Sorteren op kwaliteit - Sick

www.sick.nl
Niveaumeting
Sensortechnologie voor
industriële instrumentatie
pagina 22
relatIemagazIne Van SICK B.V.
SICK ahoi!
> Sorteren
op kwaliteit
Hoofdrol voor SICK-encoders
bij maritiem onderzoek
pagina 33
2_2009
Vanderlande Industries vertrouwt
al jaren op SICK-blauw pagina 05
Special:
intralogistics
vanaf pagina 11

: Inhoud
: toepassingen
Vanderlande Industries en SICK
al decennia succesvol .................................... 05
SICK­blauw in automatisch voersysteem
Schuitemaker............................................... 19
Presswood tevreden met
IVC 3D­camerasysteem ................................. 28
Vitale taak voor SICK
bij maritiem onderzoek MARIN ....................... 33
: Productnieuws
miniTwin: slank en slim lichtgordijn ................. 03
Inspector i20: flexibele visionoplossing ........... 04
ALIS barcode/RFID:
hybridesysteem voor bagagesortering ............. 10
CLV503 en CLV505:
mini’s die reusachtig presteren ....................... 15
ICR845­2L FlexLens:
barcodelezer met variabele focus .................... 15
DWS510­Static:
het semi­automatische DWS­systeem.............. 16
LMS100: lasermeetsysteem
met dubbelpulstechnologie ............................. 17
RFH620 Proximity Interrogator:
RFID voor de korte afstand ............................. 17
UM30­2: redesign van ultrasoon
sensorconcept .............................................. 18
Nieuw: sensortechnologie voor
industriële instrumentatie ............................... 22
Sensoren voor niveaumeting
van vaste stoffen en vloeistoffen .................... 23
LFT: niveaumeting met TDR­technologie ........... 24
LFV200: piëzo­elektrische niveausensor .......... 25
Capacitieve contactloze niveaumeting ............. 26
UM30 ultrasone niveaumeting ........................ 26
Bulkscan: voor meting bulkgewicht en ­volume .. 27
UP30 ultrasone niveausensor met display ....... 27
UE47­2SRT: de zonder software
instelbare snelheidsbewaker ......................... 31
Voordelige Z­sensor,
allesbehalve zuinig met pre’s .......................... 31
WFM plug & play vorksensor:
budget­ en gebruiksvriendelijk ......................... 32
PinPoint­technologie overbrugt afstand
tussen LED en laser ....................................... 42
DT50HI: afstandmeetsysteem met groter bereik 43
: Info
Solution Center Logistics Automation:
focus op intralogistics .................................... 11
SICK op de beurs .......................................... 18
Hulphond Bearra zet zeven pups op de wereld .. 30
Geopend: SICK­testruimte in Bilthoven ............ 32
SICKIPEDIA: technische begrippen verklaard .... 36
: Colofon
SICK insight is een uitgave
van SICK B.V. Het tijdschrift
wordt gratis verstuurd naar
alle relaties van SICK B.V.
: Voorwoord
De wereld draait door...
Beursgoeroes, economen en andere ‘deskundigen’
stellen dagelijks hun prognoses bij...
En toch signaleert SICK werkelijk wereldwijd een
blijvende en alsmaar groeiende interesse voor
nieuwe, nog betere oplossingen voor signaleren,
detecteren, inspecteren etc. Misschien wel
omdat maximale efficiency tegenwoordig een
eerste levensbehoefte is. Ongeacht of je nu
opereert in de logistieke, productie­, assemblage­
of retailsector.
Kwaliteitsverbetering zit ’m niet altijd alleen in hogere snelheden, meer precisie
en grotere duurzaamheid. Er kan ook sprake zijn van meer functionaliteit en/of
inzetbaarheid. Zo leest u in deze SICK insight over de ICR845­2L FlexLens met
verwisselbare lens, waardoor dit op cameratechnologie gebaseerde barcodeleessysteem
voor veel meer applicaties optimaal geschikt is dan met een vaste lens
mogelijk zou zijn.
Ook de belichte nieuwe SICK Inspector i20 komt met drie verwisselbare lenzen.
Eigenlijk logisch dat we van hetzelfde apparaat niet vele versies introduceren als
de technologie erachter voor 90% identiek is. Ongetwijfeld zal dit principe van
vergroten van de inzetbaarheid door het verwisselbaar maken van bepaalde
onderdelen vaker toegepast gaan worden. Een goed voorbeeld van ‘met minder
meer mogelijk maken’.
Pragmatisch, dát is het juiste woord voor zo’n ontwikkeling. Onze nieuwe testruimte
– recentelijk in Bilthoven in gebruik genomen – is dat ook. Er is in
miniatuurformaat een systeem opgebouwd waarmee situaties in productie­ en
logistieke processen goed kunnen worden nagebootst. De faciliteit blijkt in een
belangrijke behoefte te voorzien. Vraagt u zich af of een bepaalde oplossing voor
u de juiste is? Een preview in het testcentrum geeft daar antwoord op.
Deze SICK insight bevat een special rond het thema Intralogistics. Hoewel SICK
voor de gehele logistieke sector veel betekent, is er toch sprake van een zekere
specialisatie, te weten automatisering van intralogistieke trajecten. Om u niet
alleen op papier te tonen welke ontwikkelingen we daarvoor hebben, vindt u ons
ook op de Logistica die van 10 tot en met 14 november in de Utrechtse Jaarbeurs
plaatsvindt.
Groei of krimp, de wereld draait veilig door. Daar blijven wij ons best voor doen.
Jaap Schilder
directeur
Redactie & vormgeving: Brinkerink & Partners, Zaandam Fotografie: Tim Bernardus
Drukwerk: Kwak & Van Daalen & Ronday Redactieadres: SICK B.V., Postbus 186,
3720 AD Bilthoven, Tel. 030 229 25 44, Fax 030 229 39 94, info@sick.nl, www.sick.nl
Oplage 22.000 ex.
02 2009

De kleinste miniTwin­stick – SICK
noemt dit veiligheidslichtscherm een
stick – meet slechts 120 mm. Deze uitvoering
past zelfs in een brillenkoker.
Vanaf de 120 mm uitvoering is de mini­
Twin leverbaar in vele afmetingen,
steeds oplopend met 60 mm tot uiteindelijk
een lengte van 1200 mm. De
combinatie van zender en ontvanger in
één stick (twee sticks vormen één veiligheidssysteem)
biedt vele voordelen,
zoals besparing op spareparts, besparing
van ruimte, gemakkelijke cascadeschakeling
mede door draaibare connector,
en altijd maatwerk doordat het
lichtscherm steeds met stappen van
60 mm kan worden vergroot.
Functioneel design
Elke miniTwin­stick heeft een geïntegreerde
display met elf gekleurde LED’s.
Constant brandende LED’s dienen
als statusindicator. Knipperende LED’s
geven aan dat er actie moet worden ondernomen.
Foutmeldingen worden aangeven
door middel van rode LED’s.
En blauwe LED’s vereenvoudigen tijdens
de opstartcyclus de uitlijning. Hoe meer
blauwe LED’s er branden, hoe beter de
uitlijning.
geen blinde zones
Groot voordeel van de miniTwin is dat
bij U­vormige, L­vormige en vierkante
beveiligingsgebieden ook in de hoeken
een optimale resolutie gewaarborgd is.
Er ontstaan met de miniTwin dus geen
gevaarlijke blinde zones. Ook wanneer
er geen sprake is van hoeken, maar wel
van meerdere miniTwin sticks achter
elkaar, blijft de resolutie (straalafstand)
over de totale lengte vrijwel constant.
: Productnieuws
SICK miniTwin: slanker en slimmer
kan een lichtgordijn niet zijn
Veiligheidslichtschermen betekenen veel voor het veiligheidsniveau,
maar verdienen zelden de schoonheidsprijs. Dat gaat
met de introductie van de SICK miniTwin veranderen. De mini­
Twin is een miniatuuruitvoering van een veligheidslichtscherm,
maar beschikt naast een veel fraaier uiterlijk over een aantal
waardevolle features, waarvan de belangrijkste hier worden
belicht.
Kerninformatie
Besparing van ruimte door miniatuurtechniek
− vrijwel in elke machine te
integreren zonder afbreuk te
doen aan vormgeving, ergonomie
en toegankelijkheid
’s Werelds kleinste 2­boxdesign
veiligheidslichtscherm zonder
verwerkingsunit
Geen blinde zones, ook niet bij
hoeken
Draaibare connector vergemakkelijkt
cascadeschakeling
Uitvoeringen van 120 tot 1200 mm,
leverbaar in 3 verschillende resoluties
(14, 24 en 34 mm)
Maximale integratieflexibiliteit
miniTwin combineert zender­ontvangerelementen
in één unit: twee identieke
sticks vormen samen één veiligheidssysteem
Voor stand­alone en cascadegebruik
Aansluiting met standaard 5­pins
M12 kabel (voor alle functies)
Snelle installatie met behulp van
applicatiespecifiek montagemateriaal
Sensationeel snelle uitlijning met
gekleurde LED’s
Intelligente configuratie zonder
software
Met meerdere miniTwin­sticks altijd
de juiste hoogte opbouwen met het
gemak van Lego­stenen
03

04
: Productnieuws
Minivation:
de nieuwe
koers van SICK
Innoveren kan onder andere tot betere
prestaties en/of een grotere inzetbaarheid
leiden. SICK streeft daarbij tegelijkertijd
naar verkleining van de technologie.
Steeds compacter, dáár vraagt
de markt om. De voordelen zijn dikwijls
aanzienlijk: gemakkelijker inbouwen,
besparing van ruimte, gewicht, betere
hanteerbaarheid, behoud van toegankelijkheid,
lagere kwetsbaarheid, besparing
op energie en materialen, besparing
van transport­ en opslagkosten etc.
Voor het gecombineerd innoveren en
miniaturiseren introduceert SICK het
nieuwe begrip Minivation. U zult er in de
nabije toekomst nog veel fraaie gevolgen
van zien.
Twee identieke miniTwin sticks, elk
voorzien van zender-ontvangerelementen,
vormen samen al een
volledig werkend veiligheidssysteem.
SICK Inspector i20:
Intelligente visionoplossing
in gebruiksvriendelijk en
flexibel concept
Kerninformatie
Voor high­speeddetectie, vorm­ en
positiebepaling van onderdelen;
onafhankelijk van ligging en draaiing
Flexibele inzetbaarheid door verwisselbare
lenzen
Levering inclusief 3 lenzen
Nominaal scanbereik 50 tot 200 mm
Resolutie 384x384 mm
Zichtveld afhankelijk van lens en
afstand 20x20 mm tot 72x72 mm
Meetprincipe: contour met pixeltelling
Snelle, gemakkelijke configuratie
via pc
Lichtbron: geïntegreerd ringlicht of
domelight
Aluminium behuizing IP67
Industrieel Ethernet voor monitoring
via netwerk
Toepassingsgebieden o.a. verpakkingsindustrie
(bijv. inspectie van
logo’s en aanwezigheid van data en
codes), metaalindustrie, assemblage­
en productiebedrijven
>> De SICK Inspector i20 is de net iets
flexibeler broer van de Inspector i10.
Het voordeel van de i20 is de verwisselbare
lens. Bij de sensor wordt een
sleutel geleverd waarmee het frontglas
en de lens kunnen worden verwijderd.
Er worden drie lenzen meegeleverd. Nu
dus één uitvoering met drie verschillende
lenzen waardoor in feite drie verschillende
uitvoeringen kunnen worden
gecreëerd, elk met hun specifieke scanbereik.
De i20 is ook leverbaar als dome­uitvoering,
waarbij de parabolische verlichting
voor een egalere uitlichting van
het scangebied zorgt. Dat voorkomt
reflecties en verhoogt de leesbaarheid.
Als accessoire is een zogenaamde I/O
extensionbox leverbaar met 4x input en
6x output voor het aansluiten van meerdere
SICK Inspectors.
02 2009

Vanderlande Industries en SICK
samen al decennia succesvol
Systeemintegrator Vanderlande Industries en SICK kijken
geregeld bij elkaar in de keuken en gezien hun werkgebieden is
dat logisch. Vanderlande Industries levert geautomatiseerde
material handling systemen en de bijbehorende diensten om de
bedrijfsprocessen van klanten te verbeteren en hun concurrentiepositie
te versterken. En SICK ontwikkelt en produceert veel
van de daarvoor benodigde detectie­ en identificatieoplossingen.
De relatie met SICK bestaat zeker zo’n dertig jaar.
Goede reden om eens met ing. Hans Krijt (afd. Research &
Development) en ir. Vincent Kwaks (afd. Systems and Business
Development) van Vanderlande Industries de oorzaken van de
succes volle samenwerking te belichten.
>> Vanderlande Industries is internationaal
actief en neemt in zijn vakgebied
een zeer vooraanstaande positie in.
Maar de overeenkomst met SICK gaat
verder. Vanderlande Industries viert in
2009 haar zestigjarig bestaan en SICK
bereikte die mijlpaal enkele jaren terug.
Het was de familie Van der Lande die
het bedrijf in 1949 in Veghel oprichtte
als familiebedrijf. Ook het huidige SICK
is uit een familiebedrijf voortgekomen.
De groei in de periode tussen 1950 en
1970 verliep zeer voorspoedig maar de
sterkste expansie vond plaats na 1989.
Kernwaarden
De kernwaarden van Vanderlande Industries
staan ook bij SICK hoog in het
vaandel: zorgen dat aan de klant gedane
beloften altijd worden waargemaakt en
alles in het werk stellen om te kunnen
vertrouwen op de mensen die voor de
onderneming werken. Zowel bij Vanderlande
Industries als bij SICK is de reputatie
gebaseerd op de professionaliteit
en persoonlijke integriteit van elk van
de werknemers en zakenrelaties. Zodra
er voor Vanderlande Industries voldoende
business ontstaat in een regio waar
het bedrijf zelf nog niet gevestigd is,
wordt er een lokale organisatie opgezet
om de markt ter plekke optimaal van
dienst te kunnen zijn.
Een relatief nieuwe markt voor Vanderlande
Industries is India waar de ma­
: toepassingen
nier van zakendoen sterk verschilt van
niet alleen de Europese en Amerikaanse
manier van zakendoen, maar ook van
de Chinese. In China is Vanderlande al
langer actief en heeft een lokale organisatie
opgebouwd. Ook SICK breidt zo
zijn wereldomvattend netwerk uit, onderneemt
steeds meer in India en kan
meepraten over de totaal andere cultuur
van zakendoen. SICK is onder andere
zeer gespecialiseerd in het ontwikkelen
en produceren van Auto­ID oplossingen
(zoals barcodescanning en RFID), terwijl
razendsnelle en accurate identificatie
een essentieel onderdeel is van alle
door Vanderlande Industries ontworpen
en gerealiseerde systemen.
Van dorpssmid tot wereldconcern
Momenteel zijn er meer dan zeshonderd
luchthavens over de hele wereld voorzien
van Vanderlande­technologie, worden
de vele pakketten van onder andere
DHL, FEDEX en UPS door Vanderlande
sorteerinstallaties verwerkt en zijn veel
warehousing processen geautomatiseerd
met Vanderlande kennis en kunde.
Terwijl de oprichter zich in 1949 nog
bezighield met het repareren van landbouwwerktuigen
en weefgetouwen. Bij
toeval ontstond er een specialisatie
richting interne transportsystemen.
De eerste innovatie was een soort van
kruiwagen, voorzien van een klem om
de lading – meestal een vat – vast te
zetten.
05

06
: toepassingen
Van der Lande ging meer van dit soort
krui­ en steekwagens maken en kwam
in de jaren vijftig in aanraking met het
Amerikaanse bedrijf Rapistan. Ook dat
was een familiebedrijf. Bij Van der Lande
lag het accent van de kennis op mechanisatie
van interne transportsystemen
en bij Rapistan op de daarvoor benodigde
automatisering. Die bundeling
van krachten, waaruit Rapistan Lande
ontstond, heeft voor beide bedrijven
veel betekend. In de jaren tachtig groeiden
de bedrijfsculturen echter snel uit
elkaar en in 1989 besloot Vanderlande
zelfstandig verder te gaan als Vanderlande
Industries.
echt projectenbusiness
Vincent Kwaks: “Het zijn vaak projecten
met een grote mate van complexiteit
waarvoor men Vanderlande inschakelt.
Ingewikkelde systemen met veel integratieproblematiek,
zoals de logistieke
centra c.q. knooppunten van DHL, TNT,
UPS, DPD en bagageafhandelingssystemen
van luchthavens. Afhankelijk van
het type project doen wij de werkzaamheden
volledig in eigen regie of kopen
we het in, waarbij de leverancier zich
aan onze specificaties houdt. In alle gevallen
sturen we aan op nauwe samenwerking
met de klant: intensieve communicatie
vanaf de eerste analyse van
de onderliggende businessprocessen
tot en met ondersteuning tijdens de gehele
levenscyclus.”
Hans Krijt vervolgt: “We zijn vooral actief
in de markten voor bagageafhandeling
op luchthavens, distributiecentra en
sorteersystemen voor expres­pakketdiensten.
We ontwikkelen en imple­
menteren material handling systemen
van zeer diverse omvang, van oplossingen
voor vele lokale distributiecentra,
luchthavens en sorteercentra tot en
met ‘s werelds allergrootste installaties.
Bijvoorbeeld voor internetondernemingen
als Amazon. Daarvoor ontwierpen
en realiseerden we al diverse systemen
om vele duizenden boeken en cd’s per
uur individueel verpakt en geadresseerd
op de juiste plek te kunnen afleveren.”
eerste luchthavensysteem
In de vijftiger jaren had Vanderlande
Industries – toen nog Van der Lande –
nationaal al een sterke reputatie op het
gebied van intern transport. Als gevolg
daarvan werd het door Schiphol benaderd
voor de automatisering van het
bagageafhandelingssysteem. Barcodescanners
en dergelijke bestonden nog
niet, maar toch slaagde Van der Lande
erin een systeem op te leveren met een
voor die tijd uitstekende performance.
Naarmate vliegen populairder werd, nam
ook de behoefte aan meer verwerkingscapaciteit,
precisie en snelheid toe.
Niet alleen op Schiphol maar wereldwijd.
Van der Lande werd door steeds
meer luchthavens ingeschakeld. Krijt:
“Met onze luchthavensystemen behoren
we nu tot de top 3 wereldwijd. Sinds
er barcodelaserscanners, sensoren en
dergelijke bestaan, passen wij die in
onze oplossingen toe. En voor al die
applicaties gaat onze voorkeur dikwijls
uit naar SICK. Niet om één specifiek
punt maar vanwege de sterke combinatie
van internationale reputatie, continuïteit,
garanties, verkrijgbaarheid,
support en bewezen betrouwbaarheid.”
SICK als vaste toeleverancier
Vanderlande Industries werkt met diverse
toeleveringsketens, gepositioneerd in
Europa, Amerika en Azië. Kwaks: “De
keuze voor drie aparte toeleveringsketens
heeft te maken met de lokale
marktvoorwaarden (prijzen en condities),
maar ook met specifieke eisen
zoals het al dan niet gebruik maken van
het metrische stelsel, elektrische standaarden,
etc. Door producten voor Azië
hier in Europa te maken, zouden bijvoorbeeld
de daarmee gemoeide kosten
van verscheping veel te hoog zijn. Je
zoekt steeds naar de combinatie van
(lokale) leveranciers die gezamenlijk
met het beste aanbod komen voor de
specifieke klantoplossing.”
“Hoe de kosten van arbeid en materialen
zich in de toekomst ook ontwikkelen, we
blijven altijd een deel van de producten in
Nederland maken. Dat is nodig om de
kennis in huis te houden en voor het correct
beoordelen van de maakbaarheid.
Dat onze voorkeur uitgaat naar toeleveranciers
die ook internationaal opereren,
spreekt voor zich. Voor internationale
zaken heb je internationale partners
nodig, anders loop je tegen logistieke
en communicatieproblemen aan”, aldus
Kwaks. SICK is dan ook een partner voor
Vanderlande Industries op dit gebied.
testcentrum bootst realiteit na
In 2007 nam Vanderlande Industries
een nieuw testcentrum in Veghel in gebruik.
In een hal van zo’n 7.500 m 2 worden
hier onder zeer realistische omstandigheden
livetesten gedaan met
volledig werkende prototypen van onder
meer crossbelt sorters, tilt tray sorters,
orderpick werkstations, bakkensystemen
voor magazijnen, energiebesparende
oplossingen voor lopende banden, complete
bagagesystemen etc.
Krijt: “Dat testcentrum is beslist geen
showroom waar de door ons bedachte
oplossingen alleen maar staan te glimmen.
Al die ruimte en faciliteiten hebben
we om drie redenen nodig. Ten eerste
om de kwaliteit en performance van de
door ons bedachte en gefabriceerde
oplossingen te testen. Maar ook om te
checken of de producten van onze toeleveranciers
wel aan onze hoge kwaliteitsnormen
en de toegezegde specificaties
voldoen. Voor het individueel
testen en het als gecombineerde complete
opstelling testen, is dat testcentrum
van vitaal belang.”
02 2009

Speeltuinfunctie
“Tweede functie van het testcentrum is
dat we daar aan klanten kunnen bewijzen
dat nieuwe functionaliteiten goed
werken. Voordat opdrachtgevers bereid
zijn om innovaties in hun organisatie te
laten implementeren, willen zij gezien
hebben dát ze werken en hoe ze werken.
Het testcentrum dient verder ook als
experimenteerlab. We spreken dan intern
over de ‘speeltuinfunctie’.”
Ook SICK begrijpt dat dit testcentrum
kan bijdragen tot overtuiging van klanten
en het ontwikkelen van nieuwe toepassingen.
Daarom heeft SICK verschillende
systemen ter beschikking gesteld. Zoals:
ICR 890 camerasysteem voor het
uitlezen van 1D en 2D codes
ALIS LCB 650/12 barcode
identificatiesysteem 360°
ALIS LCB 650/8 barcode
identificatiesysteem 270°
RFID systeem voor het uitlezen
van TAG’s
en verschillende applicaties met
allerlei typen sensoren.
Innovatief vermogen
Krijt: “De ‘speeltuinfunctie’ is uiterst
belangrijk, omdat die zeer stimulerend
is voor ons innovatief vermogen. Al experimenterend
ontdekken we soms
zeer verrassende oplossingen. Parallel
daaraan bedenk je vervolgens waarvoor
die vondst toepasbaar kan zijn. Dan ga
je kijken of het idee c.q. de ontdekking
de potentie van businesscase heeft.
: toepassingen
Prototype van nieuwste generatie
POSISORTER Vanderlande sorteersysteem
voor parcel en postal sector.
SICK-barcodelaserscanners scannen
de zijkanten en onderkant van de
pakketten. Een SICK-visionsysteem zit
midden in de lichtbak en bekijkt via de
spiegel de bovenkant van de pakketten.
Links en rechts zijn opzettelijk verschillende
barcodelaserscannersystemen
gemonteerd (resp. met losse componenten
en als geïntegreerd systeem)
om de verschillende kenmerken ervan
te kunnen tonen.
07

08
: toepassingen
Dit alles vindt plaats in de groep Feasibility
and Technology binnen R&D. Zodra
er voldoende kansen aanwezig blijken,
verhuist de uitvinding vanuit deze groep
naar één van de ontwikkelteams binnen
de afdeling Research & Development
die zich met het betreffende marktsegment
bezighoudt, bijvoorbeeld de bagagemensen.
Dan wordt er voor het idee
een projectleider aangesteld die een
ontwikkelingsproces in gang zet. Zo
ben ik als de projectleider Feasibility &
Technology binnen Research & Development
onder meer veel bezig met het
onderwerp RFID.”
rFID biedt upgrademogelijkheden
Sinds 2006 vindt er in het testcentrum
ook veel onderzoek plaats naar de mogelijkheden
van RFID. Krijt meldt dat er
inmiddels steeds meer RFID­producten
beschikbaar komen en dat Vanderlande
Industries op dat gebied ook al veel
kennis heeft opgebouwd. Nu wordt in
Veghel vooral onderzocht hoe bestaande
systemen door toepassing van RFID
kunnen worden opgewaardeerd.
Krijt: “Als RFID voor extra performance
zorgt, dan wil je die toevoegen aan je
bestaande functionaliteiten van bijvoorbeeld
barcodelezers. De taken zijn in
principe hetzelfde, maar omdat de toegepaste
technologie heel anders is, hebben
beide technologieën hun specifieke
voor­ en nadelen. We zijn nu op zoek naar
een combinatie van die twee om de
totale performance nog beter te maken.”
“De luchthavens vormen een grote potentiële
markt voor RFID, maar de vaart zit
er nog niet echt in. Dat ligt niet aan de
performance van de systemen, maar
aan het feit dat de (kwaliteit van) RFIDlabels
nog niet gestandaardiseerd zijn.
Daar zit nog veel kaf tussen het koren.
Vanderlande Industries probeert de
juiste partijen bij elkaar te brengen die
allemaal volgens dezelfde standaarden
werken. Maar uiteindelijk zal het internationale
standaardisatiecomité eenduidige
kwaliteitsnormen voor die labels
moeten vastleggen.”
SICK supplier in rFID
In het testcentrum worden momenteel
proeven gedaan met een door Vanderlande
Industries ontwikkeld prototype
gebouwd op een sorteersysteem dat met
behulp van RFID sorteert. Recentelijk
heeft Vanderlande besloten om SICK te
selecteren als supplier voor RFID­com­
ponenten. Krijt: “Alleen de luchthavens
waar RFID veel kan opleveren voor het
eigen proces (rendement), zullen het in
de nabije toekomst integreren. Maar
luchthavens met weinig foutsorteringen
zien de noodzaak van die investering
niet. Als transferluchthaven kan Schiphol
er uiteraard wel een enorme vooruitgang
mee boeken. Dat geldt voor de
meeste grotere luchthavens.”
“Sinds de Lockerbie­ramp en 9/11 zijn
de veiligheidsregels enorm streng geworden.
Als je met RFID de juiste identificatie
van de bagage niet kan garanderen,
dan is die oplossing niet de juiste.
Het is nog niet zo, dat je met de voor
luchthavens vereiste hoogste betrouwbaarheid
alle individuele bagagestukken
van een grote partij met RFID in één
keer kunt identificeren. Maar de ontwikkelingen
gaan snel.”
Krijt gaat verder: “We ontwikkelen momenteel
een compleet nieuwe technologie
voor RFID, waarbij je zowel de aanwezigheid
van het RFID­gelabelde bagagestuk
kunt zien als de plaats in een
ruimte kunt bepalen. Het gezochte stuk
kan na het invoeren van het nummer
met een nauwkeurigheid van 5 meter
worden gelokaliseerd. Daarmee zou je
heel goed zoekgeraakte spullen sneller
kunnen traceren. Welke oplossingen
we ook ontwikkelen, de allerbeste performance
is alleen haalbaar door goed
teamwork en betrokkenheid. Die hechte
samenwerking verwachten we van onze
eigen mensen, onze opdrachtgevers en
niet in de laatste plaats van onze leveranciers.
Ook SICK begrijpt, dat het de
sleutel is om tot optimale oplossingen
te komen.”
02 2009

Nieuwe SICK­organisatiestructuur bevalt
International Key Accounts goed
>> SICK hanteert voor haar grootste
afnemers (top 100 klanten) – de International
Key Accounts – een speciale
werkwijze. Voor elk International Key
Account stelt SICK een vaste contactpersoon
aan. Voor Vanderlande Industries
is dat Rob van der Horst. Als International
Key Account Manager (IKAM) is
hij veelal present op het hoofdkantoor
van Vanderlande Industries in Veghel.
Hij weet zich bij SICK verzekerd van
de support en betrokkenheid van een
speciaal voor Vanderlande samengesteld
International Key Account Team
bestaande uit National Account Mana­
gers (NAM). Iedere NAM is verantwoordelijk
voor het contact met de lokale
vestiging van Vanderlande.
De IKAM’s en hun teams hebben hun
eigen ingangen bij de SICK Solution
Centers. De International Key Accounts
zien het als een duidelijke verbetering,
omdat ze daardoor altijd één aanspreekpunt
hebben voor alle SICK­gerelateerde
problemen en vragen die zich binnen
hun organisatie wereldwijd kunnen voordoen.
Voor de International Key Accounts
gelden speciale privileges waaronder
kortere lijnen en responstijden.
: toepassingen
Het nieuwste Vanderlande bagagesorteersysteem,
de BAXORTER,
gebaseerd op een combinatie van
drie bestaande en door en door
beproefde technologieën die nog
niet eerder in één systeem bij elkaar
werden gebracht. De onderkant is
de uiterst betrouwbare technologie
van de aankomstcarrousels die ook
heel efficiënt en energiezuinig is.
Het sorteermechanisme is een
technologie die haar robuustheid
twintig jaar bewezen heeft binnen
de POSISORTER. De houten schaal
komt uit de Vanderlande tilt tray
installaties met een al evenzo lang
trackrecord. Dit nieuwe systeem
draait nu al op de luchthavens van
Eindhoven en Oslo, en is erg geschikt
om bagage op een heel behoedzame
en controleerbare manier te sorteren.
Een verschuivende balk duwt de
bagage op het cruciale moment heel
voorzichtig van de schotel af. Die valt
er dus niet door de zwaartekracht af.
In het prototype zijn twee poorten
met SICK-barcodescanners geplaatst.
Het leesveld van de scanners in de
eerste poort is 270°. Bij de tweede
poort is het leesveld 360° (ook de
onderkant van de bagage wordt hier
op barcodes gescand).
09

: Productnieuws
SICK ALIS barcode/RFID brengt
leesperformance tot ongekende hoogte
Er zijn steeds meer luchthavens die de efficiency van hun bagageafhandelingssystemen
op een substantieel hoger niveau kunnen brengen met RFIDtechnologie.
Niet alleen voor luchthavens kan die op radiofrequenties
gebaseerde technologie veel betekenen. Maar voorlopig is het nog niet zover
dat RFID­technologie de mogelijkheden en voordelen van barcodescanning
volledig kan overtreffen. Beide technologieën hebben hun specifieke voordelen.
Dat heeft SICK op het idee gebracht om die krachten te bundelen in
een ‘hybride systeem’: het SICK barcode/RFID Airport Luggage Identification
System (ALIS). Deze ontwikkeling is uiteraard allereerst bedoeld voor luchthavens.
Maar het is heel goed denkbaar dat ook andere sectoren met deze
innovatie winst kunnen boeken.
>> Tegelijk 1D­barcodes en RFID­tags
lezen en decoderen, dat is mogelijk met
dit nieuwe hybride systeem. Hiermee
wordt in veel gevallen een doelmatiger
sortering van de bagage haalbaar. Op
zich is het ALIS­systeem niet nieuw. Deze
variant waarin barcode­ en RFID­technologie
wordt gecombineerd, is echter wel
zeer innovatief. De twee producten
waar het bij het lezen en decoderen om
draait, zijn de al jaren wereldwijd beproefde
SICK­barcodescanner CLV490
en de SICK RFI641 Interrogator.
Deze oplossingen zijn ontwikkeld voor
het lezen en decoderen van IATA barcodes
op bagagestukken voor luchttransport
en voor IATA RFID labels, gebaseerd
op UHF­technologie (conform
IATA RP1740c). De coördinatie van de
lees­ en decodeercomponenten binnen
dit ALIS­systeem wordt verzorgd door
de SICK MSC800 modulaire systeemcontroller.
Deze controller weet ook raad
met de meetresultaten van het volumemeetsysteem
SICK VMS200. SICK levert
dit hybride ALIS­systeem met de speciaal
daarvoor ontwikkelde analyse­ en
diagnosesoftware SICK RDT400.
Van 98% naar 99,96%
Elke luchthaven streeft naar een zo
hoog mogelijke reading rate. De reading
rate is het percentage van de bagagestroom,
dat meteen correct geïdentificeerd
en doorgedirigeerd wordt naar
het juiste toestel – en na de landing –
naar de juiste bagageband. Bagagestukken
die niet meteen automatisch
goed gelezen kunnen worden, kosten
luchthavens en luchtvaartmaatschappijen
veel geld. Verdwenen bagage
Hiervoor (pag. 05) leest u meer over
Vanderlande, de system integrator die
wereldwijd al honderden luchthavens
heeft voorzien van bagageafhandelingssystemen
waarin SICK­producten diverse
hoofdrollen spelen. In dat artikel wordt
ook de toepassing van RFID­technologie
belicht. RFID­technologie wint snel terrein
en Vanderlande selecteerde SICK
als leverancier voor RFID­componenten.
moet immers worden vergoed en ook
voor te laat gearriveerde stukken moet
enige compensatie worden gegeven. En
los daarvan zijn er dan nog de imagoschade
en de extra kosten van handmatige
verwerking.
Met het reeds op vele luchthavens toegepaste
ALIS­systeem worden reading
rates van wel 98% en hoger bereikt.
Maar met het nieuwe ALIS­hybridesysteem
stijgt de gemiddelde reading
rate naar 99,96%. Zo’n stijging lijkt
misschien weinig, maar is van enorme
betekenis wanneer een luchthaven miljoenen
bagagestukken per jaar moet
verwerken.
Kerninformatie
Combineert voordelen van barcode­
en RFID­technologie
Geschikt voor grote leesafstanden
Automatische focusomstelling
Scannerinstellingen worden
opgeslagen in een EEPROM connector
(voor snelle ingebruikname na
vervanging van een component)
IP65
Interne datafiltering
Hybridesysteem beantwoordt aan
IATA RP1740c aanbeveling
Geschikt voor beltconveyors en
containertypesorteerders
Extreem betrouwbaar, wereldwijd
inzetbaar
10 02 2009

Een van de meest ingrijpende, recente veranderingen bij SICK is de
optimale bundeling van krachten van de verschillende productdivisies.
Die werken nu minder autonoom dan voorheen en concentreren zich met
hun ontwikkelingsmiddelen en ­faciliteiten, talenten en tijd steeds meer
op het bereiken van gezamenlijke doelen: niet alleen betere producten
maar de beste totaaloplossingen. Daar staan de SICK Solution Centers
borg voor. In deze SICK insight extra aandacht voor het SICK Solution
Center Logistics Automation.
: Intralogistics
SICK Solution Center Logistics Automation
focust op intralogistics
>> De permanente kruisbestuiving heeft
voor het Solution Center Logistics Automation
al tot allerlei logistieke ontwikkelingen
geleid waarvan vele branches
profijt hebben. Doordat we tegenwoordig
maximaal focussen op perfect werkende
oplossingen, dus verder kijken
dan het componentniveau, zijn we meer
dan ooit in staat om relaties adequaat
te helpen bij het bereiken van de voor
hun intralogistics best denkbare all over
performance.
trajectgericht
Het SICK Solution Center Logistics Automation
houdt zich niet bezig met álle
Crossdivisional research
& product development
leidt tot steeds
slimmere oplossingen
denkbare logistieke processen, maar
met het traject dat Intralogistics wordt
genoemd. Alles wat ‘intern’ getransporteerd
wordt, moet op vele locaties gedetecteerd,
gecontroleerd, geïdentificeerd
en verder gedirigeerd worden.
Bij de binnenkomst van de (bulk)goederen,
tijdens de fabricage of verwerking,
het transport van de ene naar de andere
interne zone, het sorteren, de opslag
in magazijnen, het verpakken, de orderpicking
en het weer verzenden/distribueren.
SICK focust zich op dat belangrijke
deel van de logistieke wereld. Met oplossingen
voor track & trace, bewaking,
het verzenden van data over inhoud,
afkomst en bestemming… kortom, met
alles wat onder intralogistics valt.
11

: Intralogistics
1
goederenontvangst
Barcodelezing
Wegen
Meten pakketafmetingen
RFID
Productdetectie
Accumulatie
Gebiedsbeveiliging
2
3
Deze illustratie geeft een deel
van de intralogistics procesflow
van een denkbeeldige fabriek
weer. U treft op diverse locaties
SICK-oplossingen aan voor het
detecteren van producten,
tracking & tracing, meten en
wegen, kwaliteitscontrole, maar
ook om uw medewerkers te
beschermen tegen gevaarlijke
situaties.
goederensortering
Barcodelezing
Wegen
Meten pakketafmetingen
RFID
Productdetectie
12 02 2009
1
2
5
4
8
7
6

3
afgifte goederen
Meten pakketafmetingen
Meten palletvolume
RFID
Productdetectie
Gebiedsbeveiliging met
lichtschermen
4
9
5
6
7
8
9
: Intralogistics
manuele opslag goederen
Barcodelezing
Meten opslag hoogten
RFID
Productdetectie
Gebiedsbeveiliging
Tracking & tracing
Koude opslag goederen
Productdetectie
Afstandmeting
Gebiedsbeveiliging
Tracking & tracing
Hangend goederentransport
Barcodelezing
RFID
Productdetectie
Machinebeveiliging
Orderpicking
Productdetectie
Pick-to-light
Schalensorter
Barcodelezing
Wegen
Meten pakketafmetingen
RFID
Productdetectie
goederenuitgang
Barcodelezing
Wegen
Meten pakketafmetingen
RFID
Productdetectie
Machinebeveiliging
Kwaliteitscontrole d.m.v. vision
13

: Intralogistics
>> Elk SICK Solution Center richt zich
met gespecialiseerde experts op een
groot aantal branches. Het SICK Solution
Center Logistics Automation werkt
aan automatiseringsoplossingen voor
onder andere de transport­ en opslagsector,
(lucht)havens, koeriers­ en pakketdiensten.
>> SICK SenSOr IntellIgenCe 3 SOLUTION CENTERS
1 2 3
Factory
Automation
logistics
Automation
Process
Automation
Deze Solution Centers sturen de volgende divisies aan:
Industrial
sensors
Advanced
industrial
sensors
>> Het principe van de SICK Solutions Centers biedt vele voordelen:
Dankzij de Solution Centers kent
SICK alle branches waarvoor zij
oplossingen ontwikkelt, door en
door. En in het bijzonder ook de
intralogistieke facetten ervan.
Of u met SICK nu wilt praten over
Logistics Automation, Factory
Automation of Process Automation,
u treft binnen de betreffende
Solution Centers altijd experts die
úw taal spreken en úw situatie
kennen.
Niet in producten maar in totaaloplossingen
denken, leidt tot
betere, meer duurzame, toekomstzekere
en breder inzetbare
oplossingen. Ook deze SICK
insight belicht een aantal van die
innovaties.
Industrial
safety
systems
De internationaal hecht samenwerkende
Solution Centers garanderen
wereldwijd naar alle klanten
een duidigheid in de advisering en
informatieverstrekking. Opereert u
bijvoorbeeld in India of Roemenië,
dan kunt u erop rekenen dat uw
SICK­partners daar net zo ter zakekundig
zijn als bij SICK in Nederland
of Duitsland.
Voor internationale key accounts
bieden de Solution Centers altijd de
zekerheid van continuïteit, deskundigheid,
verkrijgbaarheid en snelle support
en levering: anytime, anywhere.
De experts van alle Solution Centers
vergaren alle ervaringen en peilen
continu alle wensen en meningen
binnen de branches die zij bedienen.
Auto
ident Encoders
Analyzers
& process
instrumentation
De Solution Centers sturen de
SICK­divisies aan bij de ontwikkeling
van nieuwe producten en voorkomen
dat deze geld en energie
steken in oplossingen waar de
markt geen boodschap aan heeft.
Deze nieuwe werkwijze garandeert
productranges die voldoende breed
zijn om altijd de beste oplossing te
kunnen leveren, maar ook weer voldoende
compact zijn om geen eindeloze
reeksen spareparts op voorraad
te hoeven houden.
De Solution Centers laten alleen
innovaties toe, die de markten waarvoor
ze bestemd zijn, een wezenlijke
meer waarde bieden. SICK steekt
geen energie en ontwikkelingsbudget
in ‘meer van hetzelfde’.
14 02 2009

: Intralogistics
SICK CLV503 en CLV505: mini’s die reusachtig presteren
>> Minimale omvang hoeft gelukkig
niet synoniem te zijn aan minimale
prestaties. Dat bewijst SICK met de
minilijn series. Deze productgroep wordt
nu uitgebreid met de SICK CLV503 en
CLV505. Die passen zelfs daar waar de
kleinste alternatieven onmogelijk kunnen
worden gemonteerd. De CLV503
en CLV505 werken op basis van lasertechnologie
en zijn ook in prijs­prestatieverhouding
zeer onderscheidend.
Kerninformatie
Gemakkelijk te configureren
met meegeleverde Windows­
georiënteerde software
Extra geschikt voor applicaties
met korte leesafstand waarbij hoge
leesbetrouwbaarheid vereist is
Zeer compacte behuizing
(29x35x17 mm)
Overal eenvoudig in te bouwen
SICK ICR845­2L FlexLens:
de 1D­ en 2D­barcodelezer met variabele focus
>> De op cameratechnologie gebaseerde
SICK­barcodelezers in de ICR840/850
series worden op veel locaties naar
volle tevredenheid gebruikt. Gewoonlijk
kiest men een uitvoering met een voor
de betreffende applicatie optimale lees­
Scansnelheid CLV503: 100 Hz,
CLV505: 1000 Hz
CLV503: IP43, CLV505: IP54
Voeding 5V
Aansluitingen USB en RS232
Eenvoudig te parametreren met
behulp van profielbarcodes
Uitstekende performance,
ook met codes van mindere
kwaliteit
afstand en scherptediepte. Maar wat
nu als de applicatie wijzigt? Dan is niet
zelden totale vervanging van de gemonteerde
barcodelezer nodig. Dat hoeft
niet meer zo te zijn wanneer de ICR845­
2L FlexLens wordt toegepast.
De ICR845­2L FlexLens is een zinvolle
uitbreiding van de SICK ICR­reeks. Het
meest kenmerkende hiervan is de verwisselbare
lens. Daardoor is de bruikbaarheid
van deze oplossing minder
applicatieafhankelijk. De technologie
van de ICR845­2L FlexLens is verder
vrijwel identiek aan die van de ICR845.
Kerninformatie
Variabele focus
Sensortype CMOS­Matrix
Sensorresolutie 752 x 480 pixel
Scansnelheid 60 Hz
Coderesolutie 0,15 ... 2 mm
Leesafstand 0,1 m ... 3 m,
lens afhankelijk
CLV505 ook voor hogesnelheidsapplicaties
Toepassingsgebieden: elektronicaindustrie,
farmaceutische industrie,
medische industrie, apparatenbouw
en robotapplicaties, retail/verkoopautomaten,
automatiseren van
(intra)logistieke trajecten (luchthavens
e.d., ticketcontrole, toegangscontrole
bij evenementen)
Snelle, stabiele omnidirectionele
lezing en decodering van 1D­ en
2D­codes (al dan niet direct
marked), ook met weinig contrast
Gemakkelijke productiebatch­
parametrering (zonder pc) met
live­image en setup­knop
Automatische configuratie
Snelle datacommunicatie via Ethernet
Presteert betrouwbaar bij vaste
en bewegende objecten
Ringverlichting optioneel
(gemakkelijk te monteren)
IP65 behuizing, ook geschikt voor
industriële omgevingen
Toepassingsgebieden: automotive
industrie, onderdelenleveranciers,
verpakkingsindustrie, voedings­ en
genotsmiddelenindustrie, farmaceutische
industrie, automatisering van
(intra)logistieke processen (met
name op die locaties waar de eisen
voor leesafstand en scherptediepte
kunnen wijzigen)
15

: Intralogistics
SICK DWS510-Static:
Economisch alternatief voor
volautomatische DWS­systemen
>> De grote logistieke centra bereiken
maximale verwerkingsefficiency en snelheid
door het toepassen van geavanceerde
volautomatische DWS­systemen.
Die zijn van essentieel belang voor de
vlotte doorstroming en het correct berekenen
van zendingen en het volumeafhankelijk
maken van de verzendtarieven.
Voor dergelijke systemen zijn echter
investeringen vereist die voor kleinere
transportbedrijven, pakketdiensten, koeriersdiensten
en logistieke centra doorgaans
te zwaar zijn. Toch moeten de
pakketten ook daar moeiteloos snel
en betrouwbaar gescand en gewogen
worden en is ook daar volumebepaling
van belang. Reden voor SICK om de
DWS510 Static Analyzer te ontwikkelen.
Dit is een plug and play­werkstation voor
het statisch bepalen van volume en gewicht
in combinatie met identificatie door
middel van barcodescanning met een
handscanner. Met dit semi­automatische
station kunnen tot circa vijfhonderd objecten
per uur handmatig worden verwerkt.
Uiteraard kan de capaciteit met meerdere
stations worden vergroot.
Kerninformatie
Semi­automatisch DWS­systeem
Complete oplossing geïntegreerd
in frame met rollerconveyor
Plug and play werkstation voor het
statisch identificeren middels een
handscanner en het bepalen van
volume en gewicht
Stationscapaciteit max.
500 pakketten per uur
Nauwkeurigheid 5 mm/10 gram
Gecertificeerd OIML en MID
(Legal­for­trade)
Datacommunicatie RS232/422,
Ethernet, TCP/IP of Profibus
Eenvoudig in combinatie met andere
SICK­producten te gebruiken
Met geïntegreerde handscanner voor
1D­barcodes, max. leesafstand tot
2,1 meter, max. resolutie 0,19 mm
Afmetingen: lengte 1250 mm,
breedte 650 mm, hoogte instelbaar
van 700 mm tot 950 mm in stappen
van 50 mm
Weergave van meetwaarden en
status op 5,7” display
Toepassingsgebieden: kleinere
transportbedrijven, pakketdiensten,
koeriersdiensten en logistieke
centra, maar ook retail en warehousing
16 02 2009

SICK rFH620 rFID Proximity Interrogator:
RFID­systeem voor de korte afstand
>> De keuze in systemen voor het op
zeer korte afstand lezen en beschrijven
van HF RFID­labels is klein. En al die
oplossingen hebben hun beperkingen.
Daarom, én omdat RFID steeds vaker
de oplossing kan zijn, introduceert SICK
de RFH620 RFID Proximity Interrogator.
Deze heeft een unieke combinatie van
eigenschappen en voorzieningen die u
bij de alternatieven niet terugvindt.
Kerninformatie
Voor zeer korte leesafstanden
(van bijna contact tot 16 cm)
Draaibare aansluitconnector
Geïntegreerd slot voor Micro­SD
flashcard voor opslag van de
instellingen
Compacter dan elk alternatief
Uitvoeringen leverbaar met de
volgende communicatiemogelijkheden;
Ethernet, TCP/IP, RS­232,
RS­422/485, CAN
Werkt met de bekende standaard
CLV setup software
Gemakkelijk te combineren met
andere SICK­componenten
Via twee knoppen en LED’s
instelbaar (zonder pc)
Gebruikt de HF­band, waardoor
wereldwijd toepasbaar
: Intralogistics
Steeds kleiner en intelligenter
SICK LMS100 nu ook met dubbelpulstechnologie
>> SICK heeft een grote familie lasermeetsystemen.
De nieuwe LMS100
is een aantrekkelijk alternatief voor
oplossingen met dezelfde taak/taken,
met name wanneer een groot bereik en
topsnelheden minder zwaar wegen. Dit
systeem, waarbij zender en ontvanger
in dezelfde behuizing zitten, is bijzonder
compact, licht van gewicht en – zeker
gezien z’n prestaties – uitermate scherp
geprijsd.
Zeer innovatief is de dubbelpulstechnologie
die ervoor zorgt dat de LMS100
ook bij veel rondvliegende en ­zwevende
(stof)deeltjes geen verkeerde conclusies
trekt. Bij de dubbelpulstechnologie
worden twee pulsen snel achter elkaar
uitgezonden, die ook weer allebei gescheiden
moeten terugkomen. Gebeurt
dat niet, dan kan dat duiden op de aanwezigheid
van een ‘vast’ object en de
wenselijkheid om in te grijpen.
Kerninformatie
Geïntegreerde zender/ontvanger
houdt bedrading eenvoudig
Leverbaar als LMS100 indoor
(blauwe IP65 behuizing), LMS100
Outdoor (grijze IP67 behuizing) en
LMS120 met potentiaalvrij contact
(relaisuitgang ­ bij uitstek geschikt
voor beveiligingssector)
LMS100 Outdoor standaard met
geïntegreerde verwarming, geschikt
voor bedrijfstemperaturen van ­30°
tot +50°C
Met dubbelpulstechnologie
Voorzien van zeer snelle processor
Zeer toegankelijke interface voor
parametrisering
Mogelijkheid om tot 10 verschillende
scenario’s op te slaan en in te
programmeren welke signalen de
LMS100 daarbij moet afgeven
De te bewaken velden hoeven niet
per se vanuit de scanner te worden
bepaald; dit kan ook vanaf een
andere, voor de scanner gelegen plek
Realtime uitgang van meetdata via
ethernet
Scanningfrequentie 25 tot 50 Hz
Lage aansluitspanning (10,8 V) en
laag energieverbruik (8,4 tot 12
Watt) dus gemakkelijk op accu aan
te sluiten
Te programmeren met SICK­software
SOPAS, het toekomstzekere softwareplatform
voor SICK­technologie
270° scanhoek
Toepassingsgebieden: logistiek
(bijvoorbeeld tolpoorten, beveiliging
van kranen, AGV’s, geautomatiseerde
voertuigparkeersystemen e.d.),
beveiliging (van zones zoals in
musea) en – in combinatie met
speciale behuizingen – beveiliging
van explosiegevoelige zones
IP67­behuizing geschikt voor
industriële omgevingen
Gebruikstemperatuur van ­25°C
tot +60°C
Voeding 10...30 V DC
Beantwoordt aan CE­ en FCC­eisen
17

: Info
SICK op de
beursvloer
>> SICK houdt relaties en andere
belangstellenden graag op de hoogte
van nieuwe ontwikkelingen. Daarvoor
dienen onder meer de websites
www.sick.nl en www.sick.com en
uiteraard ook deze SICK insight.
Ontvangt u dit magazine nog niet
automatisch, dan kunt u zich via
www.sick.nl hiervoor inschrijven.
Uiteraard neemt SICK ook geregeld
deel aan vakbeurzen. De Logistica
die van dinsdag 10 tot en met
zaterdag 14 november 2009 in
de Utrechtse Jaarbeurs plaatsvindt,
is de eerstvolgende Nederlandse
vakbeurs waar SICK present is. Wilt
u ons op stand 08.B094 met een
bezoek verrassen? Regel dan nu
alvast uw gratis toegangsbewijs via
www.logistica-online.nl.
10 t/m 14 november
stand 08.B094
: Productnieuws
redesign van beproefd ultrasoon sensorconcept
SICK UM30­2: korter en
met displayuitlezing
>> De SICK UM30 wordt door veel
machinebouwers voor objectdetectie
toegepast in installaties voor de verpakkingsindustrie
en elektronica­industrie.
Het is vaak de oplossing voor die
situaties waar fotocellen het laten afweten
of onvoldoende betrouwbaar blijken
(bijvoorbeeld door reflecties of een
vervuilde atmosfeer). De voordelen van
de UM30 zijn alom bekend: compacte
bouwwijze, grote nauwkeurigheid door
time­of­flight­meting, ongevoeligheid voor
stof, vuil, nevel en omgevingslicht.
Van deze bestseller kondigt SICK nu de
komst van de tweede generatie aan: de
UM30­2. Deze innovatie onderscheidt
zich door drie belangrijke verbeteringen,
namelijk de kortere behuizing (25% korter),
de goed zichtbare display waarop
de afstand afleesbaar is, en de beschikbaarheid
van software waarmee
de sensor gemakkelijk uitgelezen kan
worden. Vervolgens kunnen de uitleesgegevens
worden opgeslagen.
Bij het inlezen van meerdere sensoren
kunnen de opgeslagen gegevens met
één druk op de knop worden overgezet
naar de nieuw in te lezen sensoren.
SICK ontwikkelde deze software voor
de complete range ultrasone sensoren.
Kerninformatie
Redesign van de SICK UM30
ultrasone sensor
Behuizing 25% korter
Nu met display en software
Display geeft continu statusinformatie
weer
Drukknoppen voor programmering
en inleren
Uitleesgegevens gemakkelijk op te
slaan waardoor maximaal teach­in
gemak
Temperatuurcompensatie in
sensorkop voor maximale systeemstabiliteit
Uitvoeringen met scanbereik van
30 mm tot 6000 mm
Resolutie 0,18 mm
Reproduceerbaarheid ± 0,3 mm
tot ± 9 mm
Precisie ± 2% van het scanbereik
M12 5­pins aansluiting
Analoog uitgangssignaal / analoog
en discreet uitgangssignaal
M30 metalen behuizing voor
stabiele montage
Met de geavanceerde menu­
instellingen is synchronisatie en
multiplexwerking tot 10 sensoren
mogelijk
Toepassingsgebieden:
automotive en verkeer
(soldeerrobots, detectie van
voertuigen bij tolstations, bandenindustrie),
luchthavens, havens,
fabrieken en bedrijfsterreinen
(antibotsbeveiliging), papier­ en
grafische industrie (controle van
de roldiameter), niveaucontrole
(van vloeistoffen)
18 02 2009

Paul te Boekhorst, manager r&D bij Schuitemaker:
“Onbemande Innovado met SICK
veiligste automatische voersysteem”
Van de veiligheidsscanners heeft SICK inmiddels ook een outdoorgeschikte
variant met veiligheidscertificaat. Hierbij zorgt
een veiligheidscontroller in combinatie met een speciaal aangepaste
LMS voor gegarandeerde veiligheid. Deze laserscanner,
de SICK OS2000, heeft producent van landbouwmachines
Schuitemaker geselecteerd om z’n nieuwste ontwikkeling, de
Innovado, maximaal veilig te maken. Reden voor een gesprek
met Paul te Boekhorst, Manager Research and Development bij
Schuitemaker.
>> De agrarische sector kent al diverse
automatische voersystemen, maar daarvoor
zijn toch altijd mensen nodig.
Bovendien laat de flexibiliteit ervan te
wensen over, omdat ze bijvoorbeeld
over rails lopen. Schuitemaker gaat met
de Innovado een aanzienlijke automatiseringsstap
verder. Dit is een zelfrijdende
mengwagen die (onbemand) naar de
kuil rijdt, voer uitsnijdt, het in de kuip
deponeert, mixt en naar believen verrijkt
met de voor de groep koeien benodigde
toevoegingen, het voer naar de
stal brengt en het daar weer volgens
een geprogrammeerde dosering voor
het voerhek uitrijdt. Zonder chauffeur,
zonder toezicht, zonder gevaren.
: toepassingen
Voor de verdeling is de Innovado voorzien
van een dwarsafvoerband die het
voer zowel links als rechts kan uitwerpen.
Het op deze wijze automatiseren van de
voerverstrekking biedt grote voordelen.
Het lost personele problemen op, de
boer krijgt meer tijd om aandacht aan
dieren en gezin te besteden en de koeien
gaan beter presteren, omdat ze
regelmatiger en in kleinere hoeveelheden
vers voer aangeboden krijgen.
Dat zorgt voor een betere voeropname,
minder verspilling, een stal die langer
schoon blijft en vooral ook meer rust in
de stal. Allemaal factoren die van positieve
invloed zijn op de gezondheid en
productiviteit van de dieren en het gehele
bedrijf.
rondom beveiligd met SICK
Paul te Boekhorst: “De agrarische wereld
weet maar al te goed hoe gevaarlijk manoeuvreren
met voermengwagens kan
19

: toepassingen
zijn. Hoe oplettend men daarbij ook is,
helaas gebeuren er zo nu en dan ongevallen
mee. We verwachten in de markt
dan ook best enige terughoudendheid
voor dit soort onbemande voertuigen.
We durven te stellen dat de Innovado
met z’n uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
een veel hoger veiligheidsniveau
biedt dan met bemande voermengwagens
ooit mogelijk is. De laserscanners
op de voor­ en achterzijde van de
Innovado zien altijd meer.”
Onvermoeibaar en geconcentreerd
“Het waarnemingsvermogen van de
mens is afhankelijk van zaken als lichtomstandigheden
en mate van concentratie.
Maar de SICK laserscanners
OS2000 zijn onvermoeibaar en functioneren
altijd 100% geconcentreerd, dag
en nacht, ook bij sneeuw en regen”,
vervolgt Te Boekhorst. Op de zijkanten
van de Innovado zit een SICK­trekkoord­
beveiliging en rondom zijn SICK­noodstopknoppen
gemonteerd. Op de machine
zit een giek met een kuilvoersnijder,
die via een sideshift heen en weer
beweegt. Links en rechts in de constructie
bepalen de SICK ultrasone afstandmeetsensoren
UM30 continu de
afstand naar de wand. Als de snijder
omhoog gaat ziet een SICK DT50 wanneer
en waar het kuilvoer gesneden kan
worden. Te Boekhorst: “Op een bepaald
moment heb je een rechte wand en kan
de Innovado op volgorde doorwerken.
Hij onthoudt ook waar hij bij de laatste
snijsessie gebleven is om ook daar
weer verder te gaan.”
navigatie met transponders
De navigatie van de Innovado werkt met
transponders. Die worden na het opstellen
van het transponderplan door
Schuitemaker in de bodem aangebracht,
zowel op de route naar de kuil,
in de kuil, en in de stal of stallen. Als er
in de toekomst een stal bij komt, is het
transponderplan snel uit te breiden.
Ook veranderingen in de stalinrichting
zijn niet zo ingrijpend als wanneer er
sprake is van een systeem aan rails.
Elke transponder heeft z’n eigen unieke
code, die door de Innovado wordt herkent.
De transponder vangt dan het signaal
op van de onder de Innovado gemonteerde
antenne. Die code wordt
ontvangen en aan de computer doorgegeven
die vervolgens exact de positie
van het voertuig bepaalt.
“Als de Innovado bijvoorbeeld 10 cm
uit koers is, dan wordt er bij het passeren
van de volgende transponder
weer een koerscorrectie aangebracht.
Overigens rijdt de Innovado met een
snelheid van maximaal 5,5 km per uur.
In de stal(len) is dat hooguit 3 km per
uur”, legt Te Boekhorst uit.
20 02 2009

Ook voor biogasbedrijven
Zodra in 2015 de melkquota vrijvallen,
zullen veel boeren gaan uitbreiden om
hun inkomen op peil te houden. Automatisering
maakt die expansie haalbaar
en betaalbaar. Net als de melkrobot
nu al, zal de Innovado minstens
zoveel voor het rendement van het bedrijf
kunnen betekenen. Deze bedrijven
zullen namelijk voor de keuze komen te
staan hoe er gevoerd moet worden. De
Innovado is dan de oplossing als de
veehouder niet wil investeren in personeel.
Alleen voor het tanken is dan nog
mankracht nodig. Als het daar tijd voor
is, wordt de boer er tijdig automatisch
aan herinnert.
Te Boekhorst: “Ook biogasboeren hebben
hun interesse al getoond. Die zien
dit concept wel zitten, omdat het vullen
van de biogasbunkers en het mengen
hiermee veel efficiënter gaat dan tot nu
toe mogelijk was.”
met goud bekroond
Tijdens de opening van de Eurotier vakbeurs
in Hannover afgelopen jaar heeft
Schuitemaker uit handen van de Duitse
minister van Landbouw Ilse Aigner de
DLG Goldmedaille mogen ontvangen.
De jury noemde de Innovado een wezenlijke
verbetering voor de diergezondheid,
bedrijfsvoering en arbeidsverlichting. Afgelopen
december sleepte Schuitemaker
met de Innovado de Boerderij AgroVak
Award in de wacht, omdat de jury de
machine het meest innovatieve product
van de Agrovak vakbeurs vond. SICK is
er trots op dat het met zijn sensortechnologie
– en in het bijzonder met de
OS2000 laserscanner – een rol van betekenis
mag spelen in het succes van
de Innovado.
Trekkoordbeveiliging Laserscanner OS2000
: toepassingen
Schuitemaker
internationaal
succesvol
>> Wat eens een lokale smederij was,
is al decennia een internationaal succesvolle
fabrikant van landbouwmachines
en wintermachines. Zo’n 40% van de
Schuitemaker machines vinden hun
weg in eigen land, de rest is voor de
export. Zorgvuldig opgebouwde dealernetwerken
hebben er inmiddels voor
gezorgd dat Schuitemaker op het
gebied van landbouwmachines een
bekende naam is in onder meer Denemarken,
Noorwegen, Zweden, België,
Duitsland, Spanje, Italië, Amerika, Nieuw­
Zeeland, Australië en Canada.
De volautomatische Innovado is de
meest innovatieve machine die Schuitemaker
ooit op de markt bracht en een
spraakmakende wereldprimeur. Internationaal
is de belangstelling voor het
concept bijzonder groot. Te Boekhorst:
“We weten uit ervaring dat je – zeker als
je wereldwijd bezig bent – het beste
componenten van merken met een
wereldreputatie kunt toepassen. Op dat
gebied ben je dan meteen verzekerd
van vertrouwen. Daarom is de zeer
schone 48 kW dieselmotor van Deutz.
Voor de assen selecteerden we Dana,
voor de hydrauliek Bosch­Rexroth en
voor de beveiliging natuurlijk SICK.
Louter merken die boven elke twijfel
verheven zijn. Terecht, want de Innovado
is voor ons zo’n belangrijke ontwikkeling
dat we elk risico willen uitsluiten.
Ook voor de komst van de Innovado
deden we al zaken met SICK. Onze lasrobots
bijvoorbeeld, zijn met SICK­technologie
beveiligd. SICK heeft ons in het
ontwikkelingsstadium van de Innovado
goed geholpen met expertise en risicoanalyses.”
Als de snijder omhoog gaat, ziet de
SICK DT50 wanneer en waar het
kuilvoer gesneden kan worden.
21

: Industriële instrumentatie
SICK, óók sensortechnologie voor
industriële instrumentatie
Deze gereedschapsmachine beschikt niet alleen over SICK-technologie voor detecterings- en beveiligingstaken, maar ook voor
het continu meten van het koelvloeistofniveau en de (olie)druk. SICK-oplossingen dus voor zowel productie-automatisering als
procesautomatisering.
>> Industriële instrumentatie is een breed
gebied. De twee hoofdpijlers daarvan
zijn procesautomatisering (alles wat de
grondstoffen betreft) en fabrieksautomatisering
(alles wat de machines betreft).
Tot nu toe heeft SICK insight vrijwel
altijd bericht over oplossingen die met
name worden toegepast voor fabrieksautomatisering
(voor het aansturen van
machines). In bijna elke industriële sector
worden wel laserscanners, inductieve
en optische sensoren van SICK
toegepast voor taken die gerelateerd
zijn aan de fabrieksautomatisering.
Dit betekent niet dat SICK het gebied
van de procesautomatisering links laat
liggen. SICK had er echter tot voor kort
geen specifieke divisie voor. Nu wel,
met alle voordelen van dien. Sinds enige
tijd heeft SICK B.V. ook voor deze tak
van sport een team gekwalificeerde
professionals paraat om u te helpen
op het gebied van niveaudetectie, druksensoren
en bulkmeting. Hierdoor biedt
SICK nog meer one­stop­shopping gemak
dan u dacht.
22 02 2009

LFV200 - Pompbescherming
CQ28
“switch” “distance”
LFV200
CM30
LFT LFT
: Industriële instrumentatie
SICK­sensoren voor niveaumeting
universele oplossingen voor vloeistoffen
en vaste stoffen
>> Het niveau van vloeistoffen en vaste
stoffen kan op verschillende manieren
worden gemeten. Onderstaande illustratie
toont twee gangbare technieken,
te weten schakelende techniek (met capacitieve
sensoren) en afstandmeting.
De SICK LFT, LFV200 en UP30 zijn met
beide technieken leverbaar.
toepassingsgebieden voor deze
componenten:
machine tooling
dranken­ en voedingsmiddelenindustrie
automotive industrie
waterleidingbedrijven
afvalwaterzuiveringsinstallaties
petrochemische industrie
agrarische industrie (zuivel)
papier­ en cartonnage­industrie
grafische industrie
UM30
23

: Industriële instrumentatie
SICK LFT: niveaumeting
met TDR­technologie
>> Vloeistofniveaus worden meestal
gemeten met behulp van capacitieve of
floatingprincipes. Zeer nieuw is de TDRtechnologie.
Het SICK LFT­systeem met
TDR­technologie is speciaal ontwikkeld
voor niveaumeting in kleine tanks en
containers die moeilijk te detecteren
vloeistoffen bevatten en waarbij de omstandigheden
constant zijn.
Mogelijke vloeistoffen zijn onder andere
oliën (voor hydraulische toepassingen,
malen, snijden, koelen en dergelijke),
vloeibare smeermiddelen, reinigings­ en
ontvettingsproducten, water en waterhoudende
vloeistoffen. De SICK LFT
heeft geen mechanisch bewegende
delen en is mede daardoor duurzaam
en betrouwbaar.
Kerninformatie
Voor het zeer nauwkeurig meten van
vloeistofniveaus
Meetnauwkeurigheid wordt niet
beïnvloed door aard van de vloeistof
(water of olie)
Zeer exacte meting: afwijking
maximaal 3 mm over het totale
meetbereik
Ideaal voor kleine containers
Bij verandering van het type
vloeistof blijft meting accuraat
(geen herkalibratie nodig)
Installatieonafhankelijk (geen
herkalibratie nodig bij veranderingen
binnen installatie)
Flexibele toepassingsmogelijkheden:
tot 4 uitgangen + analoge uitgang
(voeding­ en schakeluitgang)
Flexibele lengte van de sonde
(tot 2000 mm)
Eenvoudig inleren (zowel nat als
droog) met één druk op de knop
Kan naar wens voorgeprogrammeerd
geleverd worden
Veilige voedingsuitgang (conform
Namur NE43)
Draaibare sensorkop
Onderhoudsvrij
Snelle installatie en ingebruikname;
lage kosten
Grote flexibiliteit (voor verschillende
tank­ en containerafmetingen)
Optimale prijs­kwaliteitbalans
TDR staat voor Time Domain Reflectometry.
Het SICK LFT niveaumeetsysteem
werkt met TDR. Tijdens dit
meetproces worden elektromagnetische
pulsen van ongeveer een halve
nanoseconde over een vaste of flexibele
geleider gezonden (de kern van
de sonde). De microgolven verplaatsen
zich met lichtsnelheid. Als het
oppervlak van de vloeistof is bereikt,
worden de pulsen gereflecteerd met
een signaalsterkte die bepaald wordt
door de di­elektrische constante (geleidbaarheid)
van de vloeistof. Bij bij­
24 02 2009
d
D
d stuurt de uitgezonden microgolf naar
het vloeistofoppervlak en via D keert
een deel van de microgolf weer terug
naar de sensor.
TDR­technologie nader verklaard
voorbeeld water is dit 80% wat betekent
dat 80% van de impulssterkte gereflecteerd
wordt via de buitenzijde van de
sonde.
De sensor meet het tijdverschil tussen
uitzenden en ontvangen en berekent op
basis daarvan het niveau. De duur van
de pulsen is direct proportioneel aan
de afstand tussen de sensor en het
medium. De waarde die met deze tijd
correspondeert, wordt geconverteerd in
een uitgangssignaal van 4 tot 20 mA
en/of in een digitaal signaal.

: Industriële instrumentatie
SICK LFV200:
de piëzo­elektrische niveausensor
>> SICK LFV200 is een multipurpose
niveausensor waarmee voorgeprogrammeerde
niveaus in vloeistofsystemen
tot op de millimeter precies worden gemeten.
Het systeem vormt een betrouwbare
beveiliging voor overvullen, het
wegvallen van smering of koeling, en
het drooglopen van pompen.
Kerninformatie
Piëzo­elektrische werking, onderhouds­
en slijtagevrij
>> Bulkmaterialen en container vormen
in combinatie met een meetsonde een
condensator. De SICK CQ28 detecteert
het vulniveau aan de hand van de condensatorcapaciteit.
Het niveau van vloeistoffen
en bulkmaterialen wordt door
niet­metalen wanden heen gemeten. De
meetgevoeligheid wordt ingesteld met
behulp van een potentiemeter op de
sensor. De twee LED’s op de CQ28
geven zowel de schakelstaat als de
meet kwaliteit aan. Optioneel zijn PNP en
NPN beschikbaar als schakeluitgangen.
Vork (piëzo­element dat door
spanning in trilling wordt gebracht)
van roestvrij staal
Status zichtbaar via een tweekleurige
LED
Geschikt voor alle soorten vloeistoffen
met dichtheid vanaf 0,7 g/m 3
Oppervlaktekwaliteit van vork is zeer
hoog (Ra

: Industriële instrumentatie
SICK CM30:
capacitieve contactloze niveaumeting (IP67)
>> Ook dit is een capacitieve sensor
voor contactloze niveaumeting. De werking
verloopt dus net zoals bij de SICK
CQ28. Zeer geschikt voor onder meer
de dranken­ en zuivelindustrie.
Kerninformatie
Meetprincipe capacitief
Voor vloeistoffen en bulkmaterialen
Digitaal uitgangssignaal
Installatiepositie naar wens
horizontaal of verticaal
Maximumtemperatuur in de
container +80°C
Druk in de container: atmosferisch
Isolatieklasse IP67
SICK UM30: ultrasone niveaumeting
>> De ultrasone sensoren uit de UM30series
worden ook toegepast voor niveaucontrole,
onafhankelijk van het product.
De analoge uitgang schakelt automatisch
tussen ampère en voltage. Met z’n
4...20 mA of 0…10 V DC past deze
sensor in allerlei meetomgevingen.
De voordelen van de UM30 zijn alom bekend:
compacte bouwwijze, grote nauwkeurigheid
door time­of­flight meting en
z’n ongevoeligheid voor stof, vuil, nevel
en omgevingslicht.
Kerninformatie
Meetprincipe ultrasoon
Display geeft continu statusinformatie
weer
Drukknoppen voor programmering
en inleren
Uitleesgegevens eenvoudig op te
slaan waardoor maximaal teach­in
gemak
Temperatuurcompensatie in sensorkop
voor maximale systeemstabiliteit
Meetafstand 30 mm…6000 mm
Resolutie 0,18 mm
Reproduceerbaarheid ± 0,3 mm
tot ± 9 mm
Precisie ± 2 % van het scanbereik
M12 5­pins aansluiting
M30 metalen behuizing
26 02 2009

SICK Bulkscan voor meting van
bulkgewicht en ­volume per uur
>> Deze laserscanner is ontwikkeld om
van alle soorten bulkmaterialen gewicht
en volume per uur te meten, terwijl de
materialen de scanner over een transportband
passeren. De scanner kan
ervoor zorgen dat de conveyorcapaciteit
optimaal wordt benut, hetgeen energie
en tijd bespaart.
En het systeem biedt nog meer interessante
features. Zo bepaalt het continu
het middelpunt – daar waar het overgrote
deel van het bulkmateraal zich
bevindt op de transportband – geeft het
een waarschuwing bij overload of ongelijke
verdeling van de bulk op de band,
verkleint het de kans op systeemfouten
en reduceert het de slijtage van de
transportband.
>> SICK ontwikkelde de UP30 speciaal
voor het meten van niveaus in kleine
drukcontainers (tot 6 bar). De sensor is
bedoeld voor applicaties waarbij geen
sprake is van ernstige vervuiling of
direct contact met de inhoud in de drukcontainers.
De UP30 bewaakt continu
zeer exact en betrouwbaar het niveau
en de vulhoogtes ongeacht de elektronische
eigenschappen van de stoffen.
De ultrasone niveausensor geeft met
vaste regelmaat hoogfrequente geluidssignalen
af. Deze worden teruggekaatst,
zodra ze het oppervlak bereiken van de
stof waarvan het niveau moet worden
gemeten. De sensor vangt de echo
weer op en berekent op grond van de
tussenliggende tijd de hoogte van het
niveau. Kortom, de werking is volgens
hetzelfde principe waarvan bij alle ultrasone
sensoren sprake is.
Kerninformatie
Zeer solide laserscanner voor
maximum meetprecisie
Meet gewicht en volume per uur
Non­stop en non­contact meting
Maximum meetafstand 15 meter
Maximum meetprecisie 3 tot 5%
Bedrijfstemperatuur tot 50°C
Geschikt voor bijvoorbeeld kolen,
cement, zand, houtsnippers en
­spaanders, grondstoffen voor voedings­
en genotsmiddelen, grind,
kiezels en stenen, glas, aarde, klei,
afvalmaterialen, granulaten etc.
Onderhoudsarme technologie:
zeer duurzaam
Isolatieklasse IP65
Snelle installatie boven de transportband,
installatie achteraf mogelijk
SICK UP30: de ultrasone niveausensor
met display
Kerninformatie
Contactloze niveaumeting van
30 mm tot 500 mm
Meetprecisie 2%
Eén enkele sensor voor zowel
analoge als schakelsignalen
Voor meting van niveaus in kleine
drukcontainers tot 6 bar
Alle instellingen worden gedaan
met 2 toetsen en een 3­cijferige
LED­display (TouchControl)
3­kleurige LED’s geven de
status aan
Keuze mogelijk tussen stijgend
en dalend uitgangssignaal
: Industriële instrumentatie
Via de numerieke LED­display kan
de sensor handmatig worden
ingesteld of bepaalde teach­in
procedures volgen
Praktische aanvullende functies in
het Ad­on­menu
Alle TouchControl en aanvullende
sensorparameterinstellingen kunnen
ingegeven worden met Windowssoftware,
indien wordt gebruikgemaakt
van de optioneel verkrijgbare
Control+ adapter
Bedrijfstemperatuur van ­25°C
tot +70°C
27

: toepassingen
Presswood tevreden met SICK IVC 3D-camerasysteem
“Door SICK leveren wij Presswood
palletklossen met constante hoge kwaliteit”
In de logistieke wereld hebben
de Presswood­producten een
grote bekendheid. Presswood
pallets en Euroblock palletklossen
worden van gerecycled
resthout gemaakt. Gedurende
het productieproces vinden
er op diverse plaatsen visuele
en mechanische inspecties
plaats. Sinds kort is de kwaliteitscontrole
versterkt met
een SICK IVC 3D­camera.
Reden voor een gesprek met
de Presswood­medewerkers
Onno Simonse (KAM­coördinator),
Richard Lammerts van
Bueren en John Buitelaar (Sales
Managers).
>> Onno Simonse: “De pershout palletklossen
zijn de delen die het uit planken
bestaande bovendek en brugdelen
van de pallet met elkaar verbinden. Bij
palletklossen is een constante maatvoering
van groot belang. De kwaliteitseisen
voor een pallet zijn vaak hoger
dan gedacht!”
Structuur moet goed zijn
Simonse vervolgt: “Hoewel het verwerkingsproces
van het recyclinghout,
waarvan de geperste klossen en pallets
worden gemaakt, veel controles en inspecties
kent, kunnen er toch pallets
en/of klossen uit de pers komen waarvan
de kwaliteit buiten de gestelde
toleranties valt. Eén van de streng gecontroleerde
criteria is de hoogte van
de klossen. Een ander criterium is de
oppervlaktestructuur. De hoogtecontrole
gebeurde tot nu toe met een hoogtemeter
bestaande uit een cilinder die van
elke afzonderlijke klos de weerstand
meet. De beperking van dit mechanische
systeem is de controlesnelheid.
Door voortdurende ontwikkelingen en
innovaties in het productieproces is de
productiesnelheid enorm toegenomen
waarbij deze mechanische controle de
‘bottleneck’ bleek voor verdere groei.
Op hun zoektocht naar een sneller maar
zeker niet minder betrouwbaar kwaliteitscontrolesysteem
kwamen onze technici
bij SICK terecht. SICK heeft vervolgens
met de IVC 3D­camera in het testcentrum
in Bilthoven allerlei inspectietests
met een groot scala pershouten klossen
gedaan. Vervolgens is onze werk­
28 02 2009

plaats met de bevindingen aan de slag
gegaan wat heeft geresulteerd in de applicatie
waarover we nu zo te spreken
zijn. Overigens is het merendeel van
onze processen en machines in eigen
beheer uitgedacht. Onze technici zijn
ware Willie Wortels.”
SICK inspecteert
Simonse: “Onze eerste ervaringen bij
de klosseninspectie met de SICK IVC
3D­camera zijn heel positief. Het bewijs
daarvan is de bestelling van de camerasystemen
voor de overige klossenpersen.
Mogelijk gaat de 3D­camera in de
toekomst nog veel betekenen voor de
controle van pershoutpallets, want ook
hier hebben we te maken met een hoge
kwaliteitsverwachting. Een aantal van
deze controles vindt nu nog visueel
plaats en moet bij hogere productiesnelheden
geautomatiseerd gaan worden
Mogelijk zien wij in deze innovatie
een heel belangrijke rol voor de SICK
IVC 3D­camera weggelegd.”
Creatief ondernemerschap
Presswood is het resultaat van inventief
ondernemerschap. In de jaren zestig
begon Barend Vierhouten als ‘kleine
zelfstandige’ met de inzameling, verwerking
en zuivering van afgewerkte
frituurvetten en oliën. Tijdens dit proces
van verwarmen en verwerken van
frituurvet werd stoom gebruikt, destijds
geproduceerd in oliegestookte stoomketels.
Door de voortdurende stijgende
olieprijzen werd gezocht naar een alternatieve
brandstof.
Barend Vierhouten kwam op het idee
energie op te wekken met de verbranding
van recyclinghout, een product
waar destijds nog geen waardevolle
recyclingprocessen voor bestonden en
waarvoor overal stortgeld moest worden
betaald. Als eerste in Nederland bood
Barend Vierhouten aan het recyclinghout
gratis te komen storten. Die uitnodiging
resulteerde snel in zo’n immense
hoeveelheid resthout dat hij het in
Ermelo geshredderde hout niet alleen
als ‘nieuwe’ brandstof gebruikte, maar
al snel de noodzaak inzag om het op
een milieuverantwoorde én bedrijfseconomisch
aantrekkelijke wijze verder te
verwerken.
Werken onder hoge druk
Lammerts van Bueren: “De eerste stap
in verdere verwerking was het leveren
van houtspanen aan de spaanplaat­
industrie. Het doel was echter met een
productieproces een eigen product op
de markt te brengen. Barend Vierhouten
kwam in 1984 in contact met de heer
Hans Inselkammer, destijds een Duitse
fabrikant van pershout pallets. Na
kortstondig onderhandelen werden de
volledige productiefaciliteiten voor de
productie van pershout pallets overgenomen
en was de Presswood Pershout
pallet een feit. Voor de productie van de
oersterke Inka­Presswood pallets worden
de houtspanen vermengd met een kunsthars
en in speciale matrijzen bij hoge
temperatuur en onder hoge druk geperst.
Ten opzichte van de traditionele
houten pallets zijn de Inka­Presswood
pallets licht in gewicht, zeer droog (6­8%
vocht) en ruimtebesparend; dit laatste
omdat zij nestbaar kunnen worden
gestapeld. De Inka­Presswood pallets
zijn leverbaar in de meest gangbare
ISO­maten.”
: toepassingen
groot succes
John Buitelaar: “De in Ermelo – en ook
op andere locaties in licentie geproduceerde
– pershout palletklossen worden
door de palletindustrie verwerkt in diverse
soorten pallets, zo zijn er de meermalige
chemie­ en europallets, maar ook de eenmalige
pallets. Presswood/Euroblock
heeft alle Europese licenties waardoor
het toegestaan is Presswood­euroklossen
te gebruiken voor de productie en
reparatie van europallets.”
De Presswood klos wordt door de palletindustrie
veelal geprefereerd om haar
specifieke voordelen. Zo zijn de Presswood
pershout klossen maatvast, scheurvast
en bijzonder geschikt voor automatische
handling. Tevens zijn de klossen
zeer droog (6­8% vocht), gegarandeerd
vrij van schimmels. Door de toepassing
van de hoge druk en hoge temperatuur
in het productieproces zijn de pershout
29

: toepassingen
klossen vrijgesteld van een hittebehandeling
(HT t.b.v. ISPM / IPPC). Zo’n behandeling
voor natuurhout is tijdrovend,
duur en lang niet altijd milieuvriendelijk.
Buitelaar: “De verkoop van de klossen
wordt wereldwijd verzorgd door Euroblock.
Euroblock is een Nederlands­
Duitse verkooporganisatie. We hebben
er bewust voor gekozen om de productie­
en verkoopdisciplines in afzonderlijke
divisies onder te brengen.”
Concern met vele facetten
Bij de Vierhouten Groep werken inmiddels
zo’n driehonderd werknemers. De
groep omvat meerdere bedrijven waaronder
in Nederland Presswood International
en Presswood verkoopmaatschappij,
Euroblock (met vestigingen in
Nederland en Duitsland), transportmaatschappij
A2B, Portex Verpakkingen
en Vierhouten Vet. Laatstgenoemd
bedrijf, waar het in feite ooit allemaal
mee begon, is inmiddels gehuisvest in
Kampen en produceert onder meer biodiesel
uit gebruikte vetten en oliën.
In Duitsland opereert de Vierhouten
Groep onder meer met NFK GmbH dat
de inzameling van gebruikte frituurvetten
in Duitsland coördineert. In België
heeft de Vierhouten Groep hiervoor SAF­
Recyclage. Alle bedrijven uit de groep
hebben wel raakvlakken met elkaar.
Buitelaar: “Er is altijd sprake van synergie
en we zijn vrijwel allemaal op een
zeer inventieve en innovatieve wijze
met milieutechnologie bezig.”
: Info
Bearra zet zeven hulphond
puppy’s op de wereld
Naar aanleiding van het dertigjarig jubileum sponsorde SICK B.V.
de opleiding van hulphond Bearra. Maar haar carrière liep iets
anders dan gepland en zeker niet minder zinvol. Wij hebben
daarover al bericht in de eerste
SICK insight van 2008. Inmiddels
heeft Bearra liefst zeven hulphondpuppy’s
op de wereld gezet.
>> Ergens in januari 2009 had ze een
romantisch moment met een al even
hulpvaardige reu. Daarna werd haar
buikje snel ronder, zodat aan de zwangerschap
niet getwijfeld werd. Medio
februari vond een echografisch onderzoek
plaats. Daarbij waren de vruchtkamers
goed herkenbaar en vanaf dat
moment werden ook de hartslag en de
lichaamsbewegingen van de ongeboren
pups herkend. Een snelle rekensom
maakte duidelijk dat de pups rond 8
april geboren zouden worden. Precies
op die dag kwamen de zeven hulphondjes
in spe ter wereld: twee reutjes en vijf
teefjes.
leren detecteren
De eerste tijd brachten de hulphondjes
in spé door bij het fokgastgezin in de
huiskamer. Ze maakten kennis met verschillende
speeltjes, werden geknuffeld
door kleine én grote mensen, doorliepen
de zindelijkheidstraining cum laude, en
werden door de dierenarts onderzocht.
Zijn oordeel: “Ze zijn allemaal kerngezond!”
Op de leeftijd van zeven weken zijn de
puppy’s overgedragen aan de gastgezinnen
van Stichting Hulphond. Zij
zullen Gandi, Gani, Gaya, Godscha,
Gravin, Gina en Gigah opvoeden tot
lieve en stabiele hulphonden. Bij de
gastgezinnen blijft de pup tot de leeftijd
van ongeveer 14 maanden. Vervolgens
gaan ze naar het trainingscentrum voor
de aftraining van ongeveer zes maanden.
Als de hond dan alle commando’s
kent, gaat hij/zij naar zijn/haar baasje,
om deze met van alles en nog wat bij te
staan.
genieten van rust
Het verheugt SICK bijzonder dat we een
steentje hebben mogen bijdragen aan
het ontstaan van al dit moois. En Bearra?
Die geniet nu weer van de rust. Meer
weten over het wel en wee van Bearra?
Kijk op hulphondbearra.web­log.nl.
30 02 2009

: Productnieuws
SICK UE47­2SRT snelheidsbewaker
instelbaar zonder software
>> Dit is geen snelheidsregelaar maar
een snelheidsbewaker. Wanneer een
ingestelde grenswaarde wordt bereikt,
treedt het systeem in werking om gevaarlijke
situaties te voorkomen. In feite
telt de UE47­2SRT steeds een ingesteld
aantal pulsen per ingestelde tijdseenheid.
De veilige snelheidsbewaker kan worden
toegepast met twee inductieve of
optische sensoren of bijvoorbeeld één
HTL encoder. Met slechts één module
worden de setup­snelheid, de stilstand
en de draairichting bewaakt. SSM (safe
speed monitoring) en SLS (safety limi­
>> De SICK Z­sensor mag dan nieuw
zijn op de Nederlandse markt, het
concept is door en door beproefd.
Deze sensor is namelijk al enige tijd
verkrijgbaar op de Amerikaanse markt.
Uitgangspunten waren voor circa 10%
bestaande sensortechnologie en voor
90% klantspecifieke wensen.
Met de Z­sensor introduceert SICK een
hoogwaardige plug and play sensor,
geschikt voor heel veel verschillende
relatief eenvoudige toepassingen en
met een meer dan uitstekende prijsprestatieverhouding.
ted speed). De toekomstzekere SICKtechnologie
van de UE47­2SRT is ondergebracht
in een zeer compacte behuizing.
De snelheidsbewaker is bij uitstek
geschikt voor applicaties waarvoor tot
veiligheidscategorie 4 (EN954­1), SILcl3
(EN 62061), PL e (EN ISO 13849­1) vereist
is.
Kerninformatie
Aandrijvingsonafhankelijke
snelheidsbewaking
Alles instelbaar zonder software
Rechtstreeks of via veiligheidsbesturing
aan te sluiten
Voordelige SICK Z­sensor
allesbehalve zuinig met pre’s
Kerninformatie
Ronde fotocel in zeer korte
M18­behuizing, in drie verschillende
behuizingsconcepten
Eenvoudige installatie en montage
Door transparante behuizing van alle
kanten goed zichtbare LED’s
Combinatie van bewegingssensor en
additioneel besturingssignaal mogelijk
Instelbare bewakingsfrequentie van
0,1 tot 99 Hz (6 rpm tot 5.940 rpm)
Geïntegreerde automatische
overbruggingsfunctie van het
tweekanaals veiligheidscircuit
Onder andere voor bewaking van
deurvergrendelingen
Aanvullende diagnose­informatie via
signaaluitgangen X1 en X2 (die door
een PLC kan worden benut)
4 veiligheidsgerelateerde halfgeleideruitgangen
2 standaard halfgeleideruitgangen
Bij toepassing van zgn. eyeball­
bevestiging gemakkelijk en traploos
naar alle kanten te richten
IP67­behuizing, geschikt voor zware
industriële omgevingen
Toepassingsgebieden: drank­ en voedingsmiddelenindustrie,
machinebouw,
intern transport, verkoopautomaten
31

: Productnieuws
SICK WFm plug & play
vorksensor:
budget­ én
gebruiksvriendelijk
>> SICK heeft diverse vorksensoren,
zowel uitvoeringen met ultrasone als met
lasertechnologie. Kwalitatief zeer goede
sensoren met diverse features. Maar
omdat al die extra’s niet altijd nodig zijn,
breidt SICK het leveringsprogramma nu
uit met een budgetvriendelijk ‘instapmodel’
dat na montage en aansluiting
meteen in gebruik kan worden genomen
zonder verdere instelling. De arm
waarin de sensor zit, is cilindrisch.
Uitvoeringen
De SICK WFM is leverbaar in vijf uitvoeringen
met verschillende afmetingen
waarbij het eerste getal de vorkbreedte
aangeeft en het laatste getal de vorkdiepte:
SICK WFM30­40
SICK WFM50­60
SICK WFM80­60
SICK WFM120­120
SICK WFM180­120
Kerninformatie
Zeer budget­ en gebruiksvriendelijk
Zichtbaar rood licht vereenvoudigt
het uitlijnen
360˚ zichtbare schakelfunctie LED
M8/3 pin connectoraansluiting
Geen tijdvergende set­up, meteen te
gebruiken
Stabiele aluminium behuizing
Uitstekende prijs­prestatieverhouding
Gebruikstemperatuur ­10°C...+60°C
Voeding 10...30V DC
Toepassingsgebieden: detectie van
onderdelen in productieprocessen,
aanwezigheidscheck bij vulprocessen
op bijvoorbeeld bottelarijen,
intralogistieke processen
: Info
Nieuwe SICK­testruimte
in Bilthoven: trefpunt
voor theorie en praktijk
Wat in theorie goed lijkt te werken, kan in de praktijk – soms al door een
kleine wijziging – nog beter functioneren. Ook hardnekkige problemen worden
vaak met een geringe aanpassing ineens heel adequaat opgelost.
Maar de processen op de werkvloer moeten wel doorgaan. Machines en
systemen kunnen niet zomaar worden stilgezet om eens rustig op zoek te
gaan naar de meest optimale configuratie en instellingen. Daarom biedt
SICK B.V. haar relaties nu de mogelijkheid om in het eigen testcentrum
in Bilthoven de werkzaamheid van bepaalde applicaties te onderzoeken.
Dat vergroot de zekerheid van een snelle en probleemloze implementatie,
als de keuzes eenmaal gemaakt zijn.
>> SICK B.V. krijgt steeds meer verzoeken
om de effectiviteit van bepaalde
oplossingen te previewen. Daarom heeft
het recentelijk een nieuw testcentrum
in gebruik genomen. Deze ruimte is
speciaal voor het uitproberen van de
meest uiteenlopende applicaties ingericht.
Op het permanent beschikbare
(mini)transportsysteem kunnen vrijwel
alle voor detecteren, controleren, identificeren
en dirigeren ontwikkelde SICKproducten
uitgebreid en onder zeer realistische
omstandigheden worden getest.
Het nieuwe testcentrum wordt ook gebruikt
voor opleidingen, instructies en
gebruikerstrainingen.
Kennis voorhanden
Het bij SICK intern proefdraaien heeft
als voordeel onder andere dat het productieproces
er niet voor onderbroken
hoeft te worden. Bovendien kunnen
tijdens die tests bij SICK altijd de benodigde
experts worden benaderd en kunnen
deze mensen ook bij de tests aanwezig
zijn.
32 02 2009

: toepassingen
Ir. Haite van der Schaaf van marIn:
“Vitale taken voor SICK­encoders
bij maritiem onderzoek”
MARIN is een bekende naam binnen de scheepvaart en offshore­industrie.
Bij MARIN wordt onderzocht hoe vaartuigen en constructies zich onder alle
omstandigheden op en in het water gedragen. De onderzoekresultaten stellen
ontwerpers en bouwers van schepen in staat tot steeds betere, veiliger
en energiezuiniger vaartuigen te komen. Gestroomlijnder, wendbaarder en
stabieler. Veel onderzoek wordt gedaan met computersimulaties. Maar
dikwijls zijn er toch echte schaalmodellen nodig die in bassins aan allerlei
omstandigheden worden blootgesteld. Zowel computersimulaties als testen
met schaalmodellen behoren tot de wereld van MARIN en daarin spelen
SICK componenten een wezenlijke rol.
>> Ir. Haite van der Schaaf is Department
Manager Measurement & Control Systems
bij MARIN. Hij legt uit waarom MARIN elf
jaar geleden koos voor SICK Stegmann
Pomux lineair encoders, toen voor de
sleepwagen van het Zeegangs­ en Ma­
noeuvreerbassin afstandmeet systemen
geselecteerd moesten worden. Van der
Schaaf: “Dat was vanwege een unieke
combinatie van eigenschappen die nog
steeds door geen alternatief wordt geëvenaard.
Precisie staat hoog in het vaandel
van ons instituut. Die Pomux encoders
zijn ook bijzonder nauwkeurig. Ze hebben
een resolutie van 0,1 mm. Ik leg zo uit
waarom juist dát bij ons zo relevant is,
maar wil eerst verduidelijken waar en
hoe wij die meetsystemen gebruiken.”
33

: toepassingen
zeegangs- en manoeuvreerbassin
Van der Schaaf: “Het bijzondere van
MARIN is dat het over uiteenlopende
testbassins beschikt die wat uitrusting
en afmetingen betreft zijn toegesneden
op diverse onderzoeksgebieden. Hiermee
behoort MARIN internationaal gezien
tot de grootste en breedst georiënteerde
onderzoeksinstituten. Bij onderzoeksgebieden
moet je denken aan bijvoorbeeld
stabiliteit en comfort, bepaling
van weerstand­ en voortstuwingskarakteristieken,
onderzoek aan scheepsschroeven
en offshore technologie.”
“Ons Zeegangs­ en Manoeuvreerbassin
meet 170 x 40 meter. Het bassin is
uitgevoerd met een golfopwekker waarmee
we vrijwel elke golfvorm simuleren.
Om te zien wat de invloed van die golven
op het vaartuig is, volgen we de
bewegingen van het op eigen kracht varende
schaalmodel nauwkeurig met behulp
van apparatuur die er continu boven
hangt. Denk aan camera’s en dergelijke.
Al die techniek zit in een bemande constructie
op een zware stalen sleepwagen.
Die sleepwagen rijdt met het schaalmodel
mee, met een maximumsnelheid
van 6 meter per seconde. Omdat het
schaalmodel natuurlijk niet altijd in een
rechte lijn van de ene naar de andere
kant van het bassin koerst, maar bijvoorbeeld
ook zigzaggende bewegingen
kan maken of draaicirkels vaart, is de
constructie waarin de volgapparatuur
zit, ook meegaand. Er vindt dus voortdurend
in twee richtingen beweging plaats:
zowel op de x­as (bassinlengte) als de
y­as (bassinbreedte).”
“Voor de analyse van de vaartuiggedragingen
is het van groot belang dat we
bij het bestuderen van de onderzoekbeelden
en ­data steeds kunnen zien
waar het schaalmodel zich bevindt en
met welke snelheid het vaart. Daarvoor
moeten we ook weten waar op elk
moment de sleepwagen en de boven
het schaalmodel hangende meetapparatuur
en camera’s zich bevinden. De
SICK Stegmann Pomux lineair encoders
geven dat continu aan onze computersystemen
door met een precisie van
0,1 mm, een updatefrequentie van minimaal
100hz en een te verwaarlozen
vertraging. Omdat de gehele testprocedure
op schaal plaatsvindt, zou een
minder precies of trager afstandmeetsysteem
al snel tot minder goede
conclusies kunnen leiden,” aldus Van
der Schaaf.
tegen torsieschade
De constructie van de sleepwagen is
zeer solide omdat deze continu, afgeladen
met heel veel meet­ en registratieapparatuur,
de bewegingen van testmodellen
van vaartuigen moet volgen.
Van der Schaaf: “En dat moet uiteraard
verregaand trillingvrij gebeuren. De benodigde
nauwkeurigheid vereist een
enorme stabiliteit. Door de grote overspanning
van het bassin en de relatief
hoge rijsnelheden van de sleepwagen
is het ook van groot belang dat er geen
torsie optreedt (het niet gelijklopen van
de gemotoriseerde onderstellen aan
weerszijde van het bassin – red.). Dit
zou immers schade kunnen veroorzaken.
Doordat het zwaartepunt van het
geheel zich zelden exact in het midden
bevindt, is het soms nodig om aan een
van beide zijden wat meer aandrijfvermogen
te geven, zodat weer sprake
is van gelijkloop. De SICK Stegmann
Pomux lineair encoders worden ook gebruikt
voor bewaking van die vereiste
gelijkloop.”
Brede dienstverlening
MARIN is een hele brede dienstverlener
voor alles wat met maritiem werk te
maken heeft. Het voert niet alleen onderzoek
uit voor commerciële of militaire
toepassingen, maar ook voor issues
die van maatschappelijk belang zijn, zoals
brandstofbesparing. De research en
bouw van de testmodellen vindt voor
het merendeel plaats in de vestiging
van MARIN in Wageningen.
Van der Schaaf: “Het grote testbassin
is ook gebruikt bij research voor de
bouw van imposante zeereuzen, zoals
de Queen Mary 2 en het nieuwste containerschip
van Maersk dat meer dan
12.000 containers kan verschepen.
34 02 2009

Zeg maar, schepen van het soort waar
je documentaires van ziet op Discovery
Channel. Voor ons onderzoek maken
wij van de authentieke ontwerpen
schaalmodellen, voordat ze op ware
grootte gebouwd worden. De schaalmodellen
hebben hun eigen aandrijving,
besturing, roeren enzovoort. Alles op
schaal, maar wel met elektromotoren.
Overigens doen we ook maritiem onderzoek
in de echte praktijk en die bevindingen
komen dan weer van pas om de
betrouwbaarheid van het schaalonderzoek
te toetsen en om de simulatiesoftware
te verbeteren.”
theorie getest in miniatuurpraktijk
In de testbassins van MARIN kunnen
allerlei weersomstandigheden worden
nagebootst om na te gaan of een schip
stabiel, comfortabel en veilig blijft varen.
Er vinden echter ook proeven in zogenaamd
vlak water, zonder golven plaats.
Zo wordt er onderzocht hoe het schip
zich bij een zigzaggende koers gedraagt,
hoe groot de draaicirkel is, en of het in
theorie berekende scheepsvermogen
ook voldoende zal zijn om de toegezegde
prestaties in de praktijk waar te
maken. Ook de mogelijke oorzaak van
scheepsrampen wordt bij MARIN onderzocht.
Door veronderstelde situaties te
simuleren met modelvaartuigen, kan
men achter de oorzaak komen en beveiligingen
of aanpassingen ontwikkelen
die herhaling van soortgelijke rampen
voorkomen.
Voor offshore­onderzoek is er een speciaal
bassin met een put van 30 meter
diep (waarmee nabootsing van de verankering
van booreilanden mogelijk
is). Een andere MARIN­divisie houdt
zich bezig met nautische simulaties en
leert loodsen met virtuele technieken
(simulatoren) hoe bepaalde schepen
specifieke havens ingeloodst moeten
worden.
meerwaarde snel duidelijk
Van der Schaaf: “We maken bij onze
testfaciliteiten veel gebruik van de
ssi encoders van SICK. De grote meerwaarde
van deze encoders was ons
snel duidelijk. Een zeer betrouwbaar en
exact absoluut signaal, een hoge resolutie,
splitters en dergelijke zijn gemakkelijk
te plaatsen – zodat je meerdere
aftakpunten hebt – én het protocol is
ons inziens goed doordacht. Sinds enige
tijd gebruiken we ook roterende encoders
van SICK.”
>> Onder aan de sleepwagen bevinden
zich aan weerszijden magnetisch gevoelige
(Hall) sensoren van ongeveer één
meter lang, de zogenaamde Pomux
leeskoppen. Tijdens het rijden van de
sleepwagen (over de x­as) volgen de
leeskoppen een rails met magneetjes.
Die magneetjes wekken een spanningsveld
op. Zo heeft iedere positie een
uniek profiel van magneetwaardes en
zien beide leeskoppen meteen op welke
plek zij en de sleepwagen zich bevinden.
: toepassingen
Principe van de werking van
Pomux afstandmeetsystemen
en de toepassing bij MARIN
Op deze wijze functioneert ook het afstandmeetsysteem
dat zich boven in de
constructie bevindt die zich over de
breedte van het bassin heen en weer
beweegt (y­as). Daar waar optische afstandmeetsystemen
niet voldoen, worden
vaak SICK Stegmann Pomux lineair
encoders gebruikt. Deze zijn leverbaar
in diverse varianten. Ze worden onder
meer ook veel toegepast voor positioneringstaken
in havens en kunnen dan
wel 1,6 kilometer lang zijn.
35

: SICKIPeDIa
SICKIPEDIA: techniek in zicht
In de producten van SICK worden verschillende technische principes en hoogwaardige onderdelen
toegepast. Hoe werkt alles, wat zijn de voordelen en in welke SICK­componenten zit de
techniek precies? SICK insight biedt u graag inzicht.
Achtergrondonderdrukking
Ontvanger e1
Ontvanger e2
Zender
>> Achtergrondonderdrukking (HGA)
wordt bij reflextasters gebruikt om objecten
met verschillende kleuren op
dezelfde afstand te detecteren zonder
invloed van de achtergrond. Dit wordt
bereikt door gebruik te maken van
meerdere ontvangers in de sensor of,
zoals in de nieuwste generatie sensoren,
16­bits lijnontvangers. Afhankelijk
van de afstand waarvan het licht wordt
gereflecteerd, komt het licht onder een
andere hoek in de sensor en valt hierdoor
op een bepaalde ontvanger. Het
licht gereflecteerd uit de achtergrond
zal op een andere ontvanger vallen als
het licht dat door het te detecteren object
wordt gereflecteerd. Hierdoor kan
de sensor een onderscheid maken tussen
object en achtergrond, onafhankelijk
van de hoeveelheid licht dat het
object reflecteert.
zo werkt het
De reflextaster wordt op zo’n manier
met de lichtvlek op het product gericht
dat de remissie (reflectie) uitsluitend
door de ontvanger (E2) wordt gedetecteerd.
Alles wat achter dit focusbereik
ligt, wordt geweerd. Hoe groot de afstand
van het objectoppervlak tot de
achtergrond mag zijn, hangt af van het
remissievermogen (reflecterend vermogen)
van het product. Verlaat het product
het instelbereik van de sensor,
dan verandert de remissiehoek (reflectiehoek).
De terugkomende lichtstraal
wordt dan door het ontvangstelement
(E1) gedetecteerd en elektronisch onderdrukt.
Zo ontstaan er geen foutschakelingen.
36 02 2009

: SICKIPeDIa
Uitvalvoormelding (VMA = VerschmutzungsMeldeAusgang)
>> Vervuiling van de lenzen van optische
sensoren door bijvoorbeeld stof
kan vroegtijdige uitval tot gevolg hebben.
Omdat sensoren vaak zijn weggebouwd
in machines, is een eventuele
vervuiling moeilijk waarneembaar. Om
>> Voorgrondonderdrukking (VGA) is
in feite het tegenovergestelde van
achtergrondonderdrukking. Het verschil
schuilt in het feit dat bij sensoren
met VGA de sensor zo wordt ingesteld
dat een constant aanwezige achtergrond
(meestal een transportband)
herkend wordt. Objecten die op de
transportband voorbijkomen, worden
ongeacht materiaal of kleur betrouwbaar
herkend. Sensoren met VGA worden
gebruikt om bijvoorbeeld lage objecten
die ten opzichte van de transportband
een groot reflectieverschil hebben (bijvoorbeeld
een chocoladereep op een
witte transportband), betrouwbaar te
detecteren.
zo werkt het
De taster wordt met zijn zichtbare
lichtspot op de achtergrond (bijvoorbeeld
een transportband) ingesteld
waarbij het gereflecteerde licht uitsluitend
door de ontvanger E1 wordt gedetecteerd.
De uitgang van de sensor
wordt geactiveerd. Op het moment dat
een object in de lichtstraal komt, verandert
de hoek waarin het gereflecteerde
licht in de sensor komt. De gereflecteerde
lichtstraal wordt nu door ontvangstelement
E2 gedetecteerd. De
sensor herkent dit verschil en de uitgang
wordt gedeactiveerd.
een ongewenste machinestilstand te
voorkomen, is het dus wenselijk dat er
een waarschuwing wordt gegeven, voordat
de sensor uitvalt. Veel SICK­sensoren
zijn uitgerust met een VMA­functie
waarbij continu de lichtintensiteitver­
Voorgrondonderdrukking
Antivalente schakeluitgang
>> Antivalent betekent tegenovergesteld.
Sensoren met antivalente uitgangen
hebben – in plaats van één – twee
schakeluitgangen die altijd een tegenovergesteld
schakelgedrag vertonen.
Met antivalente uitgangen kan bijvoorbeeld
continu gecontroleerd worden
of de sensor nog werkt, omdat een
van de uitgangen altijd ‘hoog’ is.
mindering wordt gemeten. Komt deze
onder een bepaalde waarde, dan zal de
sensor dit aangeven door middel van
een knipperende functie­LED of via een
extra schakeluitgang.
I/O Link
>> I/O Link is een communicatiestandaard
om met binair schakelende sensoren
en actuatoren te communiceren.
Met behulp van I/O Link kan centraal,
maar ook op afstand, de status van
‘eenvoudige’ sensoren worden opgevraagd
en kan desgewenst de instelling
worden aangepast.
37

Laser diode
Sender optics
Test object
Object 1
Object 2
: SICKIPeDIa
Displacementsensor
>> Displacement betekent letterlijk:
verplaatsing. Displacementsensoren zijn
afstandmeetsystemen die een afstand
tot een vast object of de verplaatsing
van een bewegend object meten in het
micrometerbereik. Hierbij wordt gebruikgemaakt
van het triangulatieprincipe (zie
SICKIPEDIA in de uitgave SICK insight
2­2008) om de afstand te meten.
Licht­ of helderschakelend
PSD
CMOS
CCD
Receiver optics
>> Hierbij wordt de schakeluitgang van
een fotocel geactiveerd wanneer op de
ontvanger licht valt. Voor reflectorfotocellen
betekent dit dat de voedingsspanning
op de uitgang is doorgeschakeld
als er zich geen object tussen
sensor en reflector bevindt, en voor
reflextasters als er een object voor de
sensor aanwezig is.
Donkerschakelend
>> Donkerschakelend betekent dat de
schakeluitgang van een fotocel wordt
geactiveerd, wanneer op de ontvanger
geen licht valt. Voor reflectorfotocellen
betekent dit dat de voedingsspanning
op de uitgang is doorgeschakeld als er
zich een object tussen sensor en reflector
bevindt, en voor reflextasters als er
geen object voor de sensor aanwezig is.
PinPoint­LED
>> De letterlijke vertaling van pinpoint
– speldenknop of stipje – geeft al aan
dat de lichtvlek van een PinPoint­LED
zeer klein is. Dit is mogelijk door nieuwe
halfgeleidertechnologieën. Bij een standaard­LED
worden de aansluitdraden
op het midden van het halfgeleidermateriaal
gelast. Deze las is als een
‘blinke vlek’ in de reflectie van het licht
zichtbaar met als gevolg een niet­homogene
lichtbundel met wazige randen.
Reproduceerbaarheid
>> Reproduceerbaarheid of herhaalnauwkeurigheid
van een meting geeft,
bij gelijke omstandigheden, aan hoe
goed eenzelfde uitkomst gehaald wordt.
Bij afstandmeetsystemen wordt de
maximale afwijking in mm aangegeven,
waarmee een meting onder gelijke omstandigheden
kan afwijken. Reproduceerbaarheid
is dus niet te verwarren met
absolute nauwkeurigheid.
relatie nauwkeurigheid en
reproduceerbaarheid
Als voorbeeld nemen wij een schietschijf.
Het doel is om met een aantal schoten
minimaal in het groene vlak terecht te
komen.
Bij een PinPoint­LED wordt de elektrische
aansluiting als een metaallaag
op het halfgeleidermateriaal gedampt.
In het midden van de metaallaag blijft
een rond gaatje onbehandeld waar het
licht kan uittreden. De lichtvlek van een
PinPoint­LED is hierdoor zeer klein,
maar ook zeer homogeen met strakke
randen. Dit is een groot voordeel bij
nauwkeurige detecties.
38 02 2009
fig.1
fig.3
fig.2
fig.4
In figuur 1 is de nauwkeurigheid klein, maar de reproduceerbaarheid groot.
In figuur 2 is nauwkeurigheid goed (alle schoten in het groene vlak), maar de
reproduceerbaarheid klein.
In figuur 3 zijn de nauwkeurigheid en reproduceerbaarheid groot.
In figuur 4 is zowel de nauwkeurigheid als de reproduceerbaarheid klein.

EFI
>> EFI staat voor Enhanced Function
Interface. EFI is ontwikkeld ten behoeve
van veilige communicatie tussen optisch­elektronischebeveiligingsapparatuur,
remote i/o, veiligheidscontrollers
en/of gateways. EFI biedt echter meer
dan communicatie alleen. EFI vergroot
de functionaliteit van de individuele beveiligingsapparatuur.
Door beveiligingsapparatuur
aan te sluiten via EFI, kunnen
beveiligingsapplicaties worden geimplementeerd
die in het verleden een
hoop extra componenten en/of installatiewerk
vereisten. Bijvoorbeeld simultaan
veld schakelen met een S3000
veiligheidsscanner, bedrijfsmode schakelen
met C4000 lichtschermen en/of
communiceren van statusmeldingen.
Status­ en besturingsinformatie wordt
uitgewisseld tussen de apparatuur via
EFI. De applicaties kunnen zo makkelijker
worden geïntegreerd in hogere bussystemen
via veiligheid remote i/o of
EFI gateways. Daarnaast is het mogelijk
de verschillende componenten simultaan
te configureren.
: SICKIPeDIa
S3000 C4000
39

: SICKIPeDIa
Teach­in
>> Teach­in is de verzamelnaam die
aangeeft dat een apparaat zelf de
beste instelling programmeert na een
elektrisch commando. Sensoren bijvoorbeeld
worden traditioneel ingesteld
met een draaipotentiometer,
waarbij de kundigheid van de gebruiker
bepaalt of de optimale instelling
wordt gekozen. Een sensor met
teach­in instelling bepaalt aan de
hand van reflectie op het te detecteren
object en de invloed van de achtergrond
zelf de meest optimale instelling.
SOPAS
(SICK Open Portal for
applications and Systems)
>> Softwareplatform om SICK­apparatuur
te programmeren en te koppelen
om applicaties met meerdere
apparaten in te stellen. Voordeel voor
de gebruiker is dat alle – nieuwe
generatie – SICK­apparatuur gebruikmaakt
van hetzelfde softwareplatform
waarbij de grafische weergave
identiek, dus herkenbaar is. Dit betekent
dat de gebruiker vrij eenvoudig
in staat is om voor hem onbekende
apparatuur in gebruik te nemen.
SOPAS werkt volgens een boomstructuur
herkenbaar vanuit Windows.
Hoe & wat
grafieken bij de sensoren
Iedereen heeft ze wel eens gezien, de grafieken in de technische
documentatie van optische sensoren. Maar wat zeggen
ze eigenlijk? Hier de uitleg:
grafiek voor tasters met achtergrondonderdrukking:
Hoe goed de huidige generatie tasters
ook zijn om objecten van verschillende
kleuren op dezelfde afstand
te detecteren, er zal altijd een
verschil in afstand zijn tussen donkere
en lichte objecten. Omdat het bij
kritische applicaties wenselijk is
vooraf te weten wat deze maximale
afstandvariatie kan zijn, wordt deze
afwijking in een grafiek weergegeven
in drie curven.
Curve 1 geeft de afwijking bij een
object met 6% reflectievermogen of remissie
(=zwart) tegen een achtergrond
met 90% remissie (=wit); curve 2
voor een grijs object (18% remissie)
voor een witte achtergrond; en curve 3
voor een wit object voor een witte achtergrond.
De x­as geeft de tastafstand
in mm weer, de y­as de maximale afstandvariatie
in % van de ingestelde
tastafstand.
Curve 1 zegt dus dat indien de sensor
is ingesteld op een afstand van 75 mm,
de maximale afwijking van een zwart
object ten opzicht van een witte achtergrond
2½ % is van de ingestelde afstand
(=2½ % van 75mm = 1,9mm).
Met andere woorden: het zwarte object
moet minimaal 1,9 mm voor de witte
achtergrond staan om betrouwbaar te
worden gedetecteerd.
40 02 2009

grafiek voor reflectorfotocellen:
Deze grafiek geeft de functiereserve
op bepaalde afstanden van de sensor
aan op verschillende reflectoren. De
grafiek is een hulpmiddel bij het bepalen
van de meest optimale reflector.
SICK adviseert altijd een functiereserve
voor de lichtontvangst in te bouwen
in het bepalen van de juiste sensor­
reflectorcombinatie. Ondanks dat de
sensor in dit voorbeeld een maximale
reikwijdte heeft van 7 meter op een
PL80A reflector, adviseert SICK een
functiereserve van 4 in te bouwen om
vervuiling langdurig te compenseren en
dus de sensor in te zetten op maximaal
5 meter. Op basis van mechanische
eisen (bijvoorbeeld maximale grootte
van de reflector) en de gewenste reikwijdte
kan de juiste combinatie worden
gevonden.
Stel: de gewenste reikwijdte is 2,5 meter.
Uit de grafiek blijkt dat deze afstand
(weergegeven op de x­as) te behalen is
met reflector 1, 2 of 6. Wordt echter de
geadviseerde functiereserve van 4 in
acht genomen (weergegeven op de y­as
advies max. reikwijdte) dan blijven alleen
reflector 1 en 2 over. Mochten deze
reflectoren mechanisch te groot zijn voor
montage, dan zal een sensor met grotere
reikwijdte moeten worden uitgezocht.
Reflector type Reikwijdte
1 PL80A 0 ­ 5,0 m
2 C 110 0 ­ 3,0 m
3 PL 50A 0 ­ 3,5 m
4 PL 40A 0 ­ 3,5 m
5 PL 30A 0 ­ 3,0 m
6 PL 20A 0 ­ 2,0 m
7 Reflectiefolie 0 ­ 1,0 m
: SICKIPeDIa
grafiek voor gescheiden zender-
ontvangersensoren:
Deze grafiek geeft de functiereserve op
bepaalde afstanden van de gescheiden
zender­ontvangercombinatie weer. De
grafiek is een hulpmiddel bij het bepalen
van het meest optimale werkgebied
van de sensor. Voor gescheiden zenderontvangersystemen
adviseert SICK een
functiereserve in te bouwen van 2 om
invloed van vervuiling tegen te gaan.
Het systeem in dit voorbeeld haalt een
maximale afstand van 20 meter (weergegeven
op de x­as). Wordt echter de
geadviseerde functie reserve van 2
(weergegeven op de y­as advies max.
reikwijdte) in acht genomen, dan is dit
systeem maximaal inzetbaar tot een
afstand van 15 meter. Hoe korter de
werkafstand van het systeem, des te
meer functiereserve heeft het systeem
en des te langer zal het in staat zijn
vervuiling te compenseren.
41

: Productnieuws
SICK overbrugt afstand tussen LED
en laser met PinPoint­technologie
Vaak kan een detectieprobleem uitstekend worden opgelost met LED­sensoren.
Maar er zijn ook talloze situaties waarvoor lasersensoren geschikter
of zelfs de enige oplossing zijn. Laser of LED – SICK heeft op beide terreinen
veel te bieden. LED­sensoren zijn voordeliger dan lasersensoren. Maar de
lichtspot is bij laser aanzienlijk helderder dan bij LED. Dat onderscheid komt
in de prijsstelling van de sensoren tot uitdrukking. Er zit een flinke kloof in
prijs en prestaties van beide technologieën. SICK overbrugt die afstand nu
met de PinPoint­technologie.
>> Inderdaad, er waren al enige tijd
SICK­sensoren met PinPoint­LED’s op
de markt. De prestaties van de nieuwste
PinPoint­LED’s komen echter dichter in
de buurt van laserlicht. Reden voor SICK
om de sensoren die daarvan voorzien
zijn, duidelijk herkenbaar te maken met
het nieuwe blauwwitte PinPoint­logo.
Deze sensoren zijn dus op zich niet
nieuw, de erin toegepaste LED wel.
geconcentreerder
In veel applicaties die tot voor kort op
lasersensoren waren aangewezen, kan
dezelfde betrouwbaarheid nu ook met
PinPoint­LED­sensoren worden bereikt.
Ten opzichte van de gewone LED­sensoren
is de lichtspot bij de PinPointsensoren
60% geconcentreerder.
Rand
SMD
behuizing
Printplaat
Verbindingsdraad
zichtbaar in lichtspot
LED semiconductor
element
met PinPoint-technologie is een
lasersensor niet altijd noodzakelijk
Bij een standaard LED worden de
aansluitdraden op het midden van
het halfgeleidermateriaal gelast. Deze
las is als een ‘blinke vlek’ in de
reflectie van het licht zichtbaar met
als gevolg een niet­homogene lichtbundel
met wazige randen. Bij een
PinPoint­LED wordt de elektrische
aansluiting als een metaallaag op het
halfgeleidermateriaal gedampt. In
het midden van de metaallaag blijft
een rond gaatje onbehandeld waar
het licht kan uittreden. De lichtvlek
van een PinPoint­LED is hierdoor zeer
klein, maar ook zeer homogeen met
strakke randen. Dit is een groot voordeel
bij nauwkeurige detecties.
Voordelen van PinPoint
Een lichtspot die kleiner,
homo gener, geconcentreerder
en exacter is
Smallere lichtbundel
Eenvoudiger uitlijning door beter
zichtbare lichtspot
Grotere reikwijdte, dus meer functiereserve
dan met gewone LED’s
Betere detectie van zeer kleine
objecten
42 02 2009

Lichtspot
Printplaat
Pinpoint
semiconductor
PinPoint vergroot inzetbaarheid
van LED­sensoren
Voor PinPoint­sensoren gelden
niet de veiligheidsvoorschriften
die bij lasersensoren wel in acht
moeten worden genomen
De technologie kan binnen een
veel ruimer temperatuurgebied
worden gebruikt dan lasertechnologie
(­30°C ... +60°C)
De verwachte levensduur van de
LED­lichtbron is langer dan van laser
Prijstechnisch gunstiger dan lasersensoren
alle SICK-sensoren met PinPointtechnologie
op een rij
tasters
SICK WTB11­2P2461
SICK WT14­2P432S08
SICK WTB23­2P2461
SICK WTB27­3P2461
SICK WTB27­3P246S24
reflexsensoren
WL11­2P2430
WL14­2P430S07
WL23­2P2460
WL23­2P2432S02
WL27­3P2461
>> Als aanvulling op het DT50 afstandmeetsysteem
introduceert SICK nu een
compact afstandmeetsysteem voor
grote afstanden tot 20 meter, dat gebruikmaakt
van lasertechnologie en
time­of­flight­meting. Belangrijke eigenschappen:
uitstekende ongevoeligheid
voor vreemdlicht en reflecties, bijzonder
compact formaat en snelle ingebruikname
door een menugestuurde display.
De DT50 en DT50HI zijn volledig uitwisselbaar
– ook de connectors en accessoires.
Kerninformatie
Lasersysteem voor afstandmeting
en detectie
Voeding 10...30 V DC
Compact
: Productnieuws
Bewezen perfectie krijgt
groter bereik in SICK DT50HI
afstandmeetsysteem
Uitstekende prijs­prestatieverhouding
Clip­on venster voor extra
bescherming (bijv. bij soldeerrobots)
Rode laserlichtstraal, geconcentreerd
en temperatuurstabiel
Meetbereik 200 tot 20.000 mm
Resolutie 1 mm
Reproduceerbaarheid ± 5 mm
Temperatuurbereik ­30°C tot +65°C
Metalen behuizing IP65
Toepassingsgebieden: intralogistiek
en logistiek (positie­ en objectdetectie),
havens (antibotsbeveiliging),
automobielindustrie (lasrobots),
grafische industrie (diametercontrole
papierrollen), bouw (positionering
van liften), staalindustrie (plaatdetectie),
houtverwerkende industrie
43

Zoveel werelden, zoveel talenten.
SICK brengt ze bij elkaar.
Een klimaat scheppen dat vooruitgang stimuleert;
een omgeving faciliteren waarin talenten elkaar versterken.
Dát is de passie van SICK. We ontwikkelen niet alleen
producten die betere prestaties mogelijk maken, maar
zorgen nadrukkelijk ook voor de samenhang: onze
branchegeoriënteerde solution centers zijn thuis in uw
wereld en bouwen samen met u aan een totaaloplossing
voor uw vraagstuk. Daarbij kunnen ze putten uit de
expertise van ons wereldwijde netwerk. Ook ervaren hoe
we elkaars talenten kunnen benutten en uitbouwen?
Kijk op www.sick.nl of bel 030 – 229 25 44.
Sensor Intelligence
ook
voor
INDUCTIEF
SICK B.V. · Leijenseweg 111 · Postbus 186 · 3720 AD Bilthoven · Tel. 030 - 229 25 44 · Fax 030 - 229 39 94 · E-mail: info@sick.nl · www.sick.nl