Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STOWA 2009-41 <strong>Handboek</strong> <strong>debietmeten</strong> <strong>in</strong> <strong>open</strong> waterl<strong>open</strong><br />
oktober 2009 <strong>Handboek</strong> <strong>debietmeten</strong> <strong>in</strong> <strong>open</strong> waterl<strong>open</strong><br />
oktober 2009 <strong>Handboek</strong> <strong>debietmeten</strong> <strong>in</strong> <strong>open</strong> waterl<strong>open</strong><br />
Figuur 5-6 meAn-SecTiOn meThODe vOOr <strong>in</strong>TegrATie vAn De STrOOmSnelheDen TOT heT DebieT<br />
Ref. punt<br />
L.O. R.O.<br />
Een andere Een andere manier manier voor voor het het bepalen van van de de afvoer <strong>in</strong> de de oeversecties is het is fitten het fitten van een van een<br />
horizontaal<br />
Een andere<br />
horizontaal machtsprofiel<br />
manier<br />
machtsprofiel<br />
voor het<br />
(1)<br />
bepalen<br />
of (1) logaritmisch of logaritmisch<br />
van de<br />
(2)<br />
afvoer<br />
(2) snelheidsprofiel. <strong>in</strong> de oeversecties<br />
De De afvoer afvoer<br />
is<br />
<strong>in</strong><br />
het<br />
het <strong>in</strong> eerste<br />
fitten<br />
het eerste en<br />
van een<br />
en<br />
laatste horizontaal segment laatste<br />
machtsprofiel<br />
segment kan dan kan dan worden (1)<br />
worden<br />
of logaritmisch uitgerekend (2) door door<br />
snelheidsprofiel.<br />
<strong>in</strong>tegratie van van het het De<br />
profiel<br />
afvoer profiel tussen<br />
<strong>in</strong> tussen oever<br />
het<br />
en<br />
eerste oever en<br />
meetraai. laatste segment<br />
meetraai. Voor een Voor<br />
kan machtsprofiel een<br />
dan<br />
machtsprofiel<br />
worden is uitgerekend de is afvoerbijdrage de afvoerbijdrage<br />
door <strong>in</strong>tegratie <strong>in</strong> de oeversecties, van het profiel tussen oever en<br />
meetraai. Voor een machtsprofiel is de afvoerbijdrage <strong>in</strong> de oeversecties,<br />
Hier<strong>in</strong> is een factor opgenomen a en a om te corrigeren voor de bodemligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de<br />
LO RO<br />
oeversectie. De factor is 1 als het doorstroomoppervlak <strong>in</strong> de oeversectie rechthoekig is.<br />
Voor een parabolisch verloop is de factor 2/3 en voor een l<strong>in</strong>eair verloop 1/2 (diepte d <strong>in</strong> de 1<br />
eerste verticaal en nul op de oever). De totale afvoer door de meetraai bestaat dus uit een<br />
direct gemeten deel Q en twee onbemeten afvoeren, Q en Q , de afvoer <strong>in</strong> de l<strong>in</strong>ker- en<br />
m LO RO<br />
rechteroeverzone,<br />
met:<br />
a = correctiefactor horizontaal snelheidsprofiel [-]<br />
b = breedte sectie [m]<br />
d = lokale waterdiepte [m]<br />
n = macht snelheidsprofiel [-]<br />
Q = debiet [m3 oeversectie. De factor is 1 als het doorstroomoppervlak <strong>in</strong> de oeversectie rechthoekig is. Voor<br />
een parabolisch verloop is de factor 2/3 en voor een l<strong>in</strong>eair verloop 1/2 (diepte d1 <strong>in</strong> de eerste<br />
verticaal en nul op de oever). De totale afvoer door de meetraai bestaat dus uit een direct<br />
gemeten deel Qm en twee onbemeten afvoeren, QLO en QRO, de afvoer <strong>in</strong> de l<strong>in</strong>ker- en<br />
rechteroeverzone,<br />
Q tot = Qm<br />
+ QLO<br />
+ QRO<br />
met:<br />
α = correctiefactor horizontaal snelheidsprofiel [-]<br />
b = breedte sectie [m]<br />
d = lokale waterdiepte [m]<br />
n = macht snelheidsprofiel [-]<br />
Q = debiet [m<br />
/s]<br />
v = gemiddelde stroomsnelheid <strong>in</strong> verticaal [m/s]<br />
De afvoer <strong>in</strong> de onbemeten zones nabij het wateroppervlak en nabij de bodem zijn opgenomen<br />
<strong>in</strong> de manier waarop Q wordt bepaald.<br />
m<br />
Bijlage C geeft een voorbeeld van een bereken<strong>in</strong>g van de totale afvoer volgens de mean-section<br />
methode.<br />
miD-SecTiOn meThODe<br />
Ook bij deze methode wordt het dwarsprofiel opgebouwd gedacht uit een aantal segmenten.<br />
Het segment ligt nu aan weerszijden van de meetverticaal. De breedte van een segment is<br />
gelijk aan de som van de halve breedtes tot de naastgelegen verticalen, zie Figuur 5-7. Voor het<br />
segment met daar<strong>in</strong> verticaal i geldt:<br />
3 Hier<strong>in</strong> is een factor opgenomen αLO en αRO om te corrigeren voor de bodemligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de<br />
oeversectie. De factor is 1 als het doorstroomoppervlak <strong>in</strong> de oeversectie rechthoekig is. Voor<br />
een parabolisch verloop is de factor 2/3 en voor een l<strong>in</strong>eair verloop 1/2 (diepte d1 <strong>in</strong> de eerste<br />
verticaal en nul op de oever). De totale afvoer door de meetraai bestaat dus uit een direct<br />
gemeten deel Qm en twee onbemeten afvoeren, QLO en QRO, de afvoer <strong>in</strong> de l<strong>in</strong>ker- en<br />
rechteroeverzone,<br />
Q tot = Qm<br />
+ QLO<br />
+ QRO<br />
met:<br />
α = correctiefactor horizontaal snelheidsprofiel [-]<br />
b = breedte sectie [m]<br />
d = lokale waterdiepte [m]<br />
n = macht snelheidsprofiel<br />
/s]<br />
[-]<br />
v Q = debiet gemiddelde [m stroomsnelheid <strong>in</strong> verticaal [m/s]<br />
De afvoer <strong>in</strong> de onbemeten zones nabij het wateroppervlak en nabij de bodem zijn opgenomen<br />
<strong>in</strong> de manier waarop Qm wordt bepaald.<br />
Bijlage C geeft een voorbeeld van een bereken<strong>in</strong>g van de totale afvoer volgens de mean-section<br />
methode.<br />
Mid-section methode<br />
Ook bij deze methode wordt het dwarsprofiel opgebouwd gedacht uit een aantal segmenten.<br />
Het segment ligt nu aan weerszijden van de meetverticaal. De breedte van een segment is<br />
gelijk aan de som van de halve breedtes tot de naastgelegen verticalen, zie Figuur 5-7. Voor het<br />
segment met daar<strong>in</strong> verticaal i geldt:<br />
⎛ i - i-1<br />
⎞ ⎛ i+<br />
1 - i ⎞ ⎛ i+<br />
1 - i-1<br />
⎞<br />
3 /s]<br />
v = gemiddelde stroomsnelheid <strong>in</strong> verticaal [m/s]<br />
De afvoer <strong>in</strong> de onbemeten zones nabij het wateroppervlak en nabij de bodem zijn opgenomen<br />
<strong>in</strong> de manier waarop Qm wordt bepaald.<br />
Bijlage C geeft een voorbeeld van een bereken<strong>in</strong>g van de totale afvoer volgens de mean-section<br />
methode.<br />
Mid-section methode<br />
Ook bij deze methode wordt het dwarsprofiel opgebouwd gedacht uit een aantal segmenten.<br />
Het segment ligt nu aan weerszijden van de meetverticaal. De breedte van een segment is<br />
gelijk aan de som van de halve breedtes tot de naastgelegen verticalen, zie Figuur 5-7. Voor het<br />
segment met daar<strong>in</strong> verticaal i geldt:<br />
34<br />
1 i<br />
x i<br />
x i+1<br />
d i<br />
bi<br />
i + 1 m<br />
d i+1<br />
Figuur 5-6 Mean-section methode voor <strong>in</strong>tegratie van de stroomsnelheden tot het debiet<br />
Figuur 5-6 Mean-section methode voor <strong>in</strong>tegratie van de stroomsnelheden tot het debiet<br />
n<br />
QLO = α LO ⋅d1 ⋅v1 ⋅b1 ⋅ [m<br />
n + 1<br />
2 n<br />
/s] en QRO = α RO ⋅d m ⋅vm ⋅bm ⋅ [m<br />
n + 1<br />
2 n<br />
/s]<br />
QLO = α LO ⋅d1 ⋅v1 ⋅b1 ⋅ [m<br />
n + 1<br />
2 n<br />
/s] en QRO = α RO ⋅d m ⋅vm ⋅bm ⋅ [m<br />
n + 1<br />
2 /s]<br />
Hier<strong>in</strong> is een factor opgenomen αLO en αRO om te corrigeren voor de bodemligg<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de<br />
x x<br />
bi<br />
= ⎜⎛<br />
xi<br />
-<br />
⎝⎜<br />
2<br />
x<br />
bi<br />
=<br />
⎝ 2<br />
i-1<br />
x<br />
⎟⎞<br />
+ ⎜⎛<br />
x<br />
⎠⎟<br />
+ ⎝⎜<br />
⎠ ⎝<br />
i+<br />
x x<br />
⎟=<br />
⎜<br />
1 -<br />
2<br />
xi<br />
⎞ ⎛ x<br />
⎠⎟<br />
= ⎝⎜<br />
2 ⎠ ⎝<br />
i+<br />
1<br />
x<br />
-<br />
2<br />
x<br />
2<br />
i-1<br />
33<br />
33<br />
⎟⎞ ⎠⎟<br />
⎠