Niets is leuker dan je nutteloze kennis testen in de ... - De Pers
Niets is leuker dan je nutteloze kennis testen in de ... - De Pers
Niets is leuker dan je nutteloze kennis testen in de ... - De Pers
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Economie<br />
<br />
9<br />
Alitalia Overname ‘enige oploss<strong>in</strong>g’<br />
Air France-KLM<br />
terug aan tafel<br />
bij Italianen?<br />
Eerst pestten <strong>de</strong> vakbon<strong>de</strong>n Air<br />
France-KLM weg uit <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gen<br />
met Alitalia. Nu hebben ze<br />
spijt en doen ze hun best om <strong>de</strong><br />
scha<strong>de</strong> te repareren.<br />
Novum<br />
AMSTERDAM<br />
...<br />
Alitalia presenteert volgen<strong>de</strong> week<br />
een nieuw plan voor overnamepartij<br />
Air France-KLM. Dat zeggen Italiaanse<br />
vakbon<strong>de</strong>n don<strong>de</strong>rdag na een ontmoet<strong>in</strong>g<br />
met <strong>de</strong> reger<strong>in</strong>g. Dat nieuwe<br />
plan zou <strong>de</strong> Frans-Ne<strong>de</strong>rlandse luchtvaartcomb<strong>in</strong>atie<br />
moeten overtuigen<br />
<strong>de</strong> on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gen toch voort te<br />
zetten.<br />
Enrico Letta, <strong>de</strong> secretar<strong>is</strong> van <strong>de</strong><br />
premier, zou volgens <strong>de</strong> vakbon<strong>de</strong>n<br />
hebben gezegd dat er ‘een kans bestaat<br />
dat <strong>de</strong> Air France-KLM -<strong>de</strong>ur opnieuw<br />
kan wor<strong>de</strong>n geopend’ met een<br />
herzien voorstel. <strong>De</strong> reger<strong>in</strong>g ontkent<br />
<strong>in</strong> een verklar<strong>in</strong>g echter dat Letta een<br />
nieuw plan zou hebben aangekondigd.<br />
Wel voegt <strong>de</strong> reger<strong>in</strong>g <strong>in</strong> een twee<strong>de</strong><br />
verklar<strong>in</strong>g toe dat een overname<br />
door Air France-KLM ‘<strong>de</strong> enige concrete<br />
oploss<strong>in</strong>g’ <strong>is</strong> voor <strong>de</strong> toekomst<br />
van <strong>de</strong> nationale luchtvaar<strong>de</strong>r. Tevens<br />
stelt <strong>de</strong> reger<strong>in</strong>g een ‘actieve rol’ te<br />
willen spelen om ervoor te zorgen dat<br />
een twee<strong>de</strong> mogelijkheid van <strong>de</strong> <strong>in</strong>tegratie<br />
van Alitalia <strong>in</strong> Air France-KLM<br />
wel slaagt. Volgen<strong>de</strong> week zullen reger<strong>in</strong>g<br />
en vakbon<strong>de</strong>n elkaar opnieuw<br />
treffen, aldus <strong>de</strong> verklar<strong>in</strong>g.<br />
Vorige week g<strong>in</strong>g bestuursvoorzitter<br />
Jean-Cyril Sp<strong>in</strong>etta plotsel<strong>in</strong>g terug<br />
naar Parijs, omdat <strong>de</strong> bei<strong>de</strong> luchtvaar<strong>de</strong>rs<br />
het niet eens kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n.<br />
Vakbon<strong>de</strong>n stel<strong>de</strong>n e<strong>is</strong>en aan <strong>de</strong><br />
overname die volgens Sp<strong>in</strong>etta ‘onverenigbaar’<br />
zijn met <strong>de</strong> doelstell<strong>in</strong>g<br />
om Alitalia weer w<strong>in</strong>st te laten draaien.<br />
<strong>De</strong> f<strong>in</strong>anciële positie wordt steeds<br />
nijpen<strong>de</strong>r voor Alitalia. Het bedrijf<br />
had op 31 maart nog 170 miljoen<br />
euro <strong>in</strong> kas, terwijl <strong>de</strong> luchtvaar<strong>de</strong>r<br />
zo’n 1 miljoen verlies per dag lijdt.<br />
Overigens staan <strong>de</strong> Italiaanse verkiez<strong>in</strong>gen<br />
voor 13 en 14 april op het<br />
programma. Verwacht wordt dat <strong>de</strong><br />
uitkomst daarvan een grote impact<br />
zal hebben op het lot van Alitalia. Er<br />
heerst al lange tijd politieke ver<strong>de</strong>eldheid<br />
over <strong>de</strong> overname. 1<br />
Redactie economie<br />
AMSTERDAM<br />
...<br />
Het was afgelopen woensdag alweer<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>de</strong> keer dat vliegtuigbouwer<br />
Boe<strong>in</strong>g een vertrag<strong>in</strong>g aankondig<strong>de</strong><br />
van <strong>de</strong> lever<strong>in</strong>g van zijn nieuwste<br />
mega-toestel, <strong>de</strong> 787 Dreaml<strong>in</strong>er.<br />
En dit keer <strong>is</strong> dat verkeerd gevallen<br />
bij <strong>de</strong> zeker vijftig luchtvaartmaatschappi<strong>je</strong>n<br />
die het vliegtuig hebben<br />
besteld. Meer<strong>de</strong>re parti<strong>je</strong>n kondig<strong>de</strong>n<br />
g<strong>is</strong>teren aan claims <strong>in</strong> te willen<br />
dienen bij <strong>de</strong> vliegtuigfabrikant. Volgens<br />
Amerikaanse kranten zou het<br />
gaan om on<strong>de</strong>r meer Japan Airl<strong>in</strong>es,<br />
All Nippon Airways (ANA), Air New<br />
Wat kun <strong>je</strong> verwachten?<br />
- Een beursvloer waar o.a. topwerkgevers als Capgem<strong>in</strong>i, <strong>De</strong> Ne<strong>de</strong>rlandsche Bank, Arcad<strong>is</strong>, Corus, NS,<br />
PricewaterhouseCoopers, Loyens & Loeff, IBM, Politie, Accenture, <strong>De</strong>loitte, TNT, Houthoff Buruma en<br />
Royal Haskon<strong>in</strong>g vertegenwoordigd zijn.<br />
- Een congresprogramma met ruim 40 workshops, dat <strong>in</strong>gaat op actuele thema’s die multicultureel talent en vrouwen op <strong>de</strong><br />
arbeidsmarkt bezig hou<strong>de</strong>n. Workshops zijn o.a.:<br />
• Colourful & Powerful<br />
• Maak van <strong>je</strong> droom <strong>je</strong> carrière<br />
• Multicultureel talent succesvol door het assessmentcenter<br />
• Kies <strong>je</strong> diversiteitwerkgever o.l.v. Rocky Tuhuteru (journal<strong>is</strong>t/presentator)<br />
• Diversiteit b<strong>in</strong>nen <strong>de</strong> advocatuur - door <strong>de</strong> comm<strong>is</strong>sie diversiteit van <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse Or<strong>de</strong> van Advocaten<br />
• Het ontsluiten van uitsluit<strong>in</strong>g – ervaar <strong>de</strong> impact van uitsluit<strong>in</strong>g - een variant op het beroem<strong>de</strong> experiment Blue-Eyes, Brown-Eyes<br />
• Not just a lady - hoe sta <strong>je</strong> als vrouw <strong>je</strong> mannet<strong>je</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong> har<strong>de</strong> en snelle zakenwereld?<br />
- Live <strong>de</strong>bat met diverse topmannen en topvrouwen waaron<strong>de</strong>r: Marry <strong>de</strong> Gaay Fortman (partner Houthoff Buruma),<br />
Stephanie Harmsen (algemeen directeur Vedior Uitzendbureau), Sybilla <strong>De</strong>kker (voorzitter Ambassa<strong>de</strong>ursnetwerk en voormalig<br />
m<strong>in</strong><strong>is</strong>ter van VROM) en Tofi k Dibi (Twee<strong>de</strong> Kamerlid Groen L<strong>in</strong>ks)<br />
Voor meer <strong>in</strong>formatie en grat<strong>is</strong> entree<br />
www.diversityworks.nl<br />
<strong>De</strong> Dreaml<strong>in</strong>er, het nieuwe para<strong>de</strong>paard<strong>je</strong> van Boe<strong>in</strong>g, laat nog even op zich wachten. REUTERS<br />
Luchtvaart Scha<strong>de</strong>claims<br />
Luchtvaartmaatschappi<strong>je</strong>n willen<br />
hun Dreaml<strong>in</strong>er of geld van Boe<strong>in</strong>g<br />
(5 m<strong>in</strong>. van Amsterdam CS)<br />
Dé carrièrebeurs voor hoogopgelei<strong>de</strong> vrouwen en hoogopgeleid multicultureel talent (m/v).<br />
DiversityWorks <strong>is</strong> een activiteit van on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el van <strong>de</strong><br />
Zealand en Air India.<br />
Brit<strong>is</strong>h Airways, Virg<strong>in</strong> en het Austral<strong>is</strong>che<br />
Qantas, dat 65 Dreaml<strong>in</strong>ers<br />
bestel<strong>de</strong>, lieten al eer<strong>de</strong>r weten met<br />
Boe<strong>in</strong>g over compensatie te on<strong>de</strong>rhan<strong>de</strong>len<br />
wegens eer<strong>de</strong>re vertrag<strong>in</strong>gen.<br />
In <strong>de</strong> luchtvaartwereld wordt al<br />
gesproken over miljar<strong>de</strong>nclaims.<br />
<strong>De</strong> officiële luchtdoop van het<br />
vliegtuig stond gepland voor september<br />
2007, maar <strong>de</strong> eerste testvlucht<br />
wordt naar verwacht<strong>in</strong>g pas e<strong>in</strong>d dit<br />
jaar gehou<strong>de</strong>n. Boe<strong>in</strong>g heeft beloofd<br />
<strong>de</strong> eerste Dreaml<strong>in</strong>ers <strong>in</strong> het <strong>de</strong>r<strong>de</strong><br />
kwartaal van 2009 te leveren, meer<br />
<strong>dan</strong> een jaar na <strong>de</strong> oorspronkelijke<br />
<strong>de</strong>adl<strong>in</strong>e. In het or<strong>de</strong>rboek van<br />
Boe<strong>in</strong>g staat <strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls al voor een<br />
bedrag van 150 miljard dollar aan<br />
Dreaml<strong>in</strong>ers.<br />
Het para<strong>de</strong>paard<strong>je</strong> van Boe<strong>in</strong>g<br />
wordt gebouwd met <strong>de</strong> allernieuwste<br />
technologieën. Dit bezorgt <strong>de</strong> vliegtuigbouwer<br />
veel kopzorgen. <strong>De</strong> romp<br />
<strong>is</strong> voor een groot <strong>de</strong>el samengesteld<br />
uit carbonfiber, waardoor <strong>de</strong> 787<br />
circa 20 procent m<strong>in</strong><strong>de</strong>r brandstof<br />
zou verbruiken <strong>dan</strong> vliegtuigen van<br />
vergelijkbare grootte.<br />
Een <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> extra kosten voor<br />
gedupeer<strong>de</strong> Dreaml<strong>in</strong>er-klanten zit<br />
<strong>in</strong> het brandstofgebruik van ou<strong>de</strong>re<br />
vliegtuigen die nu langer <strong>in</strong> <strong>de</strong> lucht<br />
moeten wor<strong>de</strong>n gehou<strong>de</strong>n. 1<br />
On<strong>de</strong>r an<strong>de</strong>re on<strong>de</strong>rstaan<strong>de</strong> <strong>de</strong>elnemen<strong>de</strong><br />
organ<strong>is</strong>aties, bekend op 4 april, zijn<br />
aanwezig op DiversityWorks. Kijk voor<br />
een update op www.diversityworks.nl: