HISTORIE, TECHNIEKEN EN MAATSCHAPPELIJKE ...

Enige seconden vóór, tot enige seconden nadat het vliegtuig de verbin-
dingslijn tussen deze beide punten passeert, worden continu en simul-
taan de afstanden van het vliegtuig naar de grondstations gemeten.
Uit deze gegevens wordt een tijd-afstand-diagram samengesteld, waar-
uit tezamen met de vlieghoogte de horizontale afstand tussen deze
grondstations kan worden berekend.
Op deze wijze werd een driehoeksnet opgebouwd bestaande uit een aan-
eengesloten reeks quadrilateralen, waarbij ook de diagonalen werden
gemeten. In totaal werden op deze wijze in 116 (produktieve) dagen 480
lijnhelften gemeten.
Teneinde de driehoekspunten te kunnen bereiken, werden ter plaatse
heliveldjes van 100 x 100 meter in het oerwoud opengekapt.
Een betonnen pilaar, 95 cm. boven maaiveld, met afmetingen van 60 x
60 cm. aan de voet en aan de top 40 x 40 cm. geeft in het terrein het
primaire punt aan, dat voorts van drie verklikkers is voorzien.
In het centrum van de kop van de pilaar is een koperen hakkelbout inge-
metseld, welke dienst doet als hoogtemerk. Voorts werd het nummer
van het primair driehoeksnet middels een ingemetseld plaatje aangege-
ven.
Bij de meest pilaren, staat nog de 24 m. hoge, met rode menie geverfde
toren. De oriëntering van het net vond plaats op het Zuid-Amerikaans
Hirannet, terwijl de hoogtegegevens uit waterpassing of barometrische
hoogtemetingen werden verkregen.
I1 Helidist, multidist enz. (Overzicht IV)
In januari 1970 en 2 jaren later weer, werden door de Regering aanvul-
lende karteringsopdrachten aan de K.L.M. Aerocarto verleend.
Deze opdrachten hielden in, de fotogrammetrische verdichting van het
primaire driehoeksnet voor het noordelijk- en zuid-westelijk deel van
Suriname, alsmede de herfotografie en herkartering van deze arealen.
Ten behoeve van de verdichting van Noord-Suriname waren in totaal
262 paspunten nodig, te weten 71 punten x, y, z, (zogenaamde "33000"
punten), 92 punten x en y, (zogenaamde "22000" punten) en 99 punten
waarvan slechts de hoogte gegevens vereist waren (zogenaamde
"1 1000" punten).
In het zuid-westelijk deel van Suriname waren totaal 66 punten, te we-
ten (22) "1 100ON, (32) "22000" en (12) 1133000" punten.
De "22000" en "33000" punten werden regelmatig over het gebied ver-
deeld met een onderlinge afstand van circa 20 km., aldus 13 à 14 foto-
modellen bevattend.
Om deze punten op de luchtfoto zichtbaar te doen zijn, werden zij mid-
dels een kruis-merk met vier armen van 3 m. x l m. geel plastic in het
terrein gemarkeerd. Waar nodig werd in het oerwoud een ruime opening
gemaakt waardoor het punt-lucht zichtbaar was. Alle punten werden
verzekerd middels een betonnen plaat van 50 x 50 cm., voorzien van
een koperen bout, welke tevens als hoogtemerk fungeert. Van deze pun-
ten werden aanmeetschetsen gemaakt.
Voor de X en Y positiebepaling der paspuntcn werden diverse methoden
toegepast, te weten: