+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
+ Download pdf (6.190 kb) - Nederlandse Commissie voor Geodesie
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26 DE TWEEDE NAUWKEURIGHEIDSWATERPASSING VAN NEDERLAND<br />
meestal met uitzondering van de wintermaanden (ongeveer november tot april). In 1937, de<br />
winter 193811939 en in 1940 werden nog enige trajecten opnieuw gemeten en enige aanvullende<br />
verbindingen tot stand gebracht.<br />
Het Geodetisch Bureau werd in december 193 1 geliquideerd. De waterpassing ten westen<br />
van de Zuiderzee en de lijn Amersfoort-Nijmegen was toen nagenoeg voltooid. De metingen<br />
ten oosten van deze lijn zijn uitgevoerd door de Meetkundige Dienst van de Rijkswaterstaat,<br />
ontstaan door samenvoeging van een gedeelte van de Algemene Dienst van de Rijkswaterstaat<br />
en het Geodetisch Bureau. Prof. ir. W. SCHERMERHORN, die als adviseur aan de Meetkundige<br />
Dienst was verbonden, bleef met de leiding van de waterpassing belast.<br />
Het net van de nieuwe waterpassing werd zodanig ontworpen dat de trajecten van de eerste<br />
nauwkeurigheidswaterpassing alle opnieuw in de meting konden worden opgenomen. Bovendien<br />
werd een groot aantal lijnen toegevoegd zodat een veel dichter netwerk van kringen ontstond,<br />
hetgeen de onderlinge samenhang ten goede kwam. Een zeer belangrijke verbetering<br />
van de samenhang ontstond door het gereedkomen van de Afsluitdijk (1932) die het mogelijk<br />
maakte een directe verbinding te meten tussen de Kop van Noord-Holland en de Friese kust. In<br />
de loop van het werk zijn een groot aantal herhalingenverricht; veel trajecten en kringen werden<br />
<strong>voor</strong> een tweede, soms zelfs <strong>voor</strong> een derde maal, gemeten; zie 2.2.<br />
2.2 De <strong>voor</strong>tgang van het terreinwerk<br />
Aan de jaarverslagen van de Rijkscommissie <strong>voor</strong> Graadmeting en Waterpassing (sedert 1936<br />
de Rijkscommissie <strong>voor</strong> <strong>Geodesie</strong>) werden de volgende gegevens over de <strong>voor</strong>tgang van het<br />
terreinwerk ontleend.<br />
1923<br />
Maastricht - Venlo - Velden<br />
1925<br />
Venlo - Straelen<br />
Venlo - Nijmegen<br />
1926, juni-november<br />
Roermond - Eindhoven<br />
Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Geldermalsen<br />
Geldermalsen - Ede<br />
Ede - Arnhem<br />
Arnhem - Nijmegen<br />
Nijmegen - Bergen - Velden<br />
's-Hertogenbosch - Heesch - Nijmegen<br />
Heesch - Gemert - Velden<br />
Eindhoven - Gemert - Bergen (L)<br />
1927, april-november<br />
Ede - Amersfoort - Diemerbrug - Nieuwerkerk - Venneperdorp - Sassenheim - Leidschen-<br />
dam - Gouda - Schalkwijk - Utrecht - Amersfoort<br />
Schalkwijk - Geldermalsen<br />
Utrecht - Bodegraven - Venneperdorp
Change language