HISTORIE, TECHNIEKEN EN MAATSCHAPPELIJKE ...

spraak lldangll te gebruiken).
Door de Surinaamse Cartografische Commissie wordt ook getracht oude
plaatsnamen (uit oude kaarten, documenten, verslagen en overleveringen) in
ere te herstellen (b.v. Anoravallen in plaats van Frederik Willem IV vallen),
terwijl ook nieuwe betekenisvolle namen (bijv. Amotopo: dit betekent in de
taal der Caraïben" waar het werk begon"), onder andere in West Suriname
(Kabalaboprojekt), aan de kaart worden toegevoegd.
In totaal zullen ongeveer 200 bladen in het formaat 50 x 50 cm. in zwart-
wit druk verschijnen.
De stereokartering wordt uitgevoerd op de schaal 1 : 25.000, formaat 100 x
100 cm. met hoogtelijnen om de 10 meter, aangevuld met de hoogte lijnen
van 25, 75, 125 m. enz. Dit laatste in verband met mogelijke andere scha-
len, af te leiden uit de minuut kaart l : 25.000.
In 1978 is het na jarenlange (sinds 1958) pogingen eindelijk gelukt de "Zuid-
Oosthoek" van Suriname volledig (d.w.z. middels aaneengesloten foto-runs
over het gehele gebied) luchtfotografisch op te nemen.
Met vereende krachten werken nu het Centraal Bureau Luchtkartering, de
K.L.M.Aerocarto en het Surinaamse Landmetersbureau Surikarto aan de
totstandkoming van de nieuwe kaart. Reeds zijn de eerste bladen uit deze
serie beschikbaar.
7.6. Zwaartekracht surveys in Suriname (Overzicht I)
De geschiedenis van zwaartekracht surveys in Suriname heeft een heel be-
scheiden begin geha
Volgens Van BoekelPb7) werd door Harding in 1945 op het vliegveld te Zan-
derij een zwaartekrachtmeting verricht, waaruit de waarde van g =
978050.0 mgal resulteerde.
Voor Zanderij, zo meldt Strang van ~ees"~), werd uit de internationale
vereffening van het zwaartekrachtsnet I.G.S.N. 71 (International Gravity
Standardization Net 1971) aangenomen, de waarde g = 978033.50 mgal (het
is niet na te gaan of beide waarnemingen op één en hetzelfde punt werden
gedaan).
Vervolgens deed Vening Meinesz aan boord van H.M.S. "024" te Paramaribo
(steiger gasfabriek) met een slingerapparaat een zwaartekrachtmeting en
bevond aldaar de waarde g = 978080.5 mgal. Ook vóór onze kust en die van
Frans Guiana deed Vening Meinesz zwaartekrachtmetingen.
Een ruimere survey werd in het kader van het International Geofysisch Jaar
1957 - 1958 door Veldkamp verricht en wel langs de spoorbaan van Parama-
ribo tot Dam (10 stations) en langs de Marowijnerivier tussen Albina en
Stoelmanseiland (9 stations).
Hiervoor werd een Askania gravimeter gebruikt. Uit de waarnemingen van
Veldkamp bleek, dat op eenzelfde breedte, de zwaartekracht langs de Ma-
rowijne een hogere waarde vertoont dan langs de spoorbaan. Uitgaande van
het gegeven, dat de diepte van het moedergesteente onder de kust-sedi-
107) Boekel, J. van, 1968: Gravitational and geomagnetic Investigation in
Suriname and their structural implications. Academisch proefschrift
Amsterdam 1968, blz. 24.
108) Strang van Hees, G.L. ir. 1976: Verslag zwaartekrachtmetingen in
het Kabalebogebied. T.H. Delft, Lab. voor Geodesie.