39ZT3620 (EU10i)_NL.book - Honda

More documents

Recommendations

Info

8 De <strong>Honda</strong>-generator is zodanig ontworpen dat deze veilig en betrouwbaar is, mits op de juiste manier bediend. Bestudeer de gebruikershandleiding alvorens de generator te gebruiken. Als dit niet gebeurt, kan dit leiden tot persoonlijk letsel of beschadiging van het materiaal. Uitlaatgas bevat het giftige koolmonoxide, een kleurloos en reukloos gas. Het inademen ervan kan leiden tot bewusteloosheid en de dood. Als u de generator in een (gedeeltelijk) afgesloten ruimte laat draaien, kan de hoeveelheid giftige uitlaatgassen in de lucht gevaar opleveren. Laat de generator nooit draaien in een garage, huis of buiten in de nabijheid van open ramen of deuren. Sluit de generator niet aan op het elektriciteitsnet van een gebouw voordat een schakelaar is geplaatst door een erkende installateur. Aansluitingen voor een noodstroomvoorziening voor de elektrische installatie van een gebouw dienen door een erkende installateur aangebracht te worden en dienen in overeenstemming te zijn met de geldende wettelijke voorschriften. Bij een verkeerde aansluiting bestaat de mogelijkheid dat er stroom wordt afgegeven naar het elektriciteitsnet. Hierdoor bestaat de kans dat mensen die werkzaamheden uitvoeren aan het net geëlektrocuteerd worden en kan de generator, als er weer spanning op het net gezet wordt, exploderen, in brand vliegen of brand veroorzaken in de elektrische installatie van het gebouw.
Benzine is licht ontvlambaar en explosief. Schakel de motor uit en laat hem afkoelen voordat u benzine bijvult. Het aansluiten en losnemen van de speciale contactdoos voor parallelschakeling mag alleen gebeuren als de motor uit is. Voor het afzonderlijk functioneren, moet de speciale contactdoos verwijderd worden. Een hete uitlaat kan ernstige brandwonden veroorzaken. Vermijd contact nadat de motor heeft gedraaid. 9
Page 1: Honda EU10i GEBRUIKERSHANDLEIDING V
Page 4 and 5: INHOUD 2 VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN..
Page 6 and 7: van koolmonoxidevergiftiging Gevaar
Page 8 and 9: Afvoeren bescherming van het milieu
Page 12 and 13: Type U 10
Page 14 and 15: 3. IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN
Page 16 and 17: Type U 14 AC-CONTACTDOOS
Page 18 and 19: 4. CONTROLE VOORAF VOORZICHTIG: erv
Page 20 and 21: 2. Controleer het brandstofniveau.
Page 22 and 23: 3. Controleer het luchtfilter. of h
Page 24 and 25: 3. Zet de chokehendel in de stand G
Page 26 and 27: • Modificatie carburateur voor ge
Page 28 and 29: VOORZICHTIG: Overschrijd de maximal
Page 30 and 31: Controlelampjes afgifte vermogen en
Page 32 and 33: Sluit nooit verschillende modellen
Page 34 and 35: Schakel de aangesloten apparatuur i
Page 36 and 37: Gelijkstroomtoepassingen DC-contact
Page 38 and 39: Waarschuwingssysteem laag olienivea
Page 40 and 41: Draai de ontluchtingshendel op de t
Page 42 and 43: 1. OLIE VERVERSEN de olie af terwij
Page 44 and 45: 3. ONDERHOUD BOUGIE BOUGIE: CR4HSB
Page 46 and 47: 9. TRANSPORT/OPSLAG het morsen van
Page 48 and 49: Ververs de motorolie. 3. Verwijder
Page 50 and 51: apparaat werkt niet: Aangesloten Br
Page 52 and 53: Geluid op Geluidsniveau werkplek de
Page 54 and 55: STEKKERDOOS 52 Vorm Type B W F G, G
Page 56 and 57: 54 EgB EgG StpM OLSw Bl Bl Bl Bl G
Page 59: ADRESSEN HONDA-IMPORTEURS voor meer
Page 63:
"EC Declaration of Conformity" OVER
show all

39ZT3620 (EU10i)_NL.book - Honda

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?