Handleiding probleemoplossing - Ctek
Handleiding probleemoplossing - Ctek
Handleiding probleemoplossing - Ctek
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>probleemoplossing</strong> 1<br />
XS 0.8<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• knippert<br />
Als er geen accu is aangesloten of als de accuspanning te laag is, knippert dit<br />
lampje om aan te geven dat de energiespaarstand is geactiveerd.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.<br />
Verklaring 3: De acculader is niet aangesloten op een 12V-accu.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een kort geleden opgeladen 12V-accu.
<strong>probleemoplossing</strong> 2<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 4: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 1.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten. Als het opladen<br />
opnieuw tijdens stap 1 wordt afgebroken, is de accu ernstig gesulfateerd en<br />
moet deze worden vervangen.
<strong>probleemoplossing</strong> 3<br />
XC 0.8<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 5: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 4.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten. Als het opladen<br />
opnieuw tijdens stap 4 wordt afgebroken, kan de accu niet meer worden<br />
opgeladen en moet deze worden vervangen.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader op de accu is<br />
aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader zowel op de accu als op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 4V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• De acculader schakelt niet over van naar onderhoudsladen<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de apparatuur van de accu en probeer opnieuw op te<br />
laden.<br />
Verklaring 2: De accu is defect.<br />
Oplossing: Probeer na afloop van het opladen de accuspanning te meten. Als<br />
de spanning minder dan 7V bedraagt, is de accu waarschijnlijk defect.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• en branden gelijktijdig (snel knipperend) en er is een tikgeluid te horen<br />
Verklaring 1: Slechte aansluiting.<br />
Oplossing: Verplaats de klemmen en controleer of de Comfort Connectsnelkoppeling<br />
goed contact maakt.<br />
Verklaring 2: De acculader is aan het desulfateren (in de DESULPHATIONfase).<br />
Oplossing: Laat de acculader 24 uur aangesloten (controleer af en toe). Als de<br />
acculader niet binnen 24 uur begint met opladen (een van de lampjes gaat<br />
dan branden), is de accu in zeer slechte conditie.
<strong>probleemoplossing</strong> 4<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• schakelt over op nadat het opladen is gestopt<br />
Verklaring: Na het opnieuw starten van de acculader wordt de accuspanning<br />
gecontroleerd. Bij een accuspanning van meer dan 6,5V wordt er niet<br />
opgeladen. Bij een accuspanning tussen 6,5V en 7,2V wordt de accu als<br />
volledig opgeladen beschouwd. Het opladen wordt automatisch hervat<br />
wanneer de accuspanning daalt tot minder dan 6,5V.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
XS 800<br />
Verklaring: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader op de accu is<br />
aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader zowel op de accu als op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 6V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• De acculader schakelt niet over van naar onderhoudsladen<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de apparatuur van de accu en probeer opnieuw op te<br />
laden.<br />
Verklaring 2: De accu is defect.<br />
Oplossing: Probeer na afloop van het opladen de accuspanning te meten. Als<br />
de spanning minder dan 7V bedraagt, is de accu waarschijnlijk defect.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• en branden gelijktijdig (snel knipperend) en er is een tikgeluid te horen
<strong>probleemoplossing</strong> 5<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 1: Slechte aansluiting.<br />
Oplossing: Verplaats de klemmen en controleer of de Comfort Connectsnelkoppeling<br />
goed contact maakt.<br />
Verklaring 2: De acculader is aan het desulfateren (in de DESULPHATIONfase).<br />
Oplossing: Laat de acculader 24 uur aangesloten (controleer af en toe). Als de<br />
acculader niet binnen 24 uur begint met opladen (een van de lampjes gaat<br />
dan branden), is de accu in zeer slechte conditie.<br />
• schakelt over op nadat het opladen is gestopt<br />
Verklaring: Na het opnieuw starten van de acculader wordt de accuspanning<br />
gecontroleerd. Bij een accuspanning van meer dan 12,9V wordt er niet<br />
opgeladen. Bij een accuspanning tussen 12,9V en 14,4V wordt de accu als<br />
volledig opgeladen beschouwd. Het opladen wordt automatisch hervat<br />
wanneer de accuspanning daalt tot minder dan 12,9V.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
MXS 3.6, MULTI XS 3600, Zafir 45, M45<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: Het standbylampje brandt alleen als er een accuspanning is.<br />
Oplossing: Sluit de acculader aan op een kort geleden opgeladen accu.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader zowel op de accu als op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2.2V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• De acculader schakelt niet over van naar onderhoudsladen
<strong>probleemoplossing</strong> 6<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de apparatuur van de accu en probeer opnieuw op te<br />
laden.<br />
Verklaring 2: De accu is defect.<br />
Oplossing: Probeer na afloop van het opladen de accuspanning te meten. Als<br />
de spanning minder dan 14,1V bedraagt, is de accu waarschijnlijk defect.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• en branden gelijktijdig (snel knipperend)<br />
Verklaring 1: Slechte aansluiting.<br />
Oplossing: Verplaats de klemmen en controleer of de Comfort Connectsnelkoppeling<br />
goed contact maakt.<br />
Verklaring 2: De acculader is aan het desulfateren (in de DESULPHATIONfase).<br />
Oplossing: Laat de acculader 24 uur aangesloten (controleer af en toe). Als de<br />
acculader niet binnen 24 uur begint met opladen (een van de lampjes gaat<br />
dan branden), is de accu in zeer slechte conditie.<br />
• schakelt over op nadat het opladen is gestopt<br />
Verklaring: Na het opnieuw starten van de acculader wordt de accuspanning<br />
gecontroleerd. Bij een accuspanning van meer dan 12,9V wordt er niet<br />
opgeladen. Bij een accuspanning tussen 12,9V en 14,4V wordt de accu als<br />
volledig opgeladen beschouwd. Het opladen wordt automatisch hervat<br />
wanneer de accuspanning daalt tot minder dan 12,9V.<br />
• De acculader gaat in de standbystand wanneer de stroomtoevoer wordt<br />
afgesloten en het opladen wordt niet hervat<br />
Verklaring: De acculader blijft in de standbystand als de accuspanning minder<br />
dan 6V is wanneer de stroomtoevoer wordt hersteld.<br />
Oplossing: Start het opladen opnieuw door op de MODE-knop te drukken.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.
<strong>probleemoplossing</strong> 7<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
MXS 5.0, MXS 5.0 CHECK, MXS 5.0 Polar, MXS 4003<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• knippert<br />
Als er geen accu is aangesloten of als de accuspanning te laag is, knippert dit<br />
lampje om aan te geven dat de energiespaarstand is geactiveerd.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.<br />
Verklaring 3: De acculader is niet aangesloten op een 12V-accu.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een kort geleden opgeladen 12V-accu.
<strong>probleemoplossing</strong> 8<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 4: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 1.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten door op de MODEknop<br />
te drukken. Als het opladen opnieuw tijdens stap 1 wordt afgebroken, is<br />
de accu ernstig gesulfateerd en moet deze worden vervangen.<br />
Verklaring 5: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 2.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten door op de MODEknop<br />
te drukken. Als het opladen opnieuw tijdens stap 2 wordt afgebroken,<br />
kan de accu niet meer worden opgeladen en moet deze worden vervangen.<br />
Verklaring 6: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 5.<br />
Verklaring 6.1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de apparatuur en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 6.2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.
<strong>probleemoplossing</strong> 9<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
MXS 7.0, MULTI XS 7000, Zafir 100, M100<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 1,5V.<br />
Oplossing: Probeer de accu circa 5 minuten op te laden in de SUPPLYmodus.<br />
Probeer daarna de accu gewoon op te laden.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 12,5V, wordt de<br />
foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.<br />
Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.<br />
Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de<br />
aanbevolen waarde voor de Multi XS 7000 (225Ah).<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder<br />
aangesloten apparatuur.<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is<br />
waarschijnlijk een van de accucellen defect.<br />
Oplossing: Vervang de accu.
<strong>probleemoplossing</strong> 10<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• knippert gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen<br />
worden hersteld. De accu moet worden vervangen.<br />
• brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan<br />
vasthouden.<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
Oplossing: De accu moet worden vervangen.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: Er is kortsluiting tussen de accuklemmen.<br />
Verklaring 3: Bij oudere typen acculaders knippert het foutlampje wanneer de<br />
acculader alleen op de wandcontactdoos is aangesloten.
<strong>probleemoplossing</strong> 11<br />
MXT 4.0, MULTI XT 4000<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2,5V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 25,5V, wordt de<br />
foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.<br />
Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.<br />
Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de<br />
aanbevolen waarde voor de Multi XT 4000 (100Ah).<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder<br />
aangesloten apparatuur.<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is<br />
waarschijnlijk een van de accucellen defect.<br />
Oplossing: Vervang de accu.<br />
• knippert en daarna brandt het foutlampje
<strong>probleemoplossing</strong> 12<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen<br />
worden hersteld. De accu moet worden vervangen.<br />
• brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan<br />
vasthouden.<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
spanning wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
Oplossing: De accu moet worden vervangen.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: Er is kortsluiting tussen de accuklemmen.<br />
Verklaring 3: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.
<strong>probleemoplossing</strong> 13<br />
MXS 10<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 2V.<br />
Oplossing: Probeer de accu circa 5 minuten op te laden in de SUPPLYmodus.<br />
Probeer daarna de accu gewoon op te laden.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• knippert<br />
Als er geen accu is aangesloten of als de accuspanning te laag is, knippert dit<br />
lampje om aan te geven dat de energiespaarstand is geactiveerd.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.
<strong>probleemoplossing</strong> 14<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring 3: De acculader is niet aangesloten op een 12V-accu.<br />
Oplossing: Probeer de acculader met een kort geleden opgeladen 12V-accu.<br />
Verklaring 4: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 1.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten door op de MODEknop<br />
te drukken. Als het opladen opnieuw tijdens stap 1 wordt afgebroken, is<br />
de accu ernstig gesulfateerd en moet deze worden vervangen.<br />
Verklaring 5: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 2.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten door op de MODEknop<br />
te drukken. Als het opladen opnieuw tijdens stap 2 wordt afgebroken,<br />
kan de accu niet meer worden opgeladen en moet deze worden vervangen.<br />
Verklaring 6: De oplaadcyclus wordt afgebroken tijdens stap 5.<br />
Verklaring 6.1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de apparatuur en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 6.2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor brandt<br />
Verklaring: Dit lampje gaat automatisch branden wanneer de<br />
temperatuursensor aangesloten is.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor brandt niet<br />
Verklaring: De temperatuursensor is niet aangesloten of is beschadigd. Er<br />
wordt uitgegaan van kamertemperatuur en de accu wordt opgeladen zonder<br />
temperatuurcompensatie.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor knippert<br />
Verklaring: De temperatuur is hoger dan 65°C. De laadstroom wordt verlaagd<br />
totdat de temperatuur is gedaald tot minder dan 65°C, waarna de laadstroom<br />
weer wordt verhoogd tot het normale niveau.
<strong>probleemoplossing</strong> 15<br />
MXS 25, MULTI XS 25000<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 1,5V.<br />
Oplossing: Probeer de accu circa 5 minuten op te laden in de SUPPLYmodus.<br />
Probeer daarna de accu gewoon op te laden.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 12,5V, wordt de<br />
foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.<br />
Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.<br />
Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de<br />
aanbevolen waarde voor de MXS 25 en de Multi XS 25000 (500Ah).<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder<br />
aangesloten apparatuur.<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is<br />
waarschijnlijk een van de accucellen defect.<br />
Oplossing: Vervang de accu.
<strong>probleemoplossing</strong> 16<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• knippert en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen<br />
worden hersteld. De accu moet worden vervangen.<br />
• brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan<br />
vasthouden.<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
Oplossing: De accu moet worden vervangen.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.<br />
Verklaring 3: Er is kortsluiting tussen de accuklemmen in de SUPPLY-modus.<br />
Oplossing: Verbreek het contact tussen de klemmen.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor brandt<br />
Verklaring (Multi XS 25000): Gelijkstroom is onderbroken of kortsluiting in de<br />
kabel.<br />
Verklaring (MXS 25): Dit is normaal. Het lampje brandt om aan te geven dat<br />
de temperatuursensor actief is. Als het lampje niet brandt, is de gelijkstroom<br />
onderbroken of is er kortsluiting in de kabel.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor knippert<br />
Verklaring: De temperatuur is hoger dan 65°C. Het opladen is onderbroken.<br />
Nadat de temperatuur tot minder dan 65°C is gedaald, drukt u op de MODEknop<br />
om verder te gaan met opladen.
<strong>probleemoplossing</strong> 17<br />
M200, M300<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 1,5V.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 12,5V, wordt de<br />
foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.<br />
Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.<br />
Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de<br />
aanbevolen waarde voor de M200 en de M300 (500Ah).<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder<br />
aangesloten apparatuur.<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is<br />
waarschijnlijk een van de accucellen defect.<br />
Oplossing: Vervang de accu.<br />
• knippert en daarna gaat de acculader in de foutmodus
<strong>probleemoplossing</strong> 18<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen<br />
worden hersteld. De accu moet worden vervangen.<br />
• brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan<br />
vasthouden.<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
Oplossing: De accu moet worden vervangen.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.<br />
Verklaring 3: Er is kortsluiting tussen de accuklemmen in de SUPPLY-modus.<br />
Oplossing: Verbreek het contact tussen de klemmen.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor brandt<br />
De functie van de temperatuursensor van de M200 en de M300 is<br />
tussentijds gewijzigd. De betekenis van het lampje van de<br />
temperatuursensor hangt af van het bouwjaar van de acculader.<br />
Verklaring (M200 / M300 uit 2011 of eerder): Gelijkstroom is onderbroken of<br />
kortsluiting in de kabel.<br />
Verklaring (M200 / M300 uit 2012 of later): Dit is normaal. Het lampje brandt<br />
om aan te geven dat de temperatuursensor actief is. Als het lampje niet<br />
brandt, is de gelijkstroom onderbroken of is er kortsluiting in de kabel.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor knippert<br />
Verklaring (M200 / M300 uit 2012 of later): De temperatuur is hoger dan<br />
65°C. Het opladen is onderbroken. Nadat de temperatuur tot minder dan 65°C<br />
is gedaald, drukt u op de MODE-knop om verder te gaan met opladen.
<strong>probleemoplossing</strong> 19<br />
MXT 14, MULTI XT 14000<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes branden alleen als de acculader via de stekker op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Er branden geen lampjes wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Een van de lampjes in de onderste rij moet branden als de<br />
acculader op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• Er branden geen lampjes in de bovenste rij terwijl de acculader zowel op de<br />
wandcontactdoos als op de accu is aangesloten<br />
De lampjes in de onderste rij branden en u kunt de oplaadmodus instellen.<br />
Geen van de lampjes in de bovenste rij brandt om de oplaadstatus aan te<br />
geven.<br />
Verklaring: Mogelijk is de accuspanning minder dan 7V.<br />
Oplossing: Probeer de accu circa 5 minuten op te laden in de SUPPLYmodus.<br />
Probeer daarna de accu gewoon op te laden.<br />
Oplossing: Probeer de acculader uit met een andere, kort geleden opgeladen<br />
accu.<br />
• brandt gedurende 4 uur en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
Als de accuspanning na 4 uur opladen niet hoger is dan 25,5V, wordt de<br />
foutmodus geactiveerd omdat de spanning niet voldoende is toegenomen.<br />
Verklaring 1: De accu is te groot voor een acculader met deze capaciteit.<br />
Oplossing: Controleer of de capaciteit van de accu('s) niet groter is dan de<br />
aanbevolen waarde voor de XT 14000 en de Multi XT 14000 (500Ah).<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 2: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer de accu op te laden zonder<br />
aangesloten apparatuur.<br />
Oplossing: Probeer de acculader opnieuw te starten, omdat er misschien meer<br />
tijd nodig is om de accu op te laden.<br />
Verklaring 3: Als de accu tijdens het opladen heet wordt of begint te koken, is<br />
waarschijnlijk een van de accucellen defect.<br />
Oplossing: Vervang de accu.
<strong>probleemoplossing</strong> 20<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• knippert en daarna brandt het foutlampje<br />
Verklaring: De accu is waarschijnlijk te sterk gesulfateerd om te kunnen<br />
worden hersteld. De accu moet worden vervangen.<br />
• brandt en daarna gaat de acculader in de foutmodus<br />
In de ANALYSIS-fase wordt getest of de accu de toegevoerde lading kan<br />
vasthouden.<br />
Verklaring 1: Er is zware apparatuur op de accu aangesloten, waardoor de<br />
lading wegvloeit.<br />
Oplossing: Ontkoppel de accu en probeer opnieuw op te laden.<br />
Verklaring 2: De accu kan de toegevoerde lading niet vasthouden.<br />
• Het foutlampje brandt<br />
Verklaring 1: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
Verklaring 2: De op de accu aangesloten apparatuur vraagt meer vermogen<br />
dan de acculader kan leveren.<br />
Oplossing: Schakel de aangesloten apparatuur uit of ontkoppel de apparatuur<br />
tijdens het opladen.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor brandt<br />
Verklaring (Multi XT 14000): Gelijkstroom is onderbroken of kortsluiting in de<br />
kabel.<br />
Verklaring (MXT 14): Dit is normaal. Het lampje brandt om aan te geven dat<br />
de temperatuursensor actief is. Als het lampje niet brandt, is de gelijkstroom<br />
onderbroken of is er kortsluiting in de kabel.<br />
• Het lampje van de temperatuursensor knippert<br />
Verklaring: De temperatuur is hoger dan 65°C. Het opladen is onderbroken.<br />
Nadat de temperatuur tot minder dan 65°C is gedaald, drukt u op de MODEknop<br />
om verder te gaan met opladen.
<strong>probleemoplossing</strong> 21<br />
MXTS 70<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Het display en alle lampjes zijn uit wanneer de acculader alleen op de accu is<br />
aangesloten<br />
Verklaring: De lampjes en het display werken alleen als de acculader via de<br />
stekker op de wandcontactdoos is aangesloten.<br />
• Het display en alle lampjes zijn uit wanneer de acculader alleen op de<br />
wandcontactdoos is aangesloten<br />
Verklaring: Het display en de lampjes moeten gaan branden als de acculader<br />
via de stekker op de wandcontactdoos is aangesloten. Bovendien gaan dan<br />
de ventilatoren draaien.<br />
Oplossing: Controleer of de wandcontactdoos onder spanning staat.<br />
• brandt<br />
Verklaring: Dit lampje brandt als de acculader is ingesteld op een lagere<br />
laadstroom dan het maximum.<br />
• brandt<br />
Verklaring: Dit lampje brandt als het opladen niet is gestart of is gestopt. Druk<br />
op START/PAUSE om het opladen te starten of te hervatten.<br />
• brandt<br />
De betekenis van dit lampje wordt aangegeven in het display (Ah & info).<br />
E01: Omgekeerde polariteit.<br />
Oplossing: Controleer of de pluskabel of plusklem (+) is aangesloten op de<br />
pluspool en de minkabel of minklem (–) is aangesloten op de minpool.<br />
E02: Overspanning. De spanning van de aangesloten accu is hoger dan de<br />
spanning van het ingestelde oplaadprogramma.<br />
Oplossing: Zorg dat de spanning van het oplaadprogramma overeenkomt met<br />
de spanning van de accu.<br />
E03: Time-out in stap 1: DESULPHATION. De accu is gesulfateerd en kan<br />
niet goed worden opgeladen.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten. Als het opladen
<strong>probleemoplossing</strong> 22<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
opnieuw mislukt tijdens stap 1, is de accu ernstig gesulfateerd en moet deze<br />
worden vervangen.<br />
E04: Time-out in stap 2: SOFT START. De accu kan niet goed worden<br />
opgeladen.<br />
Oplossing: Probeer nogmaals de oplaadcyclus te starten. Als het opladen<br />
opnieuw mislukt tijdens stap 1, is de accu ernstig gesulfateerd en moet deze<br />
worden vervangen.<br />
E05: Time-out tijdens de ANALYSIS-fase. De lading kan niet worden<br />
vastgehouden.<br />
Oplossing: Verwijder alle apparatuur die eventueel op de accu is aangesloten<br />
en start de oplaadcyclus opnieuw. Als de ANALYSIS-fase nog steeds niet tot<br />
een goed einde wordt gebracht, moet de accu worden vervangen.<br />
E06: Accu is oververhit. De temperatuur van de accu is hoger dan 60°C.<br />
Wacht tot de temperatuur is gedaald en druk dan op START/PAUSE om<br />
verder te gaan met opladen.<br />
Oplossing: Controleer of de omgevingstemperatuur niet te hoog is. Als de<br />
omgevingstemperatuur niet te hoog is, moet de accu worden vervangen.<br />
E07: Accuspanning te laag in SUPPLY-stand. De accuspanning van de<br />
aangesloten accu is te laag. Ofwel er is een 12V-accu aangesloten terwijl de<br />
acculader in de 24V-stand staat, of de belasting door de parallel aangesloten<br />
apparatuur is te hoog.<br />
Oplossing: Als er een 12V-accu is aangesloten, controleert u of de acculader<br />
niet in de 24V-stand staat. Ontkoppel alle aangesloten apparatuur.<br />
E08: Stroomsterkte te hoog in SUPPLY-stand. De uitvoer van de acculader is<br />
uitgeschakeld omdat de stroomsterkte te hoog werd.<br />
Oplossing: Controleer of er geen kortsluiting is tussen de accuklemmen.<br />
Controleer ook of er geen zware apparatuur parallel op de accu is<br />
aangesloten.<br />
E99: Overspanningsbeveiliging. Als de accuspanning lager is dan 17V terwijl<br />
de acculader in de 24V-stand staat, gaat het foutlampje branden.<br />
Druk op START/PAUSE om verder te gaan in de 12V-stand. Druk op + of –<br />
om de 24V-stand in te stellen.<br />
Het lampje van de temperatuursensor brandt<br />
Verklaring: Dit lampje gaat automatisch branden wanneer de<br />
temperatuursensor aangesloten is.<br />
Het lampje van de temperatuursensor brandt niet
<strong>probleemoplossing</strong> 23<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring: De temperatuursensor is niet aangesloten of is beschadigd. Er<br />
wordt uitgegaan van kamertemperatuur en de accu wordt opgeladen zonder<br />
temperatuurcompensatie.
<strong>probleemoplossing</strong> 24<br />
D250S Dual<br />
• Het aan/uit-lampje brandt niet.<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Verklaring: De spanning van de doelaccu moet meer dan 9V zijn.<br />
• De aan/uit-lampjes knipperen in hoog tempo of gloeien zwak op.<br />
Verklaring: De energiespaarstand is geactiveerd omdat de spanning te laag is.<br />
• De acculader begint niet met opladen.<br />
Verklaring: Het opladen begint pas bij een voedingsspanning van meer dan<br />
13,1V op de voedingsaccu-ingang of 11,5V op de zonne-energie-ingang.<br />
Bovendien moet de spanning op de doelaccu meer dan 5V zijn, en moet de<br />
spanning op de zonne-energie-ingang hoger zijn dan de spanning op de<br />
alternatoringang.<br />
Oplossing: Gebruik een voltmeter om te meten of de spanningen aan de<br />
bovenstaande specificaties voldoen.<br />
• De acculader gaat door met opladen van de doelaccu, ook al is de alternator<br />
of de acculader op de voedingsaccu uitgeschakeld<br />
Als het opladen van de voedingsaccu wordt uitgeschakeld, daalt de spanning.<br />
Het uitgangsvermogen van de acculader hangt af van de ingangsspanning. Bij<br />
een lagere ingangsspanning daalt ook het uitgangsvermogen. Daarom kan het<br />
enige tijd duren voordat de acculader stopt met opladen. Hierdoor loopt de<br />
voedingsaccu echter niet leeg, omdat de acculader wordt uitgeschakeld zodra<br />
de spanning daalt tot minder dan 12,8V. Als het zonnepaneel stroom levert,<br />
wordt deze stroom gebruikt om de doelaccu op te laden.<br />
• knippert.<br />
Verklaring: Er is een probleem gedetecteerd. Dit lampje knippert altijd samen<br />
met andere lampjes om aan te geven wat er precies aan de hand is.<br />
Als alleen het aan/uit-lampje brandt, is de temperatuur van de doelaccu te<br />
hoog. De accu wordt niet opgeladen als de temperatuur hoger is dan 65°C.<br />
Zodra de temperatuur onder deze waarde is gezakt, wordt het opladen<br />
automatisch hervat.<br />
Als het lampje van de alternator en/of het lampje van het zonnepaneel brandt<br />
terwijl het foutlampje knippert, is er een probleem met de aansluiting op de<br />
doelaccu. Controleer de aansluitingen.
<strong>probleemoplossing</strong> 25<br />
SmartPass<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
• Het aan/uit-lampje knippert in hoog tempo of gloeit zwak op.<br />
Verklaring: De energiespaarstand is geactiveerd omdat de spanning te laag is.<br />
Er is geen acculader of alternator ingeschakeld voor de voedingsaccu.<br />
• De SmartPass begint niet met opladen.<br />
Verklaring: Het opladen begint pas als de voedingsspanning meer dan 13,1V<br />
is. Bovendien moet de spanning op de doelaccu meer dan 5V zijn.<br />
Oplossing: Gebruik een voltmeter om te meten of de spanningen aan de<br />
bovenstaande specificaties voldoen.<br />
• De SmartPass gaat door met opladen van de doelaccu, ook al is de alternator<br />
of de acculader op de voedingsaccu uitgeschakeld<br />
Als het opladen van de voedingsaccu wordt uitgeschakeld, daalt de spanning.<br />
De SmartPass wordt uitgeschakeld wanneer de spanning daalt tot minder dan<br />
12,8V. Als er geen stroomverbruikende apparaten zijn aangesloten, kan het<br />
enige tijd duren voordat de spanning zover gedaald is.<br />
• De SmartPass levert geen stroom vanuit de serviceaccu aan de aangesloten<br />
apparaten.<br />
De SmartPass schakelt de stroomtoevoer naar de aangesloten apparaten uit<br />
zodra de spanning in de serviceaccu daalt tot 11,5V. Dit voorkomt schade aan<br />
de accu door te sterke ontlading. Om de stroomtoevoer naar de apparaten<br />
weer te kunnen inschakelen, moet eerst de serviceaccu worden opgeladen.<br />
• brandt.<br />
Verklaring: Er is een probleem gedetecteerd. Dit lampje brandt altijd terwijl er<br />
andere lampjes knipperen om aan te geven wat er precies aan de hand is.<br />
Lampje 1 knippert: Er is een probleem met de serviceaccu. De stroomsterkte<br />
naar de accu is te hoog of de SmartPass is oververhit. Als de stroomsterkte te<br />
hoog is, doet de SmartPass vijf pogingen om de accu op te laden. Indien al<br />
deze pogingen mislukken, moet de SmartPass worden losgekoppeld van<br />
beide accu's voordat de SmartPass opnieuw kan worden gestart. Controleer in<br />
dit geval de kabels op eventuele kortsluiting. Als de SmartPass oververhit is<br />
geraakt, wordt het opladen automatisch hervat wanneer de temperatuur tot<br />
een aanvaardbaar niveau is gedaald.
<strong>probleemoplossing</strong> 26<br />
<strong>Handleiding</strong><br />
Lampje 2 knippert: Er is een probleem met de uitgang voor<br />
stroomverbruikende apparaten terwijl deze uitgang is aangesloten op de<br />
ingang van de startaccu. De stroomsterkte naar de uitgang is te hoog of de<br />
SmartPass is oververhit. Als de stroomsterkte te hoog is, doet de SmartPass<br />
vijf pogingen om de accu op te laden. Indien al deze pogingen mislukken,<br />
moet de SmartPass worden losgekoppeld van beide accu's voordat de<br />
SmartPass opnieuw kan worden gestart. Als dit zich voordoet, controleert u de<br />
kabels op eventuele kortsluiting. Het is ook mogelijk dat er teveel apparaten<br />
zijn aangesloten. Als de SmartPass oververhit is geraakt, wordt de<br />
stroomtoevoer automatisch weer ingeschakeld wanneer de temperatuur tot<br />
een aanvaardbaar niveau is gedaald.<br />
Lampje 3 knippert: Er is een probleem met de startaccu tijdens het<br />
onderhoudsladen. De stroomsterkte naar de accu is te hoog of de SmartPass<br />
is oververhit. Als de stroomsterkte te hoog is, doet de SmartPass vijf pogingen<br />
om de accu op te laden. Indien al deze pogingen mislukken, moet de<br />
SmartPass worden losgekoppeld van beide accu's voordat de SmartPass<br />
opnieuw kan worden gestart. Controleer in dit geval de kabels op eventuele<br />
kortsluiting. Als de SmartPass oververhit is geraakt, wordt de stroomtoevoer<br />
automatisch weer ingeschakeld wanneer de temperatuur tot een<br />
aanvaardbaar niveau is gedaald.<br />
Lampje 4 knippert: Er is een probleem met de uitgang voor<br />
stroomverbruikende apparaten terwijl deze uitgang is aangesloten op de<br />
serviceaccu. De stroomsterkte naar de uitgang is te hoog of de SmartPass is<br />
oververhit. Als de stroomsterkte te hoog is, doet de SmartPass vijf pogingen<br />
om de accu op te laden. Indien al deze pogingen mislukken, moet de<br />
SmartPass worden losgekoppeld van beide accu's voordat de SmartPass<br />
opnieuw kan worden gestart. Als dit zich voordoet, controleert u de kabels op<br />
eventuele kortsluiting. Het is ook mogelijk dat er teveel apparaten zijn<br />
aangesloten. Als de SmartPass oververhit is geraakt, wordt de stroomtoevoer<br />
automatisch weer ingeschakeld wanneer de temperatuur tot een<br />
aanvaardbaar niveau is gedaald. Het kan ook zijn dat de accuspanning van<br />
de serviceaccu te laag is. Deze situatie is hierboven beschreven.<br />
Lampjes 1, 3 en 4 knipperen: De temperatuur van de serviceaccu is te hoog.<br />
De accu wordt niet opgeladen als de temperatuur hoger is dan 65°C. Zodra de<br />
temperatuur onder deze waarde is gezakt, wordt het opladen automatisch<br />
hervat.
<strong>probleemoplossing</strong> 27<br />
<strong>Handleiding</strong>