29.08.2013 Views

Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

6.3. Monitoring aan de hand van indicatoren<br />

OMSCHRIJVING VAN DE MAATREGEL<br />

• Korte inhoud<br />

Met monitoren wordt het meten van verkeersveiligheid in de ruime zin bedoeld.<br />

Meer bepaald wordt een verzameling van relevante kengetallen of indicatoren opgesteld<br />

die toelaat het verkeersveiligheidsbeleid op te volgen en bij te sturen. Goed<br />

verkeersveiligheidsbeleid vergt immers een grote dosis relevante informatie.<br />

• Aanleiding<br />

In verschillende recente beleidsdocumenten zoals de beleidsnota Mobiliteit, het Pact<br />

van Vilvoorde (SERV, 2005) en in het sociaal-economisch beleidsplan (VlReg, 2006)<br />

heeft de Vlaamse regering het belang van objectieve indicatoren als basis voor<br />

het beleid beklemtoond. Het succes van genomen beleidsinitiatieven wordt zoveel<br />

mogelijk afgemeten aan de hand van indicatoren en internationale benchmarking.<br />

Op termijn moet het mogelijk zijn om de verschillende objectieven zo kwantitatief<br />

mogelijk te vertalen en om vervolgens het al dan niet succesvolle verloop ervan<br />

cijfermatig op te volgen aan de hand van een scorebord.<br />

Eén van de dragende maatregelen voor de ontwikkeling, de uitvoering en de evaluatie<br />

van het verkeersveiligheidsbeleid is de ontwikkeling van betrouwbare indicatoren<br />

en de uitvoering van beleidsondersteunend wetenschappelijk onderzoek.<br />

Indicatoren moeten verder verbeterd worden om een snel, accuraat en representatief<br />

beeld te krijgen van de evolutie in verkeersveiligheid om het beleid daarop te kunnen<br />

afstemmen.<br />

• Doel<br />

Voor specifi eke verkeersveiligheidsaspecten (zie de voorgaande maatregelenfi ches,<br />

bijvoorbeeld gordel en kinderzitjes, handhaving zwaar vervoer, uitbouw van een<br />

veilig fi etsroutenetwerk, enz.) is het mogelijk op basis van bestaande cijfers en de<br />

algemene en specifi eke verkeersveiligheidsdoelstellingen, realistische maar ook<br />

ambitieuze doelstellingen te formuleren waarvan de realisatie op geregelde tijdstippen<br />

meetbaar is.<br />

• Doelgroep<br />

De maatregel is gericht op alle instanties die betrokken zijn bij het voorbereiden,<br />

het uitvoeren en het monitoren van het beleid omtrent verkeersveiligheid zoals de<br />

beleidsverantwoordelijken en de diensten van de Vlaamse overheid, lokale en provinciale<br />

besturen, politiediensten en onderzoeksinstellingen.<br />

• Detailbeschrijving<br />

Verkeersveiligheid is een zeer ruim begrip en heeft daarom nood aan monitoring op<br />

vier niveaus.<br />

Ten eerste focussen we op letselongevallen. Op basis van het verkeersongevallenformulier<br />

is de volgende informatie beschikbaar: locatie, tijdstip, info over betrokken<br />

weggebruikers (aantal, leeftijd, geslacht, modus, ernst van verwonding, …), weersomstandigheden,<br />

type ongeval, enzovoort.<br />

<strong>Verkeersveiligheidsplan</strong> <strong>Vlaanderen</strong> - 245 -<br />

Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!