22.08.2013 Views

Parkeertest - Detailhandel Nederland

Parkeertest - Detailhandel Nederland

Parkeertest - Detailhandel Nederland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

4 Voorwoord 7<br />

5<br />

Inhoud<br />

Verantwoording 8<br />

Inleiding; parkeren, een vak apart 9<br />

Resultaten deel I; betalen 10<br />

Resultaten deel II; veiligheid 12<br />

Resultaten deel III; service 13<br />

Resultaten deel IV; bereikbaarheid 14<br />

De beste parkeergelegenheid van <strong>Nederland</strong> 16<br />

Straatparkeren 18<br />

P&R 19<br />

Bijlagen 23<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Voorwoord<br />

6 De detailhandel levert een grote bijdrage aan de ruimtelijke structuur, identiteit,<br />

7<br />

aantrekkelijkheid, levendigheid en werkgelegenheid van <strong>Nederland</strong>. Een buurt, wijk of<br />

dorp zonder winkels wordt als onprettig en onleefbaar beschouwd. Bovendien is winkelen<br />

vrijetijdsbesteding nummer één van de <strong>Nederland</strong>er.<br />

Maar winkelgebieden moeten wel goed bereikbaar zijn en blijven. Het Platform <strong>Detailhandel</strong><br />

<strong>Nederland</strong> wil dat consumenten met het openbaar vervoer, fi ets en zeker ook met de auto<br />

makkelijk bij winkelgebieden kunnen komen, gastvrij worden ontvangen èn de stad weer<br />

tevreden verlaten. Mensen moeten hun auto bij de winkels snel, gemakkelijk en voor een<br />

goede prijs kunnen parkeren. Dit blijft zeer problematisch. Parkeerplaatsen worden alsmaar<br />

schaarser en de tarieven alsmaar hoger, terwijl de kwaliteit en service achterblijven. Deze<br />

negatieve tendens heeft gevolgen voor de winkels in <strong>Nederland</strong>: No parking, no business!<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> heeft voor het vierde achtereenvolgende jaar onderzoek<br />

gedaan naar de parkeeromstandigheden in <strong>Nederland</strong>. Bij dezen het resultaat; de Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong> 2009.<br />

Harry Bruijniks,<br />

Voorzitter Stuurgroep Bereikbaarheid van het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong><br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Verantwoording<br />

8<br />

Met dit onderzoek wordt het parkeerbeleid in <strong>Nederland</strong> tegen het licht gehouden. In 2005 is<br />

begonnen met het onderzoeken van 32 parkeergarages in een twintigtal steden. De resultaten<br />

Meer dan 80% van de huishoudens in <strong>Nederland</strong> heeft één of meer auto’s. Het parkeerbeleid<br />

zou hier rekening mee moeten houden, maar <strong>Nederland</strong> kent het tegenovergestelde beleid.<br />

9<br />

en vooral de reacties op de resultaten waren voor het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong><br />

Parkeren wordt door lokale overheden vaak gebruikt als sturingsmiddel voor milieudoeleinden.<br />

aanleiding de test jaarlijks voort te zetten en uit te breiden.<br />

Het veldwerk voor de Nationale <strong>Parkeertest</strong> 2009 is uitgevoerd in de tweede helft van 2008<br />

Daarnaast wordt parkeren door lokale overheden vooral als inkomstenbron gezien in plaats van<br />

aanjager van de lokale economie.<br />

en in de eerste maand van 2009. Er zijn in 55 gemeenten 79 parkeergelegenheden bezocht.<br />

Het aantal parkeerplaatsen zou afgestemd moeten worden op de vraag; bewoners moeten<br />

Hiermee is heel <strong>Nederland</strong> afgedekt en is in gemeenten van alle soorten en maten geparkeerd.<br />

kunnen parkeren bij hun woning, zakelijke bezoekers bij kantoren, consumenten bij winkels,<br />

In deze gemeenten is ook naar het straatparkeren gekeken.<br />

De Nationale <strong>Parkeertest</strong> is bij uitstek een consumentenonderzoek. Het Platform <strong>Detailhandel</strong><br />

etc. Maar er is een fundamenteel probleem: er zijn jarenlang te weinig parkeerplaatsen<br />

gebouwd en dat wordt niet opgelost door het invoeren of verhogen van parkeertarieven.<br />

<strong>Nederland</strong> stuurt een persoon naar een willekeurige gemeente met de opdracht daar zo<br />

Lokale overheden houden het aantal parkeerplaatsen bewust laag en daardoor de prijs hoog.<br />

snel mogelijk een parkeerplek te vinden nabij een winkelgebied. Vervolgens wordt deze<br />

Maar de faciliteiten voor de fi ets en het openbaar vervoer zijn nu verre van toereikend om de<br />

parkeerplek beoordeeld.<br />

auto te vervangen. Aan noodzakelijke randvoorwaarden, zoals een goede en snelle verbinding<br />

met het openbaar vervoer richting stad en concurrerende tarieven, wordt niet voldaan. En pas<br />

Net als voorgaande jaren zijn ook dit jaar de parkeergarages, parkeerplaatsen en -terreinen<br />

als andere vervoersmodaliteiten volwaardige alternatieven zijn, kan worden geprobeerd de<br />

beoordeeld aan de hand van vier hoofdcriteria: Bereikbaarheid, Veiligheid, Betalen en<br />

Service . Daarbij zijn vragen gesteld als:<br />

auto terug te dringen uit stedelijke gebieden.<br />

Wat is het parkeertarief en met welke betaalmiddelen kan je betalen; is de parkeergelegenheid<br />

Een stad of gemeente denkt zijn centrum leefbaar te houden door een rem te zetten op het<br />

bemand en voldoende verlicht? Is het schoon, fris en opgeruimd; zijn er camera’s bij de<br />

aantal auto’s, terwijl andere vervoersmodaliteiten niet bestaan of niet optimaal functioneren.<br />

betaalautomaten en de in- en uitgang? Zijn er plekken voor vrouwen/gezinnen en minder-<br />

Het wegpesten van auto’s leidt bij bewoners en bezoekers tot frustratie, ongenoegen en waar<br />

validen? Is er een goede bewegwijzering en routering? Is er een goede doorstroming naar de<br />

mogelijk tot een vlucht uit de stad. En waar dat niet kan, is het resultaat dat men nog steeds<br />

parkeergelegenheid? Wat is de reistijd en zijn de winkels goed bereikbaar?<br />

met de auto naar de binnenstad komt, maar daar steeds meer voor betaalt.<br />

In de volgende hoofdstukken wordt ingegaan op het ideaalbeeld en worden enkele<br />

testresultaten toegelicht. In aparte hoofdstukken komen het straatparkeren en “Park&Ride”<br />

aan bod. In het laatste hoofdstuk staan onze aanbevelingen. In de bijlage vindt u de<br />

onderzoeksdata in afzonderlijke tabellen weergegeven.<br />

De onderzoeksresultaten zijn een momentopname. Sommige uitkomsten, waaronder de tarieven, kunnen<br />

inmiddels veranderd zijn. Bij eventuele omissies vragen wij dit te melden, zodat er in toekomstige onderzoeken<br />

rekening mee kan worden gehouden.<br />

Inleiding: Parkeren, een vak apart<br />

Het kunnen parkeren van de auto, hoort bij de kwaliteit van de omgeving. Een lokaal bestuur<br />

dient daarom weloverwogen keuzes te maken. Parkeren staat niet op zichzelf, maar moet in<br />

samenhang worden gezien met de bereikbaarheid en aantrekkelijkheid van de gemeente en<br />

de economische functies en -voorzieningen.<br />

Gemeenten moeten van elkaar leren door goede voorbeelden te volgen en de slechte<br />

ervaringen niet te herhalen. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> wil daarom een lans breken<br />

voor vereenvoudiging van het parkeerbeleid en streeft naar meer harmonisering tussen<br />

gemeenten. Wanneer de aanbevelingen van de winkeliers ter harte zouden worden genomen,<br />

zou het parkeren in <strong>Nederland</strong> beter, effi ciënter en goedkoper zijn.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Resultaten deel I: Betalen<br />

10<br />

IInleiding<br />

Automobilisten betalen wekelijks meer dan 15 miljoen euro aan parkeergeld. Jaarlijks gaat<br />

In <strong>Nederland</strong> moet bij de meerderheid van de garages nog steeds direct vanaf de eerste<br />

11<br />

er in totaal meer dan een miljard euro om in de parkeerbusiness. <strong>Nederland</strong>ers ergeren zich<br />

minuut betaald worden (zie Bijlage). Bij één uur en één minuut moet dan voor twee uur worden<br />

groen en geel aan de hoge en stijgende parkeerkosten. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong><br />

vindt dat er een einde moet komen aan de gewoonte periodiek de tarieven te verhogen.<br />

afgerekend.<br />

Een prijsverhoging moet op zijn minst gerelateerd zijn aan een kwaliteitsimpuls, betere<br />

Zeven gemeenten, te weten: Almere, Hellevloetsluis, Leidschendam, Lisse, en de<br />

bereikbaarheid en meer veiligheid.<br />

woonboulevards in Enschede, Utrecht en Zevenaar vragen geen geld voor het parkeren van<br />

de auto. Het zal niemand verbazen dat dit bij de winkeliers van <strong>Nederland</strong> hoge ogen gooit.<br />

Het is daarbij onacceptabel dat wanneer een consument één uur en één minuut parkeert, er<br />

voor twee uur betaald moet worden. Consumenten horen alleen te betalen voor de feitelijke<br />

parkeertijd. In veel garages en op straat betalen consumenten nu gemiddeld 20% te veel.<br />

Technisch is het mogelijk, dat laten de parkeergelegenheden en –plaatsen zien waar op<br />

minuten wordt afgerond. Het is een kwestie van willen en doen!<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> vindt dat in elke garage met alle gangbare<br />

betaalmiddelen afgerekend moet kunnen worden. Contant geld, pinpas, chipknip en<br />

creditcard horen overal geaccepteerd te worden. Het moet consumenten immers zo eenvoudig<br />

mogelijk worden gemaakt. De mogelijkheid om met de mobiele telefoon te betalen, speciale<br />

parkeerabonnementen en de aanwezigheid van geldwisselautomaten zijn eveneens zeer aan<br />

te bevelen.<br />

Met de alsmaar stijgende parkeertarieven zijn er gebieden waar het winkeliers wel erg moeilijk<br />

wordt gemaakt klanten aan te trekken. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> pleit daarom voor<br />

de invoering van meer blauwe zones voor kort parkeren. Dat houdt in dat de eerste tijd het<br />

parkeren gratis is en een halfj e wit of een bos bloemen geen 50 cent extra kosten. Hiermee<br />

behouden winkeliers hun klanten en worden winkelgebieden in de stad aantrekkelijker voor de<br />

consument.<br />

Als laatste willen de winkeliers op het punt van betalen meegeven dat het de onderzoekers<br />

is opgevallen dat er een veelheid aan betaalinstructies bestaat die niet altijd even duidelijk is.<br />

Idealiter staan op de automaten duidelijke instructies, vergezeld van duidelijke pictogrammen.<br />

Verder kan een automaat vaak makkelijk worden voorzien van een beeldscherm met<br />

bijvoorbeeld een instructiefi lm. En bij vragen of problemen is een druk op een knop voldoende<br />

om meteen in contact te komen met het personeel. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> doet<br />

daarom een oproep deze instructies te verbeteren en te uniformeren.<br />

Tarieven<br />

De duurste parkeergelegenheden liggen in de vier grote steden: Amsterdam, Den Haag,<br />

Rotterdam en Utrecht. Een aantal middelgrote steden volgen direct hierna. Hier gelden<br />

uurtarieven van meer dan € 2,-. Er zijn garages waar de tarieven per 1 januari gelijk zijn<br />

gebleven maar een aantal garages hebben, net als in Amsterdam en Utrecht, hun tarieven<br />

wederom verhoogd. Wat opvalt is dat het om fl inke prijsstijgingen kan gaan van meer dan 10%.<br />

Deze gemeenten worden gevolgd door een drietal gemeenten die een gratis periode kennen<br />

bij het winkelgebied: Breda, Den Bosch, Hoorn en Veenendaal. In Veenendaal wordt<br />

overigens de gratis periode niet aangegeven: de onderzoeker kwam er per toeval achter dat er<br />

gratis kon worden uitgereden.<br />

Tijdseenheden<br />

In een aantal gemeenten, zoals Leiden en Raalte, is mogelijk in tijdseenheden van minder dan<br />

10 minuten te betalen. Je kan er nog steeds niet per minuut betalen, maar het is in ieder geval<br />

eerlijker dan vooraf voor 60 minuten te moeten betalen. Spijkenisse verdient hier eveneens<br />

een speciale vermelding. Daar heeft de gemeenteraad zich hard gemaakt voor de invoering<br />

van betalen per minuut in de hele gemeente. Ook in Nijmegen en Amsterdam is een aanvang<br />

gemaakt met kleinere tijdseenheden. Hopelijk doet goed voorbeeld goed volgen!<br />

Betaalmiddelen<br />

Op een enkele parkeergelegenheid na, kan in alle onderzochte parkeergelegenheden worden<br />

betaald met muntgeld. In enkele onderzochte garages kan niet worden betaald met biljetten.<br />

Zeker in het licht van de hoge parkeertarieven is dat onhandig. Verder valt het op dat pinnen<br />

vaak niet mogelijk is. De pinpas is juist een veel gebruikt betaalmiddel en daarbij ook nog eens<br />

veilig en goedkoop. Met betrekking tot de wijze waarop betaald kan worden springen Arnhem<br />

en Nijmegen er uit. In deze steden kan met alle betaalmiddelen worden afgerekend en bestaat<br />

de mogelijkheid om via de mobiele telefoon te betalen. In Amsterdam, Ede, Eindhoven,<br />

Raalte en Rotterdam is alleen de mogelijkheid om met de mobiele telefoon te betalen nog<br />

niet doorgevoerd.<br />

Even snel en goedkoop een boodschap doen?<br />

Blauwe zones in winkelgebieden zijn in de onderzochte gemeenten sporadisch te vinden. Bij<br />

de meeste van deze zones worden de kosten gedragen door de winkeliers, bijvoorbeeld via een<br />

gratis parkeerkaart bij een winkelaankoop of zoals in Leidschendam waar het gratis parkeren<br />

wordt betaald door de winkeliers. Meerdere garages zijn de eerste tien tot vijftien minuten<br />

gratis uit te rijden! Opmerkelijk is dat dit nergens staat aangegeven.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Resultaten deel II: Veiligheid<br />

12<br />

Inleiding<br />

In diverse onderzoeken over het verbeteren van de binnenstad is veiligheid in parkeergarages<br />

Inleiding<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> constateert dat de parkeertarieven al jaren niet<br />

13<br />

één van de belangrijkste punten. Sinds het thema veiligheid hoog op de politieke agenda<br />

in verhouding staan tot de geleverde dienst. Gezien de vaak hoge tarieven moet de<br />

staat, is er gelukkig ook aandacht voor veiligheid in parkeergarages. Zo is bijvoorbeeld de<br />

parkeergarage een zeer hoog serviceniveau bieden: bijvoorbeeld een openbaar toilet, liften,<br />

matige verlichting van parkeergarages slecht voor het veiligheidsgevoel. Goed verlichte<br />

automaten met gemaksartikelen en diverse aanvullende diensten zoals WiFi bieden de<br />

parkeergelegenheden kennen geen donkere hoeken en de betaalautomaten zijn er voldoende<br />

verlicht.<br />

bezoekers dit extra gemak en service.<br />

Ook zichtbare camera’s bij de in- en uitgang, bij de betaalautomaten en op andere plekken in<br />

de parkeergelegenheid dragen bij aan het veiligheidsgevoel. Wanneer de camera’s niet goed<br />

zichtbaar zijn, moet er op zijn minst een bord hangen waarop staat dat er camerabewaking is.<br />

Van zo’n bord gaat een preventieve werking uit. Dat geldt ook voor het feit of er bemanning is.<br />

Zit er iemand bij de in- of uitgang, heeft het personeel zicht op de betaalautomaten, is er een<br />

kantoortje in de garage te vinden of staat er aangegeven waar het kantoor zich bevindt?<br />

En zijn de vluchtwegen duidelijk aangegeven? Er zijn in <strong>Nederland</strong> nog steeds<br />

parkeergelegenheden waar niet direct duidelijk is hoe deze bij calamiteiten zijn te verlaten.<br />

Het Platform adviseert dit snel te veranderen. Bij het merendeel van de onderzochte<br />

parkeergelegenheden staan de vluchtwegen duidelijk aangegeven.<br />

Kantoor en Bemanning<br />

De parkeergelegenheden in onder andere de gemeenten: Alphen a/d Rijn, Arnhem, Breda<br />

Barones, de Heuvelgalerij in Eindhoven, de van Heek garage in Enschede, de Naberpassage<br />

in Groningen, Hengelo, Lelystad en Nijmegen, hebben bij de ingang van de garage een<br />

kantoor dat bemand is op het moment van testen. Hier heeft het personeel zicht op de<br />

betaalautomaten, en is bij afwezigheid van het personeel duidelijk aangegeven waar men<br />

anders met vragen terecht kan. Deze parkeergelegenheden zijn door de onderzoekers als beste<br />

beoordeeld.<br />

Cameratoezicht<br />

Bij het cameratoezicht, of in ieder geval de zichtbaarheid en vermelding ervan, kan veel<br />

verbeterd worden. Er is een groep van ruim twintig steden waar of geen camera’s aanwezig zijn,<br />

of waar de camera’s zodanig zijn verstopt dat er geen enkele preventieve werking vanuit gaat.<br />

Het gaat o.a. om Alkmaar, Almere, Hellevoetsluis, Lisse, Sneek en Zwolle. Voor alle scores op<br />

het gebied van Cameratoezicht, zie bijlage.<br />

Verlichting<br />

Amsterdam (Dam en Stadhuis), Assen, beide garages in Eindhoven, Hoorn en Rotterdam<br />

Aert v. Nesstraat scoren hoog op het gebied van verlichting. Daar is de parkeergelegenheid<br />

over het algemeen goed verlicht, is de verlichting bij de betaalautomaten goed en zijn er geen<br />

donkere, onplezierige spelonken.<br />

Resultaten deel III: Service<br />

De parkeergarage biedt de binnenstadbezoeker daarmee een comfortabel overstap- en<br />

vertrekpunt en levert zo een bijdrage aan de winkelbeleving van consumenten. De winkeliers<br />

van <strong>Nederland</strong> roepen alle exploitanten van parkeerplaatsen op eenzelfde hoog service niveau<br />

te bieden. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> ziet bij een aantal garages zeer interessante<br />

initiatieven ontstaan, zoals de mogelijkheid om een paraplu of kinderwagen te kunnen lenen of<br />

huren.<br />

Onderdeel van de service is ook of het schoon is. Garages worden vaak als vies ervaren. En<br />

het is algemeen erkend: schone en nette garages blíjven schoner, omdat mensen minder snel<br />

rommel maken in een schone omgeving. Als men niet frequent schoonmaakt laat dat een<br />

zeer onprettige indruk achter. Dit soort parkeergelegenheden wil men zo snel mogelijk weer<br />

verlaten. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> doet dan ook de oproep frequent het afval op te<br />

ruimen.<br />

Dat nog niet alle exploitanten van vierkante meters beton door hebben dat bij een hoge<br />

prijs ook een hoog serviceniveau hoort blijkt uit de testgegevens. Slechts in enkele van de<br />

onderzochte garages was het mogelijk om gebruik te maken van een openbaar toilet, of was<br />

een buggy of paraplu te huren, maar daar hield de service mee op.<br />

Schoon en netjes<br />

Over het algemeen zijn de onderzochte parkeergelegenheden redelijk schoon te noemen;<br />

er liggen geen ophopingen zwerfvuil, het ruikt in orde èn er zijn voldoende prullenbakken.<br />

Maar juist op de momenten dat veel consumenten gebruik maken van parkeergelegenheden<br />

kan er meer gedaan worden om het prettig te houden. Dit werd ook opgemerkt door onze<br />

onderzoekers.<br />

Een aantal parkeergarages valt uit de toon door de aanwezigheid van “aangekoekt” vuil<br />

of zwerfafval. Vaak ligt dit niet aan het aantal prullenbakken dat her en der in een garage<br />

aanwezig is, maar simpelweg omdat niet frequent genoeg wordt schoongemaakt.<br />

Er is in de test van dit jaar nog een kleine groep die slecht scoort wat betreft stank en het<br />

zwerfvuil. Het betreft parkeergelegenheden in onder andere de gemeenten: Assen, Nijmegen,<br />

Oldenzaal en Zwolle.<br />

Minder-validen en vrouwen-/gezinsplekken<br />

De overgrote meerderheid van de parkeergelegenheden heeft de zaken voor invaliden goed<br />

geregeld. Echter, er is een forse groep van parkeergelegenheden die niets heeft geregeld<br />

voor minder-validen. Slechts één van de onderzochte parkeergelegenheden kent speciale<br />

parkeerplekken voor vrouwen of gezinnen. Assen is hier de absolute uitblinker.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Resultaten deel IV: Bereikbaarheid<br />

14<br />

Inleiding<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> vindt dat mensen vanaf de snelweg binnen 10 minuten<br />

Bewegwijzering<br />

Bijna alle onderzochte gemeenten hebben inmiddels een parkeerroute. Een volgende stap<br />

15<br />

een parkeerplek bij het hoofdwinkelgebied moeten kunnen vinden. Als consumenten de<br />

is een parkeerverwijssysteem. Slechts bij een minderheid van de parkeergelegenheden is dit<br />

winkels niet vlot kunnen bereiken, wordt naar een alternatief gezocht. En dat heeft directe<br />

naar behoren geregeld. Bij sommige garages wordt soms helemaal niets vermeld, of wordt de<br />

gevolgen voor het winkelhart.<br />

informatie niet tijdig gegeven.<br />

Na binnenkomst in de stad moet ook duidelijk aangegeven worden hoe de consument bij een<br />

parkeergelegenheid van het winkelgebied kan komen. Dit bespaart tijd, voorkomt fi les door<br />

nodeloos rondrijden en is daardoor beter voor het milieu en het winkelklimaat.<br />

Een bord met daarop slechts vol/vrij is overigens onvoldoende! Een verwijssysteem gaat verder<br />

dan alleen enkele borden die aangeven waar een garage is. Een verwijssysteem vermeldt<br />

bijvoorbeeld ook hoeveel plaatsen nog beschikbaar zijn. En als een parkeerterrein vol is, kan<br />

het systeem bezoekers doorverwijzen naar andere parkeerlocaties. Idealiter wordt dus tijdig<br />

aangegeven òf er nog plek en ook hoeveel parkeerplekken er zijn.<br />

Bereikbaarheid Snelweg-Winkelgebied<br />

Iets meer dan de helft van de onderzochte parkeergelegenheden voldoet dit jaar aan<br />

het criterium dat in 10 minuten het centrum van de stad bereikt moet zijn. Bij een van<br />

de onderzochte parkeergelegenheden kost het zelfs 35 minuten om vanaf het einde<br />

van de snelweg op de plaats van bestemming te komen. De oorzaak van de slechte<br />

bereikbaarheid kan structureel zijn, of kan worden veroorzaakt door incidentele factoren zoals<br />

wegwerkzaamheden.<br />

Met betrekking tot bereikbaarheid moet één voorbehoud worden gemaakt: naarmate de<br />

grootte van een gemeente toeneemt, neemt vaak de bereikbaarheid van de binnenstad af.<br />

Dit gaat echter niet overal op: ook de binnensteden van grote gemeenten kunnen binnen 10<br />

minuten bereikt zijn.<br />

Goede voorbeelden geven o.a. Rotterdam Alexandrium en Amstelveen. Aan de andere kant<br />

zijn er gemeenten als Arnhem, Hilversum, Enschede, en Veenendaal. Hier duurt het meer<br />

dan 25 minuten voor het winkelgebied is bereikt.<br />

De gemeente Tilburg verdient een eervolle vermelding. Uit de Nationale <strong>Parkeertest</strong> 2008<br />

kwam een zeer slechte bereikbaarheid naar voren. Naar aanleiding hiervan is B&W van Tilburg<br />

ter verantwoording geroepen. En zie, het heeft gewerkt: de bereikbaarheid ligt nu rond de 10<br />

minuten.<br />

Een aantal gemeenten springt er bovenuit wat betreft de parkeerroute. In onder meer<br />

Amsterdam Villa Arena, Apeldoorn, Breda, Rotterdam Aert van Nesstraat en Beursplein en<br />

Tilburg zijn de parkeerroutes duidelijk aangegeven, makkelijk te volgen en wordt ook duidelijk<br />

en op tijd aangegeven of er nog plaatsen vrij zijn.<br />

Bereikbaarheid winkels<br />

Zoals gezegd: no parking, no bussiness. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> is daarom blij dat<br />

de bereikbaarheid van de winkels vanaf de parkeerplek in alle gemeenten goed is. Soms hoeft<br />

de consument niet eens naar buiten om bij de winkels te komen.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

De beste<br />

parkeergelegenheid<br />

van <strong>Nederland</strong><br />

16 17<br />

Breda is een winkelstad bij uitstek. In het gezellige centrum kun je zowel in de open<br />

lucht als overdekt shoppen. In het overdekte winkelcentrum De Barones vlakbij de<br />

Grote Kerk ben je uren zoet met grote winkelketens, kleine boetieks en gezellige<br />

plekjes. de Barones biedt een gevarieerd aanbod van meer dan 50 winkels. In<br />

combinatie met het winkelgebied waar De Barones deel van uitmaakt is het zeker een<br />

aanrader voor een dagje winkelen.<br />

Bereikbaarheid<br />

Het centrum van Breda is redelijk bereikbaar. Via de snelweg kom je razendsnel in de<br />

binnenstad van Breda. De normale parkeerroute is vervolgens zeer duidelijk, maar omdat het<br />

winkelgebied middenin het hart van de stad ligt met veel eenrichtingsverkeer, doodlopende<br />

weggetjes en werkzaamheden, zijn de omleidingen soms wat lastig te volgen. De onderzoekers<br />

hebben er uiteindelijk 15 minuten over gedaan om in de buurt van De Barones te komen. Hier<br />

ligt nog wel een uitdaging voor de gemeente Breda.<br />

Bezoekers moeten, ook als het aan de gemeente ligt, maximaal tien minuten lopen voor ze van<br />

hun parkeerplaats in het winkelhart zijn. Dat is zelfs opgenomen in de parkeernota uit 2004.<br />

Het kostte onze onderzoekers 2 minuten. Treinreizigers lopen tien minuten vanaf het station,<br />

en diverse stadsbuslijnen stoppen op steenworp afstand. De auto kan ook vrij snel nabij het<br />

centrum worden geparkeerd. Er is capaciteit voor ongeveer 2200 auto’s in de verschillende<br />

parkeergarages en op straat telt de stad 3117 parkeerplaatsen.<br />

Betalen<br />

De parkeergarage van het winkelgebied De Barones is 24 uur per dag, 7 dagen per week open.<br />

Ideaal voor een dagje shoppen! Het tarief is € 1,40 per uur, in verhouding tot vergelijkbare<br />

steden is dit tarief bescheiden. Zeker in het licht van het feit dat de eerste 30 minuten gratis<br />

zijn. Vooral dat laatste spreekt de winkeliers van <strong>Nederland</strong> erg aan! Het Platform <strong>Detailhandel</strong><br />

<strong>Nederland</strong> vindt dat het gratis parkeren voor het doen van een korte boodschap overal<br />

in <strong>Nederland</strong> ingevoerd moet worden. Wel wordt de gemeente Breda opgeroepen de<br />

betaalmogelijkheden te verruimen zodat ook met PIN en creditcard kan worden betaald.<br />

Service & Veiligheid<br />

Op de testdag zijn door de onderzoekers diverse rolstoelgebruikers gesignaleerd in het<br />

winkelcentrum. Bovendien is er een lift naar boven en zijn alle winkels drempelloos. Opvallend<br />

was wel dat er door de onderzoeker geen plekken zijn aangetroff en die aangeduid waren<br />

als specifi ek bedoeld voor minder-validen. Op het gebied van veiligheid scoort de Barones<br />

zeer goed, zowel wat betreft de bemanning van de garage als bij het cameratoezicht. Ook de<br />

verlichting is goed en het is er schoon en netjes.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Straatparkeren<br />

18<br />

Naast het parkeren in parkeergarages en parkeerterreinen is ook het straatparkeren in<br />

winkelgebieden onderzocht. Er is dit jaar weer gekeken naar het uurtarief en de bestrating<br />

Park & Ride<br />

Bij het samenstellen van de Nationale <strong>Parkeertest</strong> is ook gekeken naar de Park & Ride (P&R)<br />

19<br />

(staan er geen paaltjes op vervelende plekken en is het makkelijk om de boodschappen in te<br />

voorzieningen. Vaak kan hier gratis of tegen een gereduceerd tarief geparkeerd worden.<br />

laden).<br />

Vervolgens kan men ook gratis of tegen een laag tarief met het openbaar vervoer naar de<br />

binnenstad reizen.<br />

Vaak liggen de tarieven op straat hoger dan in garages en op parkeerterreinen. Dit wordt<br />

gedaan vanuit het idee dat daardoor mensen eerder geneigd zijn de auto in de garage te<br />

parkeren. Hierdoor ontstaat een negatieve prijsspiraal. Immers, de garages worden vaak<br />

commercieel geëxploiteerd. Als de garagehouder besluit het tarief te verhogen zal de prijs op<br />

straat met eenzelfde factor stijgen. In de praktijk blijkt dat gemeenten door de prijs op straat te<br />

koppelen aan de prijs in garages, geen controle meer hebben op de prijsontwikkeling van het<br />

straatparkeren.<br />

Bij het verzamelen van de gegevens voor de parkeertest 2009 is uitgegaan van de op<br />

dat moment geldende tarieven. Inmiddels hebben per 1 januari een groot aantal steden,<br />

waaronder ook Amsterdam en Utrecht, hun tarieven wederom verhoogt.<br />

De onderliggende test laat zien dat in alle gemeenten van <strong>Nederland</strong> fors betaald moet<br />

worden voor het huren van een paar m2 straat. In het centrum van Amsterdam is de consument<br />

verreweg het meeste geld kwijt voor een uur straatparkeren: € 5,-. Maar ook de hoeveelheid<br />

middelgrote steden met een uurtarief van boven de € 2,- baart ons grote zorgen. Een pluim<br />

mag worden uitgereikt aan gemeenten die het achteraf betalen op straat invoeren.<br />

Het kan zijn dat het in sommige straten in de verschillende gemeenten duurder of goedkoper parkeren is dan uit<br />

Tabel 5 naar voren komt. Er is voor gekozen om zo snel mogelijk een parkeerplek op straat te vinden in of vlakbij<br />

een winkelgebied, net zoals een gemiddelde consument dat doet.<br />

Park & Ride-voorzieningen<br />

Voorheen werden de P&R voorzieningen vooral aan de randen van de grote gemeenten<br />

gevonden. Inmiddels hebben ook kleinere steden het nut ontdekt van deze parkeerterreinen.<br />

Steeds meer gemeenten experimenteren ook met gratis vervoer tussen het P&R terrein en de<br />

winkelgebieden.<br />

Dat het nog niet allemaal koek en ei is, laat een voorbeeld uit Den Haag zien. Daar dreigt een<br />

nieuw P&R terrein te mislukken vanwege de geringe bekendheid. Het idee is goed; je auto<br />

parkeren op een groot parkeerterrein en daarna direct door naar hartje Den Haag met de gratis<br />

tram. Eén minpunt: hoe kom je bij dat Transferium? Een straatnaam met nummer en postcode<br />

was nergens te vinden. Als je uiteindelijk in de buurt van het Transferium was gekomen, stond<br />

vlak naast de afslag van het Transferium een bord met de verwijzing naar de afslag. Wie niet<br />

heel erg alert is, mist dus de ingang van de parkeerplaats. Bij de ingang stonden verder geen<br />

naambord, tarievenlijst of openingstijden vermeld.<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> is voorstander van goede P&R voorzieningen met goede<br />

service voor consumenten, zolang het niet ten koste gaat van de parkeervoorzieningen in de<br />

binnenstad. De ‘autoconsument’ moet de binnenstad in kunnen blijven komen!<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

1<br />

Aanbevelingen<br />

Betaal voor de feitelijke parkeertijd<br />

20<br />

Consumenten horen alleen te betalen voor de feitelijke parkeertijd. Het is onacceptabel dat<br />

Sommige gemeenten bieden de mogelijkheid gratis je fi ets te stallen in een bewaakte<br />

21<br />

wanneer iemand één uur en één minuut parkeert, er voor twee uur betaald moet worden.<br />

fi etsenstalling. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> steunt deze ontwikkelingen en roept meer<br />

Consumenten betalen nu gemiddeld 20% te veel. Technisch is het mogelijk. Het is een kwestie<br />

gemeenten op dit te doen. De bewaakte fi etsenstallingen mogen echter niet ten koste gaan<br />

van willen!<br />

van het parkeerbeleid van auto’s.<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

Betaalmiddelen<br />

In elke garage moet met alle mogelijke betaalmiddelen betaald moet kunnen worden. Contant<br />

geld, pinpas, chipknip en creditcard horen overal geaccepteerd te worden. De mogelijkheid om<br />

met de mobiele telefoon te betalen, speciale parkeerabonnementen en de aanwezigheid van<br />

geldwisselautomaten zijn aan te bevelen.<br />

Stimuleer gratis parkeren<br />

Het moet bij meer parkeergelegenheden mogelijk zijn een kortere periode gratis te parkeren.<br />

Betaald parkeren en hoge tarieven jagen klanten weg. Als de consument de binnenstad mijdt,<br />

dan gaat dat uiteindelijk ten koste van de leefbaarheid van de stad.<br />

Bevorder veiligheid parkeergarages<br />

Zorg voor een duidelijk zichtbaar en bemand kantoor en gebruik bewakingscamera’s ook als<br />

preventieve maatregel om de veiligheid te bevorderen.<br />

Houdt parkeergarages schoon<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> doet een oproep aan garages om frequenter het<br />

zwerfafval op te ruimen. Als men niet regelmatig schoonmaakt, laat dat een zeer onprettige<br />

indruk achter.<br />

Routering en bewegwijzering<br />

Een slechte ontsluiting van de binnenstad vanaf de snelweg heeft directe gevolgen voor de<br />

middenstand. Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> stelt dat mensen vanaf de snelweg binnen<br />

10 minuten een parkeerplek bij het winkelgebied moeten kunnen vinden. Na binnenkomst in<br />

de stad moet ook duidelijk aangegeven worden hoe de consument bij een parkeergelegenheid<br />

van het winkelgebied kan komen.<br />

Richt vrouwen- en/of gezinsplekken in<br />

Slechts één van de onderzochte parkeergelegenheden kent speciale parkeerplekken<br />

voor gezinnen. Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> pleit voor uitbreiding van het aantal<br />

parkeerplaatsen voor deze groep.<br />

Maak P&R aantrekkelijk<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> is voorstander van initiatieven zoals Transferia of Park<br />

& Ride (P&R) faciliteiten. Bij Transferia kan men voor een kleiner bedrag per dag parkeren en<br />

van vroeg in de ochtend tot na winkelsluitingstijd gratis met het openbaar vervoer naar de<br />

binnenstad worden gebracht. P&R-voorzieningen aan de rand van gemeenten mogen echter<br />

niet ten koste gaan van parkeergelegenheden in de stadscentra.<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

Stimuleer bewaakte gratis fi etsenstallingen<br />

Maak parkeerbeleid onderdeel detailhandelsbeleid<br />

Het parkeerbeleid moet een vast onderdeel zijn van het detailhandelsbeleid van gemeenten<br />

en provincies. De detailhandel moet vroegtijdig worden betrokken bij het ontwikkelen van de<br />

plannen. Gemeenten, beheerders van parkeervoorzieningen en ondernemers dienen samen te<br />

werken en oog te hebben voor de wensen van de consumenten en winkeliers.<br />

Investeer opbrengsten in bereikbaarheid<br />

Parkeeropbrengsten moeten worden geïnvesteerd in de bereikbaarheid van winkelcentra en<br />

parkeren. Bovendien moet het transparant zijn waar de parkeeropbrengsten voor gebruikt<br />

worden. Nu zijn de inkomsten vaak niet terug te vinden op de begroting. Het geld wordt<br />

niet aangewend voor extra investeringen in de bereikbaarheid van winkels, maar komt in de<br />

algemene middelen van de gemeente terecht.<br />

Verruim de parkeernormen<br />

In het ruimtelijk beleid is te weinig aandacht voor de detailhandel. Vanuit het beleidsdoel<br />

autoverkeer uit stadscentra te weren, worden stelselmatig te weinig parkeerplaatsen<br />

aangelegd. Dit wreekt zich in de hoeveelheid parkeerplaatsen voor het winkelende publiek.<br />

Het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> pleit ervoor dat de parkeernormen die door gemeenten<br />

worden gehanteerd verruimd worden.<br />

Verlaag of bevries de parkeertarieven<br />

Er moet een einde komen aan de gewoonte om jaarlijks de tarieven te verhogen. Het Platform<br />

<strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> constateert dat de parkeertarieven niet in verhouding staan tot de<br />

geleverde dienst. Jaarlijks gaat er meer dan een miljard euro om in de parkeerbusiness. Het<br />

Platform pleit ervoor dat de tarieven worden verlaagd of op zijn minst worden bevroren. En als<br />

de prijzen stijgen, dan zeker niet met een percentage hoger dan de infl atie.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Bijlagen<br />

22<br />

Tabel 1 : Uurtarief 24<br />

23<br />

Tabel 2 : Tijdseenheid 25<br />

Tabel 3 : Gratis tijd 26<br />

Tabel 4 : Betaalmiddelen 28<br />

Tabel 5 : In- of uitgang bemand 30<br />

Tabel 6 : Kantoor 31<br />

Tabel 7 : Cameratoezicht 32<br />

Tabel 8 : Verlichting 34<br />

Tabel 9 : Schoon en netjes 35<br />

Tabel 10 : Parkeren minder-validen 36<br />

Tabel 11 : Vrouwen- of gezinsplekken 37<br />

Tabel 12 : Routering stad 38<br />

Tabel 13 : Aanrijroutes 40<br />

Tabel 14 : Aanduiding van beschikbare plekken 42<br />

Tabel 15 : Afstand tot winkels 44<br />

Tabel 16 : Straatparkeren 45<br />

Tabel 17 : Bijzonderheden 46<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 1 : Uurtarief<br />

Tabel 2 : Tijdseenheid<br />

Garage Uurtarief<br />

Garage Uurtarief<br />

Garage Tijdseenheid<br />

Garage Tijdseenheid<br />

24 25<br />

Alkmaar, Karperton € 1,30<br />

Hengelo, Hengelo Centre € 1,43<br />

Alkmaar, Karperton 46 min., daarna per 23 min.<br />

Hengelo, Hengelo Centre 21 min.<br />

Alkmaar, Overstad € 2,50<br />

Hilversum, Hilvertshof € 1,40<br />

Alkmaar, Overstad 24 uur<br />

Hilversum, Hilvertshof uur<br />

Almere, Krakelinggarage € 1,50<br />

Hoogeveen, Reviusplein € 1,20<br />

Almere, Krakelinggarage 20 min.<br />

Hoogeveen, Reviusplein uur<br />

Almere, Sluis Gratis<br />

Hoorn, ‘t Jeudje € 1,00<br />

Almere, Sluis nvt<br />

Hoorn, ‘t Jeudje uur<br />

Almelo, Stadhuisplein € 1,20<br />

Leiden, Breestraat € 1,00<br />

Almelo, Stadhuisplein uur<br />

Leiden, Breestraat uur<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum € 1,12<br />

Leiden, Garenmarkt € 2,00<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 15 min.<br />

Leiden, Garenmarkt 6 min.<br />

Amstelveen, V&D € 1,50<br />

Leidschendam, Leidsehage Gratis<br />

Amstelveen, V&D 40 min.<br />

Leidschendam, Leidsehage nvt<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf € 3,90<br />

Lelystad, Batavia Stad € 2,50<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf uur<br />

Lelystad, Batavia Stad 4 uur<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater € 3,80<br />

Lelystad, Zilverparkgarage € 0,85<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater uur<br />

Lelystad, Zilverparkgarage Niet duidelijk<br />

Amsterdam, Villa Arena € 2,10<br />

Leeuwarden, Zaailand € 2,00<br />

Amsterdam, Villa Arena 2x half uur, daarna uur<br />

Leeuwarden, Zaailand 15 min.<br />

Arnhem, Langstraat € 1,90<br />

Lisse, Blokhuis Gratis<br />

Arnhem, Langstraat uur<br />

Lisse, Blokhuis nvt<br />

Arnhem, Musis € 1,90<br />

Maastricht, Ceramique Zuid € 1,90<br />

Arnhem, Musis uur<br />

Maastricht, Ceramique Zuid uur<br />

Apeldoorn, Oranjerie € 2,00<br />

Maastricht, Vrijthof € 1,90<br />

Apeldoorn, Oranjerie 45 min. don/vrij./zat./ 37 min.<br />

Maastricht, Vrijthof uur<br />

Assen, Torenlaan € 1,25<br />

Meppel, Keyserstroom Niet duidelijk aangegeven<br />

Assen, Torenlaan 24 min.<br />

Meppel, Keyserstroom Niet duidelijk aangegeven<br />

Breda Markendaal € 1,40<br />

Middelburg, Geere € 1,00<br />

Breda Markendaal uur<br />

Middelburg, Geere 12 min.<br />

Breda, Barones € 1,40<br />

Nijmegen, Molenpoortdak € 2,00<br />

Breda, Barones uur<br />

Nijmegen, Molenpoortdak Niet duidelijk<br />

Delft, Phoenixstraat € 1,90<br />

Nijmegen, Mariënburg € 2,00<br />

Delft, Phoenixstraat 15 min.<br />

Nijmegen, Mariënburg uur<br />

Delft, Zuidpoort € 1,90<br />

Oldenzaal, De Driehoek € 2,00<br />

Delft, Zuidpoort 15 min.<br />

Oldenzaal, De Driehoek 30 min., daarna per uur<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat € 2,00<br />

Purmerend, Claxonate € 1,50<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat uur<br />

Purmerend, Claxonate 15 min.<br />

Den Bosch, Stationsplein € 2,00<br />

Raalte, ‘t Schip € 0,75<br />

Den Bosch, Stationsplein uur<br />

Raalte, ‘t Schip 8 min.<br />

Den Haag, Grote Markt € 2,80<br />

R’dam, Aert v Nesstraat € 2,50<br />

Den Haag, Grote Markt uur<br />

R’dam, Aert v Nesstraat uur<br />

Den Haag, Megastores € 2,00<br />

R’dam, Alexandrium III € 0,50<br />

Den Haag, Megastores uur<br />

R’dam, Alexandrium III 55 min.<br />

Den Haag, Plein € 2,20<br />

R’dam, Beursplein € 2,50<br />

Den Haag, Plein 30 min.<br />

R’dam, Beursplein 54 min.<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder € 1,43<br />

Schiedam, Nieuwe Passage € 1,10<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 42 min.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage uur<br />

Doetinchem, Catharinagarage € 1,90<br />

Sneek, Normandiaplein € 0,70<br />

Doetinchem, Catharinagarage uur<br />

Sneek, Normandiaplein uur<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza € 1,10<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza 54 min.<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein € 1,33<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein € 1,30<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 90 min.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein uur<br />

Ede, Markt € 1,30<br />

Tilburg, Koningsplein € 1,60<br />

Ede, Markt uur<br />

Tilburg, Koningsplein 19 min.<br />

Eindhoven, Bijenkorf € 1,88<br />

Utrecht, La Vie € 2,40<br />

Eindhoven, Bijenkorf 32 min.<br />

Utrecht, La Vie uur<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij € 1,88<br />

Utrecht, Stationsstraat € 2,40<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 32 min.<br />

Utrecht, Stationsstraat uur<br />

Emmen, Willminkplein € 1,00<br />

Utrecht, Woonboulevard Gratis<br />

Emmen, Willminkplein uur<br />

Utrecht, Woonboulevard nvt<br />

Enschede, De Van Heek Garage € 1,90<br />

Veenendaal, Scheepjeshof € 1,00<br />

Enschede, De Van Heek Garage uur, daarna per 6,5 min.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof uur<br />

Enschede, Woonboulevard Gratis<br />

Vlaardingen, Liesveld € 1,50<br />

Enschede, Woonboulevard nvt<br />

Vlaardingen, Liesveld uur<br />

Gouda, Nieuwe Markt € 1,50<br />

Winschoten, ´t Rond € 0,60<br />

Gouda, Nieuwe Markt uur, daarna per 20 min<br />

Winschoten, ´t Rond 30 min.<br />

Groningen, Naberpassage € 1,92<br />

Zaanstad, Rozenhof € 1,70<br />

Groningen, Naberpassage 50 min.<br />

Zaanstad, Rozenhof uur<br />

Groningen, Pathe € 1,92<br />

Zevenaar, Woonboulevard Gratis<br />

Groningen, Pathe 50 min.<br />

Zevenaar, Woonboulevard nvt<br />

Haarlem, Appelaar € 2,25<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen € 0,80<br />

Haarlem, Appelaar 40 min.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen uur<br />

Haarlem, Houtplein € 2,00<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk € 2,00<br />

Haarlem, Houtplein 30 min.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk uur<br />

Heerenveen, Parkeerterrein € 0,80<br />

Zwolle, Dijkstraat € 0,50<br />

Heerenveen, Parkeerterrein uur<br />

Zwolle, Dijkstraat 15 min.<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck Gratis<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nvt<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 3 : Gratis tijd<br />

Garage Gratis tijd<br />

Garage Gratis tijd<br />

26 27<br />

Alkmaar, Karperton nee<br />

Hengelo, Hengelo Centre nee<br />

Alkmaar, Overstad nee<br />

Hilversum, Hilvertshof nee<br />

Almere, Krakelinggarage nee<br />

Hoogeveen, Reviusplein nee<br />

Almere, Sluis nvt<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 30 min.<br />

Almelo, Stadhuisplein nee<br />

Leiden, Breestraat nee<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum nee<br />

Leiden, Garenmarkt nee<br />

Amstelveen, V&D nee<br />

Leidschendam, Leidsehage nvt<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf nee<br />

Lelystad, Batavia Stad nee<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater nee<br />

Lelystad, Zilverparkgarage Niet duidelijk<br />

Amsterdam, Villa Arena nee<br />

Leeuwarden, Zaailand nee<br />

Arnhem, Langstraat nee<br />

Lisse, Blokhuis nvt<br />

Arnhem, Musis nee<br />

Maastricht, Ceramique Zuid nee<br />

Apeldoorn, Oranjerie nee<br />

Maastricht, Vrijthof nee<br />

Assen, Torenlaan nee<br />

Meppel, Keyserstroom Niet duidelijk<br />

Breda Markendaal nee<br />

Middelburg, Geere nee<br />

Breda, Barones 30 min.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak nee<br />

Delft, Phoenixstraat nee<br />

Nijmegen, Mariënburg nee<br />

Delft, Zuidpoort nee<br />

Oldenzaal, De Driehoek nee<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat nee<br />

Purmerend, Claxonate nee<br />

Den Bosch, Stationsplein 30 min.<br />

Raalte, ‘t Schip nee<br />

Den Haag, Grote Markt nee<br />

R’dam, Aert v Nesstraat nee<br />

Den Haag, Megastores nee<br />

R’dam, Alexandrium III nee<br />

Den Haag, Plein nee<br />

R’dam, Beursplein nee<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder nee<br />

Schiedam, Nieuwe Passage nee<br />

Doetinchem, Catharinagarage nee<br />

Sneek, Normandiaplein nee<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza nee<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein nee<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein nee<br />

Ede, Markt nee<br />

Tilburg, Koningsplein nee<br />

Eindhoven, Bijenkorf nee<br />

Utrecht, La Vie nee<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij nee<br />

Utrecht, Stationsstraat nee<br />

Emmen, Willminkplein nee<br />

Utrecht, Woonboulevard nee<br />

Enschede, De Van Heek Garage nee<br />

Veenendaal, Scheepjeshof ja, maar niet aangegeven<br />

Enschede, Woonboulevard nvt<br />

Vlaardingen, Liesveld nee<br />

Gouda, Nieuwe Markt nee<br />

Winschoten, ´t Rond nee<br />

Groningen, Naberpassage nee<br />

Zaanstad, Rozenhof nee<br />

Groningen, Pathe nee<br />

Zevenaar, Woonboulevard nvt<br />

Haarlem, Appelaar nee<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen nee<br />

Haarlem, Houtplein nee<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk nee<br />

Heerenveen, Parkeerterrein nee<br />

Zwolle, Dijkstraat nee<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nvt<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 4 : Betaalmiddelen<br />

Garage Munt Brief Pin Chip Creditc. Mobiel Andere betaalmiddelen<br />

Garage Munt Brief Pin Chip Creditc. Mobiel Andere betaalmiddelen<br />

28 29<br />

Alkmaar, Karperton x x x<br />

Hengelo, Hengelo Centre x x x x<br />

Alkmaar, Overstad x x<br />

Hilversum, Hilvertshof x x x x Q-Park Key<br />

Almere, Krakelinggarage x x x x<br />

Hoogeveen, Reviusplein x x<br />

Almere, Sluis nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Hoorn, ‘t Jeudje x x x<br />

Almelo, Stadhuisplein x x x x<br />

Leiden, Breestraat x x x<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum x x x<br />

Leiden, Garenmarkt x x<br />

Amstelveen, V&D x x x x<br />

Leidschendam, Leidsehage nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf x x x x x<br />

Lelystad, Batavia Stad x x x<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater x x x x x<br />

Lelystad, Zilverparkgarage x x x x<br />

Amsterdam, Villa Arena x x x x x<br />

Leeuwarden, Zaailand x x<br />

Arnhem, Langstraat x x x x x<br />

Lisse, Blokhuis nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Arnhem, Musis x x x x x x<br />

Maastricht, Ceramique Zuid x x x x Q-card<br />

Apeldoorn, Oranjerie x x x x Q-Park Key, Mobility Mix, NS Business Card<br />

Maastricht, Vrijthof x x x x Q-Park Key<br />

Assen, Torenlaan x x x<br />

Meppel, Keyserstroom x x x<br />

Breda Markendaal x x x x<br />

Middelburg, Geere x x x<br />

Breda, Barones x x x Q-Park Key<br />

Nijmegen, Molenpoortdak x x x x ANWB-pas<br />

Delft, Phoenixstraat x x x<br />

Nijmegen, Mariënburg x x x x x x<br />

Delft, Zuidpoort x x x<br />

Oldenzaal, De Driehoek x x x<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat x x x<br />

Purmerend, Claxonate x x<br />

Den Bosch, Stationsplein x x x<br />

Raalte, ‘t Schip x x x x x<br />

Den Haag, Grote Markt x x x Q-Park Key<br />

R’dam, Aert v Nesstraat x x x x x x<br />

Den Haag, Megastores x x x<br />

R’dam, Alexandrium III Zie tabel 17<br />

Den Haag, Plein x x<br />

R’dam, Beursplein x x x x x Mobility Mix en NS Business Card<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder x x x<br />

Schiedam, Nieuwe Passage x x x<br />

Doetinchem, Catharinagarage x x<br />

Sneek, Normandiaplein x x<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza x x<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein x x x<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein x x x x<br />

Ede, Markt x x x x x Q-Park Key<br />

Tilburg, Koningsplein x x x x<br />

Eindhoven, Bijenkorf x x x x Q-Park Key<br />

Utrecht, La Vie x x x x Q-Park Key<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij x x x x x<br />

Utrecht, Stationsstraat x x x x<br />

Emmen, Willminkplein x x x x<br />

Utrecht, Woonboulevard nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Enschede, De Van Heek Garage x x x<br />

Veenendaal, Scheepjeshof x x<br />

Enschede, Woonboulevard nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Vlaardingen, Liesveld x x x<br />

Gouda, Nieuwe Markt x x x<br />

Winschoten, ´t Rond x x x<br />

Groningen, Naberpassage x x x<br />

Zaanstad, Rozenhof x x x x Q-Park Key<br />

Groningen, Pathe x x x x<br />

Zevenaar, Woonboulevard nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Haarlem, Appelaar x x x x<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen x x<br />

Haarlem, Houtplein x x x x<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk x x x x Q-key<br />

Heerenveen, Parkeerterrein x x<br />

Zwolle, Dijkstraat x x x<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 5 : In- of uitgang bemand<br />

Tabel 6 : Kantoor<br />

30<br />

Garage In- of uitgang bemand<br />

Garage In- of uitgang bemand<br />

Garage Kantoor zicht op<br />

betaalautomaat<br />

Kantoor op<br />

andere plek<br />

Garage Kantoor zicht op<br />

betaalautomaat<br />

Kantoor op<br />

andere plek<br />

31<br />

Alkmaar, Karperton geen bewaking gezien<br />

Hengelo, Hengelo Centre bemand<br />

Alkmaar, Karperton nee ja<br />

Hengelo, Hengelo Centre ja nee<br />

Alkmaar, Overstad geen bewaking gezien<br />

Hilversum, Hilvertshof geen bewaking gezien<br />

Alkmaar, Overstad nee nee<br />

Hilversum, Hilvertshof ja nee<br />

Almere, Krakelinggarage geen bewaking gezien<br />

Hoogeveen, Reviusplein geen bewaking gezien<br />

Almere, Krakelinggarage nee niet duidelijk aangegeven<br />

Hoogeveen, Reviusplein nee nee<br />

Almere, Sluis geen bewaking gezien<br />

Hoorn, ‘t Jeudje bemand<br />

Almere, Sluis nvt nee<br />

Hoorn, ‘t Jeudje ja nee<br />

Almelo, Stadhuisplein geen bewaking gezien<br />

Leiden, Breestraat bemand<br />

Almelo, Stadhuisplein ja ja<br />

Leiden, Breestraat met een camera nee<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum bemand<br />

Leiden, Garenmarkt geen bewaking gezien<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum ja nee<br />

Leiden, Garenmarkt nee nee<br />

Amstelveen, V&D geen bewaking gezien<br />

Leidschendam, Leidsehage geen bewaking gezien<br />

Amstelveen, V&D ja nee<br />

Leidschendam, Leidsehage nvt nee<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf geen bewaking gezien<br />

Lelystad, Batavia Stad geen bewaking gezien<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf met een camera ja<br />

Lelystad, Batavia Stad nee nee<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater geen bewaking gezien<br />

Lelystad, Zilverparkgarage bemand<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater met een camera ja<br />

Lelystad, Zilverparkgarage ja ja<br />

Amsterdam, Villa Arena geen bewaking gezien<br />

Leeuwarden, Zaailand bemand<br />

Amsterdam, Villa Arena met een camera ja<br />

Leeuwarden, Zaailand met een camera nee<br />

Arnhem, Langstraat bemand<br />

Lisse, Blokhuis geen bewaking gezien<br />

Arnhem, Langstraat ja nee<br />

Lisse, Blokhuis nvt nee<br />

Arnhem, Musis geen bewaking gezien<br />

Maastricht, Ceramique Zuid geen bewaking gezien<br />

Arnhem, Musis ja ja<br />

Maastricht, Ceramique Zuid nee nee<br />

Apeldoorn, Oranjerie geen bewaking gezien<br />

Maastricht, Vrijthof bemand<br />

Apeldoorn, Oranjerie nee niet duidelijk aangegeven<br />

Maastricht, Vrijthof ja nee<br />

Assen, Torenlaan geen bewaking gezien<br />

Meppel, Keyserstroom bemand<br />

Assen, Torenlaan nee nee<br />

Meppel, Keyserstroom nee ja<br />

Breda Markendaal geen bewaking gezien<br />

Middelburg, Geere bemand<br />

Breda Markendaal ja ja<br />

Middelburg, Geere nee nee<br />

Breda, Barones bemand<br />

Nijmegen, Molenpoortdak bemand<br />

Breda, Barones ja ja<br />

Nijmegen, Molenpoortdak ja niet duidelijk aangegeven<br />

Delft, Phoenixstraat geen bewaking gezien<br />

Nijmegen, Mariënburg bemand<br />

Delft, Phoenixstraat nee nee<br />

Nijmegen, Mariënburg ja nee<br />

Delft, Zuidpoort geen bewaking gezien<br />

Oldenzaal, De Driehoek bemand<br />

Delft, Zuidpoort nee nee<br />

Oldenzaal, De Driehoek ja nee<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat bemand<br />

Purmerend, Claxonate bemand<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat ja nee<br />

Purmerend, Claxonate ja nee<br />

Den Bosch, Stationsplein bemand<br />

Raalte, ‘t Schip geen bewaking gezien<br />

Den Bosch, Stationsplein ja nee<br />

Raalte, ‘t Schip nee nee<br />

Den Haag, Grote Markt geen bewaking gezien<br />

R’dam, Aert v Nesstraat bemand<br />

Den Haag, Grote Markt nee nee<br />

R’dam, Aert v Nesstraat nee nee<br />

Den Haag, Megastores bemand<br />

R’dam, Alexandrium III geen bewaking gezien<br />

Den Haag, Megastores nee nee<br />

R’dam, Alexandrium III nee nee<br />

Den Haag, Plein bemand<br />

R’dam, Beursplein bemand<br />

Den Haag, Plein ja nee<br />

R’dam, Beursplein nee nee<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder geen bewaking gezien<br />

Schiedam, Nieuwe Passage geen bewaking gezien<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder nee niet duidelijk aangegeven<br />

Schiedam, Nieuwe Passage nee nee<br />

Doetinchem, Catharinagarage geen bewaking gezien<br />

Sneek, Normandiaplein geen bewaking gezien<br />

Doetinchem, Catharinagarage nee nee<br />

Sneek, Normandiaplein nee nee<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza geen bewaking gezien<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza nee ja<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein geen bewaking gezien<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein bemand<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein nee ja<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein ja nee<br />

Ede, Markt geen bewaking gezien<br />

Tilburg, Koningsplein geen bewaking gezien<br />

Ede, Markt ja niet duidelijk aangegeven<br />

Tilburg, Koningsplein ja ja<br />

Eindhoven, Bijenkorf bemand<br />

Utrecht, La Vie bemand<br />

Eindhoven, Bijenkorf ja nee<br />

Utrecht, La Vie ja nee<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij bemand<br />

Utrecht, Stationsstraat bemand<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij ja ja<br />

Utrecht, Stationsstraat ja nee<br />

Emmen, Willminkplein bemand<br />

Utrecht, Woonboulevard geen bewaking gezien<br />

Emmen, Willminkplein ja nee<br />

Utrecht, Woonboulevard nvt nvt<br />

Enschede, De Van Heek Garage bemand<br />

Veenendaal, Scheepjeshof geen bewaking gezien<br />

Enschede, De Van Heek Garage met een camera nee<br />

Veenendaal, Scheepjeshof nee nee<br />

Enschede, Woonboulevard geen bewaking gezien<br />

Vlaardingen, Liesveld geen bewaking gezien<br />

Enschede, Woonboulevard nvt nvt<br />

Vlaardingen, Liesveld nee ja<br />

Gouda, Nieuwe Markt geen bewaking gezien<br />

Winschoten, ´t Rond bemand<br />

Gouda, Nieuwe Markt nee ja<br />

Winschoten, ´t Rond ja ja<br />

Groningen, Naberpassage bemand<br />

Zaanstad, Rozenhof geen bewaking gezien<br />

Groningen, Naberpassage ja nee<br />

Zaanstad, Rozenhof ja ja<br />

Groningen, Pathe geen bewaking gezien<br />

Zevenaar, Woonboulevard geen bewaking gezien<br />

Groningen, Pathe nee nee<br />

Zevenaar, Woonboulevard nvt nee<br />

Haarlem, Appelaar geen bewaking gezien<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen geen bewaking gezien<br />

Haarlem, Appelaar nee nee<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen nee nee<br />

Haarlem, Houtplein bemand<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk bemand<br />

Haarlem, Houtplein nee nee<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk nee ja<br />

Heerenveen, Parkeerterrein geen bewaking gezien<br />

Zwolle, Dijkstraat geen bewaking gezien<br />

Heerenveen, Parkeerterrein nee nee<br />

Zwolle, Dijkstraat nee nee<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck geen bewaking gezien<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nvt nee<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 7 : Cameratoezicht<br />

Garage Cameratoezicht<br />

Garage Cameratoezicht<br />

32 33<br />

Alkmaar, Karperton Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Hengelo, Hengelo Centre Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Alkmaar, Overstad Geen camera’s gezien.<br />

Hilversum, Hilvertshof Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Almere, Krakelinggarage Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Hoogeveen, Reviusplein Geen camera’s gezien.<br />

Almere, Sluis Geen camera’s gezien.<br />

Hoorn, ‘t Jeudje Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Almelo, Stadhuisplein Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Leiden, Breestraat Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Leiden, Garenmarkt Geen camera’s gezien.<br />

Amstelveen, V&D Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Leidschendam, Leidsehage Geen camera’s gezien.<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf Geen camera’s gezien bij in- of uitgang wel bij betaalautomaat. Meerdere camera’s in garage.<br />

Lelystad, Batavia Stad Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater Geen camera’s gezien bij in- of uitgang wel bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Amsterdam, Villa Arena Geen camera gezien bij ingang wel bij uitgang en bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

Leeuwarden, Zaailand Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Arnhem, Langstraat Geen camera’s gezien. Er wordt wel aangegeven dat er bewaakt wordt.<br />

Lisse, Blokhuis Geen camera’s gezien.<br />

Arnhem, Musis Geen camera’s gezien.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Apeldoorn, Oranjerie Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Maastricht, Vrijthof Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Assen, Torenlaan Geen camera’s gezien.<br />

Meppel, Keyserstroom Geen camera’s gezien.<br />

Breda Markendaal Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Middelburg, Geere Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Breda, Barones Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak Geen camera’s gezien bij in- of uitgang of betaalautomaat. Op het terrein hangen 2 camera’s.<br />

Delft, Phoenixstraat Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Nijmegen, Mariënburg Geen camera’s gezien er wordt wel aangegeven dat er bewaakt wordt.<br />

Delft, Zuidpoort Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Camera’s bij roltrappen en lift.<br />

Oldenzaal, De Driehoek Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Purmerend, Claxonate Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Den Bosch, Stationsplein Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Raalte, ‘t Schip Geen camera’s gezien er wordt wel aangegeven dat er bewaakt wordt.<br />

Den Haag, Grote Markt Camera bij ingang, geen camera gezien bij uitgang, wel bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

R’dam, Aert v Nesstraat Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Den Haag, Megastores Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

R’dam, Alexandrium III Geen camera’s gezien.<br />

Den Haag, Plein Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

R’dam, Beursplein Camera bij ingang, geen camera gezien bij uitgang, wel bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Doetinchem, Catharinagarage Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Sneek, Normandiaplein Geen camera’s gezien.<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza Camera bij ingang, geen camera gezien bij uitgang, wel bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein Geen camera’s gezien bij in- of uitgang, wel bij betaalautomaat. Verder geen camera’s gezien.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Ede, Markt Geen camera’s gezien. Er wordt wel aangegeven dat er bewaakt wordt.<br />

Tilburg, Koningsplein Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Eindhoven, Bijenkorf Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Utrecht, La Vie Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Utrecht, Stationsstraat Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Emmen, Willminkplein Geen camera’s gezien.<br />

Utrecht, Woonboulevard Geen camera’s gezien.<br />

Enschede, De Van Heek Garage Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof Geen camera’s gezien. Er wordt wel aangegeven dat er bewaakt wordt.<br />

Enschede, Woonboulevard Geen camera’s gezien.<br />

Vlaardingen, Liesveld Geen camera’s gezien.<br />

Gouda, Nieuwe Markt Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Winschoten, ´t Rond 1 camera aan zijkant, verder geen camera’s gezien.<br />

Groningen, Naberpassage Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Zaanstad, Rozenhof Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Verder geen camera’s gezien.<br />

Groningen, Pathe Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Zevenaar, Woonboulevard Geen camera’s gezien.<br />

Haarlem, Appelaar Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen Geen camera’s gezien.<br />

Haarlem, Houtplein Bij in- en uitgang. Geen camera gezien bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk Bij in- en uitgang en bij betaalautomaten. Meerdere camera’s in garage.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein Geen camera’s gezien.<br />

Zwolle, Dijkstraat Geen camera’s gezien.<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck Geen camera’s gezien.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 8 : Verlichting<br />

Tabel 9 : Schoon en netjes<br />

Garage Verlichting* Bijzonderheden<br />

Garage Verlichting* Bijzonderheden<br />

Garage Schoon Bijzonderheden<br />

Garage Schoon Bijzonderheden<br />

34<br />

en netjes*<br />

en netjes*<br />

35<br />

Alkmaar, Karperton 4 Daglicht schijnt naar binnen.<br />

Hengelo, Hengelo Centre 4 Goed verlicht.<br />

Alkmaar, Karperton 4<br />

Hengelo, Hengelo Centre 3 Redelijk schoon. Geen stank in garage<br />

Alkmaar, Overstad 2 Zeer donker. Papieren niet te lezen.<br />

Hilversum, Hilvertshof 2 Redelijk slecht verlicht.<br />

Alkmaar, Overstad 2 Veel kauwgum, hele vieze muren.<br />

maar wel in lift.<br />

Almere, Krakelinggarage 4 Ruim voldoende.<br />

Hoogeveen, Reviusplein 2<br />

Almere, Krakelinggarage 4<br />

Hilversum, Hilvertshof 2<br />

Almere, Sluis 2 Zeer slecht verlicht.<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 5 Erg goed verlicht.<br />

Almere, Sluis 2<br />

Hoogeveen, Reviusplein 3<br />

Almelo, Stadhuisplein 3 Redelijk verlicht.<br />

Leiden, Breestraat 2 Karige verlichting.<br />

Almelo, Stadhuisplein 4<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 4<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 4<br />

Leiden, Garenmarkt 2 Hoge lantaarnpalen rondom.<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 3 Oudere garage, stof en klein vuil.<br />

Leiden, Breestraat 3 Stoffi g, plassen water, kauwgum.<br />

Amstelveen, V&D 3 Redelijk verlicht.<br />

Leidschendam, Leidsehage 2<br />

Stoffi ge rokerige lucht.<br />

Deels open = straatvuil. Trappenhuis<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 5<br />

Lelystad, Batavia Stad 4 Ruim voldoende verlicht.<br />

Amstelveen, V&D 5<br />

stinkt naar plas.<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 5<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 2 Aantal lampen werkte niet.<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 4<br />

Leiden, Garenmarkt 3 Her en der wat vuil.<br />

Amsterdam, Villa Arena 4<br />

Leeuwarden, Zaailand 2<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 4<br />

Leidschendam, Leidsehage 2<br />

Arnhem, Langstraat 3<br />

Lisse, Blokhuis 2 Laag plafond, donker ondanks ramen.<br />

Amsterdam, Villa Arena 5<br />

Lelystad, Batavia Stad 5 Goed opgeruimd,<br />

Arnhem, Musis 3<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 3<br />

Arnhem, Langstraat 4 Garage is schoon en stinkt niet,<br />

schoonmaakpersoneel aanwezig.<br />

Apeldoorn, Oranjerie 3 Redelijk verlicht.<br />

Maastricht, Vrijthof 4<br />

trappenhuis stinkt wel.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 4<br />

Assen, Torenlaan 5<br />

Meppel, Keyserstroom 1<br />

Arnhem, Musis 5<br />

Leeuwarden, Zaailand 3<br />

Breda Markendaal 4<br />

Middelburg, Geere 4<br />

Apeldoorn, Oranjerie 4<br />

Lisse, Blokhuis 2 Oogt schoon maar trappenhuis stinkt<br />

Breda, Barones 4<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 4<br />

Assen, Torenlaan 1<br />

naar plas.<br />

Delft, Phoenixstraat 4<br />

Nijmegen, Mariënburg 2<br />

Breda Markendaal 5<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 4<br />

Delft, Zuidpoort 5<br />

Oldenzaal, De Driehoek 4 Goed verlicht.<br />

Breda, Barones 5<br />

Maastricht, Vrijthof 4<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 3<br />

Purmerend, Claxonate 3 Redelijk verlicht, paar lampen kapot.<br />

Delft, Phoenixstraat 2 Beetje kauwgum en het ruikt er niet<br />

Meppel, Keyserstroom 2<br />

Den Bosch, Stationsplein 4<br />

Raalte, ‘t Schip 4<br />

fris.<br />

Middelburg, Geere 4<br />

Den Haag, Grote Markt 4<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 5<br />

Delft, Zuidpoort 5 Erg schoon, geen vieze luchten.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 4<br />

Den Haag, Megastores 4<br />

R’dam, Alexandrium III 4 Voldoende verlicht.<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 2<br />

Nijmegen, Mariënburg 1<br />

Den Haag, Plein 4<br />

R’dam, Beursplein 4<br />

Den Bosch, Stationsplein 4<br />

Oldenzaal, De Driehoek 1 Zeer vies, achterstallig onderhoud wat<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 3 Redelijk verlicht.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 2 Slecht verlicht.<br />

Den Haag, Grote Markt 3<br />

heeft geleid tot lekkage. Geen stank.<br />

Doetinchem, Catharinagarage 2 Niet voldoende.<br />

Sneek, Normandiaplein 3<br />

Den Haag, Megastores 4<br />

Purmerend, Claxonate 4<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza 4<br />

Den Haag, Plein 5<br />

Raalte, ‘t Schip 2<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 4<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 4<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 2<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 5<br />

Ede, Markt 5<br />

Tilburg, Koningsplein 4<br />

Doetinchem, Catharinagarage 2<br />

R’dam, Alexandrium III 5<br />

Eindhoven, Bijenkorf 5<br />

Utrecht, La Vie 3<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

R’dam, Beursplein 4<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 5<br />

Utrecht, Stationsstraat 5<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 4<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 2<br />

Emmen, Willminkplein 4<br />

Utrecht, Woonboulevard 2 Open terrein.<br />

Ede, Markt 4 Schoon, maar ruikt niet goed.<br />

Sneek, Normandiaplein 4 Schoon.<br />

Enschede, De Van Heek Garage 4<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 3 Zijkanten niet goed verlicht.<br />

Eindhoven, Bijenkorf 4<br />

Spijkenisse, City Plaza 4 Beetje vuil.<br />

Enschede, Woonboulevard 2<br />

Vlaardingen, Liesveld 4<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 4<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 2<br />

Gouda, Nieuwe Markt 4<br />

Winschoten, ´t Rond 4<br />

Emmen, Willminkplein 4<br />

Tilburg, Koningsplein 2<br />

Groningen, Naberpassage 3<br />

Zaanstad, Rozenhof 3<br />

Enschede, De Van Heek Garage 3 Redelijk schoon.<br />

Utrecht, La Vie 3<br />

Groningen, Pathe 3<br />

Zevenaar, Woonboulevard 3<br />

Enschede, Woonboulevard 5 Erg schoon en geen stank.<br />

Utrecht, Stationsstraat 5<br />

Haarlem, Appelaar 4 Eerste stuk is donker.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 4<br />

Gouda, Nieuwe Markt 3 Beetje stoffi g en vuil.<br />

Utrecht, Woonboulevard 2<br />

Haarlem, Houtplein 4<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 4<br />

Groningen, Naberpassage 3<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 4<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 3 7 lichtpalen.<br />

Zwolle, Dijkstraat 3<br />

Groningen, Pathe 4<br />

Vlaardingen, Liesveld 5<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck 4<br />

Haarlem, Appelaar 4<br />

Winschoten, ´t Rond 5 Zeer schoon.<br />

Haarlem, Houtplein 4<br />

Zaanstad, Rozenhof 3<br />

*score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed)<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 3<br />

Zevenaar, Woonboulevard 4<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck 4 Beetje zwerfvuil.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 4<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 2<br />

Zwolle, Dijkstraat 1<br />

*score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed)<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 10 : Parkeren minder-validen<br />

Tabel 11 : Vrouwen- of gezinsplekken<br />

Garage Parkeren minder-validen<br />

Garage Parkeren minder-validen<br />

Garage Vrouwen- of gezinsplekken<br />

Garage Vrouwen- of gezinsplekken<br />

36 37<br />

Alkmaar, Karperton 4 plekken, bij uitgang.<br />

Hengelo, Hengelo Centre 6 plekken<br />

Alkmaar, Karperton nee<br />

Hengelo, Hengelo Centre nee<br />

Alkmaar, Overstad nee<br />

Hilversum, Hilvertshof 1 plek per verdieping.<br />

Alkmaar, Overstad nee<br />

Hilversum, Hilvertshof nee<br />

Almere, Krakelinggarage 3 plekken, maar in een donkere hoek.<br />

Hoogeveen, Reviusplein 4 plekken<br />

Almere, Krakelinggarage nee<br />

Hoogeveen, Reviusplein nee<br />

Almere, Sluis nee<br />

Hoorn, ‘t Jeudje nee, ook geen lift aanwezig.<br />

Almere, Sluis nee<br />

Hoorn, ‘t Jeudje nee<br />

Almelo, Stadhuisplein 3 plekken, vlakbij lift en uitgang.<br />

Leiden, Breestraat nee<br />

Almelo, Stadhuisplein nee<br />

Leiden, Breestraat nee<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 8 plekken, vlakbij lift en uitgang en invalideuitgang.<br />

Leiden, Garenmarkt nee, er zijn wel invalideplekken buiten.<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum nee<br />

Leiden, Garenmarkt nee<br />

Amstelveen, V&D nee, wel parkeerplekken voor motoren.<br />

Leidschendam, Leidsehage 6 plekken<br />

Amstelveen, V&D nee<br />

Leidschendam, Leidsehage nee<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 5 plekken op bovenste etage.<br />

Lelystad, Batavia Stad 14 plekken<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf nee<br />

Lelystad, Batavia Stad nee<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 1 plek<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 3 plekken en buiten nog 10 plekken.<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater nee<br />

Lelystad, Zilverparkgarage nee<br />

Amsterdam, Villa Arena 5 plekken<br />

Leeuwarden, Zaailand nee<br />

Amsterdam, Villa Arena nee<br />

Leeuwarden, Zaailand nee<br />

Arnhem, Langstraat niet gezien<br />

Lisse, Blokhuis 3 plekken dicht bij lift.<br />

Arnhem, Langstraat nee<br />

Lisse, Blokhuis nee<br />

Arnhem, Musis ja, vlakbij lift en uitgang.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid nee<br />

Arnhem, Musis nee<br />

Maastricht, Ceramique Zuid nee<br />

Apeldoorn, Oranjerie 1 plek per verdieping, niet bij uitgang of lift.<br />

Maastricht, Vrijthof 10 plekken bij uitgang.<br />

Apeldoorn, Oranjerie nee<br />

Maastricht, Vrijthof nee<br />

Assen, Torenlaan 4 plekken per 2 verdiepingen.<br />

Meppel, Keyserstroom 3 plekken<br />

Assen, Torenlaan ja<br />

Meppel, Keyserstroom nee<br />

Breda Markendaal ja<br />

Middelburg, Geere 4 plekken bij uitgang supermarkt.<br />

Breda, Markendaal nee<br />

Middelburg, Geere nee<br />

Breda, Barones nee<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 3 plekken bij uitgang en betaalautomaat.<br />

Breda, Barones nee<br />

Nijmegen, Molenpoortdak nee<br />

Delft, Phoenixstraat 2 plekken op eerste verdieping, vlakbij lift.<br />

Nijmegen, Mariënburg nee<br />

Delft, Phoenixstraat nee<br />

Nijmegen, Marienburg nee<br />

Deur heeft een invalideknop.<br />

Oldenzaal, De Driehoek nee<br />

Delft, Zuidpoort nee<br />

Oldenzaal, De Driehoek nee<br />

Delft, Zuidpoort 6 plekken, vlakbij lift met automatische deuren.<br />

Purmerend, Claxonate ja bij uitgang.<br />

Den Bosch, Sint Josephst. nee<br />

Purmerend, Claxonate nee<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat nee<br />

Raalte, ‘t Schip 1 plek<br />

Den Bosch, Stationsplein nee<br />

Raalte, ‘t Schip nee<br />

Den Bosch, Stationsplein 2 plekken<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 10 plekken bij liften.<br />

Den Haag, Grote Markt nee<br />

R’dam, Aert v Nesstraat nee<br />

Den Haag, Grote Markt 1 plek. Niet bij lift.<br />

R’dam, Alexandrium III 8 plekken<br />

Den Haag, Megastores nee<br />

R’dam, Alexandrium III nee<br />

Den Haag, Megastores ja<br />

R’dam, Beursplein 2 plekken bij liften.<br />

Den Haag, Plein nee<br />

R’dam, Beursplein nee<br />

Den Haag, Plein ja<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 2 plekken alleen beneden, wel bij uitgang.<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder nee<br />

Schiedam, Nieuwe Passage nee<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder nee, wel op parkeerdek dat er boven ligt. Is wel een<br />

Sneek, Normandiaplein nee, ook geen lift.<br />

Doetinchem, Catherinagarage nee<br />

Sneek, Normandiaplein nee<br />

andere garage met een aparte in- en uitgang.<br />

Spijkenisse, City Plaza 4 plekken naast lift.<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza nee, maar het nieuwe bord staat al klaar aan de zijkant.<br />

Doetinchem, Catharinagarage nee<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein nee<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein nee<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterpl. nee<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Tilburg, Koningsplein nee<br />

Ede, Markt nee<br />

Tilburg, Koningsplein nee<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 7 plekken<br />

Utrecht, La Vie ja<br />

Eindhoven, Bijenkorf nee<br />

Utrecht, La Vie nee<br />

Ede, Markt 6 plekken meteen bij binnenkomst en dichtbij<br />

Utrecht, Stationsstraat ja<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij nee<br />

Utrecht, Stationsstraat nee<br />

roltrap/lift.<br />

Utrecht, Woonboulevard nee<br />

Emmen, Willminkplein nee<br />

Utrecht, Woonboulevard nee<br />

Eindhoven, Bijenkorf 2 plekken per verdieping.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof nee<br />

Enschede, De Van Heek Garage nee<br />

Veenendaal, Scheepjeshof nee<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij ja<br />

Vlaardingen, Liesveld 1 plek per verdieping. Hele brede plek. Ver van uitgang.<br />

Enschede, Woonboulevard nee<br />

Vlaardingen, Liesveld nee<br />

Emmen, Willminkplein 7 plekken op straat, 2 plekken in garage.<br />

Winschoten, ´t Rond 5 plekken<br />

Gouda, Nieuwe Markt nee<br />

Winschoten, ´t Rond nee<br />

Enschede, De Van Heek Garage 6 plekken op eerste verdieping.<br />

Zaanstad, Rozenhof ja, maar niet direct bij de uitgang.<br />

Groningen, Naberpassage nee<br />

Zaanstad, Rozenhof nee<br />

Enschede, Woonboulevard nee, maar meer dan genoeg parkeerplaatsen direct voor<br />

Zevenaar, Woonboulevard ja<br />

Groningen, Pathe nee<br />

Zevenaar, Woonboulevard nee<br />

de winkels.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen ja<br />

Haarlem, Appelaar nee<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen nee<br />

Gouda, Nieuwe Markt Volgens de website wel, maar ze zijn onvindbaar!.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk nee<br />

Haarlem, Houtplein nee<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk nee<br />

Groningen, Naberpassage 2 plekken<br />

Zwolle, Dijkstraat nee<br />

Heerenveen, Parkeerterrein nee<br />

Zwolle, Dijkstraat nee<br />

Groningen, Pathe 4 plekken<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nee<br />

Haarlem, Appelaar 2 plekken bij uitgang.<br />

Haarlem, Houtplein ja, en tevens motorplekken. Bij uitgang.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 3 plekken<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nee<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 12 : Routering stad<br />

Garage Routering stad* Bijzonderheden<br />

Garage Routering stad Bijzonderheden<br />

38 39<br />

Alkmaar, Karperton 3 Er is een parkeerroute.<br />

Hengelo, Hengelo Centre 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Alkmaar, Overstad 3 Er is een parkeerroute.<br />

Hilversum, Hilvertshof 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

Almere, Krakelinggarage 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Hoogeveen, Reviusplein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Almere, Sluis 2 Parkeerroute begint pas bij het winkelgebied.<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Almelo, Stadhuisplein 3 Er is een parkeerroute.<br />

Leiden, Breestraat 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 1 Parkeergarages worden pas vlak voor centrum aangegeven<br />

Leiden, Garenmarkt 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Amstelveen, V&D 3 Er is een parkeerroute.<br />

Leidschendam, Leidsehage 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 3 Er is een parkeerroute.<br />

Lelystad, Batavia Stad 3 Er is een parkeerroute.<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 3 Er is een parkeerroute.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 2 Vrijwel geen wegwijzers. Pas als je echt bij de stad bent.<br />

Amsterdam, Villa Arena 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Leeuwarden, Zaailand 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Arnhem, Langstraat 2 Centrum snel aangegeven. P-borden pas laat gezien, en namen van garages ontbreken.<br />

Lisse, Blokhuis 2 P-ring, maar erg onduidelijk. Geen goede opvolging van de borden.<br />

Arnhem, Musis 3 Er is een parkeerroute.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 3 Er is een parkeerroute.<br />

Apeldoorn, Oranjerie 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Maastricht, Vrijthof 3 Er is een parkeerroute.<br />

Assen, Torenlaan 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Meppel, Keyserstroom 3 Er is een parkeerroute.<br />

Breda Markendaal 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Middelburg, Geere 3 Er is een parkeerroute.<br />

Breda, Barones 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 5 Zeer duidelijke parkeerroute. De gemeente Nijmegen heeft het goed voor elkaar.<br />

Delft, Phoenixstraat 4 Duidelijke borden p-centrum<br />

Nijmegen, Mariënburg 5 Zeer duidelijke parkeerroute. De gemeente Nijmegen heeft het goed voor elkaar.<br />

Delft, Zuidpoort 4 Duidelijke borden p-centrum<br />

Oldenzaal, De Driehoek 3 Er is een parkeerroute.<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Purmerend, Claxonate 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Den Bosch, Stationsplein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Raalte, ‘t Schip 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

Den Haag, Grote Markt 2 Vrijwel geen wegwijzers.<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Den Haag, Megastores 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

R’dam, Alexandrium III 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Den Haag, Plein 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

R’dam, Beursplein 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 3 Er is een parkeerroute.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Doetinchem, Catharinagarage 3 Er is een parkeerroute.<br />

Sneek, Normandiaplein 4 Ring sneek.<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza 3 Er is een parkeerroute.<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Ede, Markt 3 Na 11 min. rijden pas de eerste borden met een P. Centrum wel goed aangegeven.<br />

Tilburg, Koningsplein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Eindhoven, Bijenkorf 3 Er is een parkeerroute.<br />

Utrecht, La Vie 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Utrecht, Stationsstraat 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Emmen, Willminkplein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Utrecht, Woonboulevard 5 Zeer duidelijke parkeerroute.<br />

Enschede, De Van Heek Garage 2 Parkeerroute afgesloten door wegwerkzaamheden. Na lang rondrijden garage gevonden.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 2 Bebording hangt hoog achter bomen, kort voor afslag en geeft niet aan welke richting.<br />

Enschede, Woonboulevard 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

Vlaardingen, Liesveld 2 Vrijwel geen wegwijzers.<br />

Gouda, Nieuwe Markt 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Winschoten, ´t Rond 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Groningen, Naberpassage 3 Er is een parkeerroute.<br />

Zaanstad, Rozenhof 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Groningen, Pathe 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Zevenaar, Woonboulevard 1 Zeer slecht aangegeven.<br />

Haarlem, Appelaar 3 Er is een parkeerroute.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 2 Vrijwel geen wegwijzers.<br />

Haarlem, Houtplein 2 Vrijwel geen wegwijzers.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 3 Er is een parkeerroute.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Zwolle, Dijkstraat 4 Duidelijke borden p-centrum.<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck 3 Er is een parkeerroute.<br />

*score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed) *score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed)<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 13 : Aanrijroutes<br />

Garage Tijd tot garage Doorstroming Bijzonderheden aanrijroutes<br />

Garage Tijd tot garage Doorstroming Bijzonderheden aanrijroutes<br />

40 41<br />

Alkmaar, Karperton 7 min. redelijk veel werkzaamheden, zeker bij centrum<br />

Hengelo, Hengelo Centre 1 min. goed vlot doorrijden, weinig drukke kruispunten<br />

Alkmaar, Overstad 7 min. redelijk werkzaamheden<br />

Hilversum, Hilvertshof 60 min. slecht centrum zeer slecht bereikbaar, typisch verkeersinfarct<br />

Almere, Krakelinggarage 20 min. redelijk veel verkeerslichten<br />

Hoogeveen, Reviusplein 4 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Almere, Sluis 45 min. redelijk veel drempels<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 6 min. redelijk werkzaamheden en markt<br />

Almelo, Stadhuisplein 10 min. goed weinig belemmeringen, wel spoorwegovergang<br />

Leiden, Breestraat 13 min. goed borden niet goed te zien. Breestraat wordt niet genoemd. Wel veel andere garages<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 14 min. goed 1 beweegbarebrug, 1 spoorwegovergang, vaste wegversmalling, onduidelijke routering.<br />

Leiden, Garenmarkt 13 min. goed borden niet goed te zien. Garenmarkt wordt niet genoemd. Wel veel andere garages<br />

Amstelveen, V&D 5 min. goed geen bijzonderheden<br />

Leidschendam, Leidsehage 9 min. redelijk drukke kruispunten, wegversmallingen en werkzaamheden<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 15 min. redelijk veel éénrichtingsverkeer<br />

Lelystad, Batavia Stad 15 min. goed<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 15 min. redelijk werkzaamheden, veel rotondes<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 30 min. redelijk veel rotondes<br />

Amsterdam, Villa Arena 5 min. goed geen bijzonderheden<br />

Leeuwarden, Zaailand 4 min. slecht druk verkeer, puinhoop<br />

Arnhem, Langstraat 25 min. redelijk 15 stoplichten, maar wel groene golf<br />

Lisse, Blokhuis 14 min. goed goed volgen van borden is noodzakelijk, soms onoverzichtelijk<br />

Arnhem, Musis 25 min. redelijk veel verkeerslichten, maar wel groene golf<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 10 min. redelijk smalle straatjes, veel éénrichtingsverkeer<br />

Apeldoorn, Oranjerie 10 min. redelijk grote kruispunten, weinig verkeer, veel verkeerslichten op rood<br />

Maastricht, Vrijthof 10 min. redelijk smalle straatjes, veel éénrichtingsverkeer<br />

Assen, Torenlaan 8 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Meppel, Keyserstroom 5 min. goed meerdere terreinen, onduidelijk waar de winkels zijn<br />

Breda Markendaal 15 min. redelijk ingrijpende werkzaamheden, daardoor soms lastig te volgen<br />

Middelburg, Geere 2 min. goed geen bijzonderheden<br />

Breda, Barones 15 min. redelijk ingrijpende werkzaamheden, daardoor soms lastig te volgen<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 13 min. goed eenrichtingsverkeer<br />

Delft, Phoenixstraat 5 min. goed 1 beweegbare brug wegversmalling en werkzaamheden<br />

Nijmegen, Mariënburg 12 min. slecht éénrichtingsverkeer<br />

Delft, Zuidpoort 5 min. goed 1 beweegbare brug, wegversmalling, veel verkeerslichten<br />

Oldenzaal, De Driehoek 10 min. goed 1 druk kruispunt<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 10 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Purmerend, Claxonate 2 min. goed geen bijzonderheden<br />

Den Bosch, Stationsplein 9 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Raalte, ‘t Schip 7 min. slecht 2 verkeerslichten en omleiding<br />

Den Haag, Grote Markt 15 min. redelijk 2 drukke kruispunten, route centrum niet duidelijk aangegeven<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 10 min. redelijk drukke kruispunten<br />

Den Haag, Megastores 10 min. redelijk kruispunten en tunnel, redelijk lang wachten<br />

R’dam, Alexandrium III 5 min. goed geen bijzonderheden<br />

Den Haag, Plein 12 min. redelijk geen logische toegangsweg<br />

R’dam, Beursplein 12 min. redelijk drukke kruispunten<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 17 min. slecht veel verkeerslichten<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 7 min. goed andere afslag door werkzaamheden<br />

Doetinchem, Catharinagarage 8 min. slecht 5 verkeerslichten 3 rotondes en een beweegbare brug<br />

Sneek, Normandiaplein 2 min. goed geen bijzonderheden<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza 5 min. goed deel Spijkenisse was afgesloten<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 4 min. goed geen bijzonderheden<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 9 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Ede, Markt 13 min. slecht spoorwegovergang in de route. Veel verkeerslichten, maar geen groene golf<br />

Tilburg, Koningsplein 10 min. goed was goed bereikbaar<br />

Eindhoven, Bijenkorf 8 min. redelijk niet erg overzichtelijk<br />

Utrecht, La Vie 15 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 10 min. redelijk niet erg overzichtelijk<br />

Utrecht, Stationsstraat 15 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Emmen, Willminkplein 1 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Utrecht, Woonboulevard 2 min. goed geen bijzonderheden<br />

Enschede, De Van Heek Garage 35 min. redelijk veel busbanen, spoorweg, verkeerslichten, wegwerkzaamheden, markt<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 25 min. slecht rotondes<br />

Enschede, Woonboulevard 3 min. goed geen bijzonderheden<br />

Vlaardingen, Liesveld 6 min. goed geen bijzonderheden<br />

Gouda, Nieuwe Markt 11 min. goed 1 beweegbare brug<br />

Winschoten, ´t Rond 4 min. goed geen bijzonderheden<br />

Groningen, Naberpassage 10 min. slecht waardeloos/werkzaamheden<br />

Zaanstad, Rozenhof 8 min. goed geen bijzonderheden<br />

Groningen, Pathe 15 min. slecht verkeer staat vast<br />

Zevenaar, Woonboulevard 17 min. redelijk centrum is klein, veel wegversmallingen, rotondes. Ook straten waar je niet in mag<br />

Haarlem, Appelaar 8 min. slecht veel werkzaamheden, lang wachten bij sommige verkeerslichten<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 5 min. slecht beweegbare bruggen, spoorwegovergang en smalle straten<br />

Haarlem, Houtplein 7 min. slecht veel werkzaamheden, lang wachten bij sommige verkeerslichten<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 10 min. goed geen bijzonderheden<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 2 min. redelijk geen bijzonderheden<br />

Zwolle, Dijkstraat 10 min. goed geen bijzonderheden<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck nvt goed geen bijzonderheden. Niet over de snelweg gekomen<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 14 : Aanduiding plekken<br />

42<br />

Garage Aanduiding van plekken met<br />

vrij/vol en/of hoeveelheid *<br />

Bijzonderheden<br />

Garage Aanduiding van plekken met<br />

vrij/vol en/of hoeveelheid *<br />

Bijzonderheden<br />

43<br />

Alkmaar, Karperton 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen. Pas 400 meter voor garage.<br />

Hengelo, Hengelo Centre 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Alkmaar, Overstad 1 Overstad staat niet op de borden.<br />

Hilversum, Hilvertshof 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Almere, Krakelinggarage 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Hoogeveen, Reviusplein 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Almere, Sluis 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 3 Eerste borden deden het niet. Vlak voor garage een bord vrij/vol.<br />

Almelo, Stadhuisplein 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Leiden, Breestraat 2 P-route te algemeen; soms vrij/vol, soms aantallen. Aangegeven vol, maar lege plekken.<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen. Pas in centrum wordt aangegeven vrij/vol.<br />

Leiden, Garenmarkt 1 Garenmarkt wordt niet aangegeven. Pas 100 meter van te voren aanduiding.<br />

Amstelveen, V&D 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Leidschendam, Leidsehage 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de garage.<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Lelystad, Batavia Stad 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage 2 Aanduiding beschikbaarheid pas bij de garage, geen aantallen.<br />

Amsterdam, Villa Arena 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Leeuwarden, Zaailand 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Arnhem, Langstraat 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Lisse, Blokhuis 2 Pas 50 meter van tevoren.<br />

Arnhem, Musis 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Apeldoorn, Oranjerie 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Maastricht, Vrijthof 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Assen, Torenlaan 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Meppel, Keyserstroom 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Breda Markendaal 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Middelburg, Geere 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Breda, Barones 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Delft, Phoenixstraat 3 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen. Pas 700 meter voor garage.<br />

Nijmegen, Mariënburg 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Delft, Zuidpoort 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Oldenzaal, De Driehoek 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen. Aanduiding pas bij ingang garage.<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Purmerend, Claxonate 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Den Bosch, Stationsplein 5 Zeer goed.<br />

Raalte, ‘t Schip 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Den Haag, Grote Markt 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

R’dam, Aert v Nesstraat 5 Zeer goed.<br />

Den Haag, Megastores 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

R’dam, Alexandrium III 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Den Haag, Plein 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

R’dam, Beursplein 5 Zeer goed.<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen. Pas 275 meter voor aanduiding garage.<br />

Doetinchem, Catharinagarage 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Sneek, Normandiaplein 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de garage.<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de garage.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 5 Zeer goed.<br />

Ede, Markt 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Tilburg, Koningsplein 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Eindhoven, Bijenkorf 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Utrecht, La Vie 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Utrecht, Stationsstraat 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Emmen, Willminkplein 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Utrecht, Woonboulevard 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de woonboulevard.<br />

Enschede, De Van Heek Garage 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen<br />

Enschede, Woonboulevard 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Vlaardingen, Liesveld 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Gouda, Nieuwe Markt 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Winschoten, ´t Rond 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Groningen, Naberpassage 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Zaanstad, Rozenhof 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen. Vlak voor de garage een bord met vrij/vol.<br />

Groningen, Pathe 3 Aanduiding beschikbaarheid, geen aantallen.<br />

Zevenaar, Woonboulevard 2 Aanduiding pas als je in het centrum bent. Vlak voor de afslag een bord met aanduiding.<br />

Haarlem, Appelaar 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

Haarlem, Houtplein 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de garage.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein 2 Aanduiding beschikbaarheid, aantallen pas bij de garage.<br />

Zwolle, Dijkstraat 4 Aanduiding beschikbaarheid en aantallen.<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck 1 Geen aanduiding beschikbaarheid plekken en/of aantallen.<br />

*score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed) *score mogelijkheid van 1 (slecht) tot 5 (goed)<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 15 : Afstand tot winkels<br />

Tabel 16 : Straatparkeren<br />

Garage Afstand tot winkels<br />

Garage Afstand tot winkels<br />

Stad Uurtarief Bijzonderheden<br />

Stad Uurtarief Bijzonderheden<br />

44 45<br />

Alkmaar, Karperton < 1 min.<br />

Hengelo, Hengelo Centre < 1 min.<br />

Alkmaar 1,90 max. parkeertijd 2 uur<br />

Hengelo 1,14 uurtarief minder validen €0,70. Met<br />

Alkmaar, Overstad < 1 min.<br />

Hilversum, Hilvertshof 5 min.<br />

Almere 2,00<br />

chip en munt betalen<br />

Almere, Krakelinggarage < 1 min.<br />

Hoogeveen, Reviusplein < 1 min.<br />

Almelo 1,20<br />

Hilversum 2,80<br />

Almere, Sluis 4 min.<br />

Hoorn, ‘t Jeudje 5 min.<br />

Alphen a/d Rijn 1,20 Dagkaart €6,-, contant en chip.<br />

Hoogeveen gratis gratis<br />

Almelo, Stadhuisplein 2 min.<br />

Leiden, Breestraat < 1 min.<br />

Apparaat wisselt niet.<br />

Hoorn 1,20 dagkaart 6 euro<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum < 1 min.<br />

Leiden, Garenmarkt < 1 min.<br />

Amstelveen gratis maar niet direkt in centrum<br />

Leiden 2,00<br />

Amstelveen, V&D < 1 min.<br />

Leidschendam, Leidsehage 2 min.<br />

Amsterdam 4,80 op de stoep parkeren, krap<br />

Leidschendam gratis gratis<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf 1 min.<br />

Lelystad, Batavia Stad 2 min.<br />

Arnhem 1,90 tarieven hetzelfde als in de garage.<br />

Lelystad 0,85 dagkaart 3 euro<br />

Amsterdam, Stadhuis Muziektheater 5 min.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage < 1 min.<br />

Geen paaltjes bij parkeerplek,<br />

Leeuwarden 2,40<br />

Amsterdam, Villa Arena 1 min.<br />

Leeuwarden, Zaailand < 1 min.<br />

wel klinkers<br />

Lisse gratis parkeren op nabijgelegen plein<br />

Arnhem, Langstraat 3 min.<br />

Lisse, Blokhuis < 1 min.<br />

Apeldoorn 1,71 dagkaart €9,90; za €2,18 per uur,<br />

Maastricht 2,40<br />

Arnhem, Musis < 1 min.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid 13 min.<br />

betaling alleen per chip<br />

Meppel geen tariefvermelding<br />

Apeldoorn, Oranjerie 2 min.<br />

Maastricht, Vrijthof 5 min.<br />

Assen 1,33 max. tijd is 54 minuten<br />

Middelburg 1,80<br />

Assen, Torenlaan 3 min.<br />

Meppel, Keyserstroom 1 min.<br />

Breda 1,70 tarief geldt tot tien uur ‘s avonds<br />

Nijmegen 2,20<br />

Breda Markendaal 2 min.<br />

Middelburg, Geere < 1 min.<br />

Delft 2,00 genoeg ruimte om boodschappen in<br />

Oldenzaal 0,90 tarief voor 1ste twee uur, derde en<br />

Breda, Barones 2 min.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak 1 min.<br />

te laden.<br />

vierde uur €0,50, mag niet langer<br />

Delft, Phoenixstraat 2 min.<br />

Nijmegen, Mariënburg < 1 min.<br />

Den Bosch 2,46<br />

dan vier uur staan, munt/chip/<br />

Delft, Zuidpoort < 1 min.<br />

Oldenzaal, De Driehoek < 1 min.<br />

Den Haag 2,40<br />

mobiel<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat 1 min.<br />

Purmerend, Claxonate 2 min.<br />

Deventer 1,58<br />

Purmerend 1,60 alleen muntjes van 10 en 50 cent<br />

Den Bosch, Stationsplein 5 min.<br />

Raalte, ‘t Schip 2 min.<br />

Doetinchem 0,90 ivm bouw rommelig,<br />

Raalte 0,75 zelfde tarieven als garage / ruime<br />

Den Haag, Grote Markt 4 min.<br />

R’dam, Aert v Nesstraat < 1 min.<br />

parkeerplaatsen zijn schaars<br />

plekken<br />

Den Haag, Megastores 2 min.<br />

R’dam, Alexandrium III < 1 min.<br />

Dordrecht 2,20 Er zijn run en shop tarieven. Is niet<br />

R’dam 2,50 alleen betalen met chip?!<br />

Den Haag, Plein 5 min.<br />

R’dam, Beursplein < 1 min.<br />

gratis maar alleen max. parkeertijd<br />

Schiedam 1,40 Dagkaart voor 9,00. pin en chip<br />

Deventer, Noordenbergpoort Kelder 2 min.<br />

Schiedam, Nieuwe Passage < 1 min.<br />

Drachten<br />

Sneek 1,00<br />

Doetinchem, Catharinagarage 2 min.<br />

Sneek, Normandiaplein < 1 min.<br />

Ede 1,60<br />

Spijkenisse 1,00 klinkers dus hobbelig<br />

Dordrecht, Visstraat Zie tabel 17<br />

Spijkenisse, City Plaza < 1 min.<br />

Eindhoven 2,00 max 4 uur<br />

Tilburg 1,60<br />

Drachten, Van Knobelsdorff plein 1 min.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein 1,5 min.<br />

Emmen 1,00<br />

Utrecht 3,95<br />

Ede, Markt < 1 min.<br />

Tilburg, Koningsplein 2 min.<br />

Enschede 2,00 betalen met chip, mob. en munten.<br />

Veenendaal 1,00<br />

Eindhoven, Bijenkorf 1 min.<br />

Utrecht, La Vie 3 min.<br />

Dagtarief €10,-<br />

Vlaardingen 2,00 Dagkaart 9 euro. Het is vreemd dat<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij 1 min.<br />

Utrecht, Stationsstraat 3 min.<br />

Gouda 2,00 maximale tijd een uur. Toch dagkaart<br />

je of max. 1 uur, of max 1 dag mag<br />

Emmen, Willminkplein 1 min.<br />

Utrecht, Woonboulevard 3 min.<br />

voor €11,-? / schuin, daardoor niet<br />

parkeren<br />

Enschede, De Van Heek Garage 2 min.<br />

Veenendaal, Scheepjeshof 1 min.<br />

veilig.<br />

Winschoten 1,20 Dagkaart 4,40 euro<br />

Enschede, Woonboulevard < 1 min.<br />

Vlaardingen, Liesveld < 1 min.<br />

Groningen 1,70<br />

Zaanstad 1,20<br />

Gouda, Nieuwe Markt < 1 min.<br />

Winschoten, ´t Rond 1 min.<br />

Haarlem 2,50 alleen munt<br />

Zevenaar gratis<br />

Groningen, Naberpassage 1 min.<br />

Zaanstad, Rozenhof 2 min.<br />

Heerenveen 1,00 nieuwe bestrating<br />

Zutphen 0,90 tarief voor 1ste twee uur. Daarna<br />

Groningen, Pathe nvt, is een biosgarage<br />

Zevenaar, Woonboulevard < 1 min.<br />

Hellevoetsluis gratis<br />

€0,50 per twee uur. Max. vier uur.<br />

Haarlem, Appelaar < 1 min.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen 2 min.<br />

Zwolle 1,00<br />

Haarlem, Houtplein < 1 min.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk 2 min.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein < 1 min.<br />

Zwolle, Dijkstraat 2 min.<br />

Hellevoetsluis, De Struytse Hoeck < 1 min.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009


46<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Tabel 17 : Bijzonderheden<br />

Garage Bijzonderheden<br />

Alkmaar, Karperton Garage is gerenoveerd, maar houdt oude uitstraling. Blijft oud en smoezelig. Voldoende plek, wel krappe doorgang. Algemene indruk is een 6.<br />

Alkmaar, Overstad Vreselijk donkere garage, heel krap. Garage was vol, maar toch konden auto’s naar binnen. Niet duidelijk aangegeven waar kon worden betaald. Bij navraag alleen<br />

bij uitgang en alleen met gepast geld. Algemene indruk = 3.<br />

Almere, Krakelinggarage Almere centrum heeft veel parkeergarages met goede voorzieningen en ze zijn goed aangegeven. Er is zelfs sprake van teveel keuze aan parkeergarages.<br />

De garage is goed ingericht.<br />

Almere, Sluis Is een kleine donkere garage, zonder voorzieningen. Hij is wel gratis.<br />

Almelo, Stadhuisplein Garage is in orde<br />

Alphen a/d Rijn, Castellum Conciërge aanwezig en zeer behulpzaam. Oudere garage. Meerdere uitgangen voor verschillende delen van de stad. Goed onderhouden.<br />

Speciale stroeve vloer tegen slippen. Ruime tweebaansingang. Betalen per kwartier.<br />

Amstelveen, V&D Verzorgde nette garage, heel schoon. Ene parkeerdek beter verlicht dan de andere. Foto’s aan de muur. Er is een aed aanwezig.<br />

Amsterdam, Dam/Bijenkorf<br />

Amsterdam, Stadh./Muziekth. Muziek en een wc aanwezig<br />

Amsterdam, Villa Arena Er is muziek. Er staat een airconditioner die veel lawaai maakt.<br />

Arnhem, Langstraat De garage is erg kleurrijk en mooi, er is parkeerpolitie aanwezig<br />

Arnhem, Musis Het trappenhuis is erg mooi en verzorgd, door het melkglas is het een mooi verlichte garage. Goede indruk. Deels nieuwe garage. In garage en trappenhuis<br />

betaalautomaten. Groot minpunt: 1 parkeerroute in de garage. Dat is een probleem voor grote auto’s.<br />

Apeldoorn, Oranjerie Goede indruk. Er is muziek, easy linstening/muzak. Voorrangssituatie wordt duidelijk aangegeven.<br />

Assen, Torenlaan Parkeerplekken zijn klein<br />

Breda Markendaal<br />

Breda, Barones<br />

Delft, Phoenixstraat Garage is ruim, uitgangen goed aangegeven. Zeer dicht bij centrum. Zeer steile in- en uitgang. Lastig omdat je moet wachten voordat de poort opengaat, hellingproef<br />

nodig. Bij ingang ook uitkijken voor voetgangers. Geen muziek, geen bemanning. oudere garage, wel netjes onderhouden.<br />

Delft, Zuidpoort Parkeergarage is erg nieuw. Prachtige bewegwijzering. Overzichtelijk en duidelijk. Toiletten aanwezig. Met roltrap en lift direct in winkelgebied. Dubbele<br />

in- en uitrijmogelijkheid. Duidelijke voetgangerspaden. Veilig gevoel. Schoon en netjes. Veilig en overzichtelijk. Alerte bewaking op afstand via camera’s (we werden<br />

aangesproken via intercom). Veel betaalmogelijkheden. anti-slip ondergrond. Hier wil ik mijn auto wel een dagje laten staan.<br />

Den Bosch, Sint Josephstraat<br />

Den Bosch, Stationsplein<br />

Den Haag, Grote Markt<br />

Den Haag, Megastores<br />

Den Haag, Plein<br />

Deventer, Noordenbergpoort Niet echt goed bereikbaar. Garage is goed afgesloten met hoge hekken. Algehele sfeer van de garage is echter negatief. De sleet zit erop en de garage is<br />

onoverzichtelijk, hetgeen een onveilig gevoel geeft. Direct naast de uitgang staat zelfs een aantal harddrugsverslaafden.<br />

Doetinchem, Catharinagarage Verbouwing gaande.<br />

Dordrecht, Visstraat Via satnav garage te vinden. Iedere keer kwamen we uit bij een straat waar middenin een paal omhoog was gezet. Na drie rondjes dordrecht weer via het begin<br />

dordrecht binnengekomen en de parkeerroute gevolgd. Toen kwamen we wel bij de garage, maar via borden werd aangegeven dat de garage vol was. Er stond een rij<br />

van 15 auto’s, na 10 minuten te hebben gewacht en nog niets opgeschoten, besloten om door te rijden. In de buurt was geen parkeerplaats op straat te vinden.<br />

Drachten, Van Knobelsdorff pl.<br />

Ede, Markt Q-park Ede is mooie garage met een Europese prijs. Goed verlicht, veel parkeerplekken, veel aanwijsbordjes, 24 uur per dag uitrijden. Starthulp en fi rst aid, maar niet 24<br />

uur per dag bemand!? In Ede kan je achteraf met chipknip betalen.<br />

Eindhoven, Bijenkorf<br />

Eindhoven, Heuvelgalerij Nette garage.<br />

Emmen, Willminkplein Men is bezig met verbouwen.<br />

Enschede, De Van Heek Garage Moderne garage onder de winkels, goed aangegeven waar je als consument naartoe moet, slechte routering doet veel plussen teniet, lawaai koelinstallaties.<br />

Enschede, Woonboulevard Het is een open parkeerterrein, opgeruimde indruk.<br />

Gouda, Nieuwe Markt Nette garage, maar galmt. Benauwde lucht. Door steile opgangen onhandig en gevaarlijk.<br />

Groningen, Naberpassage Smalle oprit, smalle plaatsen<br />

Groningen, Pathe<br />

Haarlem, Appelaar Prima ruimte, nette garage.<br />

Haarlem, Houtplein Geen overzichtelijke garage. Geen goede rijroute.<br />

Heerenveen, Parkeerterrein Keurig overzichtelijk parkeerplek/straat en sluit goed aan op winkelstraat.<br />

Hellevoetsluis, Struytse Hoeck Prima garage, wel wat blaadjes van de bomen en graffi ti op de muur. Vrolijke kleuren gebruikt in de garage, niet al te groot. Voldoende plek, ook buiten in de omgeving.<br />

Garage Bijzonderheden<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Hengelo, Hengelo Centre Garage is in orde. Plekken zijn smal en leveren gevaarlijke situaties op, net als de bochten.<br />

Hilversum, Hilvertshof De garage is zeer slecht bereikbaar. Verkeersinfarct.<br />

Hoogeveen, Reviusplein<br />

Hoorn, ‘t Jeudje Kunst aan de muur, heel netjes, goed looppad, erg ruim opgezet. Algemene indruk 8,5<br />

Leiden, Breestraat Oude vieze garage, met name gericht op de klanten van supermarkt eronder. Gevaarlijke situatie dat de uitgang dicht zit.<br />

Leiden, Garenmarkt Veel oneff enheden, onduidelijke belijning voor de plekken. Oogt krap en vol. Drukke weg met veel fi eters.<br />

Leidschendam, Leidsehage<br />

Lelystad, Batavia Stad Parkeren is uitstekend geregeld, 4 grote parkeerplaatsen buiten.<br />

Lelystad, Zilverparkgarage Redelijke garage met goed toezicht. Tarieven redelijk voor buiten de randstad. Verlichting en bewegwijzering onvoldoende.<br />

Leeuwarden, Zaailand Zeer grote parkeerkelder onder marktplein hartje centrum. Puinhooop om de garage te verlaten: omleiding, fi levorming, kwartier nodig om centrum uit te komen.<br />

Lisse, Blokhuis Garage met een steile opgang, inclusief een bocht waar ook laad- en losverkeer moet zijn. Onduidelijke plekken door oude en nieuwe belijning.<br />

Laag plafond en donker, trappenhuis stinkt, geen camera’s of bemanning. Dat het gratis is maakt een hoop goed.<br />

Maastricht, Ceramique Zuid Vloer is glad<br />

Maastricht, Vrijthof<br />

Meppel, Keyserstroom Op zondag winkels en parkeergarage open. Je hoeft niet te betalen, maar dat staat niet aangeven of dat ook zo hoort. Ook navraag bij winkeliers levert<br />

geen antwoord op.<br />

Middelburg, Geere Geen onprettige garage, schone wc’s. Buiten spits gratis.<br />

Nijmegen, Molenpoortdak<br />

Nijmegen, Mariënburg<br />

Oldenzaal, De Driehoek Slecht onderhouden garage, vuil, lekkages en afzettingen met hekken en lint geven een onbehaaglijk gevoel. Wel twee pluspunten: beveiligingsmedewerker is<br />

alert en waakzaam en de sportschilderingen aan de wand zijn een kijkje waard.<br />

Purmerend, Claxonate Maar tot 18.00 uur open.<br />

Raalte, ‘t Schip Ook twee blauwe zones in de buurt.<br />

R’dam, Aert v Nesstraat Prima parkeergarage, goed verlicht, netjes, geen vuil, voldoende parkeerplaatsen, niet krap. Parkeerplaatsen formaat middenklasser.<br />

R’dam, Alexandrium III Het is niet vreemd dat iemand na het winkelen nog wat gaat eten in alexandrium, restaurants genoeg. Helaas kom je na 9 uur niet meer bij de auto, omdat het<br />

winkelcentrum dicht is. Alleen via de inrit kan je omhoog lopen. Boven kan er niet meer worden betaald, want de betaalautomaten staan binnen. Enige mogelijkheid<br />

is dan de chip bij de slagboom. Entree parkeergarage is onduidelijk. Krappe plekken.<br />

R’dam, Beursplein<br />

Schiedam, Nieuwe Passage De tekst op de automaat bij het binnenkomen van de garage is vervaagd. Wegdek in de garage is erg slecht. Het is rommelig en krap. Op de betaalautomaten staat de<br />

tekst: alleen door volwassenen te gebruiken of betalen. Als betalende word je erg kinderachtig benaderd en er worden verschillende tarieven vermeld. Op koopzondag<br />

gratis parkeren.<br />

Sneek, Normandiaplein Oude parkeergarage. Geen slagboom bij in- en uitgang. Schoon en onoverzichtelijk. Ruime parkeerplaatsen. Per verdieping aparte parkeermeter.<br />

Spijkenisse, City Plaza Bankjes bij de automaat: handig bij drukte. Er stond om 3 uur ‘s middags een grote rij bij de betaalautomaten. Door de afsluiting van een deel van Spijkenisse konden<br />

we niet met de auto bij de garage komen. De garage heeft één etage. Garage stond helemaal vol. Benaming bij garage was anders, heete niet City Plaza. Er waren<br />

borden met parkeerregels.<br />

Tilburg, Louis Bouwmeesterplein<br />

Tilburg, Koningsplein<br />

Utrecht, La Vie<br />

Utrecht, Stationsstraat<br />

Utrecht, Woonboulevard<br />

Veenendaal, Scheepjeshof Er is een aparte nachtingang. Erg veilig.<br />

Vlaardingen, Liesveld Parkeergarage bestaat uit twee delen aan twee kanten van de straat. Goede toegankelijkheid. Algemene indruk is een 7.<br />

Winschoten, ´t Rond Zeer fraaie parkeergelegenheid. Belijning is een minpunt.<br />

Zaanstad, Rozenhof Er zijn tegenliggers in de garage. Wegdek is slecht.<br />

Zevenaar, Woonboulevard Ontzettend veel groen. Centrum van Zevenaar heeft een blauwe zone.<br />

Zutphen, IJsselpaviljoen Parkeerplein heeft weinig om het lijf, het uitzicht op de IJssel maakt een hoop goed.<br />

Zwolle, Maagjesbolwerk Snoepautomaat aanwezig<br />

Zwolle, Dijkstraat<br />

47


Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009<br />

Colofon<br />

48 49<br />

Dit is een publicatie van het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong><br />

Postbus 262<br />

2260 AG Leidschendam<br />

Meer informatie:<br />

Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong><br />

T: 070 - 320 23 45<br />

info@platformdetailhandel.nl<br />

www.platformdetailhandel.nl<br />

Deze publicatie is, net als de Nationale <strong>Parkeertest</strong> 2005, 2006 en 2008 te downloaden op de website<br />

van het Platform <strong>Detailhandel</strong> <strong>Nederland</strong> onder ‘publicaties’.<br />

Nationale<br />

<strong>Parkeertest</strong><br />

2009

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!