29.08.2013 Views

Download de brochure van Sprinter Combi (PDF) - Mercedes-Benz

Download de brochure van Sprinter Combi (PDF) - Mercedes-Benz

Download de brochure van Sprinter Combi (PDF) - Mercedes-Benz

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

De <strong>Sprinter</strong>.<br />

<strong>Combi</strong>.


Inhoud.<br />

Gea<strong>van</strong>ceer<strong>de</strong> innovaties<br />

4<br />

<strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> 8<br />

Interieur 14<br />

Comfort en functionaliteit<br />

14<br />

Techniek 18<br />

Motoren en on<strong>de</strong>rstel 18<br />

BlueEFFICIENCY<br />

20<br />

Vierwielaandrijving 22<br />

Veiligheid<br />

24<br />

Uitrustingen 26<br />

Standaarduitrusting en opties 26<br />

Originele accessoires 31<br />

Lakken<br />

33<br />

Technische gegevens 34<br />

Motorgegevens en typenoverzicht 34<br />

Brandstofverbruik en CO 2 -emissie 36<br />

Gewichten<br />

37<br />

Afmetingen<br />

38<br />

Verklaren<strong>de</strong> woor<strong>de</strong>nlijst 40<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service<br />

42<br />

Proefrit 46


7, 7,2 7, 7,22 l


Ren<strong>de</strong>ment<br />

Aandrijftechniek<br />

Veiligheid<br />

Vele varianten<br />

Kwaliteit<br />

Wereldwijd beproefd<br />

De <strong>Sprinter</strong> rijdt voorop.<br />

Al sinds 1995.<br />

Automatische transmissie 7G-TRONIC 1 , verbeterd ADAPTIVE ESP, bi-xenonkoplampen,<br />

verbruik <strong>van</strong>af 7,2 liter per 100 km bij <strong>de</strong> <strong>Combi</strong>, zes airbags<br />

(front airbags voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r, windowbags en thoraxbags), bre<strong>de</strong><br />

schuif<strong>de</strong>ur voor een comfortabele instap: <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> heeft altijd <strong>de</strong> richting<br />

aangegeven. Met talrijke innovaties en meer dan twee miljoen verkochte voertuigen<br />

over <strong>de</strong> hele wereld heeft onze vaan<strong>de</strong>ldrager maatstaven in <strong>de</strong> branche<br />

gezet en zich verzekerd <strong>van</strong> zijn plaats in <strong>de</strong> autogeschie<strong>de</strong>nis. En <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

waar<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> ie<strong>de</strong>reen die er dagelijks mee werkt.<br />

En het succesverhaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> gaat ver<strong>de</strong>r. Dat bewijzen niet alleen <strong>de</strong><br />

talrijke innovatieve i<strong>de</strong>eën op het gebied <strong>van</strong> veiligheid, efficiëntie, kwaliteit en<br />

<strong>de</strong>sign, maar ook <strong>de</strong> vele prijzen en awards die <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> in <strong>de</strong> afgelopen tijd<br />

in zijn segment heeft gekregen. Hieron<strong>de</strong>r vindt u een kleine selectie:<br />

▸ Vakjury <strong>van</strong> Europese journalisten | Arctic Van Test 2012 Finland | <strong>Sprinter</strong><br />

op <strong>de</strong> eerste plaats – voor <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> keer op rij<br />

▸ Lezerskeuze ETM-Uitgeverij | De Beste Bedrijfswagens 2012 | <strong>Sprinter</strong> op <strong>de</strong><br />

eerste plaats – voor <strong>de</strong> zeventien<strong>de</strong> keer op rij<br />

▸ 32 professionals uit <strong>de</strong> koeriers-/expres-/pakketdienstbranche | KEP Bestel -<br />

wagen <strong>van</strong> het Jaar 2012 | <strong>Sprinter</strong> op <strong>de</strong> eerste plaats – voor <strong>de</strong> zeven<strong>de</strong><br />

keer op rij<br />

▸ Amerikaans markton<strong>de</strong>rzoekbureau Vincentric | Best Fleet Value 2012 – voor<br />

het hoogste ren<strong>de</strong>ment | <strong>Sprinter</strong> overtuigt al bij zijn eerste <strong>de</strong>elname<br />

▸ Vakjury Road Transport Industrie GB | Motor Transport Award 2010 | Fleet<br />

Van of the Year | <strong>Sprinter</strong> op <strong>de</strong> eerste plaats – voor <strong>de</strong> zes<strong>de</strong> keer<br />

1 Vraag uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler naar <strong>de</strong> beschikbaarheid <strong>van</strong> 7G-TRONIC voor <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> varianten.<br />

De <strong>Sprinter</strong> | Gea<strong>van</strong>ceer<strong>de</strong> innovaties<br />

5


Zes re<strong>de</strong>nen waarom <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> aan kop gaat.<br />

6<br />

7,2 7 ,2 ,22 , ,2 , l<br />

l<br />

Hoog ren<strong>de</strong>ment Intelligente aandrijftechniek Voorbeeldige veiligheid<br />

Met 7,2 liter 1 per 100 km is <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> bijzon<strong>de</strong>r rendabel<br />

en voldoet hij aan alle eisen <strong>van</strong> duurzame mobiliteit. Met<br />

name het BlueEFFICIENCY-pakket <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> zorgt<br />

door <strong>de</strong> slimme combinatie <strong>van</strong> dieselmotor, ECO start-stopsysteem<br />

en handgeschakel<strong>de</strong> versnellingsbak voor een<br />

aanzienlijke verlaging <strong>van</strong> zowel het brandstofverbruik als<br />

<strong>de</strong> emissie – met name in het stadsverkeer. Dat is niet alleen<br />

goed voor uw portemonnee, maar ook voor het milieu. In<br />

<strong>de</strong> zuinigste variant 1 verbruikt <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> niet meer<br />

dan 7,2 liter per 100 km. En als u nóg milieubewuster op<br />

weg wilt, kunt u kiezen voor een <strong>Sprinter</strong> met aardgas- of<br />

lpg-aandrijving.<br />

De <strong>Sprinter</strong> | Gea<strong>van</strong>ceer<strong>de</strong> innovaties<br />

Dankzij 7G-TRONIC 2 een grotere trekkracht en een verlaging<br />

<strong>van</strong> het verbruik en <strong>de</strong> CO 2 -emissie. Met zijn zeven<br />

versnellingen is <strong>de</strong> nieuwste versie uitstekend afgestemd<br />

op <strong>de</strong> specifieke vereisten <strong>van</strong> bestelwagens, waarbij vrijwel<br />

zon<strong>de</strong>r vertraging en slijtage comfortabel kan wor<strong>de</strong>n<br />

geschakeld. Ook met betrekking tot ren<strong>de</strong>ment en duurzaamheid<br />

stelt 7G-TRONIC <strong>de</strong> norm. Door <strong>de</strong> langere overbrengingsverhoudingen<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> zes<strong>de</strong> en zeven<strong>de</strong> versnelling<br />

wordt het toerental verlaagd en wor<strong>de</strong>n het brandstof -<br />

verbruik en <strong>de</strong> emissie vermin<strong>de</strong>rd. Bij gecombineer<strong>de</strong> inzet<br />

kan <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> met 7G-TRONIC een verbruik <strong>van</strong><br />

7,6 l/100 km bereiken 3 . Aandrijftechniek die overtuigt – per<br />

slot <strong>van</strong> rekening was <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>de</strong> eerste bestelwagen<br />

met een volwaardige automatische transmissie.<br />

1 Alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY-pakket, standaard handgeschakel<strong>de</strong> versnellingsbak en<br />

optie achterasreductie 3,692.<br />

2 Vraag uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler naar <strong>de</strong> beschikbaarheid <strong>van</strong> 7G-TRONIC voor <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> varianten.<br />

3 Alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY-pakket en optie achterasreductie 3,692.<br />

Sinds 2006 wordt elke <strong>Sprinter</strong> standaard geleverd met<br />

ADAPTIVE ESP®. Sowieso was <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> in 2002 <strong>de</strong> eerste<br />

bestelwagen met standaard ESP®. Het elektronisch stabiliteitsprogramma<br />

houdt on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re rekening met <strong>de</strong><br />

beladingstoestand <strong>van</strong> het voertuig en kan gericht en<br />

gedoseerd ingrijpen. De jongste ESP®-generatie overtuigt<br />

daarnaast met nieuwe functies als ESP® Brake Disc Wipe<br />

en ESP® Electronic Brake Prefill. Deze functies zorgen ervoor<br />

dat <strong>de</strong> remmen ook bij regen goed werken en dat wanneer<br />

<strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r <strong>de</strong> voet plotseling <strong>van</strong> het gaspedaal haalt,<br />

er sneller kan wor<strong>de</strong>n geremd. Als het er op aankomt, kunt<br />

u vertrouwen op een korte remweg. Kortom: een innovatieve<br />

on<strong>de</strong>rsteuning voor uw rijveiligheid.


Indrukwekkend aantal varianten Eersteklas kwaliteit Wereldwijd beproefd<br />

Ook wat <strong>de</strong> uitrusting betreft, laat <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> geen wens<br />

onvervuld. In welke branche u ook werkzaam bent, <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> kan dankzij <strong>de</strong> vele verschillen<strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lseries,<br />

3.960 mogelijke varianten en meer dan 600 opties aan <strong>de</strong><br />

meest uiteenlopen<strong>de</strong> eisen voldoen. Ook bij <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong><br />

<strong>Combi</strong> is flexibiliteit een vast bestand<strong>de</strong>el <strong>van</strong> het voertuigconcept.<br />

Of u nu hoofdzakelijk personen, personen en<br />

goe<strong>de</strong>ren, werktuigen of iets totaal an<strong>de</strong>rs vervoert, <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> kan er precies op wor<strong>de</strong>n ingericht. Van <strong>de</strong> standaarduitvoering<br />

tot <strong>de</strong> VIP-shuttle kunnen we altijd een voor<br />

uw doelein<strong>de</strong>n geschikte transportoplossing bie<strong>de</strong>n.<br />

Kwaliteit is geen kwestie <strong>van</strong> toeval. Daarom doorloopt <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> bij ons een kwaliteits- en veiligheidscheck met<br />

circa 17.000 controlepunten, voordat hij zich in dagelijkse<br />

werkomstandighe<strong>de</strong>n mag bewijzen. Daarnaast zorgen onze<br />

engineers met talrijke computergestuur<strong>de</strong> ontwikkelings- en<br />

simulatiemetho<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> legendarische betrouwbaarheid<br />

en <strong>de</strong> lange levensduur <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong>. Onze aanspraak<br />

op kwaliteit ’ma<strong>de</strong> by Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong>’ werkt door tot in<br />

het kleinste <strong>de</strong>tail. Dit blijkt on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re uit onze milieuvrien<strong>de</strong>lijke<br />

mono-hydro-lakken waardoor niet alleen u<br />

plezier <strong>van</strong> het voertuig hebt, maar <strong>de</strong> hele wereld.<br />

De <strong>Sprinter</strong> gaat elke uitdaging aan. Over <strong>de</strong> hele wereld.<br />

365 dagen per jaar. Dat is te danken aan <strong>de</strong> ontelbare tests<br />

die hij geduren<strong>de</strong> een gehele productlevenscyclus heeft<br />

on<strong>de</strong>rgaan. Hon<strong>de</strong>rd testrij<strong>de</strong>rs hebben geduren<strong>de</strong> meer<br />

dan 8 miljoen testkilometers <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> op alle mogelijke<br />

manieren uitgedaagd en eraan bijgedragen dat hij nu voldoet<br />

aan alle eisen die aan bestelwagens wor<strong>de</strong>n gesteld. De grote<br />

ste<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Europa, <strong>de</strong> ijzige vlakten <strong>van</strong> het hoge noor<strong>de</strong>n,<br />

<strong>de</strong> schrale woestijngebie<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Afrika, <strong>de</strong> ontoegankelijke<br />

steppen <strong>van</strong> Centraal-Azië of <strong>de</strong> hoogvlakten <strong>van</strong> Zuid-<br />

Amerika: overal kunt u rekenen op <strong>de</strong> betrouwbaarheid <strong>van</strong><br />

uw <strong>Sprinter</strong>.<br />

De <strong>Sprinter</strong> | Gea<strong>van</strong>ceer<strong>de</strong> innovaties<br />

7


De <strong>Sprinter</strong>:<br />

professionaliteit in<br />

alle varianten.<br />

Niemand kent uw werk zo goed als uzelf. Daarom geeft<br />

<strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> u <strong>de</strong> keuze. Met drie wielbases, vier<br />

carrosserielengtes en drie hoogtes is er een passen<strong>de</strong><br />

oplossing voor elke transporttaak. Meer<strong>de</strong>re motoren en<br />

een ruim aanbod aan opties bie<strong>de</strong>n u vele combinatiemogelijkhe<strong>de</strong>n.<br />

De <strong>Sprinter</strong> combineert praktische talenten met overtuigen<strong>de</strong><br />

prestaties op het gebied <strong>van</strong> ren<strong>de</strong>ment en duurzaamheid.<br />

De mo<strong>de</strong>rne CDI-motoren en het standaard BlueEFFICIENCYpakket<br />

zorgen namelijk voor een merkbare verlaging <strong>van</strong> het<br />

brandstofverbruik en <strong>de</strong> CO 2-emissie. Met <strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> kunt u rekenen op een professionele partner.<br />

<strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong><br />

9


Wat u ook <strong>van</strong> plan bent: <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> staat altijd voor u klaar.<br />

U wilt uw passagiers niet alleen betrouwbaar, maar ook<br />

veilig en comfortabel naar hun bestemming brengen? Dan<br />

is <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> i<strong>de</strong>aal voor u: met plaats voor maximaal<br />

negen personen, innovatieve extra’s en een mo<strong>de</strong>rn,<br />

passagiersvrien<strong>de</strong>lijk interieur – of hij nu wordt gebruikt<br />

als hotelshuttle, in <strong>de</strong> taxi- of reisbranche, voor het vervoer<br />

<strong>van</strong> een werkploeg of voor <strong>de</strong> dienstverlening. Daarnaast<br />

zorgt een zeer complete veiligheidsuitrusting voor een<br />

ontspannen rit voor u en uw passagiers.<br />

▸ Drie wielbases, drie carrosserielengtes, twee hoogtes<br />

▸ Stoelconfiguraties voor twee tot negen personen<br />

▸ Comfortabel instappen in het passagierscompartiment<br />

dankzij een schuif<strong>de</strong>ur met een maximale afmeting <strong>van</strong><br />

1,30 x 1,82 m (b x h), afhankelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> carrosserielengte<br />

en dakhoogte<br />

▸ Royaal interieur met talrijke uitrustingsopties<br />

▸ Comfortabele bestuur<strong>de</strong>rsplek en soepele handling<br />

▸ Hoog laadcomfort<br />

▸ Om<strong>van</strong>grijke veiligheidsuitrusting met on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re<br />

ADAPTIVE ESP, standaard frontairbag voor <strong>de</strong><br />

bestuur<strong>de</strong>r en als optie leverbare frontairbag aan <strong>de</strong><br />

bijrij<strong>de</strong>rszij<strong>de</strong><br />

▸ Mo<strong>de</strong>rn motorenprogramma met twee CDI-dieselmotoren,<br />

twee benzinemotoren en aardgas- en lpg-aandrijving:<br />

<strong>Sprinter</strong> NGT (Natural Gas Technology, mono- en bivalente<br />

uitvoering) en <strong>Sprinter</strong> LGT 1 (Liquefied Gas Technology,<br />

bivalent) zijn innovatieve BlueEFFICIENCY-technologieën<br />

<strong>van</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

1 Niet opgenomen in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland.<br />

<strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong><br />

11


Wie <strong>van</strong> afwisseling houdt, waar<strong>de</strong>ert <strong>de</strong>ze laadruimte.<br />

Bij <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> heeft flexibiliteit <strong>de</strong> allerhoogste prioriteit.<br />

Zo nodig kan een passagierscompartiment vol stoelen<br />

in een paar han<strong>de</strong>lingen tot een royale laadruimte wor<strong>de</strong>n<br />

omgevormd, waardoor ook grote en zware goe<strong>de</strong>ren zon<strong>de</strong>r<br />

problemen kunnen wor<strong>de</strong>n vervoerd, terwijl dankzij <strong>de</strong> nieuwe<br />

kunststof vloer het laadvermogen met 35 kg is toegenomen.<br />

Bovendien zorgen <strong>de</strong> vrijwel verticale binnenwan<strong>de</strong>n en<br />

vlakke wielkasten ervoor dat <strong>de</strong> laadruimte optimaal kan<br />

wor<strong>de</strong>n benut.<br />

12<br />

<strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong><br />

Ook als u wisselen<strong>de</strong> aantallen passagiers vervoert, is dit<br />

voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> geen enkel probleem: in plaats <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

bijrij<strong>de</strong>rsstoel is ook een tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank leverbaar.<br />

Voor het passagierscompartiment zijn een twee- en driepersoonsbank<br />

leverbaar voor in totaal maximaal drie rijen<br />

zitplaatsen achter, alsme<strong>de</strong> diverse stoelconfiguraties.<br />

De stoelen en banken kunnen dankzij snelvergren<strong>de</strong>lingen<br />

in een handomdraai wor<strong>de</strong>n in- en uitgebouwd.<br />

▸ Laadvloer1 tot 7,4 m2 ▸ Laadvolume1 <strong>van</strong> 7,5 tot 14 m3 ▸ Laadvermogen 1 <strong>van</strong> 1.015 tot 1.415 kg<br />

▸ Kunststof vloer met een laag gewicht voorkomt<br />

beschadiging <strong>van</strong> het passagierscompartiment<br />

▸ Achter<strong>de</strong>uren met een openingshoek tot 180°, als optie<br />

ook leverbaar met een draaiopening tot aan <strong>de</strong> zijwand<br />

(zelfvergren<strong>de</strong>lend)<br />

▸ Twee- en driepersoonsbanken voor het passagierscompartiment,<br />

die dankzij snelvergren<strong>de</strong>lingen<br />

eenvoudig kunnen wor<strong>de</strong>n in- en uitgebouwd<br />

▸ Schuif<strong>de</strong>uren als optie leverbaar met elektrische<br />

sluithulp (elektrische bediening als optie leverbaar)<br />

▸ Extra opstaptre<strong>de</strong> bij <strong>de</strong> achter<strong>de</strong>uren als optie<br />

leverbaar<br />

▸ Interieurvoorverwarming, pollen- en roetfilter, alsme<strong>de</strong><br />

airconditioning voor en achter als optie leverbaar<br />

1 De laadvloer, het laadvolume en het laadvermogen gel<strong>de</strong>n zon<strong>de</strong>r zitplaatsen in het<br />

passagierscompartiment.


Gun uzelf een<br />

comfortabele voorsprong.


Het werk op <strong>de</strong> weg wordt er niet lichter op. Gelukkig zorgt<br />

<strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> ervoor dat u min<strong>de</strong>r wordt belast. Met een hoog<br />

rij- en bedieningscomfort, veel ruimte en slimme oplossingen<br />

zet <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> namelijk nieuwe maatstaven. Het interieur<br />

heeft met betrekking tot <strong>de</strong>sign, materiaalkeuze en ergonomische<br />

kwaliteit een nog hoger niveau bereikt. Hierbij<br />

komt nog een ruim aanbod aan praktische en innovatieve<br />

uitrustingen, die u helemaal naar eigen wens kunt<br />

combineren.<br />

Dankzij <strong>de</strong> in het dashboard geïntegreer<strong>de</strong> versnellingshen<strong>de</strong>l kan er eenvoudig<br />

naar <strong>de</strong> bijrij<strong>de</strong>rszij<strong>de</strong> wor<strong>de</strong>n doorgeschoven.<br />

▸ Royale zitplaatsen voor alle inzitten<strong>de</strong>n<br />

▸ Talrijke ruime opbergvakken, zoals een standaard<br />

opbergvak boven <strong>de</strong> voorruit<br />

▸ Meer<strong>de</strong>re bekerhou<strong>de</strong>rs en twee flessenhou<strong>de</strong>rs<br />

(voor 1,5-liter flessen)<br />

▸ Ergonomisch vormgegeven stoelen<br />

▸ Bestuur<strong>de</strong>rsstoel met ruime verstelmogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

▸ Tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank met opbergvak on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

zitting en geïntegreer<strong>de</strong> uitklaptafel in <strong>de</strong> rugleuning<br />

als optie leverbaar<br />

▸ Zeer laag geluidsniveau in het voertuig<br />

▸ Stuurwiel standaard in hoogte en diepte verstelbaar<br />

▸ Multifunctioneel stuurwiel met boordcomputer<br />

als optie leverbaar<br />

▸ Elektrische ruitbediening aan <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>rs- en<br />

bijrij<strong>de</strong>rszij<strong>de</strong><br />

▸ Cruisecontrol met activeerbare snelheidsbegrenzing<br />

(SPEEDTRONIC)<br />

▸ Krachtig verwarmings- en ventilatiesysteem,<br />

standaard met toevoerkanaal warme lucht naar het<br />

passagierscompartiment<br />

▸ Elektrisch geregel<strong>de</strong> extra warmeluchtverwarming<br />

standaard<br />

▸ Warmtewisselaar achter als optie leverbaar<br />

▸ Mo<strong>de</strong>rne radiogeneratie als optie leverbaar<br />

▸ Bluetooth-handsfreesysteem en universele<br />

voorbereiding voor mobiele apparatuur, zoals een<br />

navigatiesysteem, smartphone en mp3-speler,<br />

als optie leverbaar<br />

▸ Parkeerhulp PARKTRONIC voor en achter als optie<br />

leverbaar, met akoestisch signaal en visuele<br />

indicatie in <strong>de</strong> buitenspiegels en op het dashboard<br />

▸ Centrale portiervergren<strong>de</strong>ling met afstandsbediening<br />

standaard<br />

Talrijke handige opbergvakken scheppen or<strong>de</strong>. Tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank met klaptafel en opbergvak als optie leverbaar.<br />

Interieur | Comfort en functionaliteit<br />

15


Wat comfort betreft:<br />

ook uw passagiers zitten op <strong>de</strong> eerste rij.<br />

Als u in het personenvervoer werkzaam bent, is <strong>de</strong> tevre<strong>de</strong>nheid<br />

<strong>van</strong> uw passagiers een belangrijke factor voor<br />

succes. Met <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> loopt u geen risico: het passagierscompartiment<br />

voldoet op het gebied <strong>van</strong> comfort, ergonomie<br />

en airconditioning aan hoge eisen. Hoogwaardige materialen,<br />

het enorme ruimtegevoel en <strong>de</strong> soli<strong>de</strong> afwerking<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> dragen ertoe bij dat alle inzitten<strong>de</strong>n zich<br />

veilig voelen.<br />

▸ Comfortabel instappen dankzij een bre<strong>de</strong> schuif<strong>de</strong>ur<br />

▸ Ergonomisch vormgegeven zitbanken in het passagierscompartiment<br />

▸ Duurzame, huidvrien<strong>de</strong>lijke en a<strong>de</strong>men<strong>de</strong> stoffen<br />

bekleding in een mo<strong>de</strong>rn <strong>de</strong>sign; eenvoudig te reinigen<br />

bekleding in le<strong>de</strong>rlook is als optie leverbaar<br />

▸ Rugleuning <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>rs- en bijrij<strong>de</strong>rsstoel<br />

standaard voorzien <strong>van</strong> opbergnet<br />

▸ Standaard driepuntsveiligheidsgor<strong>de</strong>ls en in hoogte en<br />

hoek verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen<br />

▸ ISOFIX-kin<strong>de</strong>rzitverankering achter als optie leverbaar<br />

(bij tweepersoonsbank op bei<strong>de</strong> zitplaatsen, bij drie -<br />

persoonsbank op <strong>de</strong> twee buitenste zitplaatsen)<br />

▸ Grote ruiten met warmtewerend glas voor een lichte<br />

en aangename sfeer<br />

▸ Privacyglas achter als optie leverbaar<br />

▸ Schuifruit in passagierscompartiment als optie<br />

leverbaar<br />

▸ Elektrisch bedien<strong>de</strong> uitzetruiten achter als optie<br />

leverbaar (alleen voor <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>llange variant)<br />

▸ Extra comfort in het passagierscompartiment dankzij<br />

<strong>de</strong> als optie leverbare airconditioning of extra krachtige<br />

airconditioning achter<br />

▸ Comfortverlichting in het passagierscompartiment<br />

als optie leverbaar<br />

Bekleding kunstle<strong>de</strong>r. Als optie is een zwarte, eenvoudig te reinigen kunstle<strong>de</strong>ren<br />

bekleding leverbaar. Standaard wordt <strong>de</strong> a<strong>de</strong>men<strong>de</strong> stoffen bekleding Lima zwart<br />

geleverd (grote foto links).<br />

Interieur | Comfort en functionaliteit<br />

17


Afgebeeld is een viercilin<strong>de</strong>r CDI-dieselmotor OM 651.


Lage kosten op <strong>de</strong> weg<br />

én on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> streep.<br />

De zuinige motoren.<br />

Naast <strong>de</strong> hoge kwaliteitsstandaard en <strong>de</strong> stabiele verkoopwaar<strong>de</strong><br />

dragen ook <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rne motoren bij aan het ren<strong>de</strong>ment<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong>. Met <strong>de</strong> gea<strong>van</strong>ceer<strong>de</strong> viercilin<strong>de</strong>r<br />

CDI-dieselmotor OM 651 in twee vermogensklassen en <strong>de</strong><br />

soevereine V6-CDI-dieselmotor OM 642 1 legt <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong><br />

maatstaven aan met betrekking tot efficiëntie en duurzaamheid.<br />

Alle drie <strong>de</strong> CDI-dieselmotoren voldoen aan <strong>de</strong> emissienorm<br />

Euro 5 Gr. III of Euro V. De motoren on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>n<br />

zich <strong>van</strong> <strong>de</strong> voorgangers door een aanzienlijk lager brandstofverbruik<br />

en lagere emissiewaar<strong>de</strong>n. Bovendien kunnen<br />

<strong>de</strong> CDI-dieselmotoren optioneel aan <strong>de</strong> zwaarste Europese<br />

emissienorm EEV (Enhanced Environmentally friendly<br />

Vehicle) voldoen. Deze voertuigen stoten on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re zeer<br />

weinig fijnstof uit. Daarnaast klinken <strong>de</strong> motoren <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> ook uitstekend dankzij een effectieve isolatie<br />

die voor een aangenaam geluidsniveau in het interieur zorgt.<br />

Zo wordt het verbruik teruggedrongen. De innovatieve,<br />

handgeschakel<strong>de</strong> zesversnellingsbak ECO Gear vormt <strong>de</strong><br />

perfecte partner voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> dieselmotoren. Dankzij<br />

een grotere spreiding, een bre<strong>de</strong>r bereik aan overbrengingsverhoudingen<br />

en verlaging <strong>van</strong> het toerental zorgt <strong>de</strong>ze<br />

versnellingsbak, in vergelijking met <strong>de</strong> vroegere Euro IV<br />

viercilin<strong>de</strong>r CDI-dieselmotoren, voor een lager gecombineerd<br />

brandstofverbruik, bij <strong>de</strong> Euro V viercilin<strong>de</strong>rmotor<br />

tot 2,6 liter per 100 km min<strong>de</strong>r.<br />

▸ Zuinige viercilin<strong>de</strong>r CDI-dieselmotor met tweetraps turbo<br />

in twee vermogensklassen, 95 kW en 120 kW; nieuw<br />

voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> is <strong>de</strong> V6-CDI-dieselmotor 1 met een<br />

vermogen <strong>van</strong> 140 kW<br />

▸ CDI-dieselmotoren optioneel met dieselpartikelfilter<br />

▸ Handgeschakel<strong>de</strong> zesversnellingsbak ECO Gear optioneel<br />

voor <strong>de</strong> CDI-dieselmotoren (Euro 5 Gr. III of Euro V)<br />

▸ Automatische vijftraps transmissie optioneel bij <strong>de</strong><br />

NGT-motor en 4x4-varianten<br />

▸ Nieuwe automatische zeventraps transmissie 7G-TRONIC 2<br />

voor een nóg lager verbruik standaard bij <strong>de</strong> CDI-motoren<br />

▸ Wegrijassistent: voor varianten met automatische transmissie<br />

standaard, voor varianten met handgeschakel<strong>de</strong><br />

versnellingsbak als optie leverbaar<br />

▸ Verschillen<strong>de</strong> varianten met gasaandrijving: <strong>Sprinter</strong> NGT 1<br />

(Natural Gas Technology) naar keuze met monovalente<br />

aardgasaandrijving (EEV) of met bivalente aardgas- en<br />

benzineaandrijving (Euro V); <strong>Sprinter</strong> LGT (Liquefied<br />

Gas Technology) met bivalente lpg- en benzineaandrijving<br />

(Euro V) 3<br />

▸ Dankzij ASSYST zijn on<strong>de</strong>rhoudsintervallen naar belasting<br />

<strong>van</strong> het voertuig mogelijk, waardoor <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhoudskosten<br />

kunnen wor<strong>de</strong>n verlaagd. Een bewust rijgedrag<br />

betaalt zich hiermee direct uit<br />

1 In combinatie met <strong>de</strong> CDI-dieselmotor OM 642 is <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> alleen nog toegelaten met<br />

een referentiemassa >2.610 kg. Uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler geeft u graag meer informatie over <strong>de</strong><br />

gevolgen voor <strong>de</strong> door u gewenste voertuigconfiguratie.<br />

2 Vraag uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler naar <strong>de</strong> leverbaarheid <strong>van</strong> 7G-TRONIC voor <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> varianten.<br />

3 Niet opgenomen in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland.<br />

Techniek | Motoren en on<strong>de</strong>rstel<br />

19


BlueEFFICIENCY.<br />

Bewust efficiënt <strong>van</strong> <strong>van</strong>daag naar morgen.<br />

Vanaf 7,2 liter per 100 km. De <strong>Sprinter</strong> met BlueEFFICIENCYpakket<br />

1 . Het is ons doel om uw mobiliteit op een kostenefficiënte<br />

en verantwoor<strong>de</strong>lijke wijze gestalte te geven. De<br />

inno vaties die dat mogelijk maken, hebben we on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

noemer BlueEFFICIENCY gegroepeerd: intelligent gecombineer<strong>de</strong><br />

maatregelen om het verbruik en <strong>de</strong> CO 2 -emissie<br />

te verlagen. Hoe goed dit werkt, bewijst <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> met<br />

BlueEFFICIENCY-pakket 1 . Vooral in <strong>de</strong> binnenstad zorgt het<br />

samenspel <strong>van</strong> het ECO start-stopsysteem 2 , <strong>de</strong> zuinige dieselmotor<br />

en an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len voor een aanzienlijk lagere<br />

emissie en lager brandstofverbruik. In <strong>de</strong> zuinigste variant 3<br />

overtuigt <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> met standaard handgeschakel<strong>de</strong><br />

versnellingsbak ECO Gear met een verbruik <strong>van</strong> slechts<br />

7,2 liter per 100 km; in combinatie met <strong>de</strong> automatische<br />

transmissie 7G-TRONIC is dit slechts 7,6 liter per 100 km.<br />

Het BlueEFFICIENCY-pakket is voor alle varianten <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> met CDI-dieselmotor standaard.<br />

20<br />

Techniek | BlueEFFICIENCY<br />

Innovatieve aardgas- en lpg-technologieën. Met <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong><br />

LGT 5 (Liquefied Gas Technology) breidt Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

het aanbod motoren met BlueEFFICIENCY-technologie nu nóg<br />

ver<strong>de</strong>r uit met <strong>de</strong> bijzon<strong>de</strong>r zuinige lpg-motor. De bivalente<br />

motor, waardoor tij<strong>de</strong>ns het rij<strong>de</strong>n kan wor<strong>de</strong>n geschakeld<br />

tussen benzine en lpg, overtuigt door <strong>de</strong> in vergelijking<br />

voor<strong>de</strong>lige brandstofkosten, <strong>de</strong> aanzienlijk lagere emissie en<br />

een actieradius <strong>van</strong> circa 450 km wanneer op lpg wordt<br />

gere<strong>de</strong>n. De actieradius kan zon<strong>de</strong>r problemen wor<strong>de</strong>n vergroot<br />

door, indien nodig, heel eenvoudig op benzine om<br />

te schakelen, zoals bij <strong>de</strong> beproef<strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> NGT (Natural<br />

Gas Technology) met bivalente aardgas- en benzineaandrijving.<br />

In <strong>de</strong> monovalente variant, die standaard conform <strong>de</strong><br />

emissienorm EEV is gecertificeerd, geldt <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> NGT<br />

als voertuig met pure aardgasaandrijving. De benzine in <strong>de</strong><br />

kleine benzinetank (< 15 liter) wordt alleen gebruikt voor<br />

het starten en als noodreserve.<br />

Bestand<strong>de</strong>len <strong>van</strong> het BlueEFFICIENCY-pakket 1 voor<br />

<strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong><br />

▸ Dieselmotor OM 651 (Euro V of Euro 5 Gr. III) of dieselmotor<br />

OM 642 (Euro V)<br />

▸ ECO start-stopsysteem 2<br />

▸ ECO stuurbekrachtigingspomp<br />

▸ Elektrisch geregel<strong>de</strong> brandstofpomp<br />

▸ Schakelindicator<br />

▸ Ban<strong>de</strong>n met een lage rolweerstand 4<br />

▸ Dynamomanagement<br />

▸ Accumanagement<br />

▸ Motormanagement<br />

1 Niet in combinatie met benzinemotor.<br />

2 Niet in combinatie met automatische transmissie.<br />

3 In combinatie met optionele achterasreductie 3,692.<br />

4 Indien voor <strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lvariant leverbaar, an<strong>de</strong>rs standaardban<strong>de</strong>n.<br />

5 Niet opgenomen in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland.


Vier goe<strong>de</strong> re<strong>de</strong>nen voor succes.<br />

De <strong>Sprinter</strong> met vierwielaandrijving 1 .<br />

Als u met <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> ook over onverhar<strong>de</strong> wegen moet rij<strong>de</strong>n<br />

of vaak met zware gebruiksomstandighe<strong>de</strong>n te maken<br />

hebt, adviseren wij u <strong>de</strong> inschakelbare vierwielaandrijving 1 ,<br />

die als optie leverbaar is. Dankzij <strong>de</strong> betere tractie, <strong>de</strong> grotere<br />

rijstabiliteit en ESP <strong>van</strong> <strong>de</strong> nieuwste generatie komt<br />

<strong>de</strong>ze met name bij ongunstige weers- of wegomstandighe<strong>de</strong>n<br />

volledig tot zijn recht. De inschakelbare vierwielaandrijving<br />

1 draagt het motorvermogen tegelijkertijd over op alle<br />

vier <strong>de</strong> wielen in <strong>de</strong> verhouding 35 : 65 naar <strong>de</strong> voor- en<br />

achteras. Het speciale aan <strong>de</strong> vierwielaandrijving 1 is het<br />

volledig automatische elektronisch tractiesysteem 4ETS,<br />

dat het werk <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r gemakkelijker maakt. Het<br />

systeem wordt ingeschakeld wanneer een of meer wielen<br />

beginnen door te slippen. De doorslippen<strong>de</strong> wielen wor<strong>de</strong>n<br />

afzon<strong>de</strong>rlijk afgeremd en het aaandrijfkoppel op <strong>de</strong> wielen<br />

die nog voldoen<strong>de</strong> grip hebben, wordt verhoogd.<br />

Daarnaast zijn voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> verschillen<strong>de</strong> uitrustingsopties<br />

voor offroad gebruik leverbaar, waarmee uw flexibiliteit<br />

en veiligheid in moeilijk begaanbaar terrein aanzienlijk<br />

ver<strong>de</strong>r wor<strong>de</strong>n verbeterd.<br />

▸ Vierwielaandrijving 1 met terreinversnelling<br />

▸ Downhill Speed Regulation (DSR) 2, 3<br />

▸ Terreinban<strong>de</strong>n met zwaar profiel 2, 4 (als optie)<br />

1 Leverbaar voor bepaal<strong>de</strong> varianten. Voor welk type <strong>de</strong> vierwielaandrijving leverbaar is, ziet u in<br />

<strong>de</strong> tabel op pagina 34-35. 2 Waarschijnlijk leverbaar <strong>van</strong>af <strong>de</strong>r<strong>de</strong> kwartaal 2012.<br />

3 In combinatie met cruisecontrol. 4 Leverbaar voor varianten met een GVW <strong>van</strong> 3,5 ton.<br />

Omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> in het standaard ESP-systeem is geïntegreerd, werkt <strong>de</strong> vierwielaandrijving nóg effectiever.<br />

Techniek | Vierwielaandrijving<br />

23


Uw veiligheid heeft bij ons <strong>de</strong> hoogste prioriteit.


De verschillen<strong>de</strong> activeringsstadia <strong>van</strong> <strong>de</strong> airbags op <strong>de</strong> foto dienen uitsluitend ter illustratie.<br />

Te veel veiligheid bestaat niet. Voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> hebben we<br />

ons met betrekking tot <strong>de</strong> veiligheidssystemen grote moeite<br />

getroost alle inzitten<strong>de</strong>n en an<strong>de</strong>re verkeers<strong>de</strong>elnemers een<br />

zo uitgebreid mogelijke bescherming te bie<strong>de</strong>n. Het elektronisch<br />

stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP analyseert<br />

met behulp <strong>van</strong> sensoren <strong>de</strong> belangrijkste factor: <strong>de</strong> beladingstoestand.<br />

Hierdoor kan ADAPTIVE ESP steeds op <strong>de</strong><br />

juiste wijze ingrijpen om <strong>de</strong> stabiliteit te waarborgen. De<br />

ESP -aanhangwagenstabilisatie (Trailer Stability Assist) verhoogt<br />

<strong>de</strong> veiligheid bij gebruik <strong>van</strong> een aanhangwagen. Als<br />

slingerbewegingen <strong>van</strong> <strong>de</strong> aanhangwagen wor<strong>de</strong>n herkend,<br />

grijpt het systeem gericht in, zodat <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r wordt<br />

geholpen bij het stabilseren <strong>van</strong> <strong>de</strong> combinatie. Daarnaast<br />

wordt ADAPTIVE ESP gekenmerkt door twee innovatieve<br />

functies die ertoe bijdragen dat <strong>de</strong> remweg wordt verkort.<br />

ESP Brake Disc Wipe verwij<strong>de</strong>rt bij regen regelmatig <strong>de</strong><br />

waterlaag op <strong>de</strong> remschijven, zodat sneller kan wor<strong>de</strong>n<br />

geremd. Met ESP Electronic Brake Prefill wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> remblokken<br />

al enigszins tegen <strong>de</strong> remschijven geplaatst wanneer<br />

<strong>de</strong> voet abrupt <strong>van</strong> het gaspedaal wordt gehaald. Hierdoor<br />

wordt <strong>de</strong> reactietijd bij het remmen teruggebracht.<br />

▸ Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP in<br />

combinatie met antiblokkeersysteem ABS, aandrijfslipregeling<br />

ASR, elektronische remkrachtver<strong>de</strong>ling EBV,<br />

Brake Assist System BAS, ESP -aanhangwagenstabilisatie 1 ,<br />

ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefill<br />

▸ Bijzon<strong>de</strong>r goe<strong>de</strong> crashbescherming<br />

▸ Frontairbag standaard voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

▸ Frontairbag aan <strong>de</strong> bijrij<strong>de</strong>rszij<strong>de</strong> als optie leverbaar,<br />

zowel voor <strong>de</strong> bijrij<strong>de</strong>rsstoel als <strong>de</strong> tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank.<br />

Windowbags en thoraxbags voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

en bijrij<strong>de</strong>r eveneens als optie leverbaar<br />

▸ Driepuntsveiligheidsgor<strong>de</strong>ls op alle zitplaatsen;<br />

voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r met gor<strong>de</strong>lspanner en<br />

gor<strong>de</strong>lkrachtbegrenzer; gor<strong>de</strong>lwaarschuwingssysteem<br />

voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>rsstoel standaard<br />

▸ Viervoudig verstelbare hoofdsteunen standaard op alle<br />

zitplaatsen<br />

▸ ISOFIX-kin<strong>de</strong>rzitverankering achter als optie leverbaar<br />

(bij tweepersoonsbank op bei<strong>de</strong> zitplaatsen, bij drie -<br />

persoonsbank op <strong>de</strong> twee buitenste zitplaatsen)<br />

▸ Hydraulisch remsysteem<br />

▸ Adaptief remlicht standaard. Bij een noodstop wordt<br />

het achteropkomen<strong>de</strong> verkeer door <strong>de</strong> knipperen<strong>de</strong><br />

remlichten gewaarschuwd<br />

▸ Buitenspiegels met geïntegreer<strong>de</strong> do<strong>de</strong>hoekspiegel<br />

▸ Bi-xenonkoplampen met statische afslag-/bochtenverlichting<br />

als optie leverbaar<br />

▸ Regensensor met rijlichtassistent als optie leverbaar<br />

▸ Controlesysteem voor uitval <strong>van</strong> <strong>de</strong> verlichting<br />

▸ Centrale portiervergren<strong>de</strong>ling met afstandsbediening en<br />

verbeter<strong>de</strong> diefstalbeveiliging; anti-diefstalinstallatie<br />

met interieur- en wegsleepbeveiliging als optie leverbaar<br />

▸ Ban<strong>de</strong>nspanningscontrolesysteem als optie leverbaar<br />

▸ Achteruitrijcamera in combinatie met 17,8-cm monitor<br />

als achteruitrij- en parkeerhulp als optie leverbaar<br />

(weergave ook via COMAND APS mogelijk)<br />

1 In combinatie met een trekhaak is <strong>de</strong> ESP -aanhangwagenstabilisatie standaard. Wanneer <strong>de</strong> trekhaak<br />

af fabriek is gemonteerd, is <strong>de</strong> aanhangwagenstabilisatie automatisch actief. Wanneer <strong>de</strong><br />

trekhaak achteraf wordt gemonteerd, kan uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler <strong>de</strong> aanhangwagenstabilisatie<br />

ook achteraf activeren.<br />

Veiligheid<br />

25


Maak het<br />

u gemakkelijker.<br />

Een flexibel voertuigconcept en het indrukwekken<strong>de</strong> scala<br />

aan varianten maken <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ale oplossing<br />

voor uiteenlopen<strong>de</strong> branches en gebruiksdoelein<strong>de</strong>n. Van<br />

shuttle, VIP-service, taxi en minibus tot aan vervoer <strong>van</strong><br />

min<strong>de</strong>rvali<strong>de</strong>n. In combinatie met speciale oplossingen 1<br />

biedt <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> <strong>de</strong> beste voorwaar<strong>de</strong>n voor elk<br />

soort personenvervoer. Zo waar<strong>de</strong>ren bijvoorbeeld hulporganisaties,<br />

<strong>de</strong> politie en <strong>de</strong> brandweer <strong>de</strong> lange levensduur<br />

en betrouwbaarheid <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> en profiteren zij<br />

<strong>van</strong> vervoersoplossingen op maat.<br />

Uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler helpt u graag om <strong>de</strong> juiste oplossing<br />

te vin<strong>de</strong>n. Met <strong>de</strong> branchekennis <strong>van</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

en <strong>de</strong> vele uitrustingsmogelijkhe<strong>de</strong>n staat er niets meer in<br />

<strong>de</strong> weg <strong>van</strong> uw individuele <strong>Sprinter</strong>.<br />

1 De oplossingen wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong>els af fabriek of alleen direct door <strong>de</strong> carrosseriebouwer aangebo<strong>de</strong>n.<br />

Het productaanbod varieert <strong>van</strong> land tot land.<br />

○ Tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank. Hiermee is het mogelijk<br />

om voorin een <strong>de</strong>r<strong>de</strong> persoon mee te nemen.<br />

Bovendien wordt extra opbergruimte gebo<strong>de</strong>n door<br />

<strong>de</strong> klaptafelfunctie en <strong>de</strong> als opbergvak te gebruiken<br />

bak <strong>van</strong> <strong>de</strong> bijrij<strong>de</strong>rsbank.<br />

● Verstelbare hoofdsteunen voor alle zitplaatsen.<br />

De verstelbare hoofdsteunen met bekleding in le<strong>de</strong>rlook<br />

verhogen <strong>de</strong> veiligheid, verbeteren het comfort en<br />

zorgen voor een visuele verfraaiing <strong>van</strong> het interieur.<br />

● Standaarduitrusting ○ Optie


○ Comfortstoelen. Neemt u plaats: comfortstoelen<br />

met zithoekverstelling, uitgebrei<strong>de</strong> instelmogelijkhe<strong>de</strong>n<br />

en een mechanische len<strong>de</strong>nsteun.<br />

● Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar.<br />

Dankzij het grote verstelbereik vindt ie<strong>de</strong>re bestuur<strong>de</strong>r<br />

snel <strong>de</strong> juiste zithouding.<br />

○ Deksel voor opbergvak. In het vak op het dashboard<br />

kunnen bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke<br />

voorwerpen of vrachtpapieren met <strong>de</strong>ze optie veilig<br />

wor<strong>de</strong>n opgeborgen. Veilig tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> rit en veilig uit<br />

het zicht.<br />

● Opbergvakken in <strong>de</strong> cockpit. Royale opbergvakken,<br />

bijvoorbeeld boven <strong>de</strong> voorruit, en meer<strong>de</strong>re<br />

bekerhou<strong>de</strong>rs.<br />

○ Airconditioning TEMPMATIK. Elektronisch<br />

geregel<strong>de</strong> airconditioning voor.<br />

○ ECO start-stopsysteem1 . Voor varianten met viercilin<strong>de</strong>r<br />

CDI-dieselmotor en handgeschakel<strong>de</strong> versnellingsbak<br />

is een start-stopsysteem leverbaar. Dit<br />

systeem zet <strong>de</strong> motor on<strong>de</strong>r bepaal<strong>de</strong> voorwaar<strong>de</strong>n<br />

af als het voertuig stilstaat, en start <strong>de</strong> motor<br />

opnieuw als <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r dit wenst. Hierdoor wor<strong>de</strong>n<br />

het brandstofverbruik, het geluid en <strong>de</strong> emissie<br />

aanzienlijk gereduceerd.<br />

1 Niet in combinatie met benzinemotor.<br />

○ Extra warmwaterverwarming met schakelklok.<br />

Dit systeem wordt niet alleen als programmeerbare<br />

interieurvoorverwarming gebruikt, maar ook als<br />

extra verwarming, bijvoorbeeld om <strong>de</strong> ruiten sneller<br />

te ontdooien. Het systeem is als optie ook met<br />

afstandsbediening leverbaar.<br />

● Service-intervalindicator ASSYST. De standaard<br />

service-intervalindicator ASSYST maakt flexibele,<br />

op <strong>de</strong> daadwerkelijke belasting afgestem<strong>de</strong> olieverversingsintervallen<br />

mogelijk tot 50.000 km of elke<br />

twee jaar bij <strong>de</strong> dieselmotoren (40.000 km bij benzinemotoren).<br />

De on<strong>de</strong>rhoudsintervallen kunnen door<br />

<strong>de</strong> service-intervalindicator ASSYST afhankelijk <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> daadwerkelijke belasting oplopen tot 100.000 km<br />

(dieselmotoren) of 80.000 km (benzinemotoren).<br />

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties<br />

27


28<br />

○ Radio AUDIO 20. Radio/cd-speler die mp3bestan<strong>de</strong>n<br />

kan afspelen, Bluetooth-interface1 met<br />

handsfreefunctie, telefoontoetsen.<br />

○ Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 APS. Dvdnavigatie<br />

met pijlweergave voor <strong>de</strong> gedigitaliseer<strong>de</strong><br />

gebie<strong>de</strong>n <strong>van</strong> Europa. 12,7-cm TFT-kleurendisplay,<br />

automatische fileherkenning (TMC), radio, dvd-speler<br />

die mp3-bestan<strong>de</strong>n kan afspelen, Bluetoothinterface1<br />

met handsfreefunctie, telefoontoetsen.<br />

1 Op onze telefonie- en multimedia-webspecial vindt u ge<strong>de</strong>tailleer<strong>de</strong><br />

informatie en nuttige richtlijnen over <strong>de</strong> Bluetooth - compatibiliteit <strong>van</strong> uw apparaat: www.merce<strong>de</strong>s-benz.com/<br />

connectivity<br />

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties<br />

○ Bedienings- en navigatiesysteem COMAND APS.<br />

Krachtig multimediasysteem met snelle navigatie<br />

<strong>van</strong>af har<strong>de</strong> schijf voor <strong>de</strong> gedigitaliseer<strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> Europa. 16,5-cm TFT-kleurendisplay, kaartweergave<br />

in hoge resolutie, automatische fileherkenning<br />

(TMC), audio- en vi<strong>de</strong>o-dvd’s, 4 GB opslagcapaciteit<br />

voor mp3-bestan<strong>de</strong>n, Bluetooth-interface1 met<br />

handsfreefunctie.<br />

○ Schuifruit in <strong>de</strong> zijwand/schuif<strong>de</strong>ur. De schuifruit<br />

biedt een extra ventilatiemogelijkheid. De schuifruit<br />

ligt in lijn met <strong>de</strong> zijwand/schuif<strong>de</strong>ur en is leverbaar<br />

voor zowel <strong>de</strong> linker- als rechterzij<strong>de</strong>.<br />

○ Elektrische opstap 2 voor schuif<strong>de</strong>ur in passagiers-<br />

compartiment. Comfortabel in- en uitstappen: <strong>de</strong><br />

elektrische opstap wordt tij<strong>de</strong>ns het openen en sluiten<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> schuif<strong>de</strong>ur in het passagierscompartiment<br />

volledig automatisch uit- en ingeklapt.<br />

2 Vraag uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler naar <strong>de</strong> beschikbaarheid<br />

voor uw mo<strong>de</strong>l.<br />

● Toevoerkanaal warme en koele lucht naar het<br />

passagierscompartiment. Voor <strong>de</strong> eerste rij<br />

zitplaatsen achter is een extra luchtrooster aanwezig<br />

voor gerichte, snelle verwarming of koeling<br />

<strong>van</strong> het passagierscompartiment.<br />

○ Elektrisch bedien<strong>de</strong> schuif<strong>de</strong>ur in het passagiers-<br />

compartiment. Met <strong>de</strong>ze comfortuitrusting kan <strong>de</strong><br />

schuif<strong>de</strong>ur met één druk op <strong>de</strong> knop binnen 5 secon<strong>de</strong>n<br />

elektrisch wor<strong>de</strong>n geopend en gesloten. Tot <strong>de</strong><br />

veiligheidskenmerken behoren een herkenning <strong>van</strong><br />

obstakels bij openen en sluiten, alsme<strong>de</strong> een kin<strong>de</strong>rslot.<br />

○ Elektrische sluithulp voor <strong>de</strong> schuif<strong>de</strong>ur.<br />

Deze optie vergemakkelijkt het sluiten <strong>van</strong> <strong>de</strong> schuif-<br />

<strong>de</strong>ur. Het komt goed tot zijn recht wanneer het<br />

voertuig bergopwaarts is geparkeerd. De <strong>de</strong>ur hoeft<br />

namelijk slechts met <strong>de</strong> hand te wor<strong>de</strong>n dichtgetrokken<br />

tot het eerste vergren<strong>de</strong>lingspunt. Daarna<br />

wordt <strong>de</strong> <strong>de</strong>ur praktisch geluidloos en zon<strong>de</strong>r<br />

schokken door <strong>de</strong> sluithulp gesloten.<br />

● Standaarduitrusting ○ Optie


○ Airconditioning achter. De airconditioning achter,<br />

die <strong>van</strong>af het dashboard wordt bediend, verbetert<br />

<strong>de</strong> ventilatie in het passagierscompartiment en verhoogt<br />

zo het comfort <strong>van</strong> <strong>de</strong> passagiers. Voor lan<strong>de</strong>n<br />

met een warm klimaat is een airconditioning achter<br />

met verhoog<strong>de</strong> capaciteit leverbaar (alleen in combinatie<br />

met airconditioning voor).<br />

● Twee- en driepersoonsbanken voor het passagierscompartiment.<br />

Afhankelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> gekozen<br />

wielbasis is het passagierscompartiment voorzien<br />

<strong>van</strong> comfortabele twee- en driepersoonsbanken die<br />

vlot kunnen wor<strong>de</strong>n ingebouwd dankzij snelvergren<strong>de</strong>lingen.<br />

○ Driepersoonsbank voor het passagierscompartiment.<br />

Met <strong>de</strong>ze bank kunnen nog drie passagiers<br />

wor<strong>de</strong>n vervoerd. De bank kan op <strong>de</strong> twee<strong>de</strong> en<br />

<strong>de</strong>r<strong>de</strong> rij zitplaatsen <strong>van</strong> het passagierscompartiment<br />

wor<strong>de</strong>n gemonteerd en is ook leverbaar als smalle<br />

uitvoering voor <strong>de</strong> eerste en twee<strong>de</strong> rij zitplaatsen.<br />

○ Bi-xenonkoplampen met statische afslag-/<br />

bochtenverlichting. Dankzij verbeter<strong>de</strong> verlichting<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> gebie<strong>de</strong>n schuin voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> wordt <strong>de</strong><br />

veiligheid verhoogd, met name in scherpe bochten,<br />

op kruisingen en bij het manoeuvreren.<br />

○ Verchroom<strong>de</strong> grille. De verchroom<strong>de</strong> grille geeft<br />

het voertuig het beken<strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> gezicht.<br />

● Achter<strong>de</strong>uren. De symmetrische achter<strong>de</strong>uren<br />

kunnen in een hoek <strong>van</strong> 180° wor<strong>de</strong>n geopend<br />

en wor<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> eindstand automatisch vastgezet.<br />

● Opbergnetten aan <strong>de</strong> achter<strong>de</strong>uren.<br />

Extra opbergruimte voor uiteenlopen<strong>de</strong> voorwerpen.<br />

○ Lichtmetalen velgen. Voor een sportief-elegante<br />

look: lichtmetalen velgen in <strong>de</strong> maat 6,5 J x 16 met<br />

ban<strong>de</strong>n 235/65 R 16 C.<br />

○ Bevestigingsrails voor dakdragers. De bei<strong>de</strong> in<br />

het dak verzonken rails maken het mogelijk om<br />

dakdragers, bagagerekken en an<strong>de</strong>re daksystemen<br />

te monteren.<br />

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties<br />

29


Overige standaarduitrustingen en opties.<br />

Interieur<br />

Aux in-interface met 12 V-aansluiting ○<br />

Bestuur<strong>de</strong>rscabine met geluid<strong>de</strong>mpen<strong>de</strong> matten en rubberlaag ●<br />

Controlelampjes voor o.a. knipperlichten, grootlicht, laadstroom,<br />

oliepeil, koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen<br />

Dashboardkastje afsluitbaar ●<br />

Kunststof vloer, laag gewicht met TPO-oppervlak ●<br />

Stoelopstelling lengtevariant kort (wielbasis 325):<br />

eerste zitrij driepersoonsbank smal<br />

twee<strong>de</strong> zitrij driepersoonsbank<br />

Stoelopstelling lengtevariant lang (wielbasis 366):<br />

eerste en twee<strong>de</strong> zitrij tweepersoonsbank<br />

<strong>de</strong>r<strong>de</strong> zitrij driepersoonsbank<br />

Stoelopstelling lengtevariant extra lang (wielbasis 432 en 432L):<br />

eerste en twee<strong>de</strong> zitrij tweepersoonsbank<br />

<strong>de</strong>r<strong>de</strong> zitrij driepersoonsbank<br />

Wegklapbare parkeerremhefboom ○<br />

Zijwandbekleding in passagierscompartiment ●<br />

Exterieur<br />

Aanhangwagenstekkerdoos 13-polig ○<br />

Achter<strong>de</strong>uren die tot aan <strong>de</strong> zijwand opendraaien ○<br />

Achterruitenwisser ○<br />

Antenne voor GSM-, GPS- en UMTS-netwerk ○<br />

Opstap (achter<strong>de</strong>ur) ○<br />

Trekhaak (kogelkop) ○<br />

Trekhaak (verstevigd) voor aanhangwagengewicht tot 3,5 ton<br />

(alleen bij varianten met een GVW tot 3,5 ton)<br />

Wiel<strong>de</strong>ksels ○<br />

30<br />

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties<br />

●<br />

●<br />

●<br />

●<br />

○<br />

Comfort<br />

Achteruitrijcamera in combinatie met 17,8-cm monitor<br />

(weergave ook via COMAND APS mogelijk)<br />

Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd,<br />

inclusief verwarm<strong>de</strong> do<strong>de</strong>hoekspiegel<br />

Centrale portiervergren<strong>de</strong>ling met radiografi sche afstandsbediening ●<br />

Comfortverlichting in het passagierscompartiment ○<br />

Elektrisch bedien<strong>de</strong> uitzetruiten achter ○<br />

Elektrische ruitbediening aan <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>rs- en bijrij<strong>de</strong>rszij<strong>de</strong> ●<br />

Meervoudig verstelbare bestuur<strong>de</strong>rsstoel voor een ontspannen zithouding ●<br />

Multifunctioneel stuurwiel met boordcomputer ○<br />

Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC ○<br />

Radio-navigatiesystemen:<br />

– Radio SOUND 5<br />

– Radio AUDIO 20 met en zon<strong>de</strong>r cd-wisselaar<br />

– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50<br />

– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 met dvd-wisselaar<br />

– Radio-navigatiesysteem COMAND APS<br />

– Radio-navigatiesysteem COMAND APS+ met dvd-wisselaar<br />

Radiovoorbereiding ●<br />

Stoelverwarming voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r ○<br />

Tandheugelstuurbekrachtiging ●<br />

Verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps<br />

aanjager en twee extra roosters voor frisse lucht<br />

Warmeluchtkanaal naar het passagierscompartiment ●<br />

Warmtewerend glas (rondom) ●<br />

Wegrijassistent (bij handgeschakel<strong>de</strong> versnellingsbak) ○<br />

Techniek<br />

Automatische zeventraps transmissie 7G-TRONIC 1, 2 ●<br />

BlueEFFICIENCY-pakket 2 , bestaan<strong>de</strong> uit CDI-dieselmotor en mo<strong>de</strong>lspecifi eke<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len voor een lager verbruik en lagere emissie (zie pagina 20)<br />

○<br />

○<br />

○<br />

●<br />

●<br />

Cruisecontrol ○<br />

Tachograaf<br />

○<br />

Vierwielaandrijving ○<br />

Veiligheid/on<strong>de</strong>rstel<br />

Anti-diefstalinstallatie met interieur- en wegsleepbeveiliging ○<br />

Ban<strong>de</strong>n 235/65 R 16 C (bij 3,5 ton) ●<br />

Driepuntsveiligheidsgor<strong>de</strong>ls en viervoudig verstelbare hoofdsteunen<br />

op alle zitplaatsen, gor<strong>de</strong>lspanner voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r<br />

Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP in combinatie met<br />

antiblokkeersysteem ABS, aandrijfslipregeling ASR, elektronische<br />

remkrachtver<strong>de</strong>ling EBV, Brake Assist System BAS, ESP-aanhangwagenstabilisatie<br />

(alleen in combinatie met trekhaak of voorbereiding trekhaak),<br />

ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefi ll<br />

Frontairbag (bestuur<strong>de</strong>r) ●<br />

Frontairbag (bijrij<strong>de</strong>r; ook voor tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank) ○<br />

Koplamphoogteregeling ●<br />

Koplampreinigingsinstallatie ○<br />

Mistlampen (halogeen) ○<br />

Onafhankelijke voorwielophanging ●<br />

Regensensor met rijlichtassistent ○<br />

Schok<strong>de</strong>mpers verstevigd ○<br />

Stabilisator achteras (standaard bij lange carrosserie) ○<br />

Stabilisator vooras (als optie leverbaar bij 3,19 ton,<br />

verstevigd bij lange carrosserie)<br />

Thorax-/windowbags voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r ○<br />

Verwarm<strong>de</strong> achterruit ●<br />

Verwarm<strong>de</strong> voorruit ○<br />

● Standaarduitrusting ○ Optie<br />

1 Vraag uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler naar <strong>de</strong> leverbaarheid <strong>van</strong> 7G-TRONIC voor <strong>de</strong> verschillen<strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> varianten. 2 Niet in combinatie met benzinemotor.<br />

●<br />

●<br />


Originele accessoires.<br />

Met <strong>de</strong> accessoires <strong>van</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> kunt u <strong>de</strong> uitrusting <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong><br />

nóg beter aan uw wensen aanpassen. Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> originele accessoires 1<br />

zijn optimaal op uw voertuig afgestemd en voldoen aan hoge kwaliteits- en<br />

Stoelhoezen. Voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong> zijn stoelhoezen leverbaar<br />

waar<strong>van</strong> kleur en <strong>de</strong>ssin i<strong>de</strong>ntiek zijn aan <strong>de</strong><br />

originele bekleding. Bovendien zijn <strong>de</strong> stoelhoezen<br />

leverbaar voor vrijwel alle stoelen en banken. Bijzon<strong>de</strong>r<br />

luxueus is het assortiment Alcantara -hoezen in<br />

wildle<strong>de</strong>rlook. Speciale functies, zoals <strong>de</strong> geïntegreer<strong>de</strong><br />

klaptafel in <strong>de</strong> tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank en <strong>de</strong><br />

ISOFIX-hou<strong>de</strong>r, blijven bij alle stoelhoezen volledig<br />

bruikbaar.<br />

1 Er kunnen ook originele accessoires zijn afgebeeld die niet in alle lan<strong>de</strong>n leverbaar zijn.<br />

2 De afgebeel<strong>de</strong> mobiele telefoon wordt niet meegeleverd.<br />

Ripsmatten. De robuuste ripsmatten zijn exact op<br />

maat, slijtvast, eenvoudig te reinigen en beschermen<br />

het interieur. Dankzij <strong>de</strong> ingenaai<strong>de</strong> klittenbandsluiting<br />

verschuiven <strong>de</strong> ripsmatten niet. Daarnaast zijn<br />

ook zachte veloursmatten en robuuste rubbermatten<br />

leverbaar.<br />

veiligheidseisen. Meer informatie en het gehele aanbod vindt u in onze<br />

accessoire<strong>brochure</strong>.<br />

Hou<strong>de</strong>rs voor mobiele telefoons. Voor <strong>de</strong> gangbare<br />

mobiele telefoons2 zijn er hou<strong>de</strong>rs leverbaar die<br />

als verbinding tussen uw mobiele telefoon en <strong>de</strong> telefoonconsole<br />

fungeren. Deze hou<strong>de</strong>rs staan garant<br />

voor een optimale geluidskwaliteit en ergonomisch<br />

bedieningscomfort. Bovendien kunnen <strong>de</strong> hou<strong>de</strong>rs<br />

door <strong>de</strong> klant zelf wor<strong>de</strong>n gemonteerd.<br />

Opbergbox in tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank. De opbergbox<br />

<strong>van</strong> diepgetrokken ABS-kunststof wordt bevestigd<br />

aan <strong>de</strong> linkerzij<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> bak <strong>van</strong> <strong>de</strong> tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank.<br />

De binnenwand, bo<strong>de</strong>m en eventueel in <strong>de</strong><br />

bak aanwezige kabels wor<strong>de</strong>n tegen vuil en beschadiging<br />

beschermd. Door <strong>de</strong> afmetingen kan <strong>de</strong><br />

opbergbox eenvoudig, zon<strong>de</strong>r ver<strong>de</strong>re bevestiging,<br />

wor<strong>de</strong>n opgehangen. Dit levert geen beperking op<br />

in het gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank.<br />

Uitrustingen | Originele accessoires<br />

31


Lakken.<br />

Poolwit<br />

Aquagroen<br />

Grafietgrijs metallic 1<br />

De hier getoon<strong>de</strong> standaard en metallic lakken1 vormen slechts een greep uit <strong>de</strong> kleurmogelijkhe<strong>de</strong>n waarin u uw <strong>Sprinter</strong> kunt bestellen.<br />

Als optie zijn er meer dan 100 an<strong>de</strong>re kleuren leverbaar.<br />

1 Metallic lakken zijn als optie (tegen meerprijs) leverbaar.<br />

Kiezelgrijs<br />

Staalblauw<br />

Barnsteenrood metallic 1<br />

Hibiscusrood<br />

Atlantisblauw<br />

Jaspisblauw metallic 1<br />

Velvetrood<br />

Briljantzilver metallic 1<br />

Carbonzwart metallic 1<br />

Uitrustingen | Lakken<br />

33


Motorgegevens en typenoverzicht.<br />

<strong>Combi</strong><br />

GVW [ton] 3,19 ton 3,5 ton<br />

Wielbasis WB1 WB2 WB1 WB2 WB3<br />

Dakhoogte<br />

Typen met aandrijving 4x2<br />

213 CDI/313 CDI<br />

95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA<br />

216 CDI/316 CDI<br />

120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA<br />

319 CDI<br />

140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA<br />

316 1<br />

115 kW (156 pk), benzinemotor M 271 E 18 ML<br />

324 1<br />

190 kW (258 pk), benzinemotor M 272 E 35<br />

316 NGT (monovalent of bivalent)<br />

115 kW (156 pk), aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML<br />

316 LGT (bivalent) 1<br />

115 kW (156 pk), lpg-/benzinemotor M 271 E 18 ML<br />

Typen met aandrijving 4x4<br />

313 CDI 4x4<br />

95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA<br />

316 CDI 4x4<br />

120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA<br />

319 CDI 4x4<br />

140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA<br />

34<br />

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht<br />

ND ● ● ● ●<br />

HD ● ● ● ● ●<br />

ND ● ● ● ●<br />

HD ● ● ● ● ●<br />

ND ● ●<br />

HD ● ● ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

ND ●<br />

HD ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

ND ●<br />

HD ● ●<br />

Koppelkrommen 2 :<br />

Nm Max. koppel<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

CDI-motor OM 651 DE22LA 95 kW (129 pk)<br />

CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 pk)<br />

CDI-motor OM 642 DE30LA 140 kW (190 pk)<br />

<strong>Benz</strong>inemotor M 271 E 18 ML1 115 kW (156 pk)<br />

<strong>Benz</strong>inemotor M 272 E 351 190 kW (258 pk)<br />

1 Niet opgenomen in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland.<br />

2 CDI-motoren en benzinemotoren gecertificeerd conform Euro 5 Gr. III/Euro V.<br />

Legenda bij typenoverzicht:<br />

Dakhoogtes:<br />

ND = normaal dak<br />

HD = hoog dak<br />

440 Nm<br />

360 Nm<br />

305 Nm<br />

240 Nm<br />

Wielbasis/carrosserie:<br />

WB1 = 3.250 mm/kort<br />

WB2 = 3.665 mm/mid<strong>de</strong>llang<br />

WB3 = 4.325 mm/lang<br />

340 Nm<br />

800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800<br />

Toerental t/min


Motorgegevens en typenoverzicht.<br />

Motor<br />

Typen<br />

Aandrijving 4x2<br />

Aandrijving 4x4<br />

Aantal cilin<strong>de</strong>rs/opstelling<br />

Aantal kleppen per cilin<strong>de</strong>r<br />

Cilin<strong>de</strong>rinhoud [cm 3 ]<br />

Max. vermogen [ kW (pk)]<br />

bij toerental [t/min]<br />

Max. koppel [Nm]<br />

bij toerental [t/min]<br />

Handg. versn. bak handg. zesversn. bak ECO Gear 1<br />

Automatische<br />

transmissie<br />

Brandstof<br />

Tankinhoud [l]<br />

aut. zeventraps transm. 7G-TRONIC 2<br />

aut. vijftraps transm. NAG W5A 380 3<br />

Inhoud gastank 4 /lpg-tank [l]<br />

GVW [kg]<br />

Max. treingewicht [kg]<br />

Aanhangwagengewicht 6 geremd/ongeremd [kg]<br />

OM 651 DE22LA<br />

213 CDI 313 CDI<br />

●<br />

–<br />

4/in lijn<br />

4<br />

2.143<br />

95 (129)<br />

3.800<br />

305<br />

1.200–2.400<br />

●<br />

●<br />

Dieselmotoren <strong>Benz</strong>inemotoren 7 Aardgas-/benzinemotor Lpg-/benzinemotor 7<br />

OM 651 DE22LA OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35<br />

M 271 E 18 ML<br />

M 271 E 18 ML<br />

216 CDI 316 CDI 319 CDI 7 316 324 316 NGT 316 LGT<br />

●<br />

–<br />

4/in lijn<br />

4<br />

2.143<br />

120 (163)<br />

3.800<br />

360<br />

1.400–2.400<br />

●<br />

●<br />

●<br />

●<br />

6/V 72°<br />

4<br />

2.987<br />

140 (190)<br />

3.800<br />

4 40<br />

1.400–2.400<br />

optie optie optie optie optie<br />

standaard<br />

optie<br />

3.190<br />

5.000<br />

2.000/750<br />

ca. 75<br />

–<br />

standaard<br />

optie<br />

3.500<br />

5.500/6.300 5<br />

2.000/750<br />

standaard<br />

optie<br />

diesel<br />

3.190<br />

5.000<br />

2.000/750<br />

ca. 75<br />

–<br />

standaard<br />

optie<br />

3.500<br />

5.500/6.300 5<br />

2.000/750<br />

standaard<br />

–<br />

ca. 75<br />

–<br />

3.500<br />

6.300/7.000 5<br />

2.000/750<br />

●<br />

–<br />

4/in lijn<br />

4<br />

1.796<br />

115 ( 156)<br />

5.000<br />

240<br />

3.000–4.000<br />

–<br />

–<br />

–<br />

euro<br />

ca. 100<br />

–<br />

3.500<br />

5.500<br />

2.000/750<br />

1 Voor <strong>de</strong> viercilin<strong>de</strong>r CDI-motoren is <strong>de</strong> handgeschakel<strong>de</strong> zesversnellingsbak ECO Gear 360 en voor <strong>de</strong> zescilin<strong>de</strong>r CDI-dieselmotor is <strong>de</strong> handgeschakel<strong>de</strong> zesversnellingsbak ECO Gear 480 standaard.<br />

2 Automatische zeventraps transmissie 7G-TRONIC voor dieselmotor OM 651 alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY.<br />

3 Automatische vijftraps transmissie NAG W5a 380 voor dieselmotor OM 651 niet leverbaar in combinatie met BlueEFFICIENCY, alleen in combinatie met vierwielaandrijving.<br />

4 Afhankelijk <strong>van</strong> het aantal en volume <strong>van</strong> <strong>de</strong> aardgastanks. Voor <strong>de</strong> 316 NGT zijn extra tanks als optie leverbaar.<br />

5 Verhoogd max. treingewicht tot 6.300 kg als optie leverbaar, afhankelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> uitvoering <strong>van</strong> <strong>de</strong> aandrijflijn.<br />

6 Aanhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3.500 kg als optie leverbaar, afhankelijk <strong>van</strong> het GVW en <strong>de</strong> uitvoering <strong>van</strong> <strong>de</strong> aandrijflijn.<br />

7 Niet opgenomen in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland.<br />

Legenda: – = niet leverbaar<br />

●<br />

–<br />

6/V 90°<br />

4<br />

3.498<br />

190 (258)<br />

5.900<br />

340<br />

2.500–5.000<br />

–<br />

–<br />

–<br />

euro<br />

ca. 100<br />

–<br />

3.500<br />

5.500/6.300<br />

2.000/750<br />

●<br />

–<br />

4/in lijn<br />

4<br />

1.796<br />

115 ( 156)<br />

5.000<br />

240<br />

3.000–4.000<br />

–<br />

–<br />

standaard<br />

aardgas (CNG) en euro<br />

benzinetank ca. 100 (bivalent)<br />

benzinetank ca. 15 (monovalent)<br />

ca. 125–210<br />

3.500<br />

5.500<br />

2.000/750<br />

●<br />

–<br />

4/in lijn<br />

4<br />

1.796<br />

115 ( 156)<br />

5.000<br />

240<br />

3.000–4.000<br />

–<br />

–<br />

standaard<br />

lpg en euro<br />

benzinetank ca. 100 (bivalent)<br />

–<br />

ca. 76<br />

3.500<br />

5.500<br />

2.000/750<br />

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht<br />

35


Brandstofverbruik en CO 2-emissie.<br />

Gemeten volgens richtlijn 80/1268/EU voor varianten met aandrijving 4x2 Waar<strong>de</strong>n voor referentiemassa >2.610 kg i. c. m. emissienorm Euro V Waar<strong>de</strong>n voor referentiemassa 2.610 kg bij <strong>de</strong> eerste toelating; efficiëntieklasse<br />

D voor <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> kort. 9 Het brandstofverbruik voor H-gas (high gas) wordt aangeduid<br />

in kg/100 km. Als L-gas (low gas) wordt gebruikt, kunnen <strong>de</strong> waar<strong>de</strong>n afwijken. 10 Niet opgenomen<br />

in het standaard leveringsprogramma voor Ne<strong>de</strong>rland. 11 Legenda: M6 = handgeschakel<strong>de</strong> zesversnellingsbak, A5 = automatische vijftraps transmissie, A7 = automatische zeventraps transmissie 7G-TRONIC, – = niet leverbaar.<br />

Alleen in combinatie met vierwielaandrijving.<br />

36<br />

Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO 2-emissie


De <strong>Sprinter</strong> <strong>Combi</strong> in één oogopslag.<br />

Laadvloer 1 [m 2 ]<br />

Laadvolume 1 [m 3 ]<br />

Max. laadlengte 1 [mm]<br />

Leeggewicht 2, 3 [kg] bij GVW 3,19 ton<br />

3,5 ton<br />

Nuttig laadvermogen 1, 4 [kg] bij GVW 3,19 ton<br />

3,5 ton<br />

GVW [kg]<br />

Max. dakbelasting [kg]<br />

Draaicirkel ∅ [m]<br />

1 Zon<strong>de</strong>r stoelen in het passagierscompartiment.<br />

Kort met wielbasis <strong>van</strong> 3.250 mm<br />

Normaal dak<br />

4,4<br />

7,5<br />

2.600<br />

2.075<br />

2.085 5<br />

1.115<br />

1.415<br />

3.190/3.500<br />

300<br />

11,3/12,3<br />

Hoog dak<br />

4,4<br />

8,5<br />

2.600<br />

2.100<br />

2.115 5<br />

1.090<br />

1.385<br />

3.190/3.500<br />

150<br />

11,3/12,3<br />

Mid<strong>de</strong>llang met wielbasis <strong>van</strong> 3.665 mm<br />

Normaal dak<br />

5,5<br />

9,0<br />

3.265<br />

2.150<br />

2.180 5<br />

1.040<br />

1.320<br />

3.190/3.500<br />

300<br />

12,6/13,6<br />

Hoog dak<br />

5,5<br />

10,5<br />

3.265<br />

2.175<br />

2.210 5<br />

1.015<br />

1.290<br />

3.190/3.500<br />

150<br />

12,6/13,6<br />

2 Opgaven volgens richtlijn 92/21/EU in <strong>de</strong> bij het ter perse gaan geldige versie (gewicht in rijklare toestand, inclusief gereedschap/reservewiel, voorzover door <strong>de</strong> fabrikant geleverd, <strong>de</strong> tank voor 90 % gevuld, met bestuur<strong>de</strong>r <strong>van</strong> 68 kg en bagage <strong>van</strong> 7 kg)<br />

voor voertuigen met standaarduitrusting. Opties en accessoires zorgen in <strong>de</strong> regel voor een hogere waar<strong>de</strong>, waardoor het laadvermogen overeenkomstig afneemt. Opmerking: conform ISO-M06 1176 neemt het leeggewicht af met maximaal 75 kg.<br />

3 Bij voertuigen met vierwielaandrijving neemt het leeggewicht toe met circa 170 kg.<br />

4 Bij voertuigen met vierwielaandrijving neemt het laadvermogen af met circa 170 kg.<br />

5 Euro V-registratie moet het leeggewicht met opties hoger dan 2.585 kg zijn.<br />

Lang met wielbasis <strong>van</strong> 4.325 mm<br />

Hoog dak<br />

7,4<br />

14,0<br />

4.300<br />

–<br />

2.240 5<br />

–<br />

1.260<br />

3.500<br />

150<br />

14,6/15,6<br />

Technische gegevens | Gewichten<br />

37


Lengtes laadruimte i.c.m. stoelconfiguratie.<br />

De hier getoon<strong>de</strong> configuraties vormen slechts een<br />

greep uit <strong>de</strong> mogelijke combinaties. Behalve <strong>de</strong><br />

bijrij<strong>de</strong>rsstoel is ook een tweezits bijrij<strong>de</strong>rsbank<br />

leverbaar. Voor een betere instapmogelijkheid is<br />

<strong>de</strong> driepersoonsbank voor <strong>de</strong> eerste en twee<strong>de</strong> rij<br />

zitplaatsen in het passagierscompartiment ook<br />

in een smalle uitvoering leverbaar.<br />

38 Technische gegevens | Afmetingen<br />

1.020<br />

1.020<br />

1.880<br />

1.880<br />

2.600<br />

2.600<br />

825<br />

1.685<br />

1.685<br />

2.545<br />

2.545<br />

3.265<br />

3.265<br />

1.860<br />

2.720<br />

2.720<br />

3.580<br />

3.580<br />

4.300<br />

4.300


tot<br />

2.415 1<br />

Kort met wielbasis <strong>van</strong> 3.250 mm<br />

Normaal dak Hoog dak<br />

1.650<br />

1.993<br />

2.425<br />

1.565<br />

H tot ca. 561/672 1<br />

1.350<br />

2.600<br />

1.040<br />

1.520<br />

3.250<br />

5.245<br />

1.780<br />

1.540<br />

H<br />

tot<br />

2.7051 1 Onbelast.<br />

Alle waar<strong>de</strong>n in mm. Alle afmetingen bij standaarduitrusting.<br />

1.940<br />

1.993<br />

2.425<br />

1.565<br />

H tot ca. 561/669 1<br />

1.350<br />

2.600<br />

1.040<br />

1.820<br />

3.250<br />

5.245<br />

1.780<br />

1.840<br />

H<br />

tot<br />

2.4352 Mid<strong>de</strong>llang met wielbasis <strong>van</strong> 3.665 mm<br />

Normaal dak Hoog dak<br />

1.650<br />

1.993<br />

2.425<br />

1.565<br />

H tot ca. 581/692 2<br />

1.350<br />

3.265<br />

1.540<br />

H<br />

1.300<br />

1.520<br />

3.665<br />

5.910<br />

1.780<br />

tot<br />

2.7202 1.940<br />

1.993<br />

2.425<br />

1.565<br />

H tot ca. 581/689 2<br />

2 Onbelast. Bij vierwielaandrijving neemt <strong>de</strong> voertuighoogte toe met max. 85 mm.<br />

1.350<br />

3.265<br />

1.840<br />

1.300<br />

1.820<br />

H<br />

3.665<br />

5.910<br />

1.780<br />

tot<br />

2.7153 1.940<br />

Lang met wielbasis <strong>van</strong> 4.325 mm<br />

Hoog dak<br />

1.993<br />

2.425<br />

1.565<br />

H tot ca. 583/675 3<br />

1.350<br />

4.300<br />

1.840<br />

1.780<br />

H<br />

1.300<br />

1.820<br />

4.325<br />

6.945<br />

3 Onbelast. Bij vierwielaandrijving neemt <strong>de</strong> voertuighoogte toe<br />

met max. 95 mm.<br />

Technische gegevens | Afmetingen<br />

39


Verklaren<strong>de</strong> woor<strong>de</strong>nlijst.<br />

Elektronisch stabiliteitsprogramma<br />

ADAPTIVE ESP.<br />

ADAPTIVE ESP is een innovatief rij-<br />

dynamisch regelsysteem dat voor het<br />

eerst ook rekening houdt met <strong>de</strong> beladingstoestand<br />

<strong>van</strong> het voertuig. Als<br />

het systeem bepaal<strong>de</strong> gevaarlijke<br />

verkeerssituaties herkent, grijpt het<br />

actief in door <strong>de</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke wielen<br />

gericht af te remmen. Bovendien<br />

wordt het motorvermogen aangepast<br />

om <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r te helpen kritieke<br />

rijsituaties on<strong>de</strong>r controle te krijgen.<br />

ADAPTIVE ESP verbindt <strong>de</strong> functies<br />

<strong>van</strong> het antiblokkeersysteem ABS, <strong>de</strong><br />

aandrijfslipregeling ASR, <strong>de</strong> elektronische<br />

remkrachtver<strong>de</strong>ling EBV, het<br />

Brake Assist System BAS en <strong>de</strong> wegrijassistent<br />

AAS (optie) en is daarbij nog<br />

eens uitgebreid met een rijstabiliteitshulp.<br />

De ESP-aanhangwagenstabilisatie<br />

verhoogt daarnaast <strong>de</strong> veiligheid bij<br />

het rij<strong>de</strong>n met een aanhangwagen.<br />

40<br />

Verklaren<strong>de</strong> woor<strong>de</strong>nlijst<br />

ESP Brake Disc Wipe verwij<strong>de</strong>rt bij<br />

regen regelmatig <strong>de</strong> waterlaag op <strong>de</strong><br />

remschijven, zodat sneller kan wor<strong>de</strong>n<br />

geremd. Met ESP Electronic Brake<br />

Prefill wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> remblokken al enigszins<br />

tegen <strong>de</strong> remschijven geplaatst<br />

wanneer <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r <strong>de</strong> voet abrupt<br />

<strong>van</strong> het gaspedaal haalt. Hierdoor<br />

wordt <strong>de</strong> reactietijd bij het remmen<br />

teruggebracht, en daarmee tevens<br />

<strong>de</strong> remweg.<br />

Let op:<br />

ADAPTIVE ESP kan <strong>de</strong> wetten <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

rijfysica niet buiten werking stellen.<br />

Zo kan ADAPTIVE ESP het slippen<br />

als gevolg <strong>van</strong> aquaplaning niet<br />

voorkomen. Als een bestuur<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

natuurkundige grenzen overschrijdt,<br />

kan zelfs ADAPTIVE ESP een<br />

ongeval niet voorkomen.<br />

Elektronische remkracht -<br />

ver<strong>de</strong>ling EBV.<br />

De elektronische remkrachtver<strong>de</strong>ling<br />

EBV zorgt voor een juiste ver<strong>de</strong>ling<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> remkracht over <strong>de</strong> voor- en<br />

achteras – en daarmee voor maximale<br />

remprestaties. Het systeem gaat zo<br />

het uitbreken <strong>van</strong> het voertuig tegen<br />

wegens ’te sterk afgerem<strong>de</strong>’ achterwielen.<br />

Bovendien reduceert het <strong>de</strong><br />

belasting <strong>van</strong> <strong>de</strong> voorremmen, waardoor<br />

het afnemen <strong>van</strong> <strong>de</strong> remwerking<br />

door een te hoge thermische belasting<br />

– bekend als ’fading’ – wordt voorkomen.<br />

Brake Assist System BAS.<br />

Onze engineers hebben in <strong>de</strong> rijsimulator<br />

on<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re vastgesteld dat<br />

veel automobilisten in een noodsituatie<br />

weliswaar snel maar niet krachtig<br />

genoeg op het rempedaal trappen. Een<br />

inzicht dat leid<strong>de</strong> tot <strong>de</strong> ontwikkeling<br />

<strong>van</strong> het Brake Assist System BAS. Dit<br />

systeem herkent een noodsituatie<br />

aan <strong>de</strong> snelheid waarmee <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r<br />

het rempedaal intrapt en bouwt<br />

dan automatisch <strong>de</strong> volle remdruk op.<br />

Hierbij zorgt het antiblokkeersysteem<br />

ABS ervoor dat <strong>de</strong> wielen niet<br />

blokkeren.<br />

Wegrijassistent AAS.<br />

De in ESP geïntegreer<strong>de</strong> wegrijassistent<br />

zorgt ervoor dat ook op hellingen<br />

comfortabel kan wor<strong>de</strong>n weggere<strong>de</strong>n:<br />

Nadat het rempedaal wordt losgelaten,<br />

wordt <strong>de</strong> remdruk nog circa 2 secon<strong>de</strong>n<br />

behou<strong>de</strong>n. Hierdoor kan <strong>de</strong><br />

bestuur<strong>de</strong>r <strong>de</strong> voet <strong>van</strong> het rempedaal<br />

naar het gaspedaal verplaatsen zon <strong>de</strong>r<br />

dat het voertuig terugrolt. De wegrijassistent<br />

is bij hellingen <strong>van</strong>af circa<br />

4 % actief. Als op een vlakke weg<br />

of <strong>van</strong> een helling af wordt gere<strong>de</strong>n,<br />

wordt het systeem niet ingeschakeld.<br />

ESP-aanhangwagenstabilisatie.<br />

Dit systeem is een uitbreiding <strong>van</strong><br />

ADAPTIVE ESP en verhoogt <strong>de</strong><br />

rijveiligheid bij het rij<strong>de</strong>n met een<br />

aanhangwagen, omdat dit systeem<br />

<strong>de</strong> wielen <strong>van</strong> het trekken<strong>de</strong> voertuig<br />

gericht afremt en het motorkoppel<br />

reduceert als slingerbewegingen <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong> aanhangwagen wor<strong>de</strong>n herkend.<br />

Hierdoor wordt <strong>de</strong> voertuigcombinatie<br />

gestabiliseerd. Ingrijpen gebeurt progressief.<br />

Wanneer meer<strong>de</strong>re keren<br />

achter elkaar ingrijpen nodig is, wordt<br />

er sterker afgeremd, net zo lang tot<br />

<strong>de</strong> combinatie weer stabiel is.


Bi-xenonkoplampen met statische<br />

afslag-/bochtenverlichting.<br />

Vooral in scherpe bochten, op kruisingen<br />

en bij het manoeuvreren belichten<br />

conventionele koplampen het directe<br />

gebied schuin voor het voertuig niet<br />

optimaal. In <strong>de</strong>ze situaties wordt het<br />

dimlicht, afhankelijk <strong>van</strong> <strong>de</strong> stuurhoek,<br />

automatisch aangevuld met extra<br />

verlichting. Als een scherpe bocht<br />

wordt genomen met een snelheid tot<br />

70 km/h wordt <strong>de</strong> statische bochtenverlichting<br />

ingeschakeld, en als <strong>de</strong><br />

knipperlichten wor<strong>de</strong>n ingeschakeld<br />

bij een snelheid tot 40 km/h, wordt<br />

<strong>de</strong> afslagverlichting geactiveerd.<br />

Adaptief remlicht.<br />

Het adaptieve remlicht verhoogt <strong>de</strong><br />

actieve veiligheid. Alle remlichten gaan<br />

namelijk bij een remmanoeuvre <strong>van</strong>af<br />

een snelheid <strong>van</strong> 50 km/h knipperen,<br />

waardoor het achteropkomen<strong>de</strong> verkeer<br />

wordt gewaarschuwd. Als <strong>van</strong>af<br />

een snelheid <strong>van</strong> 70 km/h zeer sterk<br />

wordt afgeremd, tot het moment dat<br />

het voertuig stilstaat, wordt bovendien<br />

automatisch <strong>de</strong> alarmverlichting<br />

ingeschakeld.<br />

Windowbags en thoraxbags.<br />

Als aanvulling op <strong>de</strong> frontairbags zijn<br />

voor <strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r en bijrij<strong>de</strong>r een<br />

windowbag en een thoraxbag leverbaar,<br />

die bij zware aanrijdingen aan<br />

<strong>de</strong> betreffen<strong>de</strong> zij<strong>de</strong> wor<strong>de</strong>n opgeblazen.<br />

De windowbag heeft <strong>de</strong> taak<br />

het hoofd <strong>van</strong> <strong>de</strong> inzitten<strong>de</strong> nog beter<br />

te beschermen en wordt opgeblazen<br />

ter hoogte <strong>van</strong> <strong>de</strong> zijruit. De thoraxbag<br />

is in <strong>de</strong> rugleuning <strong>van</strong> <strong>de</strong> stoel<br />

on<strong>de</strong>rgebracht en zorgt ervoor dat<br />

<strong>de</strong> borstkas <strong>van</strong> <strong>de</strong> inzitten<strong>de</strong> wordt<br />

beschermd.<br />

Let op:<br />

Het juiste gebruik <strong>van</strong> <strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l<br />

blijft ondanks <strong>de</strong> airbags<br />

noodzakelijk. Een airbag kan alleen<br />

optimaal beschermen als <strong>de</strong> inzitten<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> veiligheidsgor<strong>de</strong>l om heeft.<br />

PARKTRONIC.<br />

De parkeerhulp PARKTRONIC on<strong>de</strong>rsteunt<br />

<strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r tij<strong>de</strong>ns het<br />

parkeren en manoeuvreren. Het<br />

systeem, dat volgens het principe <strong>van</strong><br />

geluidsweerkaatsing werkt, waarschuwt<br />

<strong>de</strong> bestuur<strong>de</strong>r automatisch<br />

wanneer <strong>de</strong> ruimte voor of achter<br />

het voertuig te krap wordt. De waarschuwing<br />

wordt visueel weergegeven:<br />

bij achteruitrij<strong>de</strong>n op het indicatiedisplay<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> buitenspiegel, bij vooruitrij<strong>de</strong>n<br />

in het mid<strong>de</strong>n op het dashboard.<br />

Als <strong>de</strong> afstand tot een obstakel<br />

nog kleiner wordt, klinkt er bovendien<br />

een akoestisch waarschuwingssignaal.<br />

ECO start-stopsysteem.<br />

Het systeem zet <strong>de</strong> motor af als het<br />

voertuig langer dan 3 secon<strong>de</strong>n stilstaat,<br />

er geen versnelling is ingeschakeld<br />

en het koppelingspedaal niet<br />

wordt ingedrukt. Zodra het koppelings<br />

pedaal wordt ingedrukt of het<br />

voertuig begint te rollen, wordt <strong>de</strong><br />

motor automatisch gestart.<br />

Airconditioning.<br />

Ventilatieroosters in het dashboard<br />

en een extra rooster voor <strong>de</strong> eerste rij<br />

zitplaatsen achter zorgen voor een<br />

goe<strong>de</strong> luchtcirculatie in het gehele<br />

voertuig. Met een extra krachtige<br />

airconditioning wordt het comfort<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> passagiers verhoogd op lange<br />

trajecten of bij hoge temperaturen.<br />

Bovendien kan het aircocomfort nog<br />

wor<strong>de</strong>n verbeterd met diverse aircosystemen<br />

achter (<strong>de</strong> ventilatieroosters<br />

in <strong>de</strong> linkerzijwand zijn als optie<br />

leverbaar).<br />

Verklaren<strong>de</strong> woor<strong>de</strong>nlijst<br />

41


Wij werken mee aan uw succes.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> is altijd bij u in <strong>de</strong> buurt te vin<strong>de</strong>n: met 2.600 servicepunten<br />

beschikken we over één <strong>van</strong> <strong>de</strong> dichtste servicenetwerken in Europa. Maar daar<br />

blijft het niet bij: met gerichte service, mobiliteitsgarantie, individuele lease-,<br />

financieringsregelingen en verzekeringen dragen wij bij aan <strong>de</strong> concurrentiekracht<br />

en het ren<strong>de</strong>ment <strong>van</strong> uw bedrijf, zowel bij <strong>de</strong> aanschaf <strong>van</strong> het voertuig als<br />

tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>re levensduur.<br />

Met Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> MobiloVan 1 , <strong>de</strong> nieuwe levenslange 2 mobiliteitsgarantie<br />

<strong>van</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong>, zorgen we ervoor dat u snel weer mobiel bent. Daarom<br />

stellen we u bij pech snel en ongecompliceerd ver<strong>van</strong>gend vervoer 3 beschikbaar.<br />

Uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler geeft u graag meer informatie over ons om<strong>van</strong>grijke<br />

aanbod services en financieringen.<br />

1 Geldt <strong>van</strong>af 1 oktober 2012 voor voertuigen met kentekenregistratie <strong>van</strong>af 1 oktober 2012.<br />

2 Tot maximaal 30 jaar.<br />

3 Ver<strong>van</strong>gend vervoer naar beschikbaarheid.<br />

42<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service


Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay biedt u een volledig mobiliteitsconcept<br />

voor uw wagen en wagenpark. Dat<br />

betekent veel meer dan het leasen of financieren <strong>van</strong><br />

bedrijfswagens tegen een gunstig tarief. Het betekent<br />

dat u een aanbod krijgt dat precies aansluit bij<br />

uw wensen. Dat is mogelijk door <strong>de</strong> servicecompo -<br />

nenten die CharterWay aanbiedt. Want bedrijfswagens<br />

moeten ook verzekerd en on<strong>de</strong>rhou<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n. Bij<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay kunt u precies dát uit<br />

han<strong>de</strong>n geven wat u niet zelf wilt doen. Omdat<br />

u belangrijkere dingen te doen hebt.<br />

44<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service<br />

Leasen en fi nancieren: beheer zon<strong>de</strong>r zorgen.<br />

Het leasen of financieren <strong>van</strong> bedrijfswagens<br />

heeft veel voor<strong>de</strong>len. U wordt niet geconfronteerd<br />

met een grote investering ineens, dus is<br />

er geen directe aantasting <strong>van</strong> uw liquiditeit.<br />

Leasen voorziet bovendien in een hel<strong>de</strong>re kostenbegroting<br />

met transparante maandlasten,<br />

die goed te budgetteren zijn. Het resultaat is een<br />

kilometerkostprijs die optimaal is afgestemd<br />

op uw bedrijfssituatie. Bij Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

CharterWay kunt u een leaseovereenkomst of<br />

financiering afsluiten die precies aansluit bij<br />

uw zakelijke wensen. Er zijn twee leasevormen,<br />

<strong>de</strong> Financiële Lease en <strong>de</strong> Operationele Lease.<br />

Bei<strong>de</strong> kunnen wor<strong>de</strong>n uitgebreid met één of meer<br />

servicecomponenten.<br />

Servicecomponenten: een regeling op maat.<br />

U kunt uw financiële of operationele leaseovereenkomst<br />

bij Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay<br />

uitbrei<strong>de</strong>n met één of meer <strong>van</strong> onze servicecomponenten:<br />

▸ Reparatie en on<strong>de</strong>rhoud<br />

▸ Brandstofpas<br />

▸ Ver<strong>van</strong>gend vervoer<br />

▸ Ver<strong>van</strong>ging <strong>van</strong> ban<strong>de</strong>n<br />

▸ Verzekering<br />

▸ Hou<strong>de</strong>rschapsbelasting.<br />

Verzekering: Merce<strong>de</strong>s Bestelwagen Polis –<br />

zekerheid in beweging.<br />

Hebt u een Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> bestelwagen zon<strong>de</strong>r<br />

leaseovereenkomst, dan kunt u die bij<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay verzekeren. Een<br />

betrouwbare en concurreren<strong>de</strong> verzekering,<br />

die u bij uw eigen <strong>de</strong>aler afsluit. Dat is wel zo<br />

makkelijk: bij scha<strong>de</strong> wordt alles op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong><br />

plek afgehan<strong>de</strong>ld.<br />

Reparatie en on<strong>de</strong>rhoud: op weg zijn en blijven.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> CharterWay biedt ook een<br />

Reparatie- en On<strong>de</strong>rhoudsovereenkomst aan<br />

voor klanten zon<strong>de</strong>r leaseovereenkomst. Als u<br />

<strong>de</strong>ze overeenkomst afsluit, blijft uw wagen<br />

altijd in perfecte conditie.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> SterGarantie. De zekerheid<br />

<strong>van</strong> langer onbezorgd rij<strong>de</strong>n.<br />

Nooit onvoorziene reparatiekosten. Dat is het<br />

veilige gevoel <strong>van</strong> fabrieksgarantie. Een comfortabele<br />

gedachte waar u best wat langer <strong>van</strong><br />

zou willen genieten. Dat kan. SterGarantie is<br />

een aantrekkelijk serviceproduct dat voor een<br />

perio<strong>de</strong> na afloop <strong>van</strong> <strong>de</strong> fabrieksgarantie afgesloten<br />

kan wor<strong>de</strong>n. En u hebt <strong>de</strong> keuze om dit<br />

voor 1 of 2 jaar af te sluiten. Dat is volledige<br />

zekerheid. Uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler geeft<br />

u graag meer informatie. Of kijk op<br />

www.merce<strong>de</strong>s-benz.nl/stergarantie


Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service en Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Originele On<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len<br />

Wie voor Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> kiest, mag gerust meer verwachten.<br />

Meer service. Meer zekerheid. Service staat bij ons hoog<br />

in het vaan<strong>de</strong>l, want onze service gaat ver<strong>de</strong>r. Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

biedt een compleet servicepakket waarop u altijd kunt<br />

rekenen. Bovendien kunt u er met Service24h en <strong>de</strong> unieke<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> mobiliteitsservice MobiloVan altijd op<br />

rekenen dat u veilig op weg kunt en zorgeloos kunt genieten.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service24h. Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service24h staat<br />

u dag en nacht snel en vakkundig bij. Bij pech on<strong>de</strong>rweg<br />

of an<strong>de</strong>re calamiteiten helpt Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service24h u in<br />

heel Europa weer op weg. Het Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Customer<br />

Assistance Center is bereikbaar via het gratis internationale<br />

telefoonnummer 00800 – 3 777 7777 1 en zorgt voor snelle<br />

en professionele hulp. 365 dagen per jaar, 7 dagen per week<br />

en 24 uur per dag. Dikwijls kan een <strong>de</strong>fect meteen ter<br />

plaatse wor<strong>de</strong>n verholpen. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan<br />

zorgen wij ervoor dat uw voertuig naar <strong>de</strong> dichtstbijzijn<strong>de</strong><br />

werkplaats <strong>van</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> wordt gebracht en dat u uw<br />

reis kunt voortzetten.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> MobiloVan 2 . Voor uw <strong>Sprinter</strong> geven we u<br />

met Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> MobiloVan levenslange 3 mobiliteitsgarantie<br />

op uw bestelwagen. Met MobiloVan krijgt u gratis<br />

hulp ter plaatse bij pech on<strong>de</strong>rweg en startproblemen. Ook<br />

taxikosten en ver<strong>van</strong>gend vervoer 4 behoren tot het gratis<br />

servicepakket Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> MobiloVan. Hierop hebt u ook<br />

recht bij reparaties die on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> garantie vallen en langer<br />

dan twee uur duren. Uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler geeft u graag<br />

meer informatie.<br />

Verleng<strong>de</strong> openingstij<strong>de</strong>n. Om u ook buiten kantooruren<br />

<strong>van</strong> dienst te kunnen zijn is een groot <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> servicepunten maandag tot en met vrijdag<br />

langer open, soms zelfs tot 22.00 uur.<br />

Merce<strong>de</strong>sServiceCard. Met <strong>de</strong>ze kaart wordt u in heel<br />

Europa snel en zon<strong>de</strong>r problemen geholpen bij alle aangesloten<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> werkplaatsen. Als u met pech komt<br />

te staan, kunt u met <strong>de</strong> kaart bovendien <strong>de</strong> Service24h<br />

betalen. Daarnaast kan <strong>de</strong> kaart ook wor<strong>de</strong>n gebruikt om<br />

tol en brandstof te betalen.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Originele On<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len. Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

originele on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len wor<strong>de</strong>n volgens <strong>de</strong> strengste criteria<br />

getest op materiaal en functionaliteit, zijn perfect op uw<br />

voertuig afgestemd en ook na beëindiging <strong>van</strong> <strong>de</strong> productie<br />

nog minimaal vijftien jaar leverbaar. Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

originele on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len zijn te herkennen aan <strong>de</strong> doorgenummer<strong>de</strong><br />

hologrammen op <strong>de</strong> verpakking.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Originele Ruilon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len. Voor uw bestelwagen<br />

zijn eventueel Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> originele ruilon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len<br />

leverbaar. Deze on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len zijn conform <strong>de</strong> laatste stand<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> techniek tot ruilon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el verwerkt. Bovendien<br />

garan<strong>de</strong>ren kwaliteits- en functionaliteitstesten dat <strong>de</strong> ruilon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len<br />

aan <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> strenge eisen voldoen als nieuwe<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len. Voor Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> originele ruilon<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len<br />

geldt <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> garantie als voor Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> originele<br />

on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len. Het enige verschil is een prijsvoor<strong>de</strong>el dat kan<br />

oplopen tot 50 %.<br />

1 In niet-aangesloten EU-lan<strong>de</strong>n: +31 (0)20 721 90 98.<br />

2 Geldt <strong>van</strong>af 1 oktober 2012 voor voertuigen met kentekenregistratie <strong>van</strong>af 1 oktober 2012.<br />

3 Tot maximaal 30 jaar.<br />

4 Ver<strong>van</strong>gend vervoer naar beschikbaarheid.<br />

Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> Service 45


Test <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong>.<br />

Maak een proefrit in uw favoriete voertuig.<br />

Een Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> is nergens zo overtuigend als op <strong>de</strong> weg.<br />

Daar ervaart u namelijk pas het soevereine rijgevoel dat<br />

onze voertuigen zo bijzon<strong>de</strong>r maakt. Ont<strong>de</strong>k in welke mate<br />

<strong>de</strong> flexibiliteit, het hoge comfort en het ren<strong>de</strong>ment <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>Sprinter</strong> een verrijking zullen zijn voor uw bedrijf. Wij nodigen<br />

u dan ook <strong>van</strong> harte uit voor een proefrit. Hiervoor<br />

maakt uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler graag een afspraak met<br />

u. Met <strong>de</strong> optie ’Zoek een <strong>de</strong>aler’ op www.merce<strong>de</strong>s-benz.nl<br />

kunt u heel eenvoudig <strong>de</strong> dichtstbijzijn<strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong><br />

<strong>de</strong>aler vin<strong>de</strong>n.<br />

Op internet vindt u ook <strong>de</strong> handleiding voor <strong>de</strong> <strong>Sprinter</strong>,<br />

waardoor u nu al kennis kunt maken met <strong>de</strong> functionaliteit<br />

<strong>van</strong> uw favoriete voertuig. U vindt <strong>de</strong> handleiding op<br />

www.merce<strong>de</strong>s-benz.nl/sprinter in het menu ’Service en<br />

accessoires’ on<strong>de</strong>r ’Service online’ optie ‘Digitale handleidingen’.<br />

46<br />

Op het Social Media tv-platform wor<strong>de</strong>n films en fotomateriaal ver -<br />

toond over nieuws en highlights uit <strong>de</strong> wereld <strong>van</strong> <strong>de</strong> bestel- en<br />

bedrijfswagens. Meer informatie hierover kunt u vin<strong>de</strong>n op onze website<br />

www.MYVAN.com<br />

Proefrit


Recyclen is <strong>de</strong> laatste fase in <strong>de</strong> levenscyclus <strong>van</strong> een voertuig. Binnen <strong>de</strong> Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen <strong>van</strong> voertuigen. In richtlijn<br />

2000/53/EU zijn <strong>de</strong>ze bepalingen opgesteld. Alle <strong>Sprinter</strong> mo<strong>de</strong>llen wor<strong>de</strong>n zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen wor<strong>de</strong>n gerecycled. Dit leidt tot een<br />

minimale belasting <strong>van</strong> ons milieu. Daarnaast wor<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>len verwerkt en hergebruikt, ver<strong>de</strong>r ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in <strong>de</strong> toekomst.<br />

Inhoud vrijblijvend. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehou<strong>de</strong>n. De gegevens in <strong>de</strong>ze <strong>brochure</strong> bena<strong>de</strong>ren <strong>de</strong> werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens<br />

moeten <strong>de</strong> vermel<strong>de</strong> technische gegevens als voorlopig wor<strong>de</strong>n beschouwd. Zij komen overeen met <strong>de</strong> stand <strong>van</strong> zaken op het moment <strong>van</strong> redactiesluiting <strong>van</strong><br />

<strong>de</strong>ze <strong>brochure</strong> (04/12). Voor errata, redactionele, mo<strong>de</strong>l- en uitvoeringswijzigingen met betrekking tot <strong>de</strong>ze uitgave verwijzen wij u naar www.merce<strong>de</strong>s-benz.nl waar<br />

<strong>de</strong> meest actuele uitgave in <strong>PDF</strong>-formaat als download beschikbaar is.<br />

Deze <strong>brochure</strong> is een internationale uitgave. Daarom kunnen <strong>de</strong> afbeeldingen en omschrijvingen afwijken <strong>van</strong> <strong>de</strong> in Ne<strong>de</strong>rland gel<strong>de</strong>n<strong>de</strong> standaard- en leverbare<br />

uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst en technische specificatiebla<strong>de</strong>n. Het Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> documentatiesysteem voor bestelwagens bestaat<br />

uit meer<strong>de</strong>re elementen. Wenst u aanvullen<strong>de</strong> informatie, dan kunt u bellen met 00800 – 3 777 7777 of contact opnemen met uw Merce<strong>de</strong>s-<strong>Benz</strong> <strong>de</strong>aler.<br />

www.merce<strong>de</strong>s-benz.nl<br />

Daimler AG, Stuttgart<br />

VAN/VMK 4720 · 1B300 · 07 -03/0912 Gedrukt in Hongarije

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!