30.08.2013 Views

als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang

als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang

als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NR. 1 2012<br />

DE KEMPEN<br />

Transport zit Waterschoot<br />

uit Valkenswaard in het bloed<br />

Kwaliteit en specialisatie<br />

<strong>als</strong> <strong>de</strong> <strong>weg</strong> <strong>vooruit</strong><br />

Investeren in <strong>de</strong> toekomst “Opleidingsniveau on<strong>de</strong>r- On<strong>de</strong>rnemers innoveren <strong>weg</strong>ens<br />

geschikt aan enthousiasme<br />

en motivatie”<br />

kansen, niet om subsidies<br />

•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL


Shell Fuel Save Gasolie is te verkrijgen<br />

bij ABC Olie Tilburg. Kijk ook op:<br />

www.abcolie.nl of<br />

bel 013 542 52 00<br />

Prisma Valmeris Glas- en Schil<strong>de</strong>rwerken BV beschikt over<br />

veel ervaring en kennis in het uitvoeren van projecten.<br />

U mag van ons net iets meer verwachten dan vakmanschap,<br />

kwaliteit en service. Wij spelen snel en accuraat in op uw<br />

specifieke wensen en beperken ons niet alleen tot het schil<strong>de</strong>ren,<br />

maar voeren ook vele voorkomen<strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n uit<br />

om in een accuraat en <strong>de</strong>skundig woningon<strong>de</strong>rhoud te<br />

kunnen voorzien.<br />

AF-erkend<br />

Als AF-erkend bedrijf komen wij in alle opzichten beter uit <strong>de</strong><br />

verf! Dat geldt vanaf <strong>de</strong> eerste voorbespreking tot en met <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>finitieve oplevering en nazorg. U kunt rekenen op een<br />

<strong>de</strong>skundig advies over kleur en toepassing, en op een professionele<br />

uitvoering met hoogwaardige verfsystemen.<br />

Graag maken wij voor u een advies voor dat ene project van U!<br />

<br />

<br />

Ervaar <strong>de</strong> warmtepomp<br />

Zomer én Winter...<br />

Bezoek onze showroom<br />

040 - 204 31 70<br />

Leen<strong>de</strong>r<strong>weg</strong> 184a - 5555 CJ Valkenswaard * incl. btw, ex. leidingwerk en montage.<br />

meten is weten,<br />

gissen is missen!<br />

Alleen wie z’n informatie op or<strong>de</strong> heeft, kan<br />

beleid maken en processen beheren.<br />

Op <strong>de</strong>ze filosofie heeft VB&C een mo<strong>de</strong>rn<br />

bedrijf gebouwd.<br />

Een organisatie die alle bouwkundige,<br />

elektrotechnische en werktuigkundige<br />

gegevens van uw gebouwen en -installaties<br />

in een geor<strong>de</strong>nd digitaal informatiesysteem<br />

samenbrengt en u daarmee naar een<br />

optimaal beheer leidt, waarin efficiency en<br />

veiligheid centraal staan.<br />

Pastoor Heerkensdreef 12<br />

5552 BG Valkenswaard (NBr)<br />

Tel: 040 - 201 26 65<br />

fax 040 - 204 78 76<br />

Website: www.vbcbv.nl<br />

E-mail: info@vbcbv.nl<br />

synergy to energy


De-hij-kent-uw-bedrijfdoor-en-door-advocaat.


het ONDERNEMERS<br />

B E L A N G<br />

<strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang van<br />

De Kempen verschijnt vijf keer per jaar<br />

Achtste jaargang, nummer 1, 2012<br />

OPLAGE<br />

5.000 exemplaren<br />

COVERFOTO<br />

Ron<strong>de</strong>tafelgesprek<br />

Fotografi e: Hans van Asch<br />

UITGEVER<br />

Jelte Hut<br />

Novema Uitgevers bv<br />

Postbus 30<br />

9860 AA Grootegast<br />

Weegbree 1<br />

9861 ES Grootegast<br />

T 0594 - 51 03 03<br />

F 0594 - 61 18 63<br />

info@novema.nl<br />

www.on<strong>de</strong>rnemersbelang.nl<br />

EINDREDACTIE<br />

Novema Grootegast<br />

Jørg van Caulil<br />

j.vancaulil@novema.nl<br />

BLADMANAGER<br />

Novema Valkenswaard<br />

Ronnie van Heertum<br />

T 040 - 84 50 457<br />

r.vanheertum@novema.nl<br />

VORMGEVING<br />

VDS Vormgeving! Drachten<br />

DRUK<br />

Scholma Druk, Bedum<br />

AAN DEZE UITGAVE WERKTEN MEE:<br />

Hans van Asch<br />

Nico <strong>de</strong> Beer<br />

Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar<br />

Cursief<br />

Sandra Kagie<br />

Jeroen Kuypers<br />

Marco Magielse<br />

Henk Roe<strong>de</strong> (strip)<br />

André Vermeulen (columnist)<br />

Heidi Wils<br />

ISSN 1873 - 8095<br />

ADRESWIJZIGINGEN<br />

Adreswijzigingen, veran<strong>de</strong>ring van<br />

contactpersoon of afmeldingen kunt<br />

u per mail doorgeven aan Tiny Klun<strong>de</strong>r,<br />

t.klun<strong>de</strong>r@novema.nl.<br />

Vermeld ook <strong>de</strong> editie, die<br />

vindt u bovenaan in het colofon.<br />

Niets uit <strong>de</strong>ze uitgave mag wor<strong>de</strong>n<br />

verveelvoudigd en/of overgenomen<br />

zon<strong>de</strong>r schriftelijke toestemming van<br />

<strong>de</strong> uitgever. De uitgever kan niet aan<br />

sprakelijk wor<strong>de</strong>n gesteld voor <strong>de</strong><br />

inhoud van <strong>de</strong> advertenties.<br />

02<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

08<br />

13<br />

17<br />

19<br />

Inhoud<br />

KWALITEIT EN SPECIALISATIE ALS DE WEG VOORUIT<br />

In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook <strong>de</strong> hoeveelheid goe<strong>de</strong>ren die<br />

moet wor<strong>de</strong>n vervoerd nauwelijks toe. De concurrentiedruk tussen <strong>de</strong> transportbedrijven<br />

is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met<br />

steeds scherpere tarieven, <strong>de</strong> kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook<br />

<strong>de</strong> garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar kostenverlaging en effi<br />

ciencyverhoging. Maar klanttevre<strong>de</strong>nheid en klantentrouw wor<strong>de</strong>n niet enkel met<br />

effi ciency bereikt. Ook in <strong>de</strong>ze eeuw van online communicatie en energiebesparing<br />

speelt <strong>de</strong> ‘ou<strong>de</strong>rwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.<br />

TRANSPORT ZIT WATERSCHOOT UIT VALKENSWAARD IN HET BLOED<br />

Vervoer zit <strong>de</strong> familie Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed. Meer dan hon<strong>de</strong>rd<br />

jaar gele<strong>de</strong>n begon het transportbedrijf met paard en wagen. Inmid<strong>de</strong>ls<br />

staat <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong> generatie klaar om het stuur over te nemen. Door tijdig nieuwe<br />

<strong>weg</strong>en in te slaan, ziet <strong>de</strong> toekomst van het bedrijf er gelukkig goed uit.<br />

INVESTEREN IN DE TOEKOMST<br />

<strong>Het</strong> was een waagstuk. In 2010 breid<strong>de</strong> van Rijssel carrosseriebedrijf uit van<br />

2000 m2 naar 2850m2. Mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> crisis zette Johan van Rijssel, zoon van <strong>de</strong><br />

oprichter Theo van Rijssel, een stap <strong>vooruit</strong>. “We had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ruimte nodig om<br />

ons productieproces te stroomlijnen. In 2008 hebben we <strong>de</strong> eerste plannen<br />

gemaakt voor <strong>de</strong> uitbreiding van ons pand. Dan duurt het nog even voor alles<br />

op <strong>de</strong> rit is. Zo’n proces stop je niet omdat <strong>de</strong> markt even tegenzit. We geloven<br />

in onze aanpak en onze klanten geloven in onze kwaliteit. Daarom hebben we<br />

doorgezet. <strong>Het</strong> was doorbijten, maar we plukken er nu wel <strong>de</strong> vruchten van.“<br />

“OPLEIDINGSNIVEAU ONDERGESCHIKT AAN ENTHOUSIASME EN<br />

MOTIVATIE”<br />

In <strong>de</strong> Kempenregio is het bedrijf uit Hoogeloon al bijna twaalf jaar een beken<strong>de</strong><br />

naam. Maar ook in <strong>de</strong> Peel timmert Plattland Uitzendorganisatie inmid<strong>de</strong>ls zo’n<br />

vier jaar hard aan <strong>de</strong> <strong>weg</strong>, voornamelijk binnen <strong>de</strong> agrarische sector. “Aangezien<br />

we steeds op zoek zijn naar goe<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers voor onze klanten wordt<br />

er binnenkort een vestiging geopend in Heeze, ook wel ‘parel van Brabant’<br />

genaamd.” In geheel Zuidoost-Brabant kunnen klanten en me<strong>de</strong>werkers nu terecht<br />

voor alle vragen op het gebied van arbeid.


■ En ver<strong>de</strong>r<br />

04 Nieuws<br />

07 Tigchelaar Groep van alle markten thuis<br />

10 Jonkers Autobedrijven<br />

11 “Sjouwfeur is bij ons geen vies woord”<br />

12 Huybers bedrijfswagens wijzigt naam<br />

16 “Schoonmaken <strong>als</strong>of het ons eigen pand is”<br />

18 Jezelf staan<strong>de</strong> hou<strong>de</strong>n in schommelen<strong>de</strong> markt?<br />

21 UWV mag niet meer terugkomen op eigen oor<strong>de</strong>el<br />

23 ICT dienstverlening en consultancy<br />

24 Hoe belangrijk zijn sociale media?<br />

■ In het hartkatern<br />

On<strong>de</strong>rnemers innoveren <strong>weg</strong>ens<br />

kansen, niet om subsidies<br />

De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen,<br />

maar besparingen alleen krijgen een sputteren<strong>de</strong><br />

economie niet in een hogere versnelling. De BV<br />

Ne<strong>de</strong>rland zal zich met betere en efficiënter tot<br />

stand gekomen producten internationaal moeten<br />

on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n. Daarvoor is innovatie broodnodig.<br />

Minister Maxime Verhagen staat voor een dubbele<br />

uitdaging: met beperkte financiële mid<strong>de</strong>len meer<br />

innovatie-ren<strong>de</strong>ment genereren. En hij moet er ook<br />

nog voor zorgen dat het MKB optimaal profijt heeft<br />

van <strong>de</strong> nieuwe regelingen.<br />

- Stoom bedrijf nu klaar voor economisch herstel<br />

- Logistic Force: De kracht van inleven en slim oplei<strong>de</strong>n<br />

- Testcase meet <strong>de</strong> werkelijke potenties<br />

Bankier heeft weinig gevoel<br />

voor familiebedrijf<br />

Ruim een half jaar is Hans Biesheuvel voorzitter van<br />

MKB-Ne<strong>de</strong>rland. Na acht jaar bestuur<strong>de</strong>r-politicus Loek<br />

Hermans wil<strong>de</strong> <strong>de</strong> achterban wel weer eens een echte<br />

on<strong>de</strong>rnemer aan het roer. Hij moest zich wel even achter<br />

<strong>de</strong> oren krabben toen hij werd bena<strong>de</strong>rd. Maar inmid<strong>de</strong>ls<br />

geniet hij met volle teugen van <strong>de</strong> wereld van het<br />

pol<strong>de</strong>rmo<strong>de</strong>l. “Ik krijg er heel veel energie van!”<br />

De geldpers van Tiberius<br />

Een kleine 2000 jaar gele<strong>de</strong>n speel<strong>de</strong> zich in het antieke<br />

Rome in grote lijnen hetzelf<strong>de</strong> af <strong>als</strong> in het tegenwoordige<br />

Europa. Er was een financiële crisis in het Romeinse Rijk<br />

die vele tienduizen<strong>de</strong>n families aan <strong>de</strong> be<strong>de</strong>lstaf bracht.<br />

Lenen was in <strong>de</strong> tijd dat Jezus Christus zijn boodschap<br />

verspreid<strong>de</strong>, net zo populair <strong>als</strong> in <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne 21e eeuw.<br />

Slimme han<strong>de</strong>laren, voorlopers van bankiers, had<strong>de</strong>n<br />

bedacht dat het lucratief was om mensen tegen een<br />

ogenschijnlijk re<strong>de</strong>lijke rente geld te lenen, waarmee ze<br />

land buiten <strong>de</strong> stad kon<strong>de</strong>n kopen of een huis met uitzicht<br />

op <strong>de</strong> Palatijn, <strong>de</strong> heuvel waarop <strong>de</strong> keizerlijke familie<br />

resi<strong>de</strong>er<strong>de</strong>. Aanvankelijk waren het alleen <strong>de</strong> <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>nte<br />

hogere kringen die het spel van lenen en speculeren<br />

gingen spelen, maar besmet met het virus van <strong>de</strong><br />

heb zucht ging ook het gewone volk leven op <strong>de</strong> pof.<br />

<strong>Het</strong> liep gigantisch uit <strong>de</strong> hand. De huizenprijzen schoten<br />

door het plafond en veel van <strong>de</strong> 500.000 Romeinse<br />

burgers uit <strong>de</strong> beginjaren van onze jaartelling consumeer<strong>de</strong>n<br />

zich suf met geleen<strong>de</strong> sestertiën, <strong>de</strong> euro uit die<br />

dagen. Een heuse kredietcrisis was het gevolg. Leningen<br />

wer<strong>de</strong>n niet meer afbetaald, moord- en slachtpartijen<br />

waren aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> van <strong>de</strong> dag. De geldhan<strong>de</strong>laren<br />

draai<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kredietkranen dicht waarna <strong>de</strong> prijzen van<br />

onroerend goed in elkaar klapten. Half Rome ging failliet,<br />

menigeen stierf <strong>de</strong> hongerdood.<br />

In het jaar 33 greep keizer Tiberius in. Uit zijn persoonlijk<br />

vermogen stopte hij 100 miljoen sestertiën in <strong>de</strong><br />

Romeinse economie door alle schul<strong>de</strong>naren een renteloze<br />

lening te geven waarmee zij hun leven weer kon<strong>de</strong>n<br />

oppakken. Zo zette hij dus op antieke wijze <strong>de</strong> geldpers<br />

aan. De hoofdrolspelers uit het drama, <strong>de</strong> bankieren<strong>de</strong><br />

han<strong>de</strong>laren, liet hij een voor een publiekelijk afmaken.<br />

Hun bezittingen vervielen aan <strong>de</strong> keizer.<br />

Met <strong>de</strong> krediet- en bankencrisis van 2008 en <strong>de</strong><br />

eurocrisis van vandaag beleven we dus niets nieuws<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> zon. Hooguit is <strong>de</strong> huidige situatie complexer<br />

omdat er zeventien lan<strong>de</strong>n bij betrokken zijn.<br />

Hoewel ook dit relatief is, want Berlijn en Parijs dicteren<br />

<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re vijftien wat er (niet) moet gebeuren. Zo is het<br />

duo Merkozy <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne variant van keizer Tiberius.<br />

Als on<strong>de</strong>rnemer kun je in 2012 je maar het beste niets<br />

aantrekken van alle rampspoedverhalen op radio, tv, in<br />

<strong>de</strong> krant en op internet. Daar word je maar <strong>de</strong>pressief van.<br />

Probeer eens een jaar lang het nieuws niet te volgen.<br />

En werk gewoon keihard aan verdubbeling van het<br />

aantal klanten en aan behoud van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong><br />

opdrachtgevers. Want daar moeten we het met z’n allen<br />

toch van hebben, nietwaar?<br />

André Vermeulen<br />

info@avoor.nl<br />

het het ONDERNEMERS BELANG 03<br />

Column


Nieuws<br />

Nieuwe vendingmachine<br />

ontzorgt<br />

De roep om effi ciënter werken binnen<br />

veel organisaties is groot. Nieuwe<br />

vindingen kunnen dan uitkomst bie<strong>de</strong>n.<br />

Zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> nieuwe vendingmachine voor<br />

multimedia-producten. De vendingmachine<br />

is een initiatief van MK2 Supplies.<br />

De machine is een ‘snoepautomaat’, die<br />

geheel naar wens gevuld kan wor<strong>de</strong>n<br />

met een zeer breed scala aan AV- en<br />

ICT-gerelateer<strong>de</strong> producten, zo<strong>als</strong> USBsticks,<br />

batterijen, portable harddrives en<br />

telefoonla<strong>de</strong>rs. Maar ook on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re<br />

adapters, muizen, koptelefoons, iPadla<strong>de</strong>rs,<br />

cd’s, dvd’s en blue tooth-dongels<br />

kunnen in <strong>de</strong> automaat geplaatst<br />

wor<strong>de</strong>n. Voor personeel en bezoekers<br />

van bedrijven een uitkomst <strong>als</strong> zij iets<br />

op dit gebied nodig hebben, voor<br />

organisaties een echte ‘ontzorger’. “We<br />

bie<strong>de</strong>n daarnaast service op maat. Zo<br />

zijn er interessante extra opties, hebben<br />

instellingen <strong>de</strong> keuze uit verschillen<strong>de</strong><br />

plaatsingsovereenkomsten en verzorgen<br />

wij <strong>de</strong>sgewenst ook het on<strong>de</strong>rhoud aan<br />

<strong>de</strong> multimediakast”, aldus Roel Vermaat<br />

van MK2 Supplies.<br />

Ook uw nieuws in het<br />

On<strong>de</strong>rnemersbelang?<br />

Gaat u verhuizen, een nieuwe vestiging<br />

openen of heeft u een nieuw product?<br />

Laat het ons weten en mail uw persberichten<br />

naar: j.vancaulil@novema.nl.<br />

Dan staat wellicht ook uw nieuws<br />

binnenkort in <strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang.<br />

04<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Excelleren.nu stimuleert leercultuur binnen mkb<br />

“Personeel is <strong>de</strong> belangrijkste factor<br />

in mijn bedrijf”, zegt on<strong>de</strong>rnemer<br />

Willy van Mensvoort. De meeste<br />

on<strong>de</strong>rnemers zullen dit beamen,<br />

maar toch ontbreekt het vaak aan<br />

<strong>de</strong> tijd en knowhow om voldoen<strong>de</strong><br />

aandacht te beste<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong><br />

ontwikkeling van het personeel.<br />

<strong>Het</strong> project Excelleren.nu van MKB-<br />

Ne<strong>de</strong>rland richt zich op <strong>de</strong> ontwikkeling<br />

en opleiding van me<strong>de</strong>werkers<br />

van mkb-bedrijven. Hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n<br />

bedrijven zijn samen met een gratis<br />

HR-adviseur aan <strong>de</strong> slag gegaan. In<br />

Noord-Brabant en Zeeland zijn <strong>de</strong><br />

adviestrajecten uitgevoerd door<br />

Dorothé van <strong>de</strong>n Aker van Wissenraet<br />

Van Spaendonck. De trajecten<br />

hebben tot fraaie resultaten geleid.<br />

Van Mensvoort Veghel is al jaren<br />

actief in grond-, <strong>weg</strong>- en waterbouw,<br />

sloop, milieu en recycling en het<br />

bedrijf heeft het in <strong>de</strong>ze tijd niet<br />

gemakkelijk.<br />

Nieuwe directeur Retail Rabobank<br />

Eindhoven-Veldhoven<br />

Unica neemt volgen<strong>de</strong> stap in uitbouwen ICT organisatie<br />

“Daarom zijn zij hun bedrijf aan het<br />

herstructureren en nieuwe kansen<br />

voor groei aan het verkennen.<br />

Tegelijkertijd willen ze juist in <strong>de</strong>ze<br />

tijd investeren in <strong>de</strong> groei en ontwikkeling<br />

van hun me<strong>de</strong>werkers.<br />

In het adviestraject zijn we samen<br />

aan <strong>de</strong> slag gegaan met het opzetten<br />

van een Personeelswijzer, het<br />

herstructureren van <strong>de</strong> personeelsdossiers<br />

en het praten over welke<br />

kwaliteiten er in <strong>de</strong> organisatie<br />

nodig zijn”, vertelt Dorothé van <strong>de</strong>n<br />

Aker, HR adviseur voor het project.<br />

<strong>Het</strong> project excelleren.nu loopt<br />

tot 1 maart 2012. Geduren<strong>de</strong> het<br />

project wordt bijgehou<strong>de</strong>n tegen<br />

welke problemen <strong>de</strong>ze mkb’ers<br />

aanlopen. De tips en resultaten die<br />

uit dit project naar voren komen<br />

wor<strong>de</strong>n via MKB-Ne<strong>de</strong>rland<br />

gebun<strong>de</strong>ld om zo ook an<strong>de</strong>re mkbbedrijven<br />

te adviseren over leren op<br />

<strong>de</strong> werkvloer.<br />

Remco Kuipéri is toegetre<strong>de</strong>n tot het<br />

directieteam van Rabobank Eindhoven-<br />

Veldhoven. Hij zal <strong>de</strong> functie van<br />

statutair directeur Retail bekle<strong>de</strong>n en<br />

krijgt daarmee <strong>de</strong> verantwoor<strong>de</strong>lijkheid<br />

voor <strong>de</strong> bediening van <strong>de</strong> particuliere<br />

markt (dienstverlening via <strong>de</strong> kantoren,<br />

telefoon en internet). Kuipéri is afkomstig<br />

van ABN AMRO en heeft een jarenlange<br />

ervaring in diverse directiefuncties. Zijn<br />

laatste functie was Districts Directeur<br />

Particulieren in Eindhoven. Geduren<strong>de</strong><br />

zijn loopbaan heeft Remco veel kennis<br />

en ervaring opgedaan in <strong>de</strong> fi nanciële<br />

dienstverlening en heeft hij zowel in<br />

binnen- <strong>als</strong> buitenland gewerkt.<br />

Unica kiest voor het versterken van<br />

haar on<strong>de</strong>rneming op ICT gebied door<br />

een fusie tussen Unica ICT en Schutte<br />

Informatisering te realiseren. <strong>Het</strong> nieuwe<br />

bedrijf gaat ver<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam Unica<br />

Schutte ICT. “Deze fusie past naadloos in<br />

<strong>de</strong> toekomstvisie en strategie van Unica.<br />

In die visie is ICT naast gas, water en<br />

elektra <strong>de</strong> vier<strong>de</strong> nutsvoorziening. Met<br />

<strong>de</strong>ze fusie tussen Unica ICT en Schutte<br />

Informatisering kunnen we samen onze<br />

ambities waar maken”, aldus Rik Dikken,<br />

algemeen directeur van <strong>de</strong> Unica Groep.<br />

Unica Schutte ICT is met haar gezamenlijke<br />

dienstverlening <strong>de</strong> toonaangeven<strong>de</strong><br />

full service ICT partner voor alle bestaan<strong>de</strong><br />

en nieuwe relaties in Ne<strong>de</strong>rland en België.<br />

QR-co<strong>de</strong>s maken uw<br />

print uiting interactief<br />

QR-co<strong>de</strong>s<br />

zijn barco<strong>de</strong>s<br />

voor<br />

mobiele<br />

telefoons<br />

en tablets<br />

met een<br />

camera.<br />

De telefoon/tablet leest <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong><br />

en vertaalt <strong>de</strong>ze direct naar tekst,<br />

een weblink/bedrijfsvi<strong>de</strong>o (URL)<br />

of SMS bericht. Dit biedt nog meer<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n voor een directe interactie<br />

met uw potentiële klant. De<br />

QR-co<strong>de</strong> is perfect voor cross media<br />

campagnes. QR-co<strong>de</strong>s zijn zeer geschikt<br />

om gedrukte media te combineren<br />

met digitale media. QR-co<strong>de</strong>s<br />

maken uw print uiting interactief!<br />

Kortom, een QR-co<strong>de</strong> slaat echt een<br />

brug tussen offl ine en online en<br />

verhoogt zeker uw conversie van<br />

een offl ine campagne.<br />

Om een QR-co<strong>de</strong> te scannen dient<br />

u via iTunes (Iphone) of Market<br />

(Android) een app te downloa<strong>de</strong>n,<br />

enkele opties:<br />

• i-nigma<br />

• Neo-Rea<strong>de</strong>r<br />

• Quick-Mark<br />

• QRRea<strong>de</strong>r<br />

Vervolgens opent u <strong>de</strong> QR-scannerapp,<br />

richt u <strong>de</strong> camera van uw<br />

smartphone/tablet op <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong><br />

en <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong> wordt automatisch<br />

gescand. Ook in het On<strong>de</strong>rnemersbelang<br />

zult u <strong>de</strong>ze QR-co<strong>de</strong>s<br />

terugvin<strong>de</strong>n, welke gekoppeld zijn<br />

aan een bedrijfsvi<strong>de</strong>o of website. Inmid<strong>de</strong>ls<br />

is er naast het magazine ook<br />

veel méér! Een uitgebrei<strong>de</strong> website<br />

met diverse mogelijkhe<strong>de</strong>n, digitale<br />

regionale nieuwsbrieven, bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s,<br />

een zakelijke marktplaats en<br />

<strong>de</strong> inzet van an<strong>de</strong>re nieuwe media<br />

maken het On<strong>de</strong>rnemersbelang tot<br />

wat het nu is; een echt multimediaal<br />

platform voor on<strong>de</strong>rnemers in <strong>de</strong><br />

regio. <strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang is<br />

dus onmisbaar in uw regionale<br />

business to business communicatie.<br />

BEDRIJFSWAGENINRICHTING<br />

WWW.ZEVIM.NL


“Succes on<strong>de</strong>rnemer hangt nooit af van geluk”<br />

Passie voor perfectie, tomeloze<br />

inzet en volharding kenmerken<br />

<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer die zon<strong>de</strong>r<br />

startkapitaal in korte tijd een miljoenenbedrijf<br />

heeft opgebouwd. In<br />

‘On<strong>de</strong>rnemers hebben nooit geluk’<br />

vertelt Ali Niknam openhartig over<br />

<strong>de</strong> obstakels en <strong>de</strong> valkuilen die<br />

elke on<strong>de</strong>rnemer tegenkomt op <strong>de</strong><br />

route naar zelfverwezenlijking en<br />

succes. Hoe neem je <strong>de</strong> juiste beslissingen,<br />

hoe ga je om met tegen-<br />

slagen en wat doe je <strong>als</strong> het écht<br />

misgaat? ‘On<strong>de</strong>rnemers hebben<br />

nooit geluk’ is meer dan een typisch<br />

zero to hero-verhaal. Op meeslepen<strong>de</strong><br />

wijze geeft het inzicht in <strong>de</strong><br />

mentaliteit die cruciaal is voor het<br />

bereiken van succes. “De essentie is<br />

dat het succes van een on<strong>de</strong>rnemer<br />

nooit afhangt van geluk. Want<br />

heb je tien keer pech, dan begin je<br />

gewoon opnieuw en uitein<strong>de</strong>lijk<br />

gaat het wél goed. Ik ken ook geen<br />

“Geef mkb meer kans op overheidsopdracht”<br />

D66 wil dat mid<strong>de</strong>lgrote en kleine<br />

bedrijven een betere kans maken<br />

op or<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong> overheid. Jaarlijks<br />

zetten overhe<strong>de</strong>n voor ongeveer 100<br />

miljard euro aan opdrachten in <strong>de</strong><br />

markt. Doordat gemeenten en publieke<br />

instanties <strong>de</strong> opdrachten vaak bun<strong>de</strong>len<br />

in grote pakketten, profiteren volgens<br />

D66 nu vooral grotere bedrijven, die<br />

<strong>de</strong>ze or<strong>de</strong>rs aankunnen. Volgens <strong>de</strong><br />

partij zou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> opdrachten min<strong>de</strong>r<br />

vaak geclusterd moeten wor<strong>de</strong>n, zodat<br />

ook kleinere bedrijven een kans maken.<br />

Een wetswijziging moet het mkb en<br />

zzp’ers een sterkere positie geven. “<strong>Het</strong><br />

Weekers wil van blauwe<br />

brief af<br />

De traditionele blauwe brief van<br />

<strong>de</strong> Belastingdienst gaat op termijn<br />

verdwijnen. Als het aan staatssecretaris<br />

van Financiën Frans Weekers ligt, wordt<br />

internet <strong>de</strong> nieuwe norm en wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

brieven uitein<strong>de</strong>lijk verle<strong>de</strong>n tijd. Door<br />

een wetswijziging kan het aantal brieven<br />

omlaag met tientallen miljoenen per<br />

jaar, stelt het ministerie van Financiën.<br />

In <strong>de</strong> wet staat nu nog dat alle officiële<br />

beschikkingen op papier moeten staan.<br />

De fiscus verstuurt nu jaarlijks zo’n 160<br />

miljoen brieven. Weekers wil <strong>de</strong> wet aanpassen,<br />

zodat officiële berichten ook via<br />

internet verstuurd kunnen wor<strong>de</strong>n. Via<br />

een digitale postbus kunnen particulieren<br />

en bedrijven dan hun beschikkingen<br />

ophalen. Als het aantal brieven in eerste<br />

instantie met 50 miljoen omlaag kan,<br />

levert dat volgens berekeningen van<br />

het ministerie een besparing op van 95<br />

miljoen euro.<br />

schoonmaakbedrijf of het kleine ingenieursbureau<br />

moet ook toegang hebben<br />

tot <strong>de</strong> miljar<strong>de</strong>npot van <strong>de</strong> overheid”,<br />

stelt D66-Kamerlid Kees Verhoeven. “Te<br />

vaak wor<strong>de</strong>n aanbestedingsregels <strong>als</strong><br />

bezuinigingsinstrument ingezet, on<strong>de</strong>r<br />

het mom van massa is kassa. Terwijl <strong>de</strong><br />

beste kwaliteit voor een re<strong>de</strong>lijke prijs<br />

juist gebaat is bij eerlijke concurrentie<br />

tussen grote en kleine bedrijven. Als<br />

je bruggen of spoortunnels wil laten<br />

bouwen, eis dan niet dat uitvoeren<strong>de</strong><br />

bedrijven miljoenen aan omzet moeten<br />

draaien. Dan laat je het mkb letterlijk in<br />

<strong>de</strong> kou staan.”<br />

Beste Brabantse Werkgever<br />

Technisch ingenieursbureau ImProvia<br />

uit Etten-Leur mag zich samen met<br />

<strong>Het</strong> Parktheater in Eindhoven Beste<br />

Brabantse Werkgever van 2011<br />

noemen. Bert Pauli, ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> voor<br />

economische zaken van <strong>de</strong> provincie<br />

Noord Brabant, maakte dat eind januari<br />

bekend tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> editie van <strong>de</strong><br />

Business Meeting Brabant in Den Bosch.<br />

Opvallend bij ImProvia noemt <strong>de</strong> jury<br />

‘dat het bedrijf bij werknemers te boek<br />

staat <strong>als</strong> professionele vrien<strong>de</strong>nclub, met<br />

een bedrijfscultuur die wordt gedreven<br />

door geloof, durf en onbevangenheid.<br />

Projectlei<strong>de</strong>rs en ingenieurs -an<strong>de</strong>rs dan<br />

bij soortgelijke bedrijven- verdienen<br />

allemaal hetzelf<strong>de</strong>. <strong>Het</strong> bedrijf is sterk<br />

gericht op ‘doorgroeien’. Ie<strong>de</strong>reen<br />

wordt bewust om beurten bij ongebrui-<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd werknemer hoger<br />

<strong>Het</strong> aantal werken<strong>de</strong> mannen van boven<br />

<strong>de</strong> 50 was in 2011 voor het eerst groter<br />

dan het aantal <strong>de</strong>rtigers. Dat meldt het<br />

Centraal Bureau voor <strong>de</strong> Statistiek. On<strong>de</strong>r<br />

vrouwen en mannen samen werkten er<br />

nog net iets meer <strong>de</strong>rtigers dan vijftigers.<br />

Begin jaren negentig waren tegenover elke<br />

100 <strong>de</strong>rtigers maar 42 vijftigers werkzaam.<br />

enkele on<strong>de</strong>rnemer die succesvol<br />

is gewor<strong>de</strong>n dankzij ‘geluk’”, zegt<br />

Ali Niknam. Hij was zeven jaar toen<br />

hij van Iran naar Ne<strong>de</strong>rland kwam<br />

en nu, nog geen <strong>de</strong>rtig jaar later,<br />

leidt hij zijn eigen miljoenenbedrijf<br />

TransIP, <strong>de</strong> grootste domeinnaam-<br />

en webhostingprovi<strong>de</strong>r van <strong>de</strong><br />

Benelux. Ali Niknam, On<strong>de</strong>rnemers<br />

hebben nooit geluk, Scriptum<br />

Uitgevers, ISBN 978 90 5594 893 2<br />

(16,95 euro)<br />

kelijke klussen ingezet om zich ver<strong>de</strong>r te<br />

kunnen ontwikkelen. <strong>Het</strong> bedrijf startte<br />

in 2008 tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> crisis, maar slaagt er<br />

in snel door te groeien. Er werken nu 80<br />

man, die ook wor<strong>de</strong>n betrokken bij <strong>de</strong><br />

strategie-ontwikkeling van het bedrijf”.<br />

Volgens <strong>de</strong> jury on<strong>de</strong>rscheidt <strong>Het</strong><br />

Parktheater zich “van<strong>weg</strong>e <strong>de</strong> warme,<br />

persoonlijke werksfeer. Vertrouwen<br />

is daarbij <strong>de</strong> basis. In on<strong>de</strong>rlinge verhoudingen,<br />

maar ook richting publiek.<br />

Daarom zijn er geen kaartcontroleurs.<br />

Publiek heeft een stem in <strong>de</strong> programmering<br />

en er wor<strong>de</strong>n voorstellingen<br />

buiten <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur van het Parktheater<br />

gegeven. Bijvoorbeeld in verzorgingstehuizen,<br />

om ou<strong>de</strong>ren te bereiken die niet<br />

meer naar het theater kunnen”, aldus<br />

het juryrapport.<br />

Volgens het CBS kwam dat vooral doordat<br />

er in <strong>de</strong> jaren negentig gunstige regelingen<br />

van kracht waren om vervroegd te<br />

kunnen uittre<strong>de</strong>n. De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd<br />

van een werken<strong>de</strong> is nu 41 jaar, tegen 36 in<br />

<strong>de</strong> jaren 90. In <strong>de</strong> landbouw en visserij ligt<br />

het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> met 44 jaar het hoogst en<br />

in <strong>de</strong> horeca, met gemid<strong>de</strong>ld 36, het laagst.<br />

Hogere bevolkingsgroei<br />

in Brabant<br />

De bevolkingsgroei in Noord-<br />

Brabant ligt hoger dan eer<strong>de</strong>r<br />

werd verwacht. Hierdoor komt<br />

het omslagpunt van groei naar<br />

krimp later. Wonen met zorg en<br />

welzijn gaat <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> <strong>de</strong>cennia<br />

meer en meer een rol spelen op<br />

<strong>de</strong> regionale woningmarkt, met<br />

name door <strong>de</strong> sterke vergrijzing<br />

van <strong>de</strong> Brabantse bevolking. Dit<br />

blijkt uit <strong>de</strong> nieuwe bevolkings- en<br />

woningbehoefteprognose Noord-<br />

Brabant. De komen<strong>de</strong> jaren neemt<br />

het aantal Braban<strong>de</strong>rs toe van<br />

2.454.000 in 2011 tot een maximum<br />

van ongeveer 2.560.000 rond 2035.<br />

Vergeleken met <strong>de</strong> vorige prognoses<br />

groeit <strong>de</strong> Brabantse bevolking<br />

sterker, waardoor een hoger ‘bevolkingsmaximum’<br />

wordt bereikt. De<br />

belangrijkste verklaringen hiervoor<br />

zijn een langere levensduur en het<br />

feit dat zich meer buitenlan<strong>de</strong>rs<br />

in Brabant vestigen. De prognose<br />

is een belangrijke bron voor<br />

gemeenten, projectontwikkelaars,<br />

bouwbedrijven en coöperaties<br />

voor on<strong>de</strong>r meer het on<strong>de</strong>rbouwen<br />

van beleid op het gebied van<br />

woningbouw, wonen met zorg<br />

en welzijn, arbeidsmarktbeleid en<br />

leefbaarheid.<br />

het ONDERNEMERS BELANG 05


De nieuwe Ford Transit First Edition.<br />

Stiller. Zuiniger. Goedkoper per km.<br />

Om <strong>de</strong> introductie van <strong>de</strong> Transit Euro 5 te vieren brengt Ford een<br />

extra uitgebrei<strong>de</strong> First Edition uit. Uw voor<strong>de</strong>el: 4.600,-. Dat terwijl<br />

hij standaard al zo compleet is. En bovendien veel voor<strong>de</strong>liger<br />

in het gebruik. Zo is nog maar eens per twee jaar/50.000 km<br />

on<strong>de</strong>rhoud nodig. En zijn <strong>de</strong> nieuwe 2.2 TDCi motoren zuiniger,<br />

stiller en schoner door ECOnetic Technology. Volgens <strong>de</strong> ANWB<br />

en an<strong>de</strong>ren is <strong>de</strong>ze Transit zelfs <strong>de</strong> állerzuinigste bestelauto! De<br />

First Edition is er met enkele of dubbele cabine en staat nu in <strong>de</strong><br />

showroom. Dus snel naar <strong>de</strong> <strong>de</strong>aler en profi teer van <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len!<br />

U rijdt <strong>de</strong> TRANSIT EURO 5 FIRST EDITION al vanaf 20.850,-.<br />

Er is al een TRANSIT EURO 5 vanaf 14.245,-.<br />

Prijzen incl. kortingscheque.<br />

Prijzen in euro’s excl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaarmaken.<br />

Standaard o.a. voorzien van:<br />

<br />

<br />

4.600,introductievoor<strong>de</strong>el<br />

Financial Lease<br />

slechts 4,9% rente.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

verstelbare bestuur<strong>de</strong>rs stoel met armsteun en velours bekleding


San<strong>de</strong>r Klerks vertelt over zijn functie: “In<br />

principe zijn Jan van Zoest en ik echte<br />

Ford-mensen en dan vooral voor <strong>de</strong><br />

lichte bedrijfswagens . Persoonlijk ben ik sinds<br />

1 april vorig jaar in dienst bij Tigchelaar; ik ben<br />

afkomstig van een Ford-<strong>de</strong>aler uit het westen<br />

van het land. Van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re merken die wij<br />

vertegenwoordigen is het alleen Fiat waarvan<br />

wij kleine bedrijfswagens <strong>als</strong> <strong>de</strong> Fiorino in het<br />

pakket hebben.”<br />

Grote wagenparken<br />

San<strong>de</strong>r vervolgt: “Mijn relatiebestand bestaat<br />

voornamelijk uit bedrijven met grote wagenparken.<br />

Meestal betreft het bedrijfswagens<br />

van Ford, maar ook wel die van Fiat. Maar ook<br />

al gaat het in mijn geval om bedrijfswagens,<br />

<strong>als</strong> een klant ook behoefte heeft aan personenwagens,<br />

dan zeg ik natuurlijk geen nee. Zo<br />

ben ik momenteel bijvoorbeeld bezig met een<br />

bedrijfswagenklant die <strong>de</strong>nkt over <strong>de</strong> aanschaf<br />

van 25 stuks Ford Fiesta.”<br />

Specifi eke wensen<br />

Zo<strong>als</strong> gezegd heeft ook Jan van Zoest een echt<br />

Ford-hart. Jan loopt alweer acht jaar rond bij<br />

Tigchelaar Tilburg en is goed in <strong>de</strong> bena<strong>de</strong>ring<br />

van het MKB. “Deze kleine mid<strong>de</strong>nstan<strong>de</strong>rs<br />

komen soms met <strong>de</strong> ingewikkeldste vragen,<br />

waarvan ik het steeds weer een uitdaging vind<br />

om die op te lossen. Elk type on<strong>de</strong>rneming<br />

heeft zo zijn eigen wensen, maar ook particulieren<br />

die een kleine bedrijfswagen willen<br />

aanschaff en hebben hun specifi eke vragen.”<br />

120 Bedrijfswagens<br />

“We hebben bijvoorbeeld een taxibedrijf met<br />

80 Transit busjes, waaron<strong>de</strong>r enkele die zijn<br />

ingericht voor rolstoelvervoer. Maar ik heb<br />

ook ooit een particulier van adviezen voorzien,<br />

die voor een invali<strong>de</strong> familielid een speciaal<br />

aangepaste Ford Connect heeft aangeschaft.<br />

Kijk, dat vind ik nu het leuke van mijn functie:<br />

niet alleen <strong>de</strong> grote klanten helpen maar ook<br />

<strong>de</strong> enkeling. Zo vullen San<strong>de</strong>r en ik samen<br />

onze eigen expertise in. Vorig jaar hebben<br />

we bijna 120 bedrijfswagens verkocht in ons<br />

verzorgingsgebied.”<br />

Administratieve vraagbaak<br />

Waar iets verkocht wordt, moet uiteraard ook<br />

wor<strong>de</strong>n geadministreerd. Dat doet Patrick<br />

Neutkens voor San<strong>de</strong>r Klerks en Jan van Zoest.<br />

Patrick begint met zijn 17-jarig dienstverband<br />

bij Tigchelaar Tilburg langzaam te behoren<br />

tot <strong>de</strong> classifi catie ‘meubelstuk’. Hij verzorgt<br />

<strong>de</strong> verkoop-binnendienst voor <strong>de</strong> centrale<br />

uitlevering vanuit Tilburg. Daarmee is hij ook<br />

<strong>de</strong> vaste vraagbaak voor <strong>de</strong> twee bovengenoem<strong>de</strong><br />

verkoopadviseurs <strong>als</strong> het gaat om<br />

inkoop en voorraadbeheersing.<br />

Bedrijfsreportage<br />

Bij Tigchelaar Tilburg heeft zich een soort drie-een-<br />

heid gevormd waar het gaat om verkoop en/of lea-<br />

sing aan <strong>de</strong> zakelijke markt. San<strong>de</strong>r Klerks, Patrick<br />

Neutkens en Jan van Zoest zijn daar verantwoor-<br />

<strong>de</strong>lijk voor <strong>de</strong> verkoop, leasing en after sales m.b.t.<br />

kleine en mid<strong>de</strong>lgrote bedrijfswagens. Na <strong>de</strong> acqui-<br />

sitie van oktober vorig jaar, waarin autobedrijf Van<br />

<strong>de</strong> Ven werd overgenomen door Tigchelaar staan<br />

nu <strong>de</strong> merken Ford, Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Jeep<br />

gebroe<strong>de</strong>rlijk naast elkaar in <strong>de</strong> showroom.<br />

Bedrijfswagenverkoop Tigchelaar<br />

Tilburg drijft op een driemanschap<br />

Lijvige lease administratie<br />

Patrick wil ook nog een niet onbelangrijk<br />

aspect van zijn functie toelichten: “Een<br />

groot ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> door mijn collega’s<br />

verkochte bedrijfswagens wordt geleased.<br />

Behalve bij onze eigen divisie Tigchelaar<br />

Auto Lease wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> leasecontracten ook<br />

on<strong>de</strong>rgebracht bij an<strong>de</strong>re externe leasemaatschappijen,<br />

waaron<strong>de</strong>r bijvoorbeeld<br />

Ford Business Lease, Volker-Wessels Lease,<br />

Dutch Lease, etc. Met <strong>de</strong>ze maatschappijen<br />

on<strong>de</strong>rhoud ik <strong>de</strong> contacten en ik begeleid<br />

hun contracten. Al met al een re<strong>de</strong>lijk<br />

intensieve taak, maar wat dat betreft ben<br />

ik wel wat gewend én ik heb er nog steeds<br />

veel plezier in.”<br />

het ONDERNEMERS BELANG 07


Ron<strong>de</strong>tafelgesprek Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Hans van Asch<br />

De schul<strong>de</strong>nberg en <strong>de</strong> kostenvalkuil vermij<strong>de</strong>n:<br />

Kwaliteit en specialisatie<br />

<strong>als</strong> <strong>de</strong> <strong>weg</strong> <strong>vooruit</strong><br />

In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook <strong>de</strong> hoeveelheid goe<strong>de</strong>ren die moet wor<strong>de</strong>n vervoerd nauwelijks toe. De concur-<br />

rentiedruk tussen <strong>de</strong> transportbedrijven is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met steeds scherpere<br />

tarieven, <strong>de</strong> kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook <strong>de</strong> garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar<br />

kostenverlaging en effi ciencyverhoging. Maar klanttevre<strong>de</strong>nheid en klantentrouw wor<strong>de</strong>n niet enkel met effi ciency bereikt. Ook in<br />

<strong>de</strong>ze eeuw van online communicatie en energiebesparing speelt <strong>de</strong> ‘ou<strong>de</strong>rwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.<br />

08<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Jos Das Kees van Litsenburg


Café-zaal-restaurant De Bijenkorf<br />

in Hooge-Mier<strong>de</strong> ligt in een<br />

uitgesproken lan<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el van<br />

<strong>de</strong> Kempen. De grote ste<strong>de</strong>n liggen op<br />

tientallen kilometers afstand, maar <strong>de</strong><br />

Kempense bedrijven trekken zich van<br />

<strong>de</strong>ze afstand natuurlijk niets aan. Hun<br />

goe<strong>de</strong>ren moeten over het hele land en<br />

zelfs internationaal wor<strong>de</strong>n ver<strong>de</strong>eld. <strong>Het</strong><br />

On<strong>de</strong>rnemersbelang nodig<strong>de</strong> een vijftal in<br />

<strong>de</strong> regio gevestig<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers uit die<br />

actief zijn in <strong>de</strong> sector transport & logistiek<br />

om in De Bijenkorf van gedachten te wisselen<br />

over <strong>de</strong> uitdagingen waarvoor zij en<br />

hun branche zich gesteld zien.<br />

Langere overgangstijd<br />

Een van <strong>de</strong> problemen voor transportbedrijven<br />

is <strong>de</strong> snelle opvolging van<br />

milieueisen die <strong>de</strong> overheid hen oplegt.<br />

“Je investeert in een zuinige en schone<br />

vrachtwagen maar je krijgt <strong>de</strong> tijd niet<br />

meer die investering terug te verdienen”,<br />

zei Noud Waterschoot, van Waterschoot<br />

Transport in Valkenswaard. “Neem <strong>de</strong><br />

Twee<strong>de</strong> Maasvlakte. Vanaf 2013 mag je die<br />

enkel nog op met een Euro 6 vrachtwagen.<br />

Een bedrijf dat nu een mo<strong>de</strong>rne Euro<br />

5 aanschaft kan die binnen een jaar dus<br />

al niet meer optimaal inzetten. Dat is veel<br />

te vlug.”<br />

Max Jonkers, directeur van <strong>de</strong> EMA<br />

Automobielgroep, voegt daar aan toe dat<br />

<strong>de</strong> Verenig<strong>de</strong> Staten in dit opzicht een<br />

totaal an<strong>de</strong>re politiek voeren dan Europa.<br />

“Daar telt vooral <strong>de</strong> vraag of een truck<br />

nog technisch voldoet. Je ziet ou<strong>de</strong>re<br />

diesels met 120 kilometer per uur over <strong>de</strong><br />

snel<strong>weg</strong> scheuren. Zeer slecht voor het<br />

brandstofverbruik en het milieu, maar<br />

<strong>als</strong> je op die manier je opdrachtgever<br />

tevre<strong>de</strong>n kunt stellen vindt ie<strong>de</strong>reen het<br />

best daar. Ik heb geen oor<strong>de</strong>el over het<br />

Amerikaanse systeem, maar ik constateer<br />

wel dat het een langere overgangstijd<br />

biedt van vervuilen<strong>de</strong> naar schonere<br />

vrachtwagens. En wat die ou<strong>de</strong>re wagens<br />

betreft die er in Europa noodgedwongen<br />

uit gaan: die gaan simpel<strong>weg</strong> el<strong>de</strong>rs rij<strong>de</strong>n<br />

en dus vervuilen.”<br />

Jan Pruimenboom Noud Waterschoot Max Jonkers<br />

Absolute levergarantie<br />

Maar het rollend materiaal is nu eenmaal<br />

het werkkapitaal. Om die re<strong>de</strong>n heeft Jos<br />

Das, directeur van DAS Koerier & Logistics<br />

in Veldhoven, er voor gekozen dit niet te<br />

leasen en er eigen kapitaal in te investeren.<br />

“Dat maakt je onafhankelijker van externe<br />

fi nanciers en dus min<strong>de</strong>r kwetsbaar.<br />

Daarnaast hebben we gekozen voor<br />

specialisatie. Wij zijn een koeriersbedrijf<br />

met 28 wagens die alle soorten ladingen<br />

aankunnen, van pallets tot pakketjes, in <strong>de</strong><br />

hele Benelux. Maar we hebben gemerkt dat<br />

veel opdrachtgevers ontevre<strong>de</strong>n zijn over<br />

<strong>de</strong> grote koeriers en daarom op zoek gaan<br />

naar een mid<strong>de</strong>lgrote. Ze willen dat hun<br />

pakket bijvoorbeeld op een welbepaald<br />

tijdstip wordt bezorgd en eisen absolute<br />

levergarantie. Die bie<strong>de</strong>n wij. Dan is prijs<br />

niet langer <strong>de</strong> doorslaggeven<strong>de</strong> factor,<br />

maar kwaliteit.”<br />

Betrouwbaarheid<br />

Jan Pruimenboom, werkzaam bij Van Beek<br />

Sneltransport in Waalre, herken<strong>de</strong> dit. “Wij<br />

vormen een klein transportbedrijf, met<br />

enkele wagens en enkele oproepkrachten.<br />

De klanten voor wie wij rij<strong>de</strong>n hebben dus<br />

meestal direct met <strong>de</strong> eigenaar, Robert<br />

van Beek, of mijzelf te maken. Door <strong>de</strong><br />

jaren heen schept dat een band en vooral<br />

vertrouwen. Wij rij<strong>de</strong>n soms met één<br />

pallet naar het noor<strong>de</strong>n van het land en<br />

weer leeg terug, eenvoudig<strong>weg</strong> omdat <strong>de</strong><br />

opdrachtgever dat zo wenst. In<strong>de</strong>rdaad zijn<br />

kwaliteit, snelheid en betrouwbaarheid dan<br />

<strong>de</strong> doorslaggeven<strong>de</strong> factoren en niet het<br />

kostenplaatje.”<br />

Dui<strong>de</strong>lijke toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong><br />

Transporton<strong>de</strong>rnemers die het van<br />

kwaliteit moeten hebben zijn extra gebaat<br />

bij een goed garagebedrijf <strong>als</strong> partner. Dat<br />

partnership is dan ook een van <strong>de</strong> elementen<br />

waarop Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen,<br />

het vroegere Huybers Bedrijfswagens, in<br />

Reusel, zich profi leert. “<strong>Het</strong> voor<strong>de</strong>el van<br />

een universeel garagebedrijf <strong>als</strong> het onze is<br />

dat <strong>de</strong> vervoer<strong>de</strong>r er ook ’s avonds terecht<br />

kan, of het nu gaat om een lamp of een<br />

snelle reparatie”, aldus <strong>de</strong> nieuwe eigenaar,<br />

Kees van Litsenburg. “En we proberen onze<br />

prijzen aantrekkelijk te hou<strong>de</strong>n door zoveel<br />

mogelijk samenwerking te zoeken. Dat kan<br />

zowel met overkoepelen<strong>de</strong> brancheorganisaties,<br />

voor bijvoorbeeld <strong>de</strong> opleiding<br />

van monteurs, maar ook met an<strong>de</strong>re garagebedrijven<br />

in <strong>de</strong> regio om gezamenlijk<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len in te kopen.”<br />

Ook Max Jonkers ziet <strong>de</strong> dui<strong>de</strong>lijke<br />

toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van het universele<br />

garagebedrijf. “Op voorwaar<strong>de</strong> dat <strong>de</strong><br />

transporteur zijn wagens goed en regelmatig<br />

laat on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n heb je <strong>als</strong> universeel<br />

bedrijf meer mogelijkhe<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kosten te<br />

drukken dan <strong>als</strong> <strong>de</strong>alerbedrijf. Er kan al<br />

eens een gereviseerd on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el in wor<strong>de</strong>n<br />

gezet en dat hoeft niet noodzakelijk van<br />

hetzelf<strong>de</strong> merk <strong>als</strong> <strong>de</strong> vrachtauto te zijn,<br />

zon<strong>de</strong>r dat <strong>de</strong> kwaliteit daaron<strong>de</strong>r lijdt. Om<br />

die aanpak ook in <strong>de</strong> naam tot uiting te<br />

brengen hebben wij het garagebedrijf dat<br />

we jaren terug in Valkenswaard hebben<br />

overgenomen zijn oorspronkelijke naam teruggegeven:<br />

Jonkers Automobielbedrijven.<br />

In <strong>de</strong> eeuwige discussie of het nu gaat om<br />

<strong>de</strong> tent of <strong>de</strong> vent hebben wij <strong>de</strong> vent toch<br />

weer naar voren geschoven.”<br />

De problemen waarmee transporton<strong>de</strong>rnemingen<br />

te kampen hebben wor<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong>els veroorzaakt door <strong>de</strong> overfi nanciering<br />

van wagenparken en <strong>de</strong>els door te lage<br />

ren<strong>de</strong>menten, waarbij sommige bedrijven<br />

voor kostprijs of zelfs daaron<strong>de</strong>r rij<strong>de</strong>n. De<br />

gezon<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemingen hebben zowel <strong>de</strong><br />

schul<strong>de</strong>nberg <strong>als</strong> <strong>de</strong> kostenvalkuil weten<br />

te ontwijken. Zij kiezen in plaats daarvan<br />

voor specialisatie, kwaliteitsverhoging en<br />

betrouwbaarheid. “Ik <strong>de</strong>nk wel dat we nog<br />

een aardige effi ciencyslag kunnen maken<br />

<strong>als</strong> we meer zou<strong>de</strong>n samenwerken”, aldus<br />

Noud Waterschoot. “Maar dan moeten ook<br />

<strong>de</strong> opdrachtgevers meewerken. Als ik bij<br />

wijze van spreken voor Sony op <strong>de</strong> heen<strong>weg</strong><br />

heb gere<strong>de</strong>n, mag ik op <strong>de</strong> terug<strong>weg</strong><br />

niet voor Philips een lading meenemen.<br />

<strong>Het</strong> zou beter zijn voor alle partijen, en niet<br />

in <strong>de</strong> plaats voor het milieu, <strong>als</strong> we ook daar<br />

een stap <strong>vooruit</strong> kon<strong>de</strong>n zetten.”<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

09


Bedrijfsreportage<br />

10<br />

Driek Jonkers had altijd een<br />

eenvoudige visie. De klant staat<br />

centraal. Een visie die tot op <strong>de</strong><br />

dag van vandaag wordt gehanteerd door<br />

<strong>de</strong> huidige eigenaar Max Jonkers, hij is <strong>de</strong><br />

kleinzoon van Driek Jonkers.<br />

Om <strong>de</strong>ze visie waar te kunnen maken is<br />

<strong>de</strong> betrokkenheid met <strong>de</strong> klant ontzettend<br />

belangrijk. Of het nu gaat om een<br />

personenauto, lichte bedrijfswagen, een<br />

nieuwe of gebruikte auto. Elk individu<br />

heeft specifi eke wensen. Daar tegenover<br />

staan <strong>de</strong> vele mo<strong>de</strong>llen van Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />

Deze hebben weer verschillen<strong>de</strong> motoren,<br />

uitvoeringen en opties. <strong>Het</strong> persoonlijke<br />

contact helpt om <strong>de</strong> wensen van <strong>de</strong> klant<br />

te vertalen in een auto.<br />

Door <strong>de</strong> centrale ligging en het kleine<br />

gespecialiseer<strong>de</strong> team is Jonkers Autobedrijven<br />

in staat <strong>de</strong>ze persoonlijke aandacht<br />

te geven. De werkplaats en showroom<br />

liggen in het centrum van Valkenswaard.<br />

Hierdoor is het aanspreekpunt altijd dichtbij.<br />

<strong>Het</strong> klein aantal me<strong>de</strong>werkers heeft <strong>als</strong><br />

voor<strong>de</strong>el dat <strong>de</strong> klant altijd een bekend<br />

gezicht ziet. De werknemers hebben<br />

jarenlange ervaring met Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />

De klant wordt altijd voorzien van het beste<br />

advies voor on<strong>de</strong>rhoud en mobiliteit.<br />

Museum<br />

Tevens is er in het weekend het Merce<strong>de</strong>s-<br />

Benz Museum te bezoeken van Christian<br />

<strong>de</strong> Vaan. Hierin is een uitgebrei<strong>de</strong> collectie<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Jonkers Autobedrijven B.V.<br />

Service, kwaliteit<br />

en prijzen op<br />

maat<br />

Met een geschie<strong>de</strong>nis die meer dan 90 jaar terug<br />

in <strong>de</strong> tijd gaat is Jonkers Autobedrijven een begrip<br />

in Valkenswaard. In 1921 start Driek Jonkers met het<br />

verkopen en repareren van auto’s, motoren en fi etsen.<br />

28 jaar later staat <strong>de</strong> beroemdste ster ter wereld op zijn<br />

bedrijfspand, <strong>de</strong> ster van Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />

Merce<strong>de</strong>s-Benz producten te vin<strong>de</strong>n die<br />

nergens an<strong>de</strong>rs op <strong>de</strong> wereld bij elkaar zijn<br />

gebracht. Alle auto en motorsport gerelateer<strong>de</strong><br />

activiteiten vin<strong>de</strong>n plaats on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

overkoepelen<strong>de</strong> naam Autoville, te vin<strong>de</strong>n<br />

op www.autoville.nl<br />

Jonkers Autobedrijven biedt sinds kort ook<br />

<strong>de</strong> mogelijkheid om auto’s te importeren<br />

uit het buitenland. Deze auto’s hebben<br />

meer opties, lagere kilometerstan<strong>de</strong>n en<br />

zijn vaak voor<strong>de</strong>lig geprijsd.<br />

Al bij al genoeg re<strong>de</strong>nen om Jonkers<br />

Autobedrijven eens te bezoeken.<br />

Jonkers Autobedrijven B.V.<br />

Luiker<strong>weg</strong> 38,<br />

5554 NC Valkenswaard<br />

T 040 - 207 14 00<br />

info@jonkers.eu<br />

www.jonkersvalkenswaard.nl


Tekst: Cursief • Fotografi e: Heidi Wils<br />

Van Beek Sneltransport<br />

“Sjouwfeur is bij ons<br />

geen vies woord”<br />

“Wij werken met vier vaste, ervaren chauff eurs. Onze klanten zien dus telkens<br />

weer <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> beken<strong>de</strong> gezichten”, vertelt Robert van Beek, directeur van Van<br />

Beek Sneltransport in Waalre. “Dat persoonlijke contact schept het we<strong>de</strong>rzijdse<br />

vertrouwen dat in <strong>de</strong> huidige transportwereld steeds schaarser wordt.”<br />

Roberts ou<strong>de</strong>rs, Bart en Ria van<br />

Beek, hebben het bedrijf al in<br />

1989 opgestart. In 1996 neemt<br />

Robert het stuur over. Nog altijd wordt<br />

het familiaire karakter lief<strong>de</strong>vol gekoesterd.<br />

“Wat je doet, moet je ook perfect<br />

doen. Er zit veel positieve energie in<br />

ons team en we hebben een enorme<br />

kennis en ervaring opgebouwd, van koerierswerk<br />

tot groot transport. Kwaliteit,<br />

flexibiliteit en professionaliteit: daarom<br />

draait het. Wij werken alles secuur af, van<br />

enveloppe tot vrachten van 10 ton. Tot<br />

onze klanten behoren diverse sectoren.<br />

We werken bijvoorbeeld voor een groot<br />

aantal interieurbouwers en leveren al<br />

jaren het drukwerk van diverse grote en<br />

kleine drukkerijen op het juiste adres af.<br />

En dat tegen een aantrekkelijke prijskwaliteitverhouding.”<br />

Altijd in be<strong>weg</strong>ing<br />

Van Beek Sneltransport blijft altijd in<br />

be<strong>weg</strong>ing. “We zijn druk met het VCAcertificaat.<br />

Een must, <strong>als</strong> je voor grote<br />

bedrijven wilt werken. Vooruitlopen<br />

op <strong>de</strong> ontwikkeling hebben we het Air-<br />

Freight Security certificaat behaald voor<br />

al onze me<strong>de</strong>werkers en zijn hiermee<br />

officieel gecertificeerd voor luchtvracht.<br />

<strong>Het</strong> certificaat wordt binnenkort verplicht<br />

gesteld voor alle bedrijven die op<br />

Schiphol en an<strong>de</strong>re luchthavens willen<br />

leveren.” Kleinschaligheid is bij Van Beek<br />

Sneltransport uitgegroeid tot een belangrijk<br />

wapen. “Een bewuste keuze, want op<br />

die manier kunnen wij kwalitatief hoge<br />

en vooral persoonlijke service bie<strong>de</strong>n.<br />

Wij staan 24 uur per dag en zeven dagen<br />

in <strong>de</strong> week klaar voor onze klanten.<br />

En indien nodig, schakelen wij hulp in<br />

van betrouwbare collega’s. We kunnen<br />

daardoor kort op <strong>de</strong> bal spelen. De klant<br />

heeft één aanspreekpunt. Dat zorgt voor<br />

dui<strong>de</strong>lijkheid. Met goe<strong>de</strong> communicatie<br />

maak je in <strong>de</strong>ze tak van sport het verschil.<br />

Een klein misverstand kan immers grote<br />

gevolgen hebben. Ons motto luidt dan<br />

ook: bij twijfel direct bellen.”<br />

Net dat beetje extra<br />

De dienstverlening van Van Beek<br />

Sneltransport gaat ver<strong>de</strong>r dan alleen het<br />

afleveren van een pakketje. “Sjouwfeur<br />

is bij ons zeker geen vies woord. Actief<br />

mee<strong>de</strong>nken met <strong>de</strong> klant is vanzelfsprekend.<br />

Voorbeel<strong>de</strong>n? “Bij het transport van<br />

drukwerk merken we soms dat <strong>de</strong> vracht<br />

bij het afleveradres op een vochtige plek<br />

wordt opgeslagen. Daar kan papier natuurlijk<br />

niet tegen. Op zulke momenten<br />

wordt snel een telefoontje gepleegd om<br />

<strong>de</strong> fout te herstellen.”<br />

Ook op beurzen en congressen kunnen<br />

organisatoren volgens Robert van Beek<br />

vaak wat extra hulp gebruiken. De<br />

chauffeurs van Van Beek Sneltransport<br />

hebben twee rechterhan<strong>de</strong>n en springen<br />

in geval van calamiteiten graag even<br />

bij. Wat ooit onschuldig begon met<br />

het ophangen van wat bordjes op een<br />

stand van een horecabeurs, is inmid<strong>de</strong>ls<br />

uitgegroeid tot een extra service. “Wij<br />

leveren niet alleen goe<strong>de</strong>ren af. Klanten<br />

kunnen ons ook inhuren voor montage<br />

en <strong>de</strong>montage. Soms komt een monteur<br />

onverwacht niet opdagen. Dan steken<br />

we met vereen<strong>de</strong> krachten <strong>de</strong> han<strong>de</strong>n uit<br />

<strong>de</strong> mouwen, zodat <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />

volgens schema wor<strong>de</strong>n voltooid. Onze<br />

mensen beschikken bovendien over<br />

heftruckcertificaten, waardoor ze kunnen<br />

helpen bij het la<strong>de</strong>n en lossen. Voor ons<br />

is geen vraag is te gek. Daardoor is elke<br />

dag an<strong>de</strong>rs en dat maakt dit vak zo mooi.<br />

Ons <strong>de</strong>vies luidt dan ook: behan<strong>de</strong>l <strong>de</strong><br />

klant zo<strong>als</strong> het hoort en bied net dat<br />

beetje extra.”<br />

Van Beek Sneltransport<br />

Gorlooplaan 5<br />

5582GN, Waalre<br />

T 040 - 222 24 56<br />

M 06 - 229 101 09<br />

www.vanbeeksneltransport.nl<br />

Bedrijfsreportage<br />

het ONDERNEMERS BELANG 11


Bedrijfsreportage Tekst: Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Nico <strong>de</strong> Beer<br />

Betrouwbare service voor alle mer-<br />

ken bedrijfswagens: daar heeft<br />

Huybers in Reusel in <strong>de</strong> Kempen<br />

een goe<strong>de</strong> naam mee opgebouwd.<br />

Vanaf 1 maart wijzigt het bedrijf <strong>de</strong><br />

naam in Trucks and Vans <strong>de</strong> Kem-<br />

pen. “De naam is nieuw, maar onze<br />

service blijft net zo vertrouwd”, zegt<br />

eigenaar Kees van Litsenburg. “Met<br />

<strong>de</strong> nieuwe naam benadrukken we<br />

waar we goed in zijn: verkoop,<br />

lease, verhuur, on<strong>de</strong>rhoud, on<strong>de</strong>r-<br />

<strong>de</strong>lenverkoop en reparatie van alle<br />

merken bedrijfswagens.”<br />

Huybers bedrijfswagens wijzigt naam in Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen<br />

Nieuwe naam,<br />

vertrouw<strong>de</strong> service<br />

12<br />

Niet alleen <strong>de</strong> naam Trucks and Vans<br />

<strong>de</strong> Kempen is nieuw. Ook Kees<br />

van Litsenburg is nieuw in het<br />

bedrijf. “Eind vorig jaar ben ik toegetre<strong>de</strong>n<br />

tot Huybers en sinds 1 maart 2012 ben ik<br />

directeur-eigenaar. Veel mensen vin<strong>de</strong>n het<br />

gedurfd dat ik in <strong>de</strong>ze tijd zo’n stap zet. Maar<br />

ik heb jarenlang in <strong>de</strong> bedrijfswagenbranche<br />

gewerkt. Daar ligt mijn hart en dus greep ik<br />

<strong>de</strong> kans om dit prachtbedrijf over te nemen.<br />

De economische recessie biedt trouwens óók<br />

mogelijkhe<strong>de</strong>n die ik graag wil benutten.<br />

Daar komt nog bij dat Huybers Bedrijfswagens<br />

na 26 jaar een goe<strong>de</strong> uitgangspositie<br />

heeft. We zijn een universele, dus merkonafhankelijk,<br />

bedrijf dat voor Kempische<br />

bedrijven ‘om <strong>de</strong> hoek’ zit.”<br />

Top Truck<br />

De gunstige ligging van Truck and Vans <strong>de</strong><br />

Kempen biedt veel perspectieven vindt Van<br />

Litsenburg. “In <strong>de</strong>ze regio zitten veel bedrijven<br />

en zzp’ers. <strong>Het</strong> is fi jn <strong>als</strong> ze dicht bij huis<br />

terecht kunnen voor alle service omtrent hun<br />

bedrijfswagen. Maar het allerbelangrijkste<br />

is dat we snappen dat een on<strong>de</strong>rnemer zijn<br />

bedrijfswagen simpel<strong>weg</strong> niet kan missen.<br />

Daarom zorgen we ervoor dat alles snel op<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

<strong>de</strong> rit gezet wordt: of het nu om aanschaf,<br />

verhuur, scha<strong>de</strong>, reparatie of on<strong>de</strong>rhoud<br />

gaat. We regelen alles en maken dui<strong>de</strong>lijke<br />

afspraken. En wat we afspreken, doen we<br />

ook.” Van Litsenburg is doordrongen van <strong>de</strong><br />

economische waar<strong>de</strong> van bedrijfswagens.<br />

“Stilstand is voor on<strong>de</strong>rnemers een dure zaak.<br />

En dus willen we koste wat kost <strong>de</strong> stilstand<br />

beperken, zéker <strong>als</strong> wagens op <strong>de</strong> <strong>weg</strong> zitten.<br />

Daarom hebben we ons aangesloten bij Top<br />

Truck Ne<strong>de</strong>rland. Dit is een internationaal<br />

samenwerkingsverband, waarmee abonnees<br />

verzekerd zijn van 24 uurs pechservice door<br />

heel Europa. In <strong>de</strong>ze regio han<strong>de</strong>len wij met<br />

onze speciale servicewagen alle meldingen<br />

van Top Truck af. Maar we regelen uiteraard<br />

ook dit serviceabonnementen voor regionale<br />

on<strong>de</strong>rnemers.”<br />

Uitbreiding diensten<br />

Maar Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen heeft nog<br />

meer te bie<strong>de</strong>n. “We willen uitgroeien tot dé<br />

universele, allround bedrijfswagenleverancier<br />

in <strong>de</strong> regio”, aldus Van Litsenbrug. “Daarom<br />

hebben we ons dienstenpakket uitgebreid.<br />

Zo verhuren we via maatwerkcontracten<br />

bedrijfswagens in alle klassen. Dat is een<br />

uitkomst voor on<strong>de</strong>rnemers die niet<br />

willen of kunnen investeren in een eigen<br />

wagenpark. Maar het biedt ook soelaas<br />

voor on<strong>de</strong>rnemers die tij<strong>de</strong>lijk vervangend<br />

vervoer nodig hebben. Daarnaast verkopen<br />

we ook jong gebruikte bedrijfswagens, zodat<br />

on<strong>de</strong>rnemers voor een aantrekkelijke prijs<br />

kunnen beschikken over een betrouwbare<br />

bedrijfswagen. En omdat we graag een<br />

complete service willen bie<strong>de</strong>n, brei<strong>de</strong>n we<br />

onze activiteiten uit met een <strong>de</strong>alerschap<br />

voor laad- en lossystemen. Daarnaast zijn we<br />

ook <strong>de</strong>aler van MKG autolaadkranen en Valkx<br />

assen. Daardoor kunnen we <strong>de</strong> aanschaf, het<br />

on<strong>de</strong>rhoud en <strong>de</strong> keuringen van kranen en<br />

assen verzorgen. Onze vijf me<strong>de</strong>werkers zijn<br />

blij met al <strong>de</strong>ze nieuwe diensten. <strong>Het</strong> geeft<br />

ze nog meer uitdagingen, terwijl ze klanten<br />

nóg beter en completer van dienst kunnen<br />

zijn.”<br />

Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen<br />

Lange Voren 33<br />

5541 RS Reusel<br />

T 0497 - 64 32 03<br />

F 0497 - 64 15 52<br />

info@tvk<strong>de</strong>kempen.nl<br />

www.tvk<strong>de</strong>kempen.nl


Tekst: Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Heidi Wils<br />

Transport zit Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed<br />

“De vijf<strong>de</strong> generatie staat klaar<br />

om het stuur over te nemen ”<br />

Vervoer zit <strong>de</strong> familie Waterschoot<br />

uit Valkenswaard in het bloed. Meer<br />

dan hon<strong>de</strong>rd jaar gele<strong>de</strong>n begon<br />

het transportbedrijf met paard en<br />

wagen. Inmid<strong>de</strong>ls staat <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong><br />

generatie klaar om het stuur over te<br />

nemen. Door tijdig nieuwe <strong>weg</strong>en<br />

in te slaan, ziet <strong>de</strong> toekomst van het<br />

bedrijf er gelukkig goed uit.<br />

De transportbranche heeft het<br />

momenteel niet gemakkelijk”, stelt<br />

directeur Noud Waterschoot. “De<br />

kosten en eisen van leveranciers wor<strong>de</strong>n<br />

hoger, maar <strong>de</strong> prijzen dalen en staan on<strong>de</strong>r<br />

druk. <strong>Het</strong> is belangrijk om je te specialiseren<br />

<strong>als</strong> transportbedrijf en je toegevoeg<strong>de</strong><br />

waar<strong>de</strong> aan klanten dui<strong>de</strong>lijk te maken.<br />

Daarom hebben we in 2011 een paar dui<strong>de</strong>lijke<br />

keuzes gemaakt.”<br />

Recycling<br />

Dat betekent dat Waterschoot zich heeft<br />

gespecialiseerd in <strong>de</strong> recycling van elektronica.<br />

En dat gaat véél ver<strong>de</strong>r dan transport<br />

alleen. Noud: “We verzorgen al jaren het<br />

transport voor Sims Mirec. Dit bedrijf zamelt<br />

afgeschreven elektronica in bij bedrijven<br />

en overheid en recyclet <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

materialen ervan. Tot medio 2011 verzorgen<br />

wij puur het vervoer van <strong>de</strong> elektronica<br />

voor <strong>de</strong>ze klant. Door <strong>de</strong> ontwikkelingen in<br />

<strong>de</strong> transportmarkt werd ik aan het <strong>de</strong>nken<br />

gezet. Onze branche staat on<strong>de</strong>r hoge druk.<br />

De kosten stijgen en klanten wor<strong>de</strong>n veeleisen<strong>de</strong>r.<br />

Tegelijkertijd dalen <strong>de</strong> vervoerstarieven.<br />

Door klanten een toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong><br />

te bie<strong>de</strong>n, willen we onze relatie verstevigen<br />

en onze service uitbrei<strong>de</strong>n. Re<strong>de</strong>n om<br />

samen met Sims Mirec te bekijken hoe we<br />

nog beter hun logistieke proces kon<strong>de</strong>n<br />

on<strong>de</strong>rsteunen. Nu organiseren we het hele<br />

logistieke proces rondom <strong>de</strong> inzameling<br />

van elektronica bij kleinere klanten van Sims<br />

Mirec. We plannen <strong>de</strong> ophaalroute in, halen<br />

<strong>de</strong> spullen op, sorteren <strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len op<br />

ons eigen terrein, slaan ze op en bie<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

voorraad in bulk bij Sims Mirec aan. Je zult<br />

je <strong>als</strong> transporteur steeds meer moeten specialiseren<br />

en meer service moeten bie<strong>de</strong>n.<br />

Ontzorgen van <strong>de</strong> klant gaat een steeds<br />

grotere rol spelen in <strong>de</strong> transportbranche.<br />

Ons bedrijf veran<strong>de</strong>rt van puur transport in<br />

een logistieke dienstverlener. En daar hebben<br />

we veel zin in.”<br />

Keuzes<br />

Ondanks <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> specialisatie<br />

verzorgt Waterschoot nog steeds regulier<br />

transport voor verschillen<strong>de</strong> bedrijven uit <strong>de</strong><br />

regio. Toch hoort daar ook specialisatie bij.<br />

Noud: “We hebben ervoor gekozen om ons<br />

te concentreren op het zo effi ciënt mogelijk<br />

benutten van ons wagenpark. Zo kunnen<br />

we onze tarieven marktconform hou<strong>de</strong>n<br />

en zelf ook nog wat verdienen. Ook in het<br />

algemeen transport merk je dat <strong>de</strong> logistieke<br />

planning steeds belangrijker wordt.<br />

Daarnaast zijn prestatieafspraken sterk in<br />

opkomst. Ik zie voor ons veel mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

binnen <strong>de</strong>ze ontwikkelingen. Maar dan<br />

moeten we dui<strong>de</strong>lijke keuzes maken, bij-<br />

voorbeeld voor internationaal of nationaal<br />

vervoer. Alleen dan kan ik over een aantal<br />

jaren een gezond bedrijf aan mijn zoon<br />

‘doorgeven’.” Waterschoot heeft er ook<br />

bewust voor gekozen om het wagenpark<br />

zoveel mogelijk in eigen beheer te on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n.<br />

“Dat past gewoon bij ons”, vindt<br />

Noud. “Ons materieel is <strong>de</strong> basis van ons<br />

bedrijf. Daar voelen we ons verantwoor<strong>de</strong>lijk<br />

voor. Door zelf het on<strong>de</strong>rhoud te verzorgen<br />

weten we zeker dat ons wagenpark goed op<br />

or<strong>de</strong> is. Daarnaast willen we dat onze dienstverlening<br />

net zo goed op or<strong>de</strong> is. Daarom<br />

bouwen we graag aan een duurzame relatie<br />

met onze klanten. Maar ook nieuwe klanten<br />

zijn voor betrouwbaar transport bij ons aan<br />

het goe<strong>de</strong> adres.”<br />

Waterschoot Transport<br />

Maastrichter<strong>weg</strong> 127<br />

5554 CA Valkenswaard<br />

5602 BC Eindhoven<br />

T 040 - 201 32 67<br />

F 040 - 201 35 66<br />

info@waterschoot-transport.com<br />

www.waterschoot-transport.com<br />

Bedrijfsreportage<br />

het ONDERNEMERS BELANG 13


Bedrijfsreportage Tekst: Jasper van <strong>de</strong>n Bovenkamp – Tekstbureau Vakmaten • Fotografi e: Jur Engelchor / Henk Veensttra<br />

MKB Cursus & Training<br />

Stoom bedrijf nu klaar<br />

voor economisch herstel<br />

Wat doe je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer wanneer links en<br />

rechts <strong>de</strong> economische crisis over het land jakkert?<br />

<strong>Het</strong> antwoord van George Bel, directeur van MKB<br />

Cursus & Training, is zo eenvoudig <strong>als</strong> doeltreff end.<br />

“Investeren in kennis en vaardighe<strong>de</strong>n is juist nu<br />

van groot belang. Dat maakt in <strong>de</strong>ze markt het<br />

verschil. Trekt het economische tij weer aan, dan<br />

ben jíj <strong>de</strong> eerste die ervan gaat profi teren.”<br />

Op tal van locaties in het land wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> cursussen van MKB<br />

C&T gehou<strong>de</strong>n, zo<strong>als</strong> hier in Papendrecht (foto Henk Veenstra)<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Op hoog niveau woedt <strong>de</strong> discussie<br />

al jaren. Wil Ne<strong>de</strong>rland rland in het jaar<br />

2020 een toonaangevend naangevend kennisland<br />

zijn, dan moet et het Rijk daar vandaag<br />

in investeren. Economische turbulentie<br />

doet er op zo’n moment niet zoveel toe.<br />

Sterker r nog: hoe hoger <strong>de</strong> golven van <strong>de</strong><br />

fi nanciële anciële malaise tegen ons econom economisch<br />

bestel beuken, hoe dringen<strong>de</strong>r d<strong>de</strong><br />

noodzaak om te investeren<br />

in training en<br />

opleiding. Klinkt nogal aanticyclisch.<br />

En dat is het ook.<br />

George Bel knikt kni bedachtzaam. Als directeur<br />

van het land lan<strong>de</strong>lijk opereren<strong>de</strong> trainingsen<br />

cursus cursusbureau gaan hem <strong>de</strong> huidige<br />

econom economische ontwikkelingen niet<br />

voorb voorbij. “Al een paar jaar leven we in<br />

een pprecaire<br />

situatie. De huizencrisis,<br />

<strong>de</strong> kkredietcrisis,<br />

<strong>de</strong> eurocrisis, <strong>de</strong> banken-<br />

cris crisis: ze stapel<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ene onzekerheid<br />

op<br />

<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re.”<br />

Bestendige zekerheid<br />

Toch kun je in die grillige gril omstandighe<strong>de</strong>n<br />

<strong>als</strong> bedrijf of of organisatie or een buitengewoon<br />

bestendige bestend zekerheid inbouwen, re<strong>de</strong>neert<br />

Bel. Be “Veel bedrijven <strong>de</strong>nken dat kopers<br />

alleen letten op <strong>de</strong> prijs. Ik zeg: ‘Nee, dat is<br />

niet waar!’ Kennis en vaardighe<strong>de</strong>n maken<br />

het verschil. Wil je on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>nd zijn in<br />

<strong>de</strong> markt, zorg er dan vooral voor dat je<br />

me<strong>de</strong>werkers goed opgeleid zijn, dat ze in<br />

positieve zin opvallen. Als jij <strong>de</strong> telefoon<br />

goed opneemt, sta je al met drie-nul voor.<br />

Door te investeren in kwaliteit voorkom<br />

je achterstan<strong>de</strong>n en ben je helemaal klaar<br />

<strong>als</strong> het herstel inzet. Dit is dé tijd om voorsprong<br />

op je concurrent te nemen.”<br />

Nieuwe trainingen<br />

Niet voor niets is het adagium van MKB<br />

Cursus & Training ‘Wat je vandaag leert,<br />

pas je morgen toe’. De organisatie verzorgt<br />

in het hele land ruim vijftig verschillen<strong>de</strong>


trainingen en cursussen. De on<strong>de</strong>rwerpen<br />

variëren van een mediatraining en een<br />

basistraining bedrijfshulpverlening tot<br />

eff ectief leidinggeven en en ‘Hoe gebruik ik<br />

social al media?’ <strong>Het</strong> aanbod is breed.<br />

Bel: Bel: “We spelen voortdurend in op nieuwe<br />

wensen van onze doelgroep. Zo zijn op het<br />

moment trainingen <strong>als</strong> ‘Management van<br />

stagneren<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers’, ‘Debiteurenbeheer<br />

en telefonisch incasseren’ incassere en<br />

‘Succesvol fi nancieren’ erg in trek.<br />

Daarnaast zijn opleidingen voor <strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rnemingsraad populair. Wij bie<strong>de</strong>n<br />

trainingen aan waarin we focussen op<br />

betere samenwerking tussen bestuur<strong>de</strong>rs<br />

en werknemers. Meer dan ooit is het nu van<br />

belang om constructief samen te werken.”<br />

Praktisch<br />

De nadruk ligt bij MKB Cursus & Training op<br />

praktische sessies. Bel: “Deelnemers hebben<br />

geen behoefte aan theoretisch gezwets.<br />

Ze willen gewoon weten hoe het werkt in<br />

<strong>de</strong> praktijk.” MKB Cursus & Training is wat<br />

dat betreft een echte insi<strong>de</strong>r. “We komen<br />

voort uit MKB-Ne<strong>de</strong>rland – een echte<br />

werkgeverscultuur – en zijn hun partner<br />

voor bedrijfsopleidingen. We kennen het<br />

stereotype beeld van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer: hij of<br />

zij wordt geacht een duizendpoot te zijn,<br />

maar kan simpel<strong>weg</strong> niet alles.”<br />

In <strong>de</strong> mod<strong>de</strong>r<br />

De trainers van MKB Cursus & Training staan<br />

dan ook, om met Bel te spreken, “met bei<strong>de</strong><br />

benen in <strong>de</strong> mod<strong>de</strong>r.” De directeur legt uit.<br />

“Onze cursussen en trainingen zijn geënt op<br />

het principe ‘learning by doing’: <strong>de</strong> theorie<br />

wordt direct in <strong>de</strong> praktijk toegepast. Deelnemers<br />

oefenen in rollenspellen of bootsen<br />

praktijksituaties na. Op <strong>de</strong>ze manier leren<br />

<strong>de</strong>elnemers heel concreet, gewoon door<br />

te oefenen. Dat vergroot <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />

van onze trainingen en cursussen enorm.<br />

Relevant is het dan wel dat <strong>de</strong> trainer <strong>de</strong><br />

praktijk vanbinnen en vanbuiten kent. Op<br />

dat criterium selecteren wij onze trainers.”<br />

Altijd dichtbij<br />

Plezierige bijkomstigheid is dat een training<br />

of cursus van MKB Cursus & Training altijd<br />

om <strong>de</strong> hoek wordt georganiseerd. Op tal<br />

van locaties in het land vin<strong>de</strong>n <strong>de</strong> sessies<br />

plaats. “<strong>Het</strong> is jammer <strong>als</strong> je in een sessie<br />

van drie bijeenkomsten onverhoopt een<br />

keer absent bent. Gelukkig wordt diezelf<strong>de</strong><br />

bijeenkomst drie weken later een paar<br />

kilometer ver<strong>de</strong>rop weer georganiseerd.<br />

Dat is een een van <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len voor<strong>de</strong>len van een grote<br />

organisatie.”<br />

MKB Cursus & Training<br />

Bezui<strong>de</strong>nhoutse<strong>weg</strong> 12<br />

2594 AV Den Haag<br />

T 015 - 219 13 90<br />

www.mkbct.nl<br />

Klanten aan het woord...<br />

Welke voor<strong>de</strong>len biedt MKB Cursus & Training u<br />

nog meer? Klanten vertellen over hun bevindingen<br />

met het lan<strong>de</strong>lijk opereren<strong>de</strong> cursus- en trainingsbureau.<br />

René Slagmolen, directeur Twilmij<br />

Cursus: Eff ectief leidinggeven<br />

“Twee jaar gele<strong>de</strong>n hebben we binnen ons bedrijf<br />

een managementteam gevormd. Met <strong>de</strong> vijf<br />

managers volgen we nu <strong>de</strong> in-company training,<br />

omdat we allen afzon<strong>de</strong>rlijk met bepaal<strong>de</strong> vragen<br />

en situaties zaten. Die kon<strong>de</strong>n we vooraf voorleggen<br />

aan <strong>de</strong> trainer. Ze heeft ons gevraagd wat we willen<br />

leren, welke vragen er leven en waar we tegenaan<br />

lopen. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> cursus gaat ze heel specifi ek op<br />

onze situatie in. En dat schiet merkbaar wortel<br />

op <strong>de</strong> werkvloer. We voeren op het moment<br />

bijvoorbeeld functioneringsgesprekken. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />

training krijgen we veel praktische tips over hoe<br />

we dat het best kunnen aanpakken. Zeer leerzaam<br />

en praktisch toepasbaar!”<br />

Jacques Ravoo, general manager<br />

Parkhotel Den Haag<br />

Cursus: Financiële basiskennis<br />

“Heel dui<strong>de</strong>lijk werd in <strong>de</strong>ze cursus uitgelegd wat<br />

het verschil is tussen <strong>de</strong> balans en <strong>de</strong> winst- en<br />

verliesrekening. Voor veel van onze me<strong>de</strong>werkers<br />

was dat echt een eyeopener. Ook had<strong>de</strong>n we veel<br />

aan <strong>de</strong> uitleg over <strong>de</strong> kasstromen binnen je bedrijf.<br />

<strong>Het</strong> hoofd van onze technische dienst doet jaarlijks<br />

een heel aantal dure investeringen. Hoe ga je daar<br />

mee om? We kregen veel nuttige en praktische<br />

informatie. Lang gele<strong>de</strong>n heb ik een <strong>de</strong>rgelijke training<br />

al eens gevolgd, maar ik wil<strong>de</strong> alles weer even<br />

ophalen. De eigenaar van Parkhotel Den Haag<br />

George Bel: “Cursus<strong>de</strong>elnemers hebben geen behoefte aan<br />

theoretisch gezwets” (foto Jur Engelchor)<br />

adviseer<strong>de</strong> mij om dat bij MKB Cursus & Training<br />

te doen. Daar heb ik geen spijt van. De dag was<br />

perfect verzorgd, alle communicatie verliep prima<br />

en <strong>de</strong> trainer was zeer professioneel.”<br />

Khalid Achaaboune, me<strong>de</strong>werker NEBO<br />

Cursus: Klantgericht verkopen<br />

“Wij hebben met twintig collega’s twee keer twee<br />

avon<strong>de</strong>n mogen luisteren naar een zeer kundige<br />

trainer. Voordat we met <strong>de</strong> cursus begonnen, was<br />

hij al verschillen<strong>de</strong> keren bij ons geweest om <strong>de</strong><br />

actuele situatie binnen ons bedrijf te bespreken.<br />

Daar sprong hij tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> training voortreff elijk<br />

op in. <strong>Het</strong> sloot perfect aan op <strong>de</strong> praktijk zo<strong>als</strong> wij<br />

die kennen. Veel me<strong>de</strong>werkers hebben <strong>de</strong> cursus<br />

echt ervaren <strong>als</strong> een opfrismoment. Je bent al jaren<br />

verkoper, maar ben je je wel bewust van hoe je het<br />

doet? Als een klant komt, heeft hij een probleem<br />

en daarvoor zoekt hij bij jou een oplossing. Ontvang<br />

een klant dus altijd met open armen en toon<br />

interesse, benadrukte <strong>de</strong> trainer. Onze verkopers<br />

zijn hier daadwerkelijk mee aan <strong>de</strong> slag gegaan.”<br />

Michel van <strong>de</strong>n Berg, interieuradviseur<br />

bij Van Waay Interieurs in Benthuizen<br />

Cursus: Time management<br />

“Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze cursus heb ik heel dui<strong>de</strong>lijk geleerd<br />

prioriteiten te stellen. Regelmatig word ik van <strong>de</strong><br />

werkvloer gehaald, omdat klanten op elk willekeurig<br />

moment binnen kunnen komen. Dat is<br />

niet goed voor je concentratie. Dankzij <strong>de</strong> cursus<br />

heb ik leren tijdschrijven. Ik houd per activiteit<br />

bij hoe lang ik ermee bezig en ik noteer <strong>de</strong> re<strong>de</strong>n<br />

van on<strong>de</strong>rbrekingen. Op die manier maak ik voor<br />

mezelf inzichtelijk hoe ik het meest praktisch mijn<br />

dag kan inplannen. Daardoor kan ik ook dui<strong>de</strong>lijk<br />

aangeven: dan en dan kan ik een afspraak met u<br />

maken. Ik wil namelijk kwaliteit blijven leveren.”<br />

het ONDERNEMERS BELANG


Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Ministerie van EL&I / Cartoon: Marco Magielse<br />

On<strong>de</strong>rnemers innoveren<br />

<strong>weg</strong>ens kansen, niet om subsidies<br />

De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen, maar besparingen alleen krijgen een sputteren<strong>de</strong> economie niet in een hogere versnelling.<br />

De BV Ne<strong>de</strong>rland zal zich met betere en effi ciënter tot stand gekomen producten internationaal moeten on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n. Daarvoor is<br />

innovatie broodnodig. Uitgerekend nu moet het <strong>de</strong>partement van Economische Zaken, Landbouw & Innovatie (EL&I) zijn bijdrage<br />

leveren aan <strong>de</strong> bezuinigingen blijkt ook nog eens dat het subsidiëren van innovatie veel min<strong>de</strong>r eff ectief is dan werd aangenomen.<br />

Minister Maxime Verhagen staat dus voor een dubbele uitdaging: met beperkte fi nanciële mid<strong>de</strong>len meer innovatie-ren<strong>de</strong>ment<br />

genereren. Of eigenlijk een drievoudige: er ook nog voor zorgen dat het MKB optimaal profi jt heeft van <strong>de</strong> nieuwe regelingen.<br />

het ONDERNEMERS BELANG


On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> opeenvolgen<strong>de</strong> kabinetten<br />

Balkenen<strong>de</strong> werd innovatie tot een<br />

van <strong>de</strong> speerpunten van het economisch<br />

beleid uitgeroepen. De bedragen die<br />

<strong>de</strong> overheid uittrok om innovatie te steunen<br />

zijn daardoor <strong>de</strong> voorbije acht jaar ongeveer<br />

verdubbeld. De eff ectiviteit van die subsidies<br />

is het afgelopen jaar echter on<strong>de</strong>r een<br />

vergrootglas gelegd en in twijfel getrokken.<br />

Dat laatste gebeur<strong>de</strong> in <strong>de</strong> slipstream van<br />

een algehele onzekerheid over het precieze<br />

nut van overheidssubsidies, een gevoel dat<br />

werd bevestigd door <strong>de</strong> uitkomsten van een<br />

on<strong>de</strong>rzoek van <strong>de</strong> Algemene Rekenkamer.<br />

De discussie <strong>de</strong>ed overigens <strong>de</strong>nken aan het<br />

eeuwige gehakketak over <strong>de</strong> vraag of het<br />

glas nu half vol of half leeg was. Wie naar<br />

<strong>de</strong> droge cijfers kijkt moet toegeven dat die<br />

subsidies het Ne<strong>de</strong>rlandse bedrijfsleven toch<br />

ergens gebracht hebben. <strong>Het</strong> percentage<br />

innovatieve bedrijven was in 2009 gedaald<br />

naar 35% . De piek van 2002 lag echter<br />

maar twee procent hoger. In 2011 stond<br />

Ne<strong>de</strong>rland nog steeds niet in <strong>de</strong> top vijf van<br />

innovatieve lan<strong>de</strong>n. In<strong>de</strong>rdaad, maar in <strong>de</strong><br />

Global Competitevness In<strong>de</strong>x van het World<br />

Economic Forum zijn ‘we’ wel gestegen van<br />

<strong>de</strong> achtste naar <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong> plaats.<br />

Fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers<br />

Kortom, Ne<strong>de</strong>rland innoveert wel <strong>de</strong>gelijk,<br />

en dus is dit een tijd om gas te geven en niet<br />

om op <strong>de</strong> rem te gaan staan. <strong>Het</strong> Ministerie<br />

van EL&I trekt daarom € 1,5 miljard uit voor<br />

het steunen van een negental topsectoren,<br />

sectoren waarin Ne<strong>de</strong>rland al bewezen heeft<br />

innovatief en internationaal concurrerend<br />

te zijn, zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> agro-food, <strong>de</strong> logistiek, en<br />

<strong>de</strong> energiesector. Maar elke topsector kent<br />

zijn topspelers. Hoe voorkomt EL&I dat <strong>de</strong><br />

an<strong>de</strong>rhalf miljard vooral bij projecten van<br />

het grootbedrijf terecht komt in plaats van<br />

bij <strong>de</strong> start ups en kleinere spelers die niet<br />

zel<strong>de</strong>n het meest vernieuwend zijn?<br />

“De topsectoren zijn diegene die voor <strong>de</strong><br />

Ne<strong>de</strong>rlandse economie het belangrijkst zijn,”<br />

zegt minister Verhagen. “En juist in <strong>de</strong>ze<br />

sectoren zijn veel kleine en mid<strong>de</strong>lgrote<br />

on<strong>de</strong>rnemers actief die er voor zorgen dat<br />

ons land vooroploopt met het ontwikkelen<br />

en toepassen van vernieuw<strong>de</strong> producten en<br />

diensten. Die on<strong>de</strong>rnemers zijn dus ook van<br />

groot belang voor <strong>de</strong> concurrentiepositie<br />

van onze economie en zorgen voor nieuwe<br />

banen en inkomsten. Om innovatie te stimuleren<br />

zorgen we ervoor dat hun bedrijven<br />

makkelijker fi nanciering kunnen krijgen<br />

voor risicovolle projecten om innovatieve<br />

producten te ontwikkelen. Hiervoor komt<br />

een fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers,<br />

het Innovatiefonds MKB+. Dit fonds zal in<br />

2015 vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro bedragen en<br />

komt bovenop <strong>de</strong> an<strong>de</strong>rhalf miljard die is<br />

toegezegd voor <strong>de</strong> topsectoren. Hier profi -<br />

teert met name het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf<br />

van, omdat het vooral ook het MKB is dat<br />

moeite heeft fi nanciering te blijven vin<strong>de</strong>n<br />

voor zijn groeiplannen. <strong>Het</strong> uitgangspunt<br />

van <strong>de</strong> lening is dat <strong>de</strong>ze pas weer wordt<br />

terugbetaald wanneer <strong>de</strong> investering tot<br />

winst leidt. Op die manier kunnen veel<br />

meer MKB-ers profi teren van het fonds<br />

dan wanneer je hen subsidies zou geven.”<br />

Verzilveren van kansen<br />

Maxime Verhagen gelooft ook in een<br />

stimulering die meer omvat dan enkel het<br />

overschrijven van geldbedragen van <strong>de</strong> ene<br />

rekening naar <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re. De focus op kansrijke<br />

sectoren is één veran<strong>de</strong>ring, een an<strong>de</strong>re<br />

is meer samenspraak met het bedrijfsleven<br />

en <strong>de</strong> kennisinstellingen; weer een an<strong>de</strong>re<br />

is een verschuiving van specifi eke subsidies<br />

naar generieke lastenverlichting. Speelt<br />

hier trouwens ook het verlangen naar een<br />

kleinere overheid een rol en wellicht al een<br />

vroeg vermoe<strong>de</strong>n dat er aan <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />

van subsidies gesleuteld moest wor<strong>de</strong>n?<br />

“Vernieuwing en economische groei komen<br />

niet uit Den Haag maar van alle on<strong>de</strong>rnemers<br />

die Ne<strong>de</strong>rland rijk is,” antwoordt <strong>de</strong><br />

minister. “Daarom heb ik bij <strong>de</strong> start van dit<br />

kabinet meteen gezegd dat on<strong>de</strong>rnemers<br />

en on<strong>de</strong>rzoekers zelf aan het stuur van het<br />

bedrijvenbeleid moeten zitten. Tegelijkertijd<br />

moeten we in<strong>de</strong>rdaad constateren dat <strong>de</strong> innovatiesubsidies<br />

van <strong>de</strong> afgelopen jaren niet<br />

het gewenste eff ect hebben gehad. Ik <strong>de</strong>nk<br />

dan ook dat on<strong>de</strong>rnemers niet innoveren<br />

van<strong>weg</strong>e subsidies maar omdat ze kansen<br />

zien, en ik vind dat <strong>de</strong> overheid on<strong>de</strong>rnemers<br />

moet on<strong>de</strong>rsteunen bij het verzilveren<br />

van die kansen, in plaats van het gieteren<br />

met subsidies. Daarom maken we simpele<br />

regelingen waarvan alle on<strong>de</strong>rnemers<br />

kunnen profi teren. Zo krijgen vernieuwen<strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rnemers belastingkorting en zorgen<br />

we voor min<strong>de</strong>r regeldruk vanuit <strong>de</strong> overheid.<br />

En dat alles bovenop die an<strong>de</strong>rhalf<br />

miljard euro voor vernieuwen<strong>de</strong> plannen die<br />

on<strong>de</strong>rnemers en on<strong>de</strong>rzoekers samen met<br />

<strong>de</strong> overheid maken,”<br />

Losse schroeven?<br />

De economen on<strong>de</strong>r die on<strong>de</strong>rzoekers voorspellen<br />

hernieuw<strong>de</strong> economische tegenwind<br />

voor 2012. Den Haag heeft al extra ombuigingen<br />

aangekondigd om <strong>de</strong> verwachte<br />

tegenvallers in <strong>de</strong> begroting te compenseren.<br />

Hoe groot is <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong> beloof<strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len<br />

van Verhagens ministerie daardoor<br />

op losse schroeven komen te staan? En wat<br />

behelzen ze eigenlijk precies?<br />

“Bij economische tegenwind is het <strong>de</strong>s te<br />

belangrijker dat we on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> ruimte<br />

geven en belemmeringen <strong>weg</strong>nemen,”<br />

aldus <strong>de</strong> minister. “Dat geldt zeker ook voor<br />

MKB’ers. On<strong>de</strong>rnemers vormen immers <strong>de</strong><br />

ruggengraat van onze economie. Zij leveren<br />

<strong>de</strong> banen en inkomsten op die we zeker<br />

in <strong>de</strong>ze tijd goed kunnen gebruiken. Om<br />

vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> wind in <strong>de</strong><br />

zeilen te geven krijgen zij belastingkorting.<br />

Wie investeert in nieuwe apparatuur voor<br />

het maken van vernieuwen<strong>de</strong> producten kan<br />

bijvoorbeeld rekenen op een korting van<br />

tien procent. In 2015 loopt <strong>de</strong>ze op tot een<br />

totaal van vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro. Na 2012<br />

zullen <strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len dus niet kleiner<br />

wor<strong>de</strong>n maar groter.”<br />

De BV Ne<strong>de</strong>rland kan zich niet veroorloven<br />

te wachten tot <strong>de</strong> economische crisis op een<br />

miraculeuze manier vanzelf overgaat, ze zal<br />

zich vooral uit <strong>de</strong> recessie moeten innoveren.<br />

Dan is het goed te weten dat Den Haag dat<br />

proces optimaal tracht te on<strong>de</strong>rsteunen door<br />

elke subsidie-euro een zo hoog mogelijk<br />

ren<strong>de</strong>ment te geven en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer<br />

een maximale controle over zijn eigen<br />

innovatieproject. In feite heeft het Ministerie<br />

van Economische Zaken, Landbouw &<br />

Innovatie eerst zelf geïnnoveerd om<br />

vervolgens an<strong>de</strong>ren in staat te stellen beter<br />

te innoveren. Misschien telt zo’n feit ook<br />

mee, <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer dat het World<br />

Economic Forum beslist welke vijf lan<strong>de</strong>n tot<br />

<strong>de</strong> meest innovatieve ter wereld behoren.<br />

het ONDERNEMERS BELANG


On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> opeenvolgen<strong>de</strong> kabinetten<br />

Balkenen<strong>de</strong> werd innovatie tot een<br />

van <strong>de</strong> speerpunten van het economisch<br />

beleid uitgeroepen. De bedragen die<br />

<strong>de</strong> overheid uittrok om innovatie te steunen<br />

zijn daardoor <strong>de</strong> voorbije acht jaar ongeveer<br />

verdubbeld. De eff ectiviteit van die subsidies<br />

is het afgelopen jaar echter on<strong>de</strong>r een<br />

vergrootglas gelegd en in twijfel getrokken.<br />

Dat laatste gebeur<strong>de</strong> in <strong>de</strong> slipstream van<br />

een algehele onzekerheid over het precieze<br />

nut van overheidssubsidies, een gevoel dat<br />

werd bevestigd door <strong>de</strong> uitkomsten van een<br />

on<strong>de</strong>rzoek van <strong>de</strong> Algemene Rekenkamer.<br />

De discussie <strong>de</strong>ed overigens <strong>de</strong>nken aan het<br />

eeuwige gehakketak over <strong>de</strong> vraag of het<br />

glas nu half vol of half leeg was. Wie naar<br />

<strong>de</strong> droge cijfers kijkt moet toegeven dat die<br />

subsidies het Ne<strong>de</strong>rlandse bedrijfsleven toch<br />

ergens gebracht hebben. <strong>Het</strong> percentage<br />

innovatieve bedrijven was in 2009 gedaald<br />

naar 35% . De piek van 2002 lag echter<br />

maar twee procent hoger. In 2011 stond<br />

Ne<strong>de</strong>rland nog steeds niet in <strong>de</strong> top vijf van<br />

innovatieve lan<strong>de</strong>n. In<strong>de</strong>rdaad, maar in <strong>de</strong><br />

Global Competitevness In<strong>de</strong>x van het World<br />

Economic Forum zijn ‘we’ wel gestegen van<br />

<strong>de</strong> achtste naar <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong> plaats.<br />

Fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers<br />

Kortom, Ne<strong>de</strong>rland innoveert wel <strong>de</strong>gelijk,<br />

en dus is dit een tijd om gas te geven en niet<br />

om op <strong>de</strong> rem te gaan staan. <strong>Het</strong> Ministerie<br />

van EL&I trekt daarom € 1,5 miljard uit voor<br />

het steunen van een negental topsectoren,<br />

sectoren waarin Ne<strong>de</strong>rland al bewezen heeft<br />

innovatief en internationaal concurrerend<br />

te zijn, zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> agro-food, <strong>de</strong> logistiek, en<br />

<strong>de</strong> energiesector. Maar elke topsector kent<br />

zijn topspelers. Hoe voorkomt EL&I dat <strong>de</strong><br />

an<strong>de</strong>rhalf miljard vooral bij projecten van<br />

het grootbedrijf terecht komt in plaats van<br />

bij <strong>de</strong> start ups en kleinere spelers die niet<br />

zel<strong>de</strong>n het meest vernieuwend zijn?<br />

“De topsectoren zijn diegene die voor <strong>de</strong><br />

Ne<strong>de</strong>rlandse economie het belangrijkst zijn,”<br />

zegt minister Verhagen. “En juist in <strong>de</strong>ze<br />

sectoren zijn veel kleine en mid<strong>de</strong>lgrote<br />

on<strong>de</strong>rnemers actief die er voor zorgen dat<br />

ons land vooroploopt met het ontwikkelen<br />

en toepassen van vernieuw<strong>de</strong> producten en<br />

diensten. Die on<strong>de</strong>rnemers zijn dus ook van<br />

groot belang voor <strong>de</strong> concurrentiepositie<br />

van onze economie en zorgen voor nieuwe<br />

banen en inkomsten. Om innovatie te stimuleren<br />

zorgen we ervoor dat hun bedrijven<br />

makkelijker fi nanciering kunnen krijgen<br />

voor risicovolle projecten om innovatieve<br />

producten te ontwikkelen. Hiervoor komt<br />

een fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers,<br />

het Innovatiefonds MKB+. Dit fonds zal in<br />

2015 vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro bedragen en<br />

komt bovenop <strong>de</strong> an<strong>de</strong>rhalf miljard die is<br />

toegezegd voor <strong>de</strong> topsectoren. Hier profi -<br />

teert met name het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf<br />

van, omdat het vooral ook het MKB is dat<br />

moeite heeft fi nanciering te blijven vin<strong>de</strong>n<br />

voor zijn groeiplannen. <strong>Het</strong> uitgangspunt<br />

van <strong>de</strong> lening is dat <strong>de</strong>ze pas weer wordt<br />

terugbetaald wanneer <strong>de</strong> investering tot<br />

winst leidt. Op die manier kunnen veel<br />

meer MKB-ers profi teren van het fonds<br />

dan wanneer je hen subsidies zou geven.”<br />

Verzilveren van kansen<br />

Maxime Verhagen gelooft ook in een<br />

stimulering die meer omvat dan enkel het<br />

overschrijven van geldbedragen van <strong>de</strong> ene<br />

rekening naar <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re. De focus op kansrijke<br />

sectoren is één veran<strong>de</strong>ring, een an<strong>de</strong>re<br />

is meer samenspraak met het bedrijfsleven<br />

en <strong>de</strong> kennisinstellingen; weer een an<strong>de</strong>re<br />

is een verschuiving van specifi eke subsidies<br />

naar generieke lastenverlichting. Speelt<br />

hier trouwens ook het verlangen naar een<br />

kleinere overheid een rol en wellicht al een<br />

vroeg vermoe<strong>de</strong>n dat er aan <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />

van subsidies gesleuteld moest wor<strong>de</strong>n?<br />

“Vernieuwing en economische groei komen<br />

niet uit Den Haag maar van alle on<strong>de</strong>rnemers<br />

die Ne<strong>de</strong>rland rijk is,” antwoordt <strong>de</strong><br />

minister. “Daarom heb ik bij <strong>de</strong> start van dit<br />

kabinet meteen gezegd dat on<strong>de</strong>rnemers<br />

en on<strong>de</strong>rzoekers zelf aan het stuur van het<br />

bedrijvenbeleid moeten zitten. Tegelijkertijd<br />

moeten we in<strong>de</strong>rdaad constateren dat <strong>de</strong> innovatiesubsidies<br />

van <strong>de</strong> afgelopen jaren niet<br />

het gewenste eff ect hebben gehad. Ik <strong>de</strong>nk<br />

dan ook dat on<strong>de</strong>rnemers niet innoveren<br />

van<strong>weg</strong>e subsidies maar omdat ze kansen<br />

zien, en ik vind dat <strong>de</strong> overheid on<strong>de</strong>rnemers<br />

moet on<strong>de</strong>rsteunen bij het verzilveren<br />

van die kansen, in plaats van het gieteren<br />

met subsidies. Daarom maken we simpele<br />

regelingen waarvan alle on<strong>de</strong>rnemers<br />

kunnen profi teren. Zo krijgen vernieuwen<strong>de</strong><br />

on<strong>de</strong>rnemers belastingkorting en zorgen<br />

we voor min<strong>de</strong>r regeldruk vanuit <strong>de</strong> overheid.<br />

En dat alles bovenop die an<strong>de</strong>rhalf<br />

miljard euro voor vernieuwen<strong>de</strong> plannen die<br />

on<strong>de</strong>rnemers en on<strong>de</strong>rzoekers samen met<br />

<strong>de</strong> overheid maken,”<br />

Losse schroeven?<br />

De economen on<strong>de</strong>r die on<strong>de</strong>rzoekers voorspellen<br />

hernieuw<strong>de</strong> economische tegenwind<br />

voor 2012. Den Haag heeft al extra ombuigingen<br />

aangekondigd om <strong>de</strong> verwachte<br />

tegenvallers in <strong>de</strong> begroting te compenseren.<br />

Hoe groot is <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong> beloof<strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len<br />

van Verhagens ministerie daardoor<br />

op losse schroeven komen te staan? En wat<br />

behelzen ze eigenlijk precies?<br />

“Bij economische tegenwind is het <strong>de</strong>s te<br />

belangrijker dat we on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> ruimte<br />

geven en belemmeringen <strong>weg</strong>nemen,”<br />

aldus <strong>de</strong> minister. “Dat geldt zeker ook voor<br />

MKB’ers. On<strong>de</strong>rnemers vormen immers <strong>de</strong><br />

ruggengraat van onze economie. Zij leveren<br />

<strong>de</strong> banen en inkomsten op die we zeker<br />

in <strong>de</strong>ze tijd goed kunnen gebruiken. Om<br />

vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> wind in <strong>de</strong><br />

zeilen te geven krijgen zij belastingkorting.<br />

Wie investeert in nieuwe apparatuur voor<br />

het maken van vernieuwen<strong>de</strong> producten kan<br />

bijvoorbeeld rekenen op een korting van<br />

tien procent. In 2015 loopt <strong>de</strong>ze op tot een<br />

totaal van vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro. Na 2012<br />

zullen <strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len dus niet kleiner<br />

wor<strong>de</strong>n maar groter.”<br />

De BV Ne<strong>de</strong>rland kan zich niet veroorloven<br />

te wachten tot <strong>de</strong> economische crisis op een<br />

miraculeuze manier vanzelf overgaat, ze zal<br />

zich vooral uit <strong>de</strong> recessie moeten innoveren.<br />

Dan is het goed te weten dat Den Haag dat<br />

proces optimaal tracht te on<strong>de</strong>rsteunen door<br />

elke subsidie-euro een zo hoog mogelijk<br />

ren<strong>de</strong>ment te geven en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer<br />

een maximale controle over zijn eigen<br />

innovatieproject. In feite heeft het Ministerie<br />

van Economische Zaken, Landbouw &<br />

Innovatie eerst zelf geïnnoveerd om<br />

vervolgens an<strong>de</strong>ren in staat te stellen beter<br />

te innoveren. Misschien telt zo’n feit ook<br />

mee, <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer dat het World<br />

Economic Forum beslist welke vijf lan<strong>de</strong>n tot<br />

<strong>de</strong> meest innovatieve ter wereld behoren.<br />

het ONDERNEMERS BELANG


Tekst: IngerMarlies Leeuwenburgh • Fotografi e: Logistic Force<br />

Logistic Force, dienstverlener in<br />

fl exibele arbeid en jobcoaching in<br />

Transport en Logistiek, begon in<br />

2008, net voor <strong>de</strong> crisis, met één<br />

vestiging in Tilburg. Sinds 1 januari<br />

2012 is Logistic Force met vijf vesti-<br />

gingen werkzaam in geheel Zuid-<br />

Ne<strong>de</strong>rland. De kracht van Logistic<br />

Force zit ‘m in het inzicht dat alles<br />

om <strong>de</strong> mens draait.<br />

Patrick Villevoye, directeur Logistic<br />

Force Tilburg: “Omdat al onze<br />

vestigingseigenaren zelf uit <strong>de</strong><br />

transport- en logistieke sector komen,<br />

hebben wij een trefzekere visie op <strong>de</strong><br />

behoeftes van zowel werkgever <strong>als</strong><br />

werknemer. Werkgevers wor<strong>de</strong>n door<br />

Logistic Force geadviseerd en begeleid<br />

bij het zoeken naar <strong>de</strong> beste werknemers.<br />

Werkzoekers begelei<strong>de</strong>n wij bij het vin<strong>de</strong>n<br />

van <strong>de</strong> juiste baan. Wij investeren veel tijd<br />

en aandacht in het kennismaken met bei<strong>de</strong><br />

partijen. De we<strong>de</strong>rzijdse wensen, verwachtingen<br />

en mogelijkhe<strong>de</strong>n moeten hel<strong>de</strong>r<br />

zijn. Onze overtuiging is dat investeren in<br />

<strong>de</strong> mens leidt tot verhoog<strong>de</strong> betrokkenheid<br />

van <strong>de</strong> werknemers en tot hogere kwaliteit<br />

en productiviteit op het werk.<br />

Logistic Force neemt voor werkgevers <strong>de</strong>sgewenst<br />

<strong>de</strong> HRM-taken over zodat zij zich op <strong>de</strong><br />

eigen core-business kunnen richten.”<br />

Opleidingen<br />

Logistic Force biedt met marktpartijen en<br />

ROC’s learning on the job opleidingen. In het<br />

Logistic Force Leerhuis kunnen zij-instromers<br />

kennis maken met logistieke werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />

en kunnen ze een vakopleiding krijgen.<br />

Hierna biedt Logistic Force ze een halfj aarcontract<br />

en een baan bij een van <strong>de</strong> inleners.<br />

Villevoye: “De werkzoeken<strong>de</strong>n krijgen<br />

Logistic Force<br />

Tilburg, Waalwijk, Breda,<br />

Roosendaal, Tiel en Eindhoven<br />

T 013 - 571 70 48<br />

info@logisticforce.nl<br />

www.logisticforce.nl<br />

www.lfaca<strong>de</strong>my.nl<br />

Bedrijfsreportage<br />

Logistic Force:<br />

De kracht van<br />

inleven en slim<br />

oplei<strong>de</strong>n<br />

hiermee een vakopleiding en een MBO-2<br />

startkwalifi catie plus een baangarantie.<br />

En onze werkgevers krijgen goed opgeleid<br />

personeel tegen een startsalaris.”<br />

Logistic Force Aca<strong>de</strong>my<br />

In 2010 heeft Logistic Force <strong>de</strong> dienstverlening<br />

uitgebreid met een zelfstandige<br />

opleidingstak voor geheel Ne<strong>de</strong>rland:<br />

Logistic Force Aca<strong>de</strong>my.<br />

“Logistic Force Aca<strong>de</strong>my is een ambitieus<br />

instituut voor opleiding, training en advies<br />

voor on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re <strong>de</strong> vervoer- en logistieke<br />

sector, on<strong>de</strong>rsteund door mensen uit <strong>de</strong><br />

sector zelf”, vertelt Rob Smul<strong>de</strong>rs directeur<br />

van <strong>de</strong> Aca<strong>de</strong>my. “We zijn gestart vanuit een<br />

marktvisie: niet inleveren op kwaliteit maar<br />

slimmer werken. En tóch concurrerend zijn.<br />

We bie<strong>de</strong>n chauff eursopleidingen-Co<strong>de</strong> 95,<br />

BBL-opleidingen, logistiek, personenvervoer,<br />

gevaarlijke stoff en, verticaal transport, luchtvaartlogistiek,<br />

BHV- en VCA en nog veel meer!<br />

De opleidingen wor<strong>de</strong>n incompany gegeven<br />

of bij ons op locatie. Al onze opleidingen<br />

en trainingen wor<strong>de</strong>n in overleg voor uw<br />

organisatie op maat gemaakt. Of we lei<strong>de</strong>n<br />

een van uw personeelsle<strong>de</strong>n op, die daarna<br />

zijn collega’s ver<strong>de</strong>r kan trainen.”<br />

Vernieuwend: plezier in scholing<br />

“Onze opleidingen en trainingen zijn zeer<br />

vernieuwend. Door goed en aantrekkelijk,<br />

competentie- en vooral praktijkgericht op<br />

te lei<strong>de</strong>n verhoogt u het ren<strong>de</strong>ment van uw<br />

personeel en materiaal. <strong>Het</strong> vernieuwen<strong>de</strong><br />

ziet u bijvoorbeeld in onze vrachtwagen<br />

rijopleidingen, waarin <strong>de</strong> vollédige dagelijkse<br />

praktijk van een chauff eur zo<strong>als</strong> la<strong>de</strong>n/lossen,<br />

ladingzekeren en digitale tachograaf geïntegreerd<br />

zit. Daaraan gekoppeld hebben we<br />

<strong>de</strong> MBO-2 opleiding. De overheid stimuleert<br />

<strong>de</strong>ze opleidingen met een aantrekkelijke<br />

fi scale regeling voor <strong>de</strong> werkgever, en uw<br />

werknemer ontvangt een MBO-2 diploma.<br />

Waar we competentiegericht oplei<strong>de</strong>n toetsen<br />

we kort op wat bekend wordt geacht; op<br />

nieuwe wettelijke eisen en het omgaan met<br />

<strong>de</strong> materialen gaan we dieper in. Zo behou<strong>de</strong>n<br />

werknemers het plezier in hun opleiding, net<br />

zo<strong>als</strong> wij dat hebben.”<br />

Subsidies<br />

De Logistic Force Aca<strong>de</strong>my is uitgebreid<br />

gecertifi ceerd. Zie hiervoor en voor alle<br />

opleidingen die u zoekt: www.lfaca<strong>de</strong>my.nl.<br />

In bijna alle branches komen opleidingen van<br />

Logistic Force Aca<strong>de</strong>my in aanmerking voor<br />

subsidies.<br />

het ONDERNEMERS BELANG


Bedrijfsreportage<br />

Talenten en beroepen matchen zon<strong>de</strong>r manco’s<br />

Testcase meet <strong>de</strong><br />

werkelijke potenties<br />

Hoe komt het, dat er zoveel getest wordt op het gebied van beroepskeuze en arbeids-<br />

competenties en het uitvalpercentage on<strong>de</strong>r leerlingen en werkzoeken<strong>de</strong>n toch zo hoog<br />

blijft? Blijkbaar wordt er wel veel gemeten maar wor<strong>de</strong>n er weinig matchen gemaakt tussen<br />

talenten, beroepscompetenties en beroepsprofielen. TestCASE is het eerste programma dat<br />

bei<strong>de</strong> kan. Via een online af te nemen test wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> talenten, <strong>de</strong> karaktereigenschappen<br />

en <strong>de</strong> kennis en ervaring van <strong>de</strong> kandidaat in kaart gebracht en vervolgens vergeleken met<br />

<strong>de</strong> vereisten van niet min<strong>de</strong>r dan 3100 beroepsprofielen. <strong>Het</strong> ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong> rapport blijkt<br />

een uitstekend richtsnoer voor een optimale beroepskeuze maar ook voor het succesvol (bij)<br />

sturen en (bij)scholen van bestaand personeel. TestCASE haalt <strong>de</strong> hete lucht uit het testen<br />

en geeft het ein<strong>de</strong>lijk han<strong>de</strong>n en voeten.<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Tekst: Jeroen Kuypers/Fotografie: Marco Magielse<br />

Kritiek hebben op <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong><br />

praktijk is één ding, een werkzaam<br />

alternatief bie<strong>de</strong>n een twee<strong>de</strong>.<br />

Cees Morsch zag jarenlang met le<strong>de</strong> ogen<br />

hoe leerlingen al op <strong>de</strong> basisschool een<br />

verkeer<strong>de</strong> beroepskeuze maakten en<br />

vervolgens in het mid<strong>de</strong>lbaar en hoger<br />

on<strong>de</strong>rwijs <strong>de</strong> prijs daarvoor betaal<strong>de</strong>n<br />

in <strong>de</strong> vorm van halver<strong>weg</strong>e afgebroken<br />

opleidingen of zelfs complete schooluitval.<br />

Ook in het bedrijfsleven hebben foutieve<br />

testuitslagen een verwoestend spoor<br />

getrokken, in <strong>de</strong> vorm van managers met<br />

onvoldoen<strong>de</strong> competenties, werknemers<br />

die ongeïnspireerd hun arbeid verrichten<br />

en werkzoeken<strong>de</strong>n die maar niet aan een<br />

baan raken. Morsch en <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers<br />

van zijn CASE Buil<strong>de</strong>rs Groep analyseer<strong>de</strong>n<br />

wat er mis ging, ontwikkel<strong>de</strong>n een<br />

programma dat die euvels kon verhelpen


en testten en optimaliseer<strong>de</strong>n dat vervolgens<br />

uitvoerig in on<strong>de</strong>rwijs en bedrijfsleven.<br />

Inmid<strong>de</strong>ls werpt TestCASE overal<br />

opvallend goe<strong>de</strong> resultaten af. Dat trok<br />

<strong>de</strong> aandacht van Iem Kievit, directeur van<br />

<strong>de</strong> Vanneau Groep die jaarlijks duizen<strong>de</strong>n<br />

examens afneemt. Sinds 1 januari dit jaar is<br />

zijn lan<strong>de</strong>lijk opererend bedrijf <strong>de</strong>aler van<br />

TestCase voor het bedrijfsleven en<br />

<strong>de</strong> lokale overhe<strong>de</strong>n.<br />

De kleinste mismatch constateren<br />

“<strong>Het</strong> bijzon<strong>de</strong>re aan TestCASE is dat het<br />

in staat is boven water te halen wat<br />

een kandidaat nu werkelijk wil in zijn<br />

beroepsleven en welke eigenschappen<br />

<strong>de</strong> vervulling van die wens eventueel in<br />

<strong>de</strong> <strong>weg</strong> staan. Neem bijvoorbeeld iemand<br />

die ogenschijnlijk heel capabel is voor een<br />

functie in <strong>de</strong> zorg maar die moeilijk contact<br />

kan maken met vreem<strong>de</strong>n, zo’n kandidaat<br />

zou er bij een traditionele test tussendoor<br />

glippen maar bij die van ons niet. Zo’n<br />

karakterologische mismatch wordt door<br />

het programma geconstateerd, waarna<br />

kan wor<strong>de</strong>n gekeken voor welk beroep <strong>de</strong><br />

kandidaat dan wel optimaal geschikt is.”<br />

Overzichtelijke score<br />

TestCASE maakt inzichtelijk wat iemand<br />

werkelijk wil en kan, in een beroep dat<br />

hij of zij nog moet gaan uitoefenen maar<br />

evengoed in een concrete functie die al<br />

jarenlang wordt vervuld. “De test heeft<br />

een dynamisch karakter,” aldus accountmanager<br />

Steven Nagtegaal. “Je hoeft hem<br />

dus niet eenmalig in te zetten, wanneer<br />

iemand komt solliciteren, maar je kunt hem<br />

<strong>de</strong>sgewenst herhalen. Er wordt nu reeds op<br />

tachtig afzon<strong>de</strong>rlijke competenties getest.<br />

Wanneer <strong>de</strong> kandidaat op het gebied van<br />

bijvoorbeeld leidinggeven of samenwerken<br />

niet meer voldoen, geeft <strong>de</strong> uitslag dat aan.<br />

Maar <strong>de</strong> test is ook een uitstekend hulpmid<strong>de</strong>l<br />

om exact te bepalen welke kennis<br />

en vaardighe<strong>de</strong>n <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> jaren uit je<br />

organisatie gaan <strong>weg</strong>vloeien <strong>als</strong> gevolg van<br />

<strong>de</strong> vergrijzing van het personeel.<br />

<strong>Het</strong> rapport bestaat uit zestien pagina’s<br />

en een zeer overzichtelijke score, waarin<br />

gewerkt wordt met sterren en kleuren.<br />

Dat maakt het voor on<strong>de</strong>rnemers en<br />

managers heel eenvoudig om te bepalen<br />

op welke punten hun me<strong>de</strong>werkers dienen<br />

te wor<strong>de</strong>n bijgeschoold of getraind.<br />

<strong>Het</strong> rapport is ook een prima leidraad bij<br />

<strong>de</strong> toekenning van promoties of functieveran<strong>de</strong>ringen.<br />

Je kunt bijvoorbeeld je drie<br />

beste me<strong>de</strong>werkers testen en hun uitslag<br />

<strong>als</strong> norm gebruiken voor <strong>de</strong> bijscholing van<br />

hun collega’s. Dan heb je een zeer concreet<br />

doel om naar toe te werken.”<br />

Efficiencywinst voor <strong>de</strong> personeelsmanager<br />

Zestien pagina’s – daarin kan een kandidaat<br />

ge<strong>de</strong>tailleerd wor<strong>de</strong>n doorgelicht en hoeft<br />

dus niets meer aan wor<strong>de</strong>n toegevoegd,<br />

zou je <strong>de</strong>nken. “Toch kiest 90% van <strong>de</strong><br />

kandidaten voor <strong>de</strong> optie van een gesprek<br />

om het resultaat na<strong>de</strong>r toe te lichten,”<br />

zegt Iem Kievit. “In <strong>de</strong> praktijk komt dit<br />

er meestal op neer dat men <strong>de</strong> papieren<br />

uitslag mon<strong>de</strong>ling wil laten bevestigen.<br />

Dat gesprek kunnen onze me<strong>de</strong>werkers<br />

voor hun rekening nemen. Onze examinatoren<br />

hebben jarenlang ervaring in het<br />

toelichten van uitslagen en zijn bovendien<br />

door <strong>de</strong> CASE Buil<strong>de</strong>rs Groep bijgeschoold<br />

en getraind in het werken met TestCASE.<br />

Zij kunnen <strong>de</strong> personeelsmanager of <strong>de</strong><br />

werkgever zelf dus dit werk uit han<strong>de</strong>n<br />

nemen, zo<strong>als</strong> het programma hoe dan<br />

ook tot een forse efficiencywinst leidt bij<br />

het beoor<strong>de</strong>len van bestaand en het<br />

aannemen van nieuw personeel.”<br />

Volgens Iem Kievit is TestCASE ook zeer<br />

effectief in het bestrij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> beruchte<br />

‘van negen tot vijf ‘-mentaliteit. “Werknemers<br />

die hun beroep wel met verstand<br />

maar niet met passie uitoefenen kunnen er<br />

geen echte voldoening in vin<strong>de</strong>n. Dat leidt<br />

bijna onvermij<strong>de</strong>lijk tot een kleurloze werkomgeving<br />

en magere arbeidsprestaties.<br />

Deze test haalt <strong>de</strong> oorzaak daarvan naar<br />

boven en wijst <strong>de</strong> <strong>weg</strong> naar een werkzame<br />

oplossing.”<br />

Betaalbaar en betrouwbaar<br />

Voor <strong>de</strong> kosten hoeven on<strong>de</strong>rnemers het<br />

zeker niet te laten. Een test kost € 250,-.<br />

Ook over <strong>de</strong> veiligheid hoeven ze zich geen<br />

zorgen te maken. “Als examenbureau zijn<br />

wij uiteraard gewend uiterst zorgvuldig<br />

met <strong>de</strong> privacygevoelige gegevens van<br />

duizen<strong>de</strong>n mensen tegelijk om te gaan,”<br />

aldus Iem Kievit. “Maar om er volledig zeker<br />

van te zijn dat <strong>de</strong> data van TestCASE vertrouwelijk<br />

blijven hebben we het systeem<br />

uitgebreid laten testen en perfectioneren<br />

en zo werkelijk ‘stressbestendig’ gemaakt.<br />

De mo<strong>de</strong>rne ICT techniek is hoe dan ook<br />

een van <strong>de</strong> pijlers die het concept van<br />

TestCASE mogelijk heeft gemaakt.<br />

<strong>Het</strong> programma bevat een hoeveelheid<br />

data die <strong>de</strong>rtig jaar gele<strong>de</strong>n onmogelijk in<br />

een goed en vlot werken<strong>de</strong> database op te<br />

slaan zou zijn geweest. Neem alleen al <strong>de</strong><br />

data voor 3100 verschillen<strong>de</strong> beroeps-<br />

profielen, informatie die bovendien<br />

geregeld moet wor<strong>de</strong>n aangepast en<br />

uitgebreid. En dan nog het gemak van een<br />

test die online kan wor<strong>de</strong>n afgenomen,<br />

eenvoudig op het bedrijf zelf of thuis.<br />

Zo heeft niet alleen het inzicht van<br />

Cees Morsch maar ook het niveau van<br />

<strong>de</strong> ICT techniek het mogelijk gemaakt<br />

<strong>de</strong> manco’s van ou<strong>de</strong>re testmetho<strong>de</strong>n te<br />

overwinnen en een test te ontwierpen die<br />

<strong>de</strong> werkelijke talenten en competenties<br />

van kandidaten boven water haalt en die<br />

feilloos kan matchen aan het volledige<br />

spectrum aan beroepsprofielen.”<br />

Voor meer informatie:<br />

Vanneau Groep & Partners<br />

Kerkring 22a<br />

3244 AH Nieuwe Tonge<br />

T 0187 - 478 657<br />

Bad<strong>weg</strong> 58<br />

8401 BL Gorredijk<br />

T 0513 - 461 980<br />

info@vanneaugroep.nl<br />

www.vanneaugroep.nl<br />

het ONDERNEMERS BELANG


Interview Tekst: André Vermeulen • Fotografi e: Jur Engelchor<br />

MKB-voorzitter Biesheuvel biedt mbo’ers 100 procent baanzekerheid<br />

‘Bankier heeft<br />

weinig gevoel<br />

voor familiebedrijf’<br />

Ruim een half jaar is Hans Biesheuvel voorzitter<br />

van MKB-Ne<strong>de</strong>rland. Na acht jaar bestuur<strong>de</strong>r-<br />

politicus Loek Hermans wil<strong>de</strong> <strong>de</strong> achterban wel weer<br />

eens een echte on<strong>de</strong>rnemer aan het roer. Hij moest<br />

zich wel even achter <strong>de</strong> oren krabben toen hij werd<br />

bena<strong>de</strong>rd. Maar inmid<strong>de</strong>ls geniet hij met volle<br />

teugen van <strong>de</strong> wereld van het pol<strong>de</strong>rmo<strong>de</strong>l.<br />

“Ik krijg er heel veel energie van!”<br />

Hans Biesheuvel: “We moeten ophou<strong>de</strong>n<br />

met bankiertje-pesten, maar juist met ze<br />

gaan samenwerken”<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Je zou het in eerste instantie niet<br />

verwachten van een werkgeversvoorzitter.<br />

Hans Biesheuvel (46)<br />

hoopt dat <strong>de</strong> intern zwaar ver<strong>de</strong>el<strong>de</strong> FNV<br />

snel al haar problemen weet op te lossen<br />

opdat hij en zijn ‘collega’ Bernard Wientjes<br />

van VNO-NCW weer tot vruchtbare<br />

samenwerking met <strong>de</strong> vakbe<strong>weg</strong>ing<br />

kunnen komen. “Met Agnes Jongerius<br />

hebben we altijd goed zaken gedaan”,<br />

zegt hij, doelend op <strong>de</strong> in <strong>de</strong> interne<br />

machtsstrijd gesneuvel<strong>de</strong> FNV-topvrouw.<br />

Aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant is zijn houding natuurlijk<br />

typerend voor <strong>de</strong> Pol<strong>de</strong>r. Vrijwel<br />

nergens ter wereld is <strong>de</strong> harmonie tussen<br />

werkgevers en werknemers zo groot <strong>als</strong><br />

in Ne<strong>de</strong>rland. Dat is dan ook meteen wat<br />

Biesheuvel nog het meest is opgevallen<br />

sinds hij vorig jaar zomer het stokje bij<br />

MKB-Ne<strong>de</strong>rland overnam van Loek Hermans.<br />

“Zeker in <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> tijd gaat het<br />

economisch heel lastig wor<strong>de</strong>n. Goe<strong>de</strong><br />

samenwerking is dus van groot belang”,<br />

zegt hij <strong>als</strong> een volleer<strong>de</strong> pol<strong>de</strong>raar.<br />

Biesheuvel stapte ruim tien jaar gele<strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> wereld van het private equity<br />

investment binnen, nadat hij zijn<br />

technische han<strong>de</strong>lson<strong>de</strong>rneming<br />

had verkocht. Bij één van <strong>de</strong> bedrijven<br />

waarin hij had geïnvesteerd, PGZ<br />

International in Houten, had<br />

hij <strong>als</strong> dga <strong>de</strong> dagelijkse leiding<br />

tot aan zijn overstap naar<br />

MKB-Ne<strong>de</strong>rland.<br />

Heeft u lang nagedacht voor<br />

<strong>de</strong>ze functie?<br />

Hij schiet in <strong>de</strong> lach: “Aanvankelijk<br />

dacht ik no way! Ik ben<br />

natuurlijk on<strong>de</strong>rnemer. <strong>Het</strong> is<br />

makkelijk roepen aan <strong>de</strong> zijlijn<br />

dat het niet goed gaat,


dus besloot ik toch om een bijdrage te<br />

gaan leveren aan <strong>de</strong> overlegeconomie.<br />

En: zo’n functie laat je ook niet zomaar<br />

lopen. Maar ik wil wél doelpunten maken!”<br />

Voorbeeld graag<br />

Ik wil <strong>de</strong> arbeidsmarkt mo<strong>de</strong>rniseren. In<br />

mijn bedrijf hebben we een cao à la carte.<br />

De me<strong>de</strong>werkers kunnen naar eigen inzicht<br />

hun arbeidsvoorwaar<strong>de</strong>n kiezen. De jongere<br />

generatie werknemers zit heel an<strong>de</strong>rs in<br />

<strong>de</strong> wedstrijd dan vroeger. Ze hebben een<br />

an<strong>de</strong>re kijk op het leven en willen hun werk<br />

fl exibeler invullen. Bovendien is het tegenwoordig<br />

heel lastig om goe<strong>de</strong> vakmensen<br />

te vin<strong>de</strong>n, dus moet je het <strong>als</strong> werkgever<br />

aantrekkelijker maken om hen langer vast<br />

te kunnen hou<strong>de</strong>n. Dit concept van <strong>de</strong> cao<br />

op maat zou ik lan<strong>de</strong>lijk willen uitrollen.<br />

<strong>Het</strong> tekort aan vakmensen neemt toe.<br />

Hoe los je dit probleem op?<br />

Daar ben ik heel somber over. <strong>Het</strong> is een<br />

groot probleem. In het mkb is 90 procent<br />

van alle banen voor mbo’ers. En die wor<strong>de</strong>n<br />

steeds schaarser. Op <strong>de</strong> opleidingen zijn<br />

nu 10.000 leerlingplaatsen leeg. <strong>Het</strong> is<br />

een imagokwestie die al vroeg op <strong>de</strong><br />

basisschool begint. Ou<strong>de</strong>rs willen niet<br />

dat hun kin<strong>de</strong>ren naar het vmbo gaan.<br />

Ik vind dat scholieren in <strong>de</strong> CITO-toets ook<br />

moeten wor<strong>de</strong>n getest op hun praktische<br />

vaardighe<strong>de</strong>n. En <strong>de</strong> opleidingen moeten<br />

veel aantrekkelijker wor<strong>de</strong>n gemaakt. Er is<br />

trouwens 100 procent baanzekerheid voor<br />

jongeren met <strong>de</strong> juiste diploma’s.<br />

Is dit het belangrijkste probleem<br />

op uw bord of is er meer?<br />

Twee an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rwerpen vind ik ook<br />

van groot belang. De kredietverlening<br />

door <strong>de</strong> banken en <strong>de</strong> toekomst van <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />

Is die kredietverlening wel zo belangrijk?<br />

Tachtig procent van <strong>de</strong> familiebedrijven<br />

fi nanciert investeringen uit eigen<br />

mid<strong>de</strong>len<br />

<strong>Het</strong> gaat mij dan ook om die an<strong>de</strong>re 20<br />

procent. Dat zijn vooral starters en innovatieve<br />

on<strong>de</strong>rnemers. Die kunnen vaak niet<br />

ver<strong>de</strong>r zon<strong>de</strong>r extra kapitaal. Daar wringt<br />

<strong>de</strong> schoen. We hebben in <strong>de</strong>cember een<br />

<strong>de</strong>al gesloten met ING, Rabo en ABN Amro<br />

over een meer serieuze behan<strong>de</strong>ling van<br />

aanvragen, en we zullen zien hoe dat gaat.<br />

Ik heb er wel vertrouwen in. Kenmerk van<br />

grotere familiebedrijven is dat zij altijd<br />

aan <strong>de</strong> lange termijn <strong>de</strong>nken en soms<br />

geen winst uit het bedrijf nemen<br />

om te kunnen investeren.<br />

<strong>Het</strong> gaat daar niet om<br />

bonussen en kortetermijnsuccessen.<br />

Bankiers hebben weinig<br />

gevoel daarvoor.<br />

Biesheuvel wil in dit verband nog eens<br />

gezegd hebben dat <strong>de</strong> invoering van<br />

een bankbelasting dit jaar volgens hem<br />

een negatief eff ect zal hebben op <strong>de</strong><br />

kredietverlening. “We moeten ophou<strong>de</strong>n<br />

met bankiertje-pesten, maar juist met ze<br />

gaan samenwerken.”<br />

An<strong>de</strong>re lan<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> EU zo<strong>als</strong> Duitsland,<br />

Frankrijk, Spanje en België hebben al<br />

een banktax ingevoerd of doen dat op<br />

korte termijn. De verwachting is dat <strong>de</strong><br />

banken dit gaan doorberekenen aan hun<br />

klanten, waardoor <strong>de</strong> belastingbetaler er<br />

in feite voor opdraait.<br />

Een ontwikkeling die Biesheuvel met<br />

zorg vervult is <strong>de</strong> teloorgang van het<br />

on<strong>de</strong>rnemerschap in <strong>de</strong> <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />

Hij zegt: “De vergrijzing slaat hard toe.<br />

<strong>Het</strong> wordt steeds moeilijker om een<br />

opvolger te vin<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> zaak wil overnemen.<br />

Businessmo<strong>de</strong>llen veran<strong>de</strong>ren<br />

door internet. Na <strong>de</strong>rtig of veertig jaar zit<br />

iemand met een bedrijf dat niemand wil<br />

hebben en dan blijkt ook nog eens dat<br />

het winkel- of bedrijfspand onvoldoen<strong>de</strong><br />

opbrengt voor een pensioen. Als het<br />

al wordt verkocht. De leegstand in <strong>de</strong><br />

winkelstraten wordt steeds groter. Ik heb<br />

niet direct een oplossing voor dit grote<br />

probleem”, zegt Biesheuvel eerlijk en<br />

realistisch.<br />

Van <strong>de</strong>r Kolk van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> FNV <strong>de</strong>nkt dat<br />

zzp’ers een overwaaiend verschijnsel<br />

zijn. Ligt hier een kans voor MKB-Ne<strong>de</strong>rland<br />

om hen te organiseren?<br />

Dat vind ik een lastige vraag. Veel zzp’ers<br />

zijn best tevre<strong>de</strong>n over hun situatie.<br />

En zij zullen ook zeker niet verdwijnen.<br />

Ik vind het wel een uitdaging om een<br />

antwoord op die vraag te vin<strong>de</strong>n.<br />

Ze kunnen natuurlijk ook gewoon<br />

individueel lid wor<strong>de</strong>n. En <strong>als</strong> ze met<br />

10.000 tegelijk komen, dan wil ik wel<br />

wat voor hen betekenen.<br />

Waar staat MKB-Ne<strong>de</strong>rland in 2015,<br />

wanneer uw termijn afl oopt?<br />

Dan staan we er goed voor, slagvaardig<br />

en heel on<strong>de</strong>rnemend. Aan ver<strong>de</strong>re bespiegelingen<br />

van <strong>de</strong> toekomst doe ik niet<br />

mee. Een samenvoeging met VNO-NCW<br />

is wat mij betreft niet relevant. We willen<br />

bei<strong>de</strong> onze eigen i<strong>de</strong>ntiteit behou<strong>de</strong>n.<br />

Dan nog even het kabinet. U wil het aan<br />

<strong>de</strong> toezegging hou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> lasten van het<br />

bedrijfsleven niet te verhogen omdat daar<br />

<strong>de</strong> economische groei vandaan moet<br />

komen. Is dat nog wel houdbaar nu het<br />

overheidstekort gierend uit <strong>de</strong> hand loopt?<br />

Ik vind het niet verstandig dat er allerlei<br />

proefballonnetjes over mogelijke bezuinigingen<br />

wor<strong>de</strong>n opgelaten. Laten<br />

we maar rustig afwachten waarmee het<br />

kabinet volgen<strong>de</strong> maand komt. Zolang<br />

er maar ruimte voor on<strong>de</strong>rnemerschap<br />

blijft en het niet van alles kapot gaat<br />

bezuinigen. Wij spreken dagelijks met<br />

bewindspersonen en ook Kamerle<strong>de</strong>n.<br />

Belangrijker vind ik nu dat <strong>de</strong> onzekerheid<br />

over <strong>de</strong> euro wordt <strong>weg</strong>genomen,<br />

want die Eurotop van voor Kerstmis<br />

bood slechts een mager resultaat.<br />

De euro zelf is het probleem niet, wel<br />

het ontbreken van een onafhankelijke<br />

autoriteit die controleert of <strong>de</strong> Zuid-<br />

Europese lan<strong>de</strong>n zich wel aan <strong>de</strong><br />

vereiste begrotingsdiscipline hou<strong>de</strong>n.<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

“Een samenvoeging<br />

met VNO-NCW is<br />

wat mij betreft niet<br />

relevant”


Ook in bie<strong>de</strong>n wij <strong>de</strong> juiste oplossingen!<br />

Zonnebloemveld 3 | 6641 TA Beuningen<br />

T (024) 679 03 30 | E info@kcbs.nl | www.kcbs.nl<br />

Document Systems | ICT Concepts | Workfl ow Management | Services & Supplies


Bedrijfsreportage Tekst:Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Hans van Asch<br />

Schoonmaken is écht een vak apart. Alleen al daarom is het verstandig om een externe bedrijfspartner in te schakelen voor <strong>de</strong> da-<br />

gelijkse en periodieke schoonmaakwerkzaamhe<strong>de</strong>n. Maar zo’n externe partner moet binnen een strak budget wél oog hebben voor<br />

<strong>de</strong> specifi eke wensen en eisen van een bedrijf. “Schoonmaken <strong>als</strong>of het ons eigen pand is,” noemt Louis Witzel dat. Tien jaar gele<strong>de</strong>n<br />

richtte hij QCS Bedrijfsdiensten op, maar hij zit al meer dan 25 jaar in het schoonmaakvak.<br />

QCS Bedrijfsdiensten: betrouwbaar, prettig en professioneel<br />

“Schoonmaken <strong>als</strong>of<br />

het ons eigen pand is”<br />

16<br />

Louis Witzel benadrukt dat schoonmaken<br />

een vak is. “Je moet weten<br />

wat je waarom, wanneer en hoe<br />

schoonmaakt,” vat hij het samen. “Een<br />

kantoor heeft een an<strong>de</strong>re bevuilingsgraad<br />

dan een school. En in <strong>de</strong> medische sector<br />

betekent schoon heel wat an<strong>de</strong>rs dan in<br />

een productiebedrijf. Met QCS Bedrijfsdiensten<br />

hebben we ervaring in alle branches:<br />

van hotel tot fabriek en van school tot<br />

medisch centrum en <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />

Bovendien verzorgen we alle schoonmaakwerkzaamhe<strong>de</strong>n:<br />

dagelijks schoonmaakon<strong>de</strong>rhoud<br />

maar ook periodiek on<strong>de</strong>rhoud,<br />

zo<strong>als</strong> vloer- en tapijtreiniging.”<br />

Hoe divers <strong>de</strong> diensten van QCS ook zijn,<br />

door alle werkzaamhe<strong>de</strong>n loopt dui<strong>de</strong>lijk<br />

een ro<strong>de</strong> draad. “Ik wil altijd <strong>de</strong> beste<br />

kwaliteit leveren, alleen al voor mezelf.<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

<strong>Het</strong> probleem is dat een schoonmaakbedrijf<br />

alleen opvalt <strong>als</strong> het werk te wensen<br />

overlaat, want dan is het vuil. Maar <strong>als</strong><br />

we ons werk goed doen, is dat niet zo<br />

zichtbaar. Ie<strong>de</strong>reen vindt het normaal dat<br />

zijn werkomgeving schoon is. Dat vin<strong>de</strong>n<br />

we zelf trouwens ook.”<br />

Inspelen op praktijk<br />

Maar daarvoor is het wel zaak om een pand<br />

goed te leren kennen, vindt Louis. “Daarom<br />

maken we vooraf altijd een open calculatie<br />

met een reële inschatting van <strong>de</strong> kosten<br />

en het aantal werkuren. Aparte werkzaamhe<strong>de</strong>n,<br />

zo<strong>als</strong> periodiek on<strong>de</strong>rhoud, off reren<br />

we ook apart. Dat maakt onze off erte<br />

transparant. We kiezen er ook bewust<br />

voor om het schoonmaakcontract niet tot<br />

op <strong>de</strong> minuut dicht te timmeren met een<br />

beschrijving van <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n.<br />

Ten eerste willen we fl exibel zijn.<br />

Hoe beter je een pand én zijn gebruikers<br />

leert kennen, hoe beter je in kunt spelen op<br />

<strong>de</strong> alledaagse praktijk. Bovendien schept<br />

dat ook ruimte om fl exibel om te gaan<br />

met onverwachte dingen. Is er iets aan <strong>de</strong><br />

hand, dan kunnen we dat snel oplossen.<br />

We geven onze me<strong>de</strong>werkers <strong>de</strong> ruimte om<br />

hun werk goed te doen. Ten twee<strong>de</strong> zijn<br />

onze mensen prima in staat om zelfstandig<br />

te werken.<br />

Ze zijn zelf verantwoor<strong>de</strong>lijk voor een<br />

goe<strong>de</strong> schoonmaak en han<strong>de</strong>len daarnaar.”<br />

Vakmensen<br />

De me<strong>de</strong>werkers van QCS Bedrijfsdiensten<br />

zijn nadrukkelijk vakmensen. “Ons sterke<br />

punt is dat we vaste me<strong>de</strong>werkers op vaste<br />

schoonmaakprojecten zetten,” legt Louis<br />

uit. “Daardoor voelen onze personeelsle<strong>de</strong>n<br />

zich verantwoor<strong>de</strong>lijk voor ‘hun’ pand.<br />

Bovendien krijgen ze voldoen<strong>de</strong> tijd om<br />

zich in te werken. We begelei<strong>de</strong>n ze goed<br />

en zo lang <strong>als</strong> nodig is. Daar hebben we<br />

uitein<strong>de</strong>lijk profi jt van, omdat ze actief<br />

mee kunnen <strong>de</strong>nken en heel zelfstandig<br />

kunnen werken. Onze me<strong>de</strong>werkers zijn<br />

in staat om in te spelen op onvoorziene<br />

omstandighe<strong>de</strong>n en lossen dat altijd netjes<br />

op. Die fl exibiliteit vin<strong>de</strong>n we bij QCS heel<br />

belangrijk.”<br />

Dezelf<strong>de</strong> mentaliteit<br />

De meer dan 50 me<strong>de</strong>werkers van QCS<br />

Bedrijfsdiensten leveren kwaliteit. Maar<br />

hoe zit het dan met <strong>de</strong> prijs? “We hebben<br />

een uitsteken<strong>de</strong> prijs-kwaliteitverhouding,”<br />

vindt Louis. “Maar onze opdrachtgevers<br />

vin<strong>de</strong>n het nog veel belangrijker dat ze<br />

op ons aan kunnen. Ze weten dat we open<br />

en eerlijk zaken doen en vakwerk leveren.<br />

Vooral MKB’ers waar<strong>de</strong>ren dat, omdat ze<br />

<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> mentaliteit hebben.” Logisch dus,<br />

dat QCS Bedrijfsdiensten nog steeds groeit.<br />

Wilt u weten hoe QCS <strong>de</strong> schoonmaak<br />

bij uw on<strong>de</strong>rneming aan zou pakken?<br />

Neem dan vrijblijvend contact met<br />

Louis Witzel op.<br />

QCS Bedrijfsdiensten<br />

Europalaan - Noord 36<br />

6021 EH Bu<strong>de</strong>l<br />

T 0495 - 49 19 92<br />

F 0495 - 43 06 40<br />

info@QCS-bedrijfsdiensten.nl<br />

www.QCS-bedrijfsdiensten.nl


van Rijssel carrosseriebedrijf stuurt op kwaliteit<br />

Investeren in <strong>de</strong> toekomst<br />

<strong>Het</strong> was een waagstuk. In 2010 breid<strong>de</strong> van Rijssel carrosseriebedrijf uit van<br />

2000 m2 naar 2850m2. Mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> crisis zette Johan van Rijssel, zoon van<br />

<strong>de</strong> oprichter Theo van Rijssel, een stap <strong>vooruit</strong>. “We had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ruimte nodig<br />

om ons productieproces te stroomlijnen. In 2008 hebben we <strong>de</strong> eerste plannen<br />

gemaakt voor <strong>de</strong> uitbreiding van ons pand. Dan duurt het nog even<br />

voor alles op <strong>de</strong> rit is. Zo’n proces stop je niet omdat <strong>de</strong> markt even tegenzit.<br />

We geloven in onze aanpak en onze klanten geloven in onze kwaliteit.<br />

Daarom hebben we doorgezet. <strong>Het</strong> was doorbijten, maar we plukken er nu<br />

wel <strong>de</strong> vruchten van. ”<br />

<strong>Het</strong> eigen bedrijfspand aan Bonksel 9<br />

in Asten is nu 1950 m2 groot.<br />

1750 m2 daarvan is werkplaats.<br />

De overige 200 m2 is kantoorruimte.<br />

Daarin ook een goe<strong>de</strong> kantine. “We werken<br />

momenteel met twintig collega’s hier, en<br />

we willen allemaal goed kunnen zitten met<br />

een bakje koffi e.” Dichtbij zijn bedrijfspand<br />

huurt Van Rijssel nog twee bedrijfshallen.<br />

Eentje van 600 m2, waarin <strong>de</strong> reparaties<br />

verricht wor<strong>de</strong>n, en een van 300 m2 die <strong>als</strong><br />

opslagruimte dienst doet.<br />

Ruim 40 Jaar groei in kwaliteit<br />

Van Rijssel carrosseriebedrijf werd in 1970<br />

<strong>als</strong> Theo van Rijssel carrosseriebedrijf<br />

opgericht door Theo van Rijssel. <strong>Het</strong> bedrijf<br />

begon aan <strong>de</strong> Keskes<strong>weg</strong> en bleef daar tot<br />

2002. Na het plotselinge overlij<strong>de</strong>n van<br />

Theo in 1988, zette zijn vrouw Hannie van<br />

Rijssel het bedrijf voort. In 2000 gaf zij het<br />

roer in han<strong>de</strong>n van Johan en zijn vrouw Els<br />

van Rijssel-van <strong>de</strong>n Boomen. Johan en Els<br />

zetten er direct <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs on<strong>de</strong>r met<br />

<strong>de</strong> verhuizing in 2004 naar het nieuwe bedrijfspand<br />

aan Bonksel 9. Daarmee had<strong>de</strong>n<br />

ze <strong>de</strong> ruimte om carrosserieën te bouwen<br />

volgens hun hoge kwaliteitsnormen.<br />

Meer ruimte om bedrijfsproces te stroomlijnen<br />

“Kort na <strong>de</strong> opening van ons nieuwe pand<br />

groei<strong>de</strong>n we al veel har<strong>de</strong>r dan verwacht”,<br />

zegt Els van Rijssel. “We hebben toen even<br />

pas op <strong>de</strong> plaats gemaakt omdat wij langs<br />

<strong>de</strong> <strong>weg</strong> van <strong>de</strong> gelei<strong>de</strong>lijkheid wil<strong>de</strong>n<br />

groeien. Maar in 2008 moesten we door <strong>de</strong><br />

groei van het aantal opdrachten wel aan<br />

uitbreiding gaan <strong>de</strong>nken. We hebben goed<br />

on<strong>de</strong>rzocht hoe we ons productieproces<br />

in <strong>de</strong> toekomst wil<strong>de</strong>n organiseren. Belangrijk<br />

was dat we een zo kort mogelijke<br />

doorlooptijd realiseren. Dat kan door strak<br />

te organiseren. We hebben nu <strong>de</strong> ruimte<br />

om verschillen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len van het<br />

werk op speciaal ingerichte werkplekken<br />

Bedrijfsreportage<br />

te laten doen. Zo kunnen onze mensen<br />

effi ciënter werken. Daarnaast kunnen we<br />

projecten nu perfect voorberei<strong>de</strong>n. We<br />

zorgen dat alle materialen en instructie<br />

voor een or<strong>de</strong>r verzameld wor<strong>de</strong>n. Als<br />

die or<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> planning staat, kunnen<br />

<strong>de</strong> monteurs dus direct aan <strong>de</strong> slag. Ook<br />

daar boeken we tijdwinst. Voorheen<br />

had<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> ruimte niet om <strong>de</strong> or<strong>de</strong>rs<br />

zo voor te berei<strong>de</strong>n.”<br />

Klaar voor <strong>de</strong> toekomst<br />

Zit <strong>de</strong> crisis niet in <strong>de</strong> <strong>weg</strong>? “2008 en<br />

2009 waren goe<strong>de</strong> jaren voor ons bedrijf.<br />

In 2010 en 2011 had<strong>de</strong>n we wel last<br />

van stagnatie,” zegt Johan. “Maar we zijn<br />

wel uit <strong>de</strong> gevarenzone gebleven. We<br />

hebben dui<strong>de</strong>lijk een risico genomen.<br />

Maar dat is on<strong>de</strong>rnemen: <strong>vooruit</strong> kijken,<br />

zien hoe je <strong>de</strong> toekomst aan kunt pakken.<br />

<strong>Het</strong> moment dat <strong>de</strong> markt aantrekt,<br />

komt dichterbij. Dan zijn wij er klaar<br />

voor.”<br />

Van Rijssel carrosseriebedrijf BV<br />

Bonksel 9<br />

5721 TP Asten<br />

T 0493 - 69 23 97<br />

F 0493 - 69 65 45<br />

info@van-rijssel.nl<br />

www.van-rijssel.nl<br />

het ONDERNEMERS BELANG 17<br />

Johan en Els van Rijssel


Bedrijfsreportage<br />

18<br />

Door met ons te ‘sparren’ op het<br />

financiële vlak stimuleren we creativiteit<br />

waardoor je vanuit nieuwe<br />

inv<strong>als</strong>hoeken kunt <strong>de</strong>nken en han<strong>de</strong>len.”<br />

Maar Ovaro administratie & advies <strong>de</strong>nkt<br />

niet alleen in cijfers. “Elk bedrijf kan bij ons<br />

rekenen op full-support op <strong>de</strong> manier die<br />

gewenst is”, stelt Van <strong>de</strong>n Reek. “Elk bedrijf<br />

heeft een eigen karakter, eigen producten<br />

en eigen diensten. Juist <strong>de</strong> verschillen tussen<br />

bedrijven en <strong>de</strong> adviezen die wij geven<br />

maken ons werk leerzaam, interessant en<br />

vol uitdagingen. Wij vin<strong>de</strong>n het belangrijk<br />

dat elk bedrijf uniek is én blijft en op basis<br />

van die visie willen wij graag onze diensten<br />

op administratief, bedrijfseconomisch en<br />

fiscaal gebied aanbie<strong>de</strong>n.”<br />

Samenwerking<br />

“In <strong>de</strong> jarenlange ervaring die ik heb opgedaan<br />

in het financiële management in verschillen<strong>de</strong><br />

branches ben ik in staat vanuit<br />

een breed perspectief mee te <strong>de</strong>nken met<br />

starters, zzp’ers én mkb-on<strong>de</strong>rnemers. Wij<br />

volgen <strong>de</strong> marktontwikkeling op <strong>de</strong> voet en<br />

kunnen vanuit die kennis <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rsteuning<br />

geven die gewenst is. Dat doen we niet<br />

met standaard servicepakketten, maar<br />

we ontwikkelen voor elk bedrijf een uniek<br />

administratief product dat past bij <strong>de</strong> klant.<br />

En dat werkt! Vanuit onze betrokkenheid,<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

Als on<strong>de</strong>rnemer kun je niet bouwen op steeds wijzigen<strong>de</strong> prognoses die <strong>de</strong><br />

markt onstabiel en onbetrouwbaar maken, maar je kunt wel bouwen op<br />

<strong>de</strong> kracht van jouw eigen bedrijf, tenminste, <strong>als</strong> je een compleet financi-<br />

eel inzicht hebt en hier een eerlijk advies over krijgt. “Weten hoe <strong>de</strong> finan-<br />

ciën erbij staan creëert namelijk niet alleen kansen en mogelijkhe<strong>de</strong>n voor<br />

nieuwe stappen, maar het behoed je ook voor verkeer<strong>de</strong> keuzes”, aldus Pie-<br />

ter van <strong>de</strong>n Reek, directeur van Ovaro administratie & advies.<br />

Hoe houd je jezelf<br />

staan<strong>de</strong> in <strong>de</strong><br />

schommelen<strong>de</strong><br />

kennis én ervaring <strong>de</strong>nken we mee. Zowel<br />

in grote lijnen <strong>als</strong> in <strong>de</strong>tails, waardoor een<br />

goed samenwerkingsverband ontstaat.<br />

En onze samenwerking gaat ver, want wij<br />

willen net <strong>als</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer een succes<br />

van het bedrijf maken. Vertrouwen hebben<br />

in elkaar ligt aan <strong>de</strong> basis van onze relatie<br />

met klanten.”<br />

Overname en samenwerking<br />

Ovaro administratie & advies investeert<br />

volgens Van <strong>de</strong>n Reek in on<strong>de</strong>rnemers.<br />

Niet alleen in <strong>de</strong> ontwikkeling van producten,<br />

maar ook in tijd: “Ons boekhoudsysteem<br />

Twinfield maakt het mogelijk om <strong>de</strong><br />

bedrijfsadministratie altijd en overal beschikbaar<br />

te hebben. En natuurlijk zijn wij<br />

te allen tij<strong>de</strong> bereid tot advies: Wij hebben<br />

geen 9-tot-5-mentaliteit. Wij zijn in staat<br />

om van elke administratie een compleet<br />

financieel of fiscaal rapport te maken dat<br />

nodig is voor <strong>de</strong> aangiften, maar dat ook<br />

dui<strong>de</strong>lijkheid schept voor <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer.<br />

Wij investeren ook in onszelf om onze<br />

klanten nóg beter te bedienen. Hiertoe<br />

heb ik in 2011 een administratiekantoor in<br />

Valkenswaard overgenomen en ben ik een<br />

samenwerkingsverband aangegaan met<br />

San<strong>de</strong>rs Adviseurs uit Heeswijk-Dinther en<br />

Breedijk BV uit Helmond on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam<br />

Obresa BV.”<br />

markt?<br />

Besparing<br />

Door <strong>de</strong>ze vergaan<strong>de</strong> samenwerking is<br />

continuïteit en kwaliteit gewaarborgd en<br />

<strong>de</strong> totaalkennis vergroot. “Onze klanten<br />

plukken hiervan <strong>de</strong> vruchten. Dat geldt<br />

ook voor ons kostenplaatje: De klant<br />

krijgt een open calculatie op jaarbasis en<br />

weet waar hij aan toe is. Ook ons tarief<br />

heeft doorgaans een an<strong>de</strong>re opbouw in<br />

vergelijking met die van <strong>de</strong> grotere accountantskantoren,<br />

terwijl <strong>de</strong> dienstverlening<br />

en kwaliteit in grote lijnen hetzelf<strong>de</strong> zijn.<br />

Daarnaast verdient een goed administratiekantoor<br />

zichzelf terug, omdat het precies<br />

weet waarmee een on<strong>de</strong>rneming geld kan<br />

besparen! Dus wat let u?!”<br />

Ovaro administratie & advies<br />

Molenstraat 17<br />

5735 BJ Aarle-Rixtel<br />

T 06 - 128 403 11<br />

Maastrichter<strong>weg</strong> 19<br />

5554 GE Valkenswaard<br />

T 040 - 204 26 82<br />

info@ovaro.nl<br />

www.ovaro.nl


Plattland vindt haar oorsprong in <strong>de</strong><br />

organisatie Agrarische Bedrijfsverzorging<br />

(AB), dat al zo’n halve eeuw zorgt<br />

voor tij<strong>de</strong>lijke vervanging van agrariërs bij<br />

ziekte, vakantie en an<strong>de</strong>rsoortig verlof. In <strong>de</strong><br />

jaren ’90 kwamen er steeds meer aanvullen<strong>de</strong><br />

verzoeken, zo<strong>als</strong> hulp bij timmerwerken, bestrating<br />

en stallenbouw. In 1999 werd hiervoor<br />

Plattland Uitzendorganisatie opgericht, wat is<br />

uitgegroeid tot een veelzijdige partner in het<br />

uitzen<strong>de</strong>n en <strong>de</strong>tacheren van vakkrachten en<br />

laag en mid<strong>de</strong>lbaar geschoold personeel.<br />

Grote vraag<br />

Tegenwoordig wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers van<br />

Plattland ingezet in diverse sectoren, zo<strong>als</strong><br />

<strong>weg</strong>- en waterbouw,<br />

groenvoorziening en<br />

<strong>de</strong> aannemerij. Maar <strong>de</strong><br />

afgelopen jaren is vooral<br />

<strong>de</strong> vraag vanuit <strong>de</strong> groene<br />

sector sterk toegenomen. Ook in<br />

crisistijd, want het buitenleven gaat gewoon<br />

door. Alleen al in <strong>de</strong> zomerperio<strong>de</strong> plaatsen<br />

we zo’n 500 mensen. Om te kunnen voldoen<br />

aan <strong>de</strong> grote vraag vanuit <strong>de</strong> tuinbouw, richt<br />

<strong>de</strong> organisatie zich met Plattland EU ook op <strong>de</strong><br />

Europese arbeidsmarkt. Elk seizoen begeleidt<br />

Plattland vele har<strong>de</strong> werkers die buiten een<br />

normaal loon kunnen rekenen op goe<strong>de</strong><br />

begeleiding, huisvesting en vervoer.<br />

Enthousiasme en motivatie<br />

Van<strong>weg</strong>e het fysieke karakter beschikt Plattland<br />

voornamelijk over mannelijke krachten,<br />

maar er zijn ook dames die het werk niet<br />

schuwen. De echte ‘Plattlan<strong>de</strong>r’ is iemand die<br />

houdt van het buitenleven en graag met <strong>de</strong><br />

handjes werkt. Een van <strong>de</strong> grootste uitdagin-<br />

Bedrijfsreportage<br />

In <strong>de</strong> Kempenregio is het bedrijf uit Hoogeloon al bijna twaalf jaar een beken<strong>de</strong> naam. Maar ook in <strong>de</strong> Peel timmert Plattland<br />

Uitzendorganisatie inmid<strong>de</strong>ls zo’n vier jaar hard aan <strong>de</strong> <strong>weg</strong>, voornamelijk binnen <strong>de</strong> agrarische sector. Aangezien we<br />

steeds op zoek zijn naar goe<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers voor onze klanten wordt er binnenkort een vestiging geopend in Heeze, ook wel<br />

‘parel van Brabant’ genaamd. In geheel Zuidoost-Brabant kunnen klanten en me<strong>de</strong>werkers nu terecht voor alle vragen<br />

op het gebied van arbeid.<br />

Plattland Uitzendorganisatie<br />

“Opleidingsniveau on<strong>de</strong>rgeschikt<br />

aan enthousiasme en motivatie”<br />

Dominepad 6a<br />

5528 NC Hoogeloon<br />

T 0497 - 68 48 08<br />

F 0497 - 68 24 80<br />

info@plattland.nl<br />

Stationsstraat 31<br />

5751 HJ Deurne<br />

T 0493 - 35 05 10<br />

F 0493 - 31 27 07<br />

info<strong>de</strong>urne@plattland.nl<br />

gen is het werven van gemotiveer<strong>de</strong> jongeren.<br />

Maar kijkend naar het aantal werkzoeken<strong>de</strong>n<br />

in <strong>de</strong> regio, dan moeten daar geschikte mannen<br />

en vrouwen tussenzitten. Enthousiasme<br />

en motivatie zijn bij ons belangrijker dan opleiding,<br />

dus <strong>de</strong> drempel om een keertje binnen te<br />

stappen is niet hoog.<br />

PITT! Payroll<br />

Naast <strong>de</strong> uitzendtak heeft Plattland zich met<br />

PITT! Payroll toegelegd op het uit han<strong>de</strong>n<br />

nemen van administratieve lasten bij met<br />

name agrariërs. Hierbij is Pitt! Payroll <strong>de</strong><br />

juridische werkgever van agrarisch personeel,<br />

waardoor werkgevers geen enkel fi nancieel<br />

risico lopen. Zeker tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> huidige perio<strong>de</strong><br />

van voorzichtig economisch herstel is dit<br />

interessant. De verwachting is dat bedrijven<br />

momenteel liever werken met fl exibele arbeidskrachten<br />

dan met nieuw personeel. Met<br />

Plattland Uitzendorganisatie, Plattland EU en<br />

PITT Payroll komen wij altijd tot een passen<strong>de</strong><br />

oplossing!<br />

Jan Deckersstraat 23<br />

5591 HN Heeze<br />

info@plattland.nl<br />

www.plattland.nl<br />

het ONDERNEMERS BELANG 19


Alles on<strong>de</strong>r<br />

één dak


Advies<br />

<strong>Het</strong> UWV mag<br />

niet meer<br />

terugkomen op<br />

eigen oor<strong>de</strong>el<br />

Op grond van <strong>de</strong> wet moet (een <strong>de</strong>el van) het salaris van een zieke werknemer<br />

geduren<strong>de</strong> 104 weken wor<strong>de</strong>n doorbetaald. Is <strong>de</strong> werknemer na die 104<br />

weken nog niet aan het werk, dan eindigt in principe <strong>de</strong> verplichting van <strong>de</strong><br />

werkgever om het loon door te betalen. In principe, want <strong>als</strong> <strong>de</strong> werkgever<br />

onvoldoen<strong>de</strong> heeft gedaan om <strong>de</strong> werknemer aan het werk te krijgen, dan<br />

kan het UWV <strong>de</strong> loondoorbetalingsplicht met maximaal 52 weken verlengen.<br />

Na 104 weken toetst het UWV<br />

of werkgever en werknemer<br />

zich voldoen<strong>de</strong> hebben<br />

ingespannen om <strong>de</strong> zieke werknemer<br />

te re-integreren. Heeft <strong>de</strong> werknemer<br />

onvoldoen<strong>de</strong> gedaan, dan kan zijn<br />

arbeidsongeschiktheidsuitkering (WIA)<br />

geheel of ge<strong>de</strong>eltelijk wor<strong>de</strong>n geweigerd.<br />

Is <strong>de</strong> werkgever tekortgeschoten, dan<br />

volgt dus een loonsanctie van maximaal<br />

52 weken om <strong>de</strong> werkgever in <strong>de</strong> gelegenheid<br />

te stellen <strong>de</strong>ze tekortkoming te<br />

herstellen.<br />

In een eer<strong>de</strong>re bijdrage is al aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong><br />

gesteld dat tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> 104 weken ziekte<br />

een <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el bij het UWV kan<br />

wor<strong>de</strong>n aangevraagd. <strong>Het</strong> UWV toetst<br />

dan of <strong>de</strong> werkgever voldoen<strong>de</strong> doet. Is<br />

dit niet het geval, dan kan <strong>de</strong> werkgever<br />

tijdig bijsturen om een loonsanctie<br />

te voorkomen en <strong>de</strong> werknemer op<br />

a<strong>de</strong>quate wijze te re-integreren. Maar<br />

wat <strong>als</strong> het UWV in een <strong>de</strong>rgelijk geval<br />

oor<strong>de</strong>elt dat <strong>de</strong> werkgever daadwerkelijk<br />

voldoen<strong>de</strong> doet? Kan <strong>de</strong> werkgever aan<br />

dat oor<strong>de</strong>el dan ook in het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong><br />

oplegging van een loonsanctie rechten<br />

ontlenen?<br />

<strong>Het</strong> antwoord hierop luidt: ja. De hoogste<br />

rechter heeft onlangs uitgemaakt dat het<br />

UWV kan wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n aan zijn eer<strong>de</strong>r<br />

afgegeven <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el. <strong>Het</strong> UWV<br />

kan dus niet eerst zeggen dat <strong>de</strong> re-integratieverplichtingen<br />

wor<strong>de</strong>n nagekomen, om<br />

dan later te oor<strong>de</strong>len dat dit toch niet het<br />

geval was, met een loonsanctie tot gevolg.<br />

Dit is van groot belang voor <strong>de</strong> praktijk<br />

omdat het UWV regelmatig afwijkt van<br />

eer<strong>de</strong>r verstrekte <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len.<br />

In <strong>de</strong>ze zaak had <strong>de</strong> werkgever meer<strong>de</strong>re<br />

<strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len aangevraagd, waarvan<br />

<strong>de</strong> laatste na ongeveer 16 maan<strong>de</strong>n<br />

ziekte. <strong>Het</strong> oor<strong>de</strong>el van het UWV luid<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>stijds dat <strong>de</strong> werkgever voldoen<strong>de</strong> <strong>de</strong>ed<br />

aan re-integratie en dat hij op <strong>de</strong> goe<strong>de</strong><br />

<strong>weg</strong> was. Naar aanleiding daarvan heeft <strong>de</strong><br />

werkgever <strong>de</strong> ingeslagen <strong>weg</strong> vervolgd.<br />

Na 104 weken conclu<strong>de</strong>er<strong>de</strong> het UWV<br />

dat <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len niet juist<br />

waren, dat <strong>de</strong> werkgever onvoldoen<strong>de</strong> aan<br />

re-integratie had gedaan en is door het<br />

UWV <strong>als</strong>nog een loonsanctie van 52 weken<br />

opgelegd. Een totale verrassing voor <strong>de</strong><br />

werkgever, want hetzelf<strong>de</strong> UWV had hem<br />

immers kort daarvoor nog gezegd dat hij<br />

juist wel goed bezig was.<br />

In hoger beroep oor<strong>de</strong>el<strong>de</strong> <strong>de</strong> rechter<br />

dan ook terecht dat <strong>de</strong> werkgever mocht<br />

afgaan op het eer<strong>de</strong>re <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el<br />

en dat hij <strong>de</strong> re-integratieactiviteiten<br />

terecht op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> wijze had voortgezet:<br />

het loonsanctiebesluit werd vernietigd.<br />

Op dit punt is er voor u <strong>als</strong> werkgever dus<br />

ein<strong>de</strong>lijk wat meer zekerheid te verkrijgen<br />

over hoe te han<strong>de</strong>len met betrekking tot<br />

een zieke werknemer. Door <strong>de</strong> mist van<br />

regels rond <strong>de</strong> zieke werknemer is er helaas<br />

ook nog veel ondui<strong>de</strong>lijk. Laat u zich dus<br />

goed adviseren <strong>als</strong> u te maken krijgt met<br />

een langdurig zieke werknemer. U kunt<br />

daarvoor altijd een beroep op ons doen.<br />

DijkmansBergJeths Advocaten<br />

Snie<strong>de</strong>rslaan 14 | Postbus 110 | 5530 AC Bla<strong>de</strong>l<br />

T 0497 - 36 04 60<br />

Beemdstraat 52 | Postbus 8821 | 5605 LV Eindhoven<br />

T 040 - 291 06 91<br />

info@dijkmansbergjeths.eu<br />

www.dijkmansbergjeths.eu<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

21


Flexibel werken, waar en wanneer u maar wilt, is<br />

het is tegenwoordig <strong>de</strong> norma<strong>als</strong>te zaak van <strong>de</strong><br />

wereld. U moet kunnen vertrouwen op uw data-<br />

en telefoniesysteem; u bent ervan afhankelijk.<br />

Met <strong>de</strong> juiste Smartphone of PDA op zakformaat<br />

kunt u altijd beschikken over al uw gegevens. Zo<br />

kunt u bijvoorbeeld uw agenda automatisch laten<br />

synchroniseren, e-mailen, databestan<strong>de</strong>n uitwis-<br />

selen en internetten.<br />

De <strong>weg</strong> naar een abonnement begint bij Excel-<br />

lent Telecom met een analyse van uw huidige en<br />

toekomstige situatie. We nemen posten door<br />

zo<strong>als</strong> het belgedrag in en naar het buitenland, het<br />

mobiele dataverkeer en het sms-verkeer. Door<br />

mid<strong>de</strong>l van een ge<strong>de</strong>tailleerd overzicht ziet u in<br />

een oogopslag op welke aspecten er kan wor<strong>de</strong>n<br />

bespaard. Kom langs voor een geheel vrijblij-<br />

ven<strong>de</strong> analyse on<strong>de</strong>r het genot van een bakje<br />

koffie en maak kennis met <strong>de</strong> professionele maar<br />

persoonlijke sfeer.<br />

“Als Excellent Telecom zijn wij er namelijk van overtuigd<br />

dat we u <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>ligste abonnementen kunnen aanbie<strong>de</strong>n.”<br />

Ambachts<strong>weg</strong> 1c,<br />

5531 AC Bla<strong>de</strong>l


ICT dienstverlening en<br />

consultancy<br />

Prosper Thaels en Eelco Meijer<br />

Bedrijfsreportage<br />

Hedo is actief op <strong>de</strong> zakelijke markt. Pro-actief han<strong>de</strong>len en regelmatig contact met onze klanten is <strong>de</strong> basis van onze dienstver-<br />

lening. Een stabiele IT-omgeving is essentieel voor elk bedrijf. We verzorgen daarom systeembeheer en netwerkbeheer voor diverse<br />

bedrijven. Onze gecertifi ceer<strong>de</strong> mensen werken op basis van ITIL® en PRINCE2®.<br />

Automatisering is het kloppend<br />

hart binnen <strong>de</strong> bedrijven van<br />

onze klanten. Systeembeheer is<br />

daarmee automatisch ook cruciaal. De<br />

systemen die een bedrijf draaien<strong>de</strong> hou<strong>de</strong>n<br />

variëren van computerapparatuur tot<br />

telefooncentrales. Onze klanten hebben<br />

hun systeembeheer uitbesteed aan Hedo<br />

Pro. Onze ervaren engineers komen op<br />

uw locatie om te installeren, on<strong>de</strong>rhoud<br />

te plegen of problemen op te lossen. We<br />

nemen u het werk uit han<strong>de</strong>n zodat u zich<br />

bezig kunt hou<strong>de</strong>n met on<strong>de</strong>rnemen. Dat is<br />

wel zo prettig.<br />

Netwerkbeheer<br />

Ook het netwerk is een belangrijk on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el<br />

van elk bedrijf. On<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re bekabeling,<br />

routers, switches en fi rewalls vormen<br />

samen het netwerk. En alle apparatuur<br />

heeft ook on<strong>de</strong>rhoud nodig.<br />

<strong>Het</strong> netwerk moet vlekkeloos presteren om<br />

gebruikers hun werk te kunnen laten doen.<br />

Onze netwerkspecialisten leggen netwerken<br />

en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n ze. Met een stabiel<br />

netwerk van Hedo kan ook uw bedrijf<br />

optimaal gebruikmaken van alle systemen.<br />

Actief in <strong>de</strong> regio<br />

De bedrijven waar we voor werken zijn<br />

voornamelijk gevestigd in <strong>de</strong> regio van<br />

onze winkels. Dat is voor onze klanten en<br />

onszelf prettig. Zo kunnen we service bie<strong>de</strong>n<br />

zo<strong>als</strong> we die graag willen bie<strong>de</strong>n. Wij rij<strong>de</strong>n<br />

namelijk wel even op en neer voor dat ene<br />

kabeltje. Doen we niet moeilijk over. En <strong>als</strong><br />

een zakelijke klant met een systeem in onze<br />

winkel komt, kijken we direct of we het<br />

probleem kunnen oplossen.<br />

Meer informatie:<br />

www.hedopro.nl<br />

het ONDERNEMERS BELANG 23


On<strong>de</strong>rnemerspanel<br />

Hoe belangrijk zijn sociale<br />

media voor uw on<strong>de</strong>rneming?<br />

Twitter, LinkedIn, Facebook, Hyves, YouTube. <strong>Het</strong> is maar een greep uit het aanbod van Social Media<br />

waar je je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rneming bij kunt aansluiten. Met speels gemak kunt u uw bedrijf via een vi<strong>de</strong>ofi lmpje<br />

op internet in een notendop presenteren bij <strong>de</strong> juiste doelgroep. <strong>Het</strong> inzetten van alleen een website<br />

is binnenkort on<strong>de</strong>nkbaar. Social Media marketing gaat een steeds belangrijkere rol spelen in <strong>de</strong><br />

relatiemarketing van bedrijven. Heeft u al goed nagedacht wat <strong>de</strong> consequenties zijn van het inzetten van<br />

Nieuwe Media voor uw bedrijf of organisatie? Ziet u hierin nieuwe kansen of wellicht bedreigingen?<br />

■ Mein<strong>de</strong>rt Leutscher<br />

Mein<strong>de</strong>rt Leutscher - Leutscher Consult BV<br />

Soms overkomen on<strong>de</strong>rnemers ontwikkelingen waarop<br />

ze absoluut niet hebben zitten wachten. Ben je, na pen<br />

en papier, net gewend aan <strong>de</strong> typemachine, komt er<br />

opeens een beeldscherm op je bureau. Nog even later<br />

merk je dat al je werknemers zitten te internetten, terwijl<br />

jij <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer nog niet eens weet wat ‘goegelen’ is<br />

en word je door je mensen uitgelachen <strong>als</strong> je vraagt of<br />

je hun zoekmachine even mag lenen. Weer wat later, je<br />

hebt net een draadloze telefoon, begint je zoon op zijn<br />

GSM (Geen Snoerke Meer, dacht je eerst) te ‘touchscree-<br />

24 het ONDERNEMERS BELANG<br />

René Akkermans - Select HR<br />

De Social Media is voor totaaloplossers op het gebied<br />

van HR zo<strong>als</strong> Select HR al bijna on<strong>de</strong>nkbaar, al kan het<br />

ook consequenties met zich meebrengen. Op Twitter,<br />

Facebook en LinkedIn publiceert Select HR vacatures<br />

en specialiteiten van onze dienstverlening. Per Social<br />

Media kanaal is een an<strong>de</strong>re strategie nodig. Aangetoond<br />

is bijvoorbeeld dat Hyves lan<strong>de</strong>lijk en voor <strong>de</strong><br />

‘kin<strong>de</strong>ren’ is, terwijl bijvoorbeeld Facebook internationaal<br />

en voor alle leeftij<strong>de</strong>n is. Via Social Media kun<br />

je kosteloos informatie <strong>de</strong>len en mensen ‘triggeren’<br />

om te reageren. Goe<strong>de</strong> ‘conversation starters’ binnen<br />

nen’! Als dan ook nog eens een verzoek in je e-mail verschijnt<br />

om te Linken, raak je <strong>de</strong> draad helemaal kwijt.<br />

Stoer zeg je nog dat on<strong>de</strong>rnemen niets meer is dan<br />

”morgen het zelf<strong>de</strong> maken alleen dan beter en goedkoper!”,<br />

maar je weet het al: je loopt weer achter.<br />

De ontwikkelingen gaan steeds sneller, <strong>de</strong> wereld wordt<br />

steeds kleiner. Realiseer je dan <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer: al die<br />

nieuwerwetse dingen zijn er om je te helpen en niet<br />

om je tegen te hou<strong>de</strong>n, maar ook niet tegen te hou<strong>de</strong>n!<br />

Maar ook: er zit op al die high-tech dingen nog steeds<br />

een uit-knop!<br />

Kevin Peters - Flexpoint BV<br />

Social media is in <strong>de</strong>ze tijd niet meer <strong>weg</strong> te <strong>de</strong>nken, zeker<br />

niet voor een organisatie die actief is in <strong>de</strong> arbeidsbemid<strong>de</strong>ling<br />

zo<strong>als</strong> Flexpoint. <strong>Het</strong> is een onmisbaar mid<strong>de</strong>l<br />

gewor<strong>de</strong>n om met onze doelgroep in aanraking te komen.<br />

Dit vergt overigens wel kennis van <strong>de</strong> do’s en dont’s van<br />

social media, immers niet ie<strong>de</strong>reen wil zomaar in zijn eigen<br />

omgeving ‘lastig gevallen’ wor<strong>de</strong>n. Kennis van <strong>de</strong> doelgroep,<br />

van hun gedrag en van <strong>de</strong> (ongeschreven) regels<br />

zijn daarbij een must, an<strong>de</strong>rs werkt het gebruik van social<br />

■ René Akkermans<br />

je organisatie moeten er voor zorgen dat mensen <strong>de</strong><br />

organisatie blijven volgen. Een consequentie is dat een<br />

persoonlijke interpretatie van een contactmoment van<br />

iemand leading is in een conversatie in <strong>de</strong> Social Media.<br />

Wanneer iemand een vervelen<strong>de</strong> ervaring heeft met<br />

<strong>de</strong> organisatie en dit post op Twitter, Facebook of een<br />

an<strong>de</strong>r kanaal, dan zal dit direct een groot bereik hebben.<br />

Ook wanneer <strong>de</strong>ze interpretatie volledig onjuist<br />

is. Ook moet je <strong>als</strong> bedrijf een dui<strong>de</strong>lijke beleid hebben<br />

voor eigen personeel. Wat doe je bijvoorbeeld met een<br />

privéaccount @reneakkermans en wat met een zakelijk<br />

account @select_HR op Twitter?<br />

■ Kevin Peters<br />

media meer tegen dan voor je.<br />

De grootste bedreiging voor veel bedrijven is <strong>de</strong> kloof die<br />

ontstaat tussen <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> en nieuwe generatie. Bij jonge<br />

me<strong>de</strong>werkers breekt het zweet spontaan uit <strong>als</strong> ze niet in<br />

<strong>de</strong> gelegenheid wor<strong>de</strong>n gesteld om periodiek Facebook<br />

te checken, terwijl <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>(re) gar<strong>de</strong> zich stoort <strong>als</strong> <strong>de</strong>rgelijke<br />

sites op het bureaublad van hun jongere krachten te<br />

aanschouwen zijn. Uitdaging (lees: advies) zit dus vooral in<br />

het gebruik maken van <strong>de</strong> kennis van <strong>de</strong>ze jongeren, laat<br />

hun expertise ten gunste komen van jouw organisatie!


■ Ad Poot<br />

Ad Poot - Additional risk-insurance<br />

Denken in kansen, zeg ik altijd. Dat geldt ook voor<br />

‘goed’ gebruik maken van <strong>de</strong> nieuwe media. Dan is het<br />

een mooie marketing tool en een geweldige kans. <strong>Het</strong><br />

woordje ‘goed’ is hier echter wel op zijn plaats. Nieuwe<br />

media kunnen namelijk onverkort of zelfs uitvergroot<br />

<strong>de</strong> tekortkomingen van een persoon of organisatie<br />

blootleggen. Af<strong>weg</strong>en wat je met <strong>de</strong> buitenwereld wil<br />

en kan <strong>de</strong>len en goed na<strong>de</strong>nken over <strong>de</strong> gevolgen van<br />

■ Bernard <strong>de</strong> Vries<br />

Bernard <strong>de</strong> Vries - Visser & Visser Accountants-<br />

Belastingadviseurs<br />

Sociale media zijn belangrijk in het huidige tijdperk –<br />

alleen een website is nú al niet meer <strong>de</strong>nkbaar. Echter, we<br />

moeten ook nuchter blijven: dit is het niet alleen. Ook nu<br />

<strong>weg</strong>en veel mensen bij hun beslissing een gezon<strong>de</strong> portie<br />

gunning en vertrouwen mee. Dit is me<strong>de</strong> afhankelijk van<br />

<strong>de</strong> business waar je in zit. Alle ontwikkelingen hebben kan-<br />

<strong>de</strong> openbaren uitingen: bereik je op <strong>de</strong> juist manier<br />

het juiste publiek, komt je corporate image of je boodschap<br />

goed over en wat wil je er mee bereiken? Kortom,<br />

in mijn vaktermen: analyseer <strong>de</strong> risico’s en maak <strong>de</strong>ze<br />

beheersbaar. Ons bedrijf tracht mondjesmaat via <strong>de</strong><br />

nieuwe media on<strong>de</strong>rnemers op <strong>de</strong> hoogte te brengen<br />

van actuele zaken, preventie- en verzekeringsadvies en<br />

zo kennis te <strong>de</strong>len en (nieuwe) relaties te bereiken, een<br />

kans dus!<br />

Alex Wijnhold - Adviesbureau Wijnhold<br />

Marketing is een on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van het totale bedrijfsproces.<br />

Voor ie<strong>de</strong>r bedrijf is het zaak om <strong>de</strong> doelgroep op<br />

<strong>de</strong> juiste wijze aan te spreken. Bij veel bedrijven heeft<br />

men hiervoor specialisten die gebruikmakend van hun<br />

kennis en ervaring op <strong>de</strong> juiste toon, een bij product en<br />

doelgroep passen<strong>de</strong> boodschap via <strong>de</strong> juiste marketing<br />

kanalen adverteren. <strong>Het</strong> leuke van Social Media is wel<br />

dat het zeer laagdrempelig is en eenvoudig en goedkoop<br />

aan te wen<strong>de</strong>n is. Maar daarin schuilt dan ook<br />

direct het gevaar dat men te weinig na<strong>de</strong>nkt over welke<br />

boodschap men op Social Media plaatst. <strong>Het</strong> vervelen<strong>de</strong><br />

is dat een geinig bedoel<strong>de</strong> tweet, foto, fi lmpje achteraf<br />

toch niet zo leuk was, maar wel constant op internet<br />

sen maar ook bedreigingen. Denk in dit verband daarom in<br />

risico’s: wat <strong>als</strong>… Je kunt nooit alles uitsluiten, dat realiseer<br />

ik me ook. Belangrijk is wel dat je communiceert met je<br />

me<strong>de</strong>werkers over hoe je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rneming wilt gaan met<br />

Social Media. Zorg voor hel<strong>de</strong>rheid, ook op dat gebied. Vul<br />

dat aan met vastleggen van het beleid. Breng dat vervolgens<br />

van tijd tot tijd voor het voetlicht. Helaas heb ik weinig<br />

ruimte. Ik sluit af: Bedreigingen? Ja! Kansen? Nog meer!<br />

Dick ten Voor<strong>de</strong> - NV Economische Impuls<br />

Deze nieuwe media bie<strong>de</strong>n veel kansen. Vooral <strong>de</strong> jongere<br />

generaties maken hier veel gebruik van. Wel is het zo dat<br />

dit sterk in ontwikkeling is. Veel organisaties maken ook<br />

van internet nog geen optimaal gebruik; laat staan van <strong>de</strong><br />

nieuwe media, me<strong>de</strong> door internet mogelijk gemaakt.<br />

■ Alex Wijnhold<br />

terug te vin<strong>de</strong>n is.<br />

Als ik vanuit mijn vakgebied bekijk welke gevolgen het<br />

gebruik van verkeer<strong>de</strong> Social Media kan opleveren, is<br />

dat je een verkeer<strong>de</strong> groep klanten interesseert of dat<br />

<strong>de</strong> klant <strong>de</strong> boodschap verkeerd begrijpt. In bei<strong>de</strong> gevallen<br />

kan dat lei<strong>de</strong>n tot problemen met <strong>de</strong> betalingen.<br />

Ik <strong>de</strong>nk dat er wel <strong>de</strong>gelijk kansen zijn, immers bedrijven<br />

met een gering marketing budget kunnen toch<br />

een groot bereik genereren. Maar je moet het gevaar<br />

on<strong>de</strong>rkennen dat on<strong>de</strong>skundige goedbedoel<strong>de</strong> berichten,<br />

foto’s, artikelen of fi lmpjes op internet uitein<strong>de</strong>lijk<br />

(onherstelbare en blijven<strong>de</strong>) scha<strong>de</strong> toebrengen aan het<br />

bedrijf of het product. Dus <strong>de</strong>nk er zelf goed bij na, of<br />

maak gebruik van specialisten.<br />

■ Dick ten Voor<strong>de</strong><br />

Wel is het zo dat je een goe<strong>de</strong> af<strong>weg</strong>ing moet maken van<br />

kosten en baten. Een optimaal gebruik van <strong>de</strong>ze media<br />

kost ook capaciteit: niet ie<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rneming is bereid of<br />

in staat dit op te brengen. Ook moet je goed na<strong>de</strong>nken<br />

over <strong>de</strong> afbreukrisico’s in <strong>de</strong> zin van soms te snelle of<br />

ongenuanceer<strong>de</strong> berichtgeving.<br />

het ONDERNEMERS BELANG<br />

25


26 het ONDERNEMERS BELANG<br />

Bedrijven in <strong>de</strong> spotlight!<br />

SCAN DE<br />

QR-CODE<br />

VOOR DE<br />

BEDRIJFSVIDEO<br />

T-shirts, polo’s, truien, caps voorzien van uw bedrijfslogo?<br />

Eagle Group borduurt en bedrukt alle soorten textiel. In ons<br />

ruime assortiment vindt u vast het kledingstuk van uw keuze.<br />

Als u vragen heeft neemt u dan gerust contact met ons op of<br />

kom eens kijken in onze geheel vernieuw<strong>de</strong> showroom!<br />

In onze totaal vernieuw<strong>de</strong> showroom geven onze vakmensen<br />

u <strong>de</strong>skundig advies inzake <strong>de</strong> door U gewenste kleding.<br />

De geselecteer<strong>de</strong> merken zijn hier volledig aanwezig en een<br />

overvloed aan voorbeel<strong>de</strong>n zorgt ervoor dat uw keuze<br />

makkelijk wordt. En is er iets niet bij wat u zoekt dan zoeken<br />

wij het voor u uit.<br />

Scan on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong>s om <strong>de</strong> bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s te bekijken<br />

of bekijk <strong>de</strong> bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s op www.on<strong>de</strong>rnemersbelang.nl<br />

Om een QR-co<strong>de</strong> te scannen dient u via iTunes (Iphone) of Market (Android) een app te downloa<strong>de</strong>n,<br />

enkele opties zijn i-nigma, Neo-Rea<strong>de</strong>r, Quick-Mark en QRRea<strong>de</strong>r.<br />

Vervolgens opent u <strong>de</strong> QR-scanner-app, richt u <strong>de</strong> camera van uw smartphone/tablet<br />

op <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong> en <strong>de</strong> QR co<strong>de</strong> wordt automatisch gescand.


Helpt u groeien in zaken<br />

Bezoek:<br />

Dragon<strong>de</strong>r 15a<br />

5554 GM Valkenswaard<br />

Postadres:<br />

Klaverbeemd 2<br />

5551 HH Valkenswaard<br />

Tel: 040 - 204 75 36<br />

Mob: 06 - 115 202 80<br />

Fax: 040 - 204 75 36<br />

WG Accountants is voornamelijk<br />

actief in het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf.<br />

Op <strong>de</strong>ze website wordt u een<br />

overzicht van onze diensten<br />

gepresenteerd.<br />

WG Accountants in Valkenswaard<br />

bedient met een praktische en<br />

informele aanpak haar cliënten zo<br />

optimaal mogelijk. Korte lijnen en<br />

open communicatie vormen <strong>de</strong><br />

belangrijkste basis voor een goed<br />

contact met cliënten.<br />

Wij willen graag zo dicht mogelijk<br />

naast <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer opereren<br />

en actief mee<strong>de</strong>nken om te<br />

komen tot een dienstverlening op<br />

maat!<br />

Door lage overheadkosten<br />

kunnen ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> diensten tegen<br />

scherpe tarieven aangebo<strong>de</strong>n<br />

wor<strong>de</strong>n.<br />

Mocht u naar aanleiding van <strong>de</strong><br />

informatie uit onze website<br />

behoefte hebben aan een na<strong>de</strong>r<br />

gesprek, dan kunt u contact met<br />

ons opnemen via 040-2047536, of<br />

mobiel 06-11520280 of via <strong>de</strong><br />

nevenstaan<strong>de</strong> contactbuttons.<br />

info@wg-accountants.nl www.wg-accountants.nl


U wilt uw badkamer renoveren of loopt rond met nieuw-<br />

/verbouwplannen voor uw bedrijfspand of woning?<br />

Dan bent u bij Wil Wouters Installatietechniek aan het juiste adres!<br />

Zowel voor particulieren <strong>als</strong> bedrijven (wij zijn gespecialiseerd in industriële<br />

warm water voorziening) heeft ons bedrijf veel te bie<strong>de</strong>n en<br />

kunnen wij zeer zeker van toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> zijn.<br />

Maar wie en wat is Wil Wouters Installatietechniek?<br />

In 2000 begonnen <strong>als</strong> een eenmanszaak op het gebied van sanitair,<br />

centrale verwarming en zinkwerk is het bedrijf uitgegroeid tot een<br />

allround speler in <strong>de</strong> installatietechniek.<br />

Door ervaren, kundig, en enthousiast personeel aan te nemen en door<br />

opleidingen en het verkrijgen van erkenningen werd <strong>de</strong> knowhow en<br />

expertise steeds ver<strong>de</strong>r ontwikkeld.<br />

Medio 2004 heeft ons bedrijf zich uitgebreid met <strong>de</strong> tak elektriciteit om zo<br />

het totaalaanbod in installatie te kunnen bie<strong>de</strong>n.<br />

Vandaag <strong>de</strong> dag staan <strong>de</strong> milieubesparen<strong>de</strong> technieken volop in <strong>de</strong> kijker<br />

dus ook op het gebied van zonne-energie en warmte pompen hebben wij<br />

niet stilgezeten waardoor we ook <strong>de</strong>ze technieken kunnen aanbie<strong>de</strong>n.<br />

Kortom: wat uw wensen ook zijn, wij bie<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kennis en ervaring om<br />

niet alleen uw plannen te bespreken, u te adviseren en uw plannen vorm<br />

te geven maar ook om het volledig voor u uit te voeren. Via 1 vast<br />

aanspreekpunt uw plannen realiteit zien wor<strong>de</strong>n!<br />

Op <strong>de</strong>ze website kunt u kennis maken met door ons gerealiseer<strong>de</strong> projecten,<br />

maar ook met <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> disciplines die wij u kunnen bie<strong>de</strong>n.<br />

Aarzel niet en maak na uw bezoek aan <strong>de</strong>ze site een vrijblijven<strong>de</strong><br />

afspraak zodat we in een persoonlijk gesprek kunnen bekijken wat Wil<br />

Wouters Installatietechniek voor u kan betekenen. De koffie staat voor u<br />

klaar!<br />

Wil Wouters Installatietechniek is <strong>de</strong> han<strong>de</strong>lsnaam van Wouters Installatietechniek B. V.<br />

Melk<strong>weg</strong> 3, 5527 CZ Hapert<br />

<br />

Verwarming Sanitair Zinkwerk Elektra


Leeg


Helpt u groeien in zaken<br />

Bezoek:<br />

Dragon<strong>de</strong>r 15a<br />

5554 GM Valkenswaard<br />

Postadres:<br />

Klaverbeemd 2<br />

5551 HH Valkenswaard<br />

Tel: 040 - 204 75 36<br />

Mob: 06 - 115 202 80<br />

Fax: 040 - 204 75 36<br />

WG Accountants is voornamelijk<br />

actief in het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf.<br />

Op <strong>de</strong>ze website wordt u een<br />

overzicht van onze diensten<br />

gepresenteerd.<br />

WG Accountants in Valkenswaard<br />

bedient met een praktische en<br />

informele aanpak haar cliënten zo<br />

optimaal mogelijk. Korte lijnen en<br />

open communicatie vormen <strong>de</strong><br />

belangrijkste basis voor een goed<br />

contact met cliënten.<br />

Wij willen graag zo dicht mogelijk<br />

naast <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer opereren<br />

en actief mee<strong>de</strong>nken om te<br />

komen tot een dienstverlening op<br />

maat!<br />

Door lage overheadkosten<br />

kunnen ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> diensten tegen<br />

scherpe tarieven aangebo<strong>de</strong>n<br />

wor<strong>de</strong>n.<br />

Mocht u naar aanleiding van <strong>de</strong><br />

informatie uit onze website<br />

behoefte hebben aan een na<strong>de</strong>r<br />

gesprek, dan kunt u contact met<br />

ons opnemen via 040-2047536, of<br />

mobiel 06-11520280 of via <strong>de</strong><br />

nevenstaan<strong>de</strong> contactbuttons.<br />

info@wg-accountants.nl www.wg-accountants.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!