HISTORIE, TECHNIEKEN EN MAATSCHAPPELIJKE ...

3.3. Cateau van Rosevelt y su mapa
En primer lugar se da un breve sumario de las cualidades geodésicas de
Cateau van Rosevelt, hombre que se ha levantado de sus propios esfuerzos,
después se discute extensamente su mapa de 1882. Le costó a él y al te-
niente J.F.A. van Lansberge 19 anos para completar su mapa.
El mapa manuscrito original que consiste de 31 pliegos a escala de
1:100.000, fue publicado después a escala de 1:200.000 (10 pliegos).
La serie impresa carece del itinerario de los viajes apeadores, las coorde-
nadas geográficas derivadas de observaciones astronoómicas y los varios
productos distinguidos por color, todo lo cual encontramos en la serie ma-
nuscrita.
Discutimos también las expandiones de Paramaribo desde 1784 hasta 1882
junto con el atlas de A.J. Meyer (1885) que contiene "El plan figurativo de
la ciudad de Paramaribo".
3.0. Observaciones astronÓmicas
Los datos bastante malos sobre las observaciones astronómicas en Suriname
empiezan en 1744 con la determinación de latitud por Charles de la Con-
damine en la plaza al frente del Tribunal de Justicia en Paramaribo. Su-
cesivamente aparecen algunos mapas hidrográficos en que se indican de-
terminaciones latitudinales y longitudinales, introduciendo también la
"Rosa de los vientos en el desembarcadero de piedra". (Ster Stenen Trap).
El número de observaciones astronómicas iba subiendo mientras Cateau van
Rosevelt progresaba con sus agrimensuras y el teniente Van Stockum (1911)
realizaba observaciones aguas abajo de los ríos principales para uso de la
cartografia topográf ica de Suriname septentrional.
Falta de determinaciones adecuadas de tiempo resulta en malas determina-
ciones longitudinales; tanto el Sr P.W. Sachs (ex oficial del estado mayor a
bordo del navio de guerra "S.M. Suriname") como el Prof. dr. J.J. Müller
critican los métodos empleados.
Finalmente en 1947 se condujeron nuevas observaciones empleando el m&-
todo de determinaciones simultáneas de latitud y longitud.
3.5. Una revista de deciinación magnética en Suriname
Al comparar mapas antes de 1801 con mapas de fechas ulteriores resulta
que las delimitaciones de las plantaciones (los diques) no estaban orientadas
según el norte verdadero.
Por primera vez en una instrucción con fecha 17 de diciembre de 1782 los
agrimensores recibieron la orden de que "las cuatro direcciones deben fi-
gurar en los mapas según el norte geográfico. W.L. Loth declara que los
agrimensores interpretaban el término "norte geografico" según la brújula,
porque las delimitaciones orientadas al norte diferían entre 5' y 7' de las
indicaciones modernas (1905) según la aguja de la brújula. Utilizando algu-
nas publicaciones, mapas y resenvas damos un sumario del curso que seguía
la declinación magnética para Paramaribo desde 1500, registrando la más
grande deviación oriental (7 4') hacia 1650, mientas a mediados del siglo
XIX la línea agónica corría sobre Paramaribo.
Poco después de comenzar la industria aurífera en 1875 se formuló una
nueva instrucción. para los agrimensores (21 septiembre de 1877 no. 9) qu
contenía la orden (art-11) de que en los mapas de las parcelas apeadas que-
daran indicados tanto el norte verdadero como el magnético.
Sin embargo no se atenían a esta disposición.