Multidisciplinaire Master Systems and Control - Technische ...

zogeheten ‘dynamische activity-based mo-
dels of transport demand’. Dit zijn modellen,
computersystemen en tools ter ondersteuning
van stadsontwikkeling. De nadruk ligt op het
simuleren en voorspellen van de gevolgen van
nieuwe plannen voor een gebouwde omgeving.
De Advanced Grants (met duizend aanvragen,
waarvan 105 gehonoreerd) zijn bedoeld voor
de top van de Europese wetenschap en dit
jaar voor het eerst toegekend. Het ERC wil het
niveau van de wetenschap in Europa een extra
impuls geven en Europa wereldleider maken op
onderzoeksgebied.
PERSOONlIjk mObIEl
NETwERk mET GlaSvEzEl
Hoe kun je met glasvezel een mobiel netwerk
ondersteunen, zodat iemand altijd en overal
breedband internet heeft? Dr. Bas Huiszoon be-
dacht hiervoor een oplossing en promoveerde
begin juni op zijn onderzoek.
Huiszoon begon met een architectuur die hij
‘Fiber-to-the-PAN’ (FTTPAN) noemt, waar PAN
staat voor ‘Personal Area Network’. In dit ont-
werp staan glasvezelkabels in verbinding met
kleine antennes die mobiele communicatie
mogelijk maken, zowel binnen- als buitens-
huis. Een persoonlijke mobiele breedbandver-
binding reist via die antennes en het optische
netwerk met je mee. Vervolgens keek Huiszoon
naar eenvoudige en goedkope technologieën
om dit te realiseren. Belangrijk daarbij is dat
meerdere gebruikers tegelijk toegang heb-
ben tot het glasvezelnetwerk. Hij kwam uit
op een bestaande techniek die de signalen
codeert met de amplitude van een kleur uit
het kleurenspectrum. Zo kunnen signalen van
verschillende zenders gelijktijdig verzonden
worden en zijn ze door de ontvanger weer te
ontrafelen. Huiszoon ontwierp voor deze tech-
niek een parallelle en-/decodeerder waarmee
je meerdere optische signalen gelijktijdig kunt
versturen en ontvangen. Samen met de vak-
groep Opto Electric Devices (OED) maakte hij
vervolgens een eerste proef van een chip voor
deze en-/decodeerder. Een vervolgversie van
de chip en het apparaatje eromheen maakte
hij met het bedrijf LioniX uit Enschede. De
resultaten zijn veelbelovend aldus Huiszoon.
‘We kunnen een datasnelheid halen van een
gigabit per seconde over een glasvezel van
meer dan twee kilometer. Dat is niet zo snel als
met optische codering met korte lichtpulsjes,
maar wel veel sneller dan over een traditioneel
telefoonnetwerk of coaxkabel. We hebben
ook laten zien dat we daadwerkelijk meerdere
Intelligent Vehicles Symposium
SlImmE vOERTUIGEN OP dE TU/e
Auto’s en vrachtwagens met sensoren,
detectoren en geraffineerde navigatiesyste-
men zullen binnen tien jaar het straatbeeld
bepalen. Deze slimme voertuigen gaan
zorgen voor veiliger verkeer, minder opstop-
pingen en schadelijke uitlaatgassen. Dat
was de boodschap tijdens het Intelligent
Vehicles symposium dat half juni op de TU/e
plaatsvond. De beste ambassadeurs van het
nieuwe rijden, zijn de slimme auto’s zelf. Op
de slotdag van het driedaagse symposium
demonstreerden teams uit de hele wereld
hun laatste technische snufjes op een afge-
sloten Kennedylaan. Prof.dr. Henk Nijmeijer
van de faculteit Werktuigbouwkunde organi-
seerde het symposium, samen met prof.dr.ir.
Bart van Arem van de Universiteit Twente. De
prestigieuze bijeenkomst is sinds 1992 een
jaarlijks terugkerende gebeurtenis. Nijmeijer
voorspelt dat de gedemonstreerde vindingen
in Eindhoven, binnen tien jaar tot de stan-
daarduitrusting behoren van iedere nieuwe
auto. ‘Het zijn in mijn ogen meer dan techni-
sche snufjes. Het gebruik van voetgangerde-
tectie kan veel dodelijke slachtoffers voorko-
men. Dat is beduidend meer dan zomaar een
‘speeltje’ om een auto op te tuigen.’
gecodeerde signalen gemixt over het netwerk
kunnen sturen en ze ook weer kunnen splitsen.
De cirkel is rond.’
GOEdkOPERE mEdICIjNEN
STaPjE dIChTERbIj
Zuivere eiwitten spelen een belangrijke rol in
de strijd tegen kanker. De zuivering kost echter
veel geld omdat veel chemicaliën nodig zijn.
Scheikundige dr. Meritxell Martínez i Aragón
keek hoe dit proces efficiënter kan. Zij promo-
F oto : B a Rt va n o v e R B e e k e
F oto : B a Rt va n o v e R B e e k e
Demonstratie van een systeem dat de afstand
tot de voorganger op de weg meet.
Ook wat betreft files en uitstoot beloven slimme
voertuigen veel goeds. Sensoren kunnen de
afstand tot de directe voorganger op de weg
meten. De bestuurder krijgt een waarschuwing
als beide voertuigen elkaar te dicht naderen.
Het is zelfs mogelijk dat de auto zelfstandig gas
terugneemt. Behalve meer veiligheid en minder
uitstoot, zorgen slimme voertuigen voor een be-
tere stroomlijning van het verkeer. De dichtheid
auto’s per meter weg kan hierdoor omhoog zon-
der dat het leidt tot extra verkeersopstoppingen.
Meer asfalt is dus niet de enige oplossing voor
het fileprobleem.
veerde begin juli op haar onderzoek. De vraag
naar ‘pure’ biochemicaliën is groot, vooral
vanuit de farmaceutische sector. De technologie
voor de scheiding van biologische producten
is echter nog niet zover als in de chemische
technologie. Martínez i Aragón bekeek hoe je
scheidingstechnologieën, die ontwikkeld zijn in
de chemische technologie, in kunt zetten in de
biochemie. Zij richtte zich in het bijzonder op het
eiwit Immunoglobulin G (IgG).De keuze viel op
dit eiwit, omdat IgG een belangrijk antilichaam
is bij de afweer tegen bacteriën en virussen.
Antilichamen zijn eiwitten die in het bloed wor-
den gemaakt. Het zijn belangrijke elementen in
medicijnen tegen ziektes als kanker.
De zuivering van IgG is erg complex. Met de hui-
dige productietechnieken houd je nog veel ver-
ontreinigende stoffen. Martínez i Aragón onder-
zocht hoe je zuivere eiwitten kunt krijgen door
vloeistof-vloeistof-extractie. Dit houdt in dat je
twee niet of slecht mengbare vloeistoffen met
elkaar schudt. Bepaalde stoffen in de vloeistof-
fen (zoals eiwitten) verdelen zich op basis van
‘voorkeur’. Het onderzoek van de Spaanse pro-
movenda brengt goedkopere medicijnen tegen
kanker en andere ziektes een stapje dichterbij.
M A T R I X / 3 / 2 0 0 8 2