Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

werden in totaal 4.483 leerlingen in 38 secundaire scholen bereikt.
Het is de bedoeling dit project verder uit te breiden naar andere provincies voor
toepassing in het secundair onderwijs in Vlaanderen.
EFFECTEN OP VERKEERSVEILIGHEID
• Betrokken ongevallen
Een van de doelstellingen van het project is om jongeren bewust te maken van
risicogedrag in het verkeer, zoals bijvoorbeeld rijden onder invloed en overdreven
snelheid, en van de gevolgen die een verkeersongeval voor de slachtoffers en hun
omgeving kunnen hebben. De actie sensibiliseert met name over ongevallen die
voortkomen uit risicovol gedrag.
• Effectiviteit
Tijdens de uitvoering van het pilootproject in Limburg is er een beperkte kwantitatieve
voor- en nameting gebeurd, onder andere om na te gaan of er bij de jongeren
iets van de presentatie was blijven hangen (Petermans & Gysen, 2006). Statistische
analyses op deze beperkte dataset wezen echter uit dat er op basis van de antwoorden
statistisch niet aangetoond kon worden dat de antwoorden van de voor- en
nameting signifi cant verschillend waren. Naast de beperkte kwantitatieve metingen
bestond het belangrijkste deel van het evaluatieonderzoek echter uit een kwalitatieve
studie bij de verschillende groepen mensen die bij het project betrokken waren.
Voor deze fi che zijn de reacties van de doelgroep leerlingen het meest vermeldenswaardig:
zij hebben het project gunstig onthaald.
• Potentieel van de maatregel
Risicovol verkeersgedrag is bij jongeren nadrukkelijk aanwezig (zie o.a. Van Hout
et al., 2007). Het potentieel van de maatregel zit voornamelijk in de bewustmaking
over risicogedrag en zijn gevolgen. Daardoor kunnen jongeren gedrag als overdreven
snelheid en rijden onder invloed van alcohol en drugs als gevaarlijk herkennen.
De attitudevorming werkt in drie stappen. Eerst leren de jongeren het probleem te
zien, vervolgens krijgen ze inzicht in de problematiek, en in de derde plaats kunnen
ze hun eigen gedrag duiden en zo nodig aanpassen.
SECUNDAIRE EFFECTEN
Het project streeft naar de integratie en acceptatie van verkeersslachtoffers en personen
met een handicap en kadert op die manier in de beleidsdoelstellingen voor
gelijke kansen in Vlaanderen.
VERANTWOORDELIJKEN
De Vlaamse overheid, departement Mobiliteit en Openbare Werken, zal het project
initiëren en fi nancieren. Voor de uitvoering wordt gestreefd naar samenwerking met
de provinciebesturen en de Vlaamse Stichting Verkeerskunde waarbinnen ook het
onderwijsveld vertegenwoordigd is.
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - 145 -
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket