Brediuskwartier 63 dB-contour 111.12510.00 Ontvanger : excl centrumring Waarneemhoogte [m] : 4,5 Rijlijn : Amersfoortsestraatwg Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 11,00 Verhardingsbreedte [m] : 4,00 Afstand schuin [m] : 11,62 Bodemfactor [-] : 0,40 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,50 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : Referentie - Referentiewegdek Q_etmaal : 19950,00 % Daguur : 6,80 % Avonduur : 3,40 % Nachtuur : 0,60 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 94,00 94,00 94,00 50 0,00 77,83 74,82 67,29 3 Middelzware Motorvoert... 4,10 4,10 4,10 50 0,00 70,89 67,88 60,34 4 Zware Motorvoertuigen 1,90 1,90 1,90 50 0,00 70,51 67,50 59,96 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 79,25 76,24 68,71 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,75 LAeq, dag : 67,75 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 64,74 D_afstand : 10,65 LAeq, nacht : 57,21 D_lucht : 0,09 Aftrek Art. 110g [dB] : 5 D_bodem : 1,21 Lden, excl. Art.110g [dB] : 68 D_meteo : 0,30 Lden, incl. Art.110g [dB] : 63 Standaard rekenmethode 1 V1.20 05-03-2008 12:51:40, blz. 1
Brediuskwartier 63 dB-contour Rijlijn : Brinklaan C-B 111.12510.00 Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 6,30 Verhardingsbreedte [m] : 4,00 Afstand schuin [m] : 7,33 Bodemfactor [-] : 0,13 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,50 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : Referentie - Referentiewegdek Q_etmaal : 11050,00 % Daguur : 6,80 % Avonduur : 3,40 % Nachtuur : 0,60 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 96,00 96,00 96,00 50 0,00 75,36 72,35 64,81 3 Middelzware Motorvoert... 2,90 2,90 2,90 50 0,00 66,82 63,81 56,27 4 Zware Motorvoertuigen 1,10 1,10 1,10 50 0,00 65,57 62,56 55,02 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 76,31 73,30 65,77 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,75 LAeq, dag : 67,80 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 64,79 D_afstand : 8,65 LAeq, nacht : 57,26 D_lucht : 0,06 Aftrek Art. 110g [dB] : 5 D_bodem : 0,36 Lden, excl. Art.110g [dB] : 68 D_meteo : 0,19 Lden, incl. Art.110g [dB] : 63 Rijlijn : Brinklaan B-R Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 8,00 Verhardingsbreedte [m] : 4,00 Afstand schuin [m] : 8,84 Bodemfactor [-] : 0,25 Afstand kruispunt [m] : 0,00 Objectfractie [-] : 0,50 Afstand obstakel [m] : 0,00 Zichthoek [grad] : 127 Wegdektype [-] : Referentie - Referentiewegdek Q_etmaal : 12900,00 % Daguur : 6,80 % Avonduur : 3,20 % Nachtuur : 0,70 Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A) m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht 1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 2 Lichte Motorvoertuigen 93,00 93,00 93,00 50 0,00 75,89 72,62 66,02 3 Middelzware Motorvoert... 5,40 5,40 5,40 50 0,00 70,19 66,92 60,31 4 Zware Motorvoertuigen 1,60 1,60 1,60 50 0,00 67,87 64,59 57,99 5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00 Totaal 100,00 100,00 100,00 77,44 74,16 67,56 C_optrek -- -- -- Resultaten in dB(A) C_reflectie : 0,75 LAeq, dag : 67,72 C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 64,45 D_afstand : 9,46 LAeq, nacht : 57,85 D_lucht : 0,07 Aftrek Art. 110g [dB] : 5 D_bodem : 0,70 Lden, excl. Art.110g [dB] : 68 D_meteo : 0,23 Lden, incl. Art.110g [dB] : 63 Standaard rekenmethode 1 V1.20 05-03-2008 12:51:40, blz. 2