Download PDF File - Speciaal Transport Magazine
Download PDF File - Speciaal Transport Magazine
Download PDF File - Speciaal Transport Magazine
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
12<br />
I <strong>Speciaal</strong> <strong>Transport</strong> <strong>Magazine</strong> I Nr 118<br />
SPECIA<br />
TOTAALPROJ
ABN TRANSPORT BRUGGE<br />
ALITEIT<br />
ECTEN<br />
Deze DAF onderweg met een extra<br />
brede lading onderschrijft<br />
uitstekend het type werk waarin<br />
ABN <strong>Transport</strong> gespecialiseerd is.<br />
“ De specialiteit van het bedrijf is de<br />
BEDRIJFSPORTRET<br />
ABN <strong>Transport</strong> kwam verleden jaar zowel in kranten<br />
als op televisie in het nieuws met het vervoer<br />
van twee grote helikopters. Het was een combinatie<br />
van water- en wegtransport en het betrof de grootste<br />
helikopters ter wereld, de Russische Mi26 HA1o.<br />
Dat bewees dat ABN <strong>Transport</strong> niet aan zijn proefstuk<br />
was, terecht, want het bedrijf heeft wel meer pijlen op<br />
zijn boog in het uitzonderlijk vervoer.<br />
Patrick Tierssoone, de baas van ABN <strong>Transport</strong>, begon zijn<br />
carrière bij North Sea Ferries in Zeebrugge. Na een tiental<br />
jaar hield hij het echter voor bekeken. Hij ging in dienst van<br />
de Engelse transportfirma Slater en vestigde zich in Ruddervoorde<br />
bij Brugge.<br />
Deze firma was eveneens actief in het uitzonderlijk vervoer.<br />
De samenwerking duurde van 1990 tot 1997. In dat jaar trok Slater<br />
terug naar Groot-Brittannië. Patrick Tierssoone bleef niet bij de<br />
pakken zitten en startte ABN <strong>Transport</strong> op dezelfde lokatie in<br />
Ruddervoorde.<br />
Aanvankelijk werd voorzichtig gestart met weinig trekkers en<br />
trailers maar langzamerhand kwamen de zaken in een stroomversnelling<br />
en ontwikkelde hij deze nieuwe firma. In 2007 verhuisde<br />
de firma van Ruddervoorde naar de haven van Brugge. De<br />
overname van het transportbedrijf Blomme uit Brugge, inclusief<br />
kantoor, terreinen en gebouwen opent nieuwe mogelijkheden<br />
voor ABN <strong>Transport</strong>.<br />
Diverse activiteiten<br />
Dankzij een vloot van verschillende typen trekkers en getrokken<br />
materieel zoals platte wagens, uitschuifbare trailers, uitschuifbare<br />
semi-diepladers en diepladers kunnen heel verscheidene taken<br />
worden aangepakt. De specialiteit van het bedrijf is de behandeling<br />
en transport van grote volumes: lange, hoge en brede lasten,<br />
maar niet zo zwaar. Voorbeelden van dit soort lading zijn er genoeg,<br />
zoals biertanks, opslagtanks, brugdelen, staalconstructies en<br />
allerlei machines voor de industrie. Over de weg gebeurt het transport<br />
met eigen trekkers en trailers. Daarnaast biedt ABN <strong>Transport</strong><br />
ook allerlei combinaties van wegtransport en andere transportmiddelen,<br />
waarbij we denken aan binnenvaart, zeeschepen en ook<br />
luchttransport. Voor deze laatste worden de bekende Antonov<br />
vrachtvliegtuigen gecharterd.<br />
De activiteiten spreiden zich uit over de hele Benelux, Groot-<br />
Brittannië, Ierland, Frankrijk, Duitsland en Zwitserland.<br />
Sporadisch gaat het ook naar Scandinavië.<br />
ABN <strong>Transport</strong> heeft in totaal 15 mensen in dienst en men zorgt<br />
met eigen personeel voor al het studiewerk en de vergunningen.<br />
Om flexibeler te zijn beschikt het bedrijf bovendien over eigen<br />
behandeling en transport van grote<br />
volumes: lange, hoge en brede lasten,<br />
maar niet zo zwaar.”<br />
Patrick Tierssoone<br />
<strong>Speciaal</strong> <strong>Transport</strong> <strong>Magazine</strong> I Nr 118 I<br />
13
14<br />
1. Op de nieuwe terreinen in de haven<br />
van Brugge zijn talloze mogelijkheden<br />
voor onder meer een laad/loskade<br />
voor zwaar transport.<br />
2. De helikopters waren per schip vanuit<br />
Maleisië naar Antwerpen gereisd en<br />
dan op een binnenschip gelden voor een<br />
reis via het Albertkanaal en de Maas.<br />
3. Het transport van omvangrijke ladingen<br />
op ketelbedden is één van de<br />
specialiteiten van ABN <strong>Transport</strong>.<br />
4. Nog een foto van het spectaculaire<br />
vervoer van de twee Russische<br />
helikopters.<br />
5. Er is tevens ruimte voor opslag, overslag<br />
en goederenbehandeling, waarvoor<br />
de onderneming al de nodige middelen<br />
heeft aangeschaft.<br />
I <strong>Speciaal</strong> <strong>Transport</strong> <strong>Magazine</strong> I Nr 118<br />
1.<br />
2.<br />
begeleidingswagen en kan het<br />
rekenen op goed opgeleide<br />
chauffeurs.<br />
Voor het zware werk heeft ABN<br />
<strong>Transport</strong> een goed gestoffeerde<br />
vloot met verschillende trekkers<br />
en trailers. In die vloot zijn drie<br />
merken van motorvoertuigen<br />
vertegenwoordigt: DAF, Volvo<br />
en MAN. Daarbij vinden we<br />
uitvoeringen met twee tot<br />
vier assen, van 4x2 tot 8x4.<br />
Bij de trailers zijn Broshuis,<br />
Nooteboom, Floor, Mol en<br />
Faymonville de belangrijkste<br />
merken. Van dieplader tot uitschuifbare<br />
trailer heeft men<br />
voor iedere transportopdracht<br />
een oplossing in huis. Het<br />
3. 4.<br />
pronkstuk zijn de uitschuifbare<br />
ketelbedden, die te verlengen en<br />
te verbreden zijn met aangepaste<br />
tussenstukken. De lading<br />
hangt dan tussen de langsliggers<br />
in, waardoor de totale hoogte<br />
kan beperkt blijven.<br />
Een nieuwe Volvo 8x4 trekker<br />
en een nieuwe 9-assige<br />
Faymonville trailer worden op<br />
korte termijn aan de vloot toegevoegd.<br />
Uitbreiding<br />
in de toekomst<br />
De verhuis naar een andere<br />
vestigingsplaats heeft voor<br />
ABN <strong>Transport</strong> tal van uitbreidingsmogelijkhedenmeege-<br />
bracht. Op de lokatie van<br />
ABN transport in Brugge wordt<br />
er nu een loskaai gebouwd, waar<br />
niet alleen binnenschepen en<br />
pontons zullen kunnen aanmeren,<br />
maar ook Coasters die via<br />
de haven van Zeebrugge toegang<br />
tot de haven van Brugge<br />
hebben.<br />
Inmiddels is nu al meer dan<br />
10.000 m 2 terrein beschikbaar,<br />
waarop onder meer een loods<br />
voor allerlei opslagdoeleinden.<br />
Het is immers de bedoeling om<br />
in de toekomst het laden en lossen<br />
van onderdelen bestemd<br />
voor de offshore te verzekeren.<br />
Later zal het bedrijf tevens zware<br />
kranen kunnen opstellen
langs deze kade voor het lossen<br />
en laden van schepen.<br />
Nu worden er al onderdelen gestockeerd<br />
voor derden, zoals<br />
trafo’s bestemd voor de trammaatschappij<br />
de Lijn of kleine<br />
onderdelen voor de offshore.<br />
Voor het intern vervoer beschikt<br />
men over verschillende<br />
heftrucks met een capaciteit tussen<br />
1 en 16 ton. Het bedrijf heeft<br />
daarnaast een Linde containerstacker<br />
met een capaciteit van<br />
42 ton.<br />
Een ambitieus en veelomvattend<br />
project voor de nabije toekomst<br />
is het thuisbrengen van<br />
de Belgica, het schip van de<br />
Belgische ontdekkingsreiziger<br />
Adrien de Gerlache. Deze boot<br />
was bestemd om naar de<br />
Noordpool te varen en heeft een<br />
dubbele romp. Het schip zonk<br />
evenwel en ligt nu op de bodem<br />
van de zee, niet zo ver van<br />
Bergen in Noorwegen. Daar<br />
zal het schip met twee zeekranen<br />
boven water gehaald worden.<br />
Het volgende hoofdstuk is<br />
het transport naar België.<br />
ABN <strong>Transport</strong> zal deze transportopdracht<br />
uitvoeren en kijkt<br />
al uit naar deze reuzenklus!<br />
Een reportage van<br />
Jean-Paul Cammaerts<br />
Foto’s: ABN <strong>Transport</strong><br />
5.<br />
DE VLOOT<br />
Trekkers<br />
twee DAF 4x2 trekkers<br />
één DAF 6x4 trekker<br />
één MAN 4x2 trekker<br />
één Volvo 6x2 trekker<br />
één Volvo 6x4 trekker<br />
één Volvo 8x4 trekker<br />
Trailers<br />
één 3-assige Broshuis semi-dieplader, uitschuifbaar, laadhoogte 600 mm<br />
twee 2-assige Broshuis semi-diepladers met ketelbrug, uitschuifbaar<br />
één 5-assige Broshuis semi-dieplader, uitschuifbaar, laadhoogte 900 mm<br />
één 3-assige Broshuis semi-dieplader, uitschuifbaar<br />
drie 3-assige Nooteboom teletrailers, uitschuifbaar<br />
één 3-assige Nooteboom semi-dieplader, uitschuifbaar, laadhoogte 900 mm<br />
één 5-assige Nooteboom dieplader, uitschuifbaar, laadhoogte 800 mm<br />
één Nooteboom Pendel-X Eurodieplader met één plus drie assen en 370 mm<br />
vloerhoogte<br />
één 3-assige Floor platformoplegger, uitschuifbaar<br />
één 3-assige Mol platformoplegger<br />
één 3-assige Mol platformoplegger, uitschuifbaar<br />
één 2-assige WAF dieplader<br />
twee 3-assige LAG diepladers<br />
Heftrucks<br />
één heftruck 1 ton draagvermogen<br />
twee heftrucks 3 ton draagvermogen<br />
één heftruck 7 ton draagvermogen<br />
één heftruck 10 ton draagvermogen<br />
twee heftrucks 16 ton draagvermogen<br />
één Linde containerstacker 42 ton<br />
IN KORT<br />
ABN TRANSPORT BVBA<br />
Krakeleweg 47<br />
B-8000 Brugge<br />
België<br />
Tel: 0032(0)50 28 11 78<br />
Fax: 0032(0)50 28 02 74<br />
info@abn-transport.be<br />
www.abntransport.be<br />
Zaakvoerder: Patrick Tierssoone<br />
Planning: Vicky Verplancke<br />
Personeelsbestand: 15 personen<br />
<strong>Speciaal</strong> <strong>Transport</strong> <strong>Magazine</strong> I Nr 118 I<br />
15