Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SECUNDAIRE EFFECTEN<br />
Niet van toepassing.<br />
VERANTWOORDELIJKEN<br />
Bij deze maatregel zijn verschillende instanties betrokken, meer bepaald beleidsverantwoordelijken,<br />
politiediensten, overheidsdiensten en onderzoeksinstellingen. Het<br />
Steunpunt Mobiliteit en Openbare Werken - Spoor Verkeersveiligheid zal instaan<br />
voor de verwerking van de aangeleverde basisgegevens en binnen het kader van<br />
het vastgelegde meerjarenprogramma een set van relevante indicatoren ontwikkelen.<br />
HAALBAARHEID<br />
Betrouwbare indicatoren kunnen enkel opgesteld worden indien de benodigde<br />
basisdata voldoende actueel en accuraat zijn. In die zin is het bekomen van deze<br />
basisdata zoals beschreven in de maatregelenfi che 6.2 in verband met data een<br />
belangrijke randvoorwaarde.<br />
OUTPUTINDICATOR(EN)<br />
Voor een bepaald type ongeval (met betrekking tot ernst of een bepaalde modus),<br />
voor bepaalde verkeersveiligheidsindicatoren (bijvoorbeeld het percentage dat te<br />
snel rijdt), voor bepaalde handhavingsactiviteiten (bijvoorbeeld het aantal alcoholcontroles)<br />
en voor blootstelling (bijvoorbeeld het aantal personenwagens per<br />
inwoner) dient monitoring te gebeuren. Er kan nagegaan worden of er herhaalde<br />
metingen gebeuren op verantwoorde wijze, of de verandering te verwachten is op<br />
basis van genomen maatregelen, enzovoort.<br />
KRITISCHE SUCCESFACTOREN<br />
De data dienen zo snel mogelijk beschikbaar te zijn (zie fi che 6.2 i.v.m. data).<br />
Bovendien is het van belang dat de verschillende aspecten geïntegreerd worden en<br />
niet los van elkaar bekeken worden.<br />
LITERATUUR<br />
• SafetyNet (2005). State of the art report on road safety performance indicators.<br />
Brussel, onderzoeksproject in opdracht van de Europese Commissie.<br />
• SERV, 2005. Pact van Vilvoorde 2001-2010: geactualiseerde versie na mid-termreview<br />
2005, Brussel.<br />
• VlReg, 2006. <strong>Vlaanderen</strong> in actie: een sociaal-economische impuls voor <strong>Vlaanderen</strong>,<br />
Vlaamse Regering, Brussel.<br />
• World Health Organization (2004). World report on road traffi c injury prevention.<br />
http://www.who.int/world-health-day/2004/infomaterials/world_report/en.<br />
<strong>Verkeersveiligheidsplan</strong> <strong>Vlaanderen</strong> - 247 -<br />
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket
Change language