NOx-heffing - Lne.be

ARCADIS Belgium – LDR Milieu-advocaten
Operationalisering van een emissieheffing op NOx emissies naar de lucht met terugsluizing van de inkomsten –
eindrapport
t = periode in een tijdshorizon (1 tot p)
j = aantal jaren in elke periode
r = discontovoet in %
TK = totale jaarlijkse kost in periode t
In het kader van deze opdracht, wordt verondersteld dat de vraag inelastisch is – dit betekent dat de gevraagde
hoeveelheden niet veranderen wanneer de prijzen veranderen, en dus dat veranderingen in NOx emissies niet het
gevolg kunnen zijn van veranderingen in de vraag naar het eindproduct.
De jaarlijkse kosten worden in rekening gebracht voor elke (vijfjaarlijkse) periode binnen de tijdshorizon 2000 – 2020.
De totale jaarlijkse kost (TK) bestaat uit volgende componenten:
• jaarlijkse kapitaalkost technologieën,
• jaarlijkse (vaste en variabele) operationele kosten technologieën,
• brandstofkosten,
Indien de levensduur van een technologie verder gaat dan de tijdshorizon, wordt tevens rekening gehouden met de
restwaarde op het einde van de tijdshorizon.
De jaarlijkse kapitaalkosten worden berekend door de investeringsuitgaven over de levensduur van de milieumaatregel
met een annuïteitenfactor te vermenigvuldigen. De som van de afschrijvingen en de rentekost wordt als een constant
bedrag over de levensduur van de milieumaatregel beschouwd:
n
⎡ r(
1 + r)
⎤
I ⎢ n ⎥
⎣(
1 + r)
−1⎦
Waarbij:
• I = investeringsbedrag
• r = discontovoet in %
• n = levensduur in jaren
We zullen later (Sectie 5.2.1.2) terugkomen op de interpretatie van deze factor.
In deze studie werd gekozen voor een private, reële discontovoet van 8%, uitgaande van volgende veronderstellingen:
• lange termijn gemiddelde inflatie : 2%;
• financiering uit eigen vermogen 30% en vreemd vermogen 70%;
• risico-opslag 3% (omdat het meestal grote bedrijven zijn en omdat de investeringen vrij beperkt zijn in risico);
• gemiddelde nominale kost eigen vermogen 12% (dus reëel 10%)
• reële kost vreemd vermogen: risicovrije reële rente (4%) + risicopremie (3%)
De modelberekeningen aan de hand van het MKM zijn statisch: het heffingstarief wordt bepaald om in 2010 op een
kostenefficiënte manier aan het NEC-plafond van NOx te voldoen. Er wordt wel uitgegaan van een perfecte kennis over
de tijdshorizon 2000-2020. Technologische innovatie en wijzigingen van de heffingstarieven doorheen de tijd kunnen
met de huidige modelversie niet gemodelleerd worden.
Zoals reeds uiteengezet in Sectie 2.1 is bij een eenvoudige heffing het heffingstarief gelijk aan de marginale kost van de
bijkomende eenheid emissiereductie die vereist is om het plafond te realiseren. Geconfronteerd met een dergelijke
54/167 07/13045/LF