
• Persoonlijke bescherming:<br />
• Spatscherm of <strong>veiligheid</strong>sbril<br />
• Rubber, latex of nitril handscho<strong>en</strong><strong>en</strong><br />
• E<strong>en</strong> voorschoot bestand teg<strong>en</strong> alkalische vloeistoff<strong>en</strong><br />
• Rubber laarz<strong>en</strong><br />
• Neutraliseer NiMH elektrolyt:<br />
– Gebruik boorwater of azijn<br />
Boorwater is oplossing van: 800 g boorpoeder + 20 l water<br />
– Controleer met rood lakmoes papier:<br />
Blauw =<br />
Rood = OK
14<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, elektrolyt lekkage<br />
Eerste hulp bij aanraking met elektrolyt<br />
• Draag persoonlijke bescherming: zie vorige afbeelding<br />
• Contact met de huid: spoel<strong>en</strong> met water gedur<strong>en</strong>de 20 minut<strong>en</strong><br />
• Inslikk<strong>en</strong>: probeer het slachtoffer niet te lat<strong>en</strong> brak<strong>en</strong>.<br />
Drink indi<strong>en</strong> mogelijk grote hoeveelhed<strong>en</strong> water<br />
(om het elektrolyt te verdunn<strong>en</strong>)<br />
• Vervoer het slachtoffer naar de eerste hulp afdeling van het<br />
ziek<strong>en</strong>huis.
15<br />
Mogelijke gevar<strong>en</strong>, brand<br />
In geval van brand<br />
• Gebruik e<strong>en</strong> klasse ABC poederblusser.<br />
• Of gebruik e<strong>en</strong> grote hoeveelheid water.<br />
(Probeer het vuur niet te blusss<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> kleine hoeveelheid water!)
16<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
Reservewiel<br />
• Thuiskomer:<br />
– Max. 80 km/u<br />
• Krik <strong>en</strong> gereedschap in<br />
kofferbak:<br />
1. Wielmoersleutel<br />
2. Krikh<strong>en</strong>del<br />
3. Krik<br />
4. Reservewiel
17<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
4<br />
2<br />
3<br />
1<br />
12 V Starthulp<br />
• 12 V batterij is geplaatst in<br />
kofferruimte
18<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
12 V Starthulp - vervolg -<br />
• Op<strong>en</strong> de achterklep van<br />
indi<strong>en</strong> nodig van binn<strong>en</strong><br />
uit.<br />
– Op<strong>en</strong> de opbergruimte<br />
– Verwijder het dekseltje<br />
– Bedi<strong>en</strong> de hevel
19<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
Starthulp<br />
aansluiting<br />
12 V Starthulp - vervolg -<br />
• De elektrische op<strong>en</strong>er van de<br />
achterklep kan niet gebruikt<br />
word<strong>en</strong> bij lege 12 V batterij.<br />
Gebruik de ”+” aansluiting<br />
in de zekering<strong>en</strong>kast in de<br />
motorruimte
20<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
Slep<strong>en</strong><br />
• Voorwiel<strong>en</strong> van de grond
21<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Pech onderweg<br />
Slep<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> noodgeval<br />
• Korte afstand, lage snelheid<br />
(paar honderd meter, max 30km/u)<br />
• Plaats sleepoog uit<br />
kofferruimte in voorbumper<br />
• Parkeerrem vrij<br />
• Contact aan<br />
• Hybridetransmissie in stand<br />
Neutraal
22<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> <strong>veiligheid</strong><br />
Werkzaamhed<strong>en</strong> aan het HV systeem<br />
Veiligheidswaarschuwing<strong>en</strong> voor monteurs die aan het HV systeem sleutel<strong>en</strong>:<br />
• Voordat je elektrisch isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> aantrekt:<br />
– Wees er zeker van dat de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong> niet beschadigd zijn.<br />
– Draag ge<strong>en</strong> natte isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong><strong>en</strong>.<br />
• Wanneer je aan HV compon<strong>en</strong>t<strong>en</strong> sleutelt:<br />
– Draag ge<strong>en</strong> sierad<strong>en</strong>, of andere voorwerp<strong>en</strong> zoals p<strong>en</strong>n<strong>en</strong> of gereedschap dat uit<br />
je zakk<strong>en</strong> kan vall<strong>en</strong> <strong>en</strong> kortsluiting kan veroorzak<strong>en</strong>.<br />
• Voordat je e<strong>en</strong> blootligg<strong>en</strong>de HV aansluiting aanraakt:<br />
– Wees er zeker van dat er ge<strong>en</strong> spanning op staat door met e<strong>en</strong> multimeter te<br />
met<strong>en</strong> of de HV aansluiting spanningloos is. Draag isoler<strong>en</strong>de handscho<strong>en</strong>.<br />
• Na losnem<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> HV aansluiting:<br />
– Isoleer de aansluiting onmiddelijk met isoler<strong>en</strong>de tape.<br />
– De schroev<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> HV aansluiting vastzett<strong>en</strong> met het voorgeschrev<strong>en</strong><br />
aanhaalmom<strong>en</strong>t. Te los of te vast kan beid<strong>en</strong> storing<strong>en</strong> veroorzak<strong>en</strong>.
23<br />
<strong>Prius</strong> <strong>en</strong> veilgheid<br />
Wat is belangrijk bij werk<strong>en</strong> aan <strong>Prius</strong>?<br />
Kijk<strong>en</strong>,<br />
d<strong>en</strong>k<strong>en</strong><br />
<strong>en</strong> daarna:<br />
do<strong>en</strong>!