als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang
als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang
als de weg vooruit - Het Ondernemersbelang
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NR. 1 2012<br />
DE KEMPEN<br />
Transport zit Waterschoot<br />
uit Valkenswaard in het bloed<br />
Kwaliteit en specialisatie<br />
<strong>als</strong> <strong>de</strong> <strong>weg</strong> <strong>vooruit</strong><br />
Investeren in <strong>de</strong> toekomst “Opleidingsniveau on<strong>de</strong>r- On<strong>de</strong>rnemers innoveren <strong>weg</strong>ens<br />
geschikt aan enthousiasme<br />
en motivatie”<br />
kansen, niet om subsidies<br />
•••••••••••••••• WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL
Shell Fuel Save Gasolie is te verkrijgen<br />
bij ABC Olie Tilburg. Kijk ook op:<br />
www.abcolie.nl of<br />
bel 013 542 52 00<br />
Prisma Valmeris Glas- en Schil<strong>de</strong>rwerken BV beschikt over<br />
veel ervaring en kennis in het uitvoeren van projecten.<br />
U mag van ons net iets meer verwachten dan vakmanschap,<br />
kwaliteit en service. Wij spelen snel en accuraat in op uw<br />
specifieke wensen en beperken ons niet alleen tot het schil<strong>de</strong>ren,<br />
maar voeren ook vele voorkomen<strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n uit<br />
om in een accuraat en <strong>de</strong>skundig woningon<strong>de</strong>rhoud te<br />
kunnen voorzien.<br />
AF-erkend<br />
Als AF-erkend bedrijf komen wij in alle opzichten beter uit <strong>de</strong><br />
verf! Dat geldt vanaf <strong>de</strong> eerste voorbespreking tot en met <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>finitieve oplevering en nazorg. U kunt rekenen op een<br />
<strong>de</strong>skundig advies over kleur en toepassing, en op een professionele<br />
uitvoering met hoogwaardige verfsystemen.<br />
Graag maken wij voor u een advies voor dat ene project van U!<br />
<br />
<br />
Ervaar <strong>de</strong> warmtepomp<br />
Zomer én Winter...<br />
Bezoek onze showroom<br />
040 - 204 31 70<br />
Leen<strong>de</strong>r<strong>weg</strong> 184a - 5555 CJ Valkenswaard * incl. btw, ex. leidingwerk en montage.<br />
meten is weten,<br />
gissen is missen!<br />
Alleen wie z’n informatie op or<strong>de</strong> heeft, kan<br />
beleid maken en processen beheren.<br />
Op <strong>de</strong>ze filosofie heeft VB&C een mo<strong>de</strong>rn<br />
bedrijf gebouwd.<br />
Een organisatie die alle bouwkundige,<br />
elektrotechnische en werktuigkundige<br />
gegevens van uw gebouwen en -installaties<br />
in een geor<strong>de</strong>nd digitaal informatiesysteem<br />
samenbrengt en u daarmee naar een<br />
optimaal beheer leidt, waarin efficiency en<br />
veiligheid centraal staan.<br />
Pastoor Heerkensdreef 12<br />
5552 BG Valkenswaard (NBr)<br />
Tel: 040 - 201 26 65<br />
fax 040 - 204 78 76<br />
Website: www.vbcbv.nl<br />
E-mail: info@vbcbv.nl<br />
synergy to energy
De-hij-kent-uw-bedrijfdoor-en-door-advocaat.
het ONDERNEMERS<br />
B E L A N G<br />
<strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang van<br />
De Kempen verschijnt vijf keer per jaar<br />
Achtste jaargang, nummer 1, 2012<br />
OPLAGE<br />
5.000 exemplaren<br />
COVERFOTO<br />
Ron<strong>de</strong>tafelgesprek<br />
Fotografi e: Hans van Asch<br />
UITGEVER<br />
Jelte Hut<br />
Novema Uitgevers bv<br />
Postbus 30<br />
9860 AA Grootegast<br />
Weegbree 1<br />
9861 ES Grootegast<br />
T 0594 - 51 03 03<br />
F 0594 - 61 18 63<br />
info@novema.nl<br />
www.on<strong>de</strong>rnemersbelang.nl<br />
EINDREDACTIE<br />
Novema Grootegast<br />
Jørg van Caulil<br />
j.vancaulil@novema.nl<br />
BLADMANAGER<br />
Novema Valkenswaard<br />
Ronnie van Heertum<br />
T 040 - 84 50 457<br />
r.vanheertum@novema.nl<br />
VORMGEVING<br />
VDS Vormgeving! Drachten<br />
DRUK<br />
Scholma Druk, Bedum<br />
AAN DEZE UITGAVE WERKTEN MEE:<br />
Hans van Asch<br />
Nico <strong>de</strong> Beer<br />
Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar<br />
Cursief<br />
Sandra Kagie<br />
Jeroen Kuypers<br />
Marco Magielse<br />
Henk Roe<strong>de</strong> (strip)<br />
André Vermeulen (columnist)<br />
Heidi Wils<br />
ISSN 1873 - 8095<br />
ADRESWIJZIGINGEN<br />
Adreswijzigingen, veran<strong>de</strong>ring van<br />
contactpersoon of afmeldingen kunt<br />
u per mail doorgeven aan Tiny Klun<strong>de</strong>r,<br />
t.klun<strong>de</strong>r@novema.nl.<br />
Vermeld ook <strong>de</strong> editie, die<br />
vindt u bovenaan in het colofon.<br />
Niets uit <strong>de</strong>ze uitgave mag wor<strong>de</strong>n<br />
verveelvoudigd en/of overgenomen<br />
zon<strong>de</strong>r schriftelijke toestemming van<br />
<strong>de</strong> uitgever. De uitgever kan niet aan<br />
sprakelijk wor<strong>de</strong>n gesteld voor <strong>de</strong><br />
inhoud van <strong>de</strong> advertenties.<br />
02<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
08<br />
13<br />
17<br />
19<br />
Inhoud<br />
KWALITEIT EN SPECIALISATIE ALS DE WEG VOORUIT<br />
In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook <strong>de</strong> hoeveelheid goe<strong>de</strong>ren die<br />
moet wor<strong>de</strong>n vervoerd nauwelijks toe. De concurrentiedruk tussen <strong>de</strong> transportbedrijven<br />
is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met<br />
steeds scherpere tarieven, <strong>de</strong> kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook<br />
<strong>de</strong> garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar kostenverlaging en effi<br />
ciencyverhoging. Maar klanttevre<strong>de</strong>nheid en klantentrouw wor<strong>de</strong>n niet enkel met<br />
effi ciency bereikt. Ook in <strong>de</strong>ze eeuw van online communicatie en energiebesparing<br />
speelt <strong>de</strong> ‘ou<strong>de</strong>rwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.<br />
TRANSPORT ZIT WATERSCHOOT UIT VALKENSWAARD IN HET BLOED<br />
Vervoer zit <strong>de</strong> familie Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed. Meer dan hon<strong>de</strong>rd<br />
jaar gele<strong>de</strong>n begon het transportbedrijf met paard en wagen. Inmid<strong>de</strong>ls<br />
staat <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong> generatie klaar om het stuur over te nemen. Door tijdig nieuwe<br />
<strong>weg</strong>en in te slaan, ziet <strong>de</strong> toekomst van het bedrijf er gelukkig goed uit.<br />
INVESTEREN IN DE TOEKOMST<br />
<strong>Het</strong> was een waagstuk. In 2010 breid<strong>de</strong> van Rijssel carrosseriebedrijf uit van<br />
2000 m2 naar 2850m2. Mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> crisis zette Johan van Rijssel, zoon van <strong>de</strong><br />
oprichter Theo van Rijssel, een stap <strong>vooruit</strong>. “We had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ruimte nodig om<br />
ons productieproces te stroomlijnen. In 2008 hebben we <strong>de</strong> eerste plannen<br />
gemaakt voor <strong>de</strong> uitbreiding van ons pand. Dan duurt het nog even voor alles<br />
op <strong>de</strong> rit is. Zo’n proces stop je niet omdat <strong>de</strong> markt even tegenzit. We geloven<br />
in onze aanpak en onze klanten geloven in onze kwaliteit. Daarom hebben we<br />
doorgezet. <strong>Het</strong> was doorbijten, maar we plukken er nu wel <strong>de</strong> vruchten van.“<br />
“OPLEIDINGSNIVEAU ONDERGESCHIKT AAN ENTHOUSIASME EN<br />
MOTIVATIE”<br />
In <strong>de</strong> Kempenregio is het bedrijf uit Hoogeloon al bijna twaalf jaar een beken<strong>de</strong><br />
naam. Maar ook in <strong>de</strong> Peel timmert Plattland Uitzendorganisatie inmid<strong>de</strong>ls zo’n<br />
vier jaar hard aan <strong>de</strong> <strong>weg</strong>, voornamelijk binnen <strong>de</strong> agrarische sector. “Aangezien<br />
we steeds op zoek zijn naar goe<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers voor onze klanten wordt<br />
er binnenkort een vestiging geopend in Heeze, ook wel ‘parel van Brabant’<br />
genaamd.” In geheel Zuidoost-Brabant kunnen klanten en me<strong>de</strong>werkers nu terecht<br />
voor alle vragen op het gebied van arbeid.
■ En ver<strong>de</strong>r<br />
04 Nieuws<br />
07 Tigchelaar Groep van alle markten thuis<br />
10 Jonkers Autobedrijven<br />
11 “Sjouwfeur is bij ons geen vies woord”<br />
12 Huybers bedrijfswagens wijzigt naam<br />
16 “Schoonmaken <strong>als</strong>of het ons eigen pand is”<br />
18 Jezelf staan<strong>de</strong> hou<strong>de</strong>n in schommelen<strong>de</strong> markt?<br />
21 UWV mag niet meer terugkomen op eigen oor<strong>de</strong>el<br />
23 ICT dienstverlening en consultancy<br />
24 Hoe belangrijk zijn sociale media?<br />
■ In het hartkatern<br />
On<strong>de</strong>rnemers innoveren <strong>weg</strong>ens<br />
kansen, niet om subsidies<br />
De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen,<br />
maar besparingen alleen krijgen een sputteren<strong>de</strong><br />
economie niet in een hogere versnelling. De BV<br />
Ne<strong>de</strong>rland zal zich met betere en efficiënter tot<br />
stand gekomen producten internationaal moeten<br />
on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n. Daarvoor is innovatie broodnodig.<br />
Minister Maxime Verhagen staat voor een dubbele<br />
uitdaging: met beperkte financiële mid<strong>de</strong>len meer<br />
innovatie-ren<strong>de</strong>ment genereren. En hij moet er ook<br />
nog voor zorgen dat het MKB optimaal profijt heeft<br />
van <strong>de</strong> nieuwe regelingen.<br />
- Stoom bedrijf nu klaar voor economisch herstel<br />
- Logistic Force: De kracht van inleven en slim oplei<strong>de</strong>n<br />
- Testcase meet <strong>de</strong> werkelijke potenties<br />
Bankier heeft weinig gevoel<br />
voor familiebedrijf<br />
Ruim een half jaar is Hans Biesheuvel voorzitter van<br />
MKB-Ne<strong>de</strong>rland. Na acht jaar bestuur<strong>de</strong>r-politicus Loek<br />
Hermans wil<strong>de</strong> <strong>de</strong> achterban wel weer eens een echte<br />
on<strong>de</strong>rnemer aan het roer. Hij moest zich wel even achter<br />
<strong>de</strong> oren krabben toen hij werd bena<strong>de</strong>rd. Maar inmid<strong>de</strong>ls<br />
geniet hij met volle teugen van <strong>de</strong> wereld van het<br />
pol<strong>de</strong>rmo<strong>de</strong>l. “Ik krijg er heel veel energie van!”<br />
De geldpers van Tiberius<br />
Een kleine 2000 jaar gele<strong>de</strong>n speel<strong>de</strong> zich in het antieke<br />
Rome in grote lijnen hetzelf<strong>de</strong> af <strong>als</strong> in het tegenwoordige<br />
Europa. Er was een financiële crisis in het Romeinse Rijk<br />
die vele tienduizen<strong>de</strong>n families aan <strong>de</strong> be<strong>de</strong>lstaf bracht.<br />
Lenen was in <strong>de</strong> tijd dat Jezus Christus zijn boodschap<br />
verspreid<strong>de</strong>, net zo populair <strong>als</strong> in <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne 21e eeuw.<br />
Slimme han<strong>de</strong>laren, voorlopers van bankiers, had<strong>de</strong>n<br />
bedacht dat het lucratief was om mensen tegen een<br />
ogenschijnlijk re<strong>de</strong>lijke rente geld te lenen, waarmee ze<br />
land buiten <strong>de</strong> stad kon<strong>de</strong>n kopen of een huis met uitzicht<br />
op <strong>de</strong> Palatijn, <strong>de</strong> heuvel waarop <strong>de</strong> keizerlijke familie<br />
resi<strong>de</strong>er<strong>de</strong>. Aanvankelijk waren het alleen <strong>de</strong> <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>nte<br />
hogere kringen die het spel van lenen en speculeren<br />
gingen spelen, maar besmet met het virus van <strong>de</strong><br />
heb zucht ging ook het gewone volk leven op <strong>de</strong> pof.<br />
<strong>Het</strong> liep gigantisch uit <strong>de</strong> hand. De huizenprijzen schoten<br />
door het plafond en veel van <strong>de</strong> 500.000 Romeinse<br />
burgers uit <strong>de</strong> beginjaren van onze jaartelling consumeer<strong>de</strong>n<br />
zich suf met geleen<strong>de</strong> sestertiën, <strong>de</strong> euro uit die<br />
dagen. Een heuse kredietcrisis was het gevolg. Leningen<br />
wer<strong>de</strong>n niet meer afbetaald, moord- en slachtpartijen<br />
waren aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong> van <strong>de</strong> dag. De geldhan<strong>de</strong>laren<br />
draai<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kredietkranen dicht waarna <strong>de</strong> prijzen van<br />
onroerend goed in elkaar klapten. Half Rome ging failliet,<br />
menigeen stierf <strong>de</strong> hongerdood.<br />
In het jaar 33 greep keizer Tiberius in. Uit zijn persoonlijk<br />
vermogen stopte hij 100 miljoen sestertiën in <strong>de</strong><br />
Romeinse economie door alle schul<strong>de</strong>naren een renteloze<br />
lening te geven waarmee zij hun leven weer kon<strong>de</strong>n<br />
oppakken. Zo zette hij dus op antieke wijze <strong>de</strong> geldpers<br />
aan. De hoofdrolspelers uit het drama, <strong>de</strong> bankieren<strong>de</strong><br />
han<strong>de</strong>laren, liet hij een voor een publiekelijk afmaken.<br />
Hun bezittingen vervielen aan <strong>de</strong> keizer.<br />
Met <strong>de</strong> krediet- en bankencrisis van 2008 en <strong>de</strong><br />
eurocrisis van vandaag beleven we dus niets nieuws<br />
on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> zon. Hooguit is <strong>de</strong> huidige situatie complexer<br />
omdat er zeventien lan<strong>de</strong>n bij betrokken zijn.<br />
Hoewel ook dit relatief is, want Berlijn en Parijs dicteren<br />
<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re vijftien wat er (niet) moet gebeuren. Zo is het<br />
duo Merkozy <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne variant van keizer Tiberius.<br />
Als on<strong>de</strong>rnemer kun je in 2012 je maar het beste niets<br />
aantrekken van alle rampspoedverhalen op radio, tv, in<br />
<strong>de</strong> krant en op internet. Daar word je maar <strong>de</strong>pressief van.<br />
Probeer eens een jaar lang het nieuws niet te volgen.<br />
En werk gewoon keihard aan verdubbeling van het<br />
aantal klanten en aan behoud van <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong><br />
opdrachtgevers. Want daar moeten we het met z’n allen<br />
toch van hebben, nietwaar?<br />
André Vermeulen<br />
info@avoor.nl<br />
het het ONDERNEMERS BELANG 03<br />
Column
Nieuws<br />
Nieuwe vendingmachine<br />
ontzorgt<br />
De roep om effi ciënter werken binnen<br />
veel organisaties is groot. Nieuwe<br />
vindingen kunnen dan uitkomst bie<strong>de</strong>n.<br />
Zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> nieuwe vendingmachine voor<br />
multimedia-producten. De vendingmachine<br />
is een initiatief van MK2 Supplies.<br />
De machine is een ‘snoepautomaat’, die<br />
geheel naar wens gevuld kan wor<strong>de</strong>n<br />
met een zeer breed scala aan AV- en<br />
ICT-gerelateer<strong>de</strong> producten, zo<strong>als</strong> USBsticks,<br />
batterijen, portable harddrives en<br />
telefoonla<strong>de</strong>rs. Maar ook on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re<br />
adapters, muizen, koptelefoons, iPadla<strong>de</strong>rs,<br />
cd’s, dvd’s en blue tooth-dongels<br />
kunnen in <strong>de</strong> automaat geplaatst<br />
wor<strong>de</strong>n. Voor personeel en bezoekers<br />
van bedrijven een uitkomst <strong>als</strong> zij iets<br />
op dit gebied nodig hebben, voor<br />
organisaties een echte ‘ontzorger’. “We<br />
bie<strong>de</strong>n daarnaast service op maat. Zo<br />
zijn er interessante extra opties, hebben<br />
instellingen <strong>de</strong> keuze uit verschillen<strong>de</strong><br />
plaatsingsovereenkomsten en verzorgen<br />
wij <strong>de</strong>sgewenst ook het on<strong>de</strong>rhoud aan<br />
<strong>de</strong> multimediakast”, aldus Roel Vermaat<br />
van MK2 Supplies.<br />
Ook uw nieuws in het<br />
On<strong>de</strong>rnemersbelang?<br />
Gaat u verhuizen, een nieuwe vestiging<br />
openen of heeft u een nieuw product?<br />
Laat het ons weten en mail uw persberichten<br />
naar: j.vancaulil@novema.nl.<br />
Dan staat wellicht ook uw nieuws<br />
binnenkort in <strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang.<br />
04<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Excelleren.nu stimuleert leercultuur binnen mkb<br />
“Personeel is <strong>de</strong> belangrijkste factor<br />
in mijn bedrijf”, zegt on<strong>de</strong>rnemer<br />
Willy van Mensvoort. De meeste<br />
on<strong>de</strong>rnemers zullen dit beamen,<br />
maar toch ontbreekt het vaak aan<br />
<strong>de</strong> tijd en knowhow om voldoen<strong>de</strong><br />
aandacht te beste<strong>de</strong>n aan <strong>de</strong><br />
ontwikkeling van het personeel.<br />
<strong>Het</strong> project Excelleren.nu van MKB-<br />
Ne<strong>de</strong>rland richt zich op <strong>de</strong> ontwikkeling<br />
en opleiding van me<strong>de</strong>werkers<br />
van mkb-bedrijven. Hon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>n<br />
bedrijven zijn samen met een gratis<br />
HR-adviseur aan <strong>de</strong> slag gegaan. In<br />
Noord-Brabant en Zeeland zijn <strong>de</strong><br />
adviestrajecten uitgevoerd door<br />
Dorothé van <strong>de</strong>n Aker van Wissenraet<br />
Van Spaendonck. De trajecten<br />
hebben tot fraaie resultaten geleid.<br />
Van Mensvoort Veghel is al jaren<br />
actief in grond-, <strong>weg</strong>- en waterbouw,<br />
sloop, milieu en recycling en het<br />
bedrijf heeft het in <strong>de</strong>ze tijd niet<br />
gemakkelijk.<br />
Nieuwe directeur Retail Rabobank<br />
Eindhoven-Veldhoven<br />
Unica neemt volgen<strong>de</strong> stap in uitbouwen ICT organisatie<br />
“Daarom zijn zij hun bedrijf aan het<br />
herstructureren en nieuwe kansen<br />
voor groei aan het verkennen.<br />
Tegelijkertijd willen ze juist in <strong>de</strong>ze<br />
tijd investeren in <strong>de</strong> groei en ontwikkeling<br />
van hun me<strong>de</strong>werkers.<br />
In het adviestraject zijn we samen<br />
aan <strong>de</strong> slag gegaan met het opzetten<br />
van een Personeelswijzer, het<br />
herstructureren van <strong>de</strong> personeelsdossiers<br />
en het praten over welke<br />
kwaliteiten er in <strong>de</strong> organisatie<br />
nodig zijn”, vertelt Dorothé van <strong>de</strong>n<br />
Aker, HR adviseur voor het project.<br />
<strong>Het</strong> project excelleren.nu loopt<br />
tot 1 maart 2012. Geduren<strong>de</strong> het<br />
project wordt bijgehou<strong>de</strong>n tegen<br />
welke problemen <strong>de</strong>ze mkb’ers<br />
aanlopen. De tips en resultaten die<br />
uit dit project naar voren komen<br />
wor<strong>de</strong>n via MKB-Ne<strong>de</strong>rland<br />
gebun<strong>de</strong>ld om zo ook an<strong>de</strong>re mkbbedrijven<br />
te adviseren over leren op<br />
<strong>de</strong> werkvloer.<br />
Remco Kuipéri is toegetre<strong>de</strong>n tot het<br />
directieteam van Rabobank Eindhoven-<br />
Veldhoven. Hij zal <strong>de</strong> functie van<br />
statutair directeur Retail bekle<strong>de</strong>n en<br />
krijgt daarmee <strong>de</strong> verantwoor<strong>de</strong>lijkheid<br />
voor <strong>de</strong> bediening van <strong>de</strong> particuliere<br />
markt (dienstverlening via <strong>de</strong> kantoren,<br />
telefoon en internet). Kuipéri is afkomstig<br />
van ABN AMRO en heeft een jarenlange<br />
ervaring in diverse directiefuncties. Zijn<br />
laatste functie was Districts Directeur<br />
Particulieren in Eindhoven. Geduren<strong>de</strong><br />
zijn loopbaan heeft Remco veel kennis<br />
en ervaring opgedaan in <strong>de</strong> fi nanciële<br />
dienstverlening en heeft hij zowel in<br />
binnen- <strong>als</strong> buitenland gewerkt.<br />
Unica kiest voor het versterken van<br />
haar on<strong>de</strong>rneming op ICT gebied door<br />
een fusie tussen Unica ICT en Schutte<br />
Informatisering te realiseren. <strong>Het</strong> nieuwe<br />
bedrijf gaat ver<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam Unica<br />
Schutte ICT. “Deze fusie past naadloos in<br />
<strong>de</strong> toekomstvisie en strategie van Unica.<br />
In die visie is ICT naast gas, water en<br />
elektra <strong>de</strong> vier<strong>de</strong> nutsvoorziening. Met<br />
<strong>de</strong>ze fusie tussen Unica ICT en Schutte<br />
Informatisering kunnen we samen onze<br />
ambities waar maken”, aldus Rik Dikken,<br />
algemeen directeur van <strong>de</strong> Unica Groep.<br />
Unica Schutte ICT is met haar gezamenlijke<br />
dienstverlening <strong>de</strong> toonaangeven<strong>de</strong><br />
full service ICT partner voor alle bestaan<strong>de</strong><br />
en nieuwe relaties in Ne<strong>de</strong>rland en België.<br />
QR-co<strong>de</strong>s maken uw<br />
print uiting interactief<br />
QR-co<strong>de</strong>s<br />
zijn barco<strong>de</strong>s<br />
voor<br />
mobiele<br />
telefoons<br />
en tablets<br />
met een<br />
camera.<br />
De telefoon/tablet leest <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong><br />
en vertaalt <strong>de</strong>ze direct naar tekst,<br />
een weblink/bedrijfsvi<strong>de</strong>o (URL)<br />
of SMS bericht. Dit biedt nog meer<br />
mogelijkhe<strong>de</strong>n voor een directe interactie<br />
met uw potentiële klant. De<br />
QR-co<strong>de</strong> is perfect voor cross media<br />
campagnes. QR-co<strong>de</strong>s zijn zeer geschikt<br />
om gedrukte media te combineren<br />
met digitale media. QR-co<strong>de</strong>s<br />
maken uw print uiting interactief!<br />
Kortom, een QR-co<strong>de</strong> slaat echt een<br />
brug tussen offl ine en online en<br />
verhoogt zeker uw conversie van<br />
een offl ine campagne.<br />
Om een QR-co<strong>de</strong> te scannen dient<br />
u via iTunes (Iphone) of Market<br />
(Android) een app te downloa<strong>de</strong>n,<br />
enkele opties:<br />
• i-nigma<br />
• Neo-Rea<strong>de</strong>r<br />
• Quick-Mark<br />
• QRRea<strong>de</strong>r<br />
Vervolgens opent u <strong>de</strong> QR-scannerapp,<br />
richt u <strong>de</strong> camera van uw<br />
smartphone/tablet op <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong><br />
en <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong> wordt automatisch<br />
gescand. Ook in het On<strong>de</strong>rnemersbelang<br />
zult u <strong>de</strong>ze QR-co<strong>de</strong>s<br />
terugvin<strong>de</strong>n, welke gekoppeld zijn<br />
aan een bedrijfsvi<strong>de</strong>o of website. Inmid<strong>de</strong>ls<br />
is er naast het magazine ook<br />
veel méér! Een uitgebrei<strong>de</strong> website<br />
met diverse mogelijkhe<strong>de</strong>n, digitale<br />
regionale nieuwsbrieven, bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s,<br />
een zakelijke marktplaats en<br />
<strong>de</strong> inzet van an<strong>de</strong>re nieuwe media<br />
maken het On<strong>de</strong>rnemersbelang tot<br />
wat het nu is; een echt multimediaal<br />
platform voor on<strong>de</strong>rnemers in <strong>de</strong><br />
regio. <strong>Het</strong> On<strong>de</strong>rnemersbelang is<br />
dus onmisbaar in uw regionale<br />
business to business communicatie.<br />
BEDRIJFSWAGENINRICHTING<br />
WWW.ZEVIM.NL
“Succes on<strong>de</strong>rnemer hangt nooit af van geluk”<br />
Passie voor perfectie, tomeloze<br />
inzet en volharding kenmerken<br />
<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer die zon<strong>de</strong>r<br />
startkapitaal in korte tijd een miljoenenbedrijf<br />
heeft opgebouwd. In<br />
‘On<strong>de</strong>rnemers hebben nooit geluk’<br />
vertelt Ali Niknam openhartig over<br />
<strong>de</strong> obstakels en <strong>de</strong> valkuilen die<br />
elke on<strong>de</strong>rnemer tegenkomt op <strong>de</strong><br />
route naar zelfverwezenlijking en<br />
succes. Hoe neem je <strong>de</strong> juiste beslissingen,<br />
hoe ga je om met tegen-<br />
slagen en wat doe je <strong>als</strong> het écht<br />
misgaat? ‘On<strong>de</strong>rnemers hebben<br />
nooit geluk’ is meer dan een typisch<br />
zero to hero-verhaal. Op meeslepen<strong>de</strong><br />
wijze geeft het inzicht in <strong>de</strong><br />
mentaliteit die cruciaal is voor het<br />
bereiken van succes. “De essentie is<br />
dat het succes van een on<strong>de</strong>rnemer<br />
nooit afhangt van geluk. Want<br />
heb je tien keer pech, dan begin je<br />
gewoon opnieuw en uitein<strong>de</strong>lijk<br />
gaat het wél goed. Ik ken ook geen<br />
“Geef mkb meer kans op overheidsopdracht”<br />
D66 wil dat mid<strong>de</strong>lgrote en kleine<br />
bedrijven een betere kans maken<br />
op or<strong>de</strong>rs van <strong>de</strong> overheid. Jaarlijks<br />
zetten overhe<strong>de</strong>n voor ongeveer 100<br />
miljard euro aan opdrachten in <strong>de</strong><br />
markt. Doordat gemeenten en publieke<br />
instanties <strong>de</strong> opdrachten vaak bun<strong>de</strong>len<br />
in grote pakketten, profiteren volgens<br />
D66 nu vooral grotere bedrijven, die<br />
<strong>de</strong>ze or<strong>de</strong>rs aankunnen. Volgens <strong>de</strong><br />
partij zou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> opdrachten min<strong>de</strong>r<br />
vaak geclusterd moeten wor<strong>de</strong>n, zodat<br />
ook kleinere bedrijven een kans maken.<br />
Een wetswijziging moet het mkb en<br />
zzp’ers een sterkere positie geven. “<strong>Het</strong><br />
Weekers wil van blauwe<br />
brief af<br />
De traditionele blauwe brief van<br />
<strong>de</strong> Belastingdienst gaat op termijn<br />
verdwijnen. Als het aan staatssecretaris<br />
van Financiën Frans Weekers ligt, wordt<br />
internet <strong>de</strong> nieuwe norm en wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
brieven uitein<strong>de</strong>lijk verle<strong>de</strong>n tijd. Door<br />
een wetswijziging kan het aantal brieven<br />
omlaag met tientallen miljoenen per<br />
jaar, stelt het ministerie van Financiën.<br />
In <strong>de</strong> wet staat nu nog dat alle officiële<br />
beschikkingen op papier moeten staan.<br />
De fiscus verstuurt nu jaarlijks zo’n 160<br />
miljoen brieven. Weekers wil <strong>de</strong> wet aanpassen,<br />
zodat officiële berichten ook via<br />
internet verstuurd kunnen wor<strong>de</strong>n. Via<br />
een digitale postbus kunnen particulieren<br />
en bedrijven dan hun beschikkingen<br />
ophalen. Als het aantal brieven in eerste<br />
instantie met 50 miljoen omlaag kan,<br />
levert dat volgens berekeningen van<br />
het ministerie een besparing op van 95<br />
miljoen euro.<br />
schoonmaakbedrijf of het kleine ingenieursbureau<br />
moet ook toegang hebben<br />
tot <strong>de</strong> miljar<strong>de</strong>npot van <strong>de</strong> overheid”,<br />
stelt D66-Kamerlid Kees Verhoeven. “Te<br />
vaak wor<strong>de</strong>n aanbestedingsregels <strong>als</strong><br />
bezuinigingsinstrument ingezet, on<strong>de</strong>r<br />
het mom van massa is kassa. Terwijl <strong>de</strong><br />
beste kwaliteit voor een re<strong>de</strong>lijke prijs<br />
juist gebaat is bij eerlijke concurrentie<br />
tussen grote en kleine bedrijven. Als<br />
je bruggen of spoortunnels wil laten<br />
bouwen, eis dan niet dat uitvoeren<strong>de</strong><br />
bedrijven miljoenen aan omzet moeten<br />
draaien. Dan laat je het mkb letterlijk in<br />
<strong>de</strong> kou staan.”<br />
Beste Brabantse Werkgever<br />
Technisch ingenieursbureau ImProvia<br />
uit Etten-Leur mag zich samen met<br />
<strong>Het</strong> Parktheater in Eindhoven Beste<br />
Brabantse Werkgever van 2011<br />
noemen. Bert Pauli, ge<strong>de</strong>puteer<strong>de</strong> voor<br />
economische zaken van <strong>de</strong> provincie<br />
Noord Brabant, maakte dat eind januari<br />
bekend tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> editie van <strong>de</strong><br />
Business Meeting Brabant in Den Bosch.<br />
Opvallend bij ImProvia noemt <strong>de</strong> jury<br />
‘dat het bedrijf bij werknemers te boek<br />
staat <strong>als</strong> professionele vrien<strong>de</strong>nclub, met<br />
een bedrijfscultuur die wordt gedreven<br />
door geloof, durf en onbevangenheid.<br />
Projectlei<strong>de</strong>rs en ingenieurs -an<strong>de</strong>rs dan<br />
bij soortgelijke bedrijven- verdienen<br />
allemaal hetzelf<strong>de</strong>. <strong>Het</strong> bedrijf is sterk<br />
gericht op ‘doorgroeien’. Ie<strong>de</strong>reen<br />
wordt bewust om beurten bij ongebrui-<br />
Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd werknemer hoger<br />
<strong>Het</strong> aantal werken<strong>de</strong> mannen van boven<br />
<strong>de</strong> 50 was in 2011 voor het eerst groter<br />
dan het aantal <strong>de</strong>rtigers. Dat meldt het<br />
Centraal Bureau voor <strong>de</strong> Statistiek. On<strong>de</strong>r<br />
vrouwen en mannen samen werkten er<br />
nog net iets meer <strong>de</strong>rtigers dan vijftigers.<br />
Begin jaren negentig waren tegenover elke<br />
100 <strong>de</strong>rtigers maar 42 vijftigers werkzaam.<br />
enkele on<strong>de</strong>rnemer die succesvol<br />
is gewor<strong>de</strong>n dankzij ‘geluk’”, zegt<br />
Ali Niknam. Hij was zeven jaar toen<br />
hij van Iran naar Ne<strong>de</strong>rland kwam<br />
en nu, nog geen <strong>de</strong>rtig jaar later,<br />
leidt hij zijn eigen miljoenenbedrijf<br />
TransIP, <strong>de</strong> grootste domeinnaam-<br />
en webhostingprovi<strong>de</strong>r van <strong>de</strong><br />
Benelux. Ali Niknam, On<strong>de</strong>rnemers<br />
hebben nooit geluk, Scriptum<br />
Uitgevers, ISBN 978 90 5594 893 2<br />
(16,95 euro)<br />
kelijke klussen ingezet om zich ver<strong>de</strong>r te<br />
kunnen ontwikkelen. <strong>Het</strong> bedrijf startte<br />
in 2008 tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> crisis, maar slaagt er<br />
in snel door te groeien. Er werken nu 80<br />
man, die ook wor<strong>de</strong>n betrokken bij <strong>de</strong><br />
strategie-ontwikkeling van het bedrijf”.<br />
Volgens <strong>de</strong> jury on<strong>de</strong>rscheidt <strong>Het</strong><br />
Parktheater zich “van<strong>weg</strong>e <strong>de</strong> warme,<br />
persoonlijke werksfeer. Vertrouwen<br />
is daarbij <strong>de</strong> basis. In on<strong>de</strong>rlinge verhoudingen,<br />
maar ook richting publiek.<br />
Daarom zijn er geen kaartcontroleurs.<br />
Publiek heeft een stem in <strong>de</strong> programmering<br />
en er wor<strong>de</strong>n voorstellingen<br />
buiten <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur van het Parktheater<br />
gegeven. Bijvoorbeeld in verzorgingstehuizen,<br />
om ou<strong>de</strong>ren te bereiken die niet<br />
meer naar het theater kunnen”, aldus<br />
het juryrapport.<br />
Volgens het CBS kwam dat vooral doordat<br />
er in <strong>de</strong> jaren negentig gunstige regelingen<br />
van kracht waren om vervroegd te<br />
kunnen uittre<strong>de</strong>n. De gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> leeftijd<br />
van een werken<strong>de</strong> is nu 41 jaar, tegen 36 in<br />
<strong>de</strong> jaren 90. In <strong>de</strong> landbouw en visserij ligt<br />
het gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> met 44 jaar het hoogst en<br />
in <strong>de</strong> horeca, met gemid<strong>de</strong>ld 36, het laagst.<br />
Hogere bevolkingsgroei<br />
in Brabant<br />
De bevolkingsgroei in Noord-<br />
Brabant ligt hoger dan eer<strong>de</strong>r<br />
werd verwacht. Hierdoor komt<br />
het omslagpunt van groei naar<br />
krimp later. Wonen met zorg en<br />
welzijn gaat <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> <strong>de</strong>cennia<br />
meer en meer een rol spelen op<br />
<strong>de</strong> regionale woningmarkt, met<br />
name door <strong>de</strong> sterke vergrijzing<br />
van <strong>de</strong> Brabantse bevolking. Dit<br />
blijkt uit <strong>de</strong> nieuwe bevolkings- en<br />
woningbehoefteprognose Noord-<br />
Brabant. De komen<strong>de</strong> jaren neemt<br />
het aantal Braban<strong>de</strong>rs toe van<br />
2.454.000 in 2011 tot een maximum<br />
van ongeveer 2.560.000 rond 2035.<br />
Vergeleken met <strong>de</strong> vorige prognoses<br />
groeit <strong>de</strong> Brabantse bevolking<br />
sterker, waardoor een hoger ‘bevolkingsmaximum’<br />
wordt bereikt. De<br />
belangrijkste verklaringen hiervoor<br />
zijn een langere levensduur en het<br />
feit dat zich meer buitenlan<strong>de</strong>rs<br />
in Brabant vestigen. De prognose<br />
is een belangrijke bron voor<br />
gemeenten, projectontwikkelaars,<br />
bouwbedrijven en coöperaties<br />
voor on<strong>de</strong>r meer het on<strong>de</strong>rbouwen<br />
van beleid op het gebied van<br />
woningbouw, wonen met zorg<br />
en welzijn, arbeidsmarktbeleid en<br />
leefbaarheid.<br />
het ONDERNEMERS BELANG 05
De nieuwe Ford Transit First Edition.<br />
Stiller. Zuiniger. Goedkoper per km.<br />
Om <strong>de</strong> introductie van <strong>de</strong> Transit Euro 5 te vieren brengt Ford een<br />
extra uitgebrei<strong>de</strong> First Edition uit. Uw voor<strong>de</strong>el: 4.600,-. Dat terwijl<br />
hij standaard al zo compleet is. En bovendien veel voor<strong>de</strong>liger<br />
in het gebruik. Zo is nog maar eens per twee jaar/50.000 km<br />
on<strong>de</strong>rhoud nodig. En zijn <strong>de</strong> nieuwe 2.2 TDCi motoren zuiniger,<br />
stiller en schoner door ECOnetic Technology. Volgens <strong>de</strong> ANWB<br />
en an<strong>de</strong>ren is <strong>de</strong>ze Transit zelfs <strong>de</strong> állerzuinigste bestelauto! De<br />
First Edition is er met enkele of dubbele cabine en staat nu in <strong>de</strong><br />
showroom. Dus snel naar <strong>de</strong> <strong>de</strong>aler en profi teer van <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len!<br />
U rijdt <strong>de</strong> TRANSIT EURO 5 FIRST EDITION al vanaf 20.850,-.<br />
Er is al een TRANSIT EURO 5 vanaf 14.245,-.<br />
Prijzen incl. kortingscheque.<br />
Prijzen in euro’s excl. BTW/BPM en excl. kosten rijklaarmaken.<br />
Standaard o.a. voorzien van:<br />
<br />
<br />
4.600,introductievoor<strong>de</strong>el<br />
Financial Lease<br />
slechts 4,9% rente.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
verstelbare bestuur<strong>de</strong>rs stoel met armsteun en velours bekleding
San<strong>de</strong>r Klerks vertelt over zijn functie: “In<br />
principe zijn Jan van Zoest en ik echte<br />
Ford-mensen en dan vooral voor <strong>de</strong><br />
lichte bedrijfswagens . Persoonlijk ben ik sinds<br />
1 april vorig jaar in dienst bij Tigchelaar; ik ben<br />
afkomstig van een Ford-<strong>de</strong>aler uit het westen<br />
van het land. Van <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re merken die wij<br />
vertegenwoordigen is het alleen Fiat waarvan<br />
wij kleine bedrijfswagens <strong>als</strong> <strong>de</strong> Fiorino in het<br />
pakket hebben.”<br />
Grote wagenparken<br />
San<strong>de</strong>r vervolgt: “Mijn relatiebestand bestaat<br />
voornamelijk uit bedrijven met grote wagenparken.<br />
Meestal betreft het bedrijfswagens<br />
van Ford, maar ook wel die van Fiat. Maar ook<br />
al gaat het in mijn geval om bedrijfswagens,<br />
<strong>als</strong> een klant ook behoefte heeft aan personenwagens,<br />
dan zeg ik natuurlijk geen nee. Zo<br />
ben ik momenteel bijvoorbeeld bezig met een<br />
bedrijfswagenklant die <strong>de</strong>nkt over <strong>de</strong> aanschaf<br />
van 25 stuks Ford Fiesta.”<br />
Specifi eke wensen<br />
Zo<strong>als</strong> gezegd heeft ook Jan van Zoest een echt<br />
Ford-hart. Jan loopt alweer acht jaar rond bij<br />
Tigchelaar Tilburg en is goed in <strong>de</strong> bena<strong>de</strong>ring<br />
van het MKB. “Deze kleine mid<strong>de</strong>nstan<strong>de</strong>rs<br />
komen soms met <strong>de</strong> ingewikkeldste vragen,<br />
waarvan ik het steeds weer een uitdaging vind<br />
om die op te lossen. Elk type on<strong>de</strong>rneming<br />
heeft zo zijn eigen wensen, maar ook particulieren<br />
die een kleine bedrijfswagen willen<br />
aanschaff en hebben hun specifi eke vragen.”<br />
120 Bedrijfswagens<br />
“We hebben bijvoorbeeld een taxibedrijf met<br />
80 Transit busjes, waaron<strong>de</strong>r enkele die zijn<br />
ingericht voor rolstoelvervoer. Maar ik heb<br />
ook ooit een particulier van adviezen voorzien,<br />
die voor een invali<strong>de</strong> familielid een speciaal<br />
aangepaste Ford Connect heeft aangeschaft.<br />
Kijk, dat vind ik nu het leuke van mijn functie:<br />
niet alleen <strong>de</strong> grote klanten helpen maar ook<br />
<strong>de</strong> enkeling. Zo vullen San<strong>de</strong>r en ik samen<br />
onze eigen expertise in. Vorig jaar hebben<br />
we bijna 120 bedrijfswagens verkocht in ons<br />
verzorgingsgebied.”<br />
Administratieve vraagbaak<br />
Waar iets verkocht wordt, moet uiteraard ook<br />
wor<strong>de</strong>n geadministreerd. Dat doet Patrick<br />
Neutkens voor San<strong>de</strong>r Klerks en Jan van Zoest.<br />
Patrick begint met zijn 17-jarig dienstverband<br />
bij Tigchelaar Tilburg langzaam te behoren<br />
tot <strong>de</strong> classifi catie ‘meubelstuk’. Hij verzorgt<br />
<strong>de</strong> verkoop-binnendienst voor <strong>de</strong> centrale<br />
uitlevering vanuit Tilburg. Daarmee is hij ook<br />
<strong>de</strong> vaste vraagbaak voor <strong>de</strong> twee bovengenoem<strong>de</strong><br />
verkoopadviseurs <strong>als</strong> het gaat om<br />
inkoop en voorraadbeheersing.<br />
Bedrijfsreportage<br />
Bij Tigchelaar Tilburg heeft zich een soort drie-een-<br />
heid gevormd waar het gaat om verkoop en/of lea-<br />
sing aan <strong>de</strong> zakelijke markt. San<strong>de</strong>r Klerks, Patrick<br />
Neutkens en Jan van Zoest zijn daar verantwoor-<br />
<strong>de</strong>lijk voor <strong>de</strong> verkoop, leasing en after sales m.b.t.<br />
kleine en mid<strong>de</strong>lgrote bedrijfswagens. Na <strong>de</strong> acqui-<br />
sitie van oktober vorig jaar, waarin autobedrijf Van<br />
<strong>de</strong> Ven werd overgenomen door Tigchelaar staan<br />
nu <strong>de</strong> merken Ford, Fiat, Alfa Romeo, Lancia en Jeep<br />
gebroe<strong>de</strong>rlijk naast elkaar in <strong>de</strong> showroom.<br />
Bedrijfswagenverkoop Tigchelaar<br />
Tilburg drijft op een driemanschap<br />
Lijvige lease administratie<br />
Patrick wil ook nog een niet onbelangrijk<br />
aspect van zijn functie toelichten: “Een<br />
groot ge<strong>de</strong>elte van <strong>de</strong> door mijn collega’s<br />
verkochte bedrijfswagens wordt geleased.<br />
Behalve bij onze eigen divisie Tigchelaar<br />
Auto Lease wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> leasecontracten ook<br />
on<strong>de</strong>rgebracht bij an<strong>de</strong>re externe leasemaatschappijen,<br />
waaron<strong>de</strong>r bijvoorbeeld<br />
Ford Business Lease, Volker-Wessels Lease,<br />
Dutch Lease, etc. Met <strong>de</strong>ze maatschappijen<br />
on<strong>de</strong>rhoud ik <strong>de</strong> contacten en ik begeleid<br />
hun contracten. Al met al een re<strong>de</strong>lijk<br />
intensieve taak, maar wat dat betreft ben<br />
ik wel wat gewend én ik heb er nog steeds<br />
veel plezier in.”<br />
het ONDERNEMERS BELANG 07
Ron<strong>de</strong>tafelgesprek Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Hans van Asch<br />
De schul<strong>de</strong>nberg en <strong>de</strong> kostenvalkuil vermij<strong>de</strong>n:<br />
Kwaliteit en specialisatie<br />
<strong>als</strong> <strong>de</strong> <strong>weg</strong> <strong>vooruit</strong><br />
In een economie die nauwelijks groeit, neemt ook <strong>de</strong> hoeveelheid goe<strong>de</strong>ren die moet wor<strong>de</strong>n vervoerd nauwelijks toe. De concur-<br />
rentiedruk tussen <strong>de</strong> transportbedrijven is daardoor gestegen. De grote dienstverleners reageren op die druk met steeds scherpere<br />
tarieven, <strong>de</strong> kleinere met specialisatie en slimme oplossingen. Ook <strong>de</strong> garagebedrijven leveren hun bijdrage aan dat streven naar<br />
kostenverlaging en effi ciencyverhoging. Maar klanttevre<strong>de</strong>nheid en klantentrouw wor<strong>de</strong>n niet enkel met effi ciency bereikt. Ook in<br />
<strong>de</strong>ze eeuw van online communicatie en energiebesparing speelt <strong>de</strong> ‘ou<strong>de</strong>rwetse’ menselijke factor nog steeds een rol van betekenis.<br />
08<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Jos Das Kees van Litsenburg
Café-zaal-restaurant De Bijenkorf<br />
in Hooge-Mier<strong>de</strong> ligt in een<br />
uitgesproken lan<strong>de</strong>lijk <strong>de</strong>el van<br />
<strong>de</strong> Kempen. De grote ste<strong>de</strong>n liggen op<br />
tientallen kilometers afstand, maar <strong>de</strong><br />
Kempense bedrijven trekken zich van<br />
<strong>de</strong>ze afstand natuurlijk niets aan. Hun<br />
goe<strong>de</strong>ren moeten over het hele land en<br />
zelfs internationaal wor<strong>de</strong>n ver<strong>de</strong>eld. <strong>Het</strong><br />
On<strong>de</strong>rnemersbelang nodig<strong>de</strong> een vijftal in<br />
<strong>de</strong> regio gevestig<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers uit die<br />
actief zijn in <strong>de</strong> sector transport & logistiek<br />
om in De Bijenkorf van gedachten te wisselen<br />
over <strong>de</strong> uitdagingen waarvoor zij en<br />
hun branche zich gesteld zien.<br />
Langere overgangstijd<br />
Een van <strong>de</strong> problemen voor transportbedrijven<br />
is <strong>de</strong> snelle opvolging van<br />
milieueisen die <strong>de</strong> overheid hen oplegt.<br />
“Je investeert in een zuinige en schone<br />
vrachtwagen maar je krijgt <strong>de</strong> tijd niet<br />
meer die investering terug te verdienen”,<br />
zei Noud Waterschoot, van Waterschoot<br />
Transport in Valkenswaard. “Neem <strong>de</strong><br />
Twee<strong>de</strong> Maasvlakte. Vanaf 2013 mag je die<br />
enkel nog op met een Euro 6 vrachtwagen.<br />
Een bedrijf dat nu een mo<strong>de</strong>rne Euro<br />
5 aanschaft kan die binnen een jaar dus<br />
al niet meer optimaal inzetten. Dat is veel<br />
te vlug.”<br />
Max Jonkers, directeur van <strong>de</strong> EMA<br />
Automobielgroep, voegt daar aan toe dat<br />
<strong>de</strong> Verenig<strong>de</strong> Staten in dit opzicht een<br />
totaal an<strong>de</strong>re politiek voeren dan Europa.<br />
“Daar telt vooral <strong>de</strong> vraag of een truck<br />
nog technisch voldoet. Je ziet ou<strong>de</strong>re<br />
diesels met 120 kilometer per uur over <strong>de</strong><br />
snel<strong>weg</strong> scheuren. Zeer slecht voor het<br />
brandstofverbruik en het milieu, maar<br />
<strong>als</strong> je op die manier je opdrachtgever<br />
tevre<strong>de</strong>n kunt stellen vindt ie<strong>de</strong>reen het<br />
best daar. Ik heb geen oor<strong>de</strong>el over het<br />
Amerikaanse systeem, maar ik constateer<br />
wel dat het een langere overgangstijd<br />
biedt van vervuilen<strong>de</strong> naar schonere<br />
vrachtwagens. En wat die ou<strong>de</strong>re wagens<br />
betreft die er in Europa noodgedwongen<br />
uit gaan: die gaan simpel<strong>weg</strong> el<strong>de</strong>rs rij<strong>de</strong>n<br />
en dus vervuilen.”<br />
Jan Pruimenboom Noud Waterschoot Max Jonkers<br />
Absolute levergarantie<br />
Maar het rollend materiaal is nu eenmaal<br />
het werkkapitaal. Om die re<strong>de</strong>n heeft Jos<br />
Das, directeur van DAS Koerier & Logistics<br />
in Veldhoven, er voor gekozen dit niet te<br />
leasen en er eigen kapitaal in te investeren.<br />
“Dat maakt je onafhankelijker van externe<br />
fi nanciers en dus min<strong>de</strong>r kwetsbaar.<br />
Daarnaast hebben we gekozen voor<br />
specialisatie. Wij zijn een koeriersbedrijf<br />
met 28 wagens die alle soorten ladingen<br />
aankunnen, van pallets tot pakketjes, in <strong>de</strong><br />
hele Benelux. Maar we hebben gemerkt dat<br />
veel opdrachtgevers ontevre<strong>de</strong>n zijn over<br />
<strong>de</strong> grote koeriers en daarom op zoek gaan<br />
naar een mid<strong>de</strong>lgrote. Ze willen dat hun<br />
pakket bijvoorbeeld op een welbepaald<br />
tijdstip wordt bezorgd en eisen absolute<br />
levergarantie. Die bie<strong>de</strong>n wij. Dan is prijs<br />
niet langer <strong>de</strong> doorslaggeven<strong>de</strong> factor,<br />
maar kwaliteit.”<br />
Betrouwbaarheid<br />
Jan Pruimenboom, werkzaam bij Van Beek<br />
Sneltransport in Waalre, herken<strong>de</strong> dit. “Wij<br />
vormen een klein transportbedrijf, met<br />
enkele wagens en enkele oproepkrachten.<br />
De klanten voor wie wij rij<strong>de</strong>n hebben dus<br />
meestal direct met <strong>de</strong> eigenaar, Robert<br />
van Beek, of mijzelf te maken. Door <strong>de</strong><br />
jaren heen schept dat een band en vooral<br />
vertrouwen. Wij rij<strong>de</strong>n soms met één<br />
pallet naar het noor<strong>de</strong>n van het land en<br />
weer leeg terug, eenvoudig<strong>weg</strong> omdat <strong>de</strong><br />
opdrachtgever dat zo wenst. In<strong>de</strong>rdaad zijn<br />
kwaliteit, snelheid en betrouwbaarheid dan<br />
<strong>de</strong> doorslaggeven<strong>de</strong> factoren en niet het<br />
kostenplaatje.”<br />
Dui<strong>de</strong>lijke toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong><br />
Transporton<strong>de</strong>rnemers die het van<br />
kwaliteit moeten hebben zijn extra gebaat<br />
bij een goed garagebedrijf <strong>als</strong> partner. Dat<br />
partnership is dan ook een van <strong>de</strong> elementen<br />
waarop Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen,<br />
het vroegere Huybers Bedrijfswagens, in<br />
Reusel, zich profi leert. “<strong>Het</strong> voor<strong>de</strong>el van<br />
een universeel garagebedrijf <strong>als</strong> het onze is<br />
dat <strong>de</strong> vervoer<strong>de</strong>r er ook ’s avonds terecht<br />
kan, of het nu gaat om een lamp of een<br />
snelle reparatie”, aldus <strong>de</strong> nieuwe eigenaar,<br />
Kees van Litsenburg. “En we proberen onze<br />
prijzen aantrekkelijk te hou<strong>de</strong>n door zoveel<br />
mogelijk samenwerking te zoeken. Dat kan<br />
zowel met overkoepelen<strong>de</strong> brancheorganisaties,<br />
voor bijvoorbeeld <strong>de</strong> opleiding<br />
van monteurs, maar ook met an<strong>de</strong>re garagebedrijven<br />
in <strong>de</strong> regio om gezamenlijk<br />
on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len in te kopen.”<br />
Ook Max Jonkers ziet <strong>de</strong> dui<strong>de</strong>lijke<br />
toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> van het universele<br />
garagebedrijf. “Op voorwaar<strong>de</strong> dat <strong>de</strong><br />
transporteur zijn wagens goed en regelmatig<br />
laat on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n heb je <strong>als</strong> universeel<br />
bedrijf meer mogelijkhe<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kosten te<br />
drukken dan <strong>als</strong> <strong>de</strong>alerbedrijf. Er kan al<br />
eens een gereviseerd on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el in wor<strong>de</strong>n<br />
gezet en dat hoeft niet noodzakelijk van<br />
hetzelf<strong>de</strong> merk <strong>als</strong> <strong>de</strong> vrachtauto te zijn,<br />
zon<strong>de</strong>r dat <strong>de</strong> kwaliteit daaron<strong>de</strong>r lijdt. Om<br />
die aanpak ook in <strong>de</strong> naam tot uiting te<br />
brengen hebben wij het garagebedrijf dat<br />
we jaren terug in Valkenswaard hebben<br />
overgenomen zijn oorspronkelijke naam teruggegeven:<br />
Jonkers Automobielbedrijven.<br />
In <strong>de</strong> eeuwige discussie of het nu gaat om<br />
<strong>de</strong> tent of <strong>de</strong> vent hebben wij <strong>de</strong> vent toch<br />
weer naar voren geschoven.”<br />
De problemen waarmee transporton<strong>de</strong>rnemingen<br />
te kampen hebben wor<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong>els veroorzaakt door <strong>de</strong> overfi nanciering<br />
van wagenparken en <strong>de</strong>els door te lage<br />
ren<strong>de</strong>menten, waarbij sommige bedrijven<br />
voor kostprijs of zelfs daaron<strong>de</strong>r rij<strong>de</strong>n. De<br />
gezon<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemingen hebben zowel <strong>de</strong><br />
schul<strong>de</strong>nberg <strong>als</strong> <strong>de</strong> kostenvalkuil weten<br />
te ontwijken. Zij kiezen in plaats daarvan<br />
voor specialisatie, kwaliteitsverhoging en<br />
betrouwbaarheid. “Ik <strong>de</strong>nk wel dat we nog<br />
een aardige effi ciencyslag kunnen maken<br />
<strong>als</strong> we meer zou<strong>de</strong>n samenwerken”, aldus<br />
Noud Waterschoot. “Maar dan moeten ook<br />
<strong>de</strong> opdrachtgevers meewerken. Als ik bij<br />
wijze van spreken voor Sony op <strong>de</strong> heen<strong>weg</strong><br />
heb gere<strong>de</strong>n, mag ik op <strong>de</strong> terug<strong>weg</strong><br />
niet voor Philips een lading meenemen.<br />
<strong>Het</strong> zou beter zijn voor alle partijen, en niet<br />
in <strong>de</strong> plaats voor het milieu, <strong>als</strong> we ook daar<br />
een stap <strong>vooruit</strong> kon<strong>de</strong>n zetten.”<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
09
Bedrijfsreportage<br />
10<br />
Driek Jonkers had altijd een<br />
eenvoudige visie. De klant staat<br />
centraal. Een visie die tot op <strong>de</strong><br />
dag van vandaag wordt gehanteerd door<br />
<strong>de</strong> huidige eigenaar Max Jonkers, hij is <strong>de</strong><br />
kleinzoon van Driek Jonkers.<br />
Om <strong>de</strong>ze visie waar te kunnen maken is<br />
<strong>de</strong> betrokkenheid met <strong>de</strong> klant ontzettend<br />
belangrijk. Of het nu gaat om een<br />
personenauto, lichte bedrijfswagen, een<br />
nieuwe of gebruikte auto. Elk individu<br />
heeft specifi eke wensen. Daar tegenover<br />
staan <strong>de</strong> vele mo<strong>de</strong>llen van Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />
Deze hebben weer verschillen<strong>de</strong> motoren,<br />
uitvoeringen en opties. <strong>Het</strong> persoonlijke<br />
contact helpt om <strong>de</strong> wensen van <strong>de</strong> klant<br />
te vertalen in een auto.<br />
Door <strong>de</strong> centrale ligging en het kleine<br />
gespecialiseer<strong>de</strong> team is Jonkers Autobedrijven<br />
in staat <strong>de</strong>ze persoonlijke aandacht<br />
te geven. De werkplaats en showroom<br />
liggen in het centrum van Valkenswaard.<br />
Hierdoor is het aanspreekpunt altijd dichtbij.<br />
<strong>Het</strong> klein aantal me<strong>de</strong>werkers heeft <strong>als</strong><br />
voor<strong>de</strong>el dat <strong>de</strong> klant altijd een bekend<br />
gezicht ziet. De werknemers hebben<br />
jarenlange ervaring met Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />
De klant wordt altijd voorzien van het beste<br />
advies voor on<strong>de</strong>rhoud en mobiliteit.<br />
Museum<br />
Tevens is er in het weekend het Merce<strong>de</strong>s-<br />
Benz Museum te bezoeken van Christian<br />
<strong>de</strong> Vaan. Hierin is een uitgebrei<strong>de</strong> collectie<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Jonkers Autobedrijven B.V.<br />
Service, kwaliteit<br />
en prijzen op<br />
maat<br />
Met een geschie<strong>de</strong>nis die meer dan 90 jaar terug<br />
in <strong>de</strong> tijd gaat is Jonkers Autobedrijven een begrip<br />
in Valkenswaard. In 1921 start Driek Jonkers met het<br />
verkopen en repareren van auto’s, motoren en fi etsen.<br />
28 jaar later staat <strong>de</strong> beroemdste ster ter wereld op zijn<br />
bedrijfspand, <strong>de</strong> ster van Merce<strong>de</strong>s-Benz.<br />
Merce<strong>de</strong>s-Benz producten te vin<strong>de</strong>n die<br />
nergens an<strong>de</strong>rs op <strong>de</strong> wereld bij elkaar zijn<br />
gebracht. Alle auto en motorsport gerelateer<strong>de</strong><br />
activiteiten vin<strong>de</strong>n plaats on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
overkoepelen<strong>de</strong> naam Autoville, te vin<strong>de</strong>n<br />
op www.autoville.nl<br />
Jonkers Autobedrijven biedt sinds kort ook<br />
<strong>de</strong> mogelijkheid om auto’s te importeren<br />
uit het buitenland. Deze auto’s hebben<br />
meer opties, lagere kilometerstan<strong>de</strong>n en<br />
zijn vaak voor<strong>de</strong>lig geprijsd.<br />
Al bij al genoeg re<strong>de</strong>nen om Jonkers<br />
Autobedrijven eens te bezoeken.<br />
Jonkers Autobedrijven B.V.<br />
Luiker<strong>weg</strong> 38,<br />
5554 NC Valkenswaard<br />
T 040 - 207 14 00<br />
info@jonkers.eu<br />
www.jonkersvalkenswaard.nl
Tekst: Cursief • Fotografi e: Heidi Wils<br />
Van Beek Sneltransport<br />
“Sjouwfeur is bij ons<br />
geen vies woord”<br />
“Wij werken met vier vaste, ervaren chauff eurs. Onze klanten zien dus telkens<br />
weer <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> beken<strong>de</strong> gezichten”, vertelt Robert van Beek, directeur van Van<br />
Beek Sneltransport in Waalre. “Dat persoonlijke contact schept het we<strong>de</strong>rzijdse<br />
vertrouwen dat in <strong>de</strong> huidige transportwereld steeds schaarser wordt.”<br />
Roberts ou<strong>de</strong>rs, Bart en Ria van<br />
Beek, hebben het bedrijf al in<br />
1989 opgestart. In 1996 neemt<br />
Robert het stuur over. Nog altijd wordt<br />
het familiaire karakter lief<strong>de</strong>vol gekoesterd.<br />
“Wat je doet, moet je ook perfect<br />
doen. Er zit veel positieve energie in<br />
ons team en we hebben een enorme<br />
kennis en ervaring opgebouwd, van koerierswerk<br />
tot groot transport. Kwaliteit,<br />
flexibiliteit en professionaliteit: daarom<br />
draait het. Wij werken alles secuur af, van<br />
enveloppe tot vrachten van 10 ton. Tot<br />
onze klanten behoren diverse sectoren.<br />
We werken bijvoorbeeld voor een groot<br />
aantal interieurbouwers en leveren al<br />
jaren het drukwerk van diverse grote en<br />
kleine drukkerijen op het juiste adres af.<br />
En dat tegen een aantrekkelijke prijskwaliteitverhouding.”<br />
Altijd in be<strong>weg</strong>ing<br />
Van Beek Sneltransport blijft altijd in<br />
be<strong>weg</strong>ing. “We zijn druk met het VCAcertificaat.<br />
Een must, <strong>als</strong> je voor grote<br />
bedrijven wilt werken. Vooruitlopen<br />
op <strong>de</strong> ontwikkeling hebben we het Air-<br />
Freight Security certificaat behaald voor<br />
al onze me<strong>de</strong>werkers en zijn hiermee<br />
officieel gecertificeerd voor luchtvracht.<br />
<strong>Het</strong> certificaat wordt binnenkort verplicht<br />
gesteld voor alle bedrijven die op<br />
Schiphol en an<strong>de</strong>re luchthavens willen<br />
leveren.” Kleinschaligheid is bij Van Beek<br />
Sneltransport uitgegroeid tot een belangrijk<br />
wapen. “Een bewuste keuze, want op<br />
die manier kunnen wij kwalitatief hoge<br />
en vooral persoonlijke service bie<strong>de</strong>n.<br />
Wij staan 24 uur per dag en zeven dagen<br />
in <strong>de</strong> week klaar voor onze klanten.<br />
En indien nodig, schakelen wij hulp in<br />
van betrouwbare collega’s. We kunnen<br />
daardoor kort op <strong>de</strong> bal spelen. De klant<br />
heeft één aanspreekpunt. Dat zorgt voor<br />
dui<strong>de</strong>lijkheid. Met goe<strong>de</strong> communicatie<br />
maak je in <strong>de</strong>ze tak van sport het verschil.<br />
Een klein misverstand kan immers grote<br />
gevolgen hebben. Ons motto luidt dan<br />
ook: bij twijfel direct bellen.”<br />
Net dat beetje extra<br />
De dienstverlening van Van Beek<br />
Sneltransport gaat ver<strong>de</strong>r dan alleen het<br />
afleveren van een pakketje. “Sjouwfeur<br />
is bij ons zeker geen vies woord. Actief<br />
mee<strong>de</strong>nken met <strong>de</strong> klant is vanzelfsprekend.<br />
Voorbeel<strong>de</strong>n? “Bij het transport van<br />
drukwerk merken we soms dat <strong>de</strong> vracht<br />
bij het afleveradres op een vochtige plek<br />
wordt opgeslagen. Daar kan papier natuurlijk<br />
niet tegen. Op zulke momenten<br />
wordt snel een telefoontje gepleegd om<br />
<strong>de</strong> fout te herstellen.”<br />
Ook op beurzen en congressen kunnen<br />
organisatoren volgens Robert van Beek<br />
vaak wat extra hulp gebruiken. De<br />
chauffeurs van Van Beek Sneltransport<br />
hebben twee rechterhan<strong>de</strong>n en springen<br />
in geval van calamiteiten graag even<br />
bij. Wat ooit onschuldig begon met<br />
het ophangen van wat bordjes op een<br />
stand van een horecabeurs, is inmid<strong>de</strong>ls<br />
uitgegroeid tot een extra service. “Wij<br />
leveren niet alleen goe<strong>de</strong>ren af. Klanten<br />
kunnen ons ook inhuren voor montage<br />
en <strong>de</strong>montage. Soms komt een monteur<br />
onverwacht niet opdagen. Dan steken<br />
we met vereen<strong>de</strong> krachten <strong>de</strong> han<strong>de</strong>n uit<br />
<strong>de</strong> mouwen, zodat <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />
volgens schema wor<strong>de</strong>n voltooid. Onze<br />
mensen beschikken bovendien over<br />
heftruckcertificaten, waardoor ze kunnen<br />
helpen bij het la<strong>de</strong>n en lossen. Voor ons<br />
is geen vraag is te gek. Daardoor is elke<br />
dag an<strong>de</strong>rs en dat maakt dit vak zo mooi.<br />
Ons <strong>de</strong>vies luidt dan ook: behan<strong>de</strong>l <strong>de</strong><br />
klant zo<strong>als</strong> het hoort en bied net dat<br />
beetje extra.”<br />
Van Beek Sneltransport<br />
Gorlooplaan 5<br />
5582GN, Waalre<br />
T 040 - 222 24 56<br />
M 06 - 229 101 09<br />
www.vanbeeksneltransport.nl<br />
Bedrijfsreportage<br />
het ONDERNEMERS BELANG 11
Bedrijfsreportage Tekst: Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Nico <strong>de</strong> Beer<br />
Betrouwbare service voor alle mer-<br />
ken bedrijfswagens: daar heeft<br />
Huybers in Reusel in <strong>de</strong> Kempen<br />
een goe<strong>de</strong> naam mee opgebouwd.<br />
Vanaf 1 maart wijzigt het bedrijf <strong>de</strong><br />
naam in Trucks and Vans <strong>de</strong> Kem-<br />
pen. “De naam is nieuw, maar onze<br />
service blijft net zo vertrouwd”, zegt<br />
eigenaar Kees van Litsenburg. “Met<br />
<strong>de</strong> nieuwe naam benadrukken we<br />
waar we goed in zijn: verkoop,<br />
lease, verhuur, on<strong>de</strong>rhoud, on<strong>de</strong>r-<br />
<strong>de</strong>lenverkoop en reparatie van alle<br />
merken bedrijfswagens.”<br />
Huybers bedrijfswagens wijzigt naam in Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen<br />
Nieuwe naam,<br />
vertrouw<strong>de</strong> service<br />
12<br />
Niet alleen <strong>de</strong> naam Trucks and Vans<br />
<strong>de</strong> Kempen is nieuw. Ook Kees<br />
van Litsenburg is nieuw in het<br />
bedrijf. “Eind vorig jaar ben ik toegetre<strong>de</strong>n<br />
tot Huybers en sinds 1 maart 2012 ben ik<br />
directeur-eigenaar. Veel mensen vin<strong>de</strong>n het<br />
gedurfd dat ik in <strong>de</strong>ze tijd zo’n stap zet. Maar<br />
ik heb jarenlang in <strong>de</strong> bedrijfswagenbranche<br />
gewerkt. Daar ligt mijn hart en dus greep ik<br />
<strong>de</strong> kans om dit prachtbedrijf over te nemen.<br />
De economische recessie biedt trouwens óók<br />
mogelijkhe<strong>de</strong>n die ik graag wil benutten.<br />
Daar komt nog bij dat Huybers Bedrijfswagens<br />
na 26 jaar een goe<strong>de</strong> uitgangspositie<br />
heeft. We zijn een universele, dus merkonafhankelijk,<br />
bedrijf dat voor Kempische<br />
bedrijven ‘om <strong>de</strong> hoek’ zit.”<br />
Top Truck<br />
De gunstige ligging van Truck and Vans <strong>de</strong><br />
Kempen biedt veel perspectieven vindt Van<br />
Litsenburg. “In <strong>de</strong>ze regio zitten veel bedrijven<br />
en zzp’ers. <strong>Het</strong> is fi jn <strong>als</strong> ze dicht bij huis<br />
terecht kunnen voor alle service omtrent hun<br />
bedrijfswagen. Maar het allerbelangrijkste<br />
is dat we snappen dat een on<strong>de</strong>rnemer zijn<br />
bedrijfswagen simpel<strong>weg</strong> niet kan missen.<br />
Daarom zorgen we ervoor dat alles snel op<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
<strong>de</strong> rit gezet wordt: of het nu om aanschaf,<br />
verhuur, scha<strong>de</strong>, reparatie of on<strong>de</strong>rhoud<br />
gaat. We regelen alles en maken dui<strong>de</strong>lijke<br />
afspraken. En wat we afspreken, doen we<br />
ook.” Van Litsenburg is doordrongen van <strong>de</strong><br />
economische waar<strong>de</strong> van bedrijfswagens.<br />
“Stilstand is voor on<strong>de</strong>rnemers een dure zaak.<br />
En dus willen we koste wat kost <strong>de</strong> stilstand<br />
beperken, zéker <strong>als</strong> wagens op <strong>de</strong> <strong>weg</strong> zitten.<br />
Daarom hebben we ons aangesloten bij Top<br />
Truck Ne<strong>de</strong>rland. Dit is een internationaal<br />
samenwerkingsverband, waarmee abonnees<br />
verzekerd zijn van 24 uurs pechservice door<br />
heel Europa. In <strong>de</strong>ze regio han<strong>de</strong>len wij met<br />
onze speciale servicewagen alle meldingen<br />
van Top Truck af. Maar we regelen uiteraard<br />
ook dit serviceabonnementen voor regionale<br />
on<strong>de</strong>rnemers.”<br />
Uitbreiding diensten<br />
Maar Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen heeft nog<br />
meer te bie<strong>de</strong>n. “We willen uitgroeien tot dé<br />
universele, allround bedrijfswagenleverancier<br />
in <strong>de</strong> regio”, aldus Van Litsenbrug. “Daarom<br />
hebben we ons dienstenpakket uitgebreid.<br />
Zo verhuren we via maatwerkcontracten<br />
bedrijfswagens in alle klassen. Dat is een<br />
uitkomst voor on<strong>de</strong>rnemers die niet<br />
willen of kunnen investeren in een eigen<br />
wagenpark. Maar het biedt ook soelaas<br />
voor on<strong>de</strong>rnemers die tij<strong>de</strong>lijk vervangend<br />
vervoer nodig hebben. Daarnaast verkopen<br />
we ook jong gebruikte bedrijfswagens, zodat<br />
on<strong>de</strong>rnemers voor een aantrekkelijke prijs<br />
kunnen beschikken over een betrouwbare<br />
bedrijfswagen. En omdat we graag een<br />
complete service willen bie<strong>de</strong>n, brei<strong>de</strong>n we<br />
onze activiteiten uit met een <strong>de</strong>alerschap<br />
voor laad- en lossystemen. Daarnaast zijn we<br />
ook <strong>de</strong>aler van MKG autolaadkranen en Valkx<br />
assen. Daardoor kunnen we <strong>de</strong> aanschaf, het<br />
on<strong>de</strong>rhoud en <strong>de</strong> keuringen van kranen en<br />
assen verzorgen. Onze vijf me<strong>de</strong>werkers zijn<br />
blij met al <strong>de</strong>ze nieuwe diensten. <strong>Het</strong> geeft<br />
ze nog meer uitdagingen, terwijl ze klanten<br />
nóg beter en completer van dienst kunnen<br />
zijn.”<br />
Trucks and Vans <strong>de</strong> Kempen<br />
Lange Voren 33<br />
5541 RS Reusel<br />
T 0497 - 64 32 03<br />
F 0497 - 64 15 52<br />
info@tvk<strong>de</strong>kempen.nl<br />
www.tvk<strong>de</strong>kempen.nl
Tekst: Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Heidi Wils<br />
Transport zit Waterschoot uit Valkenswaard in het bloed<br />
“De vijf<strong>de</strong> generatie staat klaar<br />
om het stuur over te nemen ”<br />
Vervoer zit <strong>de</strong> familie Waterschoot<br />
uit Valkenswaard in het bloed. Meer<br />
dan hon<strong>de</strong>rd jaar gele<strong>de</strong>n begon<br />
het transportbedrijf met paard en<br />
wagen. Inmid<strong>de</strong>ls staat <strong>de</strong> vijf<strong>de</strong><br />
generatie klaar om het stuur over te<br />
nemen. Door tijdig nieuwe <strong>weg</strong>en<br />
in te slaan, ziet <strong>de</strong> toekomst van het<br />
bedrijf er gelukkig goed uit.<br />
De transportbranche heeft het<br />
momenteel niet gemakkelijk”, stelt<br />
directeur Noud Waterschoot. “De<br />
kosten en eisen van leveranciers wor<strong>de</strong>n<br />
hoger, maar <strong>de</strong> prijzen dalen en staan on<strong>de</strong>r<br />
druk. <strong>Het</strong> is belangrijk om je te specialiseren<br />
<strong>als</strong> transportbedrijf en je toegevoeg<strong>de</strong><br />
waar<strong>de</strong> aan klanten dui<strong>de</strong>lijk te maken.<br />
Daarom hebben we in 2011 een paar dui<strong>de</strong>lijke<br />
keuzes gemaakt.”<br />
Recycling<br />
Dat betekent dat Waterschoot zich heeft<br />
gespecialiseerd in <strong>de</strong> recycling van elektronica.<br />
En dat gaat véél ver<strong>de</strong>r dan transport<br />
alleen. Noud: “We verzorgen al jaren het<br />
transport voor Sims Mirec. Dit bedrijf zamelt<br />
afgeschreven elektronica in bij bedrijven<br />
en overheid en recyclet <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />
materialen ervan. Tot medio 2011 verzorgen<br />
wij puur het vervoer van <strong>de</strong> elektronica<br />
voor <strong>de</strong>ze klant. Door <strong>de</strong> ontwikkelingen in<br />
<strong>de</strong> transportmarkt werd ik aan het <strong>de</strong>nken<br />
gezet. Onze branche staat on<strong>de</strong>r hoge druk.<br />
De kosten stijgen en klanten wor<strong>de</strong>n veeleisen<strong>de</strong>r.<br />
Tegelijkertijd dalen <strong>de</strong> vervoerstarieven.<br />
Door klanten een toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong><br />
te bie<strong>de</strong>n, willen we onze relatie verstevigen<br />
en onze service uitbrei<strong>de</strong>n. Re<strong>de</strong>n om<br />
samen met Sims Mirec te bekijken hoe we<br />
nog beter hun logistieke proces kon<strong>de</strong>n<br />
on<strong>de</strong>rsteunen. Nu organiseren we het hele<br />
logistieke proces rondom <strong>de</strong> inzameling<br />
van elektronica bij kleinere klanten van Sims<br />
Mirec. We plannen <strong>de</strong> ophaalroute in, halen<br />
<strong>de</strong> spullen op, sorteren <strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len op<br />
ons eigen terrein, slaan ze op en bie<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />
voorraad in bulk bij Sims Mirec aan. Je zult<br />
je <strong>als</strong> transporteur steeds meer moeten specialiseren<br />
en meer service moeten bie<strong>de</strong>n.<br />
Ontzorgen van <strong>de</strong> klant gaat een steeds<br />
grotere rol spelen in <strong>de</strong> transportbranche.<br />
Ons bedrijf veran<strong>de</strong>rt van puur transport in<br />
een logistieke dienstverlener. En daar hebben<br />
we veel zin in.”<br />
Keuzes<br />
Ondanks <strong>de</strong> toenemen<strong>de</strong> specialisatie<br />
verzorgt Waterschoot nog steeds regulier<br />
transport voor verschillen<strong>de</strong> bedrijven uit <strong>de</strong><br />
regio. Toch hoort daar ook specialisatie bij.<br />
Noud: “We hebben ervoor gekozen om ons<br />
te concentreren op het zo effi ciënt mogelijk<br />
benutten van ons wagenpark. Zo kunnen<br />
we onze tarieven marktconform hou<strong>de</strong>n<br />
en zelf ook nog wat verdienen. Ook in het<br />
algemeen transport merk je dat <strong>de</strong> logistieke<br />
planning steeds belangrijker wordt.<br />
Daarnaast zijn prestatieafspraken sterk in<br />
opkomst. Ik zie voor ons veel mogelijkhe<strong>de</strong>n<br />
binnen <strong>de</strong>ze ontwikkelingen. Maar dan<br />
moeten we dui<strong>de</strong>lijke keuzes maken, bij-<br />
voorbeeld voor internationaal of nationaal<br />
vervoer. Alleen dan kan ik over een aantal<br />
jaren een gezond bedrijf aan mijn zoon<br />
‘doorgeven’.” Waterschoot heeft er ook<br />
bewust voor gekozen om het wagenpark<br />
zoveel mogelijk in eigen beheer te on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n.<br />
“Dat past gewoon bij ons”, vindt<br />
Noud. “Ons materieel is <strong>de</strong> basis van ons<br />
bedrijf. Daar voelen we ons verantwoor<strong>de</strong>lijk<br />
voor. Door zelf het on<strong>de</strong>rhoud te verzorgen<br />
weten we zeker dat ons wagenpark goed op<br />
or<strong>de</strong> is. Daarnaast willen we dat onze dienstverlening<br />
net zo goed op or<strong>de</strong> is. Daarom<br />
bouwen we graag aan een duurzame relatie<br />
met onze klanten. Maar ook nieuwe klanten<br />
zijn voor betrouwbaar transport bij ons aan<br />
het goe<strong>de</strong> adres.”<br />
Waterschoot Transport<br />
Maastrichter<strong>weg</strong> 127<br />
5554 CA Valkenswaard<br />
5602 BC Eindhoven<br />
T 040 - 201 32 67<br />
F 040 - 201 35 66<br />
info@waterschoot-transport.com<br />
www.waterschoot-transport.com<br />
Bedrijfsreportage<br />
het ONDERNEMERS BELANG 13
Bedrijfsreportage Tekst: Jasper van <strong>de</strong>n Bovenkamp – Tekstbureau Vakmaten • Fotografi e: Jur Engelchor / Henk Veensttra<br />
MKB Cursus & Training<br />
Stoom bedrijf nu klaar<br />
voor economisch herstel<br />
Wat doe je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer wanneer links en<br />
rechts <strong>de</strong> economische crisis over het land jakkert?<br />
<strong>Het</strong> antwoord van George Bel, directeur van MKB<br />
Cursus & Training, is zo eenvoudig <strong>als</strong> doeltreff end.<br />
“Investeren in kennis en vaardighe<strong>de</strong>n is juist nu<br />
van groot belang. Dat maakt in <strong>de</strong>ze markt het<br />
verschil. Trekt het economische tij weer aan, dan<br />
ben jíj <strong>de</strong> eerste die ervan gaat profi teren.”<br />
Op tal van locaties in het land wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> cursussen van MKB<br />
C&T gehou<strong>de</strong>n, zo<strong>als</strong> hier in Papendrecht (foto Henk Veenstra)<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Op hoog niveau woedt <strong>de</strong> discussie<br />
al jaren. Wil Ne<strong>de</strong>rland rland in het jaar<br />
2020 een toonaangevend naangevend kennisland<br />
zijn, dan moet et het Rijk daar vandaag<br />
in investeren. Economische turbulentie<br />
doet er op zo’n moment niet zoveel toe.<br />
Sterker r nog: hoe hoger <strong>de</strong> golven van <strong>de</strong><br />
fi nanciële anciële malaise tegen ons econom economisch<br />
bestel beuken, hoe dringen<strong>de</strong>r d<strong>de</strong><br />
noodzaak om te investeren<br />
in training en<br />
opleiding. Klinkt nogal aanticyclisch.<br />
En dat is het ook.<br />
George Bel knikt kni bedachtzaam. Als directeur<br />
van het land lan<strong>de</strong>lijk opereren<strong>de</strong> trainingsen<br />
cursus cursusbureau gaan hem <strong>de</strong> huidige<br />
econom economische ontwikkelingen niet<br />
voorb voorbij. “Al een paar jaar leven we in<br />
een pprecaire<br />
situatie. De huizencrisis,<br />
<strong>de</strong> kkredietcrisis,<br />
<strong>de</strong> eurocrisis, <strong>de</strong> banken-<br />
cris crisis: ze stapel<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ene onzekerheid<br />
op<br />
<strong>de</strong> an<strong>de</strong>re.”<br />
Bestendige zekerheid<br />
Toch kun je in die grillige gril omstandighe<strong>de</strong>n<br />
<strong>als</strong> bedrijf of of organisatie or een buitengewoon<br />
bestendige bestend zekerheid inbouwen, re<strong>de</strong>neert<br />
Bel. Be “Veel bedrijven <strong>de</strong>nken dat kopers<br />
alleen letten op <strong>de</strong> prijs. Ik zeg: ‘Nee, dat is<br />
niet waar!’ Kennis en vaardighe<strong>de</strong>n maken<br />
het verschil. Wil je on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>nd zijn in<br />
<strong>de</strong> markt, zorg er dan vooral voor dat je<br />
me<strong>de</strong>werkers goed opgeleid zijn, dat ze in<br />
positieve zin opvallen. Als jij <strong>de</strong> telefoon<br />
goed opneemt, sta je al met drie-nul voor.<br />
Door te investeren in kwaliteit voorkom<br />
je achterstan<strong>de</strong>n en ben je helemaal klaar<br />
<strong>als</strong> het herstel inzet. Dit is dé tijd om voorsprong<br />
op je concurrent te nemen.”<br />
Nieuwe trainingen<br />
Niet voor niets is het adagium van MKB<br />
Cursus & Training ‘Wat je vandaag leert,<br />
pas je morgen toe’. De organisatie verzorgt<br />
in het hele land ruim vijftig verschillen<strong>de</strong>
trainingen en cursussen. De on<strong>de</strong>rwerpen<br />
variëren van een mediatraining en een<br />
basistraining bedrijfshulpverlening tot<br />
eff ectief leidinggeven en en ‘Hoe gebruik ik<br />
social al media?’ <strong>Het</strong> aanbod is breed.<br />
Bel: Bel: “We spelen voortdurend in op nieuwe<br />
wensen van onze doelgroep. Zo zijn op het<br />
moment trainingen <strong>als</strong> ‘Management van<br />
stagneren<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers’, ‘Debiteurenbeheer<br />
en telefonisch incasseren’ incassere en<br />
‘Succesvol fi nancieren’ erg in trek.<br />
Daarnaast zijn opleidingen voor <strong>de</strong><br />
on<strong>de</strong>rnemingsraad populair. Wij bie<strong>de</strong>n<br />
trainingen aan waarin we focussen op<br />
betere samenwerking tussen bestuur<strong>de</strong>rs<br />
en werknemers. Meer dan ooit is het nu van<br />
belang om constructief samen te werken.”<br />
Praktisch<br />
De nadruk ligt bij MKB Cursus & Training op<br />
praktische sessies. Bel: “Deelnemers hebben<br />
geen behoefte aan theoretisch gezwets.<br />
Ze willen gewoon weten hoe het werkt in<br />
<strong>de</strong> praktijk.” MKB Cursus & Training is wat<br />
dat betreft een echte insi<strong>de</strong>r. “We komen<br />
voort uit MKB-Ne<strong>de</strong>rland – een echte<br />
werkgeverscultuur – en zijn hun partner<br />
voor bedrijfsopleidingen. We kennen het<br />
stereotype beeld van <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer: hij of<br />
zij wordt geacht een duizendpoot te zijn,<br />
maar kan simpel<strong>weg</strong> niet alles.”<br />
In <strong>de</strong> mod<strong>de</strong>r<br />
De trainers van MKB Cursus & Training staan<br />
dan ook, om met Bel te spreken, “met bei<strong>de</strong><br />
benen in <strong>de</strong> mod<strong>de</strong>r.” De directeur legt uit.<br />
“Onze cursussen en trainingen zijn geënt op<br />
het principe ‘learning by doing’: <strong>de</strong> theorie<br />
wordt direct in <strong>de</strong> praktijk toegepast. Deelnemers<br />
oefenen in rollenspellen of bootsen<br />
praktijksituaties na. Op <strong>de</strong>ze manier leren<br />
<strong>de</strong>elnemers heel concreet, gewoon door<br />
te oefenen. Dat vergroot <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />
van onze trainingen en cursussen enorm.<br />
Relevant is het dan wel dat <strong>de</strong> trainer <strong>de</strong><br />
praktijk vanbinnen en vanbuiten kent. Op<br />
dat criterium selecteren wij onze trainers.”<br />
Altijd dichtbij<br />
Plezierige bijkomstigheid is dat een training<br />
of cursus van MKB Cursus & Training altijd<br />
om <strong>de</strong> hoek wordt georganiseerd. Op tal<br />
van locaties in het land vin<strong>de</strong>n <strong>de</strong> sessies<br />
plaats. “<strong>Het</strong> is jammer <strong>als</strong> je in een sessie<br />
van drie bijeenkomsten onverhoopt een<br />
keer absent bent. Gelukkig wordt diezelf<strong>de</strong><br />
bijeenkomst drie weken later een paar<br />
kilometer ver<strong>de</strong>rop weer georganiseerd.<br />
Dat is een een van <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>len voor<strong>de</strong>len van een grote<br />
organisatie.”<br />
MKB Cursus & Training<br />
Bezui<strong>de</strong>nhoutse<strong>weg</strong> 12<br />
2594 AV Den Haag<br />
T 015 - 219 13 90<br />
www.mkbct.nl<br />
Klanten aan het woord...<br />
Welke voor<strong>de</strong>len biedt MKB Cursus & Training u<br />
nog meer? Klanten vertellen over hun bevindingen<br />
met het lan<strong>de</strong>lijk opereren<strong>de</strong> cursus- en trainingsbureau.<br />
René Slagmolen, directeur Twilmij<br />
Cursus: Eff ectief leidinggeven<br />
“Twee jaar gele<strong>de</strong>n hebben we binnen ons bedrijf<br />
een managementteam gevormd. Met <strong>de</strong> vijf<br />
managers volgen we nu <strong>de</strong> in-company training,<br />
omdat we allen afzon<strong>de</strong>rlijk met bepaal<strong>de</strong> vragen<br />
en situaties zaten. Die kon<strong>de</strong>n we vooraf voorleggen<br />
aan <strong>de</strong> trainer. Ze heeft ons gevraagd wat we willen<br />
leren, welke vragen er leven en waar we tegenaan<br />
lopen. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> cursus gaat ze heel specifi ek op<br />
onze situatie in. En dat schiet merkbaar wortel<br />
op <strong>de</strong> werkvloer. We voeren op het moment<br />
bijvoorbeeld functioneringsgesprekken. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong><br />
training krijgen we veel praktische tips over hoe<br />
we dat het best kunnen aanpakken. Zeer leerzaam<br />
en praktisch toepasbaar!”<br />
Jacques Ravoo, general manager<br />
Parkhotel Den Haag<br />
Cursus: Financiële basiskennis<br />
“Heel dui<strong>de</strong>lijk werd in <strong>de</strong>ze cursus uitgelegd wat<br />
het verschil is tussen <strong>de</strong> balans en <strong>de</strong> winst- en<br />
verliesrekening. Voor veel van onze me<strong>de</strong>werkers<br />
was dat echt een eyeopener. Ook had<strong>de</strong>n we veel<br />
aan <strong>de</strong> uitleg over <strong>de</strong> kasstromen binnen je bedrijf.<br />
<strong>Het</strong> hoofd van onze technische dienst doet jaarlijks<br />
een heel aantal dure investeringen. Hoe ga je daar<br />
mee om? We kregen veel nuttige en praktische<br />
informatie. Lang gele<strong>de</strong>n heb ik een <strong>de</strong>rgelijke training<br />
al eens gevolgd, maar ik wil<strong>de</strong> alles weer even<br />
ophalen. De eigenaar van Parkhotel Den Haag<br />
George Bel: “Cursus<strong>de</strong>elnemers hebben geen behoefte aan<br />
theoretisch gezwets” (foto Jur Engelchor)<br />
adviseer<strong>de</strong> mij om dat bij MKB Cursus & Training<br />
te doen. Daar heb ik geen spijt van. De dag was<br />
perfect verzorgd, alle communicatie verliep prima<br />
en <strong>de</strong> trainer was zeer professioneel.”<br />
Khalid Achaaboune, me<strong>de</strong>werker NEBO<br />
Cursus: Klantgericht verkopen<br />
“Wij hebben met twintig collega’s twee keer twee<br />
avon<strong>de</strong>n mogen luisteren naar een zeer kundige<br />
trainer. Voordat we met <strong>de</strong> cursus begonnen, was<br />
hij al verschillen<strong>de</strong> keren bij ons geweest om <strong>de</strong><br />
actuele situatie binnen ons bedrijf te bespreken.<br />
Daar sprong hij tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> training voortreff elijk<br />
op in. <strong>Het</strong> sloot perfect aan op <strong>de</strong> praktijk zo<strong>als</strong> wij<br />
die kennen. Veel me<strong>de</strong>werkers hebben <strong>de</strong> cursus<br />
echt ervaren <strong>als</strong> een opfrismoment. Je bent al jaren<br />
verkoper, maar ben je je wel bewust van hoe je het<br />
doet? Als een klant komt, heeft hij een probleem<br />
en daarvoor zoekt hij bij jou een oplossing. Ontvang<br />
een klant dus altijd met open armen en toon<br />
interesse, benadrukte <strong>de</strong> trainer. Onze verkopers<br />
zijn hier daadwerkelijk mee aan <strong>de</strong> slag gegaan.”<br />
Michel van <strong>de</strong>n Berg, interieuradviseur<br />
bij Van Waay Interieurs in Benthuizen<br />
Cursus: Time management<br />
“Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>ze cursus heb ik heel dui<strong>de</strong>lijk geleerd<br />
prioriteiten te stellen. Regelmatig word ik van <strong>de</strong><br />
werkvloer gehaald, omdat klanten op elk willekeurig<br />
moment binnen kunnen komen. Dat is<br />
niet goed voor je concentratie. Dankzij <strong>de</strong> cursus<br />
heb ik leren tijdschrijven. Ik houd per activiteit<br />
bij hoe lang ik ermee bezig en ik noteer <strong>de</strong> re<strong>de</strong>n<br />
van on<strong>de</strong>rbrekingen. Op die manier maak ik voor<br />
mezelf inzichtelijk hoe ik het meest praktisch mijn<br />
dag kan inplannen. Daardoor kan ik ook dui<strong>de</strong>lijk<br />
aangeven: dan en dan kan ik een afspraak met u<br />
maken. Ik wil namelijk kwaliteit blijven leveren.”<br />
het ONDERNEMERS BELANG
Interview Tekst: Jeroen Kuypers • Fotografi e: Ministerie van EL&I / Cartoon: Marco Magielse<br />
On<strong>de</strong>rnemers innoveren<br />
<strong>weg</strong>ens kansen, niet om subsidies<br />
De (euro)crisis dwingt Den Haag te bezuinigen, maar besparingen alleen krijgen een sputteren<strong>de</strong> economie niet in een hogere versnelling.<br />
De BV Ne<strong>de</strong>rland zal zich met betere en effi ciënter tot stand gekomen producten internationaal moeten on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n. Daarvoor is<br />
innovatie broodnodig. Uitgerekend nu moet het <strong>de</strong>partement van Economische Zaken, Landbouw & Innovatie (EL&I) zijn bijdrage<br />
leveren aan <strong>de</strong> bezuinigingen blijkt ook nog eens dat het subsidiëren van innovatie veel min<strong>de</strong>r eff ectief is dan werd aangenomen.<br />
Minister Maxime Verhagen staat dus voor een dubbele uitdaging: met beperkte fi nanciële mid<strong>de</strong>len meer innovatie-ren<strong>de</strong>ment<br />
genereren. Of eigenlijk een drievoudige: er ook nog voor zorgen dat het MKB optimaal profi jt heeft van <strong>de</strong> nieuwe regelingen.<br />
het ONDERNEMERS BELANG
On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> opeenvolgen<strong>de</strong> kabinetten<br />
Balkenen<strong>de</strong> werd innovatie tot een<br />
van <strong>de</strong> speerpunten van het economisch<br />
beleid uitgeroepen. De bedragen die<br />
<strong>de</strong> overheid uittrok om innovatie te steunen<br />
zijn daardoor <strong>de</strong> voorbije acht jaar ongeveer<br />
verdubbeld. De eff ectiviteit van die subsidies<br />
is het afgelopen jaar echter on<strong>de</strong>r een<br />
vergrootglas gelegd en in twijfel getrokken.<br />
Dat laatste gebeur<strong>de</strong> in <strong>de</strong> slipstream van<br />
een algehele onzekerheid over het precieze<br />
nut van overheidssubsidies, een gevoel dat<br />
werd bevestigd door <strong>de</strong> uitkomsten van een<br />
on<strong>de</strong>rzoek van <strong>de</strong> Algemene Rekenkamer.<br />
De discussie <strong>de</strong>ed overigens <strong>de</strong>nken aan het<br />
eeuwige gehakketak over <strong>de</strong> vraag of het<br />
glas nu half vol of half leeg was. Wie naar<br />
<strong>de</strong> droge cijfers kijkt moet toegeven dat die<br />
subsidies het Ne<strong>de</strong>rlandse bedrijfsleven toch<br />
ergens gebracht hebben. <strong>Het</strong> percentage<br />
innovatieve bedrijven was in 2009 gedaald<br />
naar 35% . De piek van 2002 lag echter<br />
maar twee procent hoger. In 2011 stond<br />
Ne<strong>de</strong>rland nog steeds niet in <strong>de</strong> top vijf van<br />
innovatieve lan<strong>de</strong>n. In<strong>de</strong>rdaad, maar in <strong>de</strong><br />
Global Competitevness In<strong>de</strong>x van het World<br />
Economic Forum zijn ‘we’ wel gestegen van<br />
<strong>de</strong> achtste naar <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong> plaats.<br />
Fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers<br />
Kortom, Ne<strong>de</strong>rland innoveert wel <strong>de</strong>gelijk,<br />
en dus is dit een tijd om gas te geven en niet<br />
om op <strong>de</strong> rem te gaan staan. <strong>Het</strong> Ministerie<br />
van EL&I trekt daarom € 1,5 miljard uit voor<br />
het steunen van een negental topsectoren,<br />
sectoren waarin Ne<strong>de</strong>rland al bewezen heeft<br />
innovatief en internationaal concurrerend<br />
te zijn, zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> agro-food, <strong>de</strong> logistiek, en<br />
<strong>de</strong> energiesector. Maar elke topsector kent<br />
zijn topspelers. Hoe voorkomt EL&I dat <strong>de</strong><br />
an<strong>de</strong>rhalf miljard vooral bij projecten van<br />
het grootbedrijf terecht komt in plaats van<br />
bij <strong>de</strong> start ups en kleinere spelers die niet<br />
zel<strong>de</strong>n het meest vernieuwend zijn?<br />
“De topsectoren zijn diegene die voor <strong>de</strong><br />
Ne<strong>de</strong>rlandse economie het belangrijkst zijn,”<br />
zegt minister Verhagen. “En juist in <strong>de</strong>ze<br />
sectoren zijn veel kleine en mid<strong>de</strong>lgrote<br />
on<strong>de</strong>rnemers actief die er voor zorgen dat<br />
ons land vooroploopt met het ontwikkelen<br />
en toepassen van vernieuw<strong>de</strong> producten en<br />
diensten. Die on<strong>de</strong>rnemers zijn dus ook van<br />
groot belang voor <strong>de</strong> concurrentiepositie<br />
van onze economie en zorgen voor nieuwe<br />
banen en inkomsten. Om innovatie te stimuleren<br />
zorgen we ervoor dat hun bedrijven<br />
makkelijker fi nanciering kunnen krijgen<br />
voor risicovolle projecten om innovatieve<br />
producten te ontwikkelen. Hiervoor komt<br />
een fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers,<br />
het Innovatiefonds MKB+. Dit fonds zal in<br />
2015 vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro bedragen en<br />
komt bovenop <strong>de</strong> an<strong>de</strong>rhalf miljard die is<br />
toegezegd voor <strong>de</strong> topsectoren. Hier profi -<br />
teert met name het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf<br />
van, omdat het vooral ook het MKB is dat<br />
moeite heeft fi nanciering te blijven vin<strong>de</strong>n<br />
voor zijn groeiplannen. <strong>Het</strong> uitgangspunt<br />
van <strong>de</strong> lening is dat <strong>de</strong>ze pas weer wordt<br />
terugbetaald wanneer <strong>de</strong> investering tot<br />
winst leidt. Op die manier kunnen veel<br />
meer MKB-ers profi teren van het fonds<br />
dan wanneer je hen subsidies zou geven.”<br />
Verzilveren van kansen<br />
Maxime Verhagen gelooft ook in een<br />
stimulering die meer omvat dan enkel het<br />
overschrijven van geldbedragen van <strong>de</strong> ene<br />
rekening naar <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re. De focus op kansrijke<br />
sectoren is één veran<strong>de</strong>ring, een an<strong>de</strong>re<br />
is meer samenspraak met het bedrijfsleven<br />
en <strong>de</strong> kennisinstellingen; weer een an<strong>de</strong>re<br />
is een verschuiving van specifi eke subsidies<br />
naar generieke lastenverlichting. Speelt<br />
hier trouwens ook het verlangen naar een<br />
kleinere overheid een rol en wellicht al een<br />
vroeg vermoe<strong>de</strong>n dat er aan <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />
van subsidies gesleuteld moest wor<strong>de</strong>n?<br />
“Vernieuwing en economische groei komen<br />
niet uit Den Haag maar van alle on<strong>de</strong>rnemers<br />
die Ne<strong>de</strong>rland rijk is,” antwoordt <strong>de</strong><br />
minister. “Daarom heb ik bij <strong>de</strong> start van dit<br />
kabinet meteen gezegd dat on<strong>de</strong>rnemers<br />
en on<strong>de</strong>rzoekers zelf aan het stuur van het<br />
bedrijvenbeleid moeten zitten. Tegelijkertijd<br />
moeten we in<strong>de</strong>rdaad constateren dat <strong>de</strong> innovatiesubsidies<br />
van <strong>de</strong> afgelopen jaren niet<br />
het gewenste eff ect hebben gehad. Ik <strong>de</strong>nk<br />
dan ook dat on<strong>de</strong>rnemers niet innoveren<br />
van<strong>weg</strong>e subsidies maar omdat ze kansen<br />
zien, en ik vind dat <strong>de</strong> overheid on<strong>de</strong>rnemers<br />
moet on<strong>de</strong>rsteunen bij het verzilveren<br />
van die kansen, in plaats van het gieteren<br />
met subsidies. Daarom maken we simpele<br />
regelingen waarvan alle on<strong>de</strong>rnemers<br />
kunnen profi teren. Zo krijgen vernieuwen<strong>de</strong><br />
on<strong>de</strong>rnemers belastingkorting en zorgen<br />
we voor min<strong>de</strong>r regeldruk vanuit <strong>de</strong> overheid.<br />
En dat alles bovenop die an<strong>de</strong>rhalf<br />
miljard euro voor vernieuwen<strong>de</strong> plannen die<br />
on<strong>de</strong>rnemers en on<strong>de</strong>rzoekers samen met<br />
<strong>de</strong> overheid maken,”<br />
Losse schroeven?<br />
De economen on<strong>de</strong>r die on<strong>de</strong>rzoekers voorspellen<br />
hernieuw<strong>de</strong> economische tegenwind<br />
voor 2012. Den Haag heeft al extra ombuigingen<br />
aangekondigd om <strong>de</strong> verwachte<br />
tegenvallers in <strong>de</strong> begroting te compenseren.<br />
Hoe groot is <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong> beloof<strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len<br />
van Verhagens ministerie daardoor<br />
op losse schroeven komen te staan? En wat<br />
behelzen ze eigenlijk precies?<br />
“Bij economische tegenwind is het <strong>de</strong>s te<br />
belangrijker dat we on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> ruimte<br />
geven en belemmeringen <strong>weg</strong>nemen,”<br />
aldus <strong>de</strong> minister. “Dat geldt zeker ook voor<br />
MKB’ers. On<strong>de</strong>rnemers vormen immers <strong>de</strong><br />
ruggengraat van onze economie. Zij leveren<br />
<strong>de</strong> banen en inkomsten op die we zeker<br />
in <strong>de</strong>ze tijd goed kunnen gebruiken. Om<br />
vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> wind in <strong>de</strong><br />
zeilen te geven krijgen zij belastingkorting.<br />
Wie investeert in nieuwe apparatuur voor<br />
het maken van vernieuwen<strong>de</strong> producten kan<br />
bijvoorbeeld rekenen op een korting van<br />
tien procent. In 2015 loopt <strong>de</strong>ze op tot een<br />
totaal van vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro. Na 2012<br />
zullen <strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len dus niet kleiner<br />
wor<strong>de</strong>n maar groter.”<br />
De BV Ne<strong>de</strong>rland kan zich niet veroorloven<br />
te wachten tot <strong>de</strong> economische crisis op een<br />
miraculeuze manier vanzelf overgaat, ze zal<br />
zich vooral uit <strong>de</strong> recessie moeten innoveren.<br />
Dan is het goed te weten dat Den Haag dat<br />
proces optimaal tracht te on<strong>de</strong>rsteunen door<br />
elke subsidie-euro een zo hoog mogelijk<br />
ren<strong>de</strong>ment te geven en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer<br />
een maximale controle over zijn eigen<br />
innovatieproject. In feite heeft het Ministerie<br />
van Economische Zaken, Landbouw &<br />
Innovatie eerst zelf geïnnoveerd om<br />
vervolgens an<strong>de</strong>ren in staat te stellen beter<br />
te innoveren. Misschien telt zo’n feit ook<br />
mee, <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer dat het World<br />
Economic Forum beslist welke vijf lan<strong>de</strong>n tot<br />
<strong>de</strong> meest innovatieve ter wereld behoren.<br />
het ONDERNEMERS BELANG
On<strong>de</strong>r <strong>de</strong> opeenvolgen<strong>de</strong> kabinetten<br />
Balkenen<strong>de</strong> werd innovatie tot een<br />
van <strong>de</strong> speerpunten van het economisch<br />
beleid uitgeroepen. De bedragen die<br />
<strong>de</strong> overheid uittrok om innovatie te steunen<br />
zijn daardoor <strong>de</strong> voorbije acht jaar ongeveer<br />
verdubbeld. De eff ectiviteit van die subsidies<br />
is het afgelopen jaar echter on<strong>de</strong>r een<br />
vergrootglas gelegd en in twijfel getrokken.<br />
Dat laatste gebeur<strong>de</strong> in <strong>de</strong> slipstream van<br />
een algehele onzekerheid over het precieze<br />
nut van overheidssubsidies, een gevoel dat<br />
werd bevestigd door <strong>de</strong> uitkomsten van een<br />
on<strong>de</strong>rzoek van <strong>de</strong> Algemene Rekenkamer.<br />
De discussie <strong>de</strong>ed overigens <strong>de</strong>nken aan het<br />
eeuwige gehakketak over <strong>de</strong> vraag of het<br />
glas nu half vol of half leeg was. Wie naar<br />
<strong>de</strong> droge cijfers kijkt moet toegeven dat die<br />
subsidies het Ne<strong>de</strong>rlandse bedrijfsleven toch<br />
ergens gebracht hebben. <strong>Het</strong> percentage<br />
innovatieve bedrijven was in 2009 gedaald<br />
naar 35% . De piek van 2002 lag echter<br />
maar twee procent hoger. In 2011 stond<br />
Ne<strong>de</strong>rland nog steeds niet in <strong>de</strong> top vijf van<br />
innovatieve lan<strong>de</strong>n. In<strong>de</strong>rdaad, maar in <strong>de</strong><br />
Global Competitevness In<strong>de</strong>x van het World<br />
Economic Forum zijn ‘we’ wel gestegen van<br />
<strong>de</strong> achtste naar <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong> plaats.<br />
Fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers<br />
Kortom, Ne<strong>de</strong>rland innoveert wel <strong>de</strong>gelijk,<br />
en dus is dit een tijd om gas te geven en niet<br />
om op <strong>de</strong> rem te gaan staan. <strong>Het</strong> Ministerie<br />
van EL&I trekt daarom € 1,5 miljard uit voor<br />
het steunen van een negental topsectoren,<br />
sectoren waarin Ne<strong>de</strong>rland al bewezen heeft<br />
innovatief en internationaal concurrerend<br />
te zijn, zo<strong>als</strong> <strong>de</strong> agro-food, <strong>de</strong> logistiek, en<br />
<strong>de</strong> energiesector. Maar elke topsector kent<br />
zijn topspelers. Hoe voorkomt EL&I dat <strong>de</strong><br />
an<strong>de</strong>rhalf miljard vooral bij projecten van<br />
het grootbedrijf terecht komt in plaats van<br />
bij <strong>de</strong> start ups en kleinere spelers die niet<br />
zel<strong>de</strong>n het meest vernieuwend zijn?<br />
“De topsectoren zijn diegene die voor <strong>de</strong><br />
Ne<strong>de</strong>rlandse economie het belangrijkst zijn,”<br />
zegt minister Verhagen. “En juist in <strong>de</strong>ze<br />
sectoren zijn veel kleine en mid<strong>de</strong>lgrote<br />
on<strong>de</strong>rnemers actief die er voor zorgen dat<br />
ons land vooroploopt met het ontwikkelen<br />
en toepassen van vernieuw<strong>de</strong> producten en<br />
diensten. Die on<strong>de</strong>rnemers zijn dus ook van<br />
groot belang voor <strong>de</strong> concurrentiepositie<br />
van onze economie en zorgen voor nieuwe<br />
banen en inkomsten. Om innovatie te stimuleren<br />
zorgen we ervoor dat hun bedrijven<br />
makkelijker fi nanciering kunnen krijgen<br />
voor risicovolle projecten om innovatieve<br />
producten te ontwikkelen. Hiervoor komt<br />
een fonds voor vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers,<br />
het Innovatiefonds MKB+. Dit fonds zal in<br />
2015 vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro bedragen en<br />
komt bovenop <strong>de</strong> an<strong>de</strong>rhalf miljard die is<br />
toegezegd voor <strong>de</strong> topsectoren. Hier profi -<br />
teert met name het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf<br />
van, omdat het vooral ook het MKB is dat<br />
moeite heeft fi nanciering te blijven vin<strong>de</strong>n<br />
voor zijn groeiplannen. <strong>Het</strong> uitgangspunt<br />
van <strong>de</strong> lening is dat <strong>de</strong>ze pas weer wordt<br />
terugbetaald wanneer <strong>de</strong> investering tot<br />
winst leidt. Op die manier kunnen veel<br />
meer MKB-ers profi teren van het fonds<br />
dan wanneer je hen subsidies zou geven.”<br />
Verzilveren van kansen<br />
Maxime Verhagen gelooft ook in een<br />
stimulering die meer omvat dan enkel het<br />
overschrijven van geldbedragen van <strong>de</strong> ene<br />
rekening naar <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re. De focus op kansrijke<br />
sectoren is één veran<strong>de</strong>ring, een an<strong>de</strong>re<br />
is meer samenspraak met het bedrijfsleven<br />
en <strong>de</strong> kennisinstellingen; weer een an<strong>de</strong>re<br />
is een verschuiving van specifi eke subsidies<br />
naar generieke lastenverlichting. Speelt<br />
hier trouwens ook het verlangen naar een<br />
kleinere overheid een rol en wellicht al een<br />
vroeg vermoe<strong>de</strong>n dat er aan <strong>de</strong> eff ectiviteit<br />
van subsidies gesleuteld moest wor<strong>de</strong>n?<br />
“Vernieuwing en economische groei komen<br />
niet uit Den Haag maar van alle on<strong>de</strong>rnemers<br />
die Ne<strong>de</strong>rland rijk is,” antwoordt <strong>de</strong><br />
minister. “Daarom heb ik bij <strong>de</strong> start van dit<br />
kabinet meteen gezegd dat on<strong>de</strong>rnemers<br />
en on<strong>de</strong>rzoekers zelf aan het stuur van het<br />
bedrijvenbeleid moeten zitten. Tegelijkertijd<br />
moeten we in<strong>de</strong>rdaad constateren dat <strong>de</strong> innovatiesubsidies<br />
van <strong>de</strong> afgelopen jaren niet<br />
het gewenste eff ect hebben gehad. Ik <strong>de</strong>nk<br />
dan ook dat on<strong>de</strong>rnemers niet innoveren<br />
van<strong>weg</strong>e subsidies maar omdat ze kansen<br />
zien, en ik vind dat <strong>de</strong> overheid on<strong>de</strong>rnemers<br />
moet on<strong>de</strong>rsteunen bij het verzilveren<br />
van die kansen, in plaats van het gieteren<br />
met subsidies. Daarom maken we simpele<br />
regelingen waarvan alle on<strong>de</strong>rnemers<br />
kunnen profi teren. Zo krijgen vernieuwen<strong>de</strong><br />
on<strong>de</strong>rnemers belastingkorting en zorgen<br />
we voor min<strong>de</strong>r regeldruk vanuit <strong>de</strong> overheid.<br />
En dat alles bovenop die an<strong>de</strong>rhalf<br />
miljard euro voor vernieuwen<strong>de</strong> plannen die<br />
on<strong>de</strong>rnemers en on<strong>de</strong>rzoekers samen met<br />
<strong>de</strong> overheid maken,”<br />
Losse schroeven?<br />
De economen on<strong>de</strong>r die on<strong>de</strong>rzoekers voorspellen<br />
hernieuw<strong>de</strong> economische tegenwind<br />
voor 2012. Den Haag heeft al extra ombuigingen<br />
aangekondigd om <strong>de</strong> verwachte<br />
tegenvallers in <strong>de</strong> begroting te compenseren.<br />
Hoe groot is <strong>de</strong> kans dat <strong>de</strong> beloof<strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len<br />
van Verhagens ministerie daardoor<br />
op losse schroeven komen te staan? En wat<br />
behelzen ze eigenlijk precies?<br />
“Bij economische tegenwind is het <strong>de</strong>s te<br />
belangrijker dat we on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> ruimte<br />
geven en belemmeringen <strong>weg</strong>nemen,”<br />
aldus <strong>de</strong> minister. “Dat geldt zeker ook voor<br />
MKB’ers. On<strong>de</strong>rnemers vormen immers <strong>de</strong><br />
ruggengraat van onze economie. Zij leveren<br />
<strong>de</strong> banen en inkomsten op die we zeker<br />
in <strong>de</strong>ze tijd goed kunnen gebruiken. Om<br />
vernieuwen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemers <strong>de</strong> wind in <strong>de</strong><br />
zeilen te geven krijgen zij belastingkorting.<br />
Wie investeert in nieuwe apparatuur voor<br />
het maken van vernieuwen<strong>de</strong> producten kan<br />
bijvoorbeeld rekenen op een korting van<br />
tien procent. In 2015 loopt <strong>de</strong>ze op tot een<br />
totaal van vijfhon<strong>de</strong>rd miljoen euro. Na 2012<br />
zullen <strong>de</strong> belastingvoor<strong>de</strong>len dus niet kleiner<br />
wor<strong>de</strong>n maar groter.”<br />
De BV Ne<strong>de</strong>rland kan zich niet veroorloven<br />
te wachten tot <strong>de</strong> economische crisis op een<br />
miraculeuze manier vanzelf overgaat, ze zal<br />
zich vooral uit <strong>de</strong> recessie moeten innoveren.<br />
Dan is het goed te weten dat Den Haag dat<br />
proces optimaal tracht te on<strong>de</strong>rsteunen door<br />
elke subsidie-euro een zo hoog mogelijk<br />
ren<strong>de</strong>ment te geven en <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer<br />
een maximale controle over zijn eigen<br />
innovatieproject. In feite heeft het Ministerie<br />
van Economische Zaken, Landbouw &<br />
Innovatie eerst zelf geïnnoveerd om<br />
vervolgens an<strong>de</strong>ren in staat te stellen beter<br />
te innoveren. Misschien telt zo’n feit ook<br />
mee, <strong>de</strong> volgen<strong>de</strong> keer dat het World<br />
Economic Forum beslist welke vijf lan<strong>de</strong>n tot<br />
<strong>de</strong> meest innovatieve ter wereld behoren.<br />
het ONDERNEMERS BELANG
Tekst: IngerMarlies Leeuwenburgh • Fotografi e: Logistic Force<br />
Logistic Force, dienstverlener in<br />
fl exibele arbeid en jobcoaching in<br />
Transport en Logistiek, begon in<br />
2008, net voor <strong>de</strong> crisis, met één<br />
vestiging in Tilburg. Sinds 1 januari<br />
2012 is Logistic Force met vijf vesti-<br />
gingen werkzaam in geheel Zuid-<br />
Ne<strong>de</strong>rland. De kracht van Logistic<br />
Force zit ‘m in het inzicht dat alles<br />
om <strong>de</strong> mens draait.<br />
Patrick Villevoye, directeur Logistic<br />
Force Tilburg: “Omdat al onze<br />
vestigingseigenaren zelf uit <strong>de</strong><br />
transport- en logistieke sector komen,<br />
hebben wij een trefzekere visie op <strong>de</strong><br />
behoeftes van zowel werkgever <strong>als</strong><br />
werknemer. Werkgevers wor<strong>de</strong>n door<br />
Logistic Force geadviseerd en begeleid<br />
bij het zoeken naar <strong>de</strong> beste werknemers.<br />
Werkzoekers begelei<strong>de</strong>n wij bij het vin<strong>de</strong>n<br />
van <strong>de</strong> juiste baan. Wij investeren veel tijd<br />
en aandacht in het kennismaken met bei<strong>de</strong><br />
partijen. De we<strong>de</strong>rzijdse wensen, verwachtingen<br />
en mogelijkhe<strong>de</strong>n moeten hel<strong>de</strong>r<br />
zijn. Onze overtuiging is dat investeren in<br />
<strong>de</strong> mens leidt tot verhoog<strong>de</strong> betrokkenheid<br />
van <strong>de</strong> werknemers en tot hogere kwaliteit<br />
en productiviteit op het werk.<br />
Logistic Force neemt voor werkgevers <strong>de</strong>sgewenst<br />
<strong>de</strong> HRM-taken over zodat zij zich op <strong>de</strong><br />
eigen core-business kunnen richten.”<br />
Opleidingen<br />
Logistic Force biedt met marktpartijen en<br />
ROC’s learning on the job opleidingen. In het<br />
Logistic Force Leerhuis kunnen zij-instromers<br />
kennis maken met logistieke werkzaamhe<strong>de</strong>n<br />
en kunnen ze een vakopleiding krijgen.<br />
Hierna biedt Logistic Force ze een halfj aarcontract<br />
en een baan bij een van <strong>de</strong> inleners.<br />
Villevoye: “De werkzoeken<strong>de</strong>n krijgen<br />
Logistic Force<br />
Tilburg, Waalwijk, Breda,<br />
Roosendaal, Tiel en Eindhoven<br />
T 013 - 571 70 48<br />
info@logisticforce.nl<br />
www.logisticforce.nl<br />
www.lfaca<strong>de</strong>my.nl<br />
Bedrijfsreportage<br />
Logistic Force:<br />
De kracht van<br />
inleven en slim<br />
oplei<strong>de</strong>n<br />
hiermee een vakopleiding en een MBO-2<br />
startkwalifi catie plus een baangarantie.<br />
En onze werkgevers krijgen goed opgeleid<br />
personeel tegen een startsalaris.”<br />
Logistic Force Aca<strong>de</strong>my<br />
In 2010 heeft Logistic Force <strong>de</strong> dienstverlening<br />
uitgebreid met een zelfstandige<br />
opleidingstak voor geheel Ne<strong>de</strong>rland:<br />
Logistic Force Aca<strong>de</strong>my.<br />
“Logistic Force Aca<strong>de</strong>my is een ambitieus<br />
instituut voor opleiding, training en advies<br />
voor on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re <strong>de</strong> vervoer- en logistieke<br />
sector, on<strong>de</strong>rsteund door mensen uit <strong>de</strong><br />
sector zelf”, vertelt Rob Smul<strong>de</strong>rs directeur<br />
van <strong>de</strong> Aca<strong>de</strong>my. “We zijn gestart vanuit een<br />
marktvisie: niet inleveren op kwaliteit maar<br />
slimmer werken. En tóch concurrerend zijn.<br />
We bie<strong>de</strong>n chauff eursopleidingen-Co<strong>de</strong> 95,<br />
BBL-opleidingen, logistiek, personenvervoer,<br />
gevaarlijke stoff en, verticaal transport, luchtvaartlogistiek,<br />
BHV- en VCA en nog veel meer!<br />
De opleidingen wor<strong>de</strong>n incompany gegeven<br />
of bij ons op locatie. Al onze opleidingen<br />
en trainingen wor<strong>de</strong>n in overleg voor uw<br />
organisatie op maat gemaakt. Of we lei<strong>de</strong>n<br />
een van uw personeelsle<strong>de</strong>n op, die daarna<br />
zijn collega’s ver<strong>de</strong>r kan trainen.”<br />
Vernieuwend: plezier in scholing<br />
“Onze opleidingen en trainingen zijn zeer<br />
vernieuwend. Door goed en aantrekkelijk,<br />
competentie- en vooral praktijkgericht op<br />
te lei<strong>de</strong>n verhoogt u het ren<strong>de</strong>ment van uw<br />
personeel en materiaal. <strong>Het</strong> vernieuwen<strong>de</strong><br />
ziet u bijvoorbeeld in onze vrachtwagen<br />
rijopleidingen, waarin <strong>de</strong> vollédige dagelijkse<br />
praktijk van een chauff eur zo<strong>als</strong> la<strong>de</strong>n/lossen,<br />
ladingzekeren en digitale tachograaf geïntegreerd<br />
zit. Daaraan gekoppeld hebben we<br />
<strong>de</strong> MBO-2 opleiding. De overheid stimuleert<br />
<strong>de</strong>ze opleidingen met een aantrekkelijke<br />
fi scale regeling voor <strong>de</strong> werkgever, en uw<br />
werknemer ontvangt een MBO-2 diploma.<br />
Waar we competentiegericht oplei<strong>de</strong>n toetsen<br />
we kort op wat bekend wordt geacht; op<br />
nieuwe wettelijke eisen en het omgaan met<br />
<strong>de</strong> materialen gaan we dieper in. Zo behou<strong>de</strong>n<br />
werknemers het plezier in hun opleiding, net<br />
zo<strong>als</strong> wij dat hebben.”<br />
Subsidies<br />
De Logistic Force Aca<strong>de</strong>my is uitgebreid<br />
gecertifi ceerd. Zie hiervoor en voor alle<br />
opleidingen die u zoekt: www.lfaca<strong>de</strong>my.nl.<br />
In bijna alle branches komen opleidingen van<br />
Logistic Force Aca<strong>de</strong>my in aanmerking voor<br />
subsidies.<br />
het ONDERNEMERS BELANG
Bedrijfsreportage<br />
Talenten en beroepen matchen zon<strong>de</strong>r manco’s<br />
Testcase meet <strong>de</strong><br />
werkelijke potenties<br />
Hoe komt het, dat er zoveel getest wordt op het gebied van beroepskeuze en arbeids-<br />
competenties en het uitvalpercentage on<strong>de</strong>r leerlingen en werkzoeken<strong>de</strong>n toch zo hoog<br />
blijft? Blijkbaar wordt er wel veel gemeten maar wor<strong>de</strong>n er weinig matchen gemaakt tussen<br />
talenten, beroepscompetenties en beroepsprofielen. TestCASE is het eerste programma dat<br />
bei<strong>de</strong> kan. Via een online af te nemen test wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> talenten, <strong>de</strong> karaktereigenschappen<br />
en <strong>de</strong> kennis en ervaring van <strong>de</strong> kandidaat in kaart gebracht en vervolgens vergeleken met<br />
<strong>de</strong> vereisten van niet min<strong>de</strong>r dan 3100 beroepsprofielen. <strong>Het</strong> ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong> rapport blijkt<br />
een uitstekend richtsnoer voor een optimale beroepskeuze maar ook voor het succesvol (bij)<br />
sturen en (bij)scholen van bestaand personeel. TestCASE haalt <strong>de</strong> hete lucht uit het testen<br />
en geeft het ein<strong>de</strong>lijk han<strong>de</strong>n en voeten.<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Tekst: Jeroen Kuypers/Fotografie: Marco Magielse<br />
Kritiek hebben op <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong><br />
praktijk is één ding, een werkzaam<br />
alternatief bie<strong>de</strong>n een twee<strong>de</strong>.<br />
Cees Morsch zag jarenlang met le<strong>de</strong> ogen<br />
hoe leerlingen al op <strong>de</strong> basisschool een<br />
verkeer<strong>de</strong> beroepskeuze maakten en<br />
vervolgens in het mid<strong>de</strong>lbaar en hoger<br />
on<strong>de</strong>rwijs <strong>de</strong> prijs daarvoor betaal<strong>de</strong>n<br />
in <strong>de</strong> vorm van halver<strong>weg</strong>e afgebroken<br />
opleidingen of zelfs complete schooluitval.<br />
Ook in het bedrijfsleven hebben foutieve<br />
testuitslagen een verwoestend spoor<br />
getrokken, in <strong>de</strong> vorm van managers met<br />
onvoldoen<strong>de</strong> competenties, werknemers<br />
die ongeïnspireerd hun arbeid verrichten<br />
en werkzoeken<strong>de</strong>n die maar niet aan een<br />
baan raken. Morsch en <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers<br />
van zijn CASE Buil<strong>de</strong>rs Groep analyseer<strong>de</strong>n<br />
wat er mis ging, ontwikkel<strong>de</strong>n een<br />
programma dat die euvels kon verhelpen
en testten en optimaliseer<strong>de</strong>n dat vervolgens<br />
uitvoerig in on<strong>de</strong>rwijs en bedrijfsleven.<br />
Inmid<strong>de</strong>ls werpt TestCASE overal<br />
opvallend goe<strong>de</strong> resultaten af. Dat trok<br />
<strong>de</strong> aandacht van Iem Kievit, directeur van<br />
<strong>de</strong> Vanneau Groep die jaarlijks duizen<strong>de</strong>n<br />
examens afneemt. Sinds 1 januari dit jaar is<br />
zijn lan<strong>de</strong>lijk opererend bedrijf <strong>de</strong>aler van<br />
TestCase voor het bedrijfsleven en<br />
<strong>de</strong> lokale overhe<strong>de</strong>n.<br />
De kleinste mismatch constateren<br />
“<strong>Het</strong> bijzon<strong>de</strong>re aan TestCASE is dat het<br />
in staat is boven water te halen wat<br />
een kandidaat nu werkelijk wil in zijn<br />
beroepsleven en welke eigenschappen<br />
<strong>de</strong> vervulling van die wens eventueel in<br />
<strong>de</strong> <strong>weg</strong> staan. Neem bijvoorbeeld iemand<br />
die ogenschijnlijk heel capabel is voor een<br />
functie in <strong>de</strong> zorg maar die moeilijk contact<br />
kan maken met vreem<strong>de</strong>n, zo’n kandidaat<br />
zou er bij een traditionele test tussendoor<br />
glippen maar bij die van ons niet. Zo’n<br />
karakterologische mismatch wordt door<br />
het programma geconstateerd, waarna<br />
kan wor<strong>de</strong>n gekeken voor welk beroep <strong>de</strong><br />
kandidaat dan wel optimaal geschikt is.”<br />
Overzichtelijke score<br />
TestCASE maakt inzichtelijk wat iemand<br />
werkelijk wil en kan, in een beroep dat<br />
hij of zij nog moet gaan uitoefenen maar<br />
evengoed in een concrete functie die al<br />
jarenlang wordt vervuld. “De test heeft<br />
een dynamisch karakter,” aldus accountmanager<br />
Steven Nagtegaal. “Je hoeft hem<br />
dus niet eenmalig in te zetten, wanneer<br />
iemand komt solliciteren, maar je kunt hem<br />
<strong>de</strong>sgewenst herhalen. Er wordt nu reeds op<br />
tachtig afzon<strong>de</strong>rlijke competenties getest.<br />
Wanneer <strong>de</strong> kandidaat op het gebied van<br />
bijvoorbeeld leidinggeven of samenwerken<br />
niet meer voldoen, geeft <strong>de</strong> uitslag dat aan.<br />
Maar <strong>de</strong> test is ook een uitstekend hulpmid<strong>de</strong>l<br />
om exact te bepalen welke kennis<br />
en vaardighe<strong>de</strong>n <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> jaren uit je<br />
organisatie gaan <strong>weg</strong>vloeien <strong>als</strong> gevolg van<br />
<strong>de</strong> vergrijzing van het personeel.<br />
<strong>Het</strong> rapport bestaat uit zestien pagina’s<br />
en een zeer overzichtelijke score, waarin<br />
gewerkt wordt met sterren en kleuren.<br />
Dat maakt het voor on<strong>de</strong>rnemers en<br />
managers heel eenvoudig om te bepalen<br />
op welke punten hun me<strong>de</strong>werkers dienen<br />
te wor<strong>de</strong>n bijgeschoold of getraind.<br />
<strong>Het</strong> rapport is ook een prima leidraad bij<br />
<strong>de</strong> toekenning van promoties of functieveran<strong>de</strong>ringen.<br />
Je kunt bijvoorbeeld je drie<br />
beste me<strong>de</strong>werkers testen en hun uitslag<br />
<strong>als</strong> norm gebruiken voor <strong>de</strong> bijscholing van<br />
hun collega’s. Dan heb je een zeer concreet<br />
doel om naar toe te werken.”<br />
Efficiencywinst voor <strong>de</strong> personeelsmanager<br />
Zestien pagina’s – daarin kan een kandidaat<br />
ge<strong>de</strong>tailleerd wor<strong>de</strong>n doorgelicht en hoeft<br />
dus niets meer aan wor<strong>de</strong>n toegevoegd,<br />
zou je <strong>de</strong>nken. “Toch kiest 90% van <strong>de</strong><br />
kandidaten voor <strong>de</strong> optie van een gesprek<br />
om het resultaat na<strong>de</strong>r toe te lichten,”<br />
zegt Iem Kievit. “In <strong>de</strong> praktijk komt dit<br />
er meestal op neer dat men <strong>de</strong> papieren<br />
uitslag mon<strong>de</strong>ling wil laten bevestigen.<br />
Dat gesprek kunnen onze me<strong>de</strong>werkers<br />
voor hun rekening nemen. Onze examinatoren<br />
hebben jarenlang ervaring in het<br />
toelichten van uitslagen en zijn bovendien<br />
door <strong>de</strong> CASE Buil<strong>de</strong>rs Groep bijgeschoold<br />
en getraind in het werken met TestCASE.<br />
Zij kunnen <strong>de</strong> personeelsmanager of <strong>de</strong><br />
werkgever zelf dus dit werk uit han<strong>de</strong>n<br />
nemen, zo<strong>als</strong> het programma hoe dan<br />
ook tot een forse efficiencywinst leidt bij<br />
het beoor<strong>de</strong>len van bestaand en het<br />
aannemen van nieuw personeel.”<br />
Volgens Iem Kievit is TestCASE ook zeer<br />
effectief in het bestrij<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> beruchte<br />
‘van negen tot vijf ‘-mentaliteit. “Werknemers<br />
die hun beroep wel met verstand<br />
maar niet met passie uitoefenen kunnen er<br />
geen echte voldoening in vin<strong>de</strong>n. Dat leidt<br />
bijna onvermij<strong>de</strong>lijk tot een kleurloze werkomgeving<br />
en magere arbeidsprestaties.<br />
Deze test haalt <strong>de</strong> oorzaak daarvan naar<br />
boven en wijst <strong>de</strong> <strong>weg</strong> naar een werkzame<br />
oplossing.”<br />
Betaalbaar en betrouwbaar<br />
Voor <strong>de</strong> kosten hoeven on<strong>de</strong>rnemers het<br />
zeker niet te laten. Een test kost € 250,-.<br />
Ook over <strong>de</strong> veiligheid hoeven ze zich geen<br />
zorgen te maken. “Als examenbureau zijn<br />
wij uiteraard gewend uiterst zorgvuldig<br />
met <strong>de</strong> privacygevoelige gegevens van<br />
duizen<strong>de</strong>n mensen tegelijk om te gaan,”<br />
aldus Iem Kievit. “Maar om er volledig zeker<br />
van te zijn dat <strong>de</strong> data van TestCASE vertrouwelijk<br />
blijven hebben we het systeem<br />
uitgebreid laten testen en perfectioneren<br />
en zo werkelijk ‘stressbestendig’ gemaakt.<br />
De mo<strong>de</strong>rne ICT techniek is hoe dan ook<br />
een van <strong>de</strong> pijlers die het concept van<br />
TestCASE mogelijk heeft gemaakt.<br />
<strong>Het</strong> programma bevat een hoeveelheid<br />
data die <strong>de</strong>rtig jaar gele<strong>de</strong>n onmogelijk in<br />
een goed en vlot werken<strong>de</strong> database op te<br />
slaan zou zijn geweest. Neem alleen al <strong>de</strong><br />
data voor 3100 verschillen<strong>de</strong> beroeps-<br />
profielen, informatie die bovendien<br />
geregeld moet wor<strong>de</strong>n aangepast en<br />
uitgebreid. En dan nog het gemak van een<br />
test die online kan wor<strong>de</strong>n afgenomen,<br />
eenvoudig op het bedrijf zelf of thuis.<br />
Zo heeft niet alleen het inzicht van<br />
Cees Morsch maar ook het niveau van<br />
<strong>de</strong> ICT techniek het mogelijk gemaakt<br />
<strong>de</strong> manco’s van ou<strong>de</strong>re testmetho<strong>de</strong>n te<br />
overwinnen en een test te ontwierpen die<br />
<strong>de</strong> werkelijke talenten en competenties<br />
van kandidaten boven water haalt en die<br />
feilloos kan matchen aan het volledige<br />
spectrum aan beroepsprofielen.”<br />
Voor meer informatie:<br />
Vanneau Groep & Partners<br />
Kerkring 22a<br />
3244 AH Nieuwe Tonge<br />
T 0187 - 478 657<br />
Bad<strong>weg</strong> 58<br />
8401 BL Gorredijk<br />
T 0513 - 461 980<br />
info@vanneaugroep.nl<br />
www.vanneaugroep.nl<br />
het ONDERNEMERS BELANG
Interview Tekst: André Vermeulen • Fotografi e: Jur Engelchor<br />
MKB-voorzitter Biesheuvel biedt mbo’ers 100 procent baanzekerheid<br />
‘Bankier heeft<br />
weinig gevoel<br />
voor familiebedrijf’<br />
Ruim een half jaar is Hans Biesheuvel voorzitter<br />
van MKB-Ne<strong>de</strong>rland. Na acht jaar bestuur<strong>de</strong>r-<br />
politicus Loek Hermans wil<strong>de</strong> <strong>de</strong> achterban wel weer<br />
eens een echte on<strong>de</strong>rnemer aan het roer. Hij moest<br />
zich wel even achter <strong>de</strong> oren krabben toen hij werd<br />
bena<strong>de</strong>rd. Maar inmid<strong>de</strong>ls geniet hij met volle<br />
teugen van <strong>de</strong> wereld van het pol<strong>de</strong>rmo<strong>de</strong>l.<br />
“Ik krijg er heel veel energie van!”<br />
Hans Biesheuvel: “We moeten ophou<strong>de</strong>n<br />
met bankiertje-pesten, maar juist met ze<br />
gaan samenwerken”<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Je zou het in eerste instantie niet<br />
verwachten van een werkgeversvoorzitter.<br />
Hans Biesheuvel (46)<br />
hoopt dat <strong>de</strong> intern zwaar ver<strong>de</strong>el<strong>de</strong> FNV<br />
snel al haar problemen weet op te lossen<br />
opdat hij en zijn ‘collega’ Bernard Wientjes<br />
van VNO-NCW weer tot vruchtbare<br />
samenwerking met <strong>de</strong> vakbe<strong>weg</strong>ing<br />
kunnen komen. “Met Agnes Jongerius<br />
hebben we altijd goed zaken gedaan”,<br />
zegt hij, doelend op <strong>de</strong> in <strong>de</strong> interne<br />
machtsstrijd gesneuvel<strong>de</strong> FNV-topvrouw.<br />
Aan <strong>de</strong> an<strong>de</strong>re kant is zijn houding natuurlijk<br />
typerend voor <strong>de</strong> Pol<strong>de</strong>r. Vrijwel<br />
nergens ter wereld is <strong>de</strong> harmonie tussen<br />
werkgevers en werknemers zo groot <strong>als</strong><br />
in Ne<strong>de</strong>rland. Dat is dan ook meteen wat<br />
Biesheuvel nog het meest is opgevallen<br />
sinds hij vorig jaar zomer het stokje bij<br />
MKB-Ne<strong>de</strong>rland overnam van Loek Hermans.<br />
“Zeker in <strong>de</strong> komen<strong>de</strong> tijd gaat het<br />
economisch heel lastig wor<strong>de</strong>n. Goe<strong>de</strong><br />
samenwerking is dus van groot belang”,<br />
zegt hij <strong>als</strong> een volleer<strong>de</strong> pol<strong>de</strong>raar.<br />
Biesheuvel stapte ruim tien jaar gele<strong>de</strong>n<br />
<strong>de</strong> wereld van het private equity<br />
investment binnen, nadat hij zijn<br />
technische han<strong>de</strong>lson<strong>de</strong>rneming<br />
had verkocht. Bij één van <strong>de</strong> bedrijven<br />
waarin hij had geïnvesteerd, PGZ<br />
International in Houten, had<br />
hij <strong>als</strong> dga <strong>de</strong> dagelijkse leiding<br />
tot aan zijn overstap naar<br />
MKB-Ne<strong>de</strong>rland.<br />
Heeft u lang nagedacht voor<br />
<strong>de</strong>ze functie?<br />
Hij schiet in <strong>de</strong> lach: “Aanvankelijk<br />
dacht ik no way! Ik ben<br />
natuurlijk on<strong>de</strong>rnemer. <strong>Het</strong> is<br />
makkelijk roepen aan <strong>de</strong> zijlijn<br />
dat het niet goed gaat,
dus besloot ik toch om een bijdrage te<br />
gaan leveren aan <strong>de</strong> overlegeconomie.<br />
En: zo’n functie laat je ook niet zomaar<br />
lopen. Maar ik wil wél doelpunten maken!”<br />
Voorbeeld graag<br />
Ik wil <strong>de</strong> arbeidsmarkt mo<strong>de</strong>rniseren. In<br />
mijn bedrijf hebben we een cao à la carte.<br />
De me<strong>de</strong>werkers kunnen naar eigen inzicht<br />
hun arbeidsvoorwaar<strong>de</strong>n kiezen. De jongere<br />
generatie werknemers zit heel an<strong>de</strong>rs in<br />
<strong>de</strong> wedstrijd dan vroeger. Ze hebben een<br />
an<strong>de</strong>re kijk op het leven en willen hun werk<br />
fl exibeler invullen. Bovendien is het tegenwoordig<br />
heel lastig om goe<strong>de</strong> vakmensen<br />
te vin<strong>de</strong>n, dus moet je het <strong>als</strong> werkgever<br />
aantrekkelijker maken om hen langer vast<br />
te kunnen hou<strong>de</strong>n. Dit concept van <strong>de</strong> cao<br />
op maat zou ik lan<strong>de</strong>lijk willen uitrollen.<br />
<strong>Het</strong> tekort aan vakmensen neemt toe.<br />
Hoe los je dit probleem op?<br />
Daar ben ik heel somber over. <strong>Het</strong> is een<br />
groot probleem. In het mkb is 90 procent<br />
van alle banen voor mbo’ers. En die wor<strong>de</strong>n<br />
steeds schaarser. Op <strong>de</strong> opleidingen zijn<br />
nu 10.000 leerlingplaatsen leeg. <strong>Het</strong> is<br />
een imagokwestie die al vroeg op <strong>de</strong><br />
basisschool begint. Ou<strong>de</strong>rs willen niet<br />
dat hun kin<strong>de</strong>ren naar het vmbo gaan.<br />
Ik vind dat scholieren in <strong>de</strong> CITO-toets ook<br />
moeten wor<strong>de</strong>n getest op hun praktische<br />
vaardighe<strong>de</strong>n. En <strong>de</strong> opleidingen moeten<br />
veel aantrekkelijker wor<strong>de</strong>n gemaakt. Er is<br />
trouwens 100 procent baanzekerheid voor<br />
jongeren met <strong>de</strong> juiste diploma’s.<br />
Is dit het belangrijkste probleem<br />
op uw bord of is er meer?<br />
Twee an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rwerpen vind ik ook<br />
van groot belang. De kredietverlening<br />
door <strong>de</strong> banken en <strong>de</strong> toekomst van <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />
Is die kredietverlening wel zo belangrijk?<br />
Tachtig procent van <strong>de</strong> familiebedrijven<br />
fi nanciert investeringen uit eigen<br />
mid<strong>de</strong>len<br />
<strong>Het</strong> gaat mij dan ook om die an<strong>de</strong>re 20<br />
procent. Dat zijn vooral starters en innovatieve<br />
on<strong>de</strong>rnemers. Die kunnen vaak niet<br />
ver<strong>de</strong>r zon<strong>de</strong>r extra kapitaal. Daar wringt<br />
<strong>de</strong> schoen. We hebben in <strong>de</strong>cember een<br />
<strong>de</strong>al gesloten met ING, Rabo en ABN Amro<br />
over een meer serieuze behan<strong>de</strong>ling van<br />
aanvragen, en we zullen zien hoe dat gaat.<br />
Ik heb er wel vertrouwen in. Kenmerk van<br />
grotere familiebedrijven is dat zij altijd<br />
aan <strong>de</strong> lange termijn <strong>de</strong>nken en soms<br />
geen winst uit het bedrijf nemen<br />
om te kunnen investeren.<br />
<strong>Het</strong> gaat daar niet om<br />
bonussen en kortetermijnsuccessen.<br />
Bankiers hebben weinig<br />
gevoel daarvoor.<br />
Biesheuvel wil in dit verband nog eens<br />
gezegd hebben dat <strong>de</strong> invoering van<br />
een bankbelasting dit jaar volgens hem<br />
een negatief eff ect zal hebben op <strong>de</strong><br />
kredietverlening. “We moeten ophou<strong>de</strong>n<br />
met bankiertje-pesten, maar juist met ze<br />
gaan samenwerken.”<br />
An<strong>de</strong>re lan<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> EU zo<strong>als</strong> Duitsland,<br />
Frankrijk, Spanje en België hebben al<br />
een banktax ingevoerd of doen dat op<br />
korte termijn. De verwachting is dat <strong>de</strong><br />
banken dit gaan doorberekenen aan hun<br />
klanten, waardoor <strong>de</strong> belastingbetaler er<br />
in feite voor opdraait.<br />
Een ontwikkeling die Biesheuvel met<br />
zorg vervult is <strong>de</strong> teloorgang van het<br />
on<strong>de</strong>rnemerschap in <strong>de</strong> <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />
Hij zegt: “De vergrijzing slaat hard toe.<br />
<strong>Het</strong> wordt steeds moeilijker om een<br />
opvolger te vin<strong>de</strong>n die <strong>de</strong> zaak wil overnemen.<br />
Businessmo<strong>de</strong>llen veran<strong>de</strong>ren<br />
door internet. Na <strong>de</strong>rtig of veertig jaar zit<br />
iemand met een bedrijf dat niemand wil<br />
hebben en dan blijkt ook nog eens dat<br />
het winkel- of bedrijfspand onvoldoen<strong>de</strong><br />
opbrengt voor een pensioen. Als het<br />
al wordt verkocht. De leegstand in <strong>de</strong><br />
winkelstraten wordt steeds groter. Ik heb<br />
niet direct een oplossing voor dit grote<br />
probleem”, zegt Biesheuvel eerlijk en<br />
realistisch.<br />
Van <strong>de</strong>r Kolk van <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> FNV <strong>de</strong>nkt dat<br />
zzp’ers een overwaaiend verschijnsel<br />
zijn. Ligt hier een kans voor MKB-Ne<strong>de</strong>rland<br />
om hen te organiseren?<br />
Dat vind ik een lastige vraag. Veel zzp’ers<br />
zijn best tevre<strong>de</strong>n over hun situatie.<br />
En zij zullen ook zeker niet verdwijnen.<br />
Ik vind het wel een uitdaging om een<br />
antwoord op die vraag te vin<strong>de</strong>n.<br />
Ze kunnen natuurlijk ook gewoon<br />
individueel lid wor<strong>de</strong>n. En <strong>als</strong> ze met<br />
10.000 tegelijk komen, dan wil ik wel<br />
wat voor hen betekenen.<br />
Waar staat MKB-Ne<strong>de</strong>rland in 2015,<br />
wanneer uw termijn afl oopt?<br />
Dan staan we er goed voor, slagvaardig<br />
en heel on<strong>de</strong>rnemend. Aan ver<strong>de</strong>re bespiegelingen<br />
van <strong>de</strong> toekomst doe ik niet<br />
mee. Een samenvoeging met VNO-NCW<br />
is wat mij betreft niet relevant. We willen<br />
bei<strong>de</strong> onze eigen i<strong>de</strong>ntiteit behou<strong>de</strong>n.<br />
Dan nog even het kabinet. U wil het aan<br />
<strong>de</strong> toezegging hou<strong>de</strong>n <strong>de</strong> lasten van het<br />
bedrijfsleven niet te verhogen omdat daar<br />
<strong>de</strong> economische groei vandaan moet<br />
komen. Is dat nog wel houdbaar nu het<br />
overheidstekort gierend uit <strong>de</strong> hand loopt?<br />
Ik vind het niet verstandig dat er allerlei<br />
proefballonnetjes over mogelijke bezuinigingen<br />
wor<strong>de</strong>n opgelaten. Laten<br />
we maar rustig afwachten waarmee het<br />
kabinet volgen<strong>de</strong> maand komt. Zolang<br />
er maar ruimte voor on<strong>de</strong>rnemerschap<br />
blijft en het niet van alles kapot gaat<br />
bezuinigen. Wij spreken dagelijks met<br />
bewindspersonen en ook Kamerle<strong>de</strong>n.<br />
Belangrijker vind ik nu dat <strong>de</strong> onzekerheid<br />
over <strong>de</strong> euro wordt <strong>weg</strong>genomen,<br />
want die Eurotop van voor Kerstmis<br />
bood slechts een mager resultaat.<br />
De euro zelf is het probleem niet, wel<br />
het ontbreken van een onafhankelijke<br />
autoriteit die controleert of <strong>de</strong> Zuid-<br />
Europese lan<strong>de</strong>n zich wel aan <strong>de</strong><br />
vereiste begrotingsdiscipline hou<strong>de</strong>n.<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
“Een samenvoeging<br />
met VNO-NCW is<br />
wat mij betreft niet<br />
relevant”
Ook in bie<strong>de</strong>n wij <strong>de</strong> juiste oplossingen!<br />
Zonnebloemveld 3 | 6641 TA Beuningen<br />
T (024) 679 03 30 | E info@kcbs.nl | www.kcbs.nl<br />
Document Systems | ICT Concepts | Workfl ow Management | Services & Supplies
Bedrijfsreportage Tekst:Hubertine van <strong>de</strong>n Biggelaar • Fotografi e: Hans van Asch<br />
Schoonmaken is écht een vak apart. Alleen al daarom is het verstandig om een externe bedrijfspartner in te schakelen voor <strong>de</strong> da-<br />
gelijkse en periodieke schoonmaakwerkzaamhe<strong>de</strong>n. Maar zo’n externe partner moet binnen een strak budget wél oog hebben voor<br />
<strong>de</strong> specifi eke wensen en eisen van een bedrijf. “Schoonmaken <strong>als</strong>of het ons eigen pand is,” noemt Louis Witzel dat. Tien jaar gele<strong>de</strong>n<br />
richtte hij QCS Bedrijfsdiensten op, maar hij zit al meer dan 25 jaar in het schoonmaakvak.<br />
QCS Bedrijfsdiensten: betrouwbaar, prettig en professioneel<br />
“Schoonmaken <strong>als</strong>of<br />
het ons eigen pand is”<br />
16<br />
Louis Witzel benadrukt dat schoonmaken<br />
een vak is. “Je moet weten<br />
wat je waarom, wanneer en hoe<br />
schoonmaakt,” vat hij het samen. “Een<br />
kantoor heeft een an<strong>de</strong>re bevuilingsgraad<br />
dan een school. En in <strong>de</strong> medische sector<br />
betekent schoon heel wat an<strong>de</strong>rs dan in<br />
een productiebedrijf. Met QCS Bedrijfsdiensten<br />
hebben we ervaring in alle branches:<br />
van hotel tot fabriek en van school tot<br />
medisch centrum en <strong>de</strong>tailhan<strong>de</strong>l.<br />
Bovendien verzorgen we alle schoonmaakwerkzaamhe<strong>de</strong>n:<br />
dagelijks schoonmaakon<strong>de</strong>rhoud<br />
maar ook periodiek on<strong>de</strong>rhoud,<br />
zo<strong>als</strong> vloer- en tapijtreiniging.”<br />
Hoe divers <strong>de</strong> diensten van QCS ook zijn,<br />
door alle werkzaamhe<strong>de</strong>n loopt dui<strong>de</strong>lijk<br />
een ro<strong>de</strong> draad. “Ik wil altijd <strong>de</strong> beste<br />
kwaliteit leveren, alleen al voor mezelf.<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
<strong>Het</strong> probleem is dat een schoonmaakbedrijf<br />
alleen opvalt <strong>als</strong> het werk te wensen<br />
overlaat, want dan is het vuil. Maar <strong>als</strong><br />
we ons werk goed doen, is dat niet zo<br />
zichtbaar. Ie<strong>de</strong>reen vindt het normaal dat<br />
zijn werkomgeving schoon is. Dat vin<strong>de</strong>n<br />
we zelf trouwens ook.”<br />
Inspelen op praktijk<br />
Maar daarvoor is het wel zaak om een pand<br />
goed te leren kennen, vindt Louis. “Daarom<br />
maken we vooraf altijd een open calculatie<br />
met een reële inschatting van <strong>de</strong> kosten<br />
en het aantal werkuren. Aparte werkzaamhe<strong>de</strong>n,<br />
zo<strong>als</strong> periodiek on<strong>de</strong>rhoud, off reren<br />
we ook apart. Dat maakt onze off erte<br />
transparant. We kiezen er ook bewust<br />
voor om het schoonmaakcontract niet tot<br />
op <strong>de</strong> minuut dicht te timmeren met een<br />
beschrijving van <strong>de</strong> werkzaamhe<strong>de</strong>n.<br />
Ten eerste willen we fl exibel zijn.<br />
Hoe beter je een pand én zijn gebruikers<br />
leert kennen, hoe beter je in kunt spelen op<br />
<strong>de</strong> alledaagse praktijk. Bovendien schept<br />
dat ook ruimte om fl exibel om te gaan<br />
met onverwachte dingen. Is er iets aan <strong>de</strong><br />
hand, dan kunnen we dat snel oplossen.<br />
We geven onze me<strong>de</strong>werkers <strong>de</strong> ruimte om<br />
hun werk goed te doen. Ten twee<strong>de</strong> zijn<br />
onze mensen prima in staat om zelfstandig<br />
te werken.<br />
Ze zijn zelf verantwoor<strong>de</strong>lijk voor een<br />
goe<strong>de</strong> schoonmaak en han<strong>de</strong>len daarnaar.”<br />
Vakmensen<br />
De me<strong>de</strong>werkers van QCS Bedrijfsdiensten<br />
zijn nadrukkelijk vakmensen. “Ons sterke<br />
punt is dat we vaste me<strong>de</strong>werkers op vaste<br />
schoonmaakprojecten zetten,” legt Louis<br />
uit. “Daardoor voelen onze personeelsle<strong>de</strong>n<br />
zich verantwoor<strong>de</strong>lijk voor ‘hun’ pand.<br />
Bovendien krijgen ze voldoen<strong>de</strong> tijd om<br />
zich in te werken. We begelei<strong>de</strong>n ze goed<br />
en zo lang <strong>als</strong> nodig is. Daar hebben we<br />
uitein<strong>de</strong>lijk profi jt van, omdat ze actief<br />
mee kunnen <strong>de</strong>nken en heel zelfstandig<br />
kunnen werken. Onze me<strong>de</strong>werkers zijn<br />
in staat om in te spelen op onvoorziene<br />
omstandighe<strong>de</strong>n en lossen dat altijd netjes<br />
op. Die fl exibiliteit vin<strong>de</strong>n we bij QCS heel<br />
belangrijk.”<br />
Dezelf<strong>de</strong> mentaliteit<br />
De meer dan 50 me<strong>de</strong>werkers van QCS<br />
Bedrijfsdiensten leveren kwaliteit. Maar<br />
hoe zit het dan met <strong>de</strong> prijs? “We hebben<br />
een uitsteken<strong>de</strong> prijs-kwaliteitverhouding,”<br />
vindt Louis. “Maar onze opdrachtgevers<br />
vin<strong>de</strong>n het nog veel belangrijker dat ze<br />
op ons aan kunnen. Ze weten dat we open<br />
en eerlijk zaken doen en vakwerk leveren.<br />
Vooral MKB’ers waar<strong>de</strong>ren dat, omdat ze<br />
<strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> mentaliteit hebben.” Logisch dus,<br />
dat QCS Bedrijfsdiensten nog steeds groeit.<br />
Wilt u weten hoe QCS <strong>de</strong> schoonmaak<br />
bij uw on<strong>de</strong>rneming aan zou pakken?<br />
Neem dan vrijblijvend contact met<br />
Louis Witzel op.<br />
QCS Bedrijfsdiensten<br />
Europalaan - Noord 36<br />
6021 EH Bu<strong>de</strong>l<br />
T 0495 - 49 19 92<br />
F 0495 - 43 06 40<br />
info@QCS-bedrijfsdiensten.nl<br />
www.QCS-bedrijfsdiensten.nl
van Rijssel carrosseriebedrijf stuurt op kwaliteit<br />
Investeren in <strong>de</strong> toekomst<br />
<strong>Het</strong> was een waagstuk. In 2010 breid<strong>de</strong> van Rijssel carrosseriebedrijf uit van<br />
2000 m2 naar 2850m2. Mid<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> crisis zette Johan van Rijssel, zoon van<br />
<strong>de</strong> oprichter Theo van Rijssel, een stap <strong>vooruit</strong>. “We had<strong>de</strong>n <strong>de</strong> ruimte nodig<br />
om ons productieproces te stroomlijnen. In 2008 hebben we <strong>de</strong> eerste plannen<br />
gemaakt voor <strong>de</strong> uitbreiding van ons pand. Dan duurt het nog even<br />
voor alles op <strong>de</strong> rit is. Zo’n proces stop je niet omdat <strong>de</strong> markt even tegenzit.<br />
We geloven in onze aanpak en onze klanten geloven in onze kwaliteit.<br />
Daarom hebben we doorgezet. <strong>Het</strong> was doorbijten, maar we plukken er nu<br />
wel <strong>de</strong> vruchten van. ”<br />
<strong>Het</strong> eigen bedrijfspand aan Bonksel 9<br />
in Asten is nu 1950 m2 groot.<br />
1750 m2 daarvan is werkplaats.<br />
De overige 200 m2 is kantoorruimte.<br />
Daarin ook een goe<strong>de</strong> kantine. “We werken<br />
momenteel met twintig collega’s hier, en<br />
we willen allemaal goed kunnen zitten met<br />
een bakje koffi e.” Dichtbij zijn bedrijfspand<br />
huurt Van Rijssel nog twee bedrijfshallen.<br />
Eentje van 600 m2, waarin <strong>de</strong> reparaties<br />
verricht wor<strong>de</strong>n, en een van 300 m2 die <strong>als</strong><br />
opslagruimte dienst doet.<br />
Ruim 40 Jaar groei in kwaliteit<br />
Van Rijssel carrosseriebedrijf werd in 1970<br />
<strong>als</strong> Theo van Rijssel carrosseriebedrijf<br />
opgericht door Theo van Rijssel. <strong>Het</strong> bedrijf<br />
begon aan <strong>de</strong> Keskes<strong>weg</strong> en bleef daar tot<br />
2002. Na het plotselinge overlij<strong>de</strong>n van<br />
Theo in 1988, zette zijn vrouw Hannie van<br />
Rijssel het bedrijf voort. In 2000 gaf zij het<br />
roer in han<strong>de</strong>n van Johan en zijn vrouw Els<br />
van Rijssel-van <strong>de</strong>n Boomen. Johan en Els<br />
zetten er direct <strong>de</strong> schou<strong>de</strong>rs on<strong>de</strong>r met<br />
<strong>de</strong> verhuizing in 2004 naar het nieuwe bedrijfspand<br />
aan Bonksel 9. Daarmee had<strong>de</strong>n<br />
ze <strong>de</strong> ruimte om carrosserieën te bouwen<br />
volgens hun hoge kwaliteitsnormen.<br />
Meer ruimte om bedrijfsproces te stroomlijnen<br />
“Kort na <strong>de</strong> opening van ons nieuwe pand<br />
groei<strong>de</strong>n we al veel har<strong>de</strong>r dan verwacht”,<br />
zegt Els van Rijssel. “We hebben toen even<br />
pas op <strong>de</strong> plaats gemaakt omdat wij langs<br />
<strong>de</strong> <strong>weg</strong> van <strong>de</strong> gelei<strong>de</strong>lijkheid wil<strong>de</strong>n<br />
groeien. Maar in 2008 moesten we door <strong>de</strong><br />
groei van het aantal opdrachten wel aan<br />
uitbreiding gaan <strong>de</strong>nken. We hebben goed<br />
on<strong>de</strong>rzocht hoe we ons productieproces<br />
in <strong>de</strong> toekomst wil<strong>de</strong>n organiseren. Belangrijk<br />
was dat we een zo kort mogelijke<br />
doorlooptijd realiseren. Dat kan door strak<br />
te organiseren. We hebben nu <strong>de</strong> ruimte<br />
om verschillen<strong>de</strong> on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len van het<br />
werk op speciaal ingerichte werkplekken<br />
Bedrijfsreportage<br />
te laten doen. Zo kunnen onze mensen<br />
effi ciënter werken. Daarnaast kunnen we<br />
projecten nu perfect voorberei<strong>de</strong>n. We<br />
zorgen dat alle materialen en instructie<br />
voor een or<strong>de</strong>r verzameld wor<strong>de</strong>n. Als<br />
die or<strong>de</strong>r in <strong>de</strong> planning staat, kunnen<br />
<strong>de</strong> monteurs dus direct aan <strong>de</strong> slag. Ook<br />
daar boeken we tijdwinst. Voorheen<br />
had<strong>de</strong>n we <strong>de</strong> ruimte niet om <strong>de</strong> or<strong>de</strong>rs<br />
zo voor te berei<strong>de</strong>n.”<br />
Klaar voor <strong>de</strong> toekomst<br />
Zit <strong>de</strong> crisis niet in <strong>de</strong> <strong>weg</strong>? “2008 en<br />
2009 waren goe<strong>de</strong> jaren voor ons bedrijf.<br />
In 2010 en 2011 had<strong>de</strong>n we wel last<br />
van stagnatie,” zegt Johan. “Maar we zijn<br />
wel uit <strong>de</strong> gevarenzone gebleven. We<br />
hebben dui<strong>de</strong>lijk een risico genomen.<br />
Maar dat is on<strong>de</strong>rnemen: <strong>vooruit</strong> kijken,<br />
zien hoe je <strong>de</strong> toekomst aan kunt pakken.<br />
<strong>Het</strong> moment dat <strong>de</strong> markt aantrekt,<br />
komt dichterbij. Dan zijn wij er klaar<br />
voor.”<br />
Van Rijssel carrosseriebedrijf BV<br />
Bonksel 9<br />
5721 TP Asten<br />
T 0493 - 69 23 97<br />
F 0493 - 69 65 45<br />
info@van-rijssel.nl<br />
www.van-rijssel.nl<br />
het ONDERNEMERS BELANG 17<br />
Johan en Els van Rijssel
Bedrijfsreportage<br />
18<br />
Door met ons te ‘sparren’ op het<br />
financiële vlak stimuleren we creativiteit<br />
waardoor je vanuit nieuwe<br />
inv<strong>als</strong>hoeken kunt <strong>de</strong>nken en han<strong>de</strong>len.”<br />
Maar Ovaro administratie & advies <strong>de</strong>nkt<br />
niet alleen in cijfers. “Elk bedrijf kan bij ons<br />
rekenen op full-support op <strong>de</strong> manier die<br />
gewenst is”, stelt Van <strong>de</strong>n Reek. “Elk bedrijf<br />
heeft een eigen karakter, eigen producten<br />
en eigen diensten. Juist <strong>de</strong> verschillen tussen<br />
bedrijven en <strong>de</strong> adviezen die wij geven<br />
maken ons werk leerzaam, interessant en<br />
vol uitdagingen. Wij vin<strong>de</strong>n het belangrijk<br />
dat elk bedrijf uniek is én blijft en op basis<br />
van die visie willen wij graag onze diensten<br />
op administratief, bedrijfseconomisch en<br />
fiscaal gebied aanbie<strong>de</strong>n.”<br />
Samenwerking<br />
“In <strong>de</strong> jarenlange ervaring die ik heb opgedaan<br />
in het financiële management in verschillen<strong>de</strong><br />
branches ben ik in staat vanuit<br />
een breed perspectief mee te <strong>de</strong>nken met<br />
starters, zzp’ers én mkb-on<strong>de</strong>rnemers. Wij<br />
volgen <strong>de</strong> marktontwikkeling op <strong>de</strong> voet en<br />
kunnen vanuit die kennis <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rsteuning<br />
geven die gewenst is. Dat doen we niet<br />
met standaard servicepakketten, maar<br />
we ontwikkelen voor elk bedrijf een uniek<br />
administratief product dat past bij <strong>de</strong> klant.<br />
En dat werkt! Vanuit onze betrokkenheid,<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
Als on<strong>de</strong>rnemer kun je niet bouwen op steeds wijzigen<strong>de</strong> prognoses die <strong>de</strong><br />
markt onstabiel en onbetrouwbaar maken, maar je kunt wel bouwen op<br />
<strong>de</strong> kracht van jouw eigen bedrijf, tenminste, <strong>als</strong> je een compleet financi-<br />
eel inzicht hebt en hier een eerlijk advies over krijgt. “Weten hoe <strong>de</strong> finan-<br />
ciën erbij staan creëert namelijk niet alleen kansen en mogelijkhe<strong>de</strong>n voor<br />
nieuwe stappen, maar het behoed je ook voor verkeer<strong>de</strong> keuzes”, aldus Pie-<br />
ter van <strong>de</strong>n Reek, directeur van Ovaro administratie & advies.<br />
Hoe houd je jezelf<br />
staan<strong>de</strong> in <strong>de</strong><br />
schommelen<strong>de</strong><br />
kennis én ervaring <strong>de</strong>nken we mee. Zowel<br />
in grote lijnen <strong>als</strong> in <strong>de</strong>tails, waardoor een<br />
goed samenwerkingsverband ontstaat.<br />
En onze samenwerking gaat ver, want wij<br />
willen net <strong>als</strong> <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer een succes<br />
van het bedrijf maken. Vertrouwen hebben<br />
in elkaar ligt aan <strong>de</strong> basis van onze relatie<br />
met klanten.”<br />
Overname en samenwerking<br />
Ovaro administratie & advies investeert<br />
volgens Van <strong>de</strong>n Reek in on<strong>de</strong>rnemers.<br />
Niet alleen in <strong>de</strong> ontwikkeling van producten,<br />
maar ook in tijd: “Ons boekhoudsysteem<br />
Twinfield maakt het mogelijk om <strong>de</strong><br />
bedrijfsadministratie altijd en overal beschikbaar<br />
te hebben. En natuurlijk zijn wij<br />
te allen tij<strong>de</strong> bereid tot advies: Wij hebben<br />
geen 9-tot-5-mentaliteit. Wij zijn in staat<br />
om van elke administratie een compleet<br />
financieel of fiscaal rapport te maken dat<br />
nodig is voor <strong>de</strong> aangiften, maar dat ook<br />
dui<strong>de</strong>lijkheid schept voor <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer.<br />
Wij investeren ook in onszelf om onze<br />
klanten nóg beter te bedienen. Hiertoe<br />
heb ik in 2011 een administratiekantoor in<br />
Valkenswaard overgenomen en ben ik een<br />
samenwerkingsverband aangegaan met<br />
San<strong>de</strong>rs Adviseurs uit Heeswijk-Dinther en<br />
Breedijk BV uit Helmond on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> naam<br />
Obresa BV.”<br />
markt?<br />
Besparing<br />
Door <strong>de</strong>ze vergaan<strong>de</strong> samenwerking is<br />
continuïteit en kwaliteit gewaarborgd en<br />
<strong>de</strong> totaalkennis vergroot. “Onze klanten<br />
plukken hiervan <strong>de</strong> vruchten. Dat geldt<br />
ook voor ons kostenplaatje: De klant<br />
krijgt een open calculatie op jaarbasis en<br />
weet waar hij aan toe is. Ook ons tarief<br />
heeft doorgaans een an<strong>de</strong>re opbouw in<br />
vergelijking met die van <strong>de</strong> grotere accountantskantoren,<br />
terwijl <strong>de</strong> dienstverlening<br />
en kwaliteit in grote lijnen hetzelf<strong>de</strong> zijn.<br />
Daarnaast verdient een goed administratiekantoor<br />
zichzelf terug, omdat het precies<br />
weet waarmee een on<strong>de</strong>rneming geld kan<br />
besparen! Dus wat let u?!”<br />
Ovaro administratie & advies<br />
Molenstraat 17<br />
5735 BJ Aarle-Rixtel<br />
T 06 - 128 403 11<br />
Maastrichter<strong>weg</strong> 19<br />
5554 GE Valkenswaard<br />
T 040 - 204 26 82<br />
info@ovaro.nl<br />
www.ovaro.nl
Plattland vindt haar oorsprong in <strong>de</strong><br />
organisatie Agrarische Bedrijfsverzorging<br />
(AB), dat al zo’n halve eeuw zorgt<br />
voor tij<strong>de</strong>lijke vervanging van agrariërs bij<br />
ziekte, vakantie en an<strong>de</strong>rsoortig verlof. In <strong>de</strong><br />
jaren ’90 kwamen er steeds meer aanvullen<strong>de</strong><br />
verzoeken, zo<strong>als</strong> hulp bij timmerwerken, bestrating<br />
en stallenbouw. In 1999 werd hiervoor<br />
Plattland Uitzendorganisatie opgericht, wat is<br />
uitgegroeid tot een veelzijdige partner in het<br />
uitzen<strong>de</strong>n en <strong>de</strong>tacheren van vakkrachten en<br />
laag en mid<strong>de</strong>lbaar geschoold personeel.<br />
Grote vraag<br />
Tegenwoordig wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers van<br />
Plattland ingezet in diverse sectoren, zo<strong>als</strong><br />
<strong>weg</strong>- en waterbouw,<br />
groenvoorziening en<br />
<strong>de</strong> aannemerij. Maar <strong>de</strong><br />
afgelopen jaren is vooral<br />
<strong>de</strong> vraag vanuit <strong>de</strong> groene<br />
sector sterk toegenomen. Ook in<br />
crisistijd, want het buitenleven gaat gewoon<br />
door. Alleen al in <strong>de</strong> zomerperio<strong>de</strong> plaatsen<br />
we zo’n 500 mensen. Om te kunnen voldoen<br />
aan <strong>de</strong> grote vraag vanuit <strong>de</strong> tuinbouw, richt<br />
<strong>de</strong> organisatie zich met Plattland EU ook op <strong>de</strong><br />
Europese arbeidsmarkt. Elk seizoen begeleidt<br />
Plattland vele har<strong>de</strong> werkers die buiten een<br />
normaal loon kunnen rekenen op goe<strong>de</strong><br />
begeleiding, huisvesting en vervoer.<br />
Enthousiasme en motivatie<br />
Van<strong>weg</strong>e het fysieke karakter beschikt Plattland<br />
voornamelijk over mannelijke krachten,<br />
maar er zijn ook dames die het werk niet<br />
schuwen. De echte ‘Plattlan<strong>de</strong>r’ is iemand die<br />
houdt van het buitenleven en graag met <strong>de</strong><br />
handjes werkt. Een van <strong>de</strong> grootste uitdagin-<br />
Bedrijfsreportage<br />
In <strong>de</strong> Kempenregio is het bedrijf uit Hoogeloon al bijna twaalf jaar een beken<strong>de</strong> naam. Maar ook in <strong>de</strong> Peel timmert Plattland<br />
Uitzendorganisatie inmid<strong>de</strong>ls zo’n vier jaar hard aan <strong>de</strong> <strong>weg</strong>, voornamelijk binnen <strong>de</strong> agrarische sector. Aangezien we<br />
steeds op zoek zijn naar goe<strong>de</strong> me<strong>de</strong>werkers voor onze klanten wordt er binnenkort een vestiging geopend in Heeze, ook wel<br />
‘parel van Brabant’ genaamd. In geheel Zuidoost-Brabant kunnen klanten en me<strong>de</strong>werkers nu terecht voor alle vragen<br />
op het gebied van arbeid.<br />
Plattland Uitzendorganisatie<br />
“Opleidingsniveau on<strong>de</strong>rgeschikt<br />
aan enthousiasme en motivatie”<br />
Dominepad 6a<br />
5528 NC Hoogeloon<br />
T 0497 - 68 48 08<br />
F 0497 - 68 24 80<br />
info@plattland.nl<br />
Stationsstraat 31<br />
5751 HJ Deurne<br />
T 0493 - 35 05 10<br />
F 0493 - 31 27 07<br />
info<strong>de</strong>urne@plattland.nl<br />
gen is het werven van gemotiveer<strong>de</strong> jongeren.<br />
Maar kijkend naar het aantal werkzoeken<strong>de</strong>n<br />
in <strong>de</strong> regio, dan moeten daar geschikte mannen<br />
en vrouwen tussenzitten. Enthousiasme<br />
en motivatie zijn bij ons belangrijker dan opleiding,<br />
dus <strong>de</strong> drempel om een keertje binnen te<br />
stappen is niet hoog.<br />
PITT! Payroll<br />
Naast <strong>de</strong> uitzendtak heeft Plattland zich met<br />
PITT! Payroll toegelegd op het uit han<strong>de</strong>n<br />
nemen van administratieve lasten bij met<br />
name agrariërs. Hierbij is Pitt! Payroll <strong>de</strong><br />
juridische werkgever van agrarisch personeel,<br />
waardoor werkgevers geen enkel fi nancieel<br />
risico lopen. Zeker tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> huidige perio<strong>de</strong><br />
van voorzichtig economisch herstel is dit<br />
interessant. De verwachting is dat bedrijven<br />
momenteel liever werken met fl exibele arbeidskrachten<br />
dan met nieuw personeel. Met<br />
Plattland Uitzendorganisatie, Plattland EU en<br />
PITT Payroll komen wij altijd tot een passen<strong>de</strong><br />
oplossing!<br />
Jan Deckersstraat 23<br />
5591 HN Heeze<br />
info@plattland.nl<br />
www.plattland.nl<br />
het ONDERNEMERS BELANG 19
Alles on<strong>de</strong>r<br />
één dak
Advies<br />
<strong>Het</strong> UWV mag<br />
niet meer<br />
terugkomen op<br />
eigen oor<strong>de</strong>el<br />
Op grond van <strong>de</strong> wet moet (een <strong>de</strong>el van) het salaris van een zieke werknemer<br />
geduren<strong>de</strong> 104 weken wor<strong>de</strong>n doorbetaald. Is <strong>de</strong> werknemer na die 104<br />
weken nog niet aan het werk, dan eindigt in principe <strong>de</strong> verplichting van <strong>de</strong><br />
werkgever om het loon door te betalen. In principe, want <strong>als</strong> <strong>de</strong> werkgever<br />
onvoldoen<strong>de</strong> heeft gedaan om <strong>de</strong> werknemer aan het werk te krijgen, dan<br />
kan het UWV <strong>de</strong> loondoorbetalingsplicht met maximaal 52 weken verlengen.<br />
Na 104 weken toetst het UWV<br />
of werkgever en werknemer<br />
zich voldoen<strong>de</strong> hebben<br />
ingespannen om <strong>de</strong> zieke werknemer<br />
te re-integreren. Heeft <strong>de</strong> werknemer<br />
onvoldoen<strong>de</strong> gedaan, dan kan zijn<br />
arbeidsongeschiktheidsuitkering (WIA)<br />
geheel of ge<strong>de</strong>eltelijk wor<strong>de</strong>n geweigerd.<br />
Is <strong>de</strong> werkgever tekortgeschoten, dan<br />
volgt dus een loonsanctie van maximaal<br />
52 weken om <strong>de</strong> werkgever in <strong>de</strong> gelegenheid<br />
te stellen <strong>de</strong>ze tekortkoming te<br />
herstellen.<br />
In een eer<strong>de</strong>re bijdrage is al aan <strong>de</strong> or<strong>de</strong><br />
gesteld dat tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> 104 weken ziekte<br />
een <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el bij het UWV kan<br />
wor<strong>de</strong>n aangevraagd. <strong>Het</strong> UWV toetst<br />
dan of <strong>de</strong> werkgever voldoen<strong>de</strong> doet. Is<br />
dit niet het geval, dan kan <strong>de</strong> werkgever<br />
tijdig bijsturen om een loonsanctie<br />
te voorkomen en <strong>de</strong> werknemer op<br />
a<strong>de</strong>quate wijze te re-integreren. Maar<br />
wat <strong>als</strong> het UWV in een <strong>de</strong>rgelijk geval<br />
oor<strong>de</strong>elt dat <strong>de</strong> werkgever daadwerkelijk<br />
voldoen<strong>de</strong> doet? Kan <strong>de</strong> werkgever aan<br />
dat oor<strong>de</strong>el dan ook in het ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong><br />
oplegging van een loonsanctie rechten<br />
ontlenen?<br />
<strong>Het</strong> antwoord hierop luidt: ja. De hoogste<br />
rechter heeft onlangs uitgemaakt dat het<br />
UWV kan wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n aan zijn eer<strong>de</strong>r<br />
afgegeven <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el. <strong>Het</strong> UWV<br />
kan dus niet eerst zeggen dat <strong>de</strong> re-integratieverplichtingen<br />
wor<strong>de</strong>n nagekomen, om<br />
dan later te oor<strong>de</strong>len dat dit toch niet het<br />
geval was, met een loonsanctie tot gevolg.<br />
Dit is van groot belang voor <strong>de</strong> praktijk<br />
omdat het UWV regelmatig afwijkt van<br />
eer<strong>de</strong>r verstrekte <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len.<br />
In <strong>de</strong>ze zaak had <strong>de</strong> werkgever meer<strong>de</strong>re<br />
<strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len aangevraagd, waarvan<br />
<strong>de</strong> laatste na ongeveer 16 maan<strong>de</strong>n<br />
ziekte. <strong>Het</strong> oor<strong>de</strong>el van het UWV luid<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>stijds dat <strong>de</strong> werkgever voldoen<strong>de</strong> <strong>de</strong>ed<br />
aan re-integratie en dat hij op <strong>de</strong> goe<strong>de</strong><br />
<strong>weg</strong> was. Naar aanleiding daarvan heeft <strong>de</strong><br />
werkgever <strong>de</strong> ingeslagen <strong>weg</strong> vervolgd.<br />
Na 104 weken conclu<strong>de</strong>er<strong>de</strong> het UWV<br />
dat <strong>de</strong> <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>len niet juist<br />
waren, dat <strong>de</strong> werkgever onvoldoen<strong>de</strong> aan<br />
re-integratie had gedaan en is door het<br />
UWV <strong>als</strong>nog een loonsanctie van 52 weken<br />
opgelegd. Een totale verrassing voor <strong>de</strong><br />
werkgever, want hetzelf<strong>de</strong> UWV had hem<br />
immers kort daarvoor nog gezegd dat hij<br />
juist wel goed bezig was.<br />
In hoger beroep oor<strong>de</strong>el<strong>de</strong> <strong>de</strong> rechter<br />
dan ook terecht dat <strong>de</strong> werkgever mocht<br />
afgaan op het eer<strong>de</strong>re <strong>de</strong>skundigenoor<strong>de</strong>el<br />
en dat hij <strong>de</strong> re-integratieactiviteiten<br />
terecht op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> wijze had voortgezet:<br />
het loonsanctiebesluit werd vernietigd.<br />
Op dit punt is er voor u <strong>als</strong> werkgever dus<br />
ein<strong>de</strong>lijk wat meer zekerheid te verkrijgen<br />
over hoe te han<strong>de</strong>len met betrekking tot<br />
een zieke werknemer. Door <strong>de</strong> mist van<br />
regels rond <strong>de</strong> zieke werknemer is er helaas<br />
ook nog veel ondui<strong>de</strong>lijk. Laat u zich dus<br />
goed adviseren <strong>als</strong> u te maken krijgt met<br />
een langdurig zieke werknemer. U kunt<br />
daarvoor altijd een beroep op ons doen.<br />
DijkmansBergJeths Advocaten<br />
Snie<strong>de</strong>rslaan 14 | Postbus 110 | 5530 AC Bla<strong>de</strong>l<br />
T 0497 - 36 04 60<br />
Beemdstraat 52 | Postbus 8821 | 5605 LV Eindhoven<br />
T 040 - 291 06 91<br />
info@dijkmansbergjeths.eu<br />
www.dijkmansbergjeths.eu<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
21
Flexibel werken, waar en wanneer u maar wilt, is<br />
het is tegenwoordig <strong>de</strong> norma<strong>als</strong>te zaak van <strong>de</strong><br />
wereld. U moet kunnen vertrouwen op uw data-<br />
en telefoniesysteem; u bent ervan afhankelijk.<br />
Met <strong>de</strong> juiste Smartphone of PDA op zakformaat<br />
kunt u altijd beschikken over al uw gegevens. Zo<br />
kunt u bijvoorbeeld uw agenda automatisch laten<br />
synchroniseren, e-mailen, databestan<strong>de</strong>n uitwis-<br />
selen en internetten.<br />
De <strong>weg</strong> naar een abonnement begint bij Excel-<br />
lent Telecom met een analyse van uw huidige en<br />
toekomstige situatie. We nemen posten door<br />
zo<strong>als</strong> het belgedrag in en naar het buitenland, het<br />
mobiele dataverkeer en het sms-verkeer. Door<br />
mid<strong>de</strong>l van een ge<strong>de</strong>tailleerd overzicht ziet u in<br />
een oogopslag op welke aspecten er kan wor<strong>de</strong>n<br />
bespaard. Kom langs voor een geheel vrijblij-<br />
ven<strong>de</strong> analyse on<strong>de</strong>r het genot van een bakje<br />
koffie en maak kennis met <strong>de</strong> professionele maar<br />
persoonlijke sfeer.<br />
“Als Excellent Telecom zijn wij er namelijk van overtuigd<br />
dat we u <strong>de</strong> voor<strong>de</strong>ligste abonnementen kunnen aanbie<strong>de</strong>n.”<br />
Ambachts<strong>weg</strong> 1c,<br />
5531 AC Bla<strong>de</strong>l
ICT dienstverlening en<br />
consultancy<br />
Prosper Thaels en Eelco Meijer<br />
Bedrijfsreportage<br />
Hedo is actief op <strong>de</strong> zakelijke markt. Pro-actief han<strong>de</strong>len en regelmatig contact met onze klanten is <strong>de</strong> basis van onze dienstver-<br />
lening. Een stabiele IT-omgeving is essentieel voor elk bedrijf. We verzorgen daarom systeembeheer en netwerkbeheer voor diverse<br />
bedrijven. Onze gecertifi ceer<strong>de</strong> mensen werken op basis van ITIL® en PRINCE2®.<br />
Automatisering is het kloppend<br />
hart binnen <strong>de</strong> bedrijven van<br />
onze klanten. Systeembeheer is<br />
daarmee automatisch ook cruciaal. De<br />
systemen die een bedrijf draaien<strong>de</strong> hou<strong>de</strong>n<br />
variëren van computerapparatuur tot<br />
telefooncentrales. Onze klanten hebben<br />
hun systeembeheer uitbesteed aan Hedo<br />
Pro. Onze ervaren engineers komen op<br />
uw locatie om te installeren, on<strong>de</strong>rhoud<br />
te plegen of problemen op te lossen. We<br />
nemen u het werk uit han<strong>de</strong>n zodat u zich<br />
bezig kunt hou<strong>de</strong>n met on<strong>de</strong>rnemen. Dat is<br />
wel zo prettig.<br />
Netwerkbeheer<br />
Ook het netwerk is een belangrijk on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el<br />
van elk bedrijf. On<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re bekabeling,<br />
routers, switches en fi rewalls vormen<br />
samen het netwerk. En alle apparatuur<br />
heeft ook on<strong>de</strong>rhoud nodig.<br />
<strong>Het</strong> netwerk moet vlekkeloos presteren om<br />
gebruikers hun werk te kunnen laten doen.<br />
Onze netwerkspecialisten leggen netwerken<br />
en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n ze. Met een stabiel<br />
netwerk van Hedo kan ook uw bedrijf<br />
optimaal gebruikmaken van alle systemen.<br />
Actief in <strong>de</strong> regio<br />
De bedrijven waar we voor werken zijn<br />
voornamelijk gevestigd in <strong>de</strong> regio van<br />
onze winkels. Dat is voor onze klanten en<br />
onszelf prettig. Zo kunnen we service bie<strong>de</strong>n<br />
zo<strong>als</strong> we die graag willen bie<strong>de</strong>n. Wij rij<strong>de</strong>n<br />
namelijk wel even op en neer voor dat ene<br />
kabeltje. Doen we niet moeilijk over. En <strong>als</strong><br />
een zakelijke klant met een systeem in onze<br />
winkel komt, kijken we direct of we het<br />
probleem kunnen oplossen.<br />
Meer informatie:<br />
www.hedopro.nl<br />
het ONDERNEMERS BELANG 23
On<strong>de</strong>rnemerspanel<br />
Hoe belangrijk zijn sociale<br />
media voor uw on<strong>de</strong>rneming?<br />
Twitter, LinkedIn, Facebook, Hyves, YouTube. <strong>Het</strong> is maar een greep uit het aanbod van Social Media<br />
waar je je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rneming bij kunt aansluiten. Met speels gemak kunt u uw bedrijf via een vi<strong>de</strong>ofi lmpje<br />
op internet in een notendop presenteren bij <strong>de</strong> juiste doelgroep. <strong>Het</strong> inzetten van alleen een website<br />
is binnenkort on<strong>de</strong>nkbaar. Social Media marketing gaat een steeds belangrijkere rol spelen in <strong>de</strong><br />
relatiemarketing van bedrijven. Heeft u al goed nagedacht wat <strong>de</strong> consequenties zijn van het inzetten van<br />
Nieuwe Media voor uw bedrijf of organisatie? Ziet u hierin nieuwe kansen of wellicht bedreigingen?<br />
■ Mein<strong>de</strong>rt Leutscher<br />
Mein<strong>de</strong>rt Leutscher - Leutscher Consult BV<br />
Soms overkomen on<strong>de</strong>rnemers ontwikkelingen waarop<br />
ze absoluut niet hebben zitten wachten. Ben je, na pen<br />
en papier, net gewend aan <strong>de</strong> typemachine, komt er<br />
opeens een beeldscherm op je bureau. Nog even later<br />
merk je dat al je werknemers zitten te internetten, terwijl<br />
jij <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer nog niet eens weet wat ‘goegelen’ is<br />
en word je door je mensen uitgelachen <strong>als</strong> je vraagt of<br />
je hun zoekmachine even mag lenen. Weer wat later, je<br />
hebt net een draadloze telefoon, begint je zoon op zijn<br />
GSM (Geen Snoerke Meer, dacht je eerst) te ‘touchscree-<br />
24 het ONDERNEMERS BELANG<br />
René Akkermans - Select HR<br />
De Social Media is voor totaaloplossers op het gebied<br />
van HR zo<strong>als</strong> Select HR al bijna on<strong>de</strong>nkbaar, al kan het<br />
ook consequenties met zich meebrengen. Op Twitter,<br />
Facebook en LinkedIn publiceert Select HR vacatures<br />
en specialiteiten van onze dienstverlening. Per Social<br />
Media kanaal is een an<strong>de</strong>re strategie nodig. Aangetoond<br />
is bijvoorbeeld dat Hyves lan<strong>de</strong>lijk en voor <strong>de</strong><br />
‘kin<strong>de</strong>ren’ is, terwijl bijvoorbeeld Facebook internationaal<br />
en voor alle leeftij<strong>de</strong>n is. Via Social Media kun<br />
je kosteloos informatie <strong>de</strong>len en mensen ‘triggeren’<br />
om te reageren. Goe<strong>de</strong> ‘conversation starters’ binnen<br />
nen’! Als dan ook nog eens een verzoek in je e-mail verschijnt<br />
om te Linken, raak je <strong>de</strong> draad helemaal kwijt.<br />
Stoer zeg je nog dat on<strong>de</strong>rnemen niets meer is dan<br />
”morgen het zelf<strong>de</strong> maken alleen dan beter en goedkoper!”,<br />
maar je weet het al: je loopt weer achter.<br />
De ontwikkelingen gaan steeds sneller, <strong>de</strong> wereld wordt<br />
steeds kleiner. Realiseer je dan <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rnemer: al die<br />
nieuwerwetse dingen zijn er om je te helpen en niet<br />
om je tegen te hou<strong>de</strong>n, maar ook niet tegen te hou<strong>de</strong>n!<br />
Maar ook: er zit op al die high-tech dingen nog steeds<br />
een uit-knop!<br />
Kevin Peters - Flexpoint BV<br />
Social media is in <strong>de</strong>ze tijd niet meer <strong>weg</strong> te <strong>de</strong>nken, zeker<br />
niet voor een organisatie die actief is in <strong>de</strong> arbeidsbemid<strong>de</strong>ling<br />
zo<strong>als</strong> Flexpoint. <strong>Het</strong> is een onmisbaar mid<strong>de</strong>l<br />
gewor<strong>de</strong>n om met onze doelgroep in aanraking te komen.<br />
Dit vergt overigens wel kennis van <strong>de</strong> do’s en dont’s van<br />
social media, immers niet ie<strong>de</strong>reen wil zomaar in zijn eigen<br />
omgeving ‘lastig gevallen’ wor<strong>de</strong>n. Kennis van <strong>de</strong> doelgroep,<br />
van hun gedrag en van <strong>de</strong> (ongeschreven) regels<br />
zijn daarbij een must, an<strong>de</strong>rs werkt het gebruik van social<br />
■ René Akkermans<br />
je organisatie moeten er voor zorgen dat mensen <strong>de</strong><br />
organisatie blijven volgen. Een consequentie is dat een<br />
persoonlijke interpretatie van een contactmoment van<br />
iemand leading is in een conversatie in <strong>de</strong> Social Media.<br />
Wanneer iemand een vervelen<strong>de</strong> ervaring heeft met<br />
<strong>de</strong> organisatie en dit post op Twitter, Facebook of een<br />
an<strong>de</strong>r kanaal, dan zal dit direct een groot bereik hebben.<br />
Ook wanneer <strong>de</strong>ze interpretatie volledig onjuist<br />
is. Ook moet je <strong>als</strong> bedrijf een dui<strong>de</strong>lijke beleid hebben<br />
voor eigen personeel. Wat doe je bijvoorbeeld met een<br />
privéaccount @reneakkermans en wat met een zakelijk<br />
account @select_HR op Twitter?<br />
■ Kevin Peters<br />
media meer tegen dan voor je.<br />
De grootste bedreiging voor veel bedrijven is <strong>de</strong> kloof die<br />
ontstaat tussen <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> en nieuwe generatie. Bij jonge<br />
me<strong>de</strong>werkers breekt het zweet spontaan uit <strong>als</strong> ze niet in<br />
<strong>de</strong> gelegenheid wor<strong>de</strong>n gesteld om periodiek Facebook<br />
te checken, terwijl <strong>de</strong> ou<strong>de</strong>(re) gar<strong>de</strong> zich stoort <strong>als</strong> <strong>de</strong>rgelijke<br />
sites op het bureaublad van hun jongere krachten te<br />
aanschouwen zijn. Uitdaging (lees: advies) zit dus vooral in<br />
het gebruik maken van <strong>de</strong> kennis van <strong>de</strong>ze jongeren, laat<br />
hun expertise ten gunste komen van jouw organisatie!
■ Ad Poot<br />
Ad Poot - Additional risk-insurance<br />
Denken in kansen, zeg ik altijd. Dat geldt ook voor<br />
‘goed’ gebruik maken van <strong>de</strong> nieuwe media. Dan is het<br />
een mooie marketing tool en een geweldige kans. <strong>Het</strong><br />
woordje ‘goed’ is hier echter wel op zijn plaats. Nieuwe<br />
media kunnen namelijk onverkort of zelfs uitvergroot<br />
<strong>de</strong> tekortkomingen van een persoon of organisatie<br />
blootleggen. Af<strong>weg</strong>en wat je met <strong>de</strong> buitenwereld wil<br />
en kan <strong>de</strong>len en goed na<strong>de</strong>nken over <strong>de</strong> gevolgen van<br />
■ Bernard <strong>de</strong> Vries<br />
Bernard <strong>de</strong> Vries - Visser & Visser Accountants-<br />
Belastingadviseurs<br />
Sociale media zijn belangrijk in het huidige tijdperk –<br />
alleen een website is nú al niet meer <strong>de</strong>nkbaar. Echter, we<br />
moeten ook nuchter blijven: dit is het niet alleen. Ook nu<br />
<strong>weg</strong>en veel mensen bij hun beslissing een gezon<strong>de</strong> portie<br />
gunning en vertrouwen mee. Dit is me<strong>de</strong> afhankelijk van<br />
<strong>de</strong> business waar je in zit. Alle ontwikkelingen hebben kan-<br />
<strong>de</strong> openbaren uitingen: bereik je op <strong>de</strong> juist manier<br />
het juiste publiek, komt je corporate image of je boodschap<br />
goed over en wat wil je er mee bereiken? Kortom,<br />
in mijn vaktermen: analyseer <strong>de</strong> risico’s en maak <strong>de</strong>ze<br />
beheersbaar. Ons bedrijf tracht mondjesmaat via <strong>de</strong><br />
nieuwe media on<strong>de</strong>rnemers op <strong>de</strong> hoogte te brengen<br />
van actuele zaken, preventie- en verzekeringsadvies en<br />
zo kennis te <strong>de</strong>len en (nieuwe) relaties te bereiken, een<br />
kans dus!<br />
Alex Wijnhold - Adviesbureau Wijnhold<br />
Marketing is een on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van het totale bedrijfsproces.<br />
Voor ie<strong>de</strong>r bedrijf is het zaak om <strong>de</strong> doelgroep op<br />
<strong>de</strong> juiste wijze aan te spreken. Bij veel bedrijven heeft<br />
men hiervoor specialisten die gebruikmakend van hun<br />
kennis en ervaring op <strong>de</strong> juiste toon, een bij product en<br />
doelgroep passen<strong>de</strong> boodschap via <strong>de</strong> juiste marketing<br />
kanalen adverteren. <strong>Het</strong> leuke van Social Media is wel<br />
dat het zeer laagdrempelig is en eenvoudig en goedkoop<br />
aan te wen<strong>de</strong>n is. Maar daarin schuilt dan ook<br />
direct het gevaar dat men te weinig na<strong>de</strong>nkt over welke<br />
boodschap men op Social Media plaatst. <strong>Het</strong> vervelen<strong>de</strong><br />
is dat een geinig bedoel<strong>de</strong> tweet, foto, fi lmpje achteraf<br />
toch niet zo leuk was, maar wel constant op internet<br />
sen maar ook bedreigingen. Denk in dit verband daarom in<br />
risico’s: wat <strong>als</strong>… Je kunt nooit alles uitsluiten, dat realiseer<br />
ik me ook. Belangrijk is wel dat je communiceert met je<br />
me<strong>de</strong>werkers over hoe je <strong>als</strong> on<strong>de</strong>rneming wilt gaan met<br />
Social Media. Zorg voor hel<strong>de</strong>rheid, ook op dat gebied. Vul<br />
dat aan met vastleggen van het beleid. Breng dat vervolgens<br />
van tijd tot tijd voor het voetlicht. Helaas heb ik weinig<br />
ruimte. Ik sluit af: Bedreigingen? Ja! Kansen? Nog meer!<br />
Dick ten Voor<strong>de</strong> - NV Economische Impuls<br />
Deze nieuwe media bie<strong>de</strong>n veel kansen. Vooral <strong>de</strong> jongere<br />
generaties maken hier veel gebruik van. Wel is het zo dat<br />
dit sterk in ontwikkeling is. Veel organisaties maken ook<br />
van internet nog geen optimaal gebruik; laat staan van <strong>de</strong><br />
nieuwe media, me<strong>de</strong> door internet mogelijk gemaakt.<br />
■ Alex Wijnhold<br />
terug te vin<strong>de</strong>n is.<br />
Als ik vanuit mijn vakgebied bekijk welke gevolgen het<br />
gebruik van verkeer<strong>de</strong> Social Media kan opleveren, is<br />
dat je een verkeer<strong>de</strong> groep klanten interesseert of dat<br />
<strong>de</strong> klant <strong>de</strong> boodschap verkeerd begrijpt. In bei<strong>de</strong> gevallen<br />
kan dat lei<strong>de</strong>n tot problemen met <strong>de</strong> betalingen.<br />
Ik <strong>de</strong>nk dat er wel <strong>de</strong>gelijk kansen zijn, immers bedrijven<br />
met een gering marketing budget kunnen toch<br />
een groot bereik genereren. Maar je moet het gevaar<br />
on<strong>de</strong>rkennen dat on<strong>de</strong>skundige goedbedoel<strong>de</strong> berichten,<br />
foto’s, artikelen of fi lmpjes op internet uitein<strong>de</strong>lijk<br />
(onherstelbare en blijven<strong>de</strong>) scha<strong>de</strong> toebrengen aan het<br />
bedrijf of het product. Dus <strong>de</strong>nk er zelf goed bij na, of<br />
maak gebruik van specialisten.<br />
■ Dick ten Voor<strong>de</strong><br />
Wel is het zo dat je een goe<strong>de</strong> af<strong>weg</strong>ing moet maken van<br />
kosten en baten. Een optimaal gebruik van <strong>de</strong>ze media<br />
kost ook capaciteit: niet ie<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rneming is bereid of<br />
in staat dit op te brengen. Ook moet je goed na<strong>de</strong>nken<br />
over <strong>de</strong> afbreukrisico’s in <strong>de</strong> zin van soms te snelle of<br />
ongenuanceer<strong>de</strong> berichtgeving.<br />
het ONDERNEMERS BELANG<br />
25
26 het ONDERNEMERS BELANG<br />
Bedrijven in <strong>de</strong> spotlight!<br />
SCAN DE<br />
QR-CODE<br />
VOOR DE<br />
BEDRIJFSVIDEO<br />
T-shirts, polo’s, truien, caps voorzien van uw bedrijfslogo?<br />
Eagle Group borduurt en bedrukt alle soorten textiel. In ons<br />
ruime assortiment vindt u vast het kledingstuk van uw keuze.<br />
Als u vragen heeft neemt u dan gerust contact met ons op of<br />
kom eens kijken in onze geheel vernieuw<strong>de</strong> showroom!<br />
In onze totaal vernieuw<strong>de</strong> showroom geven onze vakmensen<br />
u <strong>de</strong>skundig advies inzake <strong>de</strong> door U gewenste kleding.<br />
De geselecteer<strong>de</strong> merken zijn hier volledig aanwezig en een<br />
overvloed aan voorbeel<strong>de</strong>n zorgt ervoor dat uw keuze<br />
makkelijk wordt. En is er iets niet bij wat u zoekt dan zoeken<br />
wij het voor u uit.<br />
Scan on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong>s om <strong>de</strong> bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s te bekijken<br />
of bekijk <strong>de</strong> bedrijfsvi<strong>de</strong>o’s op www.on<strong>de</strong>rnemersbelang.nl<br />
Om een QR-co<strong>de</strong> te scannen dient u via iTunes (Iphone) of Market (Android) een app te downloa<strong>de</strong>n,<br />
enkele opties zijn i-nigma, Neo-Rea<strong>de</strong>r, Quick-Mark en QRRea<strong>de</strong>r.<br />
Vervolgens opent u <strong>de</strong> QR-scanner-app, richt u <strong>de</strong> camera van uw smartphone/tablet<br />
op <strong>de</strong> QR-co<strong>de</strong> en <strong>de</strong> QR co<strong>de</strong> wordt automatisch gescand.
Helpt u groeien in zaken<br />
Bezoek:<br />
Dragon<strong>de</strong>r 15a<br />
5554 GM Valkenswaard<br />
Postadres:<br />
Klaverbeemd 2<br />
5551 HH Valkenswaard<br />
Tel: 040 - 204 75 36<br />
Mob: 06 - 115 202 80<br />
Fax: 040 - 204 75 36<br />
WG Accountants is voornamelijk<br />
actief in het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf.<br />
Op <strong>de</strong>ze website wordt u een<br />
overzicht van onze diensten<br />
gepresenteerd.<br />
WG Accountants in Valkenswaard<br />
bedient met een praktische en<br />
informele aanpak haar cliënten zo<br />
optimaal mogelijk. Korte lijnen en<br />
open communicatie vormen <strong>de</strong><br />
belangrijkste basis voor een goed<br />
contact met cliënten.<br />
Wij willen graag zo dicht mogelijk<br />
naast <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer opereren<br />
en actief mee<strong>de</strong>nken om te<br />
komen tot een dienstverlening op<br />
maat!<br />
Door lage overheadkosten<br />
kunnen ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> diensten tegen<br />
scherpe tarieven aangebo<strong>de</strong>n<br />
wor<strong>de</strong>n.<br />
Mocht u naar aanleiding van <strong>de</strong><br />
informatie uit onze website<br />
behoefte hebben aan een na<strong>de</strong>r<br />
gesprek, dan kunt u contact met<br />
ons opnemen via 040-2047536, of<br />
mobiel 06-11520280 of via <strong>de</strong><br />
nevenstaan<strong>de</strong> contactbuttons.<br />
info@wg-accountants.nl www.wg-accountants.nl
U wilt uw badkamer renoveren of loopt rond met nieuw-<br />
/verbouwplannen voor uw bedrijfspand of woning?<br />
Dan bent u bij Wil Wouters Installatietechniek aan het juiste adres!<br />
Zowel voor particulieren <strong>als</strong> bedrijven (wij zijn gespecialiseerd in industriële<br />
warm water voorziening) heeft ons bedrijf veel te bie<strong>de</strong>n en<br />
kunnen wij zeer zeker van toegevoeg<strong>de</strong> waar<strong>de</strong> zijn.<br />
Maar wie en wat is Wil Wouters Installatietechniek?<br />
In 2000 begonnen <strong>als</strong> een eenmanszaak op het gebied van sanitair,<br />
centrale verwarming en zinkwerk is het bedrijf uitgegroeid tot een<br />
allround speler in <strong>de</strong> installatietechniek.<br />
Door ervaren, kundig, en enthousiast personeel aan te nemen en door<br />
opleidingen en het verkrijgen van erkenningen werd <strong>de</strong> knowhow en<br />
expertise steeds ver<strong>de</strong>r ontwikkeld.<br />
Medio 2004 heeft ons bedrijf zich uitgebreid met <strong>de</strong> tak elektriciteit om zo<br />
het totaalaanbod in installatie te kunnen bie<strong>de</strong>n.<br />
Vandaag <strong>de</strong> dag staan <strong>de</strong> milieubesparen<strong>de</strong> technieken volop in <strong>de</strong> kijker<br />
dus ook op het gebied van zonne-energie en warmte pompen hebben wij<br />
niet stilgezeten waardoor we ook <strong>de</strong>ze technieken kunnen aanbie<strong>de</strong>n.<br />
Kortom: wat uw wensen ook zijn, wij bie<strong>de</strong>n <strong>de</strong> kennis en ervaring om<br />
niet alleen uw plannen te bespreken, u te adviseren en uw plannen vorm<br />
te geven maar ook om het volledig voor u uit te voeren. Via 1 vast<br />
aanspreekpunt uw plannen realiteit zien wor<strong>de</strong>n!<br />
Op <strong>de</strong>ze website kunt u kennis maken met door ons gerealiseer<strong>de</strong> projecten,<br />
maar ook met <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> disciplines die wij u kunnen bie<strong>de</strong>n.<br />
Aarzel niet en maak na uw bezoek aan <strong>de</strong>ze site een vrijblijven<strong>de</strong><br />
afspraak zodat we in een persoonlijk gesprek kunnen bekijken wat Wil<br />
Wouters Installatietechniek voor u kan betekenen. De koffie staat voor u<br />
klaar!<br />
Wil Wouters Installatietechniek is <strong>de</strong> han<strong>de</strong>lsnaam van Wouters Installatietechniek B. V.<br />
Melk<strong>weg</strong> 3, 5527 CZ Hapert<br />
<br />
Verwarming Sanitair Zinkwerk Elektra
Leeg
Helpt u groeien in zaken<br />
Bezoek:<br />
Dragon<strong>de</strong>r 15a<br />
5554 GM Valkenswaard<br />
Postadres:<br />
Klaverbeemd 2<br />
5551 HH Valkenswaard<br />
Tel: 040 - 204 75 36<br />
Mob: 06 - 115 202 80<br />
Fax: 040 - 204 75 36<br />
WG Accountants is voornamelijk<br />
actief in het mid<strong>de</strong>n- en kleinbedrijf.<br />
Op <strong>de</strong>ze website wordt u een<br />
overzicht van onze diensten<br />
gepresenteerd.<br />
WG Accountants in Valkenswaard<br />
bedient met een praktische en<br />
informele aanpak haar cliënten zo<br />
optimaal mogelijk. Korte lijnen en<br />
open communicatie vormen <strong>de</strong><br />
belangrijkste basis voor een goed<br />
contact met cliënten.<br />
Wij willen graag zo dicht mogelijk<br />
naast <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rnemer opereren<br />
en actief mee<strong>de</strong>nken om te<br />
komen tot een dienstverlening op<br />
maat!<br />
Door lage overheadkosten<br />
kunnen ver<strong>de</strong>r <strong>de</strong> diensten tegen<br />
scherpe tarieven aangebo<strong>de</strong>n<br />
wor<strong>de</strong>n.<br />
Mocht u naar aanleiding van <strong>de</strong><br />
informatie uit onze website<br />
behoefte hebben aan een na<strong>de</strong>r<br />
gesprek, dan kunt u contact met<br />
ons opnemen via 040-2047536, of<br />
mobiel 06-11520280 of via <strong>de</strong><br />
nevenstaan<strong>de</strong> contactbuttons.<br />
info@wg-accountants.nl www.wg-accountants.nl