+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie

42 DE TWEEDE NAUWKEURIGHEIDSWATERPASSING VAN NEDERLAND
4.2 Vergelijking van het N.A.P. met het Normal-Null. (N.N.)
In 1875 en 1876 werden de trajecten
Amsterdam-Deventer
Deventer-Nieuwe Schans
Deventer-Denekamp
van de eerste nauwkeurigheidswaterpassing gemeten. Bij Nieuwe Schans en Denekamp kwamen
verbindingen met de Pruisische waterpassing tot stand. Uit de resultaten van deze verbindingen
werd het Normal-Nul1 gedefinieerd, nl. N.N. = N.A.P.* Hierbij heeft men voor de
sluitterm in de kring Denekamp-Deventer-Nieuwe Schans-Duitse traject-Denekamp uitsluitend
de Nederlandse trajecten gecorrigeerd. Bovendien is voor het traject Amsterdam-
Deventer de niet-vereffende waarde gebruikt, aangezien de aansluiting werd berekend vóór
de definitieve voltooïing en vereffening van het Nederlandse net. (KNEISSL [12]). Tengevolge
van deze opzet bestaat er een verschil tussen de ten behoeve van de aansluiting N.N.-N.A.P.
vastgestelde provisorische hoogten en de vereffende hoogten in Denekamp en Nieuwe
Schans:
Nieuwe Schans
Denekamp
hoogte t.o.v.
provisorisch N.A.P. hoogte t.o.v. verschil
= N.N. (per definitie) (vereffend) N.A.P. N.N.-N.A.P.
Behalve deze beide werden naderhand in de eerste nauwkeurigheidswaterpassing nog twee
aansluitingen tot stand gebracht, namelijk te Babberich en Venlo. De resultaten hiervan
waren:
Babberich
Venlo
verschil
N.N.+ N.A.P.+ N.N.-N.A.P.
Het uiteindelijke resultaat van de aansluiting van het Nederlandse vereffende net met het
Duitse net levert in 1885 precies
N.N. = N.A.P.
Dat beide vlakken, ook na de Nederlandse vereffening, precies overeenstemmen moet dus in
feite als een gelukkig toeval worden gezien.
* Eigenlijk A.P.; de benaming N.A.P. werd pas na 1890 ingevoerd (5 1.3). Eenvoudigheidshalve zal in
deze paragraaf alleen de benaming N.A.P. worden gebruikt.
** In de zesde uitgave van het register ,,Normaal Amsterdamsch Peil" deel I1 [l81 (blz. 11 tabel 2) is door
een drukfout een negatieve waarde vermeld voor Nieuwe Schans.