NOx-heffing - Lne.be

More documents

Recommendations

Info

ARCADIS Belgium – LDR Milieu-advocaten Operationalisering van een emissieheffing op NOx emissies naar de lucht met terugsluizing van de inkomsten – eindrapport t = periode in een tijdshorizon (1 tot p) j = aantal jaren in elke periode r = discontovoet in % TK = totale jaarlijkse kost in periode t In het kader van deze opdracht, wordt verondersteld dat de vraag inelastisch is – dit betekent dat de gevraagde hoeveelheden niet veranderen wanneer de prijzen veranderen, en dus dat veranderingen in NOx emissies niet het gevolg kunnen zijn van veranderingen in de vraag naar het eindproduct. De jaarlijkse kosten worden in rekening gebracht voor elke (vijfjaarlijkse) periode binnen de tijdshorizon 2000 – 2020. De totale jaarlijkse kost (TK) bestaat uit volgende componenten: • jaarlijkse kapitaalkost technologieën, • jaarlijkse (vaste en variabele) operationele kosten technologieën, • brandstofkosten, Indien de levensduur van een technologie verder gaat dan de tijdshorizon, wordt tevens rekening gehouden met de restwaarde op het einde van de tijdshorizon. De jaarlijkse kapitaalkosten worden berekend door de investeringsuitgaven over de levensduur van de milieumaatregel met een annuïteitenfactor te vermenigvuldigen. De som van de afschrijvingen en de rentekost wordt als een constant bedrag over de levensduur van de milieumaatregel beschouwd: n ⎡ r( 1 + r) ⎤ I ⎢ n ⎥ ⎣( 1 + r) −1⎦ Waarbij: • I = investeringsbedrag • r = discontovoet in % • n = levensduur in jaren We zullen later (Sectie 5.2.1.2) terugkomen op de interpretatie van deze factor. In deze studie werd gekozen voor een private, reële discontovoet van 8%, uitgaande van volgende veronderstellingen: • lange termijn gemiddelde inflatie : 2%; • financiering uit eigen vermogen 30% en vreemd vermogen 70%; • risico-opslag 3% (omdat het meestal grote bedrijven zijn en omdat de investeringen vrij beperkt zijn in risico); • gemiddelde nominale kost eigen vermogen 12% (dus reëel 10%) • reële kost vreemd vermogen: risicovrije reële rente (4%) + risicopremie (3%) De modelberekeningen aan de hand van het MKM zijn statisch: het heffingstarief wordt bepaald om in 2010 op een kostenefficiënte manier aan het NEC-plafond van NOx te voldoen. Er wordt wel uitgegaan van een perfecte kennis over de tijdshorizon 2000-2020. Technologische innovatie en wijzigingen van de heffingstarieven doorheen de tijd kunnen met de huidige modelversie niet gemodelleerd worden. Zoals reeds uiteengezet in Sectie 2.1 is bij een eenvoudige heffing het heffingstarief gelijk aan de marginale kost van de bijkomende eenheid emissiereductie die vereist is om het plafond te realiseren. Geconfronteerd met een dergelijke 54/167 07/13045/LF
ARCADIS Belgium – LDR Milieu-advocaten Operationalisering van een emissieheffing op NOx emissies naar de lucht met terugsluizing van de inkomsten – eindrapport heffing, zullen bedrijven de som van de emissiereductiekosten én de heffing op de restemissies trachten te minimaliseren. Dit leidt dan tot een kostenefficiënte verdeling van de reductie-inspanningen over de sectoren zonder dat de overheid over perfecte informatie dient te beschikken over de reductiekosten van individuele bedrijven. Het MKM brengt reeds in het referentiescenario (i.e. zonder heffing) de bestaande regelgeving en instrumenten in rekening (milieubeleidsovereenkomst elektriciteitsector, VLAREM II-emissiegrenswaarden stookinstallaties en afvalverbrandingsinstallaties, bubbel emissiegrenswaarden raffinaderijen, WKK-en groenestroomcertificaten). Hierdoor hebben de modelresultaten enkel betrekking op die reductie-inspanningen (en gerelateerde kosten) die specifiek genomen worden onder invloed van de heffing. Tabel 5 geeft voor elk van de gerapporteerde sectoren de geschatte emissies in 2010 volgens het referentiescenario: Tabel 5: Overzicht sectoren 1 coatings: coatings hout, coatings lijmproducenten, coatings metaal en kunststof, coatings verfproducenten, coatings andere 2 chemie: basischemie, bulkchemie, bestrijdingsmiddelen, farmacie, fotografie, gassen, kunststof en rubber, smeermiddelen, tankopslag, zepen en cosmetica Sector Emissies (ton) Elektriciteit 12.500 Raffinaderijen 4.524 ijzer en staal 6.881 coatings 1 402 chemie 2 11.730 kleiverwerkende nijverheid 544 non ferro 627 Automobielnijverheid 204 grafische nijverheid 3 26 intensieve veehouderij 149 Glasnijverheid 1.337 Glastuinbouw 1.889 afvalverbrandingsinstallaties 904 Papier 254 Textiel 165 Voeding 651 productie plantaardige oliën 197 Overige 1.079 Zelfsproducenten 2.222 collectieve bijschattingen 34 2.653 Gebouwenverwarming 13.574 Totaal 62.694 34 De Emissie-Inventaris Lucht geeft een overzicht van de emissies van de meeste luchtverontreinigende stoffen door de industrie, de gebouwenverwarming, het verkeer en de land- en tuinbouw. Alle emissies van industriële en niet-industriële bronnen in Vlaanderen worden verzameld en in detail opgeslagen in een centraal databank bij de Vlaamse Milieumaatschappij. Voor de industrie komen de cijfers uit de geïntegreerde milieujaarverslagen (IMJV’s). De drempelwaarden waarboven een individuele melding van de emissies via een IMJV verplicht is, zijn zodanig gekozen dat hiermee 90% van de totale emissie geïnventariseerd wordt. De emissies van de overige (niet-individueel) geregistreerde bedrijven, die onder deze drempelwaarden vallen en bijgevolg niet rapporteringsplichtig zijn, worden ‘collectief’ bijgeschat. Voor de opmaak van de emissie-inventaris wordt zoveel mogelijk gesteund op meetresultaten. Wanneer echter geen meetgegevens beschikbaar zijn, wordt gebruik gemaakt van massabalansen of emissiefactoren. 55/167 07/13045/LF
Page 1 and 2:
ARCADIS Belgium - LDR Milieu-advoca
Page 3 and 4: ARCADIS Belgium - LDR Milieu-advoca
Page 53: ARCADIS Belgium - LDR Milieu-advoca
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167:
show all

NOx-heffing - Lne.be

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?