Bussum - Ruimtelijkeplannen.nl

Sectorale aspecten 42
Nieuwe ontwikkelingen
In het plangebied worden enkele nieuwe ontwikkelingen mogelijk gemaakt waarbij sprake is van
geluidsgevoelige functies. Het betreft het realiseren van peuterspeelzalen en naschoolse opvang
onder één dak aan de Busken Huetlaan en de uitbreiding van het NH hotel Jan Tabak.
De berekeningsuitgangspunten en -resultaten zijn opgenomen in bijlage 5.
Peuterspeelzalen en naschoolse opvang
Ten behoeve van de peuterspeelzalen en naschoolse opvang aan de Busken Huetlaan behoeft
formeel geen akoestisch onderzoek te worden gedaan, omdat peuterspeelzalen volgens de Wet
geluidhinder niet geluidsgevoelig zijn. Echter, op basis van jurisprudentie dient in het kader van
een goede ruimtelijke ordening aannemelijk te worden gemaakt dat sprake is van een aanvaardbaar
geluidsniveau 1) . Hiertoe zijn geluidsberekeningen uitgevoerd op basis van de Standaard
Rekenmethode II (SRM II) uit het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006.
De peuterspeelzalen liggen binnen de geluidszone van de Brediusweg, de Amersfoortsestraatweg
en de A1. De afstand van de gevel tot de as van de Amersfoortsestraatweg bedraagt circa
175 m, de afstand van de gevel tot de as van de Brediusweg circa 22 m. De locatie ligt op
470 m uit de as van de A1. Uit de contourberekeningen blijkt dat de 48 dB-contour van de Brediusweg
op 106 m uit de wegas ligt. De 48 dB-contour van de Amersfoortsestraatweg ligt op
109 m uit de wegas. De 48 dB-contour van A1 ligt op 762 m uit de as van de weg. De peuterspeelzalen
liggen binnen de 48 dB-contour van de Brediusweg en de A1. De geluidsbelasting
ten gevolge van de Brediusweg ligt op de gevel van de peuterspeelzalen op 58 dB 2) . Dit is
10 dB boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Ten gevolge van de A1 bedraagt de geluidsbelasting
46 dB 3) . Ten gevolge van de A1 wordt de voorkeursgrenswaarde niet overschreden.
Omdat peuterspeelzalen volgens de Wgh niet geluidsgevoelig zijn, behoeft voor de Brediusweg
geen ontheffing te worden aangevraagd. Voor peuterspeelzalen is alleen de dagperiode
maatgevend, omdat er op andere tijdstippen geen activiteiten plaatsvinden.
30 km/h
De peuterspeelzalen liggen verder langs de Busken Huetlaan. Omdat deze weg een maximumsnelheid
van 30 km/h kent, is deze volgens de Wgh gedezoneerd. Echter, op basis van jurisprudentie
dient ten behoeve van een goede ruimtelijke ordening inzichtelijk te worden gemaakt
dat de geluidbelasting ten gevolge van de Busken Huetlaan aanvaardbaar is. Omdat er van de
Busken Huetlaan geen verkeersintensiteiten bekend zijn, wordt uitgegaan van een intensiteit
van 1.000 mvt/etmaal en een standaard voertuigverdeling van een buurtverzamelweg. Er is gerekend
met een objectfractie van 0,5 en dicht asfaltbeton (DAB). De gevel van de peuterspeelzaal
ligt circa 15 m vanaf de as van de Busken Huetlaan. De geluidsbelasting ten gevolge van
de Busken Huetlaan is voor de peuterspeelzalen 45 dB. Dit is ruim onder de voorkeursgrenswaarde
van 48 dB en derhalve aanvaardbaar.
Cumulatie
De gecumuleerde geluidsbelasting van de Brediusweg, de Busken Huetlaan en de A1 bedraagt
63 dB. Conform de regels voor cumulatie zijn de correcties volgens artikel 110g Wgh niet toegepast.
De geluidsbelasting ten gevolge van de Brediusweg bedraagt 60 dB exclusief correctie
ex artikel 110g Wgh. Ten gevolge van cumulatie neemt de geluidsbelasting met 3 dB toe ten
opzichte van de afzonderlijke wegen, maar overschrijdt de uiterste grenswaarde niet.
Conclusie
De geluidsbelasting op de gevel van de peuterspeelzalen en naschoolse opvang kunnen worden
gereduceerd door maatregelen aan de bron of in het overdrachtsgebied. Er zijn een aantal
maatregelen aan de bron mogelijk. De eerste mogelijkheid is het beperken van de verkeersomvang,
de snelheid of wijziging van de samenstelling van het verkeer. Deze maatregelen zijn alleen
mogelijk als de functie van de weg wordt gewijzigd. Dat stuit op overwegende bezwaren
van verkeerskundige aard. De Brediusweg behoort tot de hoofdverkeersstructuur van Bussum
1) Het geluidsonderzoek voor de peuterspeelzalen en naschoolse opvang en NH hotel Jan Tabak is, evenals de contourberekeningen
in dit bestemmingsplan, middels de nieuwe Wet geluidhinder (1 januari 2007) berekend.
2) Inclusief 5 dB aftrek conform artikel 110g van de Wgh.
3) Inclusief 2 dB aftrek conform artikel 110 van de Wet geluidhinder en rekening houdend met geplande geluidsschermen
langs de A1.
Adviesbureau RBOI
Rotterdam / Middelburg
111.12510.00