Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

• Detailbeschrijving
door het organiseren van sensibiliseringsacties het dragen van beschermende kledij
stimuleren bij bestuurders en passagiers van gemotoriseerde tweewielers.
- Voor helmgebruik kan de communicatie focussen op het correcte gebruik, de
juiste keuze en het regelmatig vervangen van de helm (Staten-Generaal, 2002).
- Voor het dragen van beschermingskledij kan de communicatie inspelen op het
‘professionele aspect’, een boodschap in de zin van “echte motorrijders zijn
behoorlijk uitgerust” (Staten-Generaal, 2002).
EFFECTEN OP VERKEERSVEILIGHEID
• Betrokken ongevallen
Algemeen kunnen we stellen dat het dragen van beschermende kledij niet in staat
is een motorrijder te beschermen tegen ongevalsbetrokkenheid en bovendien
beschermt het een motorrijder ook niet tegen letsels die het gevolg zijn van hogeimpactongevallen.
Het dragen van beschermende kledij kan wel kleinere verwondingen
voorkomen of in ernst reduceren (Denys, 2005). Studies tonen aan dat het
gebruik van beschermende kledij de ernst van letsels aan handen, voeten, benen en
armen met 33 tot 50 % reduceert (Van Vlierden & Van Geirt, 2005).
• Effectiviteit
Wat het dragen van een helm betreft, hebben diverse onderzoeken uitgewezen dat
door het dragen van de helm het risico op een fatale afl oop van een ongeval sterk
vermindert. De meningen verschillen over hoe sterk het risico precies vermindert.
Wat het dragen van beschermende kledij betreft, werden geen specifi eke effectiviteitsgegevens
gevonden.
• Berekening potentieel van de maatregel
Het potentieel van deze maatregel betreft het stimuleren van het dragen van
beschermende kledij door motorrijders met behulp van sensibiliseringsacties, om
op die manier motorrijders bewust te maken van het belang van het dragen van
dergelijke kledij. Internationale statistieken geven aan dat motorrijders een grotere
kans hebben om bij een ongeval ernstig gewond of gedood te worden in vergelijking
met andere weggebruikers. De mortaliteit bij ongevallen blijkt in Vlaanderen
voor motorrijders de op één na hoogste van alle weggebruikers (Van Vlierden &
Van Geirt, 2005).
VERANTWOORDELIJKEN
Aangezien deze fi che via sensibiliseringsacties en -campagnes motorrijders wil
stimuleren tot het dragen van beschermende kledij, is het aangewezen het VSV in te
schakelen. Zij kunnen een belangrijke bijdrage leveren voor de ontwikkeling van acties
en campagnes om deze doelgroep hierover te sensibiliseren. Ook overleg met
het BIVV kan waardevol zijn omdat dit al materiaal rond deze thematiek uitgewerkt
heeft. Het is tenslotte ook aangewezen belangenorganisaties van motorrijders te
betrekken in dit overleg. Zij maken deel uit van de doelgroep of staan er heel dicht
bij en kunnen zorgen voor de verspreiding van de sensibiliseringsacties en –campagnes.
- 156 - Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket