+ Presentatie in pdf
+ Presentatie in pdf
+ Presentatie in pdf
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Op naar<br />
één sectormodel<br />
en<br />
één Basis Registratie Topografie<br />
INTERNATIONAL INSTITUTE FOR GEO-INFORMATION SCIENCE AND EARTH OBSERVATION<br />
Huidige situatie<br />
Afkort<strong>in</strong>g<br />
Datum <strong>in</strong> werk<strong>in</strong>g treden<br />
als BG<br />
Bron<br />
Informatiemodel<br />
(sectormodel onder<br />
NEN3610)<br />
Schaal<br />
Bronhouders<br />
Toepass<strong>in</strong>g<br />
Jantien Stoter<br />
ITC Enschede<br />
Basisregistratie<br />
Grootschalige Topografie<br />
BGT<br />
B<strong>in</strong>nen 3 jaar(?)<br />
Obj.ger. GBKN<br />
IMGeo, vastgesteld <strong>in</strong> 2007<br />
(Uitwissel<strong>in</strong>gsmodel)<br />
1:1k/1:2k<br />
gemeenten, waterschappen,<br />
prov<strong>in</strong>cies, ProRail en RWS<br />
Beheer openbare +<br />
bebouwde ruimte (BAG)<br />
Basisregistratie Topografie<br />
BRT<br />
10k: 1-1-2008<br />
> 10K: 2010<br />
TOPXXNL data<br />
TOP10NL/IMTOP,<br />
vastgesteld <strong>in</strong> 2005<br />
10k, 50k, 100k, 250k, 500k,<br />
1000k<br />
Kadaster<br />
Visualisatie,<br />
GIS toepass<strong>in</strong>gen<br />
1
Huidige situatie<br />
IMGeo data<br />
Onderzoeksvraag<br />
TOP10NL data<br />
Twee sectormodellen topografie onder<br />
NEN3610<br />
2 basisregistraties: BRT en BGT<br />
Kenmerk van BR’s:<br />
Eenmalig <strong>in</strong>w<strong>in</strong>nen<br />
Verplicht gebruik door andere overheden<br />
Kunnen we volstaan met 1 sectormodel<br />
en 1 BR Topografie?<br />
2
Inhoud presentatie<br />
Vergelijk IMGeo en TOP10NL op globaal<br />
niveau<br />
Vergelijk IMGeo en TOP10NL op detail<br />
niveau<br />
Aanbevel<strong>in</strong>gen voor <strong>in</strong>tegratie<br />
Conclusie<br />
UML model IMGeo<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
3
UML model TOP10NL<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g hoofdklassen<br />
NEN3610<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong><br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Gebouw<br />
Pand<br />
Verblijfsobject<br />
Kunstwerk<br />
Registratief Gebied<br />
Geografisch gebied<br />
Functioneel gebied<br />
IMGeo<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong>deel<br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Pand<br />
Verblijfsobject<br />
Kunstwerk<br />
Registratief Gebied<br />
TOP10NL<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong><br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Gebouw<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Registratief Gebied<br />
Geografisch gebied<br />
Functioneel gebied<br />
Relief<br />
4
BAG def<strong>in</strong>itie Gebouw<br />
“Het def<strong>in</strong>iëren van een dergelijk object (gebouw) bleek <strong>in</strong><br />
de praktijk te leiden tot een onvoldoende aansluit<strong>in</strong>g op de<br />
gewenste toepass<strong>in</strong>g van een gebouwenregistratie.”<br />
(Catalogus Basis Gebouwen Registratie, 2006)<br />
Gebouw <strong>in</strong> NEN3610<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
5
Vergelijk<strong>in</strong>g hoofdklassen<br />
NEN3610<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong><br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Gebouw<br />
Pand<br />
Verblijfsobject<br />
Kunstwerk<br />
Registratief Gebied<br />
Geografisch gebied<br />
Functioneel gebied<br />
IMGeo<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong>deel<br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Pand<br />
Verblijfsobject<br />
Kunstwerk<br />
Registratief Gebied<br />
TOP10NL<br />
Wegdeel<br />
Terre<strong>in</strong><br />
Waterdeel<br />
Spoorbaandeel<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Gebouw<br />
Registratief Gebied<br />
Geografisch gebied<br />
Functioneel gebied<br />
Relief<br />
Nog meer globale vergelijk<strong>in</strong>g<br />
Topologie: niet gedef<strong>in</strong>ieerd <strong>in</strong> model<br />
TOP10NL: Wegdeel, Waterdeel, Terre<strong>in</strong>;<br />
met hoogteniveau ‘0’<br />
IMGeo:alle objecten met<br />
relatieveHoogteligg<strong>in</strong>g ‘0’<br />
Betekenis waarde ‘0’:<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
In TOP10NL: bovenop (alleen waarde 0 of kle<strong>in</strong>er)<br />
In IMGeo: onderdeel van terre<strong>in</strong><br />
TOP10NL meer attributen<br />
6
Vergelijk Wegdeel<br />
Verschil <strong>in</strong> def<strong>in</strong>itie <strong>in</strong> breedtericht<strong>in</strong>g<br />
Wegdeel, attribuut typeWeg<br />
«enumeration»<br />
NEN3610::TypeWeg<br />
stroomweg<br />
gebiedsontsluit<strong>in</strong>gsweg<br />
erf toegangsweg<br />
overige wegen<br />
voorzien<strong>in</strong>gen<br />
«enumeration»<br />
IMGEO::TypeWeg<br />
OV-baan<br />
overweg<br />
pad<br />
parkeervlak<br />
perron (voor tramverkeer)<br />
rijbaan<br />
rijwielpad<br />
vluchtheuvel<br />
voetgangersgebied<br />
voetpad<br />
wegberm<br />
woonerf<br />
nader te bepalen<br />
«enumeration»<br />
top10::TypeWeg<br />
{leaf}<br />
autosnelweg<br />
hoofdweg<br />
lokale weg<br />
onbekend<br />
overig<br />
regionale weg<br />
rolbaan, platform<br />
startbaan, land<strong>in</strong>gsbaan<br />
straat<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
«enumeration»<br />
top10::Hoofdverkeersgebruik<br />
{leaf}<br />
busverkeer<br />
fietsers, bromfietsers<br />
onbekend<br />
overig<br />
parkeren<br />
parkeren: carpoolplaats<br />
parkeren: P+R parkeerplaats<br />
ruiters<br />
snelverkeer<br />
vliegverkeer<br />
voetgangers<br />
gemengd verkeer<br />
7
Informatie over verhard<strong>in</strong>g<br />
«enumeration»<br />
NEN3610::Verhard<strong>in</strong>g<br />
open<br />
gesloten<br />
onverhard<br />
ongebonden verhard<strong>in</strong>g<br />
verhard<br />
Klasse Terre<strong>in</strong> Klasse Wegdeel<br />
«enumeration»<br />
IMGEO::TypeVerhard<strong>in</strong>g<br />
gesloten verhard<strong>in</strong>g<br />
onverhard<br />
open verhard<strong>in</strong>g<br />
«enumeration»<br />
top10::Verhard<strong>in</strong>gsType<br />
{leaf}<br />
half verhard<br />
onbekend<br />
onverhard<br />
verhard<br />
Vergelijk Wegdeel, conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Attribuut met zelfde naam wordt anders<br />
gebruikt (typeWeg)<br />
Verschil <strong>in</strong> def<strong>in</strong>itie <strong>in</strong> breedtericht<strong>in</strong>g<br />
Berm toegedeeld aan 2 verschillende<br />
klassen<br />
Bijna zelfde attribuutnamen en typen,<br />
maar net niet helemaal gelijk (komt<br />
veel voor)<br />
8
Vergelijk<br />
Terre<strong>in</strong>(deel)<br />
Zelfde?<br />
Verschillend<br />
IMGeo: typeTerre<strong>in</strong>deel<br />
bos<br />
gras<br />
natuur en landschap<br />
cultuurgrond<br />
overig groenobject<br />
bedrijfsterre<strong>in</strong><br />
braakliggend terre<strong>in</strong><br />
erf<br />
plantvak<br />
recreatieterre<strong>in</strong><br />
sportterre<strong>in</strong><br />
talud<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
Elf subklassen <strong>in</strong> IMGeo:<br />
Bak<br />
Straatmeubilair<br />
Spoorrail<br />
Scheid<strong>in</strong>g<br />
Bord<br />
Paal<br />
Put<br />
Mast<br />
Kast<br />
OverigBouwwerk<br />
Installatie<br />
80 typen <strong>in</strong> ieder model<br />
9 typen zijn exact hetzelfde:<br />
TOP10NL: typeLandgebruik<br />
bos: gemengd bos<br />
bos:griend<br />
bos:loofbos<br />
bos: naaldbos<br />
grasland<br />
heide<br />
akkerland<br />
boomgaard<br />
boomkwekerij<br />
populieren<br />
dodenakker met bos<br />
aanlegsteiger<br />
basaltblokken, steenglooi<strong>in</strong>g<br />
bebouwd gebied<br />
dodenakker<br />
fruitkwekerij<br />
laadperron<br />
spoorbaanlichaam<br />
zand<br />
overig<br />
onbekend<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
boom, heg, hoogspann<strong>in</strong>gsmast, kraan, muur, paal, wegwijzer, w<strong>in</strong>dturb<strong>in</strong>e,<br />
zendmast<br />
9
10 typen Inricht<strong>in</strong>gselement zijn<br />
vermoedelijk hetzelfde<br />
typen <strong>in</strong> IMGeo<br />
boorgat<br />
kunstobject<br />
peilbuis<br />
se<strong>in</strong>paal<br />
meerpaal en remm<strong>in</strong>gswerk<br />
geluidscherm<br />
hectometerpaal<br />
slagboom<br />
hek<br />
steiger<br />
Inricht<strong>in</strong>gselement<br />
60 typen verschillend<br />
TOP10NL:<br />
typen <strong>in</strong> TOP10NL<br />
boorput<br />
gedenkteken, monument<br />
peilmeetstation<br />
se<strong>in</strong>mast<br />
dukdalf<br />
geluidswer<strong>in</strong>g<br />
kilometerpaal<br />
wegafsluit<strong>in</strong>g<br />
hekwerk<br />
aanlegsteiger<br />
terre<strong>in</strong> elementen voor oriëntatie<br />
Elementen uit militaire wereld<br />
IMGeo:<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Elementen uit NUTS wereld en <strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van<br />
openbare ruimte<br />
10
Conclusie vergelijk<strong>in</strong>g IMGeo en<br />
TOP10NL<br />
Er bestaat overlap<br />
Maar vooral veel verschillen<br />
Aanbevel<strong>in</strong>gen voor <strong>in</strong>tegratie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
2 sectormodellen verschillen niet alleen<br />
<strong>in</strong> schaal, maar vooral <strong>in</strong> perceptie<br />
Uitgangspunt: handhaven van twee<br />
percepties<br />
Integratie nodig voor eenmalig <strong>in</strong>w<strong>in</strong>nen<br />
van updates<br />
Integreren baseren op harmoniseren van<br />
concepten<br />
11
Integratie<br />
Basismodel topografie, los van schaal en doel<br />
Gebruikmakend van ervar<strong>in</strong>gen IMGeo en<br />
TOP10NL<br />
IMGeo en TOP10NL als afgeleide van<br />
Basismodel; mogelijk als uitbreid<strong>in</strong>g van<br />
IMTOP<br />
Afleid<strong>in</strong>gsregels van TOP10NL data uit IMGeo<br />
data moeten duidelijk zijn<br />
Betere afstemm<strong>in</strong>g noodzakelijk<br />
Relevante vragen<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Wat kan beter gemodelleerd worden?<br />
Welke verschillen kunnen<br />
geharmoniseerd worden?<br />
Welke verschillen dienen gehandhaafd<br />
te blijven?<br />
Hoe kunnen TOP10NL klassen van IMGeo<br />
klassen worden afgeleid?<br />
Hoe kunnen TOP10NL objecten van<br />
IMGeo objecten worden afgeleid?<br />
12
Basismodel Topografie<br />
voorbeeld: Wegdeel<br />
«FeatureType»<br />
IMGEO::Wegdeel<br />
+ relatieveHoogteligg<strong>in</strong>g: <strong>in</strong>t<br />
+/ type<strong>in</strong>frastructuurWegdeel: TypeInfrastructuur [0..1]<br />
+/ verhard<strong>in</strong>g: TypeVerhard<strong>in</strong>g [0..1]<br />
+ geometrie: vlak<br />
+/ typeWeg: TypeWeg<br />
+afgeliedVanIMGeo 1..*<br />
+afgeleide 1<br />
GeoObject<br />
«FeatureType»<br />
top10::Terre<strong>in</strong><br />
+ geometrieVlak: GM_Surface<br />
+ hoogteniveau: Integer<br />
+ naam: Naam<br />
+ objectBeg<strong>in</strong>Tijd: DateTime<br />
+/ typeLandgebruik: TypeLandgebruik<br />
+ voorkomen: VoorkomenTerre<strong>in</strong> [0..*]<br />
+ fysiekVoorkomen: FysiekVoorkomenTerre<strong>in</strong><br />
Conclusie<br />
«FeatureType»<br />
NEN3610::Weg<br />
+ typeWeg: TypeWeg [0..*]<br />
+Weg 0..*<br />
+Wegdeel 0..*<br />
«FeatureType»<br />
NEN3610::Wegdeel<br />
+ typeInfrastructuur: TypeInfrastructuurWegdeel [0..1]<br />
+ openbaarJN: Boolean [0..1]<br />
«FeatureType»<br />
Basismodel Topografie::Wegdeel<br />
+ typeVerhard<strong>in</strong>g: TypeVerhard<strong>in</strong>g [0..1]<br />
+ typeWeg: TypeWeg<br />
+AfgeleidVanIMGeo<br />
1..*<br />
«enumeration»<br />
Basismodel Topografie::<br />
TypeVerhard<strong>in</strong>g<br />
half verhard<br />
verhard<br />
onverhard<br />
onbekend<br />
«enumeration»<br />
Basismodel Topografie::TypeInfrastructuur<br />
verb<strong>in</strong>d<strong>in</strong>g<br />
kruis<strong>in</strong>g<br />
kruis<strong>in</strong>g;gelijkvloers<br />
kruis<strong>in</strong>g;ongelijkvloers<br />
vlakte<br />
GeoObject<br />
«FeatureType»<br />
top10::Wegdeel<br />
+Afgeleide<br />
+ aantalRijstroken: Integer [0..1]<br />
+ afritnaam: Naam [0..*]<br />
1<br />
+ afritnummer: CharacterStr<strong>in</strong>g [0..1]<br />
+ aWegnummer: CharacterStr<strong>in</strong>g [0..*]<br />
+ eWegnummer: CharacterStr<strong>in</strong>g [0..*]<br />
+ fysiekVoorkomen: FysiekVoorkomenWeg [0..*]<br />
+ brugnaam: Naam [0..*]<br />
+ geometrieLijn: GM_Curve [0..1]<br />
+ geometriePunt: GM_Po<strong>in</strong>t [0..1]<br />
+ geometrieVlak: GM_Surface [0..1]<br />
+ gescheidenRijbaan: Gebouw<br />
+ hartPunt: GM_Po<strong>in</strong>t [0..1]<br />
+ hoofdverkeersgebruik: Hoofdverkeersgebruik [0..*]<br />
+/ hoogteniveau: Integer<br />
+ knooppuntnaam: Naam [0..*]<br />
+ hartLijn: GM_Curve [0..1]<br />
+ nWegnummer: CharacterStr<strong>in</strong>g [0..*]<br />
+ status: Status<br />
+ sWegnummer: CharacterStr<strong>in</strong>g [0..*]<br />
+ tunnelnaam: Naam [0..*]<br />
+/ typeInfrastructuurWegdeel: TypeInfrastructuurWegdeel<br />
+/ typeWeg: TypeWeg [1..*]<br />
+ verhard<strong>in</strong>gsbreedte: Real [0..1]<br />
+ verhard<strong>in</strong>gsbreedteklasse: BreedteklasseVerhard<strong>in</strong>g [0..1]<br />
+/ verhard<strong>in</strong>gstype: Verhard<strong>in</strong>gsType<br />
+ straatnaam: Naam [0..*]<br />
«enumeration»<br />
NEN3610::TypeWeg<br />
stroomweg<br />
gebiedsontsluit<strong>in</strong>gsweg<br />
erf toegangsweg<br />
overige wegen<br />
voorzien<strong>in</strong>gen<br />
Vergelijk globaal<br />
Vergelijk <strong>in</strong> detail<br />
Integratie<br />
Conclusie<br />
Ideale situatie: 1 sectormodel en 1 BR<br />
topografie<br />
Verschillende percepties respecteren:<br />
2 sectormodellen<br />
2 BR’s<br />
Slimme opslag van BR’s noodzakelijk<br />
Wel: harmoniseren waar mogelijk<br />
Analyse van verschillen is eerste stap<br />
Volgende stappen:<br />
update van modellen met betrokkenen<br />
<strong>in</strong>tegratie van modellen; ook richt<strong>in</strong>g kle<strong>in</strong>e schalen<br />
13
Met dank aan: Nico Bakker (Kadaster)<br />
Dick Krijtenburg (Gemeente Amsterdam)<br />
Arjen Hofman (Logica)<br />
Gemeente Almere<br />
Dank voor uw aandacht<br />
INTERNATIONAL INSTITUTE FOR GEO-INFORMATION SCIENCE AND EARTH OBSERVATION<br />
IMGeo<br />
type bak afval apart plaats<br />
Top10NL<br />
aanlegsteiger<br />
type bak afvalbak baak<br />
type bak dr<strong>in</strong>kbak bomenrij<br />
type bak plantenbak boom<br />
type bak zandbak boorput<br />
type bord <strong>in</strong>formatiebord boortoren<br />
type bord plaatsnaambord BOS-pomp<br />
type bord straatnaambord brandtoren<br />
type bord verkeersbord dam, koedam<br />
type bord verklikker transportleid<strong>in</strong>g dukdalf<br />
type <strong>in</strong>stallatie boorgat gasw<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g<br />
type <strong>in</strong>stallatie pomp gedenkteken, monument<br />
type <strong>in</strong>stallatie peilbuis geluidswer<strong>in</strong>g<br />
type <strong>in</strong>stallatie w<strong>in</strong>dturb<strong>in</strong>e gemaal<br />
type kast CAI-kast golfmeetpaal<br />
type kast elektrakast GPS kernnetpunt<br />
type kast gaskast grenspunt<br />
type kast KPN kast heg, haag<br />
type kast rioolkast hekwerk<br />
type kast schakelkast openbare verlicht<strong>in</strong>g helikopterland<strong>in</strong>gsplatform<br />
type kast trafo hoogspann<strong>in</strong>gsleid<strong>in</strong>g<br />
type kast verkeers<strong>in</strong>stallatiekast hoogspann<strong>in</strong>gsmast<br />
type mast bovenleid<strong>in</strong>gmast hunebed<br />
type mast hoogspann<strong>in</strong>gsmast kaap<br />
type mast laagspann<strong>in</strong>gsmast kabelbaan<br />
type mast straalzender kabelbaanmast<br />
type mast zendmast kapel<br />
type overig bouwwerk bordes kilometerpaal<br />
type overig bouwwerk luifel kilometerpaal spoorweg<br />
type overig bouwwerk overigBouwwerk kilometerpaal water<br />
type overig bouwwerk steiger kilometerraaibord<br />
type paal afsluitpaal kilometerraaipaal<br />
type paal bolder koeltoren<br />
type paal haltepaal koepel<br />
type paal hectometerpaal kogelvanger schietbaan<br />
type paal lantaarnpaal kraan<br />
type paal meerpaal kruis<br />
type paal paal/steen laadperron<br />
type paal parkeerautomaat leid<strong>in</strong>g<br />
type paal praatpaal licht, lichtopstand<br />
type paal reclamezuil lichttoren<br />
type paal remm<strong>in</strong>gswerk luchtvaartlicht<br />
type paal se<strong>in</strong>paal markant object<br />
type paal verkeerslicht muur<br />
type paal verkeerszuil oliepomp<strong>in</strong>stallatie<br />
type paal vlaggenmast paal<br />
type paal wegwijzer paalwerk<br />
type put benz<strong>in</strong>e- /olieput peilmeetstation<br />
type put brandkraan /-put peilschaal<br />
type put dra<strong>in</strong>ageput pijler<br />
type put gasput radarpost<br />
type put <strong>in</strong>spectieput radiobaken<br />
type put kolk radiotelescoop<br />
type put waterleid<strong>in</strong>gput RD punt<br />
14
Change language