Bijlage 2 - Ruimtelijkeplannen.nl

houden en daarom toegangshuisjes tot de parkeergarage, nutsvoorzieningen, toiletgebouwen en
dergelijke in principe niet toe te staan. De toegangen tot de parkeergarage mogen bijvoorbeeld uitsluitend
worden gerealiseerd voor zover brandveiligheidseisen daartoe aanleiding geven en nutsvoorzieningen
mogen alleen ondergronds of in de bestemmingen Gemengd – 1 en Gemengd – 2 worden gerealiseerd.
De algemene ontheffingsregels maken de bouw van bovengrondse nutsvoorzieningen wel mogelijk, maar
dit is uitsluitend toe te passen indien geen andere oplossingen uitvoernaar zijn.
De te realiseren parkeerkelder mag een diepte hebben van 8,5 meter onder NAP. In de
watertoetsprocedure is vastgesteld dat er in ieder geval tot die diepte geen onaanvaardbare
geohydrologische effecten te verwachten zijn. Indien een diepere kelder worden nagestreefd, om een
twee- of drielaagse parkeergarage te bouwen, is nader onderzoek naar de geohydrologische effecten
nodig. Als uit dat onderzoek blijkt dat de geohydrologische effecten aanvaardbaar zijn kan een diepere
kelder (tot maximaal 14 meter onder NAP) worden gebouwd.
Binnen de dubbelbestemming Waarde - Waterkering geldt een bouwverbod, waarvan alleen na ontheffing
afgeweken kan worden. Dit bouwverbod is uitsluitend gericht op de bescherming van de belangen van de
beheerder van de waterkering. De ontheffingsmogelijkheid is daarom in de planregels gekoppeld aan een
positief advies van de beheerder van de waterkering.
Voor ontheffingen die overschrijding van de maximale bouwhoogten van gebouwen mogelijk maken, zoals
bijvoorbeeld voor dakopbouwen en lifthuizen en dergelijke, geldt het algemene principe dat deze
onderdelen van de gebouwen zo min mogelijk invloed dienen te hebben op het zicht vanuit de openbare
ruimte.
51