Concept ontwerp bestemmingsplan Tichelbeeksewaard - Gemeente ...

5 Haalbaarheid
5.1 Inleiding
In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de zogenaamde haalbaarheidsaspecten. Dit zijn
vooral zaken van milieukundige aard die bepalend zijn voor de uitvoerbaarheid van dit
bestemmingsplan. Belangrijke onderdelen van dit hoofdstuk zijn het Milieueffectrapport
(het MER) en de Passende Beoordeling. Deze zijn opgenomen in paragraaf 5.2
en paragraaf 5.3.
5.2 Belangrijkste conclusies Milieueffectrapport
5.2.1 MER-toetsing voorkeursontwerp
Het Milieueffectrapport (het MER) ondersteunt bij de besluitvorming door verschillende
alternatieven voor de aanleg van de nieuwe dijk en de inrichting van het uiterwaardengebied
te vergelijken op hun milieueffecten. Met het MER zijn de omgevingseffecten
van de ontwikkeling in beeld gebracht. Het MER is opgenomen in bijlage 2.
In het kader van dit MER is een aantal alternatieven onderzocht. De alternatieven zijn
tot stand gekomen gedurende een planproces, waarin oplossingsvermogen, technische
en maatschappelijke haalbaarheid en kosten zijn geanalyseerd en afgewogen.
De alternatieven die in de alternatievenvorming centraal staan, zijn bijna altijd een uitwerking
of verfijning van eerdere alternatieven. De basis voor de alternatieven is gelegd
in de PKB ‘Ruimte voor de Rivier’.
Op basis van sessies die zijn gehouden met de omgeving en de vergelijking van de
voor- en nadelen per ontwerp heeft het waterschap Veluwe in overleg met de publieke
partners van het project IJsselsprong in het najaar van 2010 per locatie een voorkeursontwerp
gekozen. Vervolgens heeft een vertaling van het Voorkeursontwerp
VKO naar het Definitief Ontwerp (DO) plaatsgevonden in de maanden januari en februari
van 2011 waarbij de resultaten van de MER getoetst zijn aan het voorkeursontwerp.
Hierbij is getracht de negatieve effecten te mitigeren op basis van de in het
MER opgenomen lijst van mitigerende en compenserende maatregelen.
5.2.2 Van VKO1 naar DO 1
De vertaling van het VKO 1 naar het DO 1 heeft plaatsgevonden in de maanden januari
en februari van 2011 en is gebaseerd op de volgende drie thema’s:
1. Verfijningen van het ontwerp vanuit de techniek;
2. De resultaten van de MER toetsing op het VKO 1. Er is zoveel mogelijk geprobeerd
de negatieve effecten te mitigeren op basis van de in het MER opgenomen
lijst van mitigerende en compenserende maatregelen;
3. De wensen vanuit de omgeving en de Bevoegd Gezag.
De volgende veranderingen zijn aangebracht op basis van de resultaten van de MERtoetsing
van het VKO 1
SAB 41