HISTORIE, TECHNIEKEN EN MAATSCHAPPELIJKE ...

Het belang van Suriname voor de West-Indische-Compagnie in de jaren na
1760 vereiste een moderne zeekaart van de kust in verband met de veilig-
heid van het intensieve scheepvaartverkeer.
Een serie nieuwe kaarten: Eene verzameling van nieuwe zeekaarten van de
kusten van Guiana in het groot: samengesteld uit zeer gedetailleerde op-
metingen verschijnt in 1785 bij Gerard Hulst van Keulen (Plaat 37 - Links
with The Past).
Deze kaart vertoont grote overeenkomst met de kaart van Heneman 1784.
Als voorbeeld noemen wij de gebruikte toponiemen (b.v. Bierie-bierie-sa-
vanna) inclusief de begroeilngsgrens, de Westgrens van Suriname bij de Dui-
velskreek in Berbice en die op het landgedeelte.
Op .het zeegedeelte van de kaart treft men naast een serie kompaslijnen,
pijltjes die de stroomrichting aangeven en ankervormige symbolen bij
ankerplaatsen. Een zeer dicht net van dieptepeilingen is in voeten aange-
geven, alsmede de diverse banken met de bodemsamenstelling daarvan, elk
afzonderlijk omlijnd, geheel identiek aan dezelfde aanduiding bij Heneman.
Op de zeekaart is een extra zeewaartse strook ingetekend eveneens de bo-
demsamenstelling beschrijvende.
Zo vinden wij van West naar Oost: de Zandbanck en de Modderbanck van
Niekkerie: vóór Coronie - de Modderbanck van Sarweya (dit is de oude
naam voor Coronie), Modderbanck van Maurita, Modderbanck van Arrere-
soena, Modderbanck van Taenoreypo, de Stille Modderbanck, Modderbanck
van Saramacca, Modderbanck van Suriname, Modderbanck van Accaroena,
Zandbanck van Braamspunt, Zandbancken van Winiawinibo, Modderbanck
van Wannaylowanna, Modderbanck van Saramina, Modderbanck van Wia-
Wia, Modderbanck van Marowijne, Zandbancken Paragotes.
De meeste van deze namen zijn reeds heel lang in onbruik geraakt.
Als verdere bijzonderheid is op te merken, dat bij de Henemankaart de geo-
grafische-lengten zijn aangegeven bewesten de eerste meridiaan van de
Piek van Tenerife; de onderwerpelijke zeekaaart van Gerard Hulst van Keu-
len, heeft naast deze geografische aanduiding tevens de geografische leng-
ten bewesten Parijs.
De gesignaleerde overeenkomsten zijn geenszins toevallig als men bedenkt
dat zowel deze zeekaarten als "de Heneman" uit 1784 zijn uitgegeven door
het Huis van Keulen.
Wat ons wel aan toeval deed denken is de naamgeving van het dorp aan de
Marowijne, namelijk Albina.
Volgens de algemene opvatting is deze naam door August Kappler, de
grondvester van dit dorp in 1842, zo genoemd naar zijn verloofde Alwine
Lietzenmayer.
Op zowel de kaart van Heneman (1784) als de onderwerpelijke zeekaart
(1785) komt iets noord-oostelijk van het huidige Albina, een plaatsje Abrina
voor.
Zou Albina niet ontstaan zijn uit Abrina - - Ablina - - Albina - ??
Een Engelse zee-kaart te weten, die van Thompson - De la Rochette van
Faden uit 1783, in het vorig hoofdstuk met betrekking tot de magnetische
deklinatie reeds naar voren gehaald en eveneens betrekking hebbende op de
kust van Guiana vanaf de Orinoco tot de Amazone, wordt hier ook even on-
der de loupe genomen, ware het alleen maar terwille van de opdracht: "to
the Merchants of Barbados en Guyana as a testimony of Affection and for
the Benefit of the Trade in facilitating the Navigation of the coast of
Guyana".