30.08.2013 Views

Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot

Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot

Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STOWA 2009-41 <strong>Handboek</strong> <strong>debietmeten</strong> <strong>in</strong> <strong>open</strong> waterl<strong>open</strong><br />

11.1.1 bijzOnDere bijKOmenDe KOSTen<br />

De bijzondere bijkomende kosten kunnen kostenbepalend zijn, zeker als er sprake is van relatief<br />

lage <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>gskosten. Onder deze kosten vallen onder andere:<br />

• het onder water afwerken van de constructie en de meet<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g<br />

• kosten van een duiker (totaal circa € 250/uur) (altijd drie duikers aanwezig i.v.m. de veiligheidseisen)<br />

• slechte bereikbaarheid van de locatie<br />

• kabellengte voor de locale kabels (ADM, ADCP)<br />

• kabellengte voor de overige locale verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>gskabels (energie, signaalkabels)<br />

• afstandsstroomkabel (circa € 10.000/km)<br />

• afstandsveldkabel data-communicatie (circa € 4 per m gelegd)<br />

• gebruik van een elektrisch vorst-wachtkacheltje (circa € 30)<br />

• het aanbrengen van overspann<strong>in</strong>gsbeveilig<strong>in</strong>g tegen nabije bliksem<strong>in</strong>slag<br />

• aanbrengen van een afdamm<strong>in</strong>g (€ 4.000 - 5.000 voor een kle<strong>in</strong>ere waterloop)<br />

• bijzondere ophangconstructies<br />

• toegangsconstructies<br />

• voorzien<strong>in</strong>gen tegen vandalisme<br />

• aanvullend materieel (bijvoorbeeld t.b.v. veiligheid)<br />

11.2 explOiTATieKOSTen cOnT<strong>in</strong>u DebieTmeeTSTATiOn<br />

De exploitatiekosten hebben betrekk<strong>in</strong>g op de uitgaven ten behoeve van een beheer en onderhoudscontract<br />

met derden en de kosten van stroom en datacommunicatie. Daarnaast is er sprake<br />

van een eigen personele <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g eveneens op het gebied van beheer en onderhoud van het<br />

debietmeetnet en het <strong>in</strong>cidenteel uitvoeren van controlemet<strong>in</strong>gen. Voorts kan er apparatuur<br />

worden gehuurd, bijvoorbeeld voor tijdelijke meetopstell<strong>in</strong>gen.<br />

Als vuistregel wordt wel gehanteerd dat de kosten voor het beheer en onderhoud 5 tot 10%<br />

van de aanschafkosten van de apparatuur per jaar bedragen. Een onderhoudscontract met<br />

derden voor:<br />

• een H-ADCP is circa € 800-1.000/jaar<br />

• een ADM is circa € 2.500-3.000/jaar<br />

• eenvoudige locatie <strong>in</strong>clusief herhal<strong>in</strong>g ijkmet<strong>in</strong>g <strong>in</strong> hard profiel: circa € 400-500/jaar.<br />

Aanbevolen wordt de <strong>in</strong>stallateur enkele jaren onderhoud te laten uitvoeren en de prijsvorm<strong>in</strong>g<br />

hiervan onderdeel te laten zijn van de aanbested<strong>in</strong>g van het debietmeetstation.<br />

Voor de eigen personele <strong>in</strong>spann<strong>in</strong>g wordt wel gerekend op 8-16 manuur per locatie per jaar.<br />

Bij meetstuwen geldt een veel hoger aantal veldbezoeken: iedere 2 weken een bezoek van<br />

maximaal 1 uur per locatie.<br />

11.3 KOSTen vAn <strong>in</strong>ciDenTele meT<strong>in</strong>gen<br />

11.3.1 <strong>in</strong>-SiTu meT<strong>in</strong>gen<br />

Voor veldcalibraties en kortdurende <strong>in</strong>-situ met<strong>in</strong>gen gelden de volgende richtbedragen voor<br />

wat betreft tijd en kosten:<br />

• Calibratiemet<strong>in</strong>g van een kunstwerk kost € 1.500,- à € 2.000,-;<br />

• Uitgebreide snelheidsmet<strong>in</strong>g <strong>in</strong> groot profiel (velocity area methode) met varende ADCP<br />

(boot) kost € 5.000,- à € 15.000,-;<br />

229

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!