Kom Bathmen - Gemeente Deventer
Kom Bathmen - Gemeente Deventer
Kom Bathmen - Gemeente Deventer
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Beantwoording<br />
bestemmingsplan <strong>Kom</strong> <strong>Bathmen</strong><br />
a. De afstanden tot de hogedrukaardgasbuisleidingen die ter toetsing van het groepsrisico<br />
gehanteerd moeten worden volgens de aanbevelingen van VROM voor nieuwe ruimtelijke<br />
ontwikkelingen zijn getoetst bij dit plan. Binnen de gegeven afstanden doen zich geen<br />
nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen voor. Binnen de nieuwe toetsingsafstanden is er<br />
uitsluitend sprake van een conserverend bestemmingsplan. Het groepsrisico blijft dan ook<br />
ongewijzigd en behoeft niet te worden berekend.<br />
b. De gemeente <strong>Deventer</strong> is het eens met deze constatering.<br />
Conclusie: deze inspraakreactie leidt niet tot aanpassing van het bestemmingsplan.<br />
4. Adviesraad Sociale Veiligheid van de gemeente <strong>Deventer</strong>, J.H. Lubberding Steenuil 5,<br />
8121 JG Olst<br />
Samenvatting<br />
a. De adviesraad mist in de tekening behorende bij het voorontwerp dat ontmoetingsplekken<br />
voor jongeren uit de nota “Te gek een eigen plek” zijn opgenomen. Het is een<br />
principe-discussie voor het ambtelijk apparaat of deze nota in bestemmingsplannen dient<br />
te worden opgenomen.<br />
b. De adviesraad is van mening dat de routes van/naar de sportvelden ook beschouwd<br />
moeten worden als hoofd-langzaamverkeersroute, zodat deze begeleid kunnen worden<br />
door 'straatgerichte' woningen.<br />
c. De adviesraad stelt voor om een veiligheidsscan uit te voeren tijdens de voorontwerpfase,<br />
als de politiegegevens hiertoe aanleiding geven.<br />
Beantwoording<br />
a. Binnen de bestemming “Groen” en de bestemming “Verkeer – verblijfsgebied” zijn jeugd-<br />
en jongerenontmoetingsplekken toegestaan. De exacte ligging van de bestaande<br />
ontmoetingsplekken wordt niet op de plankaart opgenomen.<br />
b. De wegen in het bestemmingsplan <strong>Kom</strong> <strong>Bathmen</strong> hebben allen de bestemming “Verkeer<br />
– verblijfsgebied”. Daarnaast wordt grotendeels de huidige situatie in het<br />
bestemmingsplan vastgelegd. In het bestemmingsplan kunnen geen maatregelen<br />
genomen worden voor begeleiding van en naar de sportvelden via<br />
hoofd-langzaamverkeerroutes.<br />
c. Alleen wanneer de politie zorgen heeft over ontwikkelingen rond veiligheid in een wijk en<br />
die ook nog eens een relatie hebben met de inrichting, alleen dan heeft een scan in het<br />
kader van een bestemmingsplan zin. De gemeente <strong>Deventer</strong> is terughoudend met<br />
veiligheidsscans. Voor de kom van <strong>Bathmen</strong> zijn er geen zwaarwegende argumenten om<br />
hier een veiligheidsscan uit te voeren in het kader van het bestemmingsplan.<br />
Conclusie: deze inspraakreactie leidt niet tot aanpassing van het bestemmingsplan.<br />
5. Prorail, A.N. Boere, Postbus 503, 8000 AM Zwolle<br />
Prorail heeft geen opmerkingen over het voorontwerp bestemmingsplan <strong>Kom</strong> <strong>Bathmen</strong>.<br />
6. Brandweer, L.H.M. Wopereis, Postbus 5000 GC <strong>Deventer</strong><br />
Samenvatting<br />
a. In hoofdstuk 5.3.5 Externe veiligheid worden de gegevens en de invloeden van de 2 hoge<br />
druk aardgastransportleidingen niet verder uitgewerkt;<br />
76