Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - Mobiel Vlaanderen

4.4.2 EEN DOELTREFFEND ORGANISATORISCH KADER
Uit het voorgaande is gebleken dat een doeltreffend verkeersveiligheidsbeleid de
resultante is van een geïntegreerde aanpak over verschillende beleidsdomeinen.
Deze geïntegreerde aanpak plaatst de overheid voor een complexe managementopdracht,
zeker in een federaal land als België.
De recente reorganisatie van de Vlaamse administratie in het kader van de operatie
Beter Bestuurlijk Beleid versterkt de beleidsvoorbereidende capaciteit van de Vlaamse
administratie en biedt een kader waarin de eventuele toekomstige overdracht van
nieuwe bevoegdheden kan worden geïntegreerd.
Het Vlaamse Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken zal op strategisch
niveau worden geadviseerd door de MobiliteitsRaad Vlaanderen (MORA).
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde en het Steunpunt Verkeersveiligheid organiseren
jaarlijks het Vlaams Congres Verkeersveiligheid. Dit biedt een jaarlijks
forum voor al wie professioneel betrokken is bij verkeersveiligheid in Vlaanderen.
Een dergelijk initiatief is belangrijk omdat het interessante nieuwe initiatieven
aan bod laat komen, een klankbord biedt aan diverse actoren en een forum
vormt om wetenschappelijke onderzoeksresultaten te laten doorstromen naar
de praktijk.
Een hoeksteen in de ontwikkeling van initiatieven om de verkeersveiligheid te bevorderen
is de betrokkenheid en actieve inspraak van allerhande actoren in het beleid.
Deze actoren zullen worden geconsulteerd bij diverse beleidsinitiatieven. Bovendien
zullen sensibiliseringsinitiatieven worden opgezet in samenwerking met de betrokken
belangen- en beroepsorganisaties. Een groot aantal representatieve organisaties
is reeds opgenomen in het Vlaams Forum Verkeersveiligheid.
Het Vlaams Forum Verkeersveiligheid, opgericht in 2004, is een ontmoetingsplaats
voor overheid, onderzoekswereld en belangengroepen, waar
ideeën en standpunten worden uitgewisseld en besproken. Het forum biedt de
mogelijkheid om de verschillende partners bij het beleid nauw te betrekken.
Verkeersveiligheid is immers een collectieve verantwoordelijkheid van vele
actoren.
Ook de samenwerking met andere beleidsniveaus (gemeenten, provincies, federale
niveau en Europa) is belangrijk en is een blijvend punt van aandacht.
4.5 Aandacht voor bijzondere doelgroepen
4.5.1 STERKE MAATREGELEN VOOR ZWAKKE WEGGEBRUIKERS
Een verkeersdeelnemer is kwetsbaar als hij of zij een grotere kans dan gemiddeld
heeft om per verplaatsing, per kilometer of per uur slachtoffer te worden van een
verkeersongeval. Weggebruikers die aan deze defi nitie voldoen zijn voetgangers,
fi etsers, bromfi etsers en motorrijders. Maar ook jongeren, senioren en mensen met
een handicap lopen om verschillende redenen een hoger risico.
De meeste kwetsbare weggebruikers vormen zelf geen of nauwelijks een bedrei-
Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen - 113 -
Deel 2 - Beleidsvisie en maatregelenpakket