14.08.2013 Views

Bussum - Ruimtelijkeplannen.nl

Bussum - Ruimtelijkeplannen.nl

Bussum - Ruimtelijkeplannen.nl

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Brediuskwartier<br />

excl. centrumring<br />

Rijlijn : Brinklaan B-R<br />

111.12510.00<br />

Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 84,00<br />

Verhardingsbreedte [m] : 4,00 Afstand schuin [m] : 84,08<br />

Bodemfactor [-] : 0,91 Afstand kruispunt [m] : 0,00<br />

Objectfractie [-] : 0,50 Afstand obstakel [m] : 0,00<br />

Zichthoek [grad] : 127<br />

Wegdektype [-] : Referentie - Referentiewegdek<br />

Q_etmaal : 12900,00<br />

% Daguur : 6,80<br />

% Avonduur : 3,20<br />

% Nachtuur : 0,70<br />

Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A)<br />

m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u C_wegdek E_dag E_avond E_nacht<br />

1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00<br />

2 Lichte Motorvoertuigen 93,00 93,00 93,00 50 0,00 75,89 72,62 66,02<br />

3 Middelzware Motorvoert... 5,40 5,40 5,40 50 0,00 70,19 66,92 60,31<br />

4 Zware Motorvoertuigen 1,60 1,60 1,60 50 0,00 67,87 64,59 57,99<br />

5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00 0,00<br />

Totaal 100,00 100,00 100,00 77,44 74,16 67,56<br />

C_optrek -- -- --<br />

Resultaten in dB(A)<br />

C_reflectie : 0,75 LAeq, dag : 52,59<br />

C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 49,32<br />

D_afstand : 19,25 LAeq, nacht : 42,72<br />

D_lucht : 0,54 Aftrek Art. 110g [dB] : 5<br />

D_bodem : 4,15 Lden, excl. Art.110g [dB] : 53<br />

D_meteo : 1,66 Lden, incl. Art.110g [dB] : 48<br />

Rijlijn : Brediusweg B-H<br />

Wegdekhoogte [m] : 0,00 Afstand horizontaal [m] : 120,00<br />

Verhardingsbreedte [m] : 4,00 Afstand schuin [m] : 120,06<br />

Bodemfactor [-] : 0,93 Afstand kruispunt [m] : 0,00<br />

Objectfractie [-] : 0,50 Afstand obstakel [m] : 0,00<br />

Zichthoek [grad] : 127<br />

Wegdektype [-] : *Grof - Grof asfalt (niet-elementenverharding)<br />

Q_etmaal : 13450,00<br />

% Daguur : 6,80<br />

% Avonduur : 3,40<br />

% Nachtuur : 0,60<br />

Emissiegegevens distributie per voertuigcategorie per periode in dB(A)<br />

m Categorie Dag[%] Avond[%] Nacht[%] km/u E_dag E_avond E_nacht<br />

1 Motorrijwielen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00<br />

2 Lichte Motorvoertuigen 94,00 94,00 94,00 50 78,67 75,66 68,13<br />

3 Middelzware Motorvoertuigen 4,70 4,70 4,70 50 72,32 69,31 61,77<br />

4 Zware Motorvoertuigen 1,30 1,30 1,30 50 69,70 66,69 59,15<br />

5 Bromfietsen 0,00 0,00 0,00 50 0,00 0,00 0,00<br />

Totaal 100,00 100,00 100,00 80,00 76,99 69,46<br />

C_optrek -- -- --<br />

C_wegdek 2,55 2,55 2,55<br />

Resultaten in dB(A)<br />

C_reflectie : 0,75 LAeq, dag : 52,77<br />

C_zichthoek : 0,00 LAeq, avond : 49,76<br />

D_afstand : 20,79 LAeq, nacht : 42,23<br />

D_lucht : 0,74 Aftrek Art. 110g [dB] : 5<br />

D_bodem : 4,34 Lden, excl. Art.110g [dB] : 53<br />

D_meteo : 2,10 Lden, incl. Art.110g [dB] : 48<br />

Standaard rekenmethode 1 V1.20<br />

21-02-2008 11:32:54, blz. 3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!