December 2007 - Divosa

More documents

Recommendations

Info

december <strong>2007</strong> ******************************************************************************************************* * 8 Gezocht: piloot met leiderschapskwaliteiten
De cockpit van een vliegtuig mag dan vol zitten met instrumenten, maar het is een mens van vlees en bloed die aan de stuurknuppel zit. In de cockpit van de sociale dienst is dit niet anders. En hier is de behoefte aan piloten met leiderschapskwaliteiten groter dan ooit. tekst: Peter Boorsma en Ronald de Kreij, foto’s: Jan Lankveld Wie zijn blik te lang op het dashbord gericht houdt, loopt een grote kans brokken te maken. Pauline Meurs, lid van de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid, heeft hierover in een essay over de kwaliteit van de publieke dienstverlening behartenswaardige dingen geschreven: “De voorliefde voor meetbare informatie heeft ook een nadelig eff ect. Het is een bodemloze put. Mensen willen altijd meer weten en meer precies weten. De nadruk op het precies willen weten vergroot de registratienoodzaak en de administratieve lastendruk. De papieren werkelijkheid neemt steeds grotere vormen aan. Er is een bijna onuitroeibare behoefte aan vergelijking, normering, en controleerbare verantwoordingsinformatie die via dezelfde formats wordt aangeleverd. Omdat we niet precies weten wat we willen weten, willen we te veel weten met als gevolg dat de verantwoordingsinformatie een doel in zichzelf wordt.” Meurs is bijzonder hoogleraar Management en Organisatie in de Gezondheidszorg, maar haar woorden kunnen zonder meer geprojecteerd worden op sociale diensten. Haar stelling wint aan kracht wanneer we ons realiseren dat de invoering van de Wwb in 2004 gepaard is gegaan met een fundamenteel andere werkwijze. Onder de Abw hadden sociale diensten houvast aan de wet en regelgeving. Het ging om een rechtmatige uitvoering. Bij de uitvoering van de Wwb moeten sociale diensten zelf hun koers uitzetten. Het risico bestaat dan dat managers houvast zoeken bij allerlei modellen en recepten, maar standaardrecepten bestaan niet. Miljoenenbedrijf De Wwb gaat uit van volledige fi nanciële verantwoordelijkheid voor de gemeenten. Sinds de invoering van de wet worden sociale diensten als risicodragende miljoenenbedrijven gezien. Daarmee heeft het managen van een sociale dienst een heel andere inhoud gekregen. Het management moet zorgen voor beleidsdoelstellingen en strategische beleid, én sturing geven aan het uitvoeringsbeleid. Visie en missie bepalen, die afstemmen met de lokale politiek en aansluitend op een inspirerende wijze leiding geven aan de organisatie vereisen andere kwaliteiten dan uitvoering geven aan wat de wet voorschrijft. Als gevolg van deze majeure veranderingen zijn plannen en sturen belangrijke begrippen geworden in de bedrijfsvoering van sociale diensten. Om goed te kunnen plannen en sturen, moet de ondersteuning met een procesinrichting, ict, instructies, communicatie en dergelijke op orde zijn en dienstbaar aan de planning en control. Dit alles wakkert de roep aan om een integraal Wwb-sturingssysteem. Zo zijn we aanbeland bij de metertjes, kompassen en andere zaken die nodig zijn om het vehikel een juiste koers te laten gaan. Zelfs het bedrijfsvoeringsmodel van <strong>Divosa</strong>, De cockpit van de sociale dienst, gaat uit van een bedrijfseconomische benadering. Het model verhaalt over beleidsmogelijkheden, investeringen en het evenwicht dat daartussen gezocht moet worden. Met als doel om met zo min mogelijk kosten het beste rendement in de zin van een reductie van het klantbestand te realiseren. De aansturing van de dienstverlening – toch de corebusiness van sociale diensten – laat zich Door ‘ontkoppeling’ blijft de uitvoering resistent voor beleidsveranderingen 10 omslagverhaal ****************************************************************************************************** 9
Page 1 and 2: SPRANK VOOR PROFESSIONALS IN WERK,
Page 3 and 4: De oplossing voor de structurele in
Page 5 and 6: 26 Klantmanagers De klantmanager he
Page 7: Staak de dienstverlening aan agress
Page 11 and 12: gens hen bestaat het gevaar dat een
Page 13 and 14: DKD uitgebreid met DCV tekst: Ronal
Page 15 and 16: Een dagje hoogvliegen In november h
Page 17 and 18: Samenwerking met sector handel De s
Page 19 and 20: IPW-programma stroomlijnt reïntegr
Page 21 and 22: Terugblik op één jaar DKD Afgelop
Page 23 and 24: traject door gebrek aan maatwerk en
Page 25 and 26: De klant 10 ***********************
Page 27 and 28: Peter Coenen en Odilia Hafkenscheid
Page 29 and 30: waarin crediteuren hun geld terugkr
Page 31 and 32: laatste geval wordt de meest kansri

December 2007 - Divosa

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?