+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DE TWEEDE NAUWKEURIGHEIDSWATERPASSING VAN NEDERLAND 99<br />
In internationaal verband (Association Internationale de Géodésie) zijn uitvoerige studies<br />
verricht met betrekking tot het beschrijven van systematische fouten, o.a. ~OO~VIGNAL [36] en<br />
i371.<br />
Ten behoeve van het Congres van de A.I.G. te Oslo in 1948 werden de volgende gegevens<br />
over de tweede nauwkeurigheidswaterpassing verzameld.*<br />
aantal secties<br />
aantal trajecten<br />
aantal kringen<br />
sectielengte R [R] =2320.1 km<br />
trajectlengte L [L] = 2320.1 km<br />
gemiddelde sectielengte R, R, = 1.33 km<br />
gemiddelde trajectlengte L, L, = 39.3 km<br />
verschil tussen heen- en<br />
terugmeting per sectie p [p2] = 3842.7 mm2<br />
verschil tussen heen- en<br />
terugmeting per traject A<br />
(alleen <strong>voor</strong> de meting die<br />
bij de berekening van de<br />
tussenpunten is gebruikt)<br />
[A] = +102.6 mm<br />
[,l2] = 10546.0 mm2<br />
mm2 E] = 195.5,<br />
(de vereffeningscorrectie per<br />
traject (y) is niet gebruikt<br />
i.v.m. vele trajectherhalingen)<br />
sluitterm per kring a> [a>] = +3.6 mm***<br />
gereduceerde lengte per kring F - [n = 2768.1 km<br />
gemiddelde gered.kringlengte Fm F, = 125.8 km<br />
[a2] = 1107.7 mm2<br />
Uit deze gegevens kan men de standaardafwijking per kilometer waterpassing op verschillen-<br />
de manieren berekenen.<br />
Uit de 1739 sectieverschillen p volgt:<br />
UR 2 n~ R<br />
= 0.66 (zie begin van deze- I)<br />
* Door het gebruik van gereduceerde kringlengtes wijken sommige getallen af van die gepubliceerd<br />
in Oslo.<br />
** De Duitse trajecten en de verbindingen daarvan werden niet meegerekend nl. traject no. 27,28,55,<br />
56, 62, 63, 67. Bovendien werden de trajecten 52 en 53 samengevoegd.<br />
*** In 8 9.2 werd de sluitterm per kring overeenkomstig de notatie van Tienstra met t aangeduid.