22.08.2013 Views

RAD 21: Vermeulen B. & M. H. Bartels, 2007. Boeren voor de stad ...

RAD 21: Vermeulen B. & M. H. Bartels, 2007. Boeren voor de stad ...

RAD 21: Vermeulen B. & M. H. Bartels, 2007. Boeren voor de stad ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

158<br />

111<br />

1. pelgrimsinsigne<br />

2. Deventer, Rielerenk<br />

3. 226/50/-/-/0-48<br />

4. <strong>de</strong>tectorvondst<br />

5. 1450-1500<br />

6. l. 35 mm, b. 30 mm x d. 2 mm<br />

7. lood/tinlegering<br />

8. gegoten, insigne van <strong>de</strong> heilige Cunera, die in Rhenen werd<br />

aanbe<strong>de</strong>n, drie staan<strong>de</strong> figuren en rand met tekst (onleesbaar)<br />

9. Van Beuningen & Kol<strong>de</strong>weij, 1993, 154, afb. 164/165<br />

Rijwielbelastingsplaatjes<br />

Tussen 1924 en 1941 moesten <strong>de</strong> eigenaren van een fiets belasting betalen. Tussen<br />

1924 en 1929 bedroeg <strong>de</strong>ze belasting drie gul<strong>de</strong>n, daarna een rijksdaal<strong>de</strong>r. Als <strong>de</strong><br />

belasting was betaald, kreeg men als bewijs een plaatje dat op <strong>de</strong> fiets moest wor<strong>de</strong>n<br />

bevestigd. Dit plaatje was slechts één of twee jaar geldig. Als iemand <strong>de</strong> belasting<br />

niet kon betalen, kreeg hij een plaatje met een gat. Tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> Duitse bezetting<br />

werd <strong>de</strong> fietsbelasting afgeschaft. Het eerste exemplaar was geldig in <strong>de</strong> jaren 1934<br />

en 1935. (cat. nr. 112) De sleufjes in <strong>de</strong> zijkant dien<strong>de</strong>n om het plaatje te bevestigen.<br />

Het twee<strong>de</strong> exemplaar is gebruikt in 1936 en 1937. (cat. nr. 113) In <strong>de</strong> 20 ste<br />

eeuw werd door <strong>de</strong> opkomst van <strong>de</strong> kunstmest steeds min<strong>de</strong>r <strong>stad</strong>smest opgebracht.<br />

Het is dan ook waarschijnlijk dat <strong>de</strong> rijwielbelastingplaatjes afkomstig zijn<br />

van één van <strong>de</strong> boer<strong>de</strong>rijen in <strong>de</strong> nabije omgeving.<br />

112<br />

1. Rijwielbelastingplaatje (niet kosteloos)<br />

2. Deventer, Rielerenk<br />

3. 226/54/1/-/0-7<br />

4. <strong>de</strong>tectorvondst<br />

5. 1934-1935<br />

6. l. 56 mm, h. 33 mm, d. 0,3 mm<br />

7. messing<br />

8. geslagen; ovaal met rechte zijkant;<br />

links en rechts twee gleuven, schuine tekst<br />

van linksboven naar rechtsbene<strong>de</strong>n: RIJ-<br />

WIELBELASTING<br />

9. De Jong, 1980, 18<br />

113<br />

1. Rijwielbelastingplaatje (niet kosteloos)<br />

2. Deventer, Rielerenk<br />

3. 226/-/-/-/0-140<br />

4. <strong>de</strong>tectorvondst<br />

5. 1936-1937<br />

6. l. 56 mm, b. 32 mm, d. 0,3 mm<br />

7. messing<br />

8. geslagen; 6 zij<strong>de</strong>n: 4 lange en 2 korte zij<strong>de</strong>n,<br />

2 verticale gleuven; RIJWIEL BELA-<br />

STING 1936-37<br />

9. De Jong, 1980, 20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!