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HISTORIE, TECHNIEKEN EN MAATSCHAPPELIJKE ...

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7.2. Métodos aéreos en uso del encuadre geodésico<br />

Se aplicó el sistema ttaerodistt' para crear una red de triangulación de pri-<br />

mer orden, que consiste de 52 puntos igualmente esparcidos por el país.<br />

Para fines de orientación esta red fue juntada a unos puntos Hiran. Durante<br />

la primera y segunda fase de densificar esta red se usó el método "helidisttt<br />

y midió puntos terrestres de control.<br />

En las regiones donde era imposible servirse de un teodolito se aplicó un<br />

método tthelidisttt modificado conocido como ttmultidist".<br />

Sin embargo se presentaron otros problemas relativos a la fijación de pun-<br />

tos terrestres de control, donde no se podía servir de "helidisttt ni "multi-<br />

disttt.<br />

En aquellos casos se aplicaron métodos terrestres como transversales y10<br />

tr ilateriación.<br />

Los datos de alture se establecieron en parte por nivelación de primer or-<br />

den, y en parte por mediciones barométricas.<br />

El ajuste de la red ttaerodist" solamente no produjo un resultado satisfacto-<br />

rio en todo concepto; sin embargo un ajuste integral de las mediciones tan-<br />

to aerodistas como helidistas rindieron valores aceptables.<br />

Las coordenadas geográficas finalmente obtenidas por ajuste y elaboración<br />

a escale en la red Hiran fueron convertidas en el sistema de "Universal<br />

Transverse Mercatortt basado en el Esferoide Internacional.<br />

En éste sistema Suriname cae en cuadrícula zona 21 con 57' Longitud Oes-<br />

te como meridiano central, lo que pone gran parte del país en zona 22. Afin<br />

de proyectar toda la región de Suriname en una zona y aplicar el progreso<br />

de escale armoniosamente el meridiano central fue removido a Xo = 55'<br />

Longitud Oeste con un factor de escale (ho = 0,99990).<br />

7.3. LocakaciÓn con Satélite según Sistema Doppler<br />

Como tercera fase en la densificación para la cartografía aérea por fin en<br />

1977 fue posible cartografiar la esquina sudeste de Suriname aplicando el<br />

sistema Doppler de arco corto. Según la exactitud necesaria de los valores<br />

de coordenadas fue escogido también el ajuste geodésico del arco corto.<br />

Las desviaciones normales de las coordenadas en el Sistema Geodésico<br />

Mundial (W.G.S.) 1972 en relación con la estación básica (pista de aterrizaje<br />

Palumeu) variaban entre 0,085 y 0,0604 metros. Con el fin de incorporar los<br />

puntos Doppler al sistema de Suriname las coordenadas del Sistema Geodé-<br />

sico Mundial fueron convertidas en el Esferoide Internacional conversión y<br />

transformadas en el ttuniversal Transverse Mercator" modificado. (Meridia-<br />

no central 55'411 Longitud Oeste, factor de escala ho = 0,99990).<br />

7.4. ~ivelación primaria<br />

La necesidad de stablecer un plano de referencia uniforme se hizo urgente<br />

cuando en los primeros anos concuenta de este siglo se estaban planificando<br />

el Proyecto Brokopondo y otras actividades que influenciarían la hidrologia<br />

río abajo.<br />

En septiembre de 1957 se introduio un plano de referencia uniforme al que<br />

se refiere como Superficie de Nivel de Referencia de Suriname (N.S.P.)<br />

siendo medio nivel del mar en la embocadura del río Suriname en 1956.<br />

Este nivel de referencia fue esparcido mediante meticulosa nivelación y<br />

asegurado con pernos de altura por toda la parte norte del país. Después,<br />

durante apeos siguientes en el oeste y sudeste de Suriname, esta red de ni-<br />

verlación iba esparciéndose más hasta alcanzar un total de como 5000 kms<br />

con pernos de altura a cada dos kilómetros (aproximadamente).

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