Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

2.1 Gordel en kinderzitjes
OMSCHRIJVING VAN DE MAATREGEL
• Korte inhoud
Deze maatregelenfi che beoogt een verhoging van het draagpercentage van de
gordel en van het gebruik van aangepaste kinderbeveiligingsmiddelen tot dat van
de beste Europese landen, om op die manier te komen tot een vermindering van het
aantal verkeersslachtoffers. Om dit doel te bereiken, wordt in deze fi che een combinatie
van sensibilisering en handhaving voorgesteld.
• Aanleiding
Volgens de meest recente gordeltellingen van het BIVV werd in België in 2006
de gordel door 76,9 % van de bestuurders en 72,5 % van de passagiers voorin
de wagen gedragen. Vrouwelijke bestuurders blijken zich vaker dan mannelijke
bestuurders vast te klikken (81,5 % vrouwen versus 75,1 % mannen) (BIVV, 2006).
Meer mensen blijken zich vast te klikken naarmate de snelheidslimieten hoger liggen,
hoewel de gordel ook een betere bescherming geeft bij lage en gemiddelde
snelheden. Uit diverse onderzoeken blijkt dat er een relatie is tussen ongevalsbetrokkenheid
en gordeldracht: bestuurders die de gordel niet dragen, zijn vaker betrokken
bij ongevallen (Vesentini & Cuyvers, 2003).
Wat het gebruik van kinderzitjes betreft, is het bekend dat verkeersongevallen een
erg belangrijke doodsoorzaak zijn bij kinderen: uit de Vlaamse ongevallencijfers
van 2005 blijkt dat er dat jaar 36 kinderen tussen 0 en 4 jaar gedood of ernstig
gewond geraakten als passagier in een personenauto. Bij de 5- tot 9-jarigen ging
het over 18 kinderen. Om het aantal dodelijk gewonde kinderen in het verkeer te
verminderen is het belangrijk dat kinderen in geschikte beveiligingsmiddelen worden
vervoerd. Recent onderzoek (Vesentini & Willems, 2006) toonde aan dat bijna
37 % van de kinderen tussen 0 en 12 jaar los in de wagen zit, en meer dan de
helft van de kinderen die wel beveiligd zijn, met een ongeschikt beveiligingsmiddel
worden vervoerd. Het is dan ook dringend nodig actie te ondernemen.
• Doel
Percentage gordeldracht en gebruik van aangepaste kinderbeveiligingsmiddelen
verhogen.
• Doelgroep
Hoewel het belangrijk is om gordelgebruik en het gebruik van aangepaste kinderbeveiligingsmiddelen
te stimuleren bij alle bestuurders en passagiers van gemotoriseerde
voertuigen in heel Vlaanderen, is het vanuit communicatieoogpunt ten zeerste
aangewezen om te starten met het afbakenen van duidelijke doelgroepen, waarop
de sensibilisering gericht kan worden:
- voor gordelgebruik is het aanbevolen de sensibilisering in eerste plaats op jongeren
en mannen te richten, aangezien in België de gordel minder wordt gedragen
door deze doelgroepen (Vesentini & Cuyvers, 2003);
- betreffende het gebruik van aangepaste kinderbeveiligingsmiddelen spreekt het
voor zich dat aanbevolen wordt dergelijke sensibilisering in eerste instantie te
richten op de ouders en familie van gezinnen met kinderen die zich regelmatig
inzetten voor het vervoeren van kinderen.
- 150 - Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket