Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
Handboek debietmeten in open waterlopen - Wageningen UR E-depot
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
STOWA 2009-41 <strong>Handboek</strong> <strong>debietmeten</strong> <strong>in</strong> <strong>open</strong> waterl<strong>open</strong><br />
typisch voor de uitkomst van een meet<strong>in</strong>strument voor stroomsnelheid of waterstand.<br />
Deze fout wordt uitgedrukt als de standaardafwijk<strong>in</strong>g s of variantie s2 van het signaal<br />
over de gehele meetduur T.<br />
Figuur 8-1 pr<strong>in</strong>cipe SySTemATiSche FOuT en TOevAllige FOuT<br />
Naar oorsprong zijn de volgende fouten te onderscheiden:<br />
• Fouten ten gevolge van het meet<strong>in</strong>strument. Een meet<strong>in</strong>strument is bedoeld om zuiver<br />
te meten b<strong>in</strong>nen een bepaald meetbereik waarvoor een bepaalde nauwkeurig wordt gegarandeerd<br />
door de fabrikant. Uiteraard ontstaat er altijd een toevallige fout aangezien de<br />
met<strong>in</strong>g van het <strong>in</strong>strument door mechanische, elektromagnetische of akoestische verstor<strong>in</strong>gen<br />
wordt beïnvloed. Een fout door bijvoorbeeld opstuw<strong>in</strong>g of stroomafbuig<strong>in</strong>g rond<br />
een meet<strong>in</strong>strument is een systematische fout, maar fabrikanten hebben het <strong>in</strong>strument<br />
daarvoor meestal bij de referentiemet<strong>in</strong>gen gecorrigeerd.<br />
• Fouten ten gevolge van de meetmethode: Dit soort fouten valt onder de systematische<br />
fouten. De keuze van de meetraaien en de meetpunten waar wordt gemeten, bepaalt hoe<br />
nauwkeurig een snelheidsverloop <strong>in</strong> een dwarsdoorsnede wordt gemeten. Duidelijk is dat<br />
twee meetpunten <strong>in</strong> een verticaal m<strong>in</strong>der <strong>in</strong>formatie bevatten over het snelheidsprofiel<br />
dan drie of meer meetpunten <strong>in</strong> een verticaal. Hetzelfde geldt voor waterstandsmet<strong>in</strong>gen<br />
en bodempeil<strong>in</strong>gen.<br />
• Fouten ten gevolge van de verwerk<strong>in</strong>gsmethode: Het sommeren van afzonderlijke snelheidsmet<strong>in</strong>gen<br />
kan op verschillende wijze gebeuren. Een gebruikelijke manier is het<br />
trekken van een polynoom door de meetpunten. Deze polynoom benadert het werkelijk<br />
opgetreden snelheidsverloop zo goed mogelijk, maar de fout die optreedt bij deze verwerk<strong>in</strong>gsmethode<br />
is <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe een systematische fout. Het is lastig deze fout te bepalen<br />
aangezien het kiezen van een andere polynoom ook een systematische fout oplevert.<br />
Alleen met het op een andere wijze of bij gebruik van een meetmethode met meerdere<br />
meetpunten is het mogelijk de systematische van de eerste methode te schatten. Een meer<br />
verfijnde meetmethode of verwerk<strong>in</strong>gsmethode heeft uiteraard ook een systematische<br />
fout. Hetzelfde geldt voor meetmethodes waarbij het verloop van de waterspiegel wordt<br />
gemeten of waarbij de bodemligg<strong>in</strong>g wordt gepeild. Ook daarbij wordt het wateroppervlak<br />
en het bodemverloop <strong>in</strong> de meetraai veelal benaderd door een polynoom of rechte<br />
lijnstukken.<br />
173