Geluidsreductie van vloeren bij logistiek handelen
Geluidsreductie van vloeren bij logistiek handelen
Geluidsreductie van vloeren bij logistiek handelen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Organisatie <strong>van</strong> de distributie in de automotive sector<br />
Bij de analyse <strong>van</strong> de doelgroep is reeds onderscheid gemaakt in:<br />
- kleine (lichte) bestelwagens;<br />
- grote (zware) bestelwagens;<br />
- vrachtwagens;<br />
- aanhangwagens en opleggers.<br />
De wijze <strong>van</strong> verkoop <strong>van</strong> de genoemde transportmiddelen verschilt.<br />
Distributie Automotive<br />
Lichte bestelwagens worden door autofabrikanten (ca. 27) geleverd via een landelijk net <strong>van</strong><br />
autodealers. Deze dealers worden nemen in de acquisitie een afwachtende houding aan en<br />
hopen de klanten via mailings en mediacampagnes <strong>van</strong> de fabrikant/importeur naar hun<br />
vestiging te halen.<br />
Zware bestelwagens en vrachtwagens worden door slechts een beperkt aantal fabrikanten<br />
(< 10) geleverd door gespecialiseerde bedrijfswagendealers. Deze dealers bezoeken in hun<br />
eigen regio persoonlijk de klanten en gebruiken mailings om nieuwe klanten te benaderen.<br />
Voor de mailings worden zij ondersteund door de fabrikant/importeur. Aanschaf door de klant<br />
vindt plaats op basis <strong>van</strong> een goede prijs/product kwaliteitsverhouding en op persoonlijke relatie<br />
tussen verkoper en klant. Vooral het laatste aspect moet niet worden onderschat.<br />
Aanhangwagen- en opleggerfabrikanten werken landelijk met een eigen verkoopafdeling.<br />
Ook hier is een persoonlijke relatie zeer belangrijk.<br />
Carrosseriebouwers die laadbakken monteren op vrachtwagenchassis, werken vooral<br />
regionaal, ook met een persoonlijke klantenbenadering. Hoewel carrosseriebouwers<br />
vrachtwagenmerk onafhankelijk zijn, kennen zij toch wel hun voorkeuren. Dit is meestal het<br />
gevolg <strong>van</strong> hun ervaringen met de service <strong>van</strong> de regionale bedrijfswagendealer en de<br />
technische ondersteuning en advisering door de fabrikant/importeur. De invloed <strong>van</strong> de<br />
carrosseriebouwer op de klant voor een bepaald merk is echter gering.<br />
Inrichting <strong>van</strong> de laadruimte<br />
Na de keuze voor het voertuig volgt de keuze voor de inrichting <strong>van</strong> de laadruimte.<br />
Dit is het domein <strong>van</strong> carrosseriebouwers. De overkoepelende organisatie FOCWA, ook<br />
bekend <strong>van</strong> schadeherstelbedrijven, heeft ruim 200 leden die zich met carrosseriebouw<br />
bezighouden. Binnen deze sector is een grote mate <strong>van</strong> specialisatie ontstaan richting<br />
specifieke technische installaties als laadkranen, betonmixers en containerafzetsystemen en<br />
nog veel meer, maar die vallen buiten de doelgroep. Veel interessanter zijn de bedrijven die<br />
zich richten op gesloten laadbakken en geconditioneerde<br />
opbouw en verder ook leveranciers <strong>van</strong> laadkleppen en<br />
koelmachines.<br />
De klant maakt over het algemeen zelf een keuze voor een<br />
carrosseriebedrijf en bespreekt daarmee zijn wensen en eisen.<br />
De grotere carrosseriebedrijven beschikken over een eigen<br />
verkoopafdeling.<br />
Voor bestelwagens bieden de importeurs een aantal<br />
mogelijkheden voor inrichting, en gespecialiseerde<br />
carrosseriebedrijven zorgen voor een inrichting op maat. Veel<br />
voorkomende inrichtingen zijn:<br />
laadvloer Vlakke afwerking <strong>van</strong> de metalen, geprofileerde standaard vloer, voorzien<br />
<strong>van</strong> een harde, slijtvaste toplaag. De vloer is meestal <strong>van</strong> hout.<br />
lat-om-lat Afwerking <strong>van</strong> de zijwand met houten latten met een tussenruimte <strong>van</strong> 1<br />
latbreedte. Lading kan hieraan worden vastgezet en de zijwand wordt<br />
beschermd tegen stoten en beschadigen.<br />
OPENBAAR EINDRAPPORT TEMA PROJECT PCC 10