Brochure Citan combi - Mercedes-Benz in België
Brochure Citan combi - Mercedes-Benz in België
Brochure Citan combi - Mercedes-Benz in België
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De nieuwe <strong>Citan</strong>.<br />
Combi.
De stad heeft een nieuwe held.<br />
D e Cit an.<br />
Met de nieuwe <strong>Citan</strong> breidt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> zijn bestelwagenfamilie uit met een<br />
nieuw model en met de <strong>Citan</strong> <strong>combi</strong> biedt het merk handelaars voor het eerst<br />
een stadsbestelwagen die speciaal is toegespitst op de vele uitdag<strong>in</strong>gen van het<br />
dagelijkse stadsverkeer: robuust, flexibel en rendabel <strong>in</strong> het gebruik.<br />
De <strong>Citan</strong> is een held <strong>in</strong> de stad. Zijn voertuigconcept overtuigt met een grote<br />
passagiersruimte bij compacte buitenafmet<strong>in</strong>gen, een krachtige rijdynamiek<br />
en een hoge mate van wendbaarheid. Ook wat rendement betreft, is de <strong>Citan</strong> een<br />
aanw<strong>in</strong>st – daarvoor zorgen onder meer de lage bedrijfskosten, de optimale<br />
beschikbaarheid, een aantrekkelijk prijsniveau en de uiterst flexibele f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsmogelijkheden.<br />
Wij garanderen u voor uw <strong>Citan</strong> de levenslange 1 mobiliteitsgarantie<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobiloVan 2 . Dankzij hun spontaan reactievermogen<br />
verrichten de moderne <strong>Citan</strong>-motoren hun taak met klasse en kunnen ze, ook<br />
dankzij de <strong>in</strong>novatieve BlueEFFICIENCY-technologieën en een verbruik vanaf<br />
4,3 l/100 km 3 , een bijdrage leveren aan het rendement van uw ondernem<strong>in</strong>g. 4, 5<br />
Het fijn afgestelde chassis ondersteunt een veilige en precieze hanteerbaarheid.<br />
En natuurlijk zorgt het hoogwaardige <strong>in</strong>terieur met het ergonomische bedien<strong>in</strong>gscomfort<br />
en het hoge comfort ervoor dat werken met de <strong>Citan</strong> niet alleen<br />
makkelijker gaat, maar ook echt plezier oplevert.<br />
Kortom: de <strong>Citan</strong> heeft alles <strong>in</strong> huis wat u van een stadsbestelwagen verwacht.<br />
En nog veel meer. Wat dan precies? Dat ervaart u tijdens een proefrit – tenslotte<br />
heeft elke held een partner nodig.<br />
1 Tot maximaal 30 jaar.<br />
2<br />
2 Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste <strong>in</strong>schrijv<strong>in</strong>g vanaf 01.10.2012.<br />
3 Gemeten voor de <strong>Citan</strong> <strong>combi</strong>, MTM 1950 kg, 108 CDI- en 109 CDI-motor, met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket.<br />
4 Afhankelijk van de gekozen voertuigversie is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket optioneel of standaard. Bij de benz<strong>in</strong>emotor,<br />
die volgens de plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar is vanaf het tweede kwartaal 2013, is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket<br />
standaard. Verbruiks- en CO 2 -waarden voor de benz<strong>in</strong>emotor waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie.<br />
5 Voorwaarde voor het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket is een voertuigconfiguratie die de optionele uitrust<strong>in</strong>gen elektrisch bediende<br />
ruiten vooraan, comfortbedien<strong>in</strong>g aan de bestuurderszijde, elektrisch verstelbare buitenspiegels en buitentemperatuurweergave omvat.<br />
De nieuwe <strong>Citan</strong>
Inhoud.<br />
De nieuwe <strong>Citan</strong><br />
Interieur<br />
Comfort en functionaliteit<br />
Techniek<br />
Motoren en chassis<br />
BlueEFFICIENCY<br />
Toepass<strong>in</strong>gsgebieden<br />
& veelzijdigheid<br />
Ruimteconcept<br />
Veiligheid<br />
2<br />
6<br />
6<br />
8<br />
8<br />
10<br />
12<br />
14<br />
18<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen<br />
Bekled<strong>in</strong>gen<br />
& koetswerkkleuren<br />
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
Orig<strong>in</strong>ele accessoires<br />
Inhoud<br />
20<br />
20<br />
21<br />
27<br />
Service & fi nanciële diensten 28<br />
Verklarende woordenlijst 32<br />
Proefrit<br />
Technische gegevens<br />
Motoren, verbruik &<br />
CO 2 -emissies<br />
34<br />
35<br />
35<br />
5
Hij weet waar het op aan komt.<br />
De <strong>Citan</strong> paart het nuttige aan het aangename.<br />
Het <strong>in</strong>terieur van de <strong>Citan</strong> wekt enthousiasme door de aangename sfeer waar<strong>in</strong><br />
het prettig werken is. Functionaliteit en comfort vormen een eenheid die blijft<br />
overtuigen vanaf het moment dat u <strong>in</strong>stapt tot u weer uitstapt. De manueel verstelbare<br />
bestuurderszetel en het <strong>in</strong> de hoogte verstelbare stuurwiel zorgen voor een<br />
fijntjes afgesteld rijcomfort. Alle bedien<strong>in</strong>gselementen staan ergonomisch opgesteld<br />
en laten zich <strong>in</strong>tuïtief bedienen. Het makkelijk afleesbare <strong>combi</strong>-<strong>in</strong>strument<br />
met weergave van het schakelmoment bevordert een zu<strong>in</strong>ig rijgedrag.<br />
Het praktische opbergconcept biedt heel wat functionele bergruimte en is ook<br />
tijdens de rit goed toegankelijk. De verwarm<strong>in</strong>gs- en verlucht<strong>in</strong>gs<strong>in</strong>stallatie zorgt<br />
standaard voor een zeer goed arbeidsklimaat.<br />
Manuele aircondition<strong>in</strong>g. Optioneel verwarm<strong>in</strong>gsen<br />
verlucht<strong>in</strong>gssysteem met aircondition<strong>in</strong>g voor een<br />
constant en aangenaam <strong>in</strong>terieurklimaat.<br />
Armsteun met opbergvak. Het grote, optionele<br />
opbergvak met zachte armsteun op de middenconsole<br />
biedt extra opbergruimte.<br />
Interieur | Comfort en functionaliteit<br />
7
Kunt u zich voorstellen dat iets<br />
hem kan tegenhouden? Nee dus.<br />
De <strong>Citan</strong> speelt zijn troeven uit om u te helpen bij uw job.<br />
Waar een hoge mate van rijdynamiek, een laag verbruik en <strong>in</strong>drukwekkende<br />
rijeigenschappen samenkomen, daar wordt rijden een waar genoegen. In het<br />
krappe stadsverkeer, waar u profiteert van de compacte wendbaarheid van de<br />
<strong>Citan</strong>, of op het platteland of de autosnelweg, waar u volop van zijn trekkracht<br />
kunt genieten.<br />
Opdat het vermogensaanbod van de <strong>Citan</strong> uw eisenprofiel zou afdekken, heeft u de<br />
keuze uit een spaarzame koppelsterke dieselmotor <strong>in</strong> de vermogensuitvoer<strong>in</strong>gen<br />
55 kW (75 pk), 66 kW (90 pk) en 81 kW (110 pk) en een moderne benz<strong>in</strong>emotor<br />
van 84 kW (114 pk) (de 81 kW - en 84 kW -motoren zijn volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar<br />
vanaf het 2de kwartaal van 2013. De waarden voor verbruik en CO 2 waren<br />
bij het afsluiten van de redactie van deze tekst nog niet beschikbaar). De moderne<br />
<strong>Citan</strong>-motoren kunnen dankzij <strong>in</strong>novatieve BlueEFFICIENCY-technologieën een<br />
bijdrage leveren aan het economische succes van uw ondernem<strong>in</strong>g 1, 2 . Voor de<br />
nagenoeg verliesvrije krachtoverbreng<strong>in</strong>g tekent <strong>in</strong> de <strong>Citan</strong> afhankelijk van de<br />
motoriser<strong>in</strong>g een manuele 5- of 6-versnell<strong>in</strong>gsbak<br />
Voor een merkbaar hoger comfort en om het vermogen van de <strong>Citan</strong> steeds veilig<br />
en soevere<strong>in</strong> te kunnen beheersen, zijn alle componenten van het chassis precies<br />
op elkaar afgestemd – van de standaard stuurbekrachtig<strong>in</strong>g over de afstell<strong>in</strong>g van<br />
ver<strong>in</strong>g en schokdempers tot de achterasophang<strong>in</strong>g. Met als resultaat dat u met<br />
de <strong>Citan</strong> ook tijdens het manoeuvreren, <strong>in</strong> bochten en volgeladen geen toegev<strong>in</strong>gen<br />
moet doen op het vlak van handl<strong>in</strong>g en rijplezier.<br />
1 Afhankelijk van de gekozen voertuigversie is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket optioneel of standaard. Bij de benz<strong>in</strong>emotor,<br />
die volgens de plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar is vanaf het tweede kwartaal 2013, is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket<br />
standaard. Verbruiks- en CO 2 -waarden voor de benz<strong>in</strong>emotor waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie.<br />
2 Voorwaarde voor het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket is een voertuigconfiguratie die de optionele uitrust<strong>in</strong>gen elektrisch<br />
bediende ruiten vooraan, comfortbedien<strong>in</strong>g aan de bestuurderszijde, elektrisch verstelbare buitenspiegels en buitentemperatuurweergave<br />
omvat.<br />
8<br />
Techniek | Motoren en chassis
Zijn gebruik rendeert.<br />
Ook voor de vol gende generat ie.<br />
Vanaf 4,3 l/100 km 1 – de <strong>Citan</strong> wijst de weg,<br />
ook wat het verbruik aangaat.<br />
Daimler is het aan zichzelf verplicht om ook met de <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>Citan</strong> de toekomst<br />
van de mobiliteit op een verantwoorde en duurzame manier vorm te geven.<br />
Zeker <strong>in</strong> het stadsverkeer draagt de nieuwe <strong>Citan</strong> deze boodschap voorbeeldig<br />
uit – en reduceert hij dankzij de <strong>in</strong>novatieve BlueEFFICIENCY-technologieën CO 2 -<br />
emissie en het verbruik 2, 3 . Ook economisch gezien is de <strong>Citan</strong> een aanw<strong>in</strong>st<br />
met zijn aantrekkelijke prijsniveau en lage bedrijfskosten (bv. door zijn lage brandstofverbruik<br />
en service-<strong>in</strong>tervallen tot 40.000 km). Een optimale beschikbaarheid<br />
is even belangrijk voor <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bestelwagens als voor u. Dit onderstrepen<br />
wij met de levenslange 4 mobiliteitsgarantie <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobiloVan 5 . Op die<br />
manier levert de <strong>Citan</strong> een belangrijke bijdrage tot een langdurige en duurzame<br />
rendabiliteit. Rit na rit.<br />
De nieuwe generatie motoren, de afhankelijk van de behoefte geregelde, elektrische<br />
stuurbekrachtig<strong>in</strong>g en de weergave van het schakelmoment vormen de basis<br />
voor economisch rijden. Met het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket 2, 3<br />
kunt u de rendabiliteit van uw voertuig nog extra verhogen:<br />
• Batterij- en alternatorbeheer<br />
• ECO start/stop-functie<br />
• Banden met optimale rolweerstand 6<br />
1<br />
Gemeten voor de <strong>Citan</strong> <strong>combi</strong>, MTM 1950 kg, 108 CDI- en 109 CDI-motor, met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket.<br />
2 Afhankelijk van de gekozen voertuigversie is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket optioneel of standaard. Bij de benz<strong>in</strong>emotor,<br />
die volgens de plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar is vanaf het tweede kwartaal 2013, is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket standaard.<br />
Verbruiks- en CO 2 -waarden voor de benz<strong>in</strong>emotor waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie.<br />
3 Voorwaarde voor het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket is een voertuigconfiguratie die de optionele uitrust<strong>in</strong>gen elektrisch<br />
bediende ruiten vooraan, comfortbedien<strong>in</strong>g aan de bestuurderszijde, elektrisch verstelbare buitenspiegels en buitentemperatuurweergave<br />
omvat. 4<br />
Tot maximaal 30 jaar.<br />
5 Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste <strong>in</strong>schrijv<strong>in</strong>g vanaf 01.10.2012. 6 Niet verkrijgbaar voor voertuigen met verhoogd nuttig laadvermogen.<br />
Techniek | BlueEFFICIENCY<br />
11
Hoeveel comfort mag een<br />
bestelwagen hebben? Alle.<br />
De <strong>Citan</strong> wekt enthousiasme op alle zitplaatsen.<br />
Met vijf uitnodigend comfortabele zitplaatsen en voldoende ruimte voor de bagage<br />
schept de <strong>Citan</strong> de beste voorwaarden voor een aangename en veilige rit – of<br />
u nu onderweg bent met volkomen tevreden passagiers of uw personeel vervoert<br />
naar de volgende klus.<br />
Het zitcomfort is zoals u het van een <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> verwacht: fantastisch. Ook<br />
de sfeer doet snel vergeten dat u <strong>in</strong> een bestelwagen zit. Het hoogwaardige en<br />
functionele <strong>in</strong>terieur garandeert met veel praktische details dat ook langere ritten<br />
ontspannen afgewikkeld worden.<br />
Naast het hoge rijcomfort overtuigt de <strong>Citan</strong> met veiligheid op elke zitplaats –<br />
bijvoorbeeld met de <strong>in</strong> de hoogte verstelbare hoofdsteunen en de 3-punts veiligheidsgordels<br />
met gordelspanners.<br />
Radio. De als optie verkrijgbare lcd-radio bevat een<br />
aux- en usb-<strong>in</strong>terface. Dat maakt Bluetooth®-telefonie<br />
en audio-stream<strong>in</strong>g mogelijk. Als optie is een cd-speler<br />
verkrijgbaar.<br />
Schuifdeur l<strong>in</strong>ks met uitklapvenster. Optionele<br />
schuifdeur <strong>in</strong> de l<strong>in</strong>kerflank met comfortabele<br />
deuropen<strong>in</strong>g, verlucht<strong>in</strong>gsvensters en brede <strong>in</strong>staptrede<br />
voor een eenvoudige toegang.<br />
Toepass<strong>in</strong>gsgebieden en veelzijdigheid<br />
13
Voor de hele meute.<br />
En alles wat erbij hoort.<br />
De <strong>Citan</strong> weet waar het op aan komt. Ruimte en comfort.<br />
De <strong>Citan</strong> brengt tot vijf passagiers <strong>in</strong>clusief bagage comfortabel op hun bestemm<strong>in</strong>g.<br />
Daarbij overtuigt hij met vele praktische oploss<strong>in</strong>gen voor meer comfort,<br />
veiligheid en efficiëntie.<br />
Voor alles wat u tijdens de rit snel b<strong>in</strong>nen handbereik wilt hebben, biedt de <strong>Citan</strong><br />
standaard diverse afleg- en opbergvakken, bijvoorbeeld een goed bereikbaar<br />
aflegvak boven de voorruit. Indien nodig kunt u het opbergvolume nog uitbreiden<br />
– bijvoorbeeld met een als optie verkrijgbaar plafondaflegvak achter<strong>in</strong><br />
of met twee opbergvakken onder de vloer, die uw passagiers tegelijk nog meer<br />
beenvrijheid verschaffen.<br />
Opbergvakken onder de vloer van de passagiersruimte.<br />
Achteraan <strong>in</strong> de passagiersruimte kunnen 2<br />
opbergvakken onder de vloer worden geïntegreerd.<br />
Beide bieden elk ca. 6,6 liter ruimte.<br />
Afdekk<strong>in</strong>g van de bagageruimte. De als optie ver-<br />
krijgbare afdekk<strong>in</strong>g van de bagageruimte beschermt<br />
voorwerpen tegen zonlicht en verhoogt de veiligheid<br />
<strong>in</strong> de passagiersruimte.<br />
Ruimteconcept<br />
15
Als op maat gemaakt.<br />
Waarvoor u hem ook gebruikt.<br />
De <strong>Citan</strong> biedt verrassend veel plaats voor personen en bagage.<br />
Naast alle comfort biedt de <strong>Citan</strong> u ook de mogelijkheid om echt veel mee te nemen.<br />
Met zijn hoge mate van functionaliteit en zijn flexibel benutbare ruimte staat<br />
de <strong>Citan</strong> voor alles open. Door de <strong>combi</strong>natie van de neerklapbare achterbank en<br />
de neerklapbare begeleiderszetel kan de laadlengte verhoogd worden tot 2,8 m.<br />
Voor een betere toegang tot de passagiersruimte is als optie een tweede schuifdeur<br />
verkrijgbaar 1 . Om het laden en lossen even comfortabel te maken, is de<br />
<strong>Citan</strong> uitgerust met een 90°-achterklep, <strong>in</strong>clusief verwarmbare achterruit en<br />
ruitenwisser en -sproeier voor een beter zicht bij het manoeuvreren 2 .<br />
1<br />
Niet verkrijgbaar voor de koetswerklengte A1 (compact).<br />
2 Als optie is de <strong>combi</strong> ook verkrijgbaar met achterdeuren.<br />
Flexibele benutt<strong>in</strong>g van de ruimte – het laadruimteconcept van de nieuwe <strong>Citan</strong> koppelt een hoge transportcapaciteit<br />
van 3000 liter bij neergeklapte achterbank aan een hoge functionaliteit en biedt zo uiterst flexibele<br />
toepass<strong>in</strong>gsmogelijkheden.<br />
16 Ruimteconcept
04<br />
01<br />
01<br />
Elektronisch stabiliteitsprogramma<br />
(ADAPTIVE ESP®). De elektronische<br />
rijdynamiekregel<strong>in</strong>g ondersteunt de<br />
bestuurder <strong>in</strong> kritieke rijsituaties, door<br />
de spoor- en richt<strong>in</strong>gsstabiliteit van<br />
het voertuig te verbeteren.<br />
02<br />
03<br />
02<br />
W<strong>in</strong>dowbags 1 . De w<strong>in</strong>dowbags <strong>in</strong> de<br />
hemelbekled<strong>in</strong>g boven de deuren<br />
worden <strong>in</strong> enkele milliseconden geactiveerd<br />
en ontvouwen zich als een<br />
gordijn voor de zijruiten.<br />
03<br />
05<br />
Thoraxbags 2 . De thoraxbags <strong>in</strong> de<br />
06<br />
rugleun<strong>in</strong>gen bieden de bestuurder en<br />
begeleider een betere bescherm<strong>in</strong>g<br />
van de romp bij zware zijdel<strong>in</strong>gse aanrijd<strong>in</strong>gen.<br />
04<br />
Achteruitrijhulp. De als optie verkrijgbare<br />
akoestische achteruitrijhulp met<br />
afstandsmeter vergemakkelijkt het parkeren<br />
en voorkomt schade aan het<br />
voertuig.<br />
05<br />
Licht- en regensensor. De optionele<br />
licht- en regensensor past de verlicht<strong>in</strong>g<br />
en het wis<strong>in</strong>terval automatisch aan<br />
de helderheid van de omgev<strong>in</strong>g en het<br />
weer aan.
06<br />
Dagrijlichten. De standaard dagrijlichten<br />
worden automatisch <strong>in</strong>geschakeld<br />
zodra de motor start en ze verbeteren<br />
de zichtbaarheid van het voertuig voor<br />
de andere verkeersdeelnemers.<br />
De afbeeld<strong>in</strong>g toont – enkel ter illustratie – de verschillende geactiveerde airbags.<br />
Groot <strong>in</strong> veiligheid.<br />
De <strong>Citan</strong> met moderne veiligheidsuitrust<strong>in</strong>g.<br />
Natuurlijk rijdt de <strong>Citan</strong> ook mee op kop wat het thema veiligheid betreft: standaard<br />
uitgerust met het elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP®,<br />
remhulpsysteem en ABS overtuigt hij met een korte remweg en een goed reactievermogen<br />
<strong>in</strong> vochtige omstandigheden.<br />
Als het er op aankomt, kan het niet veilig genoeg zijn. Daarom houden <strong>in</strong> de <strong>Citan</strong><br />
<strong>in</strong> de hoogte verstelbare 3-punts veiligheidsgordels met gordelspanners en<br />
spankrachtbegrenzers de <strong>in</strong>zittenden desgevallend zeer goed op hun plaats – en<br />
de gordelwaarschuw<strong>in</strong>g her<strong>in</strong>nert u optisch en akoestisch eraan hoe belangrijk<br />
het is om de gordel te dragen.<br />
Standaard is de <strong>Citan</strong> uitgerust met dagrijlichten, wegrijhulp en een bestuurdersairbag.<br />
De standaard begeleidersairbag en de thoraxbags kunnen het risico<br />
op verwond<strong>in</strong>gen bij een ongeval verder reduceren. Daarenboven zijn verdere<br />
veiligheidsrelevante uitrust<strong>in</strong>gskenmerken beschikbaar zoals een licht- en<br />
regensensor en een achteruitrijhulp.<br />
1 Standaarduitrust<strong>in</strong>g bij de <strong>combi</strong> met registratie als personenwagen (M1).<br />
Veiligheid<br />
19
20<br />
Bekled<strong>in</strong>gen en koetswerkkleuren.<br />
Unikleuren M et aalkleuren B ekled<strong>in</strong>g <strong>in</strong> stof Lima z war t<br />
Poolwit<br />
Amarenarood 1<br />
Pepergroen 1<br />
Dolfijngrijs 2<br />
Inktblauw<br />
Kiezelgrijs 1<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Bekled<strong>in</strong>gen en koetswerkkleuren<br />
Dravietzwart metallic 1<br />
Bornietrood metallic 2<br />
Limonietbru<strong>in</strong> metallic 1<br />
Briljantzilver metallic<br />
Cornelietblauw metallic 2<br />
Tenorietgrijs metallic<br />
Het design van de huidvriendelijke, vuilresistente,<br />
zetelbekled<strong>in</strong>g is smaakvol afgestemd op het <strong>in</strong>terieur.<br />
1<br />
Volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar vanaf eerste kwartaal 2013.<br />
2 Volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar vanaf tweede kwartaal 2013.
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties.<br />
C omfor t.<br />
● Begeleiderszetel, manueel verstelbaar. De rustpositie,<br />
lengtericht<strong>in</strong>g, rugleun<strong>in</strong>g en het zitkussen<br />
van de begeleiderszetel laten zich <strong>in</strong>dividueel aanpassen.<br />
○ Boordcomputer. De boordcomputer geeft het<br />
brandstofverbruik, de afstand, het rijbereik of<br />
de gemiddelde snelheid weer <strong>in</strong> één oogopslag.<br />
● Standaard ○ Optie<br />
○ Verwarm<strong>in</strong>g voor bestuurderszetel. De kracht<br />
van de verwarm<strong>in</strong>g van de bestuurderszetel wordt<br />
na 5 resp. 15 m<strong>in</strong>uten automatisch gereduceerd.<br />
○ Lederen stuurwiel . In de hoogte verstelbaar<br />
lederen stuurwiel met variabele stuurbekrachtig<strong>in</strong>g<br />
voor meer veiligheid en comfort bij het parkeren.<br />
○ Elektrisch bediende ruiten voor, aan bestuurders-<br />
zijde met comfortbedien<strong>in</strong>g. De ruitenheffers<br />
openen en sluiten de ruiten, aan de bestuurderszijde<br />
met een druk op een knop.<br />
○ Buitenspiegels, verwarmbaar en elektrisch ver-<br />
stelbaar (met temperatuursensor). Voorkomen<br />
op een betrouwbare manier aanvriezen en beslaan.<br />
○ Elektrisch bediende ruit <strong>in</strong> de schuifdeur. De<br />
achterruiten, dit zijn de zijruiten tussen de B- en<br />
de C-stijl, kunnen door de bestuurder geblokkeerd<br />
worden (k<strong>in</strong>derbeveilig<strong>in</strong>g).<br />
○ Licht- en regensensor. De licht- en regensensor<br />
past de verlicht<strong>in</strong>g en het wis<strong>in</strong>terval automatisch<br />
aan de helderheid van de omgev<strong>in</strong>g en het weer<br />
aan.<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
21
22<br />
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties.<br />
Functionaliteit.<br />
● Opbergvak <strong>in</strong> de voordeuren. De grote opberg-<br />
ruimte <strong>in</strong> de voordeuren houdt de bestuurderszone<br />
vrij van flessen en andere voorwerpen.<br />
○ Plafondaflegvak <strong>in</strong> passagiersruimte. Drie even<br />
grote vakken met een totaal volume van 24,4 liter<br />
voor praktisch en veilig opbergen<br />
● Standaard ○ Optie<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
○ 12 V-stopcontact <strong>in</strong> de passagiersruimte. Op de<br />
achterzijde van de middenconsole bev<strong>in</strong>dt zich<br />
een 12 V-stopcontact met een stroomsterkte van<br />
10 A.<br />
○ Opbergvak <strong>in</strong> de bekled<strong>in</strong>g van de schuifdeur(en).<br />
De b<strong>in</strong>nenbekled<strong>in</strong>g van de schuifdeur biedt<br />
opbergruimte voor persoonlijke voorwerpen en<br />
maakt ruimte vrij <strong>in</strong> de passagiersruimte.<br />
○ Armsteun met opbergvak. De zachte armsteun op<br />
de middenconsole heeft een royale opbergruimte,<br />
waar zelfs een 1,5 literfles <strong>in</strong> past.<br />
○ Opbergvakken onder de vloer van de passagiers-<br />
ruimte. Achteraan <strong>in</strong> de passagiersruimte kunnen<br />
als optie 2 opbergvakken onder de vloer worden<br />
geïntegreerd. Beide opbergmogelijkheden bieden<br />
elk ca. 6,6 liter ruimte.<br />
● Aflegvak boven de voorruit. Het open aflegvak<br />
voor bestuurder en begeleider boven de voorruit<br />
biedt een totaalvolume van 12,6 liter.<br />
○ Radio. De als optie verkrijgbare lcd-radio bevat een<br />
aux- en usb-<strong>in</strong>terface. Dat maakt Bluetooth®telefonie<br />
en audio-stream<strong>in</strong>g mogelijk. Als optie<br />
is een cd-speler verkrijgbaar.
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties.<br />
Functionaliteit.<br />
○ Snelheidsregelsysteem. Het snelheidsregelsysteem<br />
houdt voor u een vastgelegde snelheid aan. Het<br />
gevolg: meer rijcomfort, lager brandstofverbruik.<br />
○ Tas op rugleun<strong>in</strong>g van bestuurders- en begeleiderszetel.<br />
De pompadourtassen bieden een extra<br />
opberg- of bewaarmogelijkheid voor kle<strong>in</strong>e voorwerpen.<br />
● Standaard ○ Optie<br />
○ Klaptafel op rugleun<strong>in</strong>g van bestuurders- en<br />
begeleiderszetel. De krasvaste klaptafels met<br />
bekerhouder zijn geschikt voor een snelle snack<br />
en voor gebruik als speeltafeltje voor de k<strong>in</strong>deren.<br />
○ Vloermat <strong>in</strong> de passagiersruimte. De vloermat <strong>in</strong><br />
de passagiersruimte zorgt voor een duidelijke<br />
opwaarder<strong>in</strong>g van het <strong>in</strong>terieur doordat ze aangenaam<br />
aanvoelt.<br />
○ Begeleiderszetel, neerklapbaar. De rugleun<strong>in</strong>g<br />
van de begeleiderszetel laat zich naar beneden<br />
klappen en maakt zo een laadlengte vrij tot 2,8 m.<br />
○ Vloermat <strong>in</strong> de bagageruimte. De vloermat <strong>in</strong> de<br />
bagageruimte beschermt de bagage en zorgt voor<br />
een aantrekkelijke <strong>in</strong>druk rondom.<br />
● Achterbank 1ste zetelrij neerklapbaar 1/3 : 2/3<br />
met hoofdsteunen. Met de <strong>in</strong> deze verhoud<strong>in</strong>g<br />
neerklapbare achterbank met 3 zitplaatsen is het<br />
transport van grote voorwerpen mogelijk.<br />
○ Bagagenet ter bescherm<strong>in</strong>g van de <strong>in</strong>zittenden.<br />
Het bagagenet houdt alles veilig op zijn plaats en<br />
verbetert op die manier de veiligheid <strong>in</strong> de passagiersruimte.<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
23
24<br />
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties.<br />
Functionaliteit.<br />
● Schuifdeur rechts met uitklapvenster. Optionele<br />
schuifdeur <strong>in</strong> de rechterflank met comfortabele<br />
deuropen<strong>in</strong>g, verlucht<strong>in</strong>gsvensters en brede <strong>in</strong>staptrede<br />
voor een eenvoudige toegang.<br />
○ Schuifdeur l<strong>in</strong>ks met uitklapvenster. Schuifdeur<br />
<strong>in</strong> de l<strong>in</strong>kerflank met comfortabele deuropen<strong>in</strong>g,<br />
verlucht<strong>in</strong>gsvensters en brede <strong>in</strong>staptrede voor een<br />
eenvoudige toegang.<br />
● Standaard ○ Optie<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
● Achterklep met glazen ruit. De achterklep met<br />
glazen ruit, <strong>in</strong>cl. achterruitverwarm<strong>in</strong>g en -ruitenwisser,<br />
zorgt voor een goed zicht en vergemakkelijkt<br />
het achteruitrijden en het manoeuvreren.<br />
○ Dakrails met geïntegreerde basisdragers. De<br />
zijdel<strong>in</strong>gse dakrails kunnen als dakdragers gebruikt<br />
worden door ze dwars te plaatsen. Meer opslagruimte<br />
verkrijgt u met een dakbox.<br />
● Achterruitverwarm<strong>in</strong>g /- ruitenwisser. De verwar-<br />
m<strong>in</strong>g en de ruitenwisser voor de achterruit garanderen<br />
ook bij koud weer een goed zicht naar achter,<br />
wat het manoeuvreren makkelijker maakt.<br />
○ Lichtmetalen velgen van 38,1 cm (15") . De 38,1 cm<br />
lichtmetalen velgen reduceren de onafgeveerde<br />
massa en zorgen voor een optische opwaarder<strong>in</strong>g<br />
van het voertuig.<br />
○ Get<strong>in</strong>t glas achter<strong>in</strong>. Sterk get<strong>in</strong>te ruiten achter<br />
de B-stijl reduceren de opwarm<strong>in</strong>g van het <strong>in</strong>terieur.<br />
○ Lichtmetalen velgen van 40,6 cm (16") . De<br />
40,6 cm-lichtmetalen velgen reduceren de onafgeveerde<br />
massa en zorgen voor een optische opwaarder<strong>in</strong>g<br />
van het voertuig.
Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties.<br />
Veiligheid.<br />
● Elektronisch stabiliteitsprogramma (ADAPTIVE<br />
ESP®). ADAPTIVE ESP® ondersteunt de bestuurder<br />
<strong>in</strong> kritische rijsituaties en zorgt zo voor meer<br />
veiligheid.<br />
● Airbags. De bestuurders- en begeleidersairbag<br />
zijn standaard. Verder zijn er telkens twee thorax -<br />
en w<strong>in</strong>dowairbags 1 standaard bij de <strong>combi</strong> met<br />
registratie als personenwagen (M1).<br />
● Dagrijlichten en ○ halogeen-mistlampen. De standaard automatische dagrijlichten verhogen<br />
de zichtbaarheid. De optionele halogeen-koplampen verbeteren het zicht van de bestuurder bij mist.<br />
● Standaard ○ Optie 1 Standaarduitrust<strong>in</strong>g bij de <strong>combi</strong> met registratie als personenwagen (M1).<br />
● Gordelwaarschuw<strong>in</strong>g. De gordelwaarschuw<strong>in</strong>g<br />
her<strong>in</strong>nert de bestuurder en de begeleider er optisch<br />
en akoestisch aan hoe belangrijk het is om de<br />
gordel te dragen.<br />
● Automatische waarschuw<strong>in</strong>gsknipperlichten<br />
bij noodstop. Verhogen de actieve veiligheid <strong>in</strong><br />
gevaarlijke situaties.<br />
● ISOFIX-veranker<strong>in</strong>gen op buitenste zitplaatsen van<br />
achterste zitbank. ISOFIX-k<strong>in</strong>derzitjes laten zich<br />
snel en eenvoudig aanbrengen via veranker<strong>in</strong>gen<br />
op de buitenste zitplaatsen achteraan.<br />
○ Achteruitrijhulp. De akoestische achteruitrijhulp<br />
maakt precies manoeuvreren mogelijk en helpt<br />
schade aan het voertuig te voorkomen.<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
25
26<br />
Meer standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties (selectie).<br />
Verlicht<strong>in</strong>g<br />
3de remlicht<br />
●<br />
Interieurlicht aan D-stijl met schakelaar, 3-traps <strong>in</strong>stelbaar<br />
Rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket 1, 2<br />
●<br />
Banden met optimale rolweerstand3 ● ○1, 2<br />
Batterij- en alternatorbeheer ● ○1, 2<br />
ECO start/stop-functie<br />
Elektriciteit en radio<br />
● ○1, 2<br />
Elektrische stuurbekrachtig<strong>in</strong>g ●<br />
Radiovooruitrust<strong>in</strong>g ●<br />
Wegrijhulp (AAS)<br />
Achterdeur/-klep<br />
●<br />
Achterdeur met wis-/was<strong>in</strong>stallatie ○<br />
Achterklep met venster en wis-/was<strong>in</strong>stallatie<br />
Verwarm<strong>in</strong>g en ventilatie<br />
●<br />
Luchtdroger voor voorruit/zijruiten ●<br />
Manuele aircondition<strong>in</strong>g ○<br />
Pollenfi lter ●<br />
Verwarm<strong>in</strong>g voor bestuurder- en begeleiderzetels ○<br />
Lak-pakket<br />
– Buitenspiegels gelakt <strong>in</strong> koetswerkkleur<br />
– Kap over achterlicht gelakt <strong>in</strong> koetswerkkleur<br />
– Bumpers gelakt <strong>in</strong> koetswerkkleur<br />
– Schuifdeur laadruimte gelakt <strong>in</strong> koetswerkkleur<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Standaarduitrust<strong>in</strong>g en opties<br />
○<br />
Veiligheid<br />
Centrale vergrendel<strong>in</strong>g ●<br />
Sjorpunten <strong>in</strong> vloer van laad-/passagiersruimte ●<br />
Spankrachtbegrenzers voor de zitbank achter ●<br />
Veiligheidsgordel met gordelhoogteverstell<strong>in</strong>g, gordelspanner en spankrachtbegrenzer voor<br />
bestuurders-/begeleiderszetel<br />
Spiegel<br />
Asferisch spiegelglas (buitenspiegels) ●<br />
B<strong>in</strong>nenspiegel<br />
●<br />
Extra <strong>in</strong>terieurspiegel<br />
Overige<br />
○<br />
Indicator voor buitentemperatuur ○<br />
Lichtmetalen velgen 38,1 cm (15")/40,6 cm (16") ○<br />
Opbergvak tussen voorzetels ●<br />
Opbouwfabrikant <strong>in</strong>terface/speciale module ○<br />
Warmtewerend glas rondom ●<br />
Zonneklep met tas op bestuurders-/begeleiderszijde ●<br />
Zonnewer<strong>in</strong>g <strong>in</strong> voorruit achter b<strong>in</strong>nenspiegel ●<br />
● Standaarduitrust<strong>in</strong>g ○ Optie<br />
1 Afhankelijk van de gekozen voertuigversie is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket optioneel of standaard. Bij de benz<strong>in</strong>emotor, die<br />
volgens de plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar is vanaf het tweede kwartaal 2013, is het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket standaard. Verbruiks- en<br />
CO 2 -waarden voor de benz<strong>in</strong>emotor waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie.<br />
2 Voorwaarde voor het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket is een voertuigconfiguratie die de optionele uitrust<strong>in</strong>gen elektrisch bediende<br />
ruiten vooraan, comfortbedien<strong>in</strong>g aan de bestuurderszijde, elektrisch verstelbare buitenspiegels en buitentemperatuurweergave omvat.<br />
3 Niet verkrijgbaar voor voertuigen met verhoogd nuttig laadvermogen.<br />
●
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> orig<strong>in</strong>ele accessoires.<br />
Bagagerek voor de koetswerklengte Lang zonder ladderklep met laadrol 1 . Dakdrager en rek <strong>in</strong> een.<br />
De geïntegreerde bagage- en lastdrager, een robuust systeem voor dagelijks gebruik .<br />
Spatlappen. Beschermen flanken, achterzijde en voertuigbodem tegen vuil en krassen.<br />
1 Foto toont <strong>Citan</strong> gesloten bestelwagen.<br />
Dakdraagsysteem 1 . De robuuste vierkanten profielen vormen de basis voor diverse opzetstukken.<br />
Voor het vastschroeven op beschikbare bevestig<strong>in</strong>gspunten <strong>in</strong> het dakkanaal.<br />
Ladderhouder 1 . Voor het veilig transporteren van<br />
diverse ladders op het dak van het voertuig. Enkel <strong>in</strong><br />
<strong>combi</strong>natie met dakdraagsysteem.<br />
Zetelhoezen. Optimale pasvorm <strong>in</strong> orig<strong>in</strong>eel design:<br />
de beschermende hoezen zijn gemodelleerd op<br />
basis van de kleuren en patronen van de orig<strong>in</strong>ele<br />
zetels en voor vrijwel alle zetelvarianten verkrijgbaar.<br />
Uitrust<strong>in</strong>gen | Orig<strong>in</strong>ele accessoires<br />
27
Altijd en overal voor u <strong>in</strong> de weer.<br />
U w Par t ner s.<br />
Waar u ook uw uiterste best doet: op de <strong>Citan</strong> kunt u rekenen. Op ons natuurlijk<br />
ook. Wij staan voor u klaar – met een service op maat en altijd met de<br />
dienst die u op dat moment nodig hebt. Daarvoor staan <strong>in</strong> heel Europa 2600<br />
Servicepunten te uwer beschikk<strong>in</strong>g, waarvan er veel tot 20 u of 22 u geopend<br />
zijn, of zelfs 24u/24u.<br />
Met <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobiloVan 1 , de nieuwe levenslange 2 mobiliteitsgarantie van<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>, zorgen wij ervoor dat u snel weer mobiel bent. Daarom stellen<br />
wij u <strong>in</strong> geval van panne onverwijld en probleemloos een vervangwagen 3 ter<br />
beschikk<strong>in</strong>g.<br />
Bovendien bieden wij u nog een hele reeks diensten aan, die kunnen bijdragen<br />
tot een hoger rendement en een sterkere concurrentiepositie – zoals bijvoorbeeld<br />
de aantrekkelijke leas<strong>in</strong>g-, f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gs- en verzeker<strong>in</strong>gsoploss<strong>in</strong>gen van<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial Services of de mobiliteitsdiensten van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
CharterWay – voor precies calculeerbare kosten over de volledige gebruiksduur.<br />
Nog meer over ons serviceaanbod leest u op de volgende pag<strong>in</strong>a’s. En rechtstreeks<br />
bij uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Partner. Hij geeft u graag uitgebreid en <strong>in</strong>dividueel advies.<br />
1 Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste <strong>in</strong>schrijv<strong>in</strong>g vanaf 01.10.2012.<br />
2 Tot maximaal 30 jaar.<br />
3 Vervangvoertuig al naar gelang beschikbaarheid.<br />
Service en f<strong>in</strong>anciële diensten<br />
29
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial<br />
Uw partner voor uw mobiliteit<br />
Leas<strong>in</strong>g (enkel voor professionelen)<br />
▸ Met meer dan 25 jaar ervar<strong>in</strong>g is <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial<br />
de bevoorrechte partner van meer dan 25.000<br />
klanten <strong>in</strong> <strong>België</strong>.<br />
▸ Door onze nauwe samenwerk<strong>in</strong>g met het <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
dealernet en dankzij onze uitgebreide marktkennis,<br />
stellen wij u de beste f<strong>in</strong>anciële oploss<strong>in</strong>gen voor om uw<br />
mobiliteit te verzekeren.<br />
▸ Naargelang uw behoefte, kiest u bij uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
concessie zowel het voertuig als de f<strong>in</strong>anciële oploss<strong>in</strong>g<br />
op maat en de verzeker<strong>in</strong>g <strong>in</strong> één handomdraai.<br />
▸ U geniet van onze uitstekende service, zoals u van<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mag verwachten!<br />
▸ Wilt u weten welke f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsformule en/of verzeker<strong>in</strong>g<br />
het beste bij u past?<br />
▸ Uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> concessiehouder <strong>in</strong>formeert u met<br />
plezier en maakt u graag een offerte op maat.<br />
Kredietgever:<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> F<strong>in</strong>ancial Services Belux nv<br />
Tollaan 68<br />
1200 Brussel<br />
btw: be 0405.816.821 – rpr: Brussel – cbfa: 14855.<br />
Tel.: (02) 254 68 90 – Fax: (02) 254 68 12<br />
www.mbfs.be<br />
PLUS3 (len<strong>in</strong>g op afbetal<strong>in</strong>g)<br />
▸ U betaalt de btw als voorschot.<br />
▸ PLUS3 biedt u lage maandelijkse afloss<strong>in</strong>gen, dankzij<br />
de m<strong>in</strong>imum gegarandeerde overnamewaarde op het<br />
e<strong>in</strong>de van het contract.<br />
30 Service en f<strong>in</strong>anciële diensten<br />
▸ U betaalt enkel het gebruik van uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>!<br />
▸ U geniet van een maximale flexibiliteit op het e<strong>in</strong>de van<br />
het PLUS3 contract:<br />
1. ofwel levert u het voertuig b<strong>in</strong>nen;<br />
2. ofwel betaalt u de m<strong>in</strong>imum gegarandeerde overnamewaarde;<br />
3. ofwel herf<strong>in</strong>anciert u de overnamewaarde voor een<br />
maximale periode van 24 maanden aan de voorwaarden<br />
die op dat ogenblik van toepass<strong>in</strong>g zijn.<br />
F<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g (len<strong>in</strong>g op afbetal<strong>in</strong>g)<br />
▸ U betaalt de btw als voorschot.<br />
▸ U bepaalt de periode van de afbetal<strong>in</strong>g <strong>in</strong> functie van<br />
uw budget.<br />
▸ U bent eigenaar van het voertuig.<br />
Leas<strong>in</strong>g (enkel voor professionelen)<br />
▸ U bepaalt de periode van de leas<strong>in</strong>g en de aankoopoptie<br />
(maximaal 15%) op het e<strong>in</strong>de van het contract <strong>in</strong> functie<br />
van uw budget.<br />
▸ U geniet van de aankoopoptie op het e<strong>in</strong>de van het<br />
contract.<br />
▸ U geniet van een maximale service door de leas<strong>in</strong>g aan<br />
te vullen met onze bijkomende diensten, zoals verzeker<strong>in</strong>g,<br />
onderhoudscontract, …<br />
Rent<strong>in</strong>g<br />
▸ U bepaalt de periode van de rent<strong>in</strong>g en de restwaarde<br />
(m<strong>in</strong>imum 16%) op het e<strong>in</strong>de van het contract <strong>in</strong> functie<br />
van uw budget.<br />
▸ De rent<strong>in</strong>g is een buiten-balans formule (algemene<br />
onkosten).<br />
▸ U geniet van een maximale service door de rent<strong>in</strong>g aan<br />
te vullen met onze bijkomende diensten, zoals verzeker<strong>in</strong>g,<br />
onderhoudscontract, …<br />
CharterWay<br />
CharterWay biedt u een <strong>in</strong>novatieve en flexibele oploss<strong>in</strong>g,<br />
die u van alle zorgen verlost. U geniet van de knowhow van<br />
de Daimler-groep onder de vorm van een huur op lange termijn.<br />
Alleen het rijden laten wij aan u over! Naast de f<strong>in</strong>anciële<br />
huur, de rijbelast<strong>in</strong>g en het onderhoudscontract, kiest<br />
u optioneel uit volgende diensten, naargelang uw behoeften:<br />
▸ verzeker<strong>in</strong>g<br />
▸ banden<br />
▸ vervangvoertuig<br />
▸ afslepen<br />
▸ jaarlijkse technische controle<br />
▸ onderhoud laadbrug of koelgroep<br />
Verzeker<strong>in</strong>g<br />
Door de verzeker<strong>in</strong>g op te nemen <strong>in</strong> uw f<strong>in</strong>anciële oploss<strong>in</strong>g<br />
(leas<strong>in</strong>g, rent<strong>in</strong>g of CharterWay) vereenvoudigt u aanzienlijk<br />
het werk doordat uw adm<strong>in</strong>istratieve zorgen beperkt worden.<br />
U geniet onder andere van:<br />
▸ een vereenvoudigde <strong>in</strong>schrijv<strong>in</strong>g;<br />
▸ een gemakkelijker beheer van uw contract, vooral bij<br />
schade;<br />
▸ een uiterst competitieve premie.<br />
Dankzij het verzekerde volume, geniet u van een “vloot”tarief<br />
en dit zelfs voor één enkel voertuig.<br />
Let op, geld lenen, kost ook geld.
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Serviceprogramma’s Service en orig<strong>in</strong>ele onderdelen<br />
De rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig beg<strong>in</strong>t met cont<strong>in</strong>u<br />
beschikbaar zijn. Maar tegelijk stelt u uw bestelwagen elke<br />
dag professioneel zwaar op de proef. Het is dan ook uiterst<br />
belangrijk dat hij technisch steeds perfect <strong>in</strong> conditie is.<br />
Precies daarom stelt <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> u een waaier aan onderhouds-<br />
en herstell<strong>in</strong>gsprogramma’s op maat van uw activiteiten<br />
voor, nl:<br />
▸ Service BestBasic<br />
▸ Service Extend<br />
▸ Service Complete<br />
▸ Service SelectPlus<br />
Samen vormen ze de beste en voordeligste garantie voor uw<br />
mobiliteit. Zelfs herstell<strong>in</strong>gen van de koelgroep of de laadklep<br />
behoren tot de mogelijkheden en kunnen opgenomen<br />
worden <strong>in</strong> de dekk<strong>in</strong>g. Het pr<strong>in</strong>cipe is altijd hetzelfde:<br />
transparante, vaste bedragen die perfect afgestemd zijn op<br />
het werkelijke gebruik dat u van uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> bedrijfsvoertuig<br />
maakt. U bepaalt zelf de looptijd en het aantal<br />
kilometers die door het programma gedekt worden. Kiezen<br />
voor een serviceprogramma is kiezen voor een eenvoudig<br />
en duidelijk f<strong>in</strong>ancieel beheer en een uitgebreide ondersteun<strong>in</strong>g<br />
van de <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Partners <strong>in</strong> 18 Europese landen.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Als uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> eens<br />
niet zou starten of er de brui aan zou geven, zorgt onze<br />
gratis 1 Service24h-hotl<strong>in</strong>e 00800 1 777 7777 <strong>in</strong> de kortst<br />
mogelijke tijd voor deskundige hulpverlen<strong>in</strong>g. Deze hotl<strong>in</strong>e<br />
kunt u <strong>in</strong> heel Europa bellen. 365 dagen per jaar, 24 uur per<br />
dag zorgen onze servicemedewerkers ervoor dat u <strong>in</strong> een<br />
oogwenk weer mobiel bent.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Menuprijzen. De Menuprijzen zijn een<br />
exclusiviteit van <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. U v<strong>in</strong>dt ze enkel bij de<br />
Erkende Servicepunten <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Deze ‘forfaits’<br />
onderdelen, werkuren en btw onderscheiden zich door hun<br />
transparante prijzenvoorstel voor de meest voorkomende<br />
onderhouds- en herstell<strong>in</strong>gswerken.<br />
<strong>Mercedes</strong>ServiceCard. Deze kaart geeft u de garantie dat<br />
u <strong>in</strong> heel Europa probleemloos bij Erkende Servicepunten<br />
wordt geholpen. De afhandel<strong>in</strong>g verloopt bijzonder vlot als<br />
u bij pech de Service24h nodig hebt. Met uw kaart kunt u<br />
tol- en tunnelgelden en tankbeurten betalen.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> orig<strong>in</strong>ele onderdelen. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
orig<strong>in</strong>ele onderdelen worden volgens de strengste criteria<br />
op materiaal en werk<strong>in</strong>g gecontroleerd en zijn perfect op<br />
uw voertuig afgestemd en nog 15 jaar beschikbaar nadat ze<br />
uit productie zijn genomen.<br />
X-Change Plus. Als een onderdeel <strong>in</strong> uw <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
vervangen wordt, wilt u dat de prestaties, het comfort en de<br />
<strong>in</strong>tegriteit van uw voertuig hetzelfde blijven. Tegelijk wilt<br />
u de onderhoudskosten b<strong>in</strong>nen de perken houden. Met het<br />
X-Change Plus programma vervangt u een oud onderdeel<br />
door een identiek onderdeel dat <strong>in</strong> onze fabriek volledig uit<br />
elkaar werd gehaald, ontdaan werd van al wat versleten is<br />
en vervolgens opnieuw gefabriceerd werd. Het resultaat is<br />
een kwalitatief onderdeel met garantie, dat meteen ook tot<br />
30 % goedkoper is. Onze raadgevers vertellen u graag welke<br />
onderdelen voor uw wagen <strong>in</strong> X-Change Plus beschikbaar<br />
zijn.<br />
1<br />
Dit hotl<strong>in</strong>enummer kan gratis via een vaste telefoon of gsm worden opgeroepen. In bepaalde<br />
Europese landen worden voor een oproep met de gsm kosten aangerekend, die door de netbeheerder<br />
worden bepaald. Als uw netbeheerder geen <strong>in</strong>ternationale of kosteloze oproepen toestaat, raden<br />
wij u aan het specifieke landnummer te gebruiken, dat u op de Service24h-sticker v<strong>in</strong>dt.<br />
Service en f<strong>in</strong>anciële diensten<br />
31
Verklarende woordenlijst.<br />
32<br />
Verklarende woordenlijst<br />
Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP®.<br />
Het elektronisch stabiliteitsprogramma (ADAPTIVE ESP®) is een <strong>in</strong>novatief regelsysteem<br />
voor de rijdynamiek dat voor het eerst ook reken<strong>in</strong>g houdt met de belad<strong>in</strong>g<br />
van het voertuig. Het systeem grijpt actief <strong>in</strong> bij bepaalde kritieke situaties, bijvoorbeeld<br />
bij dreigend slipgevaar, door afzonderlijke wielen gericht af te remmen en<br />
<strong>in</strong>dien nodig ook het motorvermogen aan te passen. Zo helpt het de bestuurder om<br />
de gevaarlijke situatie meester te worden. Het elektronisch stabiliteitsprogramma<br />
(ADAPTIVE ESP®) bundelt de functies van het antiblokkeerremsysteem ABS, de<br />
aandrijfslipregel<strong>in</strong>g ASR, de elektronische remkrachtverdel<strong>in</strong>g EBV, het remhulp-<br />
systeem BAS en de wegrijhulp AAS (optie). Tegelijk verruimt het systeem de werk<strong>in</strong>g<br />
van de stabiliteitsregel<strong>in</strong>g.<br />
Let op: het elektronisch stabiliteitsprogramma (ADAPTIVE ESP®) kan de wetten<br />
van de fysica niet opheffen. Zo kan het elektronisch stabiliteitsprogramma<br />
(ADAPTIVE ESP®) bijvoorbeeld een slip als gevolg van watergladheid niet verh<strong>in</strong>deren.<br />
Overschrijdt de bestuurder de fysische limiet, dan kan ook het elektronisch<br />
stabiliteitsprogramma (ADAPTIVE ESP®) een ongeval niet verh<strong>in</strong>deren!<br />
Elektronische remkrachtverdel<strong>in</strong>g EBV.<br />
De elektronische remkrachtverdel<strong>in</strong>g EBV zorgt voor een juiste verdel<strong>in</strong>g van de<br />
remkracht over de voor- en achteras – en daarmee voor maximale remprestaties.<br />
Het systeem gaat zo het uitbreken van het voertuig tegen wegens ‘te sterk afgeremde’<br />
achterwielen. Bovendien reduceert het de belast<strong>in</strong>g van de voorremmen,<br />
waardoor het afnemen van de remwerk<strong>in</strong>g door een te hoge thermische belast<strong>in</strong>g<br />
– bekend als ‘fad<strong>in</strong>g’ – wordt voorkomen.<br />
Remhulpsysteem BAS.<br />
Onze <strong>in</strong>genieurs hebben vastgesteld dat veel automobilisten <strong>in</strong> een noodsituatie<br />
weliswaar snel maar niet krachtig genoeg op het rempedaal trappen. Daarom<br />
hebben we het remhulpsysteem ontwikkeld. Dit systeem herkent aan de snelheid<br />
waarmee u het rempedaal <strong>in</strong>trapt een noodsituatie en verhoogt dan automatisch<br />
de remdruk. Daarbij zorgt het antiblokkeerremsysteem ABS ervoor dat de wielen<br />
niet blokkeren.<br />
Wegrijhulp AAS.<br />
De <strong>in</strong> het ESP® geïntegreerde wegrijhulp zorgt ervoor dat voertuigen op een hell<strong>in</strong>g<br />
bergop erg comfortabel kunnen vertrekken. Nadat de bestuurder het rempedaal<br />
gelost heeft, wordt de remkracht kort <strong>in</strong> stand gehouden zodat de bestuurder rustig<br />
van het rem- naar het gaspedaal kan overschakelen zonder dat het voertuig al<br />
wegrijdt. De wegrijhulp wordt actief bij stijg<strong>in</strong>gen vanaf ca. 4 %. Op vlak terre<strong>in</strong> of<br />
bergaf wordt hij niet geactiveerd.<br />
Automatische waarschuw<strong>in</strong>gsknipperlichten bij noodstop.<br />
De automatische waarschuw<strong>in</strong>gsknipperlichten bij een noodstop verhogen de<br />
actieve veiligheid <strong>in</strong> gevaarlijke situaties. Zodra de bestuurder een noodstop<br />
uitvoert, worden automatisch de waarschuw<strong>in</strong>gsknipperlichten van het voertuig<br />
<strong>in</strong>geschakeld.
Achteruitrijhulp<br />
De achteruitrijhulp helpt de bestuurder bij het parkeren of manoeuvreren op kle<strong>in</strong>e<br />
plaatsen. Het systeem werkt volgens het pr<strong>in</strong>cipe van het echolood en waarschuwt<br />
de bestuurder automatisch wanneer het merkt dat de ruimte achter zijn voertuig<br />
kle<strong>in</strong> wordt. De waarschuw<strong>in</strong>g bestaat uit een akoestisch signaal dat steeds<br />
<strong>in</strong>tenser wordt naar mate de afstand afneemt.<br />
ECO start/stop-functie.<br />
De <strong>in</strong> het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket verkrijgbare ECO start/<br />
stop-functie schakelt de motor automatisch uit zodra het voertuig meer dan drie<br />
seconden stilstaat, de versnell<strong>in</strong>gsbak <strong>in</strong> neutraal staat en het koppel<strong>in</strong>gspedaal<br />
niet is <strong>in</strong>getrapt. Wanneer het koppel<strong>in</strong>gspedaal wordt <strong>in</strong>getrapt of het voertuig<br />
beg<strong>in</strong>t te rollen, slaat de motor automatisch weer aan.<br />
W<strong>in</strong>dowbags 1 en thoraxbags .<br />
Als aanvull<strong>in</strong>g op de frontale airbags zijn voor de bestuurder en de begeleider<br />
w<strong>in</strong>dowbags en thoraxbags beschikbaar, die zich bij zware zijdel<strong>in</strong>gse aanrijd<strong>in</strong>gen<br />
aan de kant van de bots<strong>in</strong>g ontvouwen. De w<strong>in</strong>dowbag moet het hoofd van de<br />
<strong>in</strong>zittenden aan de kant van de bots<strong>in</strong>g nog meer beschermen. Wanneer hij geactiveerd<br />
wordt, ontvouwt hij zich aan de kant van de zijruit. De thoraxbags zijn elk<br />
<strong>in</strong> de rugleun<strong>in</strong>g van de zetel geïntegreerd en beschermen de borstkas van de<br />
<strong>in</strong>zittende.<br />
Let op: Airbags ontslaan de <strong>in</strong>zittenden nooit van de verplicht<strong>in</strong>g om altijd<br />
de gordel te dragen. Een airbag biedt namelijk alleen voldoende bescherm<strong>in</strong>g<br />
als de <strong>in</strong>zittende ook zijn gordel draagt.<br />
1 Standaarduitrust<strong>in</strong>g bij de <strong>combi</strong> met registratie als personenwagen (M1).<br />
Verklarende woordenlijst<br />
33
Iedere held heeft een partner nodig.<br />
Overtuig uzelf van de nieuwe <strong>Citan</strong> tijdens een proefrit.<br />
Neem zelf het stuurwiel <strong>in</strong> de hand – want nergens is de <strong>Citan</strong> overtuigender dan<br />
op de baan. Zowel <strong>in</strong> de stad als op de autosnelweg: een hoog rij- en bedien<strong>in</strong>gscomfort,<br />
gekoppeld aan koppelkrachtige, rendabele motoren en een <strong>in</strong>drukwekkende<br />
transportfunctionaliteit.<br />
Ervaar persoonlijk waarvoor de nieuwe <strong>Citan</strong> staat. En wat hem zo onmisbaar<br />
maakt. Tijdens een proefrit, waarvoor we u hiermee hartelijk uitnodigen. Uw<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Partner verheugt zich op uw <strong>in</strong>teresse en maakt graag een afspraak<br />
met u.<br />
Met de zoekfunctie voor concessiehouders op www.mercedes-benz.com v<strong>in</strong>dt<br />
u uw dichtstbijzijnde <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Partner heel gemakkelijk. Wij wensen u nu<br />
al veel plezier – bij de proefrit met de nieuwe <strong>Citan</strong>.<br />
34<br />
Proefrit
Technische gegevens.<br />
Combi lang met een wielbasis van 2697 mm<br />
Maximaal toegelaten massa [kg]<br />
Aandrijv<strong>in</strong>g 4x2 (voorwielaandrijv<strong>in</strong>g)<br />
55 kW (75 pk) bij 4000 t/m<strong>in</strong> | 4 cil<strong>in</strong>der | Diesel<br />
Euro 5 Gr. I | 1461 cm 3 | 180 Nm bij 1750–2500 t/m<strong>in</strong><br />
66 kW (90 pk) bij 4000 [t/m<strong>in</strong>] | 4 cil<strong>in</strong>der | Diesel<br />
Euro 5 Gr. I | 1461 cm 3 | 200 Nm bij 1750–3000 t/m<strong>in</strong><br />
81 kW 5 (110 pk) bij 4000 [t/m<strong>in</strong>] | 4 cil<strong>in</strong>der | Diesel<br />
Euro 5 Gr. I | 1461 cm 3 | 240 Nm bij 1750–2750 t/m<strong>in</strong><br />
84 kW 5 (114 pk) bij 4500 [t/m<strong>in</strong>] | 4 cil<strong>in</strong>der | <strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotor<br />
Euro 5 Gr. I | 1192 cm 3 | 190 Nm bij 2000-4000 t/m<strong>in</strong><br />
Leeggewicht [kg] bij MTM [kg]<br />
Nuttig laadvermogen 9 [kg] bij MTM<br />
Maximaal tre<strong>in</strong>gewicht [kg]<br />
Max. dakbelast<strong>in</strong>g [kg] | Aanhangwagengewicht geremd/ongeremd [kg]<br />
Laadvolume [l] | Max. laadlengte [mm]<br />
Draaicirkel ∅ [m] | Draaicirkel ∅ [m]<br />
Koppelcurven 6 :<br />
Nm<br />
240<br />
220<br />
200<br />
180<br />
160<br />
140<br />
120<br />
100<br />
1.829<br />
2.138<br />
Max. koppel<br />
1000<br />
tot<br />
1.809<br />
2000<br />
H<br />
240 Nm<br />
200 Nm<br />
1.219<br />
H tot ca. 147<br />
3000<br />
1.119<br />
180 Nm<br />
4000<br />
1.255<br />
1.128<br />
190 Nm<br />
5000<br />
638<br />
1920<br />
–<br />
–<br />
–<br />
112<br />
1365<br />
555<br />
2970<br />
6000<br />
Toerental t/m<strong>in</strong><br />
1.219<br />
2.697<br />
4.321<br />
915 953<br />
1950<br />
108 CDI<br />
109 CDI<br />
–<br />
–<br />
1380<br />
570<br />
3000<br />
CDI-motor OM 607 DE15LA<br />
CDI-motor OM 607 DE15LA<br />
CDI-motor OM 607 DE15LA<br />
<strong>Benz</strong><strong>in</strong>emotor M 200.71 12LA<br />
1 Tank<strong>in</strong>houd ca. 60 l.<br />
1980<br />
–<br />
–<br />
111 CDI<br />
–<br />
1395<br />
585<br />
3030<br />
100 | 1050/670–690<br />
685–3000 | 953–1753<br />
11,2 | 10,7<br />
2100<br />
108 CDI<br />
109 CDI<br />
111 CDI<br />
–<br />
1390–1405<br />
695–710<br />
3150<br />
55 kW (75 pk)<br />
66 kW (90 pk)<br />
81 kW (110 pk) 5<br />
84 kW (114 pk) 5<br />
Brandstofverbruik 1 en emissies met BlueEFFICIENCY-pakket bij registratie als personenwagen (M1)<br />
Motor<br />
108 CDI 2<br />
109 CDI 2<br />
111 CDI 2, 5<br />
112<br />
3 , 5<br />
Versnell<strong>in</strong>gsbak<br />
M5<br />
M5<br />
M6<br />
M6<br />
Asoverbreng<strong>in</strong>g<br />
CO 2 -emissie<br />
[g/km] 4<br />
Brandstofverbruik [l/100 km] 4<br />
<strong>in</strong> de stad buiten de stad ge<strong>combi</strong>neerd<br />
3,733/4,2147 112–119 4,7–5,0 4,2–4,4 4,3–4,6<br />
3,733/4,2147 112–119 4,7–5,0 4,2–4,4 4,3–4,6<br />
3,933 Volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar vanaf tweede kwartaal 2013. Verbruiks-/CO 2 -<br />
waarden waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie van deze tekst.<br />
Brandstofverbruik 1 en emissies zonder BlueEFFICIENCY-pakket bij registratie als personenwagen (M1)<br />
Motor VersnelAsover- CO 2 -emissie<br />
Brandstofverbruik [l/100 km]<br />
l<strong>in</strong>gsbakbreng<strong>in</strong>g [g/km] 4<br />
4<br />
<strong>in</strong> de stad buiten de stad ge<strong>combi</strong>neerd<br />
108 CDI M5 3,733/4,2147 119–126 5,2–5,3 4,4–4,6 4,6–4,8<br />
109 CDI M5 3,733/4,2147 119–126 5,2–5,3 4,2–4,6 4,6–4,8<br />
111 CDI 5 M6 3,933 Volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar vanaf tweede kwartaal 2013. Verbruiks-/CO 2 -<br />
waarden waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie van deze tekst.<br />
2 BlueEFFICIENCY-pakket als optie verkrijgbaar. 3 BlueEFFICIENCY-pakket standaard. 4 De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetmethode<br />
[richtlijn (EG) 715/2007 <strong>in</strong> de huidige formuler<strong>in</strong>g]. Deze gegevens gaan niet over één enkel voertuig en maken geen deel uit van het aanbod, maar dienen alleen om de verschillende voertuigtypes met<br />
elkaar te kunnen vergelijken. 5 Volgens plann<strong>in</strong>g verkrijgbaar vanaf tweede kwartaal 2013. Verbruiks-/CO 2 -waarden waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie van deze tekst.<br />
6 CDI-motoren en benz<strong>in</strong>emotor conform Euro 5 Gr. I. 7 Met optie Gewichtsverhog<strong>in</strong>g.<br />
4,125<br />
Technische gegevens | Motoren, verbruik en CO 2 -emissies<br />
35
Het Social Media TV-platform brengt <strong>in</strong> filmpjes en<br />
fotoreeksen nieuws en opvallende berichten uit<br />
de wereld van bestelwagens en bedrijfsvoertuigen.<br />
Meer <strong>in</strong>formatie: www.MYVAN.com.<br />
Terugname van oude voertuigen. Na een lang leven vol prestaties nemen wij uw <strong>Citan</strong> terug om hem milieuvriendelijk te verwerken <strong>in</strong> het kader van de EU-richtlijn<br />
voor de terugname van oude voertuigen – maar zover is het natuurlijk nog lang niet. Voor de terugname van oude voertuigen staat een net van terugnamevestig<strong>in</strong>gen<br />
en sloopbedrijven ter beschikk<strong>in</strong>g, die uw voertuig gratis en op milieuvriendelijke wijze verwerken. Daardoor zal de <strong>Citan</strong> ook <strong>in</strong> de toekomst aan de wettelijke quota<br />
voor recycl<strong>in</strong>g en bespar<strong>in</strong>g van de hulpbronnen voldoen. Meer <strong>in</strong>formatie over de recyclage van oude voertuigen, de verwerk<strong>in</strong>g en de voorwaarden voor de terugname<br />
v<strong>in</strong>dt u op www.mercedes-benz.be.<br />
In verband met de <strong>in</strong>formatie <strong>in</strong> deze brochure: de redactie van deze brochure werd op 19.04.2012 afgesloten, toen voor de dieselmotor 111 CDI en de benz<strong>in</strong>emotor<br />
112 nog geen verbruiks- of CO 2 -waarden bekend waren. Na het afsluiten van de redactie kunnen aan het product nog wijzig<strong>in</strong>gen aangebracht zijn. De constructeur<br />
behoudt zich het recht voor om tijdens de lever<strong>in</strong>gsperiode verander<strong>in</strong>gen aan het ontwerp of de vorm, de kleur en de specificaties aan te brengen, <strong>in</strong> zover die verander<strong>in</strong>gen<br />
of afwijk<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> de mate dat ze met de belangen van de verkoper of constructeur reken<strong>in</strong>g houden, billijk zijn voor de koper. Er kunnen geen rechten afgeleid worden<br />
uit de tekens of cijfers die de verkoper of constructeur gebruikt om de bestell<strong>in</strong>g of de bestelde producten aan te duiden. De foto’s en beschrijv<strong>in</strong>gen kunnen accessoires<br />
of opties bevatten die niet tot de standaarduitrust<strong>in</strong>g behoren. Kleurafwijk<strong>in</strong>gen zijn mogelijk als gevolg van de druktechniek. Deze brochure kan ook types en diensten<br />
vermelden die <strong>in</strong> sommige landen niet aangeboden worden<br />
Deze brochure is een <strong>in</strong>ternationale uitgave. Verklar<strong>in</strong>gen over wettelijke, gerechtelijke en fiscale voorschriften en gevolgen gelden enkel voor <strong>België</strong> bij de afsluit<strong>in</strong>g van<br />
de redactie van deze brochure. Vraag daarom bij uw erkende <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> concessiehouder naar de <strong>in</strong> uw land geldende voorschriften en de recentste verplicht<strong>in</strong>gen.<br />
www.mercedes-benz.be<br />
Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B700 · 14 -00/0912 Pr<strong>in</strong>ted <strong>in</strong> Germany/Imprimé en Allemagne