+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie

DE TWEEDE NAUWKEURIGHEIDSWATERPASSING VAN NEDERLAND 83
Voor de Nederlandse trajecten werden in de grafiek voor een aantal knikpunten in het leng-
teprofiel van het traject uitgezet:
langs de x-as: cos 2q, op schaal 10: 1
langs de y-as: H op schaal 1 : 1000.
De oppervlakte van de figuur begrensd door de x-as, de ordinaten van begin- en eindpunt en
de verkregen veelhoek werd bepaald in vierkante meters en leverde, vermenigvuldigd met
a = 0.0026 en de schaalfactor 1000110, de gevraagde orthometrische correctie in meters.
De berekende correcties zijn zeer gering; slechts voor 4 trajecten werd een correctie van
meer dan 0.5 mm bepaald:
Roermond- Eindhoven -0.6 mm
Arnhem - Apeldoorn- Oldebroek -1.4 mm
Eibergen- Oldenzaal -0.8 mm
Maastricht-Roermond -1.5 mm
Alle andere orthometrische correcties waren kleiner dan 0.5 mm. Voor een volledig overzicht
wordt verwezen naar de kolom ,,orthometrische correctie" in de staat van waarnemingen en
uitkomsten (tabel 32) in hoofdstuk 11.
8.3 Samenvoeging van de gemeten hoogteverschillen en bepaling van de
gewichtscoëfficiënten
Zoals in $ 2.1 en 2.2 reeds werd vermeld zijn in de loop van de meting van het waterpasnet een
groot aantal trajecten, soms zelfs kringen, geheel of gedeeltelijk herhaald. Er waren verschil-
lende redenen waarom deze herhalingen werden uitgevoerd. Soms leverden de beschikbare
waarnemingen relatief grote sluittermen in de kringen op. Soms ook moesten de hoogtever-
schillen in een traject ofkring worden samengesteld uit metingen die met een te groot tijdver-
schil waren gemeten, zodat de stabiliteit van het verbindingspunt een belangrijke rol ging spe-
len. In het algemeen heerste er een gevoel van onzekerheid omtrent de betrouwbaarheid van
de aansluitingspunten.
Bij de aanvang van de definitieve berekening van het gehele net stond men voor de keuze
welke waarnemingen wel en welke niet te gebruiken. Terecht heeft men besloten om alle be-
schikbare waarnemingen in de berekening te betrekken. Op deze regel is voor wat betreft het
zg. vereffeningsnet (zie $9.1) slechts in drie gevallen een uitzondering gemaakt, nl. door het
verwerpen van één van de waarnemingen in de volgende trajecten.
Trdect no. 3 R.B. Ooststellingwerf 3 - O.M. Oranjewoud
Lengte 26.3 km
tijd van meting 1933-8 hoogteverschil in m X4.3604
1934-3 X4.3535
1934-4 X4.3499 verworpen.
De derde meting (april 1934) werd verworpen omdat dit gedeelte niet in het verband van de
gehele kringmeting was opgenomen.