Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ongevalsbetrokkenheid van de motorrijders: in 2005 bleek immers 8,3 % van het<br />
aantal dode en zwaargewonde verkeersslachtoffers motorrijders te zijn (Van Hout et<br />
al., 2007).<br />
VERANTWOORDELIJKEN<br />
• Uitvoerder & betrokkenen<br />
Vlaamse Stichting Verkeerskunde, opleidingscentra, Vlaamse overheid departement<br />
Mobiliteit en Openbare Werken, belangenverenigingen motorrijders.<br />
HAALBAARHEID<br />
Bij het organiseren van dergelijke motordagen met vervolmakingsopleidingen<br />
komen kosten kijken zoals personeels- en werkingskosten. De Vlaamse overheid kan<br />
zich engageren om voor een nader te bepalen aantal personen (momenteel worden<br />
voor 1.000 motorrijders screenings georganiseerd) cofi nanciering te voorzien. Op<br />
deze manier worden deze vervolmakingsopleidingen tevens toegankelijker.<br />
OUTPUTINDICATOR(EN)<br />
- Totaal aantal motorrijders die deelnemen aan vervolmakingsopleiding.<br />
- Aantal georganiseerde vervolmakingsopleidingen op motordagen.<br />
KRITISCHE SUCCESFACTOREN<br />
- Bijkomende opleidingen voor motorrijders moeten betaalbaar en beschikbaar<br />
zijn voor alle geïnteresseerden (NHTSA & MSF, 2000). De in deze fi che voorgestelde<br />
opzet van dergelijke bijkomende rijopleiding voor motorrijders komt hieraan<br />
tegemoet. Door de combinatie van opleidingscheques met een tussenkomst<br />
van de Vlaamse overheid kan de kostprijs voor de kandidaat zo laag mogelijk<br />
blijven.<br />
- Om maatregelen voor motorfi etsveiligheid in te kunnen voeren is het nodig inzicht<br />
te hebben in motorfi etsgebruik in het algemeen en in motorfi etsongevallen en<br />
hun oorzaken. Het aanleggen van een centrale databank waarin gegevens over<br />
motorfi etsongevallen systematisch verzameld worden, zou een belangrijke stap<br />
voorwaarts kunnen betekenen.<br />
LITERATUUR<br />
• Bednar, F., Billheimer, J., Mc Rae, K., Sabol, S., Syner, J. & Thom, D. (1999).<br />
Motorcycle safety. Washington DC, USA: Transportation Research Board. Document<br />
beschikbaar via URL:<br />
http://gulliver.trb.org/publications/millennium/00075.pdf<br />
• Centrum voor Regelgeving en Onderzoek in de Grond-, Water- en Wegenbouw<br />
en de Verkeerstechniek CROW (2003). Handboek gemotoriseerde tweewielers.<br />
Een handreiking voor veilig wegontwerp, wegonderhoud en wegbeheer. Nederland:<br />
Ede.<br />
- 142 - <strong>Verkeersveiligheidsplan</strong> <strong>Vlaanderen</strong><br />
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket