You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
STOWA 2012-37 Vissen zwemmen weer heen en weer<br />
Snelle SluiS<br />
Binnenzijde<br />
Het waterlichaam Ringvaart is van het KRW-watertype M10. Voor de bouw van het nieuwe<br />
gemaal was de KRW-beoordeling: GEP, EKR=0,95 (Boerkamp & Rutjes, 2010). Op de deelmaatlatten<br />
scoorde het aantal plantenminnende en migrerende soorten EKR=1,00. Het gewichtsaandeel<br />
brasem en karper, een negatieve indicator, scoorde ook EKR=1,00 en het gewichtspercentage<br />
plantenminnende soorten EKR=0,87.<br />
Visvriendelijk sluisbeheer zal het algemene oordeel voor de Ringvaart niet kunnen verhogen.<br />
De geschapen in- en uittrekmogelijkheden voor diadrome soorten hebben ook geen positief<br />
effect op de EKR-score, omdat het aantal plantenminnende en migrerende soorten al maximaal<br />
scoort. De monitoring heeft wel bevestigd dat deze soorten de sluis in hoge aantallen<br />
gebruiken voor de uittrek. De najaarsgegevens van 2011 laten ook zien dat veel brasem door<br />
de sluis is gegaan. Het gewichtsaandeel van deze negatieve indicator was echter al zo klein<br />
dat de Ringvaart maximaal scoorde op deze deelmaatlat. Daar komt bij dat in het voorjaar<br />
van 2012 weer brasem introk. Plantenminnende soorten zijn, zowel in het voorjaar als in<br />
het najaar, relatief weinig door de sluis getrokken, zodat de kans op een meetbaar effect op<br />
de deelmaatlatscore niet aanwezig lijkt. Het visvriendelijk sluisbeheer zal de vrije migratie<br />
en een gezonde visstand in en uit de Ringvaart zeker bevorderen, maar voor het maatlattype<br />
worden geen effecten op de EKR-score verwacht. Van de gerealiseerde goede doortrekmogelijkheden<br />
voor de diadrome soorten aal, bot en driedoornige stekelbaars, zijn alleen die<br />
van aal en driedoornige stekelbaars van belang voor de KRW-deelmaatlat. Bot wordt voor het<br />
watertype M10 niet meegeteld als migrerende soort.<br />
Buitenzijde<br />
Het waterlichaam Hollandsche IJssel (NL94_7) is van het KRW-watertype R8 (zoet getijdenwater<br />
(uitlopers rivier) op zand/klei) en heeft de status 'sterk veranderd'. Voor het kwaliteitselement<br />
vis heeft de afgeleide GEP de waarde 0,32 (Ciarelli et al. 2009). In 2007 was de KRWbeoordeling:<br />
matig, EKR=0,27 (Ciarelli et al. 2009). De EKR-score uit 2007 ligt maar weinig<br />
onder de grens van het GEP. In 2009 werd de toestand voor vis in dit waterlichaam als 'goed'<br />
beoordeeld (RWS Zuid-Holland 2012). Daarbij werd geen EKR-score gegeven, zodat deze slechts<br />
kan worden weergegeven als EKR > 0,32. Voor het watertype R8 wordt de maatlatscore bepaald<br />
door het aantal soorten rheofiele, diadrome en limnofiele vis, en door de relatieve abundanties<br />
van rheofielen en limnofielen. Daarbij geldt voor alle gilden dat een toename in soortenaantal<br />
en relatieve abundantie bijdraagt aan een hogere EKR-score (van der Molen 2004).<br />
De migratieroute via de Snelle Sluis zal naar verwachting niet bijdragen aan een hogere KRWbeoordeling,<br />
omdat in 2009 het GEP al was bereikt. Wel zou in principe de relatief lage EKRscore<br />
nog kunnen worden verbeterd. Tijdens de najaarsbemonstering in 2011 bleek de soortensamenstelling<br />
aan de binnenzijde van de sluis echter vrijwel gelijk te zijn aan die welke in<br />
het voorjaar van 2012 aan de buitenzijde werd gevonden. Dit wekt de indruk dat de nieuwe<br />
route na drie jaar al een volledige uitwisseling van soorten tussen Ringvaart en Hollandsche<br />
IJssel mogelijk heeft gemaakt. Op basis van de geaggregeerde vangsten van de aanbod- en<br />
de passagefuiken is voor het najaar van 2011 en het voorjaar van 2012 de EKR-score voor respectievelijk<br />
de binnen- en de buitenzijde van de sluis berekend. Omdat de bemonsteringen<br />
niet volgens de KRW-richtlijnen zijn uitgevoerd, mogen de berekende waarden niet worden<br />
gebruikt voor het beoordelen van de wateren. Ze kunnen echter wel onderling worden vergeleken<br />
om de mogelijke effecten van de migratieroute op de EKR-score van de Hollandsche<br />
85