CapaCity Nederlands (PDF) - Mercedes-Benz
CapaCity Nederlands (PDF) - Mercedes-Benz
CapaCity Nederlands (PDF) - Mercedes-Benz
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Technische informatie De <strong>CapaCity</strong>
Model<br />
<strong>CapaCity</strong> (C628.486)<br />
2
Maten/gewichten<br />
* afhankelijk van land van kentekenregistratie; voorbeeld Duitsland<br />
<strong>CapaCity</strong><br />
Lengte 19.540 mm<br />
Breedte 2550 mm<br />
Hoogte (incl. dakventilatoren) 3009 mm<br />
Hoogte (incl. airconditioning) 3076 mm<br />
Hoogte (incl. metrodesign) 3135 mm<br />
Wielbasis vooras–middenas 5845 mm<br />
Wielbasis middenas–aandrijfas 5990 mm<br />
Wielbasis aandrijfas–naloopas 1600 mm<br />
Voor-/achteroverbouw 2705/3400 mm<br />
Hellingshoek voor/achter 7°/7°<br />
Bandenmaat 275/70 R 22,5<br />
Vervoerscapaciteit maximaal 186<br />
Vervoerscapaciteit standaard 186<br />
waarvan zitplaatsen 43<br />
waarvan staanplaatsen 143<br />
Instaphoogte deur 1/deur 2 – 4 320/340 mm<br />
Open deurbreedte 1250 mm<br />
Stahoogte voor 2313 mm<br />
Vloerhoogte boven wegdek 370 mm<br />
Hoogte borstwering (boven vloer) 950 mm<br />
Inhoud brandstoftank 300 l<br />
Inhoud AdBlue-tank 46 l<br />
Max. totaalgewicht 32.000 kg<br />
Asbelasting, toegestaan<br />
- Vooras 7245 kg<br />
- Middenas 10.000 kg<br />
- Aandrijfas+naloopas 13.000 kg + 7245 kg<br />
3
Draaicirkel<br />
4<br />
C<br />
D<br />
B<br />
E<br />
m<br />
n<br />
54° o<br />
<strong>CapaCity</strong><br />
Vooroverbouw 2705 mm<br />
Achteroverbouw 3400 mm<br />
E: Wielbasis vooras-middenas 5845 mm<br />
m+n: Wielbasis middenas-aandrijfas 5990 mm<br />
o: Wielbasis aandrijfas–naloopas 1600 mm<br />
B: Min. draaicirkel 22.850 mm<br />
C: Bestreken baan bij minimale draaicirkel 7814 mm<br />
D: Min. cirkel buitenste voorwiel bij max. stuurinslag 19.088 mm<br />
B: Bestreken baan 25.000 mm<br />
C: Bestreken baan bij draaicirkel 25 m 6706 mm<br />
C: Maximaal toegelaten bestreken baan 7200 mm<br />
Wieluitslag vooras, binnen-/buitenbocht 53°/46°
Aandrijflijn/techniek<br />
Max. vermogen (kW)<br />
Spec. verbruik<br />
(g/kWh)<br />
380<br />
340<br />
300<br />
260<br />
220<br />
180<br />
140<br />
100<br />
210<br />
190<br />
170<br />
Motor (Euro V)<br />
800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200<br />
Toerental (t/min)<br />
P max 260 kW bij 2000 t/min (80/1269/EWG)<br />
Md max 1600 Nm bij 1100 t/min, Md ü = 29 %<br />
Curves voor stationaire, onder vollast draaiende motor<br />
2000<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
Koppel (Nm)<br />
<strong>CapaCity</strong><br />
Motor (Euro V/EEV*) OM 457 hLA<br />
Cilinderinhoud 11.967 cm 3<br />
Vermogen (standaard) 260 kW<br />
Aantal cilinders/opstelling 6/lijn<br />
Max. koppel 1600 Nm bij 1100 t/Min<br />
Transmissie Automatische zestraps transmissie VOITH DIWA 5.0<br />
Assen<br />
Vooras ZF, onafhankelijke wielophanging<br />
Middenas ZF AVN 132<br />
Aandrijfas ZF AV 132<br />
Naloopas ZF, extra gestuurde as<br />
Stuurinrichting ZF-stuurbekrachtiging<br />
Remmen Elektronisch remsysteem met schijfremmen<br />
Antiblokkeersysteem (ABS)<br />
* Onze bussen voldoen, afhankelijk van het type en de motor met of zonder dieselroetfilter, aan de EEV-emissienorm (optioneel).<br />
5
Bestoelingsvarianten <strong>CapaCity</strong> (C628.486)<br />
Standaard<br />
Optie (voorbeeld)<br />
Optie (voorbeeld)<br />
6<br />
Aantal zitplaatsen 43<br />
Aantal zitplaatsen 42<br />
Aantal zitplaatsen 53
Standaarduitrusting en opties (selectie)<br />
Motor en onderstel <strong>CapaCity</strong><br />
Motor <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> OM 457 hLA 260 kW (Euro V)<br />
Voldoet aan emissiewaarde EEV<br />
Automatische zestraps transmissie VOITH DIWA 5.0<br />
Automatische zestraps transmissie ZF Ecolife<br />
Automatische transmissie VOITH DIWA 5.0<br />
Elektronisch remsysteem (EBS)<br />
Antiblokkeersysteem (ABS)<br />
Antidoorslipregeling (ASR)<br />
Halterem met wegrijblokkering<br />
Luchtvering via elektronische niveauregeling (ENR)<br />
Kneeling<br />
Verhoging met 70 mm met behulp van knop op dashboard/console<br />
Velgen gespoten/wieldoppen gespoten<br />
Wieldoppen, kunststof<br />
Wieldoppen, rvs<br />
l Standaarduitrusting/uitrusting zonder meerprijs Optie<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
7
8<br />
Airconditioning <strong>CapaCity</strong><br />
Dakturboventilatie<br />
Dakventilatie met geïntegreerde verwarming<br />
Dakairconditioning<br />
Dakluiken, elektrisch verstelbaar met automatische sluiting<br />
Verwarming met verwarmingselementen in de zijwanden<br />
Convectorverwarming<br />
Chauffeursplaats<br />
Chauffeursstoel GRAMMER MSG 90.6 P, luchtvering<br />
Chauffeursstoel ISRI 6860/875, geïntegreerd pneumatisch systeem, driepuntsgordel<br />
Stoelverwarming chauffeursstoel<br />
Airconditioning chauffeursplaats<br />
Cabinedeur<br />
Vak voor bestuurderstas in cabinedeur, open<br />
Vak voor bestuurderstas in cabinedeur, afsluitbaar, uitklapbaar<br />
Voorbereiding stempelautomaat, betaaltafel en vervoersbewijzenprinter<br />
Stuurkolom in lengte en hoogte verstelbaar, met stuurslot<br />
Cruisecontrol<br />
Buitenspiegels, verwarmd, goedgekeurd voor schoolbussen<br />
Buitenspiegels, verwarmd en elektrisch verstelbaar, goedgekeurd voor schoolbussen<br />
Chauffeursmicrofoon<br />
Geluidssignaal voor achteruitrijden/achteruitrijcamera<br />
Zonwering voor 2/3 van de voorruit, elektrisch bediend<br />
Camerabewaking interieur<br />
Brandmeldsysteem voor motorcompartimentbewaking (Standaard vanaf 2011)<br />
Blusinstallatie<br />
Camera voor uitzwenken links + rechts<br />
Monitor boven chauffeursplaat<br />
l Standaarduitrusting/uitrusting zonder meerprijs Optie<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l
Interieur <strong>CapaCity</strong><br />
Bestoeling City Star Eco (CSE)<br />
Rolstoelplaats<br />
Parkeerschot rolstoel met geïntegreerde klapstoel<br />
Stopknop<br />
Opbergvak wielkast links + rechts<br />
Noodhamer, met koord beveiligd, oprolautomaat<br />
Zijwandbekleding naaldvilt<br />
Garderobehaak aan ruitstijlen<br />
Overige uitrustingen<br />
Mistlampen halogeen, geïntegreerd in bumper<br />
Zijruiten, warmtewerend, grijsgetint, enkel glas<br />
Zijruiten met dubbele beglazing<br />
Klapvenster in zijruiten<br />
Schuifvenster in zijruiten<br />
Opklapbare oprijplaat bij deur 1 of 2, mechanisch<br />
Cassetterolstoelplaat bij deur 2, mechanisch of elektrisch bediend<br />
l Standaarduitrusting/uitrusting zonder meerprijs Optie<br />
l<br />
l<br />
l<br />
l<br />
9
l Standaarduitrusting/uitrusting zonder meerprijs Optie<br />
10<br />
Informatieapparatuur <strong>CapaCity</strong><br />
Radio met cd-speler<br />
Multifunctionele antenne voor radio, mobiele telefoon en navigatie<br />
Halteaanduiding op het dwarskanaal<br />
LED- of LCD-bestemmingsaanduiding<br />
Rolstoelknop binnen/buiten<br />
GPS – digitale klok op voorbouwklep/in dwarskanaal<br />
Na de sluitdatum voor het aanleveren van kopij hebben er mogelijk technische wijzigingen plaatsgevonden. Dit<br />
specificatieblad biedt slechts een selectie van de mogelijke uitvoeringen. Deze uitvoeringen zijn gedeeltelijk<br />
landafhankelijk. Technische wijzigingen voorbehouden. Vraag uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> verkoopadviseur naar de<br />
actuele, bindende voorwaarden.
Verklarende woordenlijst<br />
Antiblokkeersysteem (ABS)<br />
De remkracht op de afzonderlijke wielen wordt door ABS<br />
zo verdeeld dat, ook wanneer er krachtig wordt geremd,<br />
geen van de wielen langere tijd wordt geblokkeerd. Hierdoor<br />
blijft de bus beter bestuurbaar.<br />
Antidoorslipregeling (ASR)<br />
ASR voorkomt dat de wielen kunnen doordraaien bij het<br />
wegrijden op een glibberige ondergrond. Het systeem<br />
zorgt ervoor dat er steeds voldoende vermogen voor de<br />
aandrijfwielen beschikbaar is om daarmee weg te kunnen<br />
rijden. Hierdoor wordt het doordraaien van een wiel op<br />
bijvoorbeeld een beijzeld wegdek voorkomen.<br />
Elektronische niveauregeling (ENR)<br />
Het gewicht van de passagiers en bagage is niet altijd<br />
gelijk verdeeld over de bus. Dit heeft tot gevolg dat het niveau<br />
van de bus verschillend is bij de afzonderlijke wielen.<br />
De automatische niveauregeling zorgt ervoor dat de hoogte<br />
van de bus bij elk wiel gelijk blijft, waardoor de instaphoogte<br />
ook altijd hetzelfde is.<br />
Elektronisch remsysteem (EBS)<br />
Als doorontwikkeling van conventionele luchtdruksystemen<br />
biedt het elektronisch remsysteem grote voordelen.<br />
Tijdens het remmen wordt door de regeleenheid eerst de<br />
duurrem (retarder) aangestuurd. Wanneer er echter harder<br />
moet worden geremd, stelt de regeleenheid met behulp<br />
van de gegevens uit het datanetwerk de optimale remkracht<br />
vast voor elk wiel afzonderlijk. Met het elektronisch<br />
remsysteem kunnen duidelijk kortere remwegen worden<br />
gerealiseerd. Bovendien slijten de remschijven en –voeringen<br />
minder.<br />
Kathodische dompelbehandeling<br />
De kathodische dompelbehandeling is een elektrochemisch<br />
procedé, waardoor de kale carrosserie in een<br />
dompelbad van een laklaag op waterbasis wordt voorzien.<br />
Dit procedé is bij uitstek geschikt voor gecompliceerde<br />
constructies en grote productieaantallen. Op deze wijze<br />
wordt de bus uitstekend tegen corrosie beschermd, omdat<br />
de laklaag in gelijke mate op de gehele carrosserie wordt<br />
aangebracht en bovendien overal doordringt. De kathodische<br />
dompelbehandeling is op dit moment de beste<br />
anticorrosiebehandeling in de auto-industrie.<br />
11
Voor meer informatie kunt u zich wenden tot uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> dealer.<br />
U kunt ons ook bezoeken op onze website www.mercedes-benz.de/omnibus<br />
Wijzigingen in specificaties voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk.<br />
Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting (Stand: 07/10) van deze brochure.<br />
Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.<br />
EvoBus GmbH, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Bussen, BUS/MPM-M 6098.2055.07.10/0810/08 Gedrukt in Duitsland<br />
EvoBus GmbH, <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Bussen, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim, Tel +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/740-42 51
Change language